Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Lese - 19.11.09 - klo:20:39
-
Minkälaisilla taksoilla teillä päin kakkaa levitetään ja millainen levitysteho?
Kuinka moni lon levittänyt olkisontaa pystykelalevittimellä nurmelle? Milainen levitystulos?
-
Vaununa on Bergmann ja nurmille on kyllä levitetty. Onnistuu todella hyvin jos lanta ei ole todella pitkä ja runsas olkista. Itse en uskalla kokeilla kevät levitystä nurmille, pitäs jollain varmistaa se lanna joutuminen juureen. Yleensä nurmi jo niin pitkällä jo alkuun lähtiessä ettei onnistu. Omat kokemukset rajoittuvat niiltä osin rehunteon jälkeiseen aikaan. Yleensä kärry lähti liikkeelle kun raku saatiin silppurista irti. Heinän kasvusta osaa sanoa oikeen mitään, muttei se sitä ainakaan heikennä. Ja lanta pirstoutuu niin hienoksi, ettei ongelmia seuraavaa satoa korjatessa ole. Tälläiset havainnot tällä erää.
-
Kuinka moni lon levittänyt olkisontaa pystykelalevittimellä nurmelle? Milainen levitystulos?
Onnistuu melkein joka merkillä, jopa Tempolla kunhan muistaa pitää pohjakuljettimen riittävän hiljaisella.
-
No tuossa kannattaa ruveta laskeen sitä paskan läpimenoaikaa. Ei oo nimittäin koko päivää aikaa kykkiä sen kuorman kanssa pellolla. Mutta silti en halua ruveta vouhottaan tästä ajasta niinkuin erään punertavan pystykelakärry merkin miehet. Se ei ole itse tarkoitus vaan hyvä jälki ja homman joutuminen. Noista pystykela vipottimista ei oikeen oo kokemusta, mutta vähän kyseenalaistan sen levitysjälki tohon nurmelle levittämiseen. Mutta mielelläni kuuntelen myös sivistystä tälläkin osa-alueella.
-
2€ +alv kuutio... 50-100 kuutio tunnisssa riippuen matkasta ja millä kuormataan
ei oo levitetty nurmille ajatuksena kyllä mutta tuppaa aina aika loppuun kesällä
-
Meillä jeantilin 15-12 levitetty nurmeen viime kesänä. Hiljainen pohjakuljettimen vauhti niin onnistuu olkinenkin(7-10min kuorma). Parasta ois tietysti komposti lanta. Tullaan tulevaisuudessakin levittämään nurmeen(ehkä jyräys levityksen jälkeen) ja ajatuksena syksyn levitys lopetettaisiin. Ainoastaan kasvuaikainen levitys. Onnistuuko ja onko laillista jos esimerkiksi ekan sadon jälkeen levittää lantaa nurmeen, niin onko siinä vielä sinä kesänä korjuu velvoitetta(en satu muistamaan)? Minun ajatuksena nurmien kierto jopa 5vuotta, niin omasta kuivastalannasta saan fosforia peltoon niin ei tarvitse ostaa sitä!
-
Jos ykkössadon jälkeen levitetään lantaa, niin kakkossatoa ei ole pakko korjata mutta jos ei korjaa on ravinteet huomioitava seuraavan vuoden lannoituksessa.
Itse levitän ison osan lannasta nurmiin juuri ykkösen ja mahdollisen kakkosen välissä ja kysyin samaa tulkintaa TE-keskuksen tarkastajalta(valvontapäällikkö) ja sain tollasen vastauksen.
Myös viimeinen levityspäivä kannattaa huomioida pintalevityksessä.
-
67€/tunti samson sp12 ja valtra t180. Tunnissa 50-100t riippuen levitysmäärästä, matkasta ja kuormaajasta. Nurmille ei oo kokeiltu.
-
2€ +alv kuutio... 50-100 kuutio tunnisssa riippuen matkasta ja millä kuormataan
ei oo levitetty nurmille ajatuksena kyllä mutta tuppaa aina aika loppuun kesällä
Mites kuormaus ja mahdollinen ajomatka veloitetaan?
-
Kannattaiskos tohon levitykseen harkita ottaa 'yhdistelmähinta' ? Esim. 1-2€:a kuutio ja lisäksi 30-40€:a tunti? Tahi jotain tuonsuuntaista.
-
2€ +alv kuutio... 50-100 kuutio tunnisssa riippuen matkasta ja millä kuormataan
ei oo levitetty nurmille ajatuksena kyllä mutta tuppaa aina aika loppuun kesällä
Mites kuormaus ja mahdollinen ajomatka veloitetaan?
Juurikin niin. Kuljettajan ja traktorin kustannukset tuntiveloitukseen ja kärryn kustannukset kuutioveloitukseen. Muista huomioida kaikki menot, myös riski ja liikevoitto. Tuolla kaavalla ei tarvitse mitään "pidemmät matkat tapauskohtaisesti" jonka asiakkaat tulkitsee pärstäkertoimeksi.
-
Jeantil EVR 14-12 vai Samson SP12, kumpi ompi parempi?
Ranskasta tarkoitus hommata käytettynä. Lautaslevitin olis pop, mutta hinta pompsahtaa liikaa...
-
Elä säästele hommaa suoraan vaan tarkkuuslevitin. Noitten puolestapuhujia riittää, mutta ei mitään tekoa todellisen tarkkuuslevityksen kanssa.
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma. Bergmannilla menee atomeiks kaikki kokkareet ja heinäpaakut. Venäläisillä on turha edes yrittää, kasoja tipahtelee perälaudan alle.
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma. Bergmannilla menee atomeiks kaikki kokkareet ja heinäpaakut. Venäläisillä on turha edes yrittää, kasoja tipahtelee perälaudan alle.
