Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Pallis - 28.10.07 - klo:09:21
-
Terve!
Olisin aikeissa hankkia kuormainta traktorin perään. Nyt vaan askarruttaa mikä olis hyvä peli.
Laite tullaan sovittamaan kärryn aisalle ja ulottuvuutta pitäis olla 7+ metriä. Ohjaus jonkin sortin esiohjattu(hydr tai sähkö).
Nyt voi rohkeasti kehua tai haukkua eri vehkeitä , joista on kokemusta.
-
Hakki Ja Patu ovat osoittautuneet hintaisekseen kestäviksi vehkeiksi. Myös Cranabista lienee hyviä kokemuksia.
Kalliitahan ne kaikki on nykyään uusina ja se vaikuttaa käytettyjenkin hintaan. Itse ostaisin omiin ja pienimuotoisiin urakointiajoihin nykyään jonkin käytetyn värkin em. merkeistä ja kunnostaisin tarpeen mukaan.
-
ostaisin heti kättelyssä ajokoneen sillä pääsee paikkaan kuin paikkaan ja saa ihan samalla hinnalla kuin traktorin,kärryn ja nosturin.
-
Traktori, kärry ja nosturi on jo pitäis vaan päivittää nosturia parempaan.
Eikä toi ajokone ole kovin näppärä, jos pitää siirtää puita tietä pitkin muutama kilsa.
-
Minulla on Cranabista sen verran tietoa että Danfossin sähköpöydässä on ollut paljon kallista (1000e/säätäjä) remonttia, muissakin kuin yhdessä koneessa (pikkulinnut laulaneet).
Aidoissa metsäkoneissa on vissiin paremmat materiaalit.
-
Itselläkin olisi tarkoitus hankkia kuormaimen ja kärryn, ehkä naapurin kanssa yhdessä. Kun tässä joku kuukausi sitten istuttiin ja selailtiin vaihtoehtoja niin kärryt ovat yllättävän edullisia (siis ottaen huomioon kuinka älyttömästi muut "teräs"koneet ovat kallistuneet, takalanasta lähtien).
Itseäni kiinnostaisi hieman parempi nosturi kuin ihan perusmalli poronsarvilla esim Kronos 4000 tai Evi 565 linjalla; löytyykö näistä kokemusta?
Lisäksi sähköinen esiohjaus kiinnostaisi minua siisteydensä takia, mutta hinta arveluttaa, onko lisäsijoitus hyödyn väärtti suhteessa hydrauliseen esiohjaukseen?
-
Cranab, Kesla tai Kronos.
Hankintahinta on kalliimpi kuin nakissa tai muissa tarjousmalleissa, mutta näkyy kestävyytenä ja käytettävyytenä sekä huollon ja varaosien saatavuutena. Tietenkin käyttömäärä ratkaisee ja minkälaiseen hommaan pääasiassa, mutta nuista saa kyllä uskollisen kumppanin pitemmäksi aikaa. Ohjaukseen hydraulinen esiohjaus, on mukava käyttää ja varmatoiminen, varjopuolena letkuhässäkän sovittelu ohjaamoon, varsinkin jos enempi käytellään perään ja pois.
-
Itseäni kiinnostaisi hieman parempi nosturi kuin ihan perusmalli poronsarvilla esim Kronos 4000 tai Evi 565 linjalla; löytyykö näistä kokemusta?
Nelitonnisella Kronoksella on nyt ajeltu kolmena talvena. Tavara on ollut enimmäkseen hakerankaa, joskus pöllejä ja tukkeja. Myös kiviä ja kuivaheinäpaaleja on nosteltu toisinaan. Suursäkit ja rehupaalit ovat jo liian raskaita tämän kokoluokan kuormaimelle.
Viimeistely on hyvä, vuotavia liitoksia ei ole vielä tähän mennessä ollut, Parkerin hydraulinen esiohjaus on tunnokas ja kuormain on kokoisekseen kevyt, mikä oli meillä yksi ratkaisevista tekijöistä (kuormain tupeissa jatkuvasti kolmoskoneessa). Koura on myös mielestäni hyvän muotoinen ja leukaleveys vähintäänkin riittävä.
Huonoja puolia on on-offit kouralle ja jatkeelle (pitäisi olla propot, mutta sittenpä menisi koko pöytä jo sähköiseksi) ja kylmillä oljyillä pätkivä FR10 rotamoottori.
Ainakin toistaiseksi olen kyllä tyytyväinen, jos pitäisi vaihtoehtoja nimetä niin Keslan 304 ja "mustana hevosena" ehkä Farmin 6,6-7,1 metriset mallit.
-
En pitäisi Hakin kuormaimiakaan poissuljettavana vaihtoehtona. Oma 6400pro (3166) on vuosimallia -96 ja sitä ei ole hitsattu puomista ja letkuja tai tiivisteitä ei ole tarvinnut uusia, mitä nyt letkunpäitä olen pari joutunut teettämään liittimen mentyä poikki.
Eniten kritiikkiä voisi antaa joidenkin letkujen suojaukseen ja muutamien peltisuojien järeyteen. Näitä on joutunut hieman vahvistelemaan ettei tarvia alkaa umpimetsässä sepittämään vaan saa huidella huolettomasti. Voimat tuon 4000 kronoksen luokkaa, kuivaheinäpaaleja saa nosteltua 3 metsäperävaunun kyytiin, mut rehupaalin saa nostettua kyytiin vain etummaiseksi kärriin. Myös kouran vaihdoin jossain vaiheessa cranabin tekemään, noista peruskourista kun ei ole paljoa hyvää sanottavaa. Hintaluokka 92 kärrin kanssa oli tuolla kuormaimella aikoinaan vähän päälle 10k€, joten en hintaisekseen pitäisi tuota Hakin pakettia ollenkaan huonona.
Itse miettisin venttiilipöytäasiaa siten, että sähköpöytään investoiminen tuskin maksaa itseään takaisin jos käyttö ei ole enempi tai vähempi jatkuvaa. Varsinkin kimppakoneissa käyttöaste saattaa jäädä vähäisemmäksi ja huollonkin laita on vähä niin ja näin. Ja jos kuormainta säilytetään ulkona, niin hydraulisesti esiohjattua hienommat systeemit saattaavat alkaa aikaa myöten oikkuilemaan. Ja ainakin Valmetteihin saa asennettua hallintavivut jopa mekaanisella pöydällä senverran ergonimisesti, että tuhat mottia ajaa puita vuodessa vaikka mekaanisella pöydällä. Toki asennus koppiin on joka kerta hankalampi kuin hydr esiohjaus tai sähkövivuilla.
