Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: valmet6100 - 31.07.11 - klo:21:38
-
Mikä karhotin olis hyvä paali rehulle?
-
ei oo muita vaihtoehtoja kuin keskelle karhottava
-
elho v-twin 700/750 tai isoille aloille roc rt 760
-
Olisko tommonen kestävä, ei ole edes kallis.
http://www.atsopaavola.fi/aurinkoharavat/aurinkoharava_SP4-218.html
Pinta-alaa ei olis kuin n.40h.
-
Olisko tommonen kestävä, ei ole edes kallis.
http://www.atsopaavola.fi/aurinkoharavat/aurinkoharava_SP4-218.html
Pinta-alaa ei olis kuin n.40h.
Tommoisella tehtiin makkaraa 30 vuotta sitten. Sitten se makkara nostettiin kepille kuivumaan.
-
Olisko tommonen kestävä, ei ole edes kallis.
http://www.atsopaavola.fi/aurinkoharavat/aurinkoharava_SP4-218.html
Pinta-alaa ei olis kuin n.40h.
Älä hitossa osta tollasta! Sähän haravoit kaiken auringon pois muiden pelloilta tollasella tehokkaalla vehkeellä. Milläs sitten heinät kuivataan jos ei aurinko paista?
-
Olisko tommonen kestävä, ei ole edes kallis.
http://www.atsopaavola.fi/aurinkoharavat/aurinkoharava_SP4-218.html
Pinta-alaa ei olis kuin n.40h.
yksroottorinen riittää tuolle alalle helposti, kolme karhoa saa näppärästi samaan, jf:ä ainakin edullinen... käytettyjä hyvin tarjolla ku täppärit vaihtaa isompiin...
-
Olisko tommonen kestävä, ei ole edes kallis.
http://www.atsopaavola.fi/aurinkoharavat/aurinkoharava_SP4-218.html
Pinta-alaa ei olis kuin n.40h.
Mä luulen että paalain ei olisi parhaimmillaan kiskoessaan sisäänsä tuollaisen koneen muodostamaa lettiä. Tuossa on ihan samat aurinkopyörät kuin niissä 50-luvun Viconin pöyhijöissä ???
-
80-luvulla Baijerissa liikkuessa noita 8-12 -pyöräisiä pörräsi paljonkin pelloilla. Hinattavia, tukipyörillä varustettuja. Kun oli Koto-Suomessa oppinut siihen 60-luvun standardiin eli nelipyöräiseen nostolaitekoneeseen, niin laittoi miettimään moneltakin kantilta. Nyt keveitä muhakkopintaisia peltoja viljelevänä en laittaisi tuollaista ilman tukipyöriä 1-vuoden sadon karhottamiseen, mutta tukipyörien kanssa varmaankin käypä vaihtoehto. Ja miksei paalaajalle?
Petri
-
kannattaa varmaan harkita 2 kertaa ennen kuin laittaa aurinkoharavaa säilörehulle, kuivaheinällä ja oljella on kyllä käypänen peli.
-
No tuo ajatus on sitten hauvatu syvään kuoppaan. ;D
Tuleeko yksi roottorisella hyvä karho? Minkä hintaisia tollaset olisi?
-
No tuo ajatus on sitten hauvatu syvään kuoppaan. ;D
Tuleeko yksi roottorisella hyvä karho? Minkä hintaisia tollaset olisi?
nelisen tonttua makso vuosi sitten 420 jf ku oli 20 ha ajettu, myyjänä nhk... kjelmannilla vissiin 5 kantturoissa ???
karho on hyvä ku on hyväkuski 420:lla saa 280cm niitetyt karhot just niputettua, ei leveämällä, mutkia joutuu silloin tarkkomaan.
-
Meillä jf - 420 ja 280 niittokone, hyvin pelaa yhteen. Mutta jos karhottaa kaks yhteen on karho helposti muodoltaan kuin makaava P mutta ko laittaa kolome yhteen ni tulee ikäänkuin makaava B jolloin on tasaista 3 x 280 karhoa.
Voi olla että piheydelläni on jotain tekemistä tuon kanssa kun karhotan vain 1200 rpm traktorissa ja silloin ei karhotin juurikaan viskaa, vaan lähinnä siirtää heinää. on kyllä leppoisa paalata 4 km/h kun kolme karhoa yhdessä ei tarvi paljon hätäillä ja valmista tulee kuin itsestään ;D
-
No tuo ajatus on sitten hauvatu syvään kuoppaan. ;D
Tuleeko yksi roottorisella hyvä karho? Minkä hintaisia tollaset olisi?
Osta vaan keskelle karhottava, paljon mukavampi ajella ja tulee tasaiset karhot. Ja kato sitten että siinä on kääntyvät tukipyörät väh. 3kpl, että pystyt ajamaan mutkiakin. Kaveri osti Taarupin ja se on muuten hyvä, mutta sillä ei voi ajaa oikein kuin suoraan ja päisteissä pitää nostaa roottorit ylös...Itse ajelen ensin pellon pitkiä sivuja(kylvösuuntaan) edestakas nostamatta konetta kertaakaan, jonka jälkeen 2-3 kertaa ympäri. Helppo ja vaivaton tapa. Joskus jos paalari tulee samaan aikaan pellolle, ajetaan päisteet ensin pois, jolloin niiden karhoistakin tulee tasaisia. Tosin ensinmainitun ajotavan tekemät paksummat patit päisteisiin eivät juuri haittaa kun ajaa päädyt rauhallisemmin.
-
Olisko tommonen kestävä, ei ole edes kallis.
http://www.atsopaavola.fi/aurinkoharavat/aurinkoharava_SP4-218.html
Pinta-alaa ei olis kuin n.40h.
Eiks nämä nypi kiviä pinnalle?
-
No tuo ajatus on sitten hauvatu syvään kuoppaan. ;D
Tuleeko yksi roottorisella hyvä karho? Minkä hintaisia tollaset olisi?
Osta vaan keskelle karhottava, paljon mukavampi ajella ja tulee tasaiset karhot. Ja kato sitten että siinä on kääntyvät tukipyörät väh. 3kpl, että pystyt ajamaan mutkiakin. Kaveri osti Taarupin ja se on muuten hyvä, mutta sillä ei voi ajaa oikein kuin suoraan ja päisteissä pitää nostaa roottorit ylös...Itse ajelen ensin pellon pitkiä sivuja(kylvösuuntaan) edestakas nostamatta konetta kertaakaan, jonka jälkeen 2-3 kertaa ympäri. Helppo ja vaivaton tapa. Joskus jos paalari tulee samaan aikaan pellolle, ajetaan päisteet ensin pois, jolloin niiden karhoistakin tulee tasaisia. Tosin ensinmainitun ajotavan tekemät paksummat patit päisteisiin eivät juuri haittaa kun ajaa päädyt rauhallisemmin.
40 ha:lle menee kaksroottoriset liian kalliiksi, silloin kannattaa etsiä urakoija paikalle ::)
-
just kävi urakoitsija karhottamassa v-twinillä, ja täytyy myöntää että käy vastakin jos aikataulut antaa myöten.. :D :D
-
Meillä jf - 420 ja 280 niittokone, hyvin pelaa yhteen. Mutta jos karhottaa kaks yhteen on karho helposti muodoltaan kuin makaava P mutta ko laittaa kolome yhteen ni tulee ikäänkuin makaava B jolloin on tasaista 3 x 280 karhoa.