Miks tota pitää ilmaseks tehdä? Kuskin palkka kuluineen 20€/h, 15€/h meneekin sitten koneisiin, jos riittääkään.
Äkkipäätään laskettuna taksan tulis olla vähintään jossain 55-70€/h että tota kannattaa oikeesti tehdä
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma. Bergmannilla menee atomeiks kaikki kokkareet ja heinäpaakut. Venäläisillä on turha edes yrittää, kasoja tipahtelee perälaudan alle.
??? Siis kuormausaikaako et laske tuohon tuntiveloitukseen? Vai tuleeko tuntiveloituksen päälle vielä kuormausmaksu? Bergmanilla on jälki tietysti hyvä mutta jos tiivistä pihattosontaa ajaa niin montako kuutioo leviää tunnissa?
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma. Bergmannilla menee atomeiks kaikki kokkareet ja heinäpaakut. Venäläisillä on turha edes yrittää, kasoja tipahtelee perälaudan alle.
??? Siis kuormausaikaako et laske tuohon tuntiveloitukseen? Vai tuleeko tuntiveloituksen päälle vielä kuormausmaksu? Bergmanilla on jälki tietysti hyvä mutta jos tiivistä pihattosontaa ajaa niin montako kuutioo leviää tunnissa?
Sama miten laskee, halpaa joka tapauksessa. :o
-
Tietysti se levityskone jököttää siinä sitä samaa tuntitaksaa ku kuormataan. 5e kuormaus/kuorma ja levitys 35e/tunti+ALV. Ei toi ny mitään ilmasta ole. Levitysnopeus riippuu täysin minne ajetaan. Meneekö jonnekin peräpellolle kilometrien päähän vai lantalan viereen.
-
Tietysti se levityskone jököttää siinä sitä samaa tuntitaksaa ku kuormataan. 5e kuormaus/kuorma ja levitys 35e/tunti+ALV. Ei toi ny mitään ilmasta ole. Levitysnopeus riippuu täysin minne ajetaan. Meneekö jonnekin peräpellolle kilometrien päähän vai lantalan viereen.
Missä päin urakoit? Paljonko saat tunnissa levitettyä kasan vierestä? Meinaatko tehdä pitkään tätä hommaa, että myynkö omani vaununi heti pois turhana. Millä sä kuormaat, vissiin lapioit kun noin halvalla teet?
-
Tietysti se levityskone jököttää siinä sitä samaa tuntitaksaa ku kuormataan. 5e kuormaus/kuorma ja levitys 35e/tunti+ALV. Ei toi ny mitään ilmasta ole. Levitysnopeus riippuu täysin minne ajetaan. Meneekö jonnekin peräpellolle kilometrien päähän vai lantalan viereen.
Missä päin urakoit? Paljonko saat tunnissa levitettyä kasan vierestä? Meinaatko tehdä pitkään tätä hommaa, että myynkö omani vaununi heti pois turhana. Millä sä kuormaat, vissiin lapioit kun noin halvalla teet?
En urakoi eli älä myy omaa pois. Vanhalla Hanomakilla kuormaan.
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma.
Et oo kyllä tosissas... :o
Edelleen kaivataan kokemuksia Jeantil vs. Samson.
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma.
Et oo kyllä tosissas... :o
Edelleen kaivataan kokemuksia Jeantil vs. Samson.
Minkä vuoksi kusettaisin? n.600e päivä. 10 levityspäivää 6000e. Kevät ja syksy 20 päivää yhteensä on 12000e. 5 vuotta 60000e. Kärri tapettu ja korjaukset katettu. Veturi on kuoletettu aikoja sitten ja vanha Hanomakki on ollu kuolleena jo 15 vuotta......
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma.
Et oo kyllä tosissas... :o
Edelleen kaivataan kokemuksia Jeantil vs. Samson.
Voi hyvin ollakin, jos 13 kuormaa tekee tunnissa niin laskutettavaa kertyy se satanen mikä pitää saadakin ;D ;D Isolla hanomagilla nostaa yhden kauhallisen niin on pieni bergman kukkuralla :) yhdessä minuutissa kuormaa ja kolmessa kuorman levittää niin tuohon pystyy.
Itse olen laskenut että satanen pitää tunnilta saada isolle jeantillille ja kobelcolle yhdellä kuskilla. Kuormia ei tahdo kyllä tunnissa saada lastattua ja levitettyä kuin neljä mutta kuormatkin on 16 kuutiota.
-
Tässä kohtaa ympyrä sulkeutuu taas. Tullaan sihen asiaan miten joku maksaa 500-600e/ha vuokraa. Jos kaikki koneet uusia ja velaksi, ei räpylään jää mitään.
Jos on telakoppelo joka maksaa 30-40000e, 70000e kärri ja 70000e veturi, on mahdotonta ajaa alle 50-80e tuntitaksalla. Oletettavasti niistä on vielä velkaa? Pitääkö aina hulluilla koneiden kanssa? Ennalta ehkäisevä korjaus auttaa paljon, ja itse tehtynä. Monesti sanonu et ei niillä koneiden arvolla ole sihen työn tekemiseen merkitystä. Ihan sama onko se paketti 20000e vai 200000e. No, kaikki on tietysti suhteellista..................
-
Minkä vuoksi kusettaisin?
No kyllä onki hyvää pisnestä (http://img638.imageshack.us/img638/5029/diuu.gif)
-
Minkä vuoksi kusettaisin?
No kyllä onki hyvää pisnestä (http://img638.imageshack.us/img638/5029/diuu.gif)
Tietty se vituttaa kun pystyy ajamaan halvalla.............
-
Tietty se vituttaa kun pystyy ajamaan halvalla.............
Ei mua ainakaan vituta sun touhusi. Jokainen ajakoon sillä hintaa kuin parhaaksi näkee. Varmasti ainakin hommia riittää. ;)
-
Tietty se vituttaa kun pystyy ajamaan halvalla.............
