Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: SAS - 16.12.07 - klo:21:21
-
Se sanonta pätee vieläkin vaikka sitä ei niin enään toitoteta kun on
ns.glopaalit markkinat.
Saksassa viljelijät suosivat omassa maassa valmistettuja koneita niin että 80 % on kotimaisuusaste.Ranskassa lähes sama tilanne.
Mutta mitä tekee Suomalainen viljelijä ,vaatii kovasti kuluttajilta että
pitää ostaa kotimaisia elintarvikkeita mutta itse ostaa tuontikoneita aina kun siihen on mahdollisuus aika ikävää kaksinaamaisuutta.
Maidontuottajatkin nousivat kovasti vastustamaan Viron maidon maahanhyökkäystä takavuosina .Mutta niin vain usealla on tallissa
Jd,Nh,tai joku muu tuontitraktori.Nyt voi joku vääräleuka väittää että kotimaista traktoria ei ole olemassakaan mutta kyllä siitä Valtran teosta saa leipänsä lähes 5000 Suomalaista työläistä jotka pääsääntöisesti juovat Suomalaisen maidontuottajan tuottamaa maitoa.Kysytäämpä toisin päin syökö JD-traktorin tekijät Suomalaisia
maataloustuotteita tai Ventin tehtaan väki ,tuskimpa .
Jos haluat tukea keskieuroopan maatalousklusteria osta aina tuontikone sillä edistät Suomen maatalouselinkeinon alasajoa tehokkaasti ja varmasti.Tämä on ikävä totuus joka on monelta unohtunut tässä glopaalissa maailmantaloudessa.
Tokihan on sellaisia koneita joita ei valmisteta Suomessa ollenkaan mutta se onkin toinen juttu .
Osta kotimaista se on kotiin päin!
-
ilmammuuta...
suomessa tuottajahinnat euroopan alhaisimmat ja kalleimmat kotimaiset koneet...
-
Tokihan on sellaisia koneita joita ei valmisteta Suomessa ollenkaan mutta se onkin toinen juttu .
Osta kotimaista se on kotiin päin!
Aurat on Kvernelandit, kun kotimaas ei tehdä auroja... myytiin ruotsalaisille
Junkkarin tuotteita on melkein riesaksi asti.
Silppuavia pyöröpaalaimia ei kotomaas tehdä...
Niittomurskain ja käärijä Pännäisistä...
Valssimyllykin ryökäles on härmäläänen (valssien vaihdon jälkeen pelannu jo 10 vuotta ongelmitta)
Kaikki äkeet kotimaisia, kylvölannoitin sekin piru härmäläänen, mutta kylvökone Saksalaanen, kun suomalaaset ei oo sitä viä kopioonu.
15 vuotias räkämylly tanskalaanen...
Traktorit ranskalaasia ja englantilaasia, mutta seuraavas ehkä suomalaanen amerikkalaasomisteinen moottori.
Ruiskukin on J...
Klapikone Japa...
Mitäs viä jäi... 25 vuotias puimakones Ranskas kasattu.
Niin siitä kotimaisuudesta... Tosiasiahan on, ettei kaikki voi olla kotimaisia...
-
John Deere Forestryn porukka saattaa syödä Suomalaista. Kiva kone se on, kun se pui 400 mottia hehtaarilta puuta, on niin kotimainen olo....Ja Tampereelta lähtee kaikkiin koneisiin lasit Euroopan JD:ihin, Ylöjärveltä rajointinta ja koukkuu...Ja samalla tavalla voi omistajana olla suomalainenkin osakkeenomistaja kuin Agcon Valtrassa ja John Deeressä...Ois muuten hyvät tuotot ollu kummassakin viimesen vuoden aikana...Ja työllistäähän jälleenmarkkinointi yms. Keskolla, Agritekillä ja Agrissa.....Sitäpaitsi Suomi ei yksin riitä "pidättämään" Valtraa Suomessa, Venäjän tehdashankkeet, yhteistyökuviot muiden osatoimittajien kanssa (mm.ohjaamot), moottoreiden kasvava tarve muualla Agco-konsernissa, saattaa muuttaa kuvioita komponenttitehtaan suuntaan pitkällä aikavälillä...Fergu yleinen maailmalla, Fendt laatukoneen maineessa, ja amerikkaisille Agcoja...
-
Jos koneen ominaisuudet ja hinta ovat kohdallaan, niin mikä ettei kotimaista hankkisi. Valtran menekki on kotimaassa hyvä ja vientiinkin menee, että ei enää pelkän kannatuksen vuoksi tarvitse sitä hankkia.
Vaikka Valmettia ei meillä koskaan ole ollutkaan, niin kotimaisia on työkoneissa enemmän kuin ulkomaisia.