Voi olla että piheydelläni on jotain tekemistä tuon kanssa kun karhotan vain 1200 rpm traktorissa ja silloin ei karhotin juurikaan viskaa, vaan lähinnä siirtää heinää. on kyllä leppoisa paalata 4 km/h kun kolme karhoa yhdessä ei tarvi paljon hätäillä ja valmista tulee kuin itsestään ;D
Eikö olis sama ajella sen paalaimen kanssa 12 km/h ja jättää se karhottaminen pois. ::)
-
Meillä jf - 420 ja 280 niittokone, hyvin pelaa yhteen. Mutta jos karhottaa kaks yhteen on karho helposti muodoltaan kuin makaava P mutta ko laittaa kolome yhteen ni tulee ikäänkuin makaava B jolloin on tasaista 3 x 280 karhoa.
Voi olla että piheydelläni on jotain tekemistä tuon kanssa kun karhotan vain 1200 rpm traktorissa ja silloin ei karhotin juurikaan viskaa, vaan lähinnä siirtää heinää. on kyllä leppoisa paalata 4 km/h kun kolme karhoa yhdessä ei tarvi paljon hätäillä ja valmista tulee kuin itsestään ;D
Eikö olis sama ajella sen paalaimen kanssa 12 km/h ja jättää se karhottaminen pois. ::)
Samaa
ihmettelin, kyllä ton alan paalaa ilman karhotustakin.
Vai mikä tässä on ideana ???
-
Meillä jf - 420 ja 280 niittokone, hyvin pelaa yhteen. Mutta jos karhottaa kaks yhteen on karho helposti muodoltaan kuin makaava P mutta ko laittaa kolome yhteen ni tulee ikäänkuin makaava B jolloin on tasaista 3 x 280 karhoa.
Voi olla että piheydelläni on jotain tekemistä tuon kanssa kun karhotan vain 1200 rpm traktorissa ja silloin ei karhotin juurikaan viskaa, vaan lähinnä siirtää heinää. on kyllä leppoisa paalata 4 km/h kun kolme karhoa yhdessä ei tarvi paljon hätäillä ja valmista tulee kuin itsestään ;D
Eikö olis sama ajella sen paalaimen kanssa 12 km/h ja jättää se karhottaminen pois. ::)
Samaa
ihmettelin, kyllä ton alan paalaa ilman karhotustakin.
Vai mikä tässä on ideana ???
Jos haluaa karhoja kuivatella, niin vanha Elhon tynnyrinpuolikas on siihen mainio kapine. Jättää ilmavan, tasaisen karheen. Kurssi vanhaintavarana ei ole paljon.
http://www.nettikone.com/elho/280/975113
Ja näitä näyttää olevan jonossa myytäväksi.
-
Meillä jf - 420 ja 280 niittokone, hyvin pelaa yhteen. Mutta jos karhottaa kaks yhteen on karho helposti muodoltaan kuin makaava P mutta ko laittaa kolome yhteen ni tulee ikäänkuin makaava B jolloin on tasaista 3 x 280 karhoa.
Voi olla että piheydelläni on jotain tekemistä tuon kanssa kun karhotan vain 1200 rpm traktorissa ja silloin ei karhotin juurikaan viskaa, vaan lähinnä siirtää heinää. on kyllä leppoisa paalata 4 km/h kun kolme karhoa yhdessä ei tarvi paljon hätäillä ja valmista tulee kuin itsestään ;D
Eikö olis sama ajella sen paalaimen kanssa 12 km/h ja jättää se karhottaminen pois. ::)
no ei se ny ole ainakaan meillä. tärkein syy lienee ettei tartte kahta paalainta, koska ainakaan meidän lohkorakenteella ei yli hehtaaria suoraan niiton jäljiltä tunnissa paalata. karholta se 2,5ha/h on normi vauhti. niin ja toisaalta paalain tunnin hinta on se about 150€/h karhotin jotain 30 ekua... varsinkin oljen keruussa tuo ero korostuu jos 200 ha on keruu ala...
emopuolella bonarina on tasaisempi kuiva-aine kun äitilehmien eväät pyritään saamaan mahd kuivaksi syönnin ja paalimäärän vähentämiseksi.... ;D
-
Meillä jf - 420 ja 280 niittokone, hyvin pelaa yhteen. Mutta jos karhottaa kaks yhteen on karho helposti muodoltaan kuin makaava P mutta ko laittaa kolome yhteen ni tulee ikäänkuin makaava B jolloin on tasaista 3 x 280 karhoa.
Voi olla että piheydelläni on jotain tekemistä tuon kanssa kun karhotan vain 1200 rpm traktorissa ja silloin ei karhotin juurikaan viskaa, vaan lähinnä siirtää heinää. on kyllä leppoisa paalata 4 km/h kun kolme karhoa yhdessä ei tarvi paljon hätäillä ja valmista tulee kuin itsestään ;D
Eikö olis sama ajella sen paalaimen kanssa 12 km/h ja jättää se karhottaminen pois. ::)
Samaa
ihmettelin, kyllä ton alan paalaa ilman karhotustakin.
Vai mikä tässä on ideana ???
Jos haluaa karhoja kuivatella, niin vanha Elhon tynnyrinpuolikas on siihen mainio kapine. Jättää ilmavan, tasaisen karheen. Kurssi vanhaintavarana ei ole paljon.
http://www.nettikone.com/elho/280/975113
Ja näitä näyttää olevan jonossa myytäväksi.
Tuota jos vähän jäykistäisi niin siitä saisi työkalun juolavehnän juurien kuivaamiseen. Heinäpelloilla tuo irroittaa loputkin lehdet ainakin paksussa karheessa ???
-
Meillä jf - 420 ja 280 niittokone, hyvin pelaa yhteen. Mutta jos karhottaa kaks yhteen on karho helposti muodoltaan kuin makaava P mutta ko laittaa kolome yhteen ni tulee ikäänkuin makaava B jolloin on tasaista 3 x 280 karhoa.
Voi olla että piheydelläni on jotain tekemistä tuon kanssa kun karhotan vain 1200 rpm traktorissa ja silloin ei karhotin juurikaan viskaa, vaan lähinnä siirtää heinää. on kyllä leppoisa paalata 4 km/h kun kolme karhoa yhdessä ei tarvi paljon hätäillä ja valmista tulee kuin itsestään ;D
Eikö olis sama ajella sen paalaimen kanssa 12 km/h ja jättää se karhottaminen pois. ::)
Samaa
ihmettelin, kyllä ton alan paalaa ilman karhotustakin.
Vai mikä tässä on ideana ???
Jos haluaa karhoja kuivatella, niin vanha Elhon tynnyrinpuolikas on siihen mainio kapine. Jättää ilmavan, tasaisen karheen. Kurssi vanhaintavarana ei ole paljon.
http://www.nettikone.com/elho/280/975113
Ja näitä näyttää olevan jonossa myytäväksi.
Tuota jos vähän jäykistäisi niin siitä saisi työkalun juolavehnän juurien kuivaamiseen. Heinäpelloilla tuo irroittaa loputkin lehdet ainakin paksussa karheessa ???
Kvick-uppi on tuohon ensimmäiseen.
Ajan Elholla niitetyn karheen kerran niiton jälkeisenä seuraavan päivän aamuna. Parhaimmillaan iltapuolen paalimateriaali on jo mukavasti kuivahtanut verrattuna niittomurskaimen karheeseen. Aika paljon kotiin kuskattavaa vettä saa poistettua. Tämän kesän sateiden väliilä on ollut varsin tarpeellista. Eikä edes apilan lehdet vielä kärsi lainkaan.
-
Mutta saisiko tuollaisesta Kvick-upin jäykistämällä ???
-
No eihän näillä hehtaareilla ookkaan KERRASAAN MITÄÄN VÄLIA, mutta mukavempi paalata rauhassa eikä tarvi ajaa ojien reunoille, ja etenkin pienten "hupaisan" mallisten lohkojen keruu nopeutuu huomattavasti.
-
tämän vuoden 2800 paalin paalauksista olen ajanut ilman karhotusta 0ha, en enää ole lähtenyt lainkaan ajamaan ilman karhotusta. Paalauttakoon jollain toisella tai suostukoon karhotukseen. Syyt ovat varsin yksinkertaiset: enemmän hehtaareja tunnissa, lyhyempi silppu, nopeampi kuivuminen, tiukemmat ja paremman malliset paalit sekä tietysti se että epämääräiset ja pienetkin lohkot on helpommin ajettavissa. v-twinin jälkeen ei ainakaan kellään ole ollut valittamista epäpuhtauksista rehussa.
-
Meillä jf - 420 ja 280 niittokone, hyvin pelaa yhteen. Mutta jos karhottaa kaks yhteen on karho helposti muodoltaan kuin makaava P mutta ko laittaa kolome yhteen ni tulee ikäänkuin makaava B jolloin on tasaista 3 x 280 karhoa.
Voi olla että piheydelläni on jotain tekemistä tuon kanssa kun karhotan vain 1200 rpm traktorissa ja silloin ei karhotin juurikaan viskaa, vaan lähinnä siirtää heinää. on kyllä leppoisa paalata 4 km/h kun kolme karhoa yhdessä ei tarvi paljon hätäillä ja valmista tulee kuin itsestään ;D
Eikö olis sama ajella sen paalaimen kanssa 12 km/h ja jättää se karhottaminen pois. ::)
Samaa
ihmettelin, kyllä ton alan paalaa ilman karhotustakin.
Vai mikä tässä on ideana ???
IDEA OLIS semmonen, että ei menisi niin kauvaa rehun teossa.
-
Mäkin kuvittelin aluksi, ettei se karhotus nyt niin paljon vaikuta rehuntekoon, mutta väärässä olin. Meilläkin laitetaan vain kahta yhteen, mutta enää rupea ilman karhotusta rehua ajamaan. Ei se ajonopeus kumminkaan putoa puoleen, vaikka karhossa on tavaraa tuplasti.
-
Mutta saisiko tuollaisesta Kvick-upin jäykistämällä ???
Käsistäsi kätevänä miehenä ja kauppiaan mielikuvituksella saat siitä aikaiseksi ihan mitä vain. Vaikkapa lehmänlantaläjien levittimen laitumelle. ;D
-
Mutta saisiko tuollaisesta Kvick-upin jäykistämällä ???
Käsistäsi kätevänä miehenä ja kauppiaan mielikuvituksella saat siitä aikaiseksi ihan mitä vain. Vaikkapa lehmänlantaläjien levittimen laitumelle. ;D
Tai jos kehittäisit siitä uuden ja erilaisen klapikoneen.
-
13ha/4h 575jonnulla rauhalliseen tahtiin, 3x2,4m karholla, löpön kulutus putos ainaki puoleen.. oli ressitöntä rehuntekoa.. :D :D
-
13ha/4h 575jonnulla rauhalliseen tahtiin, 3x2,4m karholla, löpön kulutus putos ainaki puoleen.. oli ressitöntä rehuntekoa.. :D :D
Miten sää sillä karhotettua pystyit paalata, kun kuulemma menevät jo normikarholla noukkimet tukkoo, sullojat solmuun ja lopuksi vielä palavat mokomat. ;D
-
Tänään 15ha alle kolmessa tunnissa paaliin! Karhotettu 3 osin 4 3,2 metristä yhteen ja ajonopeus 8-14 kilsaa tunnissa, heinä ohkasta ;D
Karhotus rulettaa :)
-
Mitäpä jos laittaa senverran apulantaa,että alkaa mäkkäri nikotella jo 10km/h.Ilman karhotusta ja 3,5 m niittomurska 8)
-
13ha/4h 575jonnulla rauhalliseen tahtiin, 3x2,4m karholla, löpön kulutus putos ainaki puoleen.. oli ressitöntä rehuntekoa.. :D :D
Miten sää sillä karhotettua pystyit paalata, kun kuulemma menevät jo normikarholla noukkimet tukkoo, sullojat solmuun ja lopuksi vielä palavat mokomat. ;D
joo eihän se hirmunen oo nielemään paksua karhoa, ajonopeus ei ollu suuri, ja pari kertaa kuormakytkin paukahti.. uudestaan päälle vaan.. eikä ees palanu!!
-
Mitäpä jos laittaa senverran apulantaa,että alkaa mäkkäri nikotella jo 10km/h.Ilman karhotusta ja 3,5 m niittomurska 8)
Luommua eikä juuri apilaakaan..
Tonni hehtaaritukea, laske siitä tarttisko viä saada heiniäkin ::)
Ps. 40 kilsaa kuljettelumatkaa paaleille..
-
Onko kokemuksia claasin karhottimista?
esim: vaikka tollasesta http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/maataloustyokoneet-karhottimet-ja-poyhimet-karhotin-claas-liner-350-liner-350/094-595-1
-
Keskelle karhottava Krone tai joku muu merkkinen. Työsyvyyden hienosäätö hytistä.Elho v twin ei oikein tahdo toimia pitkällä ja märällä heinällä. Työjälki varmaan enemmän kiinni kuskista kui karhottimesta.
-
Mitäpä jos laittaa senverran apulantaa,että alkaa mäkkäri nikotella jo 10km/h.Ilman karhotusta ja 3,5 m niittomurska 8)
Luommua eikä juuri apilaakaan..
Tonni hehtaaritukea, laske siitä tarttisko viä saada heiniäkin ::)
Ps. 40 kilsaa kuljettelumatkaa paaleille..
Sairrraat pohjoiset tuet maidolle,heinä sais olla hyvääki ;D ;D ;D
Etälohkot Karvialla,kuljetusmatkat on tuttuja :o
-
Onko kokemuksia claasin karhottimista?
esim: vaikka tollasesta http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/maataloustyokoneet-karhottimet-ja-poyhimet-karhotin-claas-liner-350-liner-350/094-595-1
Tuolla hinnallahan saa uuden koneen!
-
Mitäpä jos laittaa senverran apulantaa,että alkaa mäkkäri nikotella jo 10km/h.Ilman karhotusta ja 3,5 m niittomurska 8)
Älä muuta virka, tukiaispellejen vehkeitä noit karhottimet.... 8)
-
Onko kokemuksia claasin karhottimista?
esim: vaikka tollasesta http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/maataloustyokoneet-karhottimet-ja-poyhimet-karhotin-claas-liner-350-liner-350/094-595-1
Vaikuttaa aika kapealta kun itsellä on 420 ja se pelaa tuon 280 niittokoneen kans hyvin yhteen, vai mikä on niittikoneen leveys? Tutulla ollu claasin yksroottorinen jo monta vuotta enkä oo kuullu haukkuja (tai kehuja) eli kai keskimäärin hyvä.
-
Onko kokemuksia claasin karhottimista?
esim: vaikka tollasesta http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/maataloustyokoneet-karhottimet-ja-poyhimet-karhotin-claas-liner-350-liner-350/094-595-1
Vaikuttaa aika kapealta kun itsellä on 420 ja se pelaa tuon 280 niittokoneen kans hyvin yhteen, vai mikä on niittikoneen leveys? Tutulla ollu claasin yksroottorinen jo monta vuotta enkä oo kuullu haukkuja (tai kehuja) eli kai keskimäärin hyvä.
Täälä hetkellä junkkari 245, mutta ens vuojeksi tulee joko 280 tai 320.
-
Onko kokemuksia claasin karhottimista?
esim: vaikka tollasesta http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/maataloustyokoneet-karhottimet-ja-poyhimet-karhotin-claas-liner-350-liner-350/094-595-1
Vaikuttaa aika kapealta kun itsellä on 420 ja se pelaa tuon 280 niittokoneen kans hyvin yhteen, vai mikä on niittikoneen leveys? Tutulla ollu claasin yksroottorinen jo monta vuotta enkä oo kuullu haukkuja (tai kehuja) eli kai keskimäärin hyvä.
Täälä hetkellä junkkari 245, mutta ens vuojeksi tulee joko 280 tai 320.
Saat vaihtaa myös veturin jos 320 menet ostamaan.
-
Onko kokemuksia claasin karhottimista?
esim: vaikka tollasesta http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/maataloustyokoneet-karhottimet-ja-poyhimet-karhotin-claas-liner-350-liner-350/094-595-1
Vaikuttaa aika kapealta kun itsellä on 420 ja se pelaa tuon 280 niittokoneen kans hyvin yhteen, vai mikä on niittikoneen leveys? Tutulla ollu claasin yksroottorinen jo monta vuotta enkä oo kuullu haukkuja (tai kehuja) eli kai keskimäärin hyvä.
Täälä hetkellä junkkari 245, mutta ens vuojeksi tulee joko 280 tai 320.
Saat vaihtaa myös veturin jos 320 menet ostamaan.
Saattaa tulla muutenki traktori vaihto ajan kohtaiseksi, kun kakos traktori on niin huonossa hapessa.
-
Onko kokemuksia claasin karhottimista?
esim: vaikka tollasesta http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/maataloustyokoneet-karhottimet-ja-poyhimet-karhotin-claas-liner-350-liner-350/094-595-1
Tuolla hinnallahan saa uuden koneen!
Saako jo uuden Claassinkin tohon hintaan?
-
Meillä jf - 420 ja 280 niittokone, hyvin pelaa yhteen. Mutta jos karhottaa kaks yhteen on karho helposti muodoltaan kuin makaava P mutta ko laittaa kolome yhteen ni tulee ikäänkuin makaava B jolloin on tasaista 3 x 280 karhoa.
Nostataanpas taas tätä... Taitaa 350 karhotin jäädä liian kapeaksi Paskervillerin tapauksessa?
Petri
-
380 riittää juuri ja juuri yhdistämään kolme 280cm koneella kaadettua karhoa.
-
420 leveä Krone, saa 320 leveän murskan jälkeen nipin napin puhdasta.Ilman karhotusta ei kannata paalata.
-
oho! ei passaa kertoa tota vanhalle claasille!
-
mulla 660 hydro keskelle karhottava,vanha,saksasta,2500e,kunnostus ja rahti 1500e ja toimii kuin junanvessa.kone on mekaanisella ralliradalla eli käsivarret liikkuu mekaanista rataa pitkin ei ole nestevuotoja kuten käytetyissä nestepäisissä. olen nykyään hirmu tyytyväinen karhotuksen jäljiltä paalaaja.keskelle karhottava antaa miltei anteeksi huonon ajurin ja liikkuu tuo koko luokka pikku traktorilla.
-
Niin mites nuo 1roottoriset sitte toimii. Siis pitääkö niillä ajaa kahdesta suunnasta että tulee tasainen karho?
-
mulla 660 hydro keskelle karhottava,vanha,saksasta,2500e,kunnostus ja rahti 1500e ja toimii kuin junanvessa.kone on mekaanisella ralliradalla eli käsivarret liikkuu mekaanista rataa pitkin ei ole nestevuotoja kuten käytetyissä nestepäisissä. olen nykyään hirmu tyytyväinen karhotuksen jäljiltä paalaaja.keskelle karhottava antaa miltei anteeksi huonon ajurin ja liikkuu tuo koko luokka pikku traktorilla.
Riittääkö tuo 660 enää kolmen 280 karhon yhdistämiseen vai pitääkö kaventaa niittomurska 240 levyiseksi?
-
se saattaa riittää koska 3-240 menee helposti mutta 3,2 jää kapea raita. mä ajan pikkujonnulla toinen pyörä karhon päällä niin se ei kisko sieltä kolmannesta rehua koska mulle kyllä riittää jo 2-karhoa.vaikka uniwrapin käärintä on 355 nopea niin toisinaan kolmella karholla paalivalmistuu nopeammin.
-
se saattaa riittää koska 3-240 menee helposti mutta 3,2 jää kapea raita. mä ajan pikkujonnulla toinen pyörä karhon päällä niin se ei kisko sieltä kolmannesta rehua koska mulle kyllä riittää jo 2-karhoa.vaikka uniwrapin käärintä on 355 nopea niin toisinaan kolmella karholla paalivalmistuu nopeammin.
Tai sitten sä ajat liian lujaa ???
-
se saattaa riittää koska 3-240 menee helposti mutta 3,2 jää kapea raita. mä ajan pikkujonnulla toinen pyörä karhon päällä niin se ei kisko sieltä kolmannesta rehua koska mulle kyllä riittää jo 2-karhoa.vaikka uniwrapin käärintä on 355 nopea niin toisinaan kolmella karholla paalivalmistuu nopeammin.
Tai sitten sä ajat liian lujaa ???
30 sekunttii mäkkärillä 6 kerrosta 8)
-
btw, mulle heränny kysmys noista uusien koneitten saavutuksista; mitä työ teette sillä säästyneellä jalla kun koneet tekee kolme karhoo kerralla yhteen ja paalain nykäsee uuten paalin alta aikayksikön tosta ja sittenb vielä käärittynäkin. hitto, joutuuko sitä seisottaan pellon varjoisalla laidalla sitten lopun iltaa kun ei ihan heti ilkiä taas eukon luo mennä? äskön lähit ja nyt jo tulit, mänkö mikä rikki?
-
se saattaa riittää koska 3-240 menee helposti mutta 3,2 jää kapea raita. mä ajan pikkujonnulla toinen pyörä karhon päällä niin se ei kisko sieltä kolmannesta rehua koska mulle kyllä riittää jo 2-karhoa.vaikka uniwrapin käärintä on 355 nopea niin toisinaan kolmella karholla paalivalmistuu nopeammin.
Tai sitten sä ajat liian lujaa ???