Ei mua ainakaan vituta sun touhusi. Jokainen ajakoon sillä hintaa kuin parhaaksi näkee. Varmasti ainakin hommia riittää. ;)
Niin riittää. Joka paikkaan ei kerkee, eikä oo tarkotuska tahkota rahaa urakointimielessä vaan tapattaa koneita.
-
Hannovers Maggi
Onko Pyöräkuormaaja 66 ????
8)
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma.
Et oo kyllä tosissas... :o
Edelleen kaivataan kokemuksia Jeantil vs. Samson.
Varmasti riittäisi töitä jos tuolla hinnalla ajaisi. Noita kokemuksia ei omakohtaisesti ole samsonista kun en koskaan ole sellaista itse ajanut, materiaalit noissa aika kovaa terästä ja mitoitettu muutenkin suurelle tuntimäärälle ja aika pahalle materiaalille. Valurautainen kaivonkansi tai lumiketjut ei vielä riitä rikkomaan samsonin levitintä.
Jeantill 16-12 ollut nyt kohta kymmenen vuotta. Rankimpia mitä on levitelty peltoon on olleet erimittaiset lankunpalat, suurimpia kiviä ei ole saanut käsin nosteltua ja sitten joitakin 70mm:n uupalkkeja sellaisia 1250mm pitkiä joita noitten ketjujen välissä on :-[ Kallista remonttia ei ole vielä ollut, ketjuja on lyhennetty ehkä viidesti, kolia hitsattu toistakymmentä. Aisa nitkahti ja on vahvistettu. Pari letkua vaihdettu ja yksi venttiili ohitettu. Puoli metriä korotettu laitoja 8) 8) Kahdesti on kärry ollut kyljellään, toisella kertaa täydellä kuormalla ojassa kyljellään. Kaikkiaan olen oikein tyytyväinen kärryyn. Ennen laitojen korotusta kukkura tahtoi tippua lokasuojien päälle mutta ei enää kun on nuo laidat 20 senttiä kallellaan ulospäin, se kyllä harmitti todella. Hyvin on kestänyt ja huoltokin on vaan muutamien rasvanippojen rasvausta ja satunnaisesti valojohdon uusiminen. :P
-
Bergmannilla 2€ kuutio+ALV
Tai 60€ tunti +ALV
Aiemmin ajanut tuollaisilla taksoilla,mutta enää en tuolla liikkeelle lähde.
Todennäköisesti ajan enää itselle.
-
Tässä kohtaa ympyrä sulkeutuu taas. Tullaan sihen asiaan miten joku maksaa 500-600e/ha vuokraa. Jos kaikki koneet uusia ja velaksi, ei räpylään jää mitään.
Jos on telakoppelo joka maksaa 30-40000e, 70000e kärri ja 70000e veturi, on mahdotonta ajaa alle 50-80e tuntitaksalla. Oletettavasti niistä on vielä velkaa? Pitääkö aina hulluilla koneiden kanssa? Ennalta ehkäisevä korjaus auttaa paljon, ja itse tehtynä. Monesti sanonu et ei niillä koneiden arvolla ole sihen työn tekemiseen merkitystä. Ihan sama onko se paketti 20000e vai 200000e. No, kaikki on tietysti suhteellista..................
...ympyräsi sulkeutuu siin vaiheessa kun paskat koneesi on romuna-tarvihet uutta tilalle ja taksat pitäisi nostaa oikealle tasolle! on siin asiakkaan naama norsunv....a!
Tuon tyyliset tunaroijat valitettavasti "vievät" suomen maatalouteen urakointiin panostaneiden yrittäjien työstä aina hiukan pohjaa pois...
-
No tuossa kannattaa ruveta laskeen sitä paskan läpimenoaikaa. Ei oo nimittäin koko päivää aikaa kykkiä sen kuorman kanssa pellolla. Mutta silti en halua ruveta vouhottaan tästä ajasta niinkuin erään punertavan pystykelakärry merkin miehet. Se ei ole itse tarkoitus vaan hyvä jälki ja homman joutuminen. Noista pystykela vipottimista ei oikeen oo kokemusta, mutta vähän kyseenalaistan sen levitysjälki tohon nurmelle levittämiseen. Mutta mielelläni kuuntelen myös sivistystä tälläkin osa-alueella.
kyseinen punainen vaunu onkin paskan hävitykseen tarkoitettu verme, markkinoilla on vain yksi täsmälevitin.. ;D
-
Ja se on ptu! Tarkkuuslevitin=Bergmann.
-
Mimmonen toi Rolland V2-14 lautaslevitin mahtais olla?
-
Kukkuu :P
Onko Herkules-kakkikärrystä kokemuksia?
-
Tässä kohtaa ympyrä sulkeutuu taas. Tullaan sihen asiaan miten joku maksaa 500-600e/ha vuokraa. Jos kaikki koneet uusia ja velaksi, ei räpylään jää mitään.
Jos on telakoppelo joka maksaa 30-40000e, 70000e kärri ja 70000e veturi, on mahdotonta ajaa alle 50-80e tuntitaksalla. Oletettavasti niistä on vielä velkaa? Pitääkö aina hulluilla koneiden kanssa? Ennalta ehkäisevä korjaus auttaa paljon, ja itse tehtynä. Monesti sanonu et ei niillä koneiden arvolla ole sihen työn tekemiseen merkitystä. Ihan sama onko se paketti 20000e vai 200000e. No, kaikki on tietysti suhteellista..................
...ympyräsi sulkeutuu siin vaiheessa kun paskat koneesi on romuna-tarvihet uutta tilalle ja taksat pitäisi nostaa oikealle tasolle! on siin asiakkaan naama norsunv....a!
Tuon tyyliset tunaroijat valitettavasti "vievät" suomen maatalouteen urakointiin panostaneiden yrittäjien työstä aina hiukan pohjaa pois...
Sen verran täytyy pakkaa sekottaa, että meinaat jotta SKN:nän täytyy ostaa kerralla kaikki vehkeet lopulta uusia? Entäs jos se ehtii toisten käytettyjä tilalle, halvalla? Vaikka sun? Tai muuttaa johonkin lämpöseen nauramaan nuppi punasena pitkää päivää painavia...
Kuka on lopulta se tunari? Kuka maksaa pellosta enemmän, kuin se koskaan tuottaa ja työstää sitä ylimitoitetuilla koneilla (urakoitsijan/omilla) ja ruikuttaa kannattamattomuutta?
Hieman vinoillen, mutta kyllä SKN:n ajatuksenjuoksua hieman myöskin ymmärtäen... :D
-
Tässä kohtaa ympyrä sulkeutuu taas. Tullaan sihen asiaan miten joku maksaa 500-600e/ha vuokraa. Jos kaikki koneet uusia ja velaksi, ei räpylään jää mitään.
Jos on telakoppelo joka maksaa 30-40000e, 70000e kärri ja 70000e veturi, on mahdotonta ajaa alle 50-80e tuntitaksalla. Oletettavasti niistä on vielä velkaa? Pitääkö aina hulluilla koneiden kanssa? Ennalta ehkäisevä korjaus auttaa paljon, ja itse tehtynä. Monesti sanonu et ei niillä koneiden arvolla ole sihen työn tekemiseen merkitystä. Ihan sama onko se paketti 20000e vai 200000e. No, kaikki on tietysti suhteellista..................
...ympyräsi sulkeutuu siin vaiheessa kun paskat koneesi on romuna-tarvihet uutta tilalle ja taksat pitäisi nostaa oikealle tasolle! on siin asiakkaan naama norsunv....a!
Tuon tyyliset tunaroijat valitettavasti "vievät" suomen maatalouteen urakointiin panostaneiden yrittäjien työstä aina hiukan pohjaa pois...
Sen verran täytyy pakkaa sekottaa, että meinaat jotta SKN:nän täytyy ostaa kerralla kaikki vehkeet lopulta uusia? Entäs jos se ehtii toisten käytettyjä tilalle, halvalla? Vaikka sun? Tai muuttaa johonkin lämpöseen nauramaan nuppi punasena pitkää päivää painavia...
Kuka on lopulta se tunari? Kuka maksaa pellosta enemmän, kuin se koskaan tuottaa ja työstää sitä ylimitoitetuilla koneilla (urakoitsijan/omilla) ja ruikuttaa kannattamattomuutta?
Hieman vinoillen, mutta kyllä SKN:n ajatuksenjuoksua hieman myöskin ymmärtäen... :D
Yritystoiminnan pitäisi tuottaa voittoa, kun vanhoja koneita vaihdetaan uusiin/vähemmän käytettyihin, rahat hankintaan pitäis löytyä niillä entisillä koneilla tehdyillä tileillä. Jos täytyy käydä pankin kautta, niin silloin on syöty "omia" pääomia/tehty ilmaista työtä/yms. Tavoitteena pitäis pitää riittävää tuntihintaa, mutta hehtaari kustannus täytyisi saada asiakkaan kannalta houkuttelevaksi.
-
Minkä vuoksi kusettaisin?
No kyllä onki hyvää pisnestä (http://img638.imageshack.us/img638/5029/diuu.gif)
Tietty se vituttaa kun pystyy ajamaan halvalla.............
pitäähän se harrastus olla, mutta eikös siitä pitäis myös nauttia? Ei tuota hintaa pysty taloudellisesti perustelemaan.
-
Tässä kohtaa ympyrä sulkeutuu taas. Tullaan sihen asiaan miten joku maksaa 500-600e/ha vuokraa. Jos kaikki koneet uusia ja velaksi, ei räpylään jää mitään.
Jos on telakoppelo joka maksaa 30-40000e, 70000e kärri ja 70000e veturi, on mahdotonta ajaa alle 50-80e tuntitaksalla. Oletettavasti niistä on vielä velkaa? Pitääkö aina hulluilla koneiden kanssa? Ennalta ehkäisevä korjaus auttaa paljon, ja itse tehtynä. Monesti sanonu et ei niillä koneiden arvolla ole sihen työn tekemiseen merkitystä. Ihan sama onko se paketti 20000e vai 200000e. No, kaikki on tietysti suhteellista..................
...ympyräsi sulkeutuu siin vaiheessa kun paskat koneesi on romuna-tarvihet uutta tilalle ja taksat pitäisi nostaa oikealle tasolle! on siin asiakkaan naama norsunv....a!
Tuon tyyliset tunaroijat valitettavasti "vievät" suomen maatalouteen urakointiin panostaneiden yrittäjien työstä aina hiukan pohjaa pois...
Sen verran täytyy pakkaa sekottaa, että meinaat jotta SKN:nän täytyy ostaa kerralla kaikki vehkeet lopulta uusia? Entäs jos se ehtii toisten käytettyjä tilalle, halvalla? Vaikka sun? Tai muuttaa johonkin lämpöseen nauramaan nuppi punasena pitkää päivää painavia...
Kuka on lopulta se tunari? Kuka maksaa pellosta enemmän, kuin se koskaan tuottaa ja työstää sitä ylimitoitetuilla koneilla (urakoitsijan/omilla) ja ruikuttaa kannattamattomuutta?
Hieman vinoillen, mutta kyllä SKN:n ajatuksenjuoksua hieman myöskin ymmärtäen... :D
Yritystoiminnan pitäisi tuottaa voittoa, kun vanhoja koneita vaihdetaan uusiin/vähemmän käytettyihin, rahat hankintaan pitäis löytyä niillä entisillä koneilla tehdyillä tileillä. Jos täytyy käydä pankin kautta, niin silloin on syöty "omia" pääomia/tehty ilmaista työtä/yms. Tavoitteena pitäis pitää riittävää tuntihintaa, mutta hehtaari kustannus täytyisi saada asiakkaan kannalta houkuttelevaksi.
