Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: lypsyukko - 12.11.23 - klo:13:08
-
Ittellä yksi eniten käytetyistä koneista alkaa "temppuilla". Kilpi ei enää jaksa halkoa. Silmin nähden vikaa on terässä, mutta voi olla myös silmin näkymättömissä. Terä on kulunut ja laineilee ja vääntyilee puolelta toiselle. Ei kuitenkaan ihan linkkuun ole mennyt vaan pientä mutkaa ja terä on kuin pierun kuorta. Mistä tuohon terä ?
Toinen asia joka voisi vaikuttaa toimintaan on sylinterin mäntä. Kait tuosta sylinterin jotenkin auki saa, mutta tuskin siihen hommaan alan, vaan vien johonkin. Toki se mäntä voi olla ehjäkin ;) Mutta ajattelin että jos päästää läpitte. Leikkuri on ollut koko syksyn kiinni 590 ferkun peräs. Ongelmat alkaneet noin viikon sisällä. Toki pitää kokeilla nuoremman peräänkin , jos vika onkin traktorissa. Tosin loppuu tuo terä jos ei sille mitään tee. Jossain vaiheessahan näitä oli hyviäkin liikkeiden pihoilla, nyt muutama koko suomessa myynnnissä. Ja kaikki vielä kaukana ???
-
Jaa-a. Kolme vaihtoehtoa:
- traktorin paineet syystä tai toisesta vajaat
- mäntä vuotaa niin paljon että pumpun tuotto ei enää riitä nostamaan painetta. Ihan pieni vuoto vaan hidastaa.
- terä siinä kunnossa että alkuperäinen voima ei enää riitä leikkuutapahtumaan..
Jos löytyy hydrauliikan painemittari niin kannattaisi ne vilkaista ensin.
Ja toinen traksakin voi kertoa paljon jos ekalla on jokin ongelma..
Terän uusintaan en osaa sanoa - oliko se hitsattu vai vaihdettavissa?
-
^
Niin tuossapa nuo omatkin ajatelmat asiasta , nätisti jäsenneltynä ;D
Terä on hitsattu , ei alunperin vaihdettavaksi tarkoitettu.
Nyt sohvalla nukutun päikkärin jälkeen tuli mieleen, että se terä saattaa vääntyillä sen takia, että siellä rungossa on sitä rehu ja muovimoskaa paljon ja se vääntelee sitten sitä terää. Tosin sen poisto ei sinällään poista nykyistä ongelmaa, sillä se terä ei jaksa nousta lähellekkään sitä runkoa.
Ferkkuun on joskus vuosia sitten tehty hydepumppun vaihto, mutta aikaa on kulunut, mutta käyttöä vähän. Mutta kokeilen ens viikolla toista konetta eteen. Kertonee jotain sekin.
-
liitin ei anna tarpeeks öljyä sylkylle.. sanoi mulle huoltosälli kun ihmettelin että punavanne ei jaksa painaa terää läpi. siinä kait joku kuolettava kulmakin mukana.. mutta muuten on menny yleensä kaikki paalit läpi.. hydeliittimen vaihto autto tahi sit ei.. en tiijä.
-
liitin ei anna tarpeeks öljyä sylkylle.. sanoi mulle huoltosälli kun ihmettelin että punavanne ei jaksa painaa terää läpi. siinä kait joku kuolettava kulmakin mukana.. mutta muuten on menny yleensä kaikki paalit läpi.. hydeliittimen vaihto autto tahi sit ei.. en tiijä.
Jos liitin (tai jokin muu) vain kuristaa niin se hidastaa liikettä mutta voima kyllä säilyy.
Jos liitin ryöstää tykkänään kiinni niin silloin ei kyllä tapahdu mitään. Tuon voi helposti testata niin että ajaa vivusta vaan hiljalleen, silloin liitin ei todennäköisesti ryöstä ellei aivan rikki ole. Terve ja yhteensopiva liitin ei voi sulkeutua virtauksen mukana, mutta aina ne eivät ole terveitä (nastaa nuijittu johonkin niin että on niittautunut merkittävästi matalammaksi tai sitten ylipäätään hyvin kulunut liitinpari) .