Joku 40kn tai päälle kuormain hydraulisella esiohjauksella olisi minun valintani tuohon tarpeeseen. Onnistuu sitten paalienkin lastaus ja purku tarvittaessa. Ja laippasovituksella ja 4 sylinterikäännöllä luonnollisesti.
-
Cranab, Kesla tai Kronos.
Hankintahinta on kalliimpi kuin nakissa tai muissa tarjousmalleissa, mutta näkyy kestävyytenä ja käytettävyytenä sekä huollon ja varaosien saatavuutena. Tietenkin käyttömäärä ratkaisee ja minkälaiseen hommaan pääasiassa, mutta nuista saa kyllä uskollisen kumppanin pitemmäksi aikaa. Ohjaukseen hydraulinen esiohjaus, on mukava käyttää ja varmatoiminen, varjopuolena letkuhässäkän sovittelu ohjaamoon, varsinkin jos enempi käytellään perään ja pois.
***hieman erimieltä. esim. cranab pikkusen erisarjassa kuin kronos. kronos ei ainakaan ammattikäytössä kestä niin kuin foresteri,loglifti ja cranab <---siinä ne parhaat merkit omasta mielestä.
kronoksen pystypilareissa ollu ongelmia, samoten nostopuomin kestossa ongelmia, murtuu laippojen hitsisaumojen juuresta.
tarjouksia kysellessä 5010 kronos osottautui kalliimmaksi kuin cranab fc53...ei tarvinu miettiä minkä ottaa...farmi oli vahva vaihtoehto samaten foresteri. pikkusen erikokoluokkaa, mutta pointtina kronoksen hinta.
-------
jos verrataan esim. kronos 4000,hakki 4170 ja kesla 304 malleja niin hakki ja kesla vahvoilla. miten lie sitten esim. kts 670, voimaa on ainakin luvattu hyvin (850kg/4m)
-------
ohjaukseen mieluummin hydr.esiohjaus. danfossiin sähköohjaus ei ole mikään mukavin käyttää ja pikkuvikaa löytyy. yllä joku jo kirjoittelikin sähköpääty vioista mitä cranabin danfoss lohkoissa on ollu, samoja vikoja ollu myös muissa merkeissä jossa danfoss. metsäkoneissa näitä vikoja ei ole koska pöydän merkki eri.
oikeen hyvän jos haluaa niin parker/iqan sähköohjaus. on kallis ja hyvä. 10kk ja 1150h traktorinosturikäyttöä, paluuta ei ole.
-
Itseäni kiinnostaisi hieman parempi nosturi kuin ihan perusmalli poronsarvilla esim Kronos 4000 tai Evi 565 linjalla; löytyykö näistä kokemusta?
Evi 565 on kyllä voimakas nosturi. Se on vähän tuollainen "maatalousmalli" -> pirun suuri koura, jolla pyöröpaalien käsittely onnistuu myös. Voimaakin siihen hommaan on kyllä, ainoastaan puristusvoima on tiukalla, kun paalin penteleet on kireitä. Hakkurin syöttöön pitäisi minusta olla pienempi koura, en ole saanut hankituksi, köyhä kun oon.
Jatke on hidas, se on ainoa selvä huono ominaisuus, en ole mitään virtauksen säätöä siihen löytänyt. Kasalla nopea jatke olisi niin mukava.
-
Liekkö näissä hydraulisylinterillä toimivissa jatkeissa edes nopeita yksilöitä ? Ketjukäyttöinen jatkehan tuplaa nopeuden ja sillä jo noukkii kätevästi tavaraa uran varresta.
-
Ihan hyviä kommentteja. Kronos ja Evi sen takia että tehtaat lähempänä kuin muiden, mutta Keslaa voisi vielä ajatella.
Ostin toissa vuonna Hakki juontokouran hätäratkaisuna mutta se on kyllä onneton tukkien kuljetuksessa, vaikka hakkasinkin ihan tien vieressä, joten nyt pitäisi saada kärry. Hakissa vain niin surkea työn jälki (hitsaussaumat, länkkyjen, nostokorvien ja läpivientien "vinous") että jos samalla periaattella tehdään isommatkin kalut niin eivät puhtaasta periaatteesta kiinnosta. Konefoorumissa katselin kärryjä ja samaa totesin sielläkin. Muuten varmaan mekaniikaltaan ok. Ehkä tässä kuitenkin pitäisi miettiä Kelsa-Kronos linjaa :-\
-
***hieman erimieltä. esim. cranab pikkusen erisarjassa kuin kronos. kronos ei ainakaan ammattikäytössä kestä niin kuin foresteri,loglifti ja cranab <---siinä ne parhaat merkit omasta mielestä.
kronoksen pystypilareissa ollu ongelmia, samoten nostopuomin kestossa ongelmia, murtuu laippojen hitsisaumojen juuresta.
tarjouksia kysellessä 5010 kronos osottautui kalliimmaksi kuin cranab fc53...ei tarvinu miettiä minkä ottaa...farmi oli vahva vaihtoehto samaten foresteri. pikkusen erikokoluokkaa, mutta pointtina kronoksen hinta.
-------
jos verrataan esim. kronos 4000,hakki 4170 ja kesla 304 malleja niin hakki ja kesla vahvoilla. miten lie sitten esim. kts 670, voimaa on ainakin luvattu hyvin (850kg/4m)
-------
ohjaukseen mieluummin hydr.esiohjaus. danfossiin sähköohjaus ei ole mikään mukavin käyttää ja pikkuvikaa löytyy. yllä joku jo kirjoittelikin sähköpääty vioista mitä cranabin danfoss lohkoissa on ollu, samoja vikoja ollu myös muissa merkeissä jossa danfoss. metsäkoneissa näitä vikoja ei ole koska pöydän merkki eri.
oikeen hyvän jos haluaa niin parker/iqan sähköohjaus. on kallis ja hyvä. 10kk ja 1150h traktorinosturikäyttöä, paluuta ei ole.
[/quote]
mitä mieltä olet asiantuntijana näistä nykyisistä keslan isäntälinjan nostureista?
-
En pitäisi Hakin kuormaimiakaan poissuljettavana vaihtoehtona. Oma 6400pro (3166) on vuosimallia -96 ja sitä ei ole hitsattu puomista ja letkuja tai tiivisteitä ei ole tarvinnut uusia, mitä nyt letkunpäitä olen pari joutunut teettämään liittimen mentyä poikki.