Onhan se varsin suotavaa tehdä voitollista työtä. ;D
Vaan kummalla kokonaisinvestoinnilla on helpompi tehdä houkutteleva urakkatarjous, sillä joka maksoi 50 000 euroa, vaiko (lähes) saman työn tekevällä, 150 000 euroa enemmän maksavalla "paketilla"?
Eihän muuten, mutta eipä kait SKN ole väittänytkään levittävänsä kaikkia Suomen sontia...
Ja toisille riittää kun koneet pelaa, toisille ei tunnu riittävän mikään. ::)
-
Tässä kohtaa ympyrä sulkeutuu taas. Tullaan sihen asiaan miten joku maksaa 500-600e/ha vuokraa. Jos kaikki koneet uusia ja velaksi, ei räpylään jää mitään.
Jos on telakoppelo joka maksaa 30-40000e, 70000e kärri ja 70000e veturi, on mahdotonta ajaa alle 50-80e tuntitaksalla. Oletettavasti niistä on vielä velkaa? Pitääkö aina hulluilla koneiden kanssa? Ennalta ehkäisevä korjaus auttaa paljon, ja itse tehtynä. Monesti sanonu et ei niillä koneiden arvolla ole sihen työn tekemiseen merkitystä. Ihan sama onko se paketti 20000e vai 200000e. No, kaikki on tietysti suhteellista..................
...ympyräsi sulkeutuu siin vaiheessa kun paskat koneesi on romuna-tarvihet uutta tilalle ja taksat pitäisi nostaa oikealle tasolle! on siin asiakkaan naama norsunv....a!
Tuon tyyliset tunaroijat valitettavasti "vievät" suomen maatalouteen urakointiin panostaneiden yrittäjien työstä aina hiukan pohjaa pois...
Sen verran täytyy pakkaa sekottaa, että meinaat jotta SKN:nän täytyy ostaa kerralla kaikki vehkeet lopulta uusia? Entäs jos se ehtii toisten käytettyjä tilalle, halvalla? Vaikka sun? Tai muuttaa johonkin lämpöseen nauramaan nuppi punasena pitkää päivää painavia...
Kuka on lopulta se tunari? Kuka maksaa pellosta enemmän, kuin se koskaan tuottaa ja työstää sitä ylimitoitetuilla koneilla (urakoitsijan/omilla) ja ruikuttaa kannattamattomuutta?
Hieman vinoillen, mutta kyllä SKN:n ajatuksenjuoksua hieman myöskin ymmärtäen... :D
Yritystoiminnan pitäisi tuottaa voittoa, kun vanhoja koneita vaihdetaan uusiin/vähemmän käytettyihin, rahat hankintaan pitäis löytyä niillä entisillä koneilla tehdyillä tileillä. Jos täytyy käydä pankin kautta, niin silloin on syöty "omia" pääomia/tehty ilmaista työtä/yms. Tavoitteena pitäis pitää riittävää tuntihintaa, mutta hehtaari kustannus täytyisi saada asiakkaan kannalta houkuttelevaksi.
Onhan se varsin suotavaa tehdä voitollista työtä. ;D
Vaan kummalla kokonaisinvestoinnilla on helpompi tehdä houkutteleva urakkatarjous, sillä joka maksoi 50 000 euroa, vaiko (lähes) saman työn tekevällä, 150 000 euroa enemmän maksavalla "paketilla"?
Eihän muuten, mutta eipä kait SKN ole väittänytkään levittävänsä kaikkia Suomen sontia...
Ja toisille riittää kun koneet pelaa, toisille ei tunnu riittävän mikään. ::)
Ääni tuolle pienemmälle summalle, suluissa taikasana: lähes, mikä on lisäarvo joka auttaa perustelemaan isomman investoinnin, kolme metriä leveämpi työleveys ja kaksi kuutiota isompi lava...taitaa painua täpinöinnin puolelle helposti. Kuutio hinnan pitäis olla erihintaisillakin koneilla suurinpiirtein sama, kalliimmalla ko. esimerkillä pitää vaan ajaa neljä kertaa enempi, mutta riittääkö kalenterissa päivät ja kuskilla välilevyt on ihan toinen juttu.... Talvemmalla parani JF kakkakärry vähällä vaivalla, riitti kun kysy uuvesta Tebbestä myyntihinnan...
-
Tässä kohtaa ympyrä sulkeutuu taas. Tullaan sihen asiaan miten joku maksaa 500-600e/ha vuokraa. Jos kaikki koneet uusia ja velaksi, ei räpylään jää mitään.
Jos on telakoppelo joka maksaa 30-40000e, 70000e kärri ja 70000e veturi, on mahdotonta ajaa alle 50-80e tuntitaksalla. Oletettavasti niistä on vielä velkaa? Pitääkö aina hulluilla koneiden kanssa? Ennalta ehkäisevä korjaus auttaa paljon, ja itse tehtynä. Monesti sanonu et ei niillä koneiden arvolla ole sihen työn tekemiseen merkitystä. Ihan sama onko se paketti 20000e vai 200000e. No, kaikki on tietysti suhteellista..................
...ympyräsi sulkeutuu siin vaiheessa kun paskat koneesi on romuna-tarvihet uutta tilalle ja taksat pitäisi nostaa oikealle tasolle! on siin asiakkaan naama norsunv....a!
Tuon tyyliset tunaroijat valitettavasti "vievät" suomen maatalouteen urakointiin panostaneiden yrittäjien työstä aina hiukan pohjaa pois...
