Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: tilpo - 21.04.09 - klo:19:09
-
Onko tuollaista konetta kellään, että vois kokemuksesta sanoa mitä murheita on odotettavissa, jos tuollaisen -98>-02 ikähaarukassa hankkis. Tarkoitus olis yrittää kylvää syksyllä kevytmuokattuun ilman äestystä tai vähän jopa suoraan sänkeen jos se tolla yleensäkään onnistuu.
-
http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=8189.0 (http://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=8189.0)
Tuolla jotain. Nimimerkki 7530 voi auttaa koneen saamisessa... ::)
Tänään hain moisen vehkeen pihaan. Rapidi lähti menemään. Syksyllä nähdään oliko fiksu veto...
-
Mikä vika Rapidissa? Vai tuliko tunnit täysi.
-
Jokos siinä koneessas on vetopuomin päällä kaksi sylinteriä vierekkäin, vai jatkuuko edelleen tuotekehitys isäntien pelloilla. Kaveri kehitteli viimekeväänä pomminvarman systeemin sen jakomoottorivirityksen tilalle. Meinaan vaan, ettei kone nouse puoli kerrallaan ylös, jolloin koko koneen runkokin rasittuu. Sylintereitä toivottavasti otettu jo paremmasta päästä, ettei tarvii uusiin vaihtaa. Aikas ruman näköinen oli eräs toinen kone viime keväänä, öljyyn kun tuppaa pöly kiinni ottamaan, ja öljynkulutus oli litra per tunti!!! Toivoa sopii myös, että laatikot olis vahvennettu. Saattaa toimia esim. uramerkkarit huonosti, jos laatikot on keskeltä 20-30mm notkolla. Olis tietysti hyvä, jos laatikot olis myös nostettu edes sen verran, että lannoite pääsis valumaan vantaille, vaakasuoraan kun vähän huonosti valuu, varsinkin nihkeenä.
-
Jokos siinä koneessas on vetopuomin päällä kaksi sylinteriä vierekkäin, vai jatkuuko edelleen tuotekehitys isäntien pelloilla. Kaveri kehitteli viimekeväänä pomminvarman systeemin sen jakomoottorivirityksen tilalle. Meinaan vaan, ettei kone nouse puoli kerrallaan ylös, jolloin koko koneen runkokin rasittuu. Sylintereitä toivottavasti otettu jo paremmasta päästä, ettei tarvii uusiin vaihtaa. Aikas ruman näköinen oli eräs toinen kone viime keväänä, öljyyn kun tuppaa pöly kiinni ottamaan, ja öljynkulutus oli litra per tunti!!! Toivoa sopii myös, että laatikot olis vahvennettu. Saattaa toimia esim. uramerkkarit huonosti, jos laatikot on keskeltä 20-30mm notkolla. Olis tietysti hyvä, jos laatikot olis myös nostettu edes sen verran, että lannoite pääsis valumaan vantaille, vaakasuoraan kun vähän huonosti valuu, varsinkin nihkeenä.
Vaikuttaa siltä, ettet ole koneeseen aivan tyytyväinen. :-\
-
Onneks ei oo oma, mutta hyvin läheltä seuranneena kahtakin konetta, kumpikaan ei ole ollut kovinkaan tyytyväinen. Ja lopuksi vielä, kolovantaat ei ole hyvät: Jos vähänkään kostea pohja savimaalla, nostaa se kolo aina kokkareen joka tuo siemenet mukanaan pintaan!
-
Tänään hain moisen vehkeen pihaan. Rapidi lähti menemään. Syksyllä nähdään oliko fiksu veto...
Minkä ikänen rapitti oli ja miksi ihmeessä näin? :) Mielenkiintoista kuulla kokemuksia näinkin päin kun yleensä vääterin miehet kovassa uskossa. Ite taas pienin varauksin alkanut vähän lämmetä 99-01 rapiteille kun rajan takaa niitä sais inhimilliseen hintaan.
-
Mikä vika Rapidissa? Vai tuliko tunnit täysi.