Tuo kiinni ryöstäytyminen on kertalaakin tapahtuma, reilusti edennyt liike töksähtää kerrasta kokonaan. Vapautuu taas kun ajaa hitusen toiseen suuntaan. Voimaan se ei vaikuta muuten kuin pysähtynyt liike ei tietenkään tee enää mitään. Ei liiku nollakuormallakaan samaan suuntaan.
Jotkin traktorin puoleiset automaattiliittimet tulevat vanhemmiten yliherkiksi hiukankin kärsineille uroksille. Ainakin 3000-sarjan massikan alkuperäiset osasivat kiusata tarpeeksi siihen saakka kunnes heitin ne romutynnyriin. Letkua ei välilä tahtonut saada millään irti ja toisinaan suurempi virtaus töksähti.
-
Tulee siinä se "nolla kulma" mutta on se tullut 20v aiemminkin ;D. Kuivilla paaleilla , esim oljella tuota ongelmaa on ollut aina, mutta ei tuoreella rehulla. Otin letkut pois traktorista ja vaihdoin ristiin. Fiiattilla oli aikoinaan tuolla joku merkitys, mutta se merkitys on painunut unholaan ja vika kait korjaantunut. No Ferkun ollessa kyseessä ajattelin, josko yks toimisesta kaksi toimiseksi vaikuttava ruuvi valskaisi ja pistin letkut siis niin että halkaisee vaikka olis yksi toiminenkin. Olkipaali ei mennyt tuon operaation jälkeenkään oikein yhtään mitenkään halki ja oli lopuksi kuin pirun repimä. Märkä paali halkesi kyllä suht.helposti.
Nyt kun ajattelee tuon leikkurin tekosia, niin pellolta paalin ottaessa se on siellä aina tiukasti ja muutaman sata metriä ajettua se on jo kuin kakun jalka, eli letajaa. Eli siis joko leikkuri tai traktori päästää painetta läpitte vaikka ei vipuun sattuisi. Mutta jotta kaikki ei olisi mustavalkoista niin viimeisin paali oli tiukasti vielä pihassakin. Siis sen letkun vaihdon jälkeen. Katsotaan nyt ...
-
Vaatii kyllä terävän terän. Kerran halkesi sylinteristä silmä ja silloin ei jaksanut leikata mitään. Ja rasvaa niveliin, mutta se ja terävyys on selvä juttu 20 v käytön jäljiltä
-
Terää en oo ikinä kyllä teroittanut.
Härän silmäkin on kerran haljennut jonain pitkänä perjantaina yms. juhlapäivänä joten hätämyren sinne laitettiin joku putkenpätkä ja tivistettiin vielä halkaistulla maitoputkella. Se viritys siellä on vieläkin. Tai siitä päivitetty versio. Aikoinaan kun se eka hajos, en mää tiennyt että niitä häränsilmälaakereita saa jostain ja siksi jäi noin. Nythän se Laakeripesä on varmasti pilalla, mutta ei siellä välystä liikoja ole. Päivitys tehty ehkä vuosi sitten tuolle patentille. Eli uusi kototekoinen pusla.
-
Jaa. Mun tarttee teroittaa liki joka vuosi. Ei paljoa mutta pärseet pois ja teräväksi. Kuin puukko. Toki toi mun rehu on kortista ja kuivaa. Ja ei iso kuivahko ja tiukka rehupaali kerta puristuksella mene, ensin ylhäältä reilu viilto ja sitten pohjaa myöden. Tuo rehun laatu kyllä varmaan vaikuttaa paljon….
-
Joo ei mun noin tartte ikinä tehdä. Paalit welgerillä tehtyjä pääsääntöisesti kosteita joskus jopa märkiä. Kuiva on vaikeampi halkaista, mutta heinä vielä menee mutta olki ongelmallista. Tai näin yleensä ollut. Ja mun vuoden aikana halkaistut on n.500 kpl , joten silläkin ehkä merkitystä. Halkaisun teen niin että pystyssä olevaa paalia halkaisen hetken ja sen jälkeen lykkään pystyssä olevaa jo halkaistua taaksepäin jolloin viilto on alhaalla. Siitä sitten paali vielä kilpeen ja puristus halki. Halkee täysin kahdeksi puoliskaksi, joita pikku avantilla voi siirrellä / jakaa.