30 sekunttii mäkkärillä 6 kerrosta 8)
Ai ootko nopeuttanu huoltovalikosta? Ei mun mielestä meidän kone ihan noin nopea ole. Mä ajelen kyllä pitkällä siirtoajallakin :-[
Mutta kyllä mun mielestä kannattaa aina panostaa mahdollisimman suureen ja hyvään karhoon. Karhottimen kanssa on kuitenkin pellon, koneen ja kuskin kannalta parempi vekslata kuin paalaimen ja se korostuu etenkin täällä pohjoisen pienillä lohkoilla.
-
se saattaa riittää koska 3-240 menee helposti mutta 3,2 jää kapea raita. mä ajan pikkujonnulla toinen pyörä karhon päällä niin se ei kisko sieltä kolmannesta rehua koska mulle kyllä riittää jo 2-karhoa.vaikka uniwrapin käärintä on 355 nopea niin toisinaan kolmella karholla paalivalmistuu nopeammin.
Juu voinkyllä sanoa että minkään kombin käärin ei pysy mukana jos oikein ajetaan. Meinaan kaksi elhon 1010ei kykene selvittään sitävauhtia mitä paalia iskee. Jos siis on kunnon rehu tai karhotettu riittävästi. Sitten ne pitäis vielä kuskata sinne pellonlaitaan sillä kombilla.
-
se saattaa riittää koska 3-240 menee helposti mutta 3,2 jää kapea raita. mä ajan pikkujonnulla toinen pyörä karhon päällä niin se ei kisko sieltä kolmannesta rehua koska mulle kyllä riittää jo 2-karhoa.vaikka uniwrapin käärintä on 355 nopea niin toisinaan kolmella karholla paalivalmistuu nopeammin.
Tai sitten sä ajat liian lujaa ???
30 sekunttii mäkkärillä 6 kerrosta 8)
Ai ootko nopeuttanu huoltovalikosta? Ei mun mielestä meidän kone ihan noin nopea ole. Mä ajelen kyllä pitkällä siirtoajallakin :-[
Mutta kyllä mun mielestä kannattaa aina panostaa mahdollisimman suureen ja hyvään karhoon. Karhottimen kanssa on kuitenkin pellon, koneen ja kuskin kannalta parempi vekslata kuin paalaimen ja se korostuu etenkin täällä pohjoisen pienillä lohkoilla.
10 sekuntii lisäks tohon verkotus ja paalin siirto. Eli käytännös saa luukuttaa 40 sekunnin välein paalia mut harvemmin ihan sitä tahtia tulee ajettua muutakun heinän ja oljen paalauksessa.
-
Paksummasta karhosta tulee lyhempää silppua verrattuna siihen jos paalaa vain yhtä niittomurskaimen karhoa. Lisäksi paalain kuluu paljon vähemmän ,kun ei pyöritetä sitä samaa heinämälliä siellä kammiossa minuuttitolkulla. Myös etenkin ensimmäisellä sadolla on myös kyse siitä,että kasvusto vanhenee nopeasti. Kun karhotetaan kolme karhoa yhteen työnopeus vähintään kaksinkertaistuu vaikka ajonopeus pienenee.
Toinen kesä menossa karhottimen jäljeltä paalauksessa ja paluuta entiseen nyhertämiseen ei ole!
-
Olen jonkun kerran todennu ja saanut vahvaa vastustusta asiaan mutta olen edelleen sitä mieltä että paalaajaan ei kannata urheilla mitään valtavaa karhoa. Niitä häiriöitä ja ongelmia vaan tulee lisää ja hyöty poistuu. Jo pelkästään koneen rakenne estää määräänsä suurempaa massavirtaa ja koneen räikkäkytkin tai käärimisnopeus estää suuremman rehusyötön. Itte pidän kunnon kasvustossa noin kuudelta metriltä kerättyä karhoa optimaalisena jolloin mielestäni keskelle karhotava pitää sopia tähän kokoon. Kuitenkin pieniä satoja on kiva ajella yksiroottorisella yhteen puoli peltoa jolloin sekin ajaa tietyssä kohtaa paikkansa.
-
neljä paalia kolmen hehtaarin alalta! kivaa sekin. mutta juuri tuo koneen massan syöttökapasiteetti hieman arveluttaa noilla hirmu karhoilla ja millanen on paalin tiukkus kun tavaraa tulee ylenmäärin. jossain vaiheessa kuitenkin kait uusittava tuo vanha claasi .... ja mielenkiintoa tehoista uudemmista. kateltava ja kyseltävä käyttäjiltä.
-
Olen jonkun kerran todennu ja saanut vahvaa vastustusta asiaan mutta olen edelleen sitä mieltä että paalaajaan ei kannata urheilla mitään valtavaa karhoa. Niitä häiriöitä ja ongelmia vaan tulee lisää ja hyöty poistuu. Jo pelkästään koneen rakenne estää määräänsä suurempaa massavirtaa ja koneen räikkäkytkin tai käärimisnopeus estää suuremman rehusyötön. Itte pidän kunnon kasvustossa noin kuudelta metriltä kerättyä karhoa optimaalisena jolloin mielestäni keskelle karhotava pitää sopia tähän kokoon. Kuitenkin pieniä satoja on kiva ajella yksiroottorisella yhteen puoli peltoa jolloin sekin ajaa tietyssä kohtaa paikkansa.
Ei oo ollu mitään ongelmia vaikka karhot välillä aika ylisuuriakin ollut. Karhon pitää olla oikeesti hyvä eikä mikään möykkykasa niin homma toimii eikä räikkäkään ilmota olemassaolostaan.
3x3.5m ajetaan yhteen ja seuraava karhotin saattaa olla hieman leveämpi että saadaan neljä karhoa nippuun.
Traktorissa kun voi säädellä sitä nopeutta karhon mukaan ;) Vähä runsas minuutti per paali niin ovat jämäköitä ja homma toimii :)
-
neljä paalia kolmen hehtaarin alalta! kivaa sekin. mutta juuri tuo koneen massan syöttökapasiteetti hieman arveluttaa noilla hirmu karhoilla ja millanen on paalin tiukkus kun tavaraa tulee ylenmäärin. jossain vaiheessa kuitenkin kait uusittava tuo vanha claasi .... ja mielenkiintoa tehoista uudemmista. kateltava ja kyseltävä käyttäjiltä.
Mikäs se nykyinen claussi on? Mulla on ollut 250, 255 ja nyt on sitte tuo 375 pro. Varsinaisesti noiden karhon syönti tehossa ei kauheesti ole eroa. Tietysti tuon uusimman sullojaa ei oikeastaan saa tukkoon. Koska on se avautuva pohja. Muutoinkin on hieman tukevampi tekoinen kuin edeltäjänsä. Saa tehtyä jo melko painaviakin paaleja, noin 1000kg oli ekalla sadolla. Kuivasta tietysti kelvempiä. Apilasta ja märästä sitte tietysti tulee vieläkin raskaampia. Mutta nuo ringissä olevat 1010 ei oikein kykene niitä nostaan vaikka niissä on kylkeen lisätty rautaa. Tästä syystä ei ihan maksimia tavoitella tietysti myös paalain pääsee helpommalla kun ei ihan viimeiseen piiruun koita runtata. Kestävyydestä ei osaa vielä sanoa mitään. Muista merkeistä on senverran vähemmän kokemusta että jätän niiden arvioinnit muille. Tehoa ottavat runsaasti ja ovat liian kalliita kaikki. Niin vielä eri merkkien välillä on julmia hintaeroja. pari vuotta sitten kun ostin tuon nykyisen. Oli välirahalla eroa 12 000e + alv kalleimman ja halvimman välillä. Halvin tuli koska tuo summa on jo yli puolet välirahasta seuraavassa vaihdossa. Siis jos vanhat merkit paikkansa pitää.