Eniten kritiikkiä voisi antaa joidenkin letkujen suojaukseen ja muutamien peltisuojien järeyteen. Näitä on joutunut hieman vahvistelemaan ettei tarvia alkaa umpimetsässä sepittämään vaan saa huidella huolettomasti. Voimat tuon 4000 kronoksen luokkaa, kuivaheinäpaaleja saa nosteltua 3 metsäperävaunun kyytiin, mut rehupaalin saa nostettua kyytiin vain etummaiseksi kärriin. Myös kouran vaihdoin jossain vaiheessa cranabin tekemään, noista peruskourista kun ei ole paljoa hyvää sanottavaa. Hintaluokka 92 kärrin kanssa oli tuolla kuormaimella aikoinaan vähän päälle 10k€, joten en hintaisekseen pitäisi tuota Hakin pakettia ollenkaan huonona.
Itse miettisin venttiilipöytäasiaa siten, että sähköpöytään investoiminen tuskin maksaa itseään takaisin jos käyttö ei ole enempi tai vähempi jatkuvaa. Varsinkin kimppakoneissa käyttöaste saattaa jäädä vähäisemmäksi ja huollonkin laita on vähä niin ja näin. Ja jos kuormainta säilytetään ulkona, niin hydraulisesti esiohjattua hienommat systeemit saattaavat alkaa aikaa myöten oikkuilemaan. Ja ainakin Valmetteihin saa asennettua hallintavivut jopa mekaanisella pöydällä senverran ergonimisesti, että tuhat mottia ajaa puita vuodessa vaikka mekaanisella pöydällä. Toki asennus koppiin on joka kerta hankalampi kuin hydr esiohjaus tai sähkövivuilla.
Joku 40kn tai päälle kuormain hydraulisella esiohjauksella olisi minun valintani tuohon tarpeeseen. Onnistuu sitten paalienkin lastaus ja purku tarvittaessa. Ja laippasovituksella ja 4 sylinterikäännöllä luonnollisesti.
itse nostelen 4000 kronoksella myös suursäkkejä kun kylvän niin kylvökoneeseen 650 kg apusäkki menee ja 600 kg siemen mutta 800 kg on liian painava.
-
En nyt muista mallinumeroa, mutta meillä kahden talon kimppakonenna 6 metrinen (n.1 m jatke) Farmin kuormain 90-luvun alkupuolelta. Hitsattu on ainoastaan tukijaloista ja nekin remontit käyttäjien syytä. Erittäin luja kuormain niin metsä- kuin muussakin käytössä. Vuosi sitten vaihdettiin alkuperäinen monivipuhelvetti kaksivipuiseen, jossa jatko ja koura sähkönapeilla. Entiseen pöytään ois pitäny vaihtaa muutama lohko, joten tuli halvemmaksi vaihtaa koko pöytä vähän käytettyyn tehdaskunnostettuun.
Uutta kuormainta valitessa on Farmi vahvoilla.
-
Käytettyä kuormainta valitessa on hyvä tarkistaa onko hammastanko käännössä välystä tai peräti hampaita poikki - kallis korjata. Kahdella erillisellä kääntö hammastangolla on varmaan kestävämpi, mutta kaliimpi. Kuinka palstalaisten kuomaajat on kestänyt? Omaa vanhaa maasto merkistä on korjattu monta kertaa, ei toisin mitään kovin kallista.
-
Itse miettisin venttiilipöytäasiaa siten, että sähköpöytään investoiminen tuskin maksaa itseään takaisin jos käyttö ei ole enempi tai vähempi jatkuvaa. Varsinkin kimppakoneissa käyttöaste saattaa jäädä vähäisemmäksi ja huollonkin laita on vähä niin ja näin
Päinvastoin: mitä vähemmän käyttöä sen paremmin se maksaa itsensä takaisin. Hurjan helppo laittaa kiinni: Vivut kiinni 5 cm kanttirautaan upottamalla ja kaksi sähköpiuhaa, kun kärryn jättää lyhyemmäksi ajaksi sähköpiuhat ja 4 hydr letkua irti ja menoksi, vivut jää hyttiin. Me hankittiin sähköohjauksen ja en ikinä vaihtaisi öljykäyttöiseen. Tästä seuraava on sitten langaton "Hiab" ohjaus. Pienet vivut mahdollistaa myös takalasin sulkemisen, etenkin tänä sateisena syksynä se on ollut siunaus
Tämä meidän oli protomalli yhdestä budjettimallista, tuskin se on markkinoiden paras mutta käy meille. KoneFoorumissa oli Keslalla ihan sama näytillä "tämä on uutuus" mutta joillakin on ollut se jo kauan... 8)
-
Tulee kumma olo...ei ihan eka kone joka meillä sattuu olemaan eikä pikkulintujen ja/tai ammattilaisten syvien rivien vakaasta huokunasta huolimatta ole murheita tuottanut.Eli siis Danfossin pöydällä varustettu Granab 4FSdt.
Ja kyllä tuntejakin,ynnä mottejakin on takana jonkin verran.
Noh,saattaahan härpäke hajota koska vaan.Siis Danfoss.
Granabin nosturiin uskon kyllä kuin vuoreen.Tosin Farmi 3861 oli ihan yhtä hyvä,kumpaakaan ei ole tarvinnut hitsipuikoilla tökkiä.
-
Sanokaas tietäjät mikä hydraulisesti esiohjattu venttiilistö olis hinta/laatusuhteeltaan kohtuu hyvä.
Tuotto 100 l/min.Tulis Fiskarssin tukkinosturiin,hydr esiohjaus syystä että sais sähköiset jatkeen ja kouran hallinnan.Mun kädet ei riitä poronsarviohjaukseen.
Finn-Rotorin sivuilta löysin ent.rotecin,se lienee kohtuullinen.
-
Konearsenaalista löytyy yks 5000 kronos. Käytetty reilu 8000h. Sähkösellä ohjauksella. Ihan jees kuormain ollu eikä ole ratkennu mistään. Kuitenkin joka arkipäivä ajossa. Kerran kääntäjä ja koura vaihdettu. Toisaalta oon harkinnu seuraavaan koneeseen cranabin kuormainta. Vaikuttaa jonkin verran yksinkertaisemmalta ja ehkä myös samalla vielä kestävämmältä? Aika näyttää.
-
valvoil tekee hyvät pöydät. eli valvoilin hydeohjattu vaan siihen fiskarssiin.
jos noista "halvemman" mallin sähkösistä pitäs valita niin ottasin varmaan valvoilin. danfossista jäi vähän ikävä maku.
parker on sitte ihan erimaailmasta käyttöominausuuksiltaan ja hinnaltaan. ne kauko-ohjatut on mun käsiittäkseni lähinnä hiabeille, ei oo tarkkudeltaan,säädettävyydeltään lähelläkään parkerin iqania.
