Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: ktm87 - 11.12.17 - klo:18:57
-
Nyt tartteis jeesiä. Pitäs löytää se alkuperäinen "päistetie" ketju? Skn ja muut vajakit nyt avuksi :p
-
Nyt tartteis jeesiä. Pitäs löytää se alkuperäinen "päistetie" ketju? Skn ja muut vajakit nyt avuksi :p
Sun täytyy kysyä sieltä superkepuhomoryhmästä, eiks vemssi vastaa sulle siellä?
😂😂😂😂😂
-
Nyt tartteis jeesiä. Pitäs löytää se alkuperäinen "päistetie" ketju? Skn ja muut vajakit nyt avuksi :p
Tuutko takaisin klaaniin jos kerrotaan? Ana112 on aika yksin siä nykyään...
-
Mielestäni se oli tämä....
https://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=41964.0
-
Mielestäni se oli tämä....
https://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=41964.0
No ni... >:(
-
miten olet hoitannu päisteitten kylvön viimemoseks? onko ajo-opastin vai joku muu härpäke millä pysyy ennakoimaan??
??? ??? ??? ??? ??? ???
Tä???
Ei mitään uutta auringon alla?
-
Mielestäni se oli tämä....
https://keskustelukanava.agronet.fi/agronet/index.php?topic=41964.0
No ni... >:(
Oops!....
https://www.youtube.com/watch?v=CduA0TULnow
-
Myönnettäköön että olen suunnitellut päistetien tekoa eräälle peltoaukealle. Nyt siinä menee kantavat tiet kahdella sivulla, mutta kauimpaan nurkkaan on tiestä sen verran pitkä matka, että sinne ei kannata ajella peltoa polkien. Vielä se ei ole ongelma, koska koko pelto on suojavyöhykkeellä jolloin liikennettä ei juuri ole kuin keskikesällä.
Mut olishan se leuhkaa kun vois autolla kiertää koko aukean ja sit lietteen levitys ja paalien ajaminen ois helpompaa. Kivetkin pitää aina johonkin hävittää kun kyntää.
Kaivurilla vähä kuorii pintaa pois (30-60cm?) 3-4m leveydeltä, ajaa maat notkokohtiin ja kivet tilalle. Vieressä olisi hiekkaakin sopivasti pinnaksi sitten. Mikä voi mennä pieleen?
-
Mikä voi mennä pieleen?
Kannattaa kaivaa siihen valtaoja niin on oikeasti suojavyöhykettä
-
Mikä voi mennä pieleen?
Kannattaa kaivaa siihen valtaoja niin on oikeasti suojavyöhykettä
Lohkot on osittain pohjavesialueella.
Niissä on muutenkin oma suljettu ojitusjärjestelmä, johon on suunniteltu kosteikko puhdistamaan laskuvedet :p
-
Myönnettäköön että olen suunnitellut päistetien tekoa eräälle peltoaukealle. Nyt siinä menee kantavat tiet kahdella sivulla, mutta kauimpaan nurkkaan on tiestä sen verran pitkä matka, että sinne ei kannata ajella peltoa polkien. Vielä se ei ole ongelma, koska koko pelto on suojavyöhykkeellä jolloin liikennettä ei juuri ole kuin keskikesällä.
Mut olishan se leuhkaa kun vois autolla kiertää koko aukean ja sit lietteen levitys ja paalien ajaminen ois helpompaa. Kivetkin pitää aina johonkin hävittää kun kyntää.
Kaivurilla vähä kuorii pintaa pois (30-60cm?) 3-4m leveydeltä, ajaa maat notkokohtiin ja kivet tilalle. Vieressä olisi hiekkaakin sopivasti pinnaksi sitten. Mikä voi mennä pieleen?
Kantavuus?
-
Myönnettäköön että olen suunnitellut päistetien tekoa eräälle peltoaukealle. Nyt siinä menee kantavat tiet kahdella sivulla, mutta kauimpaan nurkkaan on tiestä sen verran pitkä matka, että sinne ei kannata ajella peltoa polkien. Vielä se ei ole ongelma, koska koko pelto on suojavyöhykkeellä jolloin liikennettä ei juuri ole kuin keskikesällä.
Mut olishan se leuhkaa kun vois autolla kiertää koko aukean ja sit lietteen levitys ja paalien ajaminen ois helpompaa. Kivetkin pitää aina johonkin hävittää kun kyntää.
Kaivurilla vähä kuorii pintaa pois (30-60cm?) 3-4m leveydeltä, ajaa maat notkokohtiin ja kivet tilalle. Vieressä olisi hiekkaakin sopivasti pinnaksi sitten. Mikä voi mennä pieleen?
Kantavuus?
Leveys on ainakin menossa pieleen. 3-4 m on liian kapea. Sillä on käytännössä ajettava kuormilla aina lähes samoja jälkiä ja se käy helposti kantavuuden päälle. Ihan hyvä ja järkevä ajatus kyllä muuten. Tien tekeminen ympäri koko pellon olisi perin moommalaista. Tie toiseen reunaan tai keskelle riittää.