Purettiin koneyhtiö, kun mulle tarjottiin urakoita ja yksi isäntä ulkoisti kylvön. Halusin koneen, jossa vantaat seuraa pellon pintaa, eikä kuten Rapidissä jossa takapyörät määrää kylvösyvyyden. Soittelin monelle isännälle kenellä oli moinen kones ja ne oli tyytyväisiä. (siis semmosellekin jotka ei olleet myymässä konettaan) Syksymällä nähdään oliko virhe investointi...
-
Tänään hain moisen vehkeen pihaan. Rapidi lähti menemään. Syksyllä nähdään oliko fiksu veto...
Minkä ikänen rapitti oli ja miksi ihmeessä näin? :) Mielenkiintoista kuulla kokemuksia näinkin päin kun yleensä vääterin miehet kovassa uskossa. Ite taas pienin varauksin alkanut vähän lämmetä 99-01 rapiteille kun rajan takaa niitä sais inhimilliseen hintaan.
Se oli 2002 vuoden kone. Tuo kylvösyvyyden jatkuva säätötarve oli suurin syy, mutta myös Rapidien ylihinta. Toisaalta varsinkin 3m Rapidistä pääsee helposti eroon.
-
Tänään hain moisen vehkeen pihaan. Rapidi lähti menemään. Syksyllä nähdään oliko fiksu veto...
Minkä ikänen rapitti oli ja miksi ihmeessä näin? :) Mielenkiintoista kuulla kokemuksia näinkin päin kun yleensä vääterin miehet kovassa uskossa. Ite taas pienin varauksin alkanut vähän lämmetä 99-01 rapiteille kun rajan takaa niitä sais inhimilliseen hintaan.
Se oli 2002 vuoden kone. Tuo kylvösyvyyden jatkuva säätötarve oli suurin syy, mutta myös Rapidien ylihinta. Toisaalta varsinkin 3m Rapidistä pääsee helposti eroon.
Minulla taas kylvösyvyyden säädettävyys oli tärkeä tekijä rapidin valinnassa :) Se jäi vähän askarruttamaan olisiko autocheck pitänyt ottaa mukaan. Jos se toimii käytännössä, niin pahuksen hyvä keksintö.
-
Tänään hain moisen vehkeen pihaan. Rapidi lähti menemään. Syksyllä nähdään oliko fiksu veto...
Minkä ikänen rapitti oli ja miksi ihmeessä näin? :) Mielenkiintoista kuulla kokemuksia näinkin päin kun yleensä vääterin miehet kovassa uskossa. Ite taas pienin varauksin alkanut vähän lämmetä 99-01 rapiteille kun rajan takaa niitä sais inhimilliseen hintaan.
Se oli 2002 vuoden kone. Tuo kylvösyvyyden jatkuva säätötarve oli suurin syy, mutta myös Rapidien ylihinta. Toisaalta varsinkin 3m Rapidistä pääsee helposti eroon.
Minulla taas kylvösyvyyden säädettävyys oli tärkeä tekijä rapidin valinnassa :) Se jäi vähän askarruttamaan olisiko autocheck pitänyt ottaa mukaan. Jos se toimii käytännössä, niin pahuksen hyvä keksintö.
Se on yleinen harha. Täällä 2000-luvun alun Rapidit on vaihtuneet muihin merkkeihin järjestään. Rapid on helppo säätää, mutta sitä täytyy jatkuvasti säätää kylvön aikana. Tume, Kongskilde yms. koneet on hankalat säätää, mutta niitä ei tartte säätää kun kerran asetukset on löytyneet.
-
Jokos juko/kongskilde on haukannut ensimmäiset hehtaarit? Miten tuo kestää kiviä? Kuulin huhua että ei kestäisi kivikkoa kovin hyvin.?
-
Se on yleinen harha. Täällä 2000-luvun alun Rapidit on vaihtuneet muihin merkkeihin järjestään. Rapid on helppo säätää, mutta sitä täytyy jatkuvasti säätää kylvön aikana. Tume, Kongskilde yms. koneet on hankalat säätää, mutta niitä ei tartte säätää kun kerran asetukset on löytyneet.
Tossa kuva Tumen vantaiden syvyydensäätöpyörien maata seuraavasta ominaisuudesta: http://www.webbisivu.com/Timolahtinen.aspx?pageid=331492
-
Jokos juko/kongskilde on haukannut ensimmäiset hehtaarit? Miten tuo kestää kiviä? Kuulin huhua että ei kestäisi kivikkoa kovin hyvin.?