-
Minä ainakin ostan nyt ja tulevaisuudessa koneet sillä perusteella, että ne sopii omiin töihin ja vaatimuksiin sekä hinta on kohtuullinen. Valmistus maalla ei ole merkitystä.
Valtran kohdalla hinta ja ominaisuudet ei oikein kohdannut, joten Nyykkä tuli pari vuotta sitten.
Helppohan saksalaisten on ostella omia koneita, kun laatu on kohdallaan ja merkki/malli valikoima on suuri. Tietyissä Suomalaisissa koneissa laatu saattaa olla usein vähän mitä sattuu ja muutenkin kaikkia koneita ei Suomessa edes valmisteta.
-
Vähän samoilla linjoilla olen edellisen kirjoittajan kanssa, ensisijaisesti kyllä ostan koneen joka on itselle ja työhön parhaiten sopiva. Traktorissakin kuitenkin tulee monta sataa tuntia vuodessa istuttua, joten sen on syytä olla itselle sopiva. Ei se kotimaisuus paljoa paina vaakakupissa, jos kone ei muuten käteen sovi. Toisaalta, täälläkin kun viestejä lukee, koneen merkki tuntuu liian monelle painavan aivan liikaa.
-
Vähän samoilla linjoilla olen edellisen kirjoittajan kanssa, ensisijaisesti kyllä ostan koneen joka on itselle ja työhön parhaiten sopiva. Traktorissakin kuitenkin tulee monta sataa tuntia vuodessa istuttua, joten sen on syytä olla itselle sopiva. Ei se kotimaisuus paljoa paina vaakakupissa, jos kone ei muuten käteen sovi. Toisaalta, täälläkin kun viestejä lukee, koneen merkki tuntuu liian monelle painavan aivan liikaa.
Ja kannattaa muistaa, että traktoribisnes muilla merkeillä yhteensä työllistää ihan tasantarkkaan lähes saman verran, kuin Valtran kokoonpano yhä enenevässä määrin tuontiosista, ja lisää tulee sekä on tulossa...Turkista, Saksasta....
-
Pienikätisie miehie, sano ;D
-
http://www.youtube.com/watch?v=-OZAvwu14g4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=iZNu7InZF9s&feature=related
-
Suosittelen iltasi ratoksi
http://www.itsetyydytys.org/ :D :D :D :D
Ja hommaa kunnon rouhekintaat
-
http://www.youtube.com/watch?v=-OZAvwu14g4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=iZNu7InZF9s&feature=related
Sairaan hyvä ja heti moititaan.
-
on tullut joka vuosi ostettua kotimaisia koneita joskus useitankin. jos toivoo että kuluttajat juo kotimaista maitoa ja viljaa niin on kohtuullista että kierrättää niitä rahoja kotimaassa. matkusteltuakin tulee enimmäkseen kotimaassa. ulkomailla on tullut kuljettua ettei sinne enää haluakaan. kyllä meidän suomalaisten pitää itse omilla valinnoilla pitää tämän maan rattaat pyörimässä. vielä kun saisi koneet kulkemaan omilla rypsiöljyilla ja viljan kuivumaan metsähakkeella ;D. öljyn hinta kohoaa niin että hirvittää :o. ei minulla kotimaisista koneista ole pahaa sanottavaa remontteja on joskus mutta on ne murheensa ulkomaisissakin. kaluston arvoon ja käyttömäärään nähden korjauskulut on hyvin kohtuulliset.
-
http://www.youtube.com/watch?v=-OZAvwu14g4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=iZNu7InZF9s&feature=related
Sairaan hyvä ja heti moititaan.
Timppa siinä paljasti mitä MF-kerhon kevätretkellä on eväänä. Hyi helv :'( emme olisi halunneet tietää.
-
Tuossa itse mietiskelin noita omien koneiden valmistus maita... :)
Itsellä pääosin nuo koneet on kotimaisia, lukuunottamatta welgerin kovapaalainta ja kvernelandin auraa, Ja nuo nevetta koneet on kanssa kyllä ulkolaista tekoa.
Ja vaikka täällä olikin joskus kirjoituksia siitä kuinka mitääntekemättömiä on nuo suomalaiset työkoneet/ traktorit, niin uskallan olla siinä asiassa kyllä toista mieltä. :D Kyllä ne siinä pelaa missä muutkin.. Ja työt saa tehtyä ihan yhtälailla..
-
Tottakai kotimaista suosien jos siihen mahdollisuus. Usein vain koneita ostaessa kotimainen vaihtoehto jää pois kun vaihtoehtoa ei ole. Tai jos vaihtoehto onkin,täysin lapsellinen esim. Junkkarin ruiskut :D
Omissa koneissa vaihtoehdottomia esim. Tarkkuussilppuri,kasvinsuojeluruisku,kaivinkone,kyntöaurat,jyrä jne. Hiukan irvaillen puimuri,traktori jne. ;)
-
Minä olen täysin eri mieltä. Jos kaikki olisivat tyytyväisiä suomalaisiin tuotteisiin niin niiden kehitys olisi jäänyt auttamattomasti järkyttävän paljon jälkeen. Se että suomalaiset ostavat koneita ulkomailta tuottaa paineita kotimaiselle tuotekehitykselle että tuotantoa ylipäätänsä on Suomessa. Valtra valmistaa vieläkin pikkutraktoreita joiden tekniikka on 25v vanha mutta hinta sama kuin kilpailijoiden uudempi tekniikka. Hyvin se toimii mutta ainahan sitä on tyytyväinen jos ei paremmasta tiedä. Esim SisuDiesel oli valtion suojassa kauan, valmistaen paljon kuluttavia ja pohjavoimattomia koneita 80-luvulla, mutta kun paineita syntyi ulkomailta ja tehtaan olemassaolo uhattiin, ruvettiin kehittämään moottorit oikein kunnolla ja tänä päivänä niillä on hyvä ja laadukas maine.
Samaten Sisun kuorma-autot. Koska markkinat eivät olleet ennen vapaat, näyttivät -95 mallin Sisut 30v vanhoilta verrattuna jo ruotsalaisiin kilpailijoihin. Nyt sen näkee mitä tapahtui kun kehitystä ei seurattu, markkinaosuutta ei ole.
Onhan meillä tavaraa jota ei ulkomailtakaan saa, koska sitä osataan tehdä täällä hyvin, esim metsävaunut omatoimisille hakkaajille, haketuslaitteet jne.
Ja lisäksi, montako ulkomaista tuotemerkkiä on Suomessa? 50 ehkä? Jos jokainen työllistää maahantuonnin, myynnin ja huollon kautta jo 100 henkilöä niin niiden työllistävä vaikutus on yhtä suuri kuin kotimaisen konevalmistajan...
-
kyllä se kilpailu on aina terveellistä ;D. siitä se kehitys menee eteenpäin on hyvä että on vaihtoehtoja pystyy pitämään kauppiaita lujilla. aina tulee ostettaessa puntaroitua koneen koko käyttöikää monesti halvin kone ei olekaan halvin. mitä enemmän kone kestää tehdä työtä sitä halvemmaksi tulee. hyvin toimiva huolto ja varaosat on tärkeitä asioita. nykyään katteet on niin pieniä ettei virhe investointeja kärsi tehdä.
-
Ja lisäksi, montako ulkomaista tuotemerkkiä on Suomessa? 50 ehkä? Jos jokainen työllistää maahantuonnin, myynnin ja huollon kautta jo 100 henkilöä niin niiden työllistävä vaikutus on yhtä suuri kuin kotimaisen konevalmistajan...
No sittehän meirän ei tartte teherä täälä itte mitää muutakaa ku myirä ulukolaasia tuattehia jos ne ulukolaaset kerta nii hyvin tyällistää.
Turhaa on maata myllätty ja mettistä puuta kaarettu.
-
Minulla on kalusto suurimmaksi osaksi kotimaista, traktorit ei, ja se taas johtuu siitä että markka oli aikamoinen konsultti. Yritin -90-luvulla pariinkin otteeseen traktorin vaihtoa kotimaiseen, ensimmäisellä yrityksellä vaihtoehtoina 6-pyttyinen Case ja 4-pyttyinen Valmet, tehoero Casen hyväksi n.30 hepoa, väännössä parisataa kpm, varustelutaso osapuilleen sama , MUTTA: Valmettiin väliraha yli 40000mk suurempi!! Ei mielestäni ollut läheskään se arvoista, valitettavasti. Toinen yritys kariutui samansuuntaisiin juttuihin, joten anti olla....
-
tottakai kotimaisia on suosittava, mutta sillon kun halutaan kunnon koneita niin pakko ostaa ulkomaisia, siis rehunkorjuukoneet...
-
Ainakin varaosien hankkiminen on kotimaassa nopeaa, jostain saksasta saa odottaa joskus viikko tolkulla osaa, ku kotimaasta voi käydä ite melkein hakemassa osan tehtaalta ja matka voi jatkua..
Ei kotimaasta kuitenkaan kaikkia koneita saa, joten väkisinkin joutuu turvautumaan ulkolaisiinkin. Kilpailu on tervettä, ei ne tuotteet täällä muuten kehittyisi..