-
jos on kunnon heinä ja joku 3,2 koneella tehty hyvä karho ja lohkon muoto on hyvä ja tasanen ja vauhtia voi pitää niin paalihommissa karhotin joutaa romukoppaan, se on nähty. paras paali tulee suoraan niitomurskaimen jälestä
-
^paskaa.
-
^paskaa.
hahhah, karhotin on isännille, joilla ei ole halua tasata peltojaan ja heinä on sammakkoo leukaan ja vaikka kuinka karhottas, niin mitään ei tapahdu. luomuun se sopii siis. hehheh
-
^Lisää paskapuhetta... ::)
-
Ajometrit lyhenee liki kolmanneksellä ja massavirta on suurempi sullojalle josta seuraa parempi silppuutulos.
Millä perusteilla karhottamaton on parempi?
-
Ei oo vuosiin enää ajettu mitään karhottamatta vaikka olis kuinka julmettu heinä niittokoneen karhossa. Se nopeuttaa silti paalausta todella paljon ja tekee hommasta paljon mielekkäämpää ja säästää koneita
-
jos on kunnon heinä ja joku 3,2 koneella tehty hyvä karho ja lohkon muoto on hyvä ja tasanen ja vauhtia voi pitää niin paalihommissa karhotin joutaa romukoppaan, se on nähty. paras paali tulee suoraan niitomurskaimen jälestä
Apevaunun vaakalla tehty koepunnituksia.Karhotettu paali on noin 50kg painavampi,kuin karhottamaton.
Ja nykyään ei millään viittis ajella karhottamattomia :-[
-
Ajometrit lyhenee liki kolmanneksellä ja massavirta on suurempi sullojalle josta seuraa parempi silppuutulos.
Millä perusteilla karhottamaton on parempi?
Vähemmän paskaa ja kiviä rehun joukossa! Ja turha jeesustella jostain säädöistä tai kiviennoukkimisesta. Karusellityyppiset karhottimet ainakin nostavat kiviä ja multaa rehun joukkoon. Lyhyempää silppua ja tiiviimpiä paaleja tuli karhotetusta tavarasta 3x240, mutta nykyään ajetaan enimmäkseen karhottamatta 3,7 murskaimen jäljestä. Omaa karhotinta ei oo vielä koskaan ollut, kun tarve aika pientä eikä kiinnosta siitä aiheutuva välillinen lisätyö/kustannukset. Pahnat karhotetaan vieläkin ja koneen ja kuskin on aina tarvittaessa saanut paikalle.
-
Mulle karhottaa täppäri. Ei kiviä eikä maata 8)
-
Ajometrit lyhenee liki kolmanneksellä ja massavirta on suurempi sullojalle josta seuraa parempi silppuutulos.
Millä perusteilla karhottamaton on parempi?
Vähemmän paskaa ja kiviä rehun joukossa! Ja turha jeesustella jostain säädöistä tai kiviennoukkimisesta. Karusellityyppiset karhottimet ainakin nostavat kiviä ja multaa rehun joukkoon. Lyhyempää silppua ja tiiviimpiä paaleja tuli karhotetusta tavarasta 3x240, mutta nykyään ajetaan enimmäkseen karhottamatta 3,7 murskaimen jäljestä. Omaa karhotinta ei oo vielä koskaan ollut, kun tarve aika pientä eikä kiinnosta siitä aiheutuva välillinen lisätyö/kustannukset. Pahnat karhotetaan vieläkin ja koneen ja kuskin on aina tarvittaessa saanut paikalle.
Kyllä sä ihan asiaa puhut. Varsinkin suopelloilla karhottimen kanssa on ongelmia, mutta onneksi siellä ei nouse kiviä kuitenkaan sekaan. Ei se kuitenkaan ihan ylitsepääsemätön ongelma ole ja kyllä niitä kiviä kolisi jonkin verran aikana ennen karhotustakin :-\
Toi levee murskain on parempi systeemi kyllä silloin jos yksin täppäilee rehunsa.
-
Joo en mäkään näe karhottamisessa järkeä jos yksin tekee. Karhotuksen osto taas..
-
2-roottorikarhottimen kuskin ominaisuudessa havaittua (2x4m tai 3x4m yhteen isolle noukkarille):
- nopeuttaa noukkarin ajoa huomattavasti. Pystyy loiventelemaan nurkkia ja oikomaan mutkia
- jos noukkarilta jää rippeitä vaikka pahaan kulmaan, on ne helppo sipaista seuraavaan karhoon mukaan
- ei tarvitse noudatella niiton reittejä orjallisesti jos joku muu linja on optimaalisempi
- voi samalla siirrellä tavaraa pois pylväiden ym esteiden vierestä, noukkarilla ei tarvitse yhtään vekslailla, lasettaa vaan eteenpäin
- iso noukkari nielee suurtakin karhoa julmaa vauhtia kunhan karho on tasainen ja hyvämuotoinen
- painavalla yhdistelmällä ei tarvitse survoa niin tiheään, peruuttelusta ja vekslailusta puhumattakaan
- kun pelto on tasainen ei se karhotin maata raavi sen enempää kuin noukinkaan. Poikkeuksena peltoon survotut urat, ylös jääneet penkat tms, mutta sellaiset kyllä pöläyttää ilmoille jo niittopalkkikin.
Yhtään kiveä en ole liikkeellä nähnyt, eikä vaunun teriäkään tietääkseni mennyt, mutta ei niitä sattumia noilla pelloilla ole muutenkaan. Savonmuan Hiliman pelloilta ei mulla ole kokemusta.
-
Karhotin kuskin pitää olla vähintään yhtä hököllä kun noukkari/paalaajan. Sillon ei mee ylimääräistä materiaalia karhoon.
-
Karhotin kuskin pitää olla vähintään yhtä hököllä kun noukkari/paalaajan. Sillon ei mee ylimääräistä materiaalia karhoon.
Tarvitaan Kotari-Suomi sanakirjaa :P
-
oikastaan sen verran, että sitten kun käytetään tehokasta rehunkorjuumenetelmää (ajosilppuri yms.) niin silloin karhotus on milteipä välttämätöntä.
-
Karhotin kuskin pitää olla vähintään yhtä hököllä kun noukkari/paalaajan. Sillon ei mee ylimääräistä materiaalia karhoon.
Tarvitaan Kotari-Suomi sanakirjaa :P
sä et taida kuunnella ylexää o_O yhtä hereillä ja tarkkaavainen.
-
Tänä kesänä paalasin vajaan 5 hehtaaria suoraan ilman karhotusta ja siinäkin oli ihan riittävästi tuskaa.. Aina karhotan, jos mahdollista, nopeuttaa puolella ja heinät selvästi kuivempia, paalit tiukempia ja silppu parempaa sekä varisemistappio oleellisesti pienempi.
-
oikastaan sen verran, että sitten kun käytetään tehokasta rehunkorjuumenetelmää (ajosilppuri yms.) niin silloin karhotus on milteipä välttämätöntä.
5 minsaa ja hehtaarin heinät noukittu,eikä tartte vedellä melkein täyttä kärryä ympäri peltoa.Tiivistyminen vähenee kosteina aikoina.
-
Itsekkin miettinyt oman karhoittimen ostoa 1.sadolla 40ha ajoin ilman karhotinta ja 10ha karhoitettua 3x 2.8m niin onhan se ero aivan kaamee. 13 minuuttia karhotetusta noukkari täyteen kun karhoittamatonta meni 43minuuttia. Esimerkiksi nurkkien ajo helpottuu kummasti ja kun keskilohko koko on alle kaksi niin niitä nurkkia kyllä on ajettavkasi.
-
Ei highlanderille löydy täppäriä karhottaa?
-
Mikä ois halpa vaihtoehto, jos karhotetaan kaksi (3,2 tai 4,2 puimuri) yhteen? Keskelle karhottava tallaa vissiin toisen karheen, mutta tekeekö sivulle karhottavalla mitään.
-
Sivulle karhottava on perseestä.
En tiiä onko tavallisissa keskelle karhottavissa sivuttaissiirtoa, mutta v-twinissähän sellainen olisi ja sopisi muutenkin kai noille sun leveyksille.
-
Itsekkin miettinyt oman karhoittimen ostoa 1.sadolla 40ha ajoin ilman karhotinta ja 10ha karhoitettua 3x 2.8m niin onhan se ero aivan kaamee. 13 minuuttia karhotetusta noukkari täyteen kun karhoittamatonta meni 43minuuttia. Esimerkiksi nurkkien ajo helpottuu kummasti ja kun keskilohko koko on alle kaksi niin niitä nurkkia kyllä on ajettavkasi.
Älä nyt unohda vielä niitä meiän suunnitelmia, tosin ei vielä ens kesänä.. ;)
-
Itsekkin miettinyt oman karhoittimen ostoa 1.sadolla 40ha ajoin ilman karhotinta ja 10ha karhoitettua 3x 2.8m niin onhan se ero aivan kaamee. 13 minuuttia karhotetusta noukkari täyteen kun karhoittamatonta meni 43minuuttia. Esimerkiksi nurkkien ajo helpottuu kummasti ja kun keskilohko koko on alle kaksi niin niitä nurkkia kyllä on ajettavkasi.
"13 minuuttia karhotetusta noukkari täyteen kun karhoittamatonta meni 43minuuttia."
kuinka saatanan suuri noukkari sulla on sitte? vai eikö vain tuu tavaraa?
-
no jos se heinä on sitä 17 senttistä josta niitossa jää 5 sentin sänki ja sit hehtaari yhteen karhoon kerättynä riittää kuormaan...
-
Päivän ajelin noukkarilla elhon karhottimen perässä ja totesin että ei se paljon nopeuta kärryn täyttymistä mutta säästää kyllä peltoja. Ilman karhotusta kestää syötättää karhoa 15-20 km/h Karhottuna 5-12km/h Mut noukin oli joka kuorma ainakin kerran tukossa. Karho jäi niin leveäksi että noukkimen leveys ei tahtonut riittää ja keräs pikku tupsaan reunaan joka kohta aiheutti jumin. En tiedä oliko karhottaja voinut tehdä kapeampaa karetta kun oli urakoitsija ja en ehtinyt missään välissä jututtaa.
-
-1 karhotin on 25km päässä mut tuntuu olevan kiireinen kun liikkuu yhden noukkarin kanssa ympäri maakuntaa. Nyt täksi ja huomiseksi se on tulossa kyllä tänne.
- Ainakin 5 rehua 2 olkikierrpsta ja 1 kuiva heinä pitäs tehdä et jotakin vois keksiä ennenkuin massikisti saat valtion velvollisuutes suoritettua. :D
- Noukkari ei oo iso mutta heinää niin monenlaista. Parhailta tehtiin yli 40 125cm kuivaheinäpyöröpaalia hehtaarilta ja huonoimmilta saatto mennä tuntikin noukkarilla kuormaa tehdessä. Aina ei erottanut että onko tässä välissä karho vai ei.
-
Päivän ajelin noukkarilla elhon karhottimen perässä ja totesin että ei se paljon nopeuta kärryn täyttymistä mutta säästää kyllä peltoja. Ilman karhotusta kestää syötättää karhoa 15-20 km/h Karhottuna 5-12km/h Mut noukin oli joka kuorma ainakin kerran tukossa. Karho jäi niin leveäksi että noukkimen leveys ei tahtonut riittää ja keräs pikku tupsaan reunaan joka kohta aiheutti jumin. En tiedä oliko karhottaja voinut tehdä kapeampaa karetta kun oli urakoitsija ja en ehtinyt missään välissä jututtaa.
Kyllähän tuo liian leveältä karheelta kuullostaa, ja on säädettävissä kyllä. Pyöreät 300ha tullu noukinvaunulla ajettua ja 99% siitä karhotettua (3 kpl 3,5m yhteen). Ehkä kerran ajanu noukkimen tukkoon ja sekin omasta ajovirheestä kun ajauduin karheesta vähän sivuun.
Tunnen erään vanhan isännän jolla oli muutama vuosi sitten hirveä vastustus karhottimiin. Oli kuulemma 320 leveän jälkeen juuri makeimmillaan paalata. Hän hieman urakoi kuitenkin naapureillekkin ja osa naapureista on luomussa, joten päätti ostaa halvan kvernen karhottimen. Remonttia piisas mutta kyllä muuttu ääni kellossa karhotuksen tarpeellisuudesta, ei enää ilman suostunut ajamaan. Tilasi sitten tuliterän kuhnin ekan kesän jälkeen ja nyt kun näkee niin aina kehuu että on se mukavaa ja nopeaa paalata. Ja kaikki varmasti karhotetaan. Takki käänty totaalisesti ;)
-
Kukaan ei ole vielä ajatellut tässä keskustelussa mitä vaikututusta on karhotuksella pellon polkeentumiseen ja siä kautta vesitalouteen /tuotto kykyyn..
Nykyiset rehunteko vehkeet painaa jonkusen verran ja niillä jyrryytetään vieri vieressä peltoa pitkin jos ei karhoteta.
Jos itse tekisin niin tärkein tekijä karhotukseen olisi nimenomaan pienempi poljenta pellolla, kun karhotetaan. Niin usein näkee peltoja josta rehu on tehty isolla mörkö traktorilla ja combi paalaimella paalattu, ilman karhottamista. Seuraava sato ei sitten enää kasva kuin edellisen karhon kohdalla kun muu kohta on kahteen kertaan jyrätty hirmuisilla akselipainoilla niin kasvu on tyrehtynyt tyystin.
Huomattavasti vähenis raskaan konee poljenta ala pellolla kun karhotetaan. Itse pidän tuota tärkeämpänä kuin jotain muutaman hetken ajan säästöä, koska varmasti se tulee takaisin parempana pellon tuottona jopa tekee tilin siinä.
Oma mottoni onkin aina ollut, kun koneet isonee niin siinä suhteessa pitää työleveyden kasvaa jotta poljenta vauriot pysyisi kurissa.