-
Aamulla takkusin yhden kuivemman halki - kikkailemalla. Iltapäivällä pyyhkäisin liuskelaikalla terää ja halkaisin pari kuivempaa samalla kuunnellen kuinka terä upposi kuin veitsi voihin ja kaksi puoliskaa tipahti koneen viereen - molemmilla kerroilla. Terän tylsyydestäkö se kiikastikin ?
-
Aamulla takkusin yhden kuivemman halki - kikkailemalla. Iltapäivällä pyyhkäisin liuskelaikalla terää ja halkaisin pari kuivempaa samalla kuunnellen kuinka terä upposi kuin veitsi voihin ja kaksi puoliskaa tipahti koneen viereen - molemmilla kerroilla. Terän tylsyydestäkö se kiikastikin ?
Hyvinkin mahdollista. Sen pitää olla hyvin terävä jotta menee kivuttomasti. Suorastaan partaveitsenterävä mielellään.
Jos muistaa millainen se on ollut uutena..
Yleisesti tylsillä työvälineillä työskentely on .. .. tylsää.
-
Aamulla takkusin yhden kuivemman halki - kikkailemalla. Iltapäivällä pyyhkäisin liuskelaikalla terää ja halkaisin pari kuivempaa samalla kuunnellen kuinka terä upposi kuin veitsi voihin ja kaksi puoliskaa tipahti koneen viereen - molemmilla kerroilla. Terän tylsyydestäkö se kiikastikin ?
Joskus remontit yllättää positiivisesti helppoudellaan ja hinnallaan. Tuolla sitten maajussi jaksaa taas hymyillä kohti seuraavia pettymyksiä😉😉
-
Sen verran itseäni helpottaakseni kerron, että leikkuri on tullut käytettynä, joten sen kunnosta uutena ei ole kokemusta. Hyvin on vaan toiminut vuodesta 2001 lähtien :)
Ja tuossa matkan varrella terän alapäästä on murtunut / rälläköity palakin, koska se terä kääntyi käppyrään. Ja mutkalla se on tuon jälkeenkin. Ehkä se ei ole kulunut ohueksi, vaan se muovin paska siellä rungossa on vääntänyt. Ainakin sen ihan pään , koska poikki palkkihan siellä on melko lähellä sitä paskaa. Teroitin sitä puuttuvan palan kohtaakin, vaikka ei se varmaan 5 cm pitempi ole. Sillä se suurin vaikutus ehkä olikin. Alunperinhän tässä kait oli jonkin moinen latta / pala ihan terän päässä jotta ei tylsy jos osuu lattiaan. Enää sitä ei ole ja se pihdin alareikä taitaa olla jo sentin etäisyydellä päästä. Pitäis kait sillekin jotain tehdä 8)
-
kokeileppa lyhentää työntövartta jotta ei pää raavi petonia. helppo kattoa sivusta kuin alas menöö ja sit vaan paali halki. ite laitoin jalakset runkoon kun ei yletä muuten pikakourat palloille.. ja hyä on pätkiä sopivan mittasella työntövarrella paaleja. tuo terotus nyt vaan on yks homma siinä kuin sen etupään putsauskii.. tylsillä vehkeillä ei tuu kuin vahinkoa.
-
Etupään putsaus on aika oleellinen juttu. Onko teillä edessä se alaterä paikoillaan. Mulla hukku joskus ja en ole kyllä kaivannut, toki se varmaan keventäisi halkaisua. Täytyykin etsiä…
-
Toki työntövarsi vaikuttaa, mutta pellolla on hyvä ottaa pitkällä hydevarrella ja lyhentää sitten betonilla, mutta aina ei kait ole tullut näin toimittua. Tosin mekaanisella varrellakin on haloottu ja ehkä laiskuus on vaivannut lyhentämises.
Miten eikö lankku etupään alla olisi riittänyt , jotta ei jalaksia olisi tarvinnut väsätä. Eikö ne haittaa halkomista? Ei halkee alhaalta saakka.
Vastaterä on paikoillaan, mutta ei se siltikään mielestäni kerralla kunnolla halkee. Eli ittellä ensin pystys ja siitä pusken taapäin kumoon ja uusi halkaisu.
