Agronet
Keskusteluaiheet => Kasvintuotanto => Aiheen aloitti: Hevi - 11.06.11 - klo:21:57
-
No niin, olen siis ruiskuttanut tuollaisella Farmnavigator tyyppisellä laitteella. täytyy sanoa, että suorat ajolinjat onnistuvat hyvin ja laitteen käyttö on helppoa.Ongelma on käänös päisteessä. Opastimesta ei käännöksessä ole apua, ja nyt ei ole vaahtomerkkaria käytössä, joten vaikeaa on ollut. Kun laitteella pääsee oikealle ajolinjalle, on ajo todella tarkkaa, mutta ne käännöksen on menny miten sattuu. Olisko parempaan päisteajoon vinkkejä, kun nyt tulee kummia kiemuroita?
-
Täytyy kattoa kohta missä puomi on kun tulee päisteeseen.
Siit on hyvä napata ohjauslinja kiinni.
-
Joo puomin päästä olen koittanut katsoa, mutta välillä sekin on vaikeaa jos kappale on vino ja kylvörivit ei ole samaan suuntaan mihin ruiskutus menee. Nyt kun ruiskutusaika on kortilla olen ajanut myös öisin ja työ käy sinänsä hyvin kun olen kääntänyt takavalot näyttämään kohti puomin päätä. Pimein hetki on tuossa puolen yön jälkeen, mutta kun reunat saa ajettua ollaan voiton puolella.Ajatteko reunat kerran vai kahdesti? Mielestäni jää aina haukia jos reuna on ajettu vain kerran.
-
Laitevalmistajille vinkkiä:
GPS-paikantimet ruiskun puomin kumpaankin päähän.
Määränsäätöautomatiikka softaillaan sellaiseksi että se huomioi myös kaarre/päisteajon nopeuseron puominpäiden sisä- ja ulkokaarteen välillä. Tuloksena tasainen määrä ainetta koko työleveysalueelle riippumatta suuttimen kulkemasta matkasta.
Luulisi ettei ole kummoinenkaan tehtävä hiukan geometriaa ja paikannusjärjestelmää tuntevalle bittinikkarille.
Suuttimien automaattinen suljenta ja avaus päällekkäisajon ja haukien välttämiseksi.
-
Suuttimien automaattinen suljenta ja avaus päällekkäisajon ja haukien välttämiseksi.
Venttiililohkokohtasenahan tuo on jo ny saatavilla kaikkiin sähkölohkoruiskuihin, mutta kylvökoneeseen tarttis saaha syöttölaiteautomatiikka. Se ois kiva.
-
mutta kylvökoneeseen tarttis saaha syöttölaiteautomatiikka. Se ois kiva.
Jos olisi joka vantalle solenoidi, voisi tehdä epätasasaluvun ruiskulle urat (esim 4 m kylvökone + 18 m ruisku), tai jos kylvökoneella ajaa mutkia niin voisi silti tehdä silti suorat ruiskutusurat. Tai ruisku-urat poikittain tai vinosti kylvösuuntaan verrattuna, esim päisteeseen täydelliset ruisku-urat kaarineen. Ja tietysi osaisi sulkea ja avata vastaavan lannoitevantaan ja sitten etummaisen ja takimmaisen kylvövantaan oikeaan aikaan 20 km/h vauhdissa.. Ois aika pähee.
-
kyllä se käännös perstuntumal alkaa mennä ekan sadan hehtaarin jälkeen ;D
-
kyllä se käännös perstuntumal alkaa mennä ekan sadan hehtaarin jälkeen ;D
Luulisi, mutta kyllä niitä kaikkia hahmotusongelmaisia riittää...
Kylvökoneen leveyksistä on helppo laskea.
-
kyllä se käännös perstuntumal alkaa mennä ekan sadan hehtaarin jälkeen ;D
Luulisi, mutta kyllä niitä kaikkia hahmotusongelmaisia riittää...
Kylvökoneen leveyksistä on helppo laskea.
Jos kylväjä ei ole ollut asiassa, päällekkäin kylväen tai raidan jättäjien jäljiltä helpomaa kun jotain kiintopistettä... Ei mee nappiin käännökset sekavissa päisteissä ja leveämmällä puomilla, 12-15m puomilla menee heittämällä mutta 20+ leveydellä vinoissa päisteissä ongelmaa mikäli kylvösuunta eri kuin ruiskutussuunta. Pakko himmata vauhtia että ehtii kattoa mihin on menossa ettei kovin jää haukia aloitukseen.