-
On aikalailla vaikutusta, varsinkin näin märkänä vuonna mitä kesäkuu oli. Mun pelloilla raiteet tulee 6 metrin päähän reunasta niitto ja karhotus sekä paalaus samoja raiteita, stten vähä sekottuu, kun niitto 6 metrin välein ja karhotus ja paalaus 9 metrin välein. Jotkuthan suorittaa kaikki toimet samoilla raiteilla esim 12 metrin välein ja raiteisiin ei edes kylvetä mitään, vemssi saattais jopa sorastaa raiteet, niin voi sateellakin duunata ;D
-
On aikalailla vaikutusta, varsinkin näin märkänä vuonna mitä kesäkuu oli. Mun pelloilla raiteet tulee 6 metrin päähän reunasta niitto ja karhotus sekä paalaus samoja raiteita, stten vähä sekottuu, kun niitto 6 metrin välein ja karhotus ja paalaus 9 metrin välein. Jotkuthan suorittaa kaikki toimet samoilla raiteilla esim 12 metrin välein ja raiteisiin ei edes kylvetä mitään, vemssi saattais jopa sorastaa raiteet, niin voi sateellakin duunata ;D
;D ;D
Päisteiden asfaltilta suoraan raiteille.
-
Jotkuthan suorittaa kaikki toimet samoilla raiteilla esim 12 metrin välein ja raiteisiin ei edes kylvetä mitään, vemssi saattais jopa sorastaa raiteet, niin voi sateellakin duunata ;D
Mites paalien kerääminen suoritetaan raideajoana?? Yhden tai maksimissaan kaksi paalia menee vielä pihdissä, mutta kuormanteko ei onnistu raiteilta poikkeamatta. Tietysti kyllähän itselastaavat jäteautotkin lastaavat ohjaamon ylitse, kaiketi joku luovaa hulluutta omaava pelle peloton tuonkin vielä jonain päivänä toteuttaa.
-
Mites olis radio-ohjattava kelkka, joka noutais paalit pellon laitaan tai liittymään kuormausta varten? painoa ei tarvis olla varmaan juuri paalia enempää. Värkki vois sitten kuormauksen jälkeen kiivetä itse kärryn perään omaan telineeseensä.
-
Jotkuthan suorittaa kaikki toimet samoilla raiteilla esim 12 metrin välein ja raiteisiin ei edes kylvetä mitään, vemssi saattais jopa sorastaa raiteet, niin voi sateellakin duunata ;D
Mites paalien kerääminen suoritetaan raideajoana?? Yhden tai maksimissaan kaksi paalia menee vielä pihdissä, mutta kuormanteko ei onnistu raiteilta poikkeamatta. Tietysti kyllähän itselastaavat jäteautotkin lastaavat ohjaamon ylitse, kaiketi joku luovaa hulluutta omaava pelle peloton tuonkin vielä jonain päivänä toteuttaa.
Paalit on puuhastelua, ne joilla 12 metriä normaali keskityöleveys ei enää puuhastele paalien kanssa ;)
-
Mulla oli vajaa kymmenen vuotta sitten huono kokemus karhotuksesta tarkkuussilppurille, joten pitkään itsekin "vastustin" asiaa. Muutama vuosi sitten yksi kaveri kävi ajamassa elhon karhottimella (sivusiirto-versio) kaksi karhoa yhteen ja oli todella hyvä ajaa sen jäljiltä. Nyttemmin yksi kaveri urakoi roottorikarhottimella ja senkin jäljiltä on mukava heinää kerätä. Kuskin vaan pitää olla huolellinen, että tekee tasaisen karhon ja ettei kerää niitä mahdollisia kiviä. Pienelle hinattavalle silppurille laitetaan kaksi tai kolme karhoa yhteen.
Huomattavasti mukavampaa on ajella, kun ei tarttee kaahata painava kärry perässä. Säästää aika paljon silppuria. Toisaalta ei tarttee kiivetä niin monesti kärryn kanssa mäenpäällekään.
-
Tossa karhottimessa on sellqinen ongelma että myös siirtymät makssa ja se kuski on aina saatava. Ittellä karhotellaan perjaatteella kaks yhteen mutta tärkeå olisisaada korjuukone keräämään leveältä. Säästyisi aina yksi kuskin paikka ja ne siirtymäkilometrit.
-
Itse en näkis sitä kuskin palkkaa kovin suurena tekijänä vaan ylipäänsä sitä, että se tekijä on ja oikeaan aikaan..
-
Tossa karhottimessa on sellqinen ongelma että myös siirtymät makssa ja se kuski on aina saatava. Ittellä karhotellaan perjaatteella kaks yhteen mutta tärkeå olisisaada korjuukone keräämään leveältä. Säästyisi aina yksi kuskin paikka ja ne siirtymäkilometrit.
https://www.youtube.com/watch?v=OSx46FSdOE8
-
Itse en näkis sitä kuskin palkkaa kovin suurena tekijänä vaan ylipäänsä sitä, että se tekijä on ja oikeaan aikaan..
Niin kaikki on suhteellista. Karhotuskone kuskeineen maksaa 60 ylöspäin tunnilta ja tunteihin joutuu laskemaan myös siirtymät.
-
Tossa karhottimessa on sellqinen ongelma että myös siirtymät makssa ja se kuski on aina saatava. Ittellä karhotellaan perjaatteella kaks yhteen mutta tärkeå olisisaada korjuukone keräämään leveältä. Säästyisi aina yksi kuskin paikka ja ne siirtymäkilometrit.
https://www.youtube.com/watch?v=OSx46FSdOE8
Mun mielestä kannattaisi tämäntyyppinen laite. Ehkä enemminkin rocin ja mattojen yhdistelmä mutta ajatus on järkevä mielestäni. Toki kuivumisen säätely jää pois tollasella mutta tehokasta se olisi. Saman tyypistä juttua kannattaisi käyttää ajosilppurissa. 3 neljän metrin noukinta vain vierekkäin. Toki siellä puolella voi ajomäärät olla niin suuret että erilliskarhotin tuo tulosta.
Kaiken perustana kuitenkin pitäisi olla että ainoastaan paalain rajoittaa nopeutta eikä nämä härvelit noukkimen ympärillä
-
Tossa karhottimessa on sellqinen ongelma että myös siirtymät makssa ja se kuski on aina saatava. Ittellä karhotellaan perjaatteella kaks yhteen mutta tärkeå olisisaada korjuukone keräämään leveältä. Säästyisi aina yksi kuskin paikka ja ne siirtymäkilometrit.
https://www.youtube.com/watch?v=OSx46FSdOE8
Mun mielestä kannattaisi tämäntyyppinen laite. Ehkä enemminkin rocin ja mattojen yhdistelmä mutta ajatus on järkevä mielestäni. Toki kuivumisen säätely jää pois tollasella mutta tehokasta se olisi. Saman tyypistä juttua kannattaisi käyttää ajosilppurissa. 3 neljän metrin noukinta vain vierekkäin. Toki siellä puolella voi ajomäärät olla niin suuret että erilliskarhotin tuo tulosta.
Kaiken perustana kuitenkin pitäisi olla että ainoastaan paalain rajoittaa nopeutta eikä nämä härvelit noukkimen ympärillä
Yhdellä tilalla olin rehunajossa tässä hiljakkoin niin urakkaporukalla oli kronen 10m sivulle karhottava karhotin niin kyllä 20m alalta karhotettua oli mukava ajaakkin silppurin alta kun vauhti ei ollut liian kova eikä tarvinnut pelloilla niin helkutisti pyöriä.. Karhotin kuskin mukaan 90% rehuista karhotetaan 20m alalta...