-----------
jos nyt pitäs kuormain ottaa niin ottasin keslan. kesla tekee hyvät nosturit, foresteri 600 on lähes täydellinen nosturi omasta mielestä.jokanen tekee valintansa tietysti käytöstä riippuen.
keslan varaosa puoli ja tekninen tuki on todella hyvää! voisin antaa 10/10 pistettä. tosin näissä pienemmissä taitaa agrimarketin väki hoitaa teknisen tuen? agriin en oo kesla asioissa ikinä kääntynyt....
itse nostureissa ei oo ollu ikinä mitään huomautettavaa.
-----------
cranabin fc53 on hyvä traktorin nosturi. pirun kevyt ja hyvät liikeradat. laadukkaasti tehty,kunnon tapitukset ja sylinterit (verratkaapa tappeja kronokseen) tehokas kokoonsa nähden, nousee aiv paalit ja suursäkit että heiluu!
letkutukset huonosti suojattu ja teknien tuki hieman hakusessa,varaosat ja tietotaito ruotsissa. siitä miinus.
-
jos nyt pitäs kuormain ottaa niin ottasin keslan. kesla tekee hyvät nosturit, foresteri 600 on lähes täydellinen nosturi omasta mielestä.jokanen tekee valintansa tietysti käytöstä riippuen.
keslan varaosa puoli ja tekninen tuki on todella hyvää! voisin antaa 10/10 pistettä. tosin näissä pienemmissä taitaa agrimarketin väki hoitaa teknisen tuen? agriin en oo kesla asioissa ikinä kääntynyt....
itse nostureissa ei oo ollu ikinä mitään huomautettavaa.
-----------
cranabin fc53 on hyvä traktorin nosturi. pirun kevyt ja hyvät liikeradat. laadukkaasti tehty,kunnon tapitukset ja sylinterit (verratkaapa tappeja kronokseen) tehokas kokoonsa nähden, nousee aiv paalit ja suursäkit että heiluu!
letkutukset huonosti suojattu ja teknien tuki hieman hakusessa,varaosat ja tietotaito ruotsissa. siitä miinus.
[/quote]
mutta mites nää keslan pikkumallit sit? onko ne yhtä päteviä kuin isonpansa?
-
sitä en tiedä. ne on agrin alaisuudessa...kait niihin varaosat saa suoraan keslaltakin?
jos maatila/isäntälinjan kuormainta olisin katsomassa niin vreten olis voimiltansa kärkipäätä, muutenkin suht asiallisen näkönen laite.
en usko että valinta menee paljonkaan "metsään" otit hakin tai keslan...tai voihan ne kummatkin mennä metsään...heh heh.
-------
-------
tää mowi on aika erikoinen tapaus. olis mun mielestä hyvä risukouran kanssa tekevälle. lineaarinen kuormausnosturi:
www.mowi.se
-
Näihin aina tarjotaan vaihtoehdoksi että osta metsäkone... Kuten tuollakin joku aiemmin sanoi..
-Käytännössä vaatii pidemmille siirroille lavetin.
-Kuormien kuljetus mahdollisuus tiellä jää silloin pois,
Ainakin meidän viiden osakkaan metsäkärry porukalle tärkeä ominaisuus, kuten edellinenkin, kaikilla metsää muuallakin kuin kotipalstassa, osalla lähimmätkin 10km päässä. Ja käyttö kuitenkin on nimenomaan tuulenkaatojen yms. kotitarvepuun keruuta, "oikeat" hakkuut jätetään ammattilaisille.
-Monta huolto kohdetta lisää, ja kuitenkin samassa hintaluokassa ajokoneesta puhuttaessa alkaa ikä painaa, eli pitää olla motivoitunut tarvittaessa olemaan kädet rasvassa..
Mitään puun ajokampettahan ei oikeasti kotitarvekäyttöön kannattaisi omistaa, yrittäjät ajavat sen verran edullisesti.. Mutta nämä etelän talvet kun on mitä on niin käytännössä sen ajomiehen löytäminen parhaaseen puunajoaikaan ei kovin helppoa, ja toisekseen ajettavaa täytyisi löytyä likemmäs sata mottia että kukaan suostuu koneitaan siirtämään..
-
Mikäs agrolaisten päät nyt on kääntänyt?
Ennen muistan käsketyn kiertää Farmin vehkeet patarautaisina virotekeleinä kaukaa, nyt jopa kehutaan... Primero oli lie kirosana. Palmsin vaunut vielä erikseen manattu alimpaan helv...iin kun joku kertonut olevansa ostoaikeissa ja harkinneen ko. vehjettä. No, kukin ostakoon minkä tykkää.
-
Kronoksen iki vanha 2010 kuormain sovitettuna tempon kärryyn. Ulottuvuutta vaan 5.2m ,joten auttamatta liian lyhyt ainakin 7m pitäs olla. Kärri nyt menis vielä ja on tuolla töitäkin tehty. Energiapuunajoon vaan käytetty.
Keslan 204 kuormainta oon aatellut,mutta melkein pitää si kärrykin laittaa vaihtoon ,jos semmosen ostaa. Mielummin sähkösesti ohjatuilla kahvoilla.
-
sitä en tiedä. ne on agrin alaisuudessa...kait niihin varaosat saa suoraan keslaltakin?
jos maatila/isäntälinjan kuormainta olisin katsomassa niin vreten olis voimiltansa kärkipäätä, muutenkin suht asiallisen näkönen laite.
en usko että valinta menee paljonkaan "metsään" otit hakin tai keslan...tai voihan ne kummatkin mennä metsään...heh heh.
-------
-------
arveluttaa vain tuo keskusliikkeiden varaosa homma jos jotain sattuu tarvitsemaan.
vai mahtaakohan suoraan tehtaalta saada paremmin osat?
-
http://joutsantuonti.suntuubi.com/?cat=5&img=10
-
kouvolan agrissa on tommonen joutsa. vaihtui 305t keslaan.
-
Tulee kumma olo...ei ihan eka kone joka meillä sattuu olemaan eikä pikkulintujen ja/tai ammattilaisten syvien rivien vakaasta huokunasta huolimatta ole murheita tuottanut.Eli siis Danfossin pöydällä varustettu Granab 4FSdt.
Ja kyllä tuntejakin,ynnä mottejakin on takana jonkin verran.
Noh,saattaahan härpäke hajota koska vaan.Siis Danfoss.
Granabin nosturiin uskon kyllä kuin vuoreen.Tosin Farmi 3861 oli ihan yhtä hyvä,kumpaakaan ei ole tarvinnut hitsipuikoilla tökkiä.
Mitä itelle on kohalle osunut Danfossin jänniteohjattujen venttiilipöytien ongelmia, syynä on ollut enimmäkseen likanen öljy ja puutteellinen suojaus, danfossin pöydät ovat minun mielestä kuitenkin aika varmoja ja kestäviä. Jos pöytä on kuormaajan takana suojaamattomana kuten vipupöytä, varsinkin talvella oksat tiputtelee lunta kuuman pöydän päälle niijn kyllä ne ohjaimet leikkaa.. Yksi on myös hitsaus joka vaikuttaa
-
No ainakin Kronoksen saa unohtaa jos oikesti haluaa töitä tehdä. Kronos 5000 kääntölaite hajosi jo muutaman vuoden ikäisenä ja hammastanko yms uusittavat raskaat mutta ah niin pehmeät raudat maksoivat 18000 mk! Tänä talvena tuli ilmi Kronoksen venttiilipöydän on/off ominaisuus Valmetin hydraulipumppu halkesi.
-
Kronos 5000 kääntölaite hajosi jo muutaman vuoden ikäisenä ja hammastanko yms uusittavat raskaat mutta ah niin pehmeät raudat maksoivat 18000 mk! Tänä talvena tuli ilmi Kronoksen venttiilipöydän on/off ominaisuus Valmetin hydraulipumppu halkesi.
Minkä vuosimallin kuormain? Minkä merkkinen/mallinen venttiilipöytä?
-
kronos on parantunut viime vuosina. uusi 8020 malli on jo ihan kohtuu asiallisen oloinen.
--
danfossissa ollu iha noikeesti tekovikoja. tehdaskin sen on myöntänyt, mutta korvauksia ei ole tullut.
--
onneksi ei ollu sählöpääty vikoja 500 keslan danfossissa. kallista lystiä!
-
Kronos 5000 kääntölaite hajosi jo muutaman vuoden ikäisenä ja hammastanko yms uusittavat raskaat mutta ah niin pehmeät raudat maksoivat 18000 mk! Tänä talvena tuli ilmi Kronoksen venttiilipöydän on/off ominaisuus Valmetin hydraulipumppu halkesi.
Minkä vuosimallin kuormain? Minkä merkkinen/mallinen venttiilipöytä?
Vuosimalli on jotain -90 luvun puolivälistä. Pöytä mallia poronsarvi, ihan kamala.
-
Retku onko lasissa vikaa ,kyseinen nosturi on joutsa 40 eikä nykyinen tuotanto malli 47
-
en puhunu tyypistä mitään. virolainen joutsa sielä kuitenkin on.
onko tuota 47 mallia paranneltu miltä osin?
-
Tulee kumma olo...ei ihan eka kone joka meillä sattuu olemaan eikä pikkulintujen ja/tai ammattilaisten syvien rivien vakaasta huokunasta huolimatta ole murheita tuottanut.Eli siis Danfossin pöydällä varustettu Granab 4FSdt.
Ja kyllä tuntejakin,ynnä mottejakin on takana jonkin verran.
Noh,saattaahan härpäke hajota koska vaan.Siis Danfoss.
Granabin nosturiin uskon kyllä kuin vuoreen.Tosin Farmi 3861 oli ihan yhtä hyvä,kumpaakaan ei ole tarvinnut hitsipuikoilla tökkiä.
Mitä itelle on kohalle osunut Danfossin jänniteohjattujen venttiilipöytien ongelmia, syynä on ollut enimmäkseen likanen öljy ja puutteellinen suojaus, danfossin pöydät ovat minun mielestä kuitenkin aika varmoja ja kestäviä. Jos pöytä on kuormaajan takana suojaamattomana kuten vipupöytä, varsinkin talvella oksat tiputtelee lunta kuuman pöydän päälle niijn kyllä ne ohjaimet leikkaa.. Yksi on myös hitsaus joka vaikuttaa
--joo,onhan meillä kumiläppä venttiilipöydän päällä...alunperin kun oli johtosarjassa tekovika joka loppujen lopuksi meni takuuseen.
-
parker on sitte ihan erimaailmasta käyttöominausuuksiltaan ja hinnaltaan. ne kauko-ohjatut on mun käsiittäkseni lähinnä hiabeille, ei oo tarkkudeltaan,säädettävyydeltään lähelläkään parkerin iqania.
Parker Iqaniin voi liittää myös kauko-ohjauksen, jos tarve vaatii. Tuskinpa kuitenkaan järkeä puutavaranosturissa.
-
Ittellä käytössä traktorissa Jaken sovitteet+Hakki 3467 vm. -03 jossa sähköhydraalinen esiohjaus ja pikaliitinpaneeli elikkä käyttökahvat on kiinteästi. Käyttökahvoissa lukee David Brown. sen lisäksi keulapumppu jossa Casappan pumppu 43l/min 1000/r, on sillä ihan mukava työskennellä (muista ei kokemuksia). Plussa tässä on ettei tarvitse venttiilipöytää nostella, ei muuta kun letkut irti pikaliittimistä kun heitää pois jäljestä.
-
Kronoksen nostureista, no vaikka jos 5000 kattotaan niin tapitukset ja nivelet kouvisti tehty ja välystä on jo tehtaalta tullessa ja muutenkin tuntuu pehmaaltä raudalta, jatke sylintereillä.. Voimaa on mutta voi voi kun on pehmeetä rautaa, välystä tulee ja sitte plotkaa niin pirusti vaikka joka päivä rasvaa shellin srs4000.. Liikeradat on mitä sattuu, sylinterit jää kuolleeseen kulmaa tietyissä kohti..
Cranab crf 4dt.. Laatu nosturi, liikeradat kuin ammattinostureissa, viimestely, kevyt, sylinterit, kaikki hyviä paitti danforsin PVG 32.. Hyvä kun toimii.. sähkösiä keloja saa vaihtaa usein ja arvokkaita.. Kokeilemisen arvonen vois olla tuo Retkun mainostama parkerin iqan, mutta tarttee ajoakin olla..
Rahalla saa laatua mutta jokainen miettii kuinka paljon ko. toimintaa on kannattavaa sijoittaa.. Nykyisin työttämiä ajokeneita saa töihin aikas edukkaasti liisinkiin tai kuskin kanssa.. Puun ja kuoren välissä..
-
Cranab crf 4dt.. Laatu nosturi, liikeradat kuin ammattinostureissa, viimestely, kevyt, sylinterit, kaikki hyviä paitti danforsin PVG 32.. Hyvä kun toimii.. sähkösiä keloja saa vaihtaa usein ja arvokkaita.. Kokeilemisen arvonen vois olla tuo Retkun mainostama parkerin iqan, mutta tarttee ajoakin olla..
Danfossiakin voi käskeä Iqanilla sen jälkeen kun vaihtaa päädyt. Ei pöytä itsessään huono ole, mutta ilmeisesti se on ainakin arempi epäpuhtauksille kuin Parkerin pöytä. Danfossillakin on muuten vähän Iqanin tapainen ohjausjärjestelmä olemassa, eli siinäkin suunnassa on kehitystä tapahtunut.
-
miten käsket danfossia iqanilla? iqan on can väylä ohjattu, danfossi tottelee virtaa 0v-6v-12v.
itse en pitänyt danfossin toiminnasta/tuntumasta. äksy ja epätarkka mielestäni.
--------
parkeriinkin tulee vikoja ja niitä on ollut. ei tosiaan mikään huoleton pöytä. mutta pirun hyvä käyttää!
-------
cranabi on hyvin suunniteltu juu. mutta letkutukset sais tehä uusiksi.
-
miten käsket danfossia iqanilla? iqan on can väylä ohjattu, danfossi tottelee virtaa 0v-6v-12v.
itse en pitänyt danfossin toiminnasta/tuntumasta. äksy ja epätarkka mielestäni.
--------
parkeriinkin tulee vikoja ja niitä on ollut. ei tosiaan mikään huoleton pöytä. mutta pirun hyvä käyttää!
-------
cranabi on hyvin suunniteltu juu. mutta letkutukset sais tehä uusiksi.
Kuten kirjoitin, päädyn vaihtamalla. Sen jälkeen Danfosskin tottelee Iqania. Tollainen pääty tuli markkinoille jotain pari vuotta sitten jos en väärin muista. Hydraulisesti esiohjatun pöydänkin pystyy muuttamaan Iqanilla ohjatuksi, tosin puutavaranosturi mittakaavassa siinä ei ole taloudellista järkeä. Kaivinkone tasolla se jo kannattaisi, saavutettu hyöty tosin kyseenalaista ellei sitten ole sähköiseen esiohjaukseen ihastunut tai halua esim. minivipuja hallintakahvoiksi.
Sähköohjatuissa ohjaus merkkaa paljon, ei huonoa pöytää pelasta tietysti mikään, mutta ohjauksella sitä pystyy parantamaan. En tiedä millainen Danfoss olisi Iqanin ohjaamana, mutta veikkaan että jos siihen on valittu kaikki samat hilppeet kuin Parkerin pöytään, niin ei siinä eroa varmaan suuresti olisi. Eli jos jollain on Danfossin pöytä ennestään, niin jotain säästöä tulisi jos vaihtaisi pelkät päädyt ja ostaisi Parkerilta hilut ohjaukseen.
Vanha Danfoss on vanhemman sukupolven tuote. Oikeampi olisi verrata Iqaniin sitä Danfossin ohjausjärjestelmää.
-
Tuosta Iqanista vielä. Iqan itsessään on Can-väylä systeemi, mutta lohko ei mielestäni enää ole väylässä, vaan purkin virtalähdön takana. Parkerin venttiilipöytä on virtaohjattu, vanha Danfoss jänniteohjattu.Tuon esiohjauspään vaihtamalla se tottelee Iqania. Danfossin voi myös muuttaa hydraulisesti esiohjatuksi, esim. Catin kaivinkoneissa on Danfossin lohkot hydraulisesti esiohjattuna. Tosin siinä systeemissä hydraulista esiohjausta ohjataan sähköllä.
-
-----------
mutta mites nää keslan pikkumallit sit? onko ne yhtä päteviä kuin isonpansa?
[/quote]
nyt tarvitaan lisätietoa patruunan nostureista tai lähinnä 866 mallista.
toinen vaihtoehto on kesla 204t.
kumman ottaisitte ja miksi?
-
http://joutsantuonti.suntuubi.com/?cat=5&img=10
-
Mulla on kalkkikärryn aisalla Patun 915 kuormain. Ostin sen vähän käytettynä ja nyt ollut muutaman vuoden kiusattavana ja olen ainakin vielä ollut tyytyväinen sen kestävyyteen, koura ainut jota on pitänyt pariin otteeseen hitsata. Ohjaus on Walvoilin hydraulinen esiohjaus jossa jatko ja koura on/off sähköisesti. Koura on tavallaan tunnoton ja repivä joka rasittaa sitä. Aikaisempi kuormain oli kanssa patu 600 mutta se alkoi väsyä ja siinä kerran torni katkes kääntökaran juuresta. Oli liian pieni kuormain töihin nähden.
-
Mulla olisi kunnon tosimiesten kuormain. Liki käyttämätön hiab AW 070 ilman tukijalkoja ja kouraa. Nostaa vierestä 3,5 tonnia ja täydelläpuomilla (7,5m) tonnin. Sähkönen esiohjaus on ja ruottissa valmistettu. Alakerta ja koura pitäs jostain löytää tai sitten voisin myydäkki kokopaketin en oikeesti ihan näin järeää kuormainta tarvis.
-
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/Konekuvat/Koneita+ja+vehkeit%E4+Padasjoelta/ty%F6t+ja+sekalaiset+kuvat/puunajoa/koivurankaa+ja+mezzo.JPG
Alkuun oli 515 patu, reilu 10vuotta ajettiin. Kerran nous kuormaaja pois kääntöpesästä ja rojahti rakkorin takalasista sisään. Myös pystypylväs repes irti.
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/Konekuvat/Koneita+ja+vehkeit%E4+Padasjoelta/ty%F6t+ja+sekalaiset+kuvat/Remontit/Patu515+Remonttia/pysty_puomi.jpg
ja
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/Konekuvat/Koneita+ja+vehkeit%E4+Padasjoelta/ty%F6t+ja+sekalaiset+kuvat/Remontit/Patu515+Remonttia/puomin_akseli.jpg
Nykyään sama kronoksen 120D kärry, hudraulivedolla. Kuormaajana ollu nyt abaut 3vuotta Patun 304T, hydr. esiohjauksella.
http://vilkutin.1g.fi/kuvat/Konekuvat/Koneita+ja+vehkeit%E4+Padasjoelta/ty%F6t+ja+sekalaiset+kuvat/puunajoa/polttopuita_suoraan_pannuhuoneeseen2.jpg
tästä uudemmasta patusta sen verran sanottavaa, että napeilla toimivat tukijalat tahtoo renata kokoajan, ilmeisesti kosteuden takia. Muuten toiminu asiallisesti. Käyttöpaine pitäis olla 190bar, tuosta mezzosta 5000h jälkeen ei lähde varmaan kovinkaan paljoa. Eli lisäpumppua tarvis ruveta suunnitteleen. Ehkä taakse, ulosotto toimiseks tai sitten keulapumppu keulapumpussa vaan harmittaa tuo pituus, kuormaaja pitäis laittaa takasiltaan ja siihen joku risukoura. Kellään sopivia sovitteita?
