Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Traktorimies - 09.04.08 - klo:17:11
-
Tuttavan natikassa ilmeni outoa häiriötä ja ajattelin kysyä olisiko täällä tietoa asiaan.
Kone on siis 674 Internatinal vm73
Hydrauliikka pelaa normaalisti kun käynnistää traktorin, hetken aikaa koneen ollessa käynnissä tai ajossa niin alkaa hyrdauliikka halvaantua, ensin sen huomaa ohjauksessa ja siten ei toimi enää mikään, kun koneen sammattuu ja antaa tovin seisoa taas pelaa hydrauliikka. Vika ilmeni aivan yllättäin ja kone pelasi sitä ennen normaalista ja nsoti kolmesiipiset auratkin maasta pois kuin tyhjää...
mistäs kannataa alkaa vikaa metsästämään
-
Hetikö vai lämmettyään?
Natikoista minä en mitään tiedä.
Peräöljyjä varmaan ikinä vaihdettu
eikä suodattimia,on siellä ainakin imusuodatin.
-
Saattaa kuulostaa pöljältä vastaukselta, mutta onhan öljyä varmasti riittävästi? Nostolaite ja ohjaus saattaa toimia hetken käynnistyksen jälkeen ennenkuin öljy on lähtenyt kiertoon vaihteistoon, jarruille ym.
Suodatin on tietysti yksi mahdollinen vikapaikka, tukossa.
Oisko kuitenkin hydrauliikan imusiivilä joka tukkeutuu hetimiten kun pumppu alkaa imeä kuraa kotelon pohjalta? Sakka laskeutuu alas koneen seistessä ja kaikki pelaa hetken aikaa käynnityksen jälkeen.
-
Muistaakseni niistä lähtee jarruista jotain mujua, joka tukkii oljynsuotimen.
Suodatin(panos) on muistaakseni jossain traktorin alla, taka-akselin paikkeilla..
-
suodattimet kannattaa tosiaan tarkistaa, ja sitten se käytössä oleva öljy. Itellä 674:ssä aikanaan yritettiin säästää ja laitettiin perään muuta kuin IHtrania, seurauksena jarrut hävisivät vähitellen, piti ilmata tämän tuosta, ja muutakin häikkää hydrauliikassa. Kun vaihdettiin IH:n omat öljyt takaisin, vaivat hävisivät.
-
Suotimet on katsottu ja vaihdettu, öljyt on vaihdettu ja se vaiva tulikin vasta öljyvaihtojen jälkeen tosin vasta puolen vuoden päästä. suotimet oli melkoisen puhtatt ja jne...
-
Onko imu puolella syodattimia. Veikkaan ilmoja repivän.
-
Tuttavan natikassa ilmeni outoa häiriötä ja ajattelin kysyä olisiko täällä tietoa asiaan.
Kone on siis 674 Internatinal vm73
Hydrauliikka pelaa normaalisti kun käynnistää traktorin, hetken aikaa koneen ollessa käynnissä tai ajossa niin alkaa hyrdauliikka halvaantua, ensin sen huomaa ohjauksessa ja siten ei toimi enää mikään, kun koneen sammattuu ja antaa tovin seisoa taas pelaa hydrauliikka. Vika ilmeni aivan yllättäin ja kone pelasi sitä ennen normaalista ja nsoti kolmesiipiset auratkin maasta pois kuin tyhjää...
mistäs kannataa alkaa vikaa metsästämään
Olikos tuossa pumppu missä? Samanmoiset oireet oli mun apevaunun edessä olevas Cases (tai taavettihan toi oikeasti on), siinon pumpulle tuleva syöttöputki liitetty semmoisella laipalla pumpun kylkeen, siellä laipan ja pumpun välissä on O-rengas, se kun kuoleentuu, niin lämpösillä öljyillä alkaa vetämään ilmaa siitä välistä pumppuun ja pumppu jää pyörimään ilmataskuun.
O-renkaan vaihtamisen jälkeen ongelmat loppu.
-
Suraava toimenpide onkin varmaan mitata paine joka pitäisi nousta nopeasti noiin 180 bar tosin niitä ei varmaan ole koska hydaliikka ei toimi. > syy pumppu harva paineet pienenee öljyn lämpötilan noustua tai prioriteetti ventiili vuotaa > roska tms venttiili on istuimen kohdalla peräkopan päällä muistaakseni noin 27 mm kanta tai iskukuormitus venttiili vuotaa (nostosylinterissä nostolaitteen kannessa)- jolloin nostolaite toimii mutta vain osa teholla - pieni paine. perän pohjassa 2 ylipaine venttiiliä työpaine ohjauksen paine. korjaus uusipumppu alle 400€ ventiili vikoja ei yleensä voi todeta silmämääräisesti vaan ne on vaihdettava yksitellen, joko lainattava naapurilta tai purkamolta ja näin pois sulkemalla vika löytyy. Kaikissa IH englantilasi malleissa on samaperäkoppa vain pienin muutoksin 475- 674, 484-784, 95 ja 4200 sarja joten luulisi että jostain saat lainaksi ventiilin jos vika ei ole pumpussa.