-
Mutta ongelmista ylistämiseen. Harva kone on noin kestävä ja muuttaa työn luonnetta huomattavasti halkaistu paali. Meillä hakattiin kirvellä paalit halki pääasiassa ennen leikkuria. Kokeiltiin moottorisahaa ja sähköistä paalisahaa. Noita oli 10-15 vuotta sitten kauheasti käytettyinä myynnissä, onkohan menneet romuihin, ei täälläpäin ainakaan ole pahemmin käytössä.
-
^
Niinpä. Itte yritin repiä pikku katilla ensin, mutta halkaisu auttaa paljon. Toki sulan paalin saa katilla revittyä, mutta muovi ja verkko suht helppo ottaa pois kun pyöräyttää ensin puoliskat katilla ja poistaa muovit ja jakaa sitten.
Joo noita oli monella ja usein oli myynnissä liikkeissäkin vaihdokkeina. Nyt taisi olla 5kpl koko maassa myynnissä. Voihan se olla, että niitä on unohdettu sinne kuusen allekkin. Toimiva rakennehan siinä on. Itte yritin rakentaa laatikkoleokkurista sellaisen Varmon tyylisen. En tiennyt vielä silloin että varmo tekee sellaista. No sylinteri ei jaksanut ja siirtämällä kauemmas leikkuu syvyys jäi olemattomaksi. Onneksi jatketut piikit katkes ja paalin sai pyörähtämään ja se leikkas silloin jo jotenkin. Mutta äkkiä aloin etsiä kilpeä ja löysinkin sopivasti suht läheltä.
-
Rehun syönti lisääntyi huomattavasti sonneilla kun paalit ruvettiin halkomaan, osittain järsivät paalista suoraan. Kääntäen emoilla rehun kulutusta saa hillittyä kun järsivät suoraan paalista ja siinä ne saa aikaa kulumaan, vetävät myös vähemmän jalkoihinsa. Tuollaista kilpeä kun lähtisi messuille esittelemään niin varmaan ei pääsisi näyttelyyn, ei olisi tarpeeksi iso ja kallis.
Meillä oli kaikilla lisävarusteilla🤣🤣🤣. Suursäkki koukku ja etukuormaimen sovitteet, silloin oli 1405 vilske yhdellä kääntösylinterillä. Kerran kokeiltiin nostaa paalia, muttei kääntösylinteri jaksanut pitää ollenkaan, vaan valui heti…. Saattoi Valmetin perä olla vähän normaaliakin kevyempi🤣🤣,
-
Edellisellä omistajalla tuo oli V 6800 noukalla. Mulla ei silloin ollut ekta. Sittemmin oon hitsannut sovitteet takaisin, koska nostelin myynti paaleja kyytiin. Mutta 6400 perä on liian kevyt kun leikkuri noukas. Joskus jos kiire ja paalit tontilla niin voi laittaa noukkaankin, mutta vähäistä noin. Suursäkki koukkuakin oon kokeillut, mutta käyttöä en oo oikein keksinyt 😁 Pihtinäkään en oo käyttänyt sen jälkeen kun kevyemmät pihdit hommasin.
-
miusta tuo kilpi on hyä keksintö. ja net jalat on ihan hyät käytössä. ei laske liian alas ja kun hydevarsi sopivana niin terä haukkaa ihan maanpinnan tasolta paalin ja halkiaa hyin. tuo kirjanmallisesti leviävä paali on hyä varastosta sit mätellä kantturoille.. muovi ja verkko sit lattialta suursäkkiin.. helppoa kuin heinänteko. ;)
-
^
Mulle ei aukee, miksi se leikkurin tr puoleinen pää ei saa mennä maahan. Onhan se paalikin maassa. Työntövarren voi lyhentää silloinkin sellaiseksi, että ei ota lattiaan. . Mielestäni paremmin se halkaisisi jos paali olisi ylempänä kuin leikkurin alareuna. Edellinen omistaja sanoi nostavansa paalin ensin lyhyiden tolppien päälle ja sitten halkaisi tai yritti pilputa neljään osaan. Ittekin tuota ensin kokeilin. Neljään osaan yrittämisestä ei mitään hyötyä avantille. Paali peuhuuntuu vaan häjymmäksi käsitellä. Tolppa juttu muuten ok, mutta siitäkin luovuin. Mutta jos talvella saa paalin vaikka hangen päälle ja siihen leikkuri niin että laskee alemmas kuin se paali. Mahtava leikkuu kokemus :D Ei jää yhtään leikkaamatonta.