-
Hakki 4170 hr kolmipistemalli kesät jaken tuppisovitteissa ja talvet hakin aisalla. edellinen oli kronos350 ja ei ole ikävä. esiohjaus hakissa toimii hyvin. kääntäjä vaihdettiin 10:ppi 07 tuntu voimattomalta. koura on hidas mutta voimakas.hydr letkut huonolaatuisia ja hellästi rässättyjä alkavat tihkua.venttiililohkon parempi sijoituspaikka olisi nostopuomin tyvessä kuin kääntösylinterien päällä. muuten merkkin tyytyväinen
-
Jokohan Kesko tohtii laskea Hakkiensa hintoja, kun syksyllä nosti reilusti jo toisen kerran lyhyessä ajassa? Rauta kuulemma kallistui joka viikko ja metalliliittokin pärjäs palkkaneuvotteluissa liian hyvin...
Vois vaikka alakaa kaupoille uudemmasta Hakista ens vuonna, jos hintoja ei nosteta tai uudet hinnan"tarkistukset" perutaan...
-
Hakin kuormaimissa perusasiat suht kohdallaan mut pientä säätöä voi joutua tekemään noitten letkujen vetojen, suojausten ja kiinnitysten kanssa. Vanhemmissa myös koura oli aivan luokattoman huono, mut se taitaa olla noissa halvemman pään kuormaimissa enempi sääntö kuin poikkeus. Hintataso on kyllä karannut Hakissa vähän lapasesta, mut sehän tarkoittaa että Keslat ym. ovat sitten suhteessa edullisempia.
Eräs tuttu oli ostanut tässä hiljattain Keslan 305 tjsp. kuormaimen ja sanoi että kun hän teki ostopäätöksen tässä lokakuussa, niin entinen patu 5xx + vetävä vaunu meni kaupaksi samalla viikolla ja kun hän sai oman kärrinsä marraskuussa oli tehdas vielä laskenut paketin hintaa keväästä 2500 eurolla.
-
Ostin Hakin juontokouran joskus ja vaikkakin laite toimi ihan ok niin mieleen jäi erittäin surkea työn jälki; rumat hitsisaumat, vinoon asennetut kiinnikekorvat, huolimattomasti tehdyt tapit ja lukitusraudat ja tosi huono maalausjälki. Katselin messuilla nykykoneita ja vieläkin samat "ongelmat". Jos suhtautuminen laatuun on tuolla hinnalla tuollainen jää Hakki ostamatta (niin kuin on jäänytkin).
Kronoksen kärryssä/kuormaimessa käsihitsausjälki on kuin robotin tekemä, eli ainakin suhtaudutaan tekemiseen tosissaan. Oli sitten kokonaislaatu millä tasolla tahansa.
-
Kunhan pysyt sähköisesti esiohjatuista EROSSA niin kaikki muut käy. Ei ne ainakaan puutavara auto käytössä pelaa...
-
Tervehdys!
Tuli tuossa isäukon kanssa ostettua Nokan metsäkärry/kuormain yhdistelmä.
Ensi kertaa kun sitä kokeilin niin kuormaimen vivuissa on kamala viive ennen kuin alkaa mitään tapahtumaan. Kuormain on mallia HK4472 ja hydraulisesti esiohjattu. Kysyisinkin nyt viisaammilta että onko tämä normaalia? Myyjä väitti että vasta kalliimmissa systeemeissä toimii (minun mielestäni normaalisti) "viiveettä" tuo ohjaus. Ite kun olen tottunut kaivinkonetta ajaan, niin tuo viive tuntuu varsin kamalalta. Ja onko tuollaisten tavallisten sähkönappiohjausten tilalle vaikea tehdä propo ohjausta vai vaatiiko se jo sitten kallista osaa venttiilipöytään? Olisi paljon mukavampaa jos jatke toimisi portaattomasti.
Samalla olisi mielenkiintoista tietää onko muilla kokemuksia Nokan kärryistä/kuormaimista. En ole vielä kerennyt kuormaakaan hakea kyseisellä laiteella.
-
Viive taitaa viitata ilmaan putkissa ja sylintereissä. Tulee ajankanssa pois, mutta voi myös liitintä raottaa ja vähän tuulettaa.
Omassa n. 10 vuotta vanhassa Patruunassa ei muuta viivettä kuin taitossa sen roikkuessa alhaalla. Senkin saisi jollakin systeemillä pois, mutta en ole viitsinyt sitä tehdä.
-
Vastapainetta paluupuolella?
-
Ensi kertaa kun sitä kokeilin niin kuormaimen vivuissa on kamala viive ennen kuin alkaa mitään tapahtumaan. Kuormain on mallia HK4472 ja hydraulisesti esiohjattu. Kysyisinkin nyt viisaammilta että onko tämä normaalia?
Ja onko tuollaisten tavallisten sähkönappiohjausten tilalle vaikea tehdä propo ohjausta vai vaatiiko se jo sitten kallista osaa venttiilipöytään?
Mulla Kronoksen kuormaaja Parkerin hydr.esiohjauksella. Liikkeet toimii viiveettä. On/Off-nappien tilalle laitoin Johanssonin proporullat. Tuli uuet kahvat samalla. Meni "heittämällä" paikoilleen.
Kysy tuolta http://www.ergokahva.fi/
-
Vastapainetta paluupuolella?
Paluu menee suoraan säiliöön. En usko että johtuu siitä. Tuota ilmaa ite mietin kanssa. Mutta mistä sitä lähtisi ilmailemaan jos ei ala pelaamaa?
-
Esiohjausletkua venttiilin päästä liittimestä löysälle ja heiluttaa vipua. Hydraulinen esiohjaus kyllä toimii ilman viivettä, jos ei ole ilmaa.
-
Joo nyt alko pelaan, kun ilmas sen esiohjauksen letkun. :) Aikalailla oli letkuissa ilmaa. Aika kehnosti olivat ilmanneet.
-
Oisko heittää Kronos 650 kuormaajan teknisiä tietoja lähinnä ulottuvuus ja käännön voima kiinnostaa.. 8)
-
Olis esite, josta otin kuvankin, vaan ei jostain syystä saa ilmeisesti tänne lisättyä kuvia, jotka eivät ole netissä? Kääntövoimaa ei ole annettu. Ulottuvuus 6,5m. Nostovoima 2m/1500kg, 3m/1200kg, 4m/810kg, 5m/610kg, 6m/500kg. Puomin kääntökulma 390°. Kuormauskorkeus 8m. Paino 675kg. Koura+rotaattori 120kg. Työpaine 175bar. Kuvassa näyttäisi olevan yhden kääntösylinterit, mutta paikat myös toisille.