Sen verran täytyy pakkaa sekottaa, että meinaat jotta SKN:nän täytyy ostaa kerralla kaikki vehkeet lopulta uusia? Entäs jos se ehtii toisten käytettyjä tilalle, halvalla? Vaikka sun? Tai muuttaa johonkin lämpöseen nauramaan nuppi punasena pitkää päivää painavia...
Kuka on lopulta se tunari? Kuka maksaa pellosta enemmän, kuin se koskaan tuottaa ja työstää sitä ylimitoitetuilla koneilla (urakoitsijan/omilla) ja ruikuttaa kannattamattomuutta?
Hieman vinoillen, mutta kyllä SKN:n ajatuksenjuoksua hieman myöskin ymmärtäen... :D
Yritystoiminnan pitäisi tuottaa voittoa, kun vanhoja koneita vaihdetaan uusiin/vähemmän käytettyihin, rahat hankintaan pitäis löytyä niillä entisillä koneilla tehdyillä tileillä. Jos täytyy käydä pankin kautta, niin silloin on syöty "omia" pääomia/tehty ilmaista työtä/yms. Tavoitteena pitäis pitää riittävää tuntihintaa, mutta hehtaari kustannus täytyisi saada asiakkaan kannalta houkuttelevaksi.
Onhan se varsin suotavaa tehdä voitollista työtä. ;D
Vaan kummalla kokonaisinvestoinnilla on helpompi tehdä houkutteleva urakkatarjous, sillä joka maksoi 50 000 euroa, vaiko (lähes) saman työn tekevällä, 150 000 euroa enemmän maksavalla "paketilla"?
Eihän muuten, mutta eipä kait SKN ole väittänytkään levittävänsä kaikkia Suomen sontia...
Ja toisille riittää kun koneet pelaa, toisille ei tunnu riittävän mikään. ::)
juu ymmörsin kans että määrät ei hirmuisia... tuleepahan vähemmän tappiota.
-
Voi teirän kanssanne. Ku ne työt tulee tehtyä ihan sellasillakin koneilla joita paska on jo pikkusen purassu. Ei tarvi olla UUSIA, hyvä käytetty on monesti parempi, ja varsinkin sellanen jonka historian tietää.
-
Voi teirän kanssanne. Ku ne työt tulee tehtyä ihan sellasillakin koneilla joita paska on jo pikkusen purassu. Ei tarvi olla UUSIA, hyvä käytetty on monesti parempi, ja varsinkin sellanen jonka historian tietää.
voin siun kanssais, mun kärry on vm 01 ja pari kuormaa ajettu. Tiedän silti mitä työstä voi ja pitää veloittaa.
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma.
Et oo kyllä tosissas... :o
Edelleen kaivataan kokemuksia Jeantil vs. Samson.
Minkä vuoksi kusettaisin? n.600e päivä. 10 levityspäivää 6000e. Kevät ja syksy 20 päivää yhteensä on 12000e. 5 vuotta 60000e. Kärri tapettu ja korjaukset katettu. Veturi on kuoletettu aikoja sitten ja vanha Hanomakki on ollu kuolleena jo 15 vuotta......
Trollataan lisää tyhmiä, kuten nussi25vee.... ;D
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma.
Et oo kyllä tosissas... :o
Edelleen kaivataan kokemuksia Jeantil vs. Samson.
Minkä vuoksi kusettaisin? n.600e päivä. 10 levityspäivää 6000e. Kevät ja syksy 20 päivää yhteensä on 12000e. 5 vuotta 60000e. Kärri tapettu ja korjaukset katettu. Veturi on kuoletettu aikoja sitten ja vanha Hanomakki on ollu kuolleena jo 15 vuotta......
Trollataan lisää tyhmiä, kuten nussi25vee.... ;D
Trolliksi koittaa muuttaa laskutaidottomuuttaan :o ;D
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma.
Et oo kyllä tosissas... :o
Edelleen kaivataan kokemuksia Jeantil vs. Samson.
Minkä vuoksi kusettaisin? n.600e päivä. 10 levityspäivää 6000e. Kevät ja syksy 20 päivää yhteensä on 12000e. 5 vuotta 60000e. Kärri tapettu ja korjaukset katettu. Veturi on kuoletettu aikoja sitten ja vanha Hanomakki on ollu kuolleena jo 15 vuotta......
Trollataan lisää tyhmiä, kuten nussi25vee.... ;D
Trolliksi koittaa muuttaa laskutaidottomuuttaan :o ;D
Siinä sulle kuutamoillaksi viinilasin ääreen miettimistä....... ;D ;D
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma.
Et oo kyllä tosissas... :o
Edelleen kaivataan kokemuksia Jeantil vs. Samson.
Minkä vuoksi kusettaisin? n.600e päivä. 10 levityspäivää 6000e. Kevät ja syksy 20 päivää yhteensä on 12000e. 5 vuotta 60000e. Kärri tapettu ja korjaukset katettu. Veturi on kuoletettu aikoja sitten ja vanha Hanomakki on ollu kuolleena jo 15 vuotta......
Trollataan lisää tyhmiä, kuten nussi25vee.... ;D
Trolliksi koittaa muuttaa laskutaidottomuuttaan :o ;D
Siinä sulle kuutamoillaksi viinilasin ääreen miettimistä....... ;D ;D
No jossei ny viiniä sentään.Kossua :-[
-
35e/h+ALV, kuormaus 5e kuorma.
Et oo kyllä tosissas... :o
Edelleen kaivataan kokemuksia Jeantil vs. Samson.
Minkä vuoksi kusettaisin? n.600e päivä. 10 levityspäivää 6000e. Kevät ja syksy 20 päivää yhteensä on 12000e. 5 vuotta 60000e. Kärri tapettu ja korjaukset katettu. Veturi on kuoletettu aikoja sitten ja vanha Hanomakki on ollu kuolleena jo 15 vuotta......