-
Tuttavan natikassa ilmeni outoa häiriötä ja ajattelin kysyä olisiko täällä tietoa asiaan.
Kone on siis 674 Internatinal vm73
Hydrauliikka pelaa normaalisti kun käynnistää traktorin, hetken aikaa koneen ollessa käynnissä tai ajossa niin alkaa hyrdauliikka halvaantua, ensin sen huomaa ohjauksessa ja siten ei toimi enää mikään, kun koneen sammattuu ja antaa tovin seisoa taas pelaa hydrauliikka. Vika ilmeni aivan yllättäin ja kone pelasi sitä ennen normaalista ja nsoti kolmesiipiset auratkin maasta pois kuin tyhjää...
mistäs kannataa alkaa vikaa metsästämään
Olikos tuossa pumppu missä? Samanmoiset oireet oli mun apevaunun edessä olevas Cases (tai taavettihan toi oikeasti on), siinon pumpulle tuleva syöttöputki liitetty semmoisella laipalla pumpun kylkeen, siellä laipan ja pumpun välissä on O-rengas, se kun kuoleentuu, niin lämpösillä öljyillä alkaa vetämään ilmaa siitä välistä pumppuun ja pumppu jää pyörimään ilmataskuun.
O-renkaan vaihtamisen jälkeen ongelmat loppu.
Ihan vaan oikaisuna että Taavetti eli David Brovn ja Case international Harvester ovat täysin eri koneet,Vaikka jossain vaiheessa nimi olikin sama.
-
Ihan vaan oikaisuna että Taavetti eli David Brovn ja Case international Harvester ovat täysin eri koneet,Vaikka jossain vaiheessa nimi olikin sama.
Tiedän.... mutta saman ikäluokan koneita, joten arvelin vastaavan rakenteen putken liitoksessa olevan mahdollisen
-
Suraava toimenpide onkin varmaan mitata paine joka pitäisi nousta nopeasti noiin 180 bar tosin niitä ei varmaan ole koska hydaliikka ei toimi. > syy pumppu harva paineet pienenee öljyn lämpötilan noustua tai prioriteetti ventiili vuotaa > roska tms venttiili on istuimen kohdalla peräkopan päällä muistaakseni noin 27 mm kanta tai iskukuormitus venttiili vuotaa (nostosylinterissä nostolaitteen kannessa)- jolloin nostolaite toimii mutta vain osa teholla - pieni paine. perän pohjassa 2 ylipaine venttiiliä työpaine ohjauksen paine. korjaus uusipumppu alle 400€ ventiili vikoja ei yleensä voi todeta silmämääräisesti vaan ne on vaihdettava yksitellen, joko lainattava naapurilta tai purkamolta ja näin pois sulkemalla vika löytyy. Kaikissa IH englantilasi malleissa on samaperäkoppa vain pienin muutoksin 475- 674, 484-784, 95 ja 4200 sarja joten luulisi että jostain saat lainaksi ventiilin jos vika ei ole pumpussa.
Paineet on normaalitai niitä on liikain ehkä, varmaan joskus säädetty. nuo venttiilit on katsottu.... pumpussa ei usko vian olevan koska tehoa on hyvin ennen kuin alkaa se kuoleentuminen
mites onko kuinka arka vetämään ilmaa se suodatin systeemi
-
Jos imupuolelta menee ilmaa öljy vaahtoontuu - ilmakupliaöljyssä -värivaalenee- suodatin kotelosta ilmaa ei pääse jos se ei vuoda öljyä ulospäin?,vika olisi tullut muuten heti uuden suodatinen vaihdonjäkeen (vaihtovöli 200h)jos ilmvuoto kuitenkin on koneessa on joku rikkonntumisen aiheuttama outo vika. Paine vikaa voisi myös kokeilla korjata vaihtamalla nostolaiteen kanen päällä ( istumen alla) oleva jakoventiilistö osa on noin 10x10 cm ja muutaman cm korkea osa taisi olla 3 ruuvilla kiinni, ja siihen tulee hydaali putki/a. Näin yleisesti ajattelen vian aiheutuvan öljyn paineen puutumisesta/pienuudesta. Montako baaria painetta on?.Ps hytdaali suodin ja imusihti ovat sitten varmasti puhtaat?
-
Vielä lisää: jos koneella on ajettu käsijarru päälla jokunen kilometri niin käsijarrun pannasta irtoaa pinta ja kitka materiaali tukkii suodatimen aiheuttaen "halvaantumisen"
Sudatimen täytyy olla käytettynäki puhdas pieniä metalli hiukkasia laskoksen pohjalla lukuun ottamatta.