-
Myönnettäköön että olen suunnitellut päistetien tekoa eräälle peltoaukealle. Nyt siinä menee kantavat tiet kahdella sivulla, mutta kauimpaan nurkkaan on tiestä sen verran pitkä matka, että sinne ei kannata ajella peltoa polkien. Vielä se ei ole ongelma, koska koko pelto on suojavyöhykkeellä jolloin liikennettä ei juuri ole kuin keskikesällä.
Mut olishan se leuhkaa kun vois autolla kiertää koko aukean ja sit lietteen levitys ja paalien ajaminen ois helpompaa. Kivetkin pitää aina johonkin hävittää kun kyntää.
Kaivurilla vähä kuorii pintaa pois (30-60cm?) 3-4m leveydeltä, ajaa maat notkokohtiin ja kivet tilalle. Vieressä olisi hiekkaakin sopivasti pinnaksi sitten. Mikä voi mennä pieleen?
Kantavuus?
Leveys on ainakin menossa pieleen. 3-4 m on liian kapea. Sillä on käytännössä ajettava kuormilla aina lähes samoja jälkiä ja se käy helposti kantavuuden päälle. Ihan hyvä ja järkevä ajatus kyllä muuten. Tien tekeminen ympäri koko pellon olisi perin moommalaista. Tie toiseen reunaan tai keskelle riittää.
Pruukathan asua joka korttelin ala tasan tarkhan, varsinkin naapurin tienpyärtänöt ja rajaojanreunat johna maa on parhainta.
-
Myönnettäköön että olen suunnitellut päistetien tekoa eräälle peltoaukealle. Nyt siinä menee kantavat tiet kahdella sivulla, mutta kauimpaan nurkkaan on tiestä sen verran pitkä matka, että sinne ei kannata ajella peltoa polkien. Vielä se ei ole ongelma, koska koko pelto on suojavyöhykkeellä jolloin liikennettä ei juuri ole kuin keskikesällä.
Mut olishan se leuhkaa kun vois autolla kiertää koko aukean ja sit lietteen levitys ja paalien ajaminen ois helpompaa. Kivetkin pitää aina johonkin hävittää kun kyntää.
Kaivurilla vähä kuorii pintaa pois (30-60cm?) 3-4m leveydeltä, ajaa maat notkokohtiin ja kivet tilalle. Vieressä olisi hiekkaakin sopivasti pinnaksi sitten. Mikä voi mennä pieleen?
Alah armaha minua! sulla jo kaksi tietä menee ja halua 3-4 tien samaan kohtaan? melko porvaris touhua! Hautaa siihen tie raviin hiekan kanssa joku 200 salaojareijitetty putki tai tarpeeksi iso kuitenkin. Hiekkaa pintaan ja sulla on päiste tie. Sitten otat mitan käteen ja mittaat paljonko enemmän sulla on peltoa kuin tekisit kaksi erillistä tietä.
-
Päistetien kantavuutta voisi parantaa laittamalla traktorin leveydelle sopivat vankat pitkospuut ;D
Apulantasäkit kun tuonne hautaa niin auttaa kantavuuteen. Ei pääse ne kivet ja sorat sekottumaan pohjamaan kanssa. Itse on tullut käytettyä tuota suojakaistaa "päistetienä" aino ongelma on, että sitä joutuu vuosittain kylvämään osan uudestaan samoin kuin nyt on alkanut näkymään painumisen merkkejä. Jotain hyvää tuostakin helvetin vesistöstä jossa ei kesällä edes virtaa vettä.
-
Päistetien kantavuutta voisi parantaa laittamalla traktorin leveydelle sopivat vankat pitkospuut ;D
Apulantasäkit kun tuonne hautaa niin auttaa kantavuuteen. Ei pääse ne kivet ja sorat sekottumaan pohjamaan kanssa. Itse on tullut käytettyä tuota suojakaistaa "päistetienä" aino ongelma on, että sitä joutuu vuosittain kylvämään osan uudestaan samoin kuin nyt on alkanut näkymään painumisen merkkejä. Jotain hyvää tuostakin helvetin vesistöstä jossa ei kesällä edes virtaa vettä.
Tekee viralisen tien siihen suojakaistalle, niin sitä ei tarvitse.
-
Myönnettäköön että olen suunnitellut päistetien tekoa eräälle peltoaukealle. Nyt siinä menee kantavat tiet kahdella sivulla, mutta kauimpaan nurkkaan on tiestä sen verran pitkä matka, että sinne ei kannata ajella peltoa polkien. Vielä se ei ole ongelma, koska koko pelto on suojavyöhykkeellä jolloin liikennettä ei juuri ole kuin keskikesällä.
Mut olishan se leuhkaa kun vois autolla kiertää koko aukean ja sit lietteen levitys ja paalien ajaminen ois helpompaa. Kivetkin pitää aina johonkin hävittää kun kyntää.
Kaivurilla vähä kuorii pintaa pois (30-60cm?) 3-4m leveydeltä, ajaa maat notkokohtiin ja kivet tilalle. Vieressä olisi hiekkaakin sopivasti pinnaksi sitten. Mