Agronet
Keskusteluaiheet => Maidontuotanto ja lihanaudat => Aiheen aloitti: Peurajussi - 08.04.10 - klo:13:28
-
Onko minimivaatimusta leveydestä, tai mikä olisi käytännössä hyvä leveys? Kaksirivinen pihatto, jossa käytävät leveitä. Toista poikkikäytävää kaventamalla saisi muutaman parsipaikan väkerrettyä.
Entäs lannanpoisto, onnistuuko raapat jälkikäteen systeemiin, jossa ei ole mitään pudotuskuiluja? Kylmäpihatto, jossa lantakäytävien jatkeena kuormauslaatta ja lantala.
-
Poikkikäytävät on yleensä suunniteltu aika leveiksi. Itse järkeilin juuri samoin kun sinä, fiksuna poikana käytäviä kavensin ja saatiin parspaikkoja lisää. Takakäytävä on 260 leveä, jossa on myös juoma-allas, joka vie leveydestä 50 senttiä. Etummainen poikkikäytävä kokoojakuilun päällä on 200 leveä. Ovat mielestäni riittäneet.
-
Miten poistat lannan poikittaiskäytäviltä? Jos traktorilla, tee niin leveä, että se onnistuu *helposti*. Jos lapioit, tee kapea niin vähemmän pinta-alaa luotavaksi.
Mutta suosittelen tekemään poikittaiskäytäviin kunnon kaadot, niin toimivat kuin vinokuivikepohja, eli elukat potkivat lannat alas pitkittäiskäytäville.
Mihin ajattelit, että lanta joutuu raapan pysähdyskohdasta ilman kuilua? Ei se ihan pinottavaksi tiiliksi muutu ;)
-
Mihin ajattelit, että lanta joutuu raapan pysähdyskohdasta ilman kuilua? Ei se ihan pinottavaksi tiiliksi muutu ;)
Ai.. ::)
Varmaan ainut mahdollisuus olis tehdä poikittainen raappa ja sen perään joku reilumpi pudotus, josta esim. traktorilla taustaisi vaikka kerran viikkoon. Säästäisi sekin, nyt ajetaan jatkuvasti traktorilla sisällä. Poikkikäytävien kolaus ei tuota ongelmaa.
-
Eikö ole mahdollista tehdä kokoojakuilua? Vois kai kokoojakuilun (tai putken) tehdä vaikka navetan ulkopuolellekkin?
-
Eikö ole mahdollista tehdä kokoojakuilua? Vois kai kokoojakuilun (tai putken) tehdä vaikka navetan ulkopuolellekkin?
Jos kuiluja pitää ruveta värkkäämään, niin navetan ulkopuolelle. Joka tapauksessa pitää mennä betonista läpi, kun käytävien jatkona on kuormauslaatta. Ei vielä osaa sanoa olisko hommassa mitään järkeä, kunhan tehtaan edustajat ehtii käymään niin voi miettiä soveltuuko kenenkään laitteisto millään tapaa.
Toinen vaiheoehto hommata käytetty bobbari ja pukkia sillä lannat, mutta kyllä kerran päivään on se maksimi. Ja maksaa varmaan saman kun raapat + kuilun teko. Tietty sillä sais kuivikkeetkin samalla.
-
Toinen vaiheoehto hommata käytetty bobbari ja pukkia sillä lannat, mutta kyllä kerran päivään on se maksimi. Ja maksaa varmaan saman kun raapat + kuilun teko. Tietty sillä sais kuivikkeetkin samalla.
Miksei traktorilla?
-
Toinen vaiheoehto hommata käytetty bobbari ja pukkia sillä lannat, mutta kyllä kerran päivään on se maksimi. Ja maksaa varmaan saman kun raapat + kuilun teko. Tietty sillä sais kuivikkeetkin samalla.
Miksei traktorilla?
Nyt se tehdäänkin traktorilla, mutta talvella lannan jäätyessä ei ihan pienellä onnistu -> neliveto etukuormaimella käytössä, ja kone siis jatkuvasti ravassa. Maalit ja renkaat mahii muutamassa vuodessa. Lisäksi liian pieni kuormauslaatta ja lantala tekee työn melko mielenkiintoiseksi. Tämän koneen vois vaikka myydä, jos sais lannanpoiston muuten järjestymään.
-
Itsekkin mietiskellyt lannanpoistoa kylmäpihatosta raappa tyylillä. Tekisi päätyyn vain laatan josta tavara traktorilla lantalaan. Ruokinta alueelta se onnistuisi varmaan suoraan lantalaan. Toki kovilla pakkasilla hetken seisokki. Onko kukaan laitellut ja miten pelittänyt? Hl taitaapi ollakin sellainen käytössä. Aika paljon helpottaisi työtä jos vain saisi kohtuullisin kustannuksin toteutettua.
-
Mulla on jonkun vuoden ollut lantakone kylmäpihatossa. Tänä vuonna oli pois pelistä itsenäisyyspäivästä pääsiäiseen.
Viime vuonna tammikuun puolivälistä maaliskuun puoliväliin.
Lavalin vehkeet. Ovat käytännössä leluja. Sonnit kun haistelee raapan eessä kulkevaa paskaläjää ja eivät halua siirtyä niin raappa hyppää pois urastaan. Samaten kun vinokuivike oli jäässä ja nyt sieltä tulee tavaraa enemmän niin taas raappa hyppää pois. On kuulemma tullut joku järeämpi malli, tiedä häntä kuinka pelaa. Samaten komprimat 3000 puristin. Turvetta lannassa ja vähän kasaa vastassa niin sylinteri taipuu työnnön loppuvaiheessa ja pitää melkosen paukauksen palautuessaan. Jos jäisiä kokkareita niin poikkikourun valetut raapat katkeavat. Meillä on käytävää 50 metriä, käytännössä voisi toimia paremmin jos poikkikouru olisi navetan keskellä tällöin maksimimatkaksi tulisi 25 metriä. Tavaraa olisi vähemmän vedettävänä.
-
Meillä on nyt yhden talven kokemus hydrauliraapasta kylmäpihatossa. Kyseessä on delavalin "ärein" raappamalli. Raappa pukkaa aamulla ja illalla vinokuivikkeen ja pöydän välistä lantakäytävää. Raapan käyttö lopetettiin, kun jatkuvat pakkaset meni yli 20 celsiuksen. Kokeilin ajaa raappaa -30 asteen pakkasella, mutta rupesin säälimään hydraulipumppua, joka äänteli melko kuivasti. Apua olisi varmaan öljyn lämmittimestä säiliössä. Suurin ongelma tuntui tulevan näin pakkastalvena eläinten läikyttämästä vedestä juomakuppien ympärillä. Raapan sivusiipi nousi kupin kohdalla jääpalteen päältä sorkkapallille, joten tarkkana sai olla, ettei se vienyt seuraavaa juomakuppia mennessään... Jäät piti poistaa muutaman kerran talven aikana. Pakkasten aikaan lannat poistettiin traktorilla, käytävähän on ihan tasainen.
Uskon, että raappa haukkuu hintansa vuosien saatossa, kun sorkat on terveempiä kuivassa ja kuivikettakin säästyy, kun paskaa ei tule sorkkien mukana käytävältä vinokuivikkeelle. Ja väheneehän traktorilla paskassa rypeminen jonkinverran...
-
Meillä on nyt yhden talven kokemus hydrauliraapasta kylmäpihatossa. Kyseessä on delavalin "ärein" raappamalli. Raappa pukkaa aamulla ja illalla vinokuivikkeen ja pöydän välistä lantakäytävää. Raapan käyttö lopetettiin, kun jatkuvat pakkaset meni yli 20 celsiuksen. Kokeilin ajaa raappaa -30 asteen pakkasella, mutta rupesin säälimään hydraulipumppua, joka äänteli melko kuivasti. Apua olisi varmaan öljyn lämmittimestä säiliössä. Suurin ongelma tuntui tulevan näin pakkastalvena eläinten läikyttämästä vedestä juomakuppien ympärillä. Raapan sivusiipi nousi kupin kohdalla jääpalteen päältä sorkkapallille, joten tarkkana sai olla, ettei se vienyt seuraavaa juomakuppia mennessään... Jäät piti poistaa muutaman kerran talven aikana. Pakkasten aikaan lannat poistettiin traktorilla, käytävähän on ihan tasainen.
Uskon, että raappa haukkuu hintansa vuosien saatossa, kun sorkat on terveempiä kuivassa ja kuivikettakin säästyy, kun paskaa ei tule sorkkien mukana käytävältä vinokuivikkeelle. Ja väheneehän traktorilla paskassa rypeminen jonkinverran...
On teillä vetopalkki asennettu käytävän pintaan vai upotettu käytävään. Eikö reiät jäädy pakkasella umpeen? Alko meinaan kiinnostamaan kun taas tänä aamuna sonnit olivat kiusanneet raapan poikittain käytävälle. Mikä on ko. raapan tyyppi?
-
Nämä nylppyraapat kuuluvat kyllä museoon. Onneksi oma raappa lähtee vaihtoon ...
-
Nämä nylppyraapat kuuluvat kyllä museoon. Onneksi oma raappa lähtee vaihtoon ...
***ja tilalle tulee mikä? Jokos lypsytyyppi on päätetty?
-
Raapan tyyppi on Delta Wing 2. Ei näytä löytyvän mallia kotisivuilta... Ilmeisesti ei ole kovin yleinen malli Suomessa. Vetopalkki on upotettu kouruun käytävän pintaan, eli käytävä on tasainen ja sitä voi tarvittaessa pukata traktorilla huoletta. Itse raappa painaa muistaakseni noin 300 kg ja tuntuu kyllä pysyvän paikoillaan. Raappa vie esimerkiksi lattiaan yön aikana jäätyneet paskat pienen paukahtelun saattelemana mukanaan turhia pomppimatta. Vetopalkin ympärille upotettiin valuun itsesäätyvä lämpökaapeli, minkä voi tarvittaessa laittaa päälle. Yleensä itse vetopalkki on kourussa "kusen" peitossa ja se ei tunnu aivan pikku pakkasella jäätyvän. Raappaa ei ajeta automatiikalla turvallisuussyistä, sillä se tuntuu olevan voimiltaan aivan tunnoton... Vie mm. tarvittaessa vaikka kerralla noin kolme m3 paskaa pihalle, kokeiltu on.
Paikallinen delavalin myyjä piti tätä raappamallia ainoana vaihtoehtona heidän mallisarjastaan kylmäpihattoon. Meinasi itsekin muiden mallien olevan vähän leluja karuihin kylmäpihatto olosuhteisiin. Meillähän raappa ei pukkaa kuin 25 metrin käytävää, mutta koska kokemukset on olleet näin pakkastalvenakin ihan hyviä, niin raappaa harkitaan kyllä toiseenkin navettaan missä on 64 metrin käytävät. Yli 20 asteen jatkuvia pakkasjaksoja ei kuitenkaan ole kovin montaa talvea kohden, joten aika paljon raappa vähentää traktorilla paskassa rypemistä.
-
Raapan tyyppi on Delta Wing 2. Ei näytä löytyvän mallia kotisivuilta... Ilmeisesti ei ole kovin yleinen malli Suomessa.
Missä hinnoissa liikutaan?