Onneksi täälläpäin on useimmilla pelloilla käytetty rajojen tekemisessä viivoitinta vaikka lohkot olisikin pienempiä kuin etelämpänä, ei pääse harjoittelemaan sekavia päisteitä tarpeeksi ;D ... Mutta huonokuntoisten peltojen sitäkin enemmän ::)
-
Ainakaan mulla ei ole yhtään suorakulmalla tehtyä lohkoa, siis kaikki "kiilapäitä" ja muuten vaan monikulmaisia sisältäen kivilouhikkosaarekkeita. Ainoa keino tuntuu olevan vaahtomerkkari jos mielii saada jäljen jossa ei ole "haukipaikkoja".
Kovasti on tehnyt mieli ajo-opastinta mutta kyselyt oman alueen käyttäjien kokemuksista ovat antaneet vahvasti negatiivisia vastauksia meikäläisen mallisissa lohkoissa. >:(
-
Kylvökoneen leveyksistä on helppo laskea.
Jos kylväjä ei ole ollut asiassa, päällekkäin kylväen tai raidan jättäjien jäljiltä helpomaa kun jotain kiintopistettä...
Omassa koneessa toinen merkkari tarkoituksella säädetty leveälle ruiskutuksia yms varten. Kuuden metrin välein muutaman sentin suuremmalla rivivälillä tuskin vaikutusta satoon.
-
Kylvökoneen leveyksistä on helppo laskea.
Jos kylväjä ei ole ollut asiassa, päällekkäin kylväen tai raidan jättäjien jäljiltä helpomaa kun jotain kiintopistettä...
Omassa koneessa toinen merkkari tarkoituksella säädetty leveälle ruiskutuksia yms varten. Kuuden metrin välein muutaman sentin suuremmalla rivivälillä tuskin vaikutusta satoon.
Sanoo kaveri, jolle tullut naimaraitoja sivurajoittajien ollessa lintallaan... ;)
No meidän naapurilla on reilusti valinnanvaraa niiden ruiskutus "raitojen " suhteen, kolmen metrin välein kolmekymmentä senttiä uraa, ja kaveri käyttää sitä uraa nokkamerkin sihtaimena!
HUH huh SanoIS TeRO
Kyllä keepeeässä on nykyaikaa, oli ne pellot sitten minkä hyvänsä muotoisia!
-
50ha viime yönä ruiskuttanut on ollu gepsi mielessä. 2,5m ,3m ja 4m ja neljän eri kylvömiehen jälkiä kun yrittää seurata ilman vaahtoo tai uria gps. No, näkee sitten myöhemin kesällä missä olis tarvinnu leveemät puomit. Kylvö virheistä on helppo sihdata seuraava veto ja aina 2 kierrosta ympäri ensin.
-
Kyllä keepeeässä on nykyaikaa, oli ne pellot sitten minkä hyvänsä muotoisia!
Eikä ooo.... ellei kyse ole urakkaruiskuttajasta. Viljapellolle kuuluu ajourat, jotta myöhemminkin pystyy ruiskuttamaan ja lannoittamaan ilman "turhaa" sotkemista. Tähdistä suunnistaminen kyllä mukavasti helpottaa ruiskun lohkoken hallintaa. Mutta se ei ole kovin suuri ongelma, jos samalla ei tarvitse seurata puominpäästä kääntökohtaa.
-
Kyllä keepeeässä on nykyaikaa, oli ne pellot sitten minkä hyvänsä muotoisia!
Eikä ooo.... ellei kyse ole urakkaruiskuttajasta. Viljapellolle kuuluu ajourat, jotta myöhemminkin pystyy ruiskuttamaan ja lannoittamaan ilman "turhaa" sotkemista. Tähdistä suunnistaminen kyllä mukavasti helpottaa ruiskun lohkoken hallintaa. Mutta se ei ole kovin suuri ongelma, jos samalla ei tarvitse seurata puominpäästä kääntökohtaa.
Urista huolimatta gepsi on nykyaikaa! Sitähän oppii käyttämään vaikka mihin hommaan, sitten kun sellainen on. Ruiskuttaessa on aikas lailla helppo katsoa ruudusta lohkojen sulkemisia, päällekkäiset ajot on hallinnassa! Ja mitä leveämpi ruisku, sen tarpeellisempi.
-
Ainakaan mulla ei ole yhtään suorakulmalla tehtyä lohkoa, siis kaikki "kiilapäitä" ja muuten vaan monikulmaisia sisältäen kivilouhikkosaarekkeita. Ainoa keino tuntuu olevan vaahtomerkkari jos mielii saada jäljen jossa ei ole "haukipaikkoja".
Kovasti on tehnyt mieli ajo-opastinta mutta kyselyt oman alueen käyttäjien kokemuksista ovat antaneet vahvasti negatiivisia vastauksia meikäläisen mallisissa lohkoissa. >:(
Niin Kahalan kuin ketjun aloittajankin tapauksessa maalaustoiminnosta on apua:
Jo ajettu ala maalautuu tehdyksi, jolloin uuden uran alkuun on helpompi tähdätä ruudulla, ja mahdolliset hauet näkyvät näyttöön piirtyvällä kartalla. Samalla maalaustoiminto eliminoi hankalilla lohkoilla kulmien, väistöjen tms. seurauksena syntyvien välien paikkaamisen unohtamisen.
-
Joo kyllähän laite maalaa, mutta päisteessä on aina tiettyä ongelmaa, kun näytössä kaikki pyörii villisti ja traktori kääntyy ja sähköventtiiliä pitää sulkea/avata.Sitten kun jokin metrin hauki jää taakse ei sitä viitsi paikata, sillä turhaa sotkemistahan tuo on. Varminta on koittaa katsoa, että puomin pää pysyis kurvissa paikoillaan, mutta ei sekään aina ihan nappiin mene. Yleensä en aja pelkän maalauksen mukaan vaan laitteen antamien ajolinjojen. Vaikka edellisessä ajolinjassa on tullut virhe, ja jää hauki, ei sitä kannata korjata maalausta katsomalla, sillä silloin pilaa seuraavatkin ajolinjat .Tietysti voi ajaa myös esim päisteessä pelkällä maalauksella, mutta silloin on syytä ajaa hiukan päällekkäin.
Tuo "maalaus" tuo helposti mieleen lasten liituvärityön jota voi hinkata liidulla niin kauan että koko paperi on väritetty, mutta kyllä totuus on pellolla hiukan toinen, pitää tulla lähes kerralla valmista,eikä niin että väritänpä vähän vielä tuosta.
-
Joo kyllähän laite maalaa, mutta päisteessä on aina tiettyä ongelmaa, kun näytössä kaikki pyörii villisti ja traktori kääntyy ja sähköventtiiliä pitää sulkea/avata.Sitten kun jokin metrin hauki jää taakse ei sitä viitsi paikata, sillä turhaa sotkemistahan tuo on. Varminta on koittaa katsoa, että puomin pää pysyis kurvissa paikoillaan, mutta ei sekään aina ihan nappiin mene. Yleensä en aja pelkän maalauksen mukaan vaan laitteen antamien ajolinjojen. Vaikka edellisessä ajolinjassa on tullut virhe, ja jää hauki, ei sitä kannata korjata maalausta katsomalla, sillä silloin pilaa seuraavatkin ajolinjat .Tietysti voi ajaa myös esim päisteessä pelkällä maalauksella, mutta silloin on syytä ajaa hiukan päällekkäin.
Tuo "maalaus" tuo helposti mieleen lasten liituvärityön jota voi hinkata liidulla niin kauan että koko paperi on väritetty, mutta kyllä totuus on pellolla hiukan toinen, pitää tulla lähes kerralla valmista,eikä niin että väritänpä vähän vielä tuosta.
Aivan, hyvinkin pitkälle näin. Mutta kyllä se korventaa, jos vaikka nurmenlopetuksessa jää jokin mutka tai kiventaus vetämättä. Siinä tuo maalaus on ehdoton apu!
-
Niittäessä on hyvä apu (siis yhdeltä puolen niittävä, hinattava kone) kun ulkokiekkojen kierron jälkeen aloittaa keskeltä ulospäin sarkoja ajamaan.. Työleveydeksi opastimeen laittaa esim. 5x työleveys miinus 20-30cm niin sattuu kohilleen..
Tuos niittäessä jänes kerkesi karkuun traktorin takaa ja niittokoneen välistä.. :D