-
Olis esite, josta otin kuvankin, vaan ei jostain syystä saa ilmeisesti tänne lisättyä kuvia, jotka eivät ole netissä? Kääntövoimaa ei ole annettu. Ulottuvuus 6,5m. Nostovoima 2m/1500kg, 3m/1200kg, 4m/810kg, 5m/610kg, 6m/500kg. Puomin kääntökulma 390°. Kuormauskorkeus 8m. Paino 675kg. Koura+rotaattori 120kg. Työpaine 175bar. Kuvassa näyttäisi olevan yhden kääntösylinterit, mutta paikat myös toisille.
jep. Kiitoksia.
-
Onko 650 ja 4000 kronos sama?
-
Vuonna -92 Kronoksella tekivät mittatilaustyönä nosturin. 650 mallin kääntölaite ja pystypuomi laitettiin, koska se parhaiten passasi tuppisovituksessa ts. nosturin sai lähelle. Kotona tehtiin tuppisovitus noin 30mm pellistä.
650 mallissa ei ollut taitossa laajakulma-niveliä, teleskooppipuomi 6,5m ulottuvuudella. 650 mallissa riittää 2 kääntölaitteen sylinteriä, minun pienessä koneessa niidenkin paine on rajattu alemmas. Sama laatikko mallissa 5000 oli 4 sylinterillä. Kääntöpesän laippa 390*390 ja ulommaisten pulttien k-k mitta 340mm . Oliskohan se käännön voima 2 sylinterillä luokkaa 7 kNm ja 4 sylinterillä sitten noin tupla.
-
Vuonna -92 Kronoksella tekivät mittatilaustyönä nosturin. 650 mallin kääntölaite ja pystypuomi laitettiin, koska se parhaiten passasi tuppisovituksessa ts. nosturin sai lähelle. Kotona tehtiin tuppisovitus noin 30mm pellistä.
650 mallissa ei ollut taitossa laajakulma-niveliä, teleskooppipuomi 6,5m ulottuvuudella. 650 mallissa riittää 2 kääntölaitteen sylinteriä, minun pienessä koneessa niidenkin paine on rajattu alemmas. Sama laatikko mallissa 5000 oli 4 sylinterillä. Kääntöpesän laippa 390*390 ja ulommaisten pulttien k-k mitta 340mm . Oliskohan se käännön voima 2 sylinterillä luokkaa 7 kNm ja 4 sylinterillä sitten noin tupla.
Joo..mihin kaikkeen ton kronoksen puhti riittää? Oliko/Onko ollut remontti kohteita, yhen yksilön tiedän joka katkes pääpuomista ja oli vähällä tulla hyttiin!! :D
-
Ostin nyt kronos 650 + 805 valmetin tuppisovitteet, nyt pitäisi saada tohon kuormaimeen koura ja kääntäjä sekä riipuke, kelfrillä on ainakin halpoja kouria ja kääntäjiä tekeekö niillä mitään?
-
Ostin nyt kronos 650 + 805 valmetin tuppisovitteet, nyt pitäisi saada tohon kuormaimeen koura ja kääntäjä sekä riipuke, kelfrillä on ainakin halpoja kouria ja kääntäjiä tekeekö niillä mitään?
Jos vähänkin enemmän kourailee niin kannattaa ehkä kattoa vähän ammattimaisempia kouria. Ittellä uusi kesla ja se on hyvä, mutta toki varmasti kronosta ja kranabbia jne jne löytyy hyviä kouria. Tähänkin taitaa pädetä että hyvään ja halpaan tarvitaan kaksi.
-
Ostin nyt kronos 650 + 805 valmetin tuppisovitteet, nyt pitäisi saada tohon kuormaimeen koura ja kääntäjä sekä riipuke, kelfrillä on ainakin halpoja kouria ja kääntäjiä tekeekö niillä mitään?
Jos vähänkin enemmän kourailee niin kannattaa ehkä kattoa vähän ammattimaisempia kouria. Ittellä uusi kesla ja se on hyvä, mutta toki varmasti kronosta ja kranabbia jne jne löytyy hyviä kouria. Tähänkin taitaa pädetä että hyvään ja halpaan tarvitaan kaksi.
Jep. Kai ne Kellfrinkin kourat menevät jos nostelee vaan risuja, pieniä puita ja vielä varovasti. Mikäli on tarkoitus myös kiskoa ja repiä maahan jäätyneitä pöllejä, nostella kiviä tai nyhtää kantoja niin en hetkeäkään noita ajattelisi. Joku taisi joskus mainita tuollaisesta että kun oli koura kärryn palkissa kiinni ja otti ajaessa vähän kantoon niin heti oli leuat vinkkelissä. Omani on joku Vahvan kopio, sillä on kyllä tehty kaikkea mitä kouralla voi ikinä keksiä tekevänsä. Toistaiseksi se on vielä suora ja tapitkin alkuperäiset. Ja mulla on nosturissa voimaa joka suuntaan ehkä keskivertoa maatilapilkkiä enemmän, taulukon mukaan nostaa kolmen metrin paikkeilla lähes 2,5 t ja muuten kääntääkin 22 kNm. Ja sitä voimaa on kourallakin tosiaan käytetty monta kertaa kaikki mitä löytyy, alkaen isojen peruskivien nostelusta päätyen kokorunkojen kiskomiseen. Olen varmaan tullut jo liiankin luottavaiseksi sen lujuuteen, seuraavaksi on varmaan tappi poikki ja rauta vänkyrällä :-( Pinoonhan tuo mun versio ei mitenkään mairittelevasti uppoa mutta toimeen on tultu.
Tuossa jotain aihetta löysästi sivuavaa juttua, ilmeisestikin ihan pienistä kourista:
http://www.masinistit.com/viewtopic.php?p=465000&sid=e30db3a2f2b948ad3e2d040f6d14166d
-
Asennanko tuppisovitteet miten kovilla pulteilla riittääkö 8.8 varmaan laippaan saa olla 10.9?
-
Asennanko tuppisovitteet miten kovilla pulteilla riittääkö 8.8 varmaan laippaan saa olla 10.9?
Mulla on laipassa 12.9.
Välillä yksittäisiä katkeilee kovan paukahduksen saattelemana, lieneekö sitten liian kovia?
Tai sitten pääsevät löystymään huomaamatta.
Tynkä oli kyllä originaalin tilttirungon reiässäkin silloin kun tuo mulle tuli... että joku muukin oli niitä poikki sannut.