-
Mä kuorin muovin ja verkon pois ennen halkaisua. Toki meillä syö suoraan paalista, eikö se ole hankala kun ne rehut on niiden roskien päällä, jää piikkeihin kiinni ja rehua niihin roskiin?
-
Eikö se ole hankala kun ne rehut on niiden roskien päällä, jää piikkeihin kiinni ja rehua niihin roskiin?
Noin minäkin ajattelisin. Tosin ei se muovin ja verkonpoisto operaatio mikään mukava ole , joten en osaisi sanoa kummin toimisin. Onneksi on Avatti niin sillä saa sen puoliskan kääntymään ja muovit ja verkko onkin pinnassa. Oli muuten mahtava tänä aamuna kun ne puoliskat oli todella erillään ja muovit kahtena kappaleena. Hetken on pitänyt repiä ne erilleen :( Vaikka sanoin , että leikkuu heikentynyt viikossa, niin nyt ajatellen tuota kiinnijäämis ongelmaa ollut jo pidempään. Laitoin sen vaan rehun syyksi vaikka syy olikin halkaisussa.
Ja kun muisti palailee pätkittäin, niin oonhan mä hiehoille naapurin vanhassa navetassa vetänyt rehua muovineen halkaistusta paalista. Näin se muisti palailee. Laiskuuttani muutaman vuoden olen nyt ajellut sinnekkin avantilla. Olihan se muovi ja verkko melko helppo putsata, kun pyöräytti viime jämät muovin reunasta nostamalla ympäri. Joten kumoan ensimmäisen rivin ajatelmani ja mielipiteeni ja pidättäydyn siinä, että muovin poisto etukäteen on työlästä ;D
-
No niin, nyt on yläpään paskatkin rassattu pois. Meinasin jo antaa periksi, mutta kun oli tuota aikaa. Sorkkarautaa, poraa, puukkoosahaa , vasaraa, ek:n katkennutta paskatalikon piikkiä ja parasta kaikista sähkölämminilma puhallinta. Niin se paskahan oli vielä jäässäkin. Ja sen verta kait turpatiiviste vuotanut sylkyn alapintaa pitkin tyvelle että se oli sopivasti öljyttyä se paska. Siis yritin sulattaa puhaltimella, mutta sehän alkoikin palamaan maltillisesti ;D Yleensä sammui kuin puhalluksen sammutti ja kerran lieskat jäi palamaan ja heitin lunta päälle. Kait siitä palamisesta oli muutakin apua kuin se sulaminen. Alkoi moskat nytäjämään ja lupulta kaikki oli pois, koskahan näin on ollut viimeksi ::)
-
poravasara on hyä kapean taltan kanssa menee kuin vanhaan mummoon ja helppo asennusrautalla sit kammeta pois..
miulla on tuo vastaterä alempana kuin runko joten sen takia piän runkon irti pinnoista ja kun ei nuo varretkaan laske ihan alas niin nuo jalat toimii... miulla. pikakourakin sopii laskeutumaan pois pallon alta..
-
Itsellä tuo on lähinnä varalla, paitsi syksyllä, kun talven pehkupohja pohjustetaan epäkuranteilla kuivikepaaleilla. Siis niitä, joita ei viitsi levittää enää silloin, kun eläimet ovat jo sisällä. Halkaisun jälkeen talikointi on enää normi kuntoilua. Se vastaterän uran tukkeutuminen on suurin riesa, puhdistamisessa tahtoo joskus taivasosuus kärsiä...
-
Eräässä firmassa kehuivat että vuositolkulla on hyvinkin suuri määrä olkipaaleja halkaistu pyöräkuormaajaan kiinnitetyllä Kilvellä ilman ongelmia.
-
tuokin kertoo että on aika hyä peli. toimiva ja yksinkertainen käyttää. ja eipä ole suuri tuo pajakaan missä tekivät...