Riippuen mikä on hyvin kestämistä. Mutta aikamoista kivikkoa viime keväänä tuli kylvettyä ja ei ainakaan mikään rikki mennyt. Mikä niistä "huhu koneista" on kiviin hajonnut??
-
Riippuen mikä on hyvin kestämistä. Mutta aikamoista kivikkoa viime keväänä tuli kylvettyä ja ei ainakaan mikään rikki mennyt. Mikä niistä "huhu koneista" on kiviin hajonnut??
Vissiin niistä vanhemmista ainakin meni vantaan kiinnitykset rikki. Onkohan rakenne muuttunut 97-07 välillä?
edit: Koneviesti 98 oli juttu multiseed-agrimaster-rapid ja siinä kirjoitettiin näin "Vantaiden rajoitettu joustavuus sen sijaan saa miinusta. Se lisää yksittäisen vantaan rikkoutumisvaaraa kivisillä pelloilla". Mutta tuossa testissä oli mukana -96 vuoden proto.
-
Erilaisia maita tuli kylvettyä ja melkoista pähkäilyä oli alkuun. Ideologia on eri kuin Rapidillä ja sen muuttaminen tuntui ottavan aikaa. Tehtaalta sai neuvoja tarpeen mukaan. Alkuun tehtiin virhe, kun yritettiin kylvää väkisin tehtaan suosittamalla 40-50barin vannaspaineella. Hiuesavet oli muokattu 3-4cm ja siementä tavoiteltiin 4cm syvälle "kovaa" maata vasten, varsinkin kun ajonopeus 12km/h. Kylvösyvyys ei tuntunut pysyvän millään oikeana ja vantaat "pomppivat". Painetta nostettiin 60bariin ja ajonopeus laskettiin 10km/h. Sitten alkoi siemenet löytyä oikeasta paikasta. Vetotehon tarve oli selkeästi pienempi, kuin rapidillä.
Plussaa vs rapid
+ kylvösyvyyden pysyminen koneen täyttöasteesta huolimatta
+ pieni vetotehon tarve
+ paremmat "jyräys" ominaisuudet, kun kylvää lautasmuokattuun
Miinusta vs rapid
- kiertokokeiden tekeminen hankalaa, varsinkin lannoitteelle
- kiertokokeen ja taulukon epätarkkuus vs todellisuus (tosin menee säännön mukaisesti, joten ei haittaa kunhan muistaa ottaa huomioon)
-
Onko kone teknisesti valmis, eli nouseeko kone suorassa ylös vai puoli kerrallaa? Onko aisan päällä yksi vai kaksi sylinteriä rinnakkain? Viimevuotisissa kaikki sylinterit vuoti, joko tiivis, eli onko otettu se hiukan kalliimpi valmistaja...Virolaiset ei ollu viittiny porausjäysteitä poistaa jolloin tiivisteet rikkoontui jo asennuksessa.
-
Onko kone teknisesti valmis, eli nouseeko kone suorassa ylös vai puoli kerrallaa? Onko aisan päällä yksi vai kaksi sylinteriä rinnakkain? Viimevuotisissa kaikki sylinterit vuoti, joko tiivis, eli onko otettu se hiukan kalliimpi valmistaja...Virolaiset ei ollu viittiny porausjäysteitä poistaa jolloin tiivisteet rikkoontui jo asennuksessa.
Tää on vuoden -98 kone. Orjasylinteri on takana (yksi) ja kone inan toispuoleisesti, mutta ei niin törkeästi, kuin peruskorkeutta säädettäessä. Tosin sillä ominaisuudella ei ole väliä, kun en kertaakaan koskenut siihen kun sain sen kerran kohdalleen. Vantaiden alla on se ohejkirjan mukainen 20cm tilaa ja pyöränvälipakkerin ylösnostamalla saa lisää maavaraa. Soitin tuosta puolittain nousemisesta koneen suunnittelijalle ja hän itse sanoi, että se ei ole vika vaan ominaisuus. Koneen rungon lupasi kestävän, vaikka sitä vääntelisi säiliöt täynnä. Sylinterit on ok...