Trollataan lisää tyhmiä, kuten nussi25vee.... ;D
Trolliksi koittaa muuttaa laskutaidottomuuttaan :o ;D
Siinä sulle kuutamoillaksi viinilasin ääreen miettimistä....... ;D ;D
No jossei ny viiniä sentään.Kossua :-[
Kyl se viini sulle maistu siellä sun kylpytynnyrissä kun ryskäämis- ja rasvaamisasentopäivän jälkeen suoritettiin rasvaus ja vattanahan venytys sisäkkäin...
-
Tässä kohtaa ympyrä sulkeutuu taas. Tullaan sihen asiaan miten joku maksaa 500-600e/ha vuokraa. Jos kaikki koneet uusia ja velaksi, ei räpylään jää mitään.
Jos on telakoppelo joka maksaa 30-40000e, 70000e kärri ja 70000e veturi, on mahdotonta ajaa alle 50-80e tuntitaksalla. Oletettavasti niistä on vielä velkaa? Pitääkö aina hulluilla koneiden kanssa? Ennalta ehkäisevä korjaus auttaa paljon, ja itse tehtynä. Monesti sanonu et ei niillä koneiden arvolla ole sihen työn tekemiseen merkitystä. Ihan sama onko se paketti 20000e vai 200000e. No, kaikki on tietysti suhteellista..................
...ympyräsi sulkeutuu siin vaiheessa kun paskat koneesi on romuna-tarvihet uutta tilalle ja taksat pitäisi nostaa oikealle tasolle! on siin asiakkaan naama norsunv....a!
Tuon tyyliset tunaroijat valitettavasti "vievät" suomen maatalouteen urakointiin panostaneiden yrittäjien työstä aina hiukan pohjaa pois...
Sen verran täytyy pakkaa sekottaa, että meinaat jotta SKN:nän täytyy ostaa kerralla kaikki vehkeet lopulta uusia? Entäs jos se ehtii toisten käytettyjä tilalle, halvalla? Vaikka sun? Tai muuttaa johonkin lämpöseen nauramaan nuppi punasena pitkää päivää painavia...
Kuka on lopulta se tunari? Kuka maksaa pellosta enemmän, kuin se koskaan tuottaa ja työstää sitä ylimitoitetuilla koneilla (urakoitsijan/omilla) ja ruikuttaa kannattamattomuutta?
Hieman vinoillen, mutta kyllä SKN:n ajatuksenjuoksua hieman myöskin ymmärtäen... :D
Yritystoiminnan pitäisi tuottaa voittoa, kun vanhoja koneita vaihdetaan uusiin/vähemmän käytettyihin, rahat hankintaan pitäis löytyä niillä entisillä koneilla tehdyillä tileillä. Jos täytyy käydä pankin kautta, niin silloin on syöty "omia" pääomia/tehty ilmaista työtä/yms. Tavoitteena pitäis pitää riittävää tuntihintaa, mutta hehtaari kustannus täytyisi saada asiakkaan kannalta houkuttelevaksi.
Ikinä en osta kalliimpia koneita ilman ulkopuolista rahoitusta. Vaikka tilillä oliskin rahaa maksaa käteisellä.
Itse mietin konetta ostaessa minkä arvoinen kone on kun olen siitä luopumassa, sen summan sijoitan omasta kukkarosta ja 5% korko vähennettynä tuosta summasta. Loppu rahoitetaan muualta. Koneen tulee maksaa itse oma arvonalenema jotta hankinta on järkevä. Siinä tulee myös laskettua se tunti/ yksikköhinta. näkee onko realistinen bisnes vai on ihan utopiaa lähteä yrittämään ja jättää härpäkkeet myyjien niskoille.
-
Millaisia % jäännösarvoja jättää ne teistä, jotka laskee noin oikein. Sanoisin kyllä että joutaa semmoset. Aina vain 100% kuoletus laskelmaan. Saa sitten mitä saa joskus hamassa tulevaisuudessa kun vaihtaa. Seuraavaa konetta pitää tietysti kohdella samalla tavalla.
-
65e/tunti+alv, ja isäntä maksaa terät/takalasit jos läjässä on ollut muuta kuin paskaa.
Tässä kohtaa ympyrä sulkeutuu taas. Tullaan sihen asiaan miten joku maksaa 500-600e/ha vuokraa. Jos kaikki koneet uusia ja velaksi, ei räpylään jää mitään.
Jos on telakoppelo joka maksaa 30-40000e, 70000e kärri ja 70000e veturi, on mahdotonta ajaa alle 50-80e tuntitaksalla. Oletettavasti niistä on vielä velkaa? Pitääkö aina hulluilla koneiden kanssa? Ennalta ehkäisevä korjaus auttaa paljon, ja itse tehtynä. Monesti sanonu et ei niillä koneiden arvolla ole sihen työn tekemiseen merkitystä. Ihan sama onko se paketti 20000e vai 200000e. No, kaikki on tietysti suhteellista..................
...ympyräsi sulkeutuu siin vaiheessa kun paskat koneesi on romuna-tarvihet uutta tilalle ja taksat pitäisi nostaa oikealle tasolle! on siin asiakkaan naama norsunv....a!
Tuon tyyliset tunaroijat valitettavasti "vievät" suomen maatalouteen urakointiin panostaneiden yrittäjien työstä aina hiukan pohjaa pois...
Sen verran täytyy pakkaa sekottaa, että meinaat jotta SKN:nän täytyy ostaa kerralla kaikki vehkeet lopulta uusia? Entäs jos se ehtii toisten käytettyjä tilalle, halvalla? Vaikka sun? Tai muuttaa johonkin lämpöseen nauramaan nuppi punasena pitkää päivää painavia...
Kuka on lopulta se tunari? Kuka maksaa pellosta enemmän, kuin se koskaan tuottaa ja työstää sitä ylimitoitetuilla koneilla (urakoitsijan/omilla) ja ruikuttaa kannattamattomuutta?
Hieman vinoillen, mutta kyllä SKN:n ajatuksenjuoksua hieman myöskin ymmärtäen... :D
Yritystoiminnan pitäisi tuottaa voittoa, kun vanhoja koneita vaihdetaan uusiin/vähemmän käytettyihin, rahat hankintaan pitäis löytyä niillä entisillä koneilla tehdyillä tileillä. Jos täytyy käydä pankin kautta, niin silloin on syöty "omia" pääomia/tehty ilmaista työtä/yms. Tavoitteena pitäis pitää riittävää tuntihintaa, mutta hehtaari kustannus täytyisi saada asiakkaan kannalta houkuttelevaksi.
Tässä on oikea ajatusmalli.
-
65e/tunti+alv, ja isäntä maksaa terät/takalasit jos läjässä on ollut muuta kuin paskaa. Tässä kohtaa ympyrä sulkeutuu taas. Tullaan sihen asiaan miten joku maksaa 500-600e/ha vuokraa. Jos kaikki koneet uusia ja velaksi, ei räpylään jää mitään.
Jos on telakoppelo joka maksaa 30-40000e, 70000e kärri ja 70000e veturi, on mahdotonta ajaa alle 50-80e tuntitaksalla. Oletettavasti niistä on vielä velkaa? Pitääkö aina hulluilla koneiden kanssa? Ennalta ehkäisevä korjaus auttaa paljon, ja itse tehtynä. Monesti sanonu et ei niillä koneiden arvolla ole sihen työn tekemiseen merkitystä. Ihan sama onko se paketti 20000e vai 200000e. No, kaikki on tietysti suhteellista..................
...ympyräsi sulkeutuu siin vaiheessa kun paskat koneesi on romuna-tarvihet uutta tilalle ja taksat pitäisi nostaa oikealle tasolle! on siin asiakkaan naama norsunv....a!
Tuon tyyliset tunaroijat valitettavasti "vievät" suomen maatalouteen urakointiin panostaneiden yrittäjien työstä aina hiukan pohjaa pois...
Sen verran täytyy pakkaa sekottaa, että meinaat jotta SKN:nän täytyy ostaa kerralla kaikki vehkeet lopulta uusia? Entäs jos se ehtii toisten käytettyjä tilalle, halvalla? Vaikka sun? Tai muuttaa johonkin lämpöseen nauramaan nuppi punasena pitkää päivää painavia...
Kuka on lopulta se tunari? Kuka maksaa pellosta enemmän, kuin se koskaan tuottaa ja työstää sitä ylimitoitetuilla koneilla (urakoitsijan/omilla) ja ruikuttaa kannattamattomuutta?
Hieman vinoillen, mutta kyllä SKN:n ajatuksenjuoksua hieman myöskin ymmärtäen... :D
Yritystoiminnan pitäisi tuottaa voittoa, kun vanhoja koneita vaihdetaan uusiin/vähemmän käytettyihin, rahat hankintaan pitäis löytyä niillä entisillä koneilla tehdyillä tileillä. Jos täytyy käydä pankin kautta, niin silloin on syöty "omia" pääomia/tehty ilmaista työtä/yms. Tavoitteena pitäis pitää riittävää tuntihintaa, mutta hehtaari kustannus täytyisi saada asiakkaan kannalta houkuttelevaksi.
Tässä on oikea ajatusmalli.
Niin minustakin, kun se kone on jo edellisellä koneella urakoimalla tienattu niin silloin on hankinta vakaalla pohjalla...
-
Mutta kalliin koneen hankkiminen suoraan omalla rahalla on nykyisin aika vanhanaikaista ainakin muilla aloilla. Siis vaikka pätäkkää olisikin, niin harvemmin sijoitetaan suuria pääomia koneeseen.
-
Mutta kalliin koneen hankkiminen suoraan omalla rahalla on nykyisin aika vanhanaikaista ainakin muilla aloilla. Siis vaikka pätäkkää olisikin, niin harvemmin sijoitetaan suuria pääomia koneeseen.
Urakointi ei vaadi aina kalliita koneita(no ei nykysin taida muitakaan olla), yksinkertainen kone paras.
-
Mutta kalliin koneen hankkiminen suoraan omalla rahalla on nykyisin aika vanhanaikaista ainakin muilla aloilla. Siis vaikka pätäkkää olisikin, niin harvemmin sijoitetaan suuria pääomia koneeseen.
Urakointi ei vaadi aina kalliita koneita(no ei nykysin taida muitakaan olla), yksinkertainen kone paras.
Oikein. Zetor, Ursus tai Belastus. On yksinkertasia koneita, kuskista ja omistajasta puhumattakaan..... ;D
-
Itselläni pienimuotoista traktori urakointia palkkatyön ohella, traktori ~15k€ ja kärri ~5k€. Kärrynä 9500jf vaakakela, eli ei kummoinen, 500 renkaat telissä, kuormaa menee max.10m3. veloittanut 1.5€m3 ja parhaillaan levittänyt 100m3/h kun kahdella traktorilla isäntäväki kuormasi. Eli tuossa pääsi aikalailla huonommillakin vehkeillä tienestiin(150€/h+alv). "Normaali" vauhdilla yksikseen ~60m3/h. Kuormaus asiakkaan kaivurilla tms. Siitä oma tuntiveloitus 35€/h ja yhden kuorman tekeminen ~5min. Sama 5min. Menee kuorman levityksessä, kun kasat pellon reunoissa.. Eli jos tunnissa tulee kuormausaikaa 30min. Niin tunnissa tienaa sen (6x10m3x1.5€+35€h/2)= 107.5€/h+alv.