-
tuokin kertoo että on aika hyä peli. toimiva ja yksinkertainen käyttää. ja eipä ole suuri tuo pajakaan missä tekivät...
googeloin pyhänä ja wigipedia kertoi miehen olevan keksijän. Well O 2 ei sinällään taida paljon liittyä Kilpeen, mutta sama keksijä niillä oli ;D
-
mutta nuita suomi tartteis läjän. on sen verta hyä ukkeli tuo, kun ostin käytetyn kilven ni kaveri kyseli tunnenko--? ja siitä seuras kolmen vartin kertomus.. tekis vaan lisää koneita maataloutelle...
-
Siinä ois tarvitsijalle
https://m.nettikone.com/kilpi/paalileikkuri-kuljetin/2351120
-
Meillähän tämä homma pelasi aikanaan niin, että isu teki kaksi erillistä lavaa lankuista. Ehkä 20cm korkeita. Etukuormaajan piikillä asetettiin paali lavojen kohdalle niin, että paalin keskikohta oli lavojen välissä. Rako lavojen välissä ehkä 20cm tai jotain sellaista. Sitten tuotiin Kilpi paikalle ja paali halkaistiin siten, että terä kulki niiden lavojen välissä olevasta railosta. Tällöin terä ei ottanut koskaan maahan kiinni. Tarkkaan en muista, keinahtiko halkaistut puolikkaat lavoille kyljelleen itsekseen vai autettiinko, mutta jokatapauksessa ne asettuivat lavoille hyvin. Sitten ne siirrettiin trukkipihdeillä käyttökohteiden luo. Oma pikku pulaamisensa, mutta toimi ok. Terä pysyi käyttöikänsä hyvässä kunnossa. Sinne sylinterin alapuolelle olevaan rakoon kertyi helposti muovia, verkkoa ym. Sen putsaamisessa oli oma hommansa, kuten on jo käynyt ilmi.
-
Meillähän tämä homma pelasi aikanaan niin, että isu teki kaksi erillistä lavaa lankuista. Ehkä 20cm korkeita. Etukuormaajan piikillä asetettiin paali lavojen kohdalle niin, että paalin keskikohta oli lavojen välissä. Rako lavojen välissä ehkä 20cm tai jotain sellaista. Sitten tuotiin Kilpi paikalle ja paali halkaistiin siten, että terä kulki niiden lavojen välissä olevasta railosta. Tällöin terä ei ottanut koskaan maahan kiinni. Tarkkaan en muista, keinahtiko halkaistut puolikkaat lavoille kyljelleen itsekseen vai autettiinko, mutta jokatapauksessa ne asettuivat lavoille hyvin. Sitten ne siirrettiin trukkipihdeillä käyttökohteiden luo. Oma pikku pulaamisensa, mutta toimi ok. Terä pysyi käyttöikänsä hyvässä kunnossa. Sinne sylinterin alapuolelle olevaan rakoon kertyi helposti muovia, verkkoa ym. Sen putsaamisessa oli oma hommansa, kuten on jo käynyt ilmi.
Tila josta aikoinaan oman kilven käytettynä ostin kertoi toimineensa siten, että nosti paalin neljän tolpan päälle ja halkoi sitten ristiin kuten appelsiinin. Joskus kokeilin tuotakin, mutta muovit ja verkot olis ainakin pitänyt poistaa ensin.
Taisi lisävarusteena saada sellaiset lavat joihin paalin puoliskat kellahti ja lykättiin sitten käsivoimin elukoille . Onneksi ei sentäs tuota ole tarvinnut harrastaa ;D
Terän teroittamisen jälkeen oma leikkuri on toiminut loistavasti. Tosin tr edessä on vaihtunut ilmojen viilennyttyä ja paalithan on nyt jo pinnasta jäässä. Halkee kahteen osaan kuin suora männnyn halko. Joskus tulee mieleen , että jos varmoliftille tekisi jonkinlaisen matalan pukin ja silppuaisi sillä jäiset paalit ja jakaisi avantilla ( kun varmo ei kunnolla mahdu navettaan). Tosin tuo ajatus on ollut jo vuosia ja edelleen ajatus asteella, joten tuskin ikinä ::)
-
eikös ollukin helppo homma? kun terävillä työkaluilla se tulos tehtään. oli sit järki tahi kirves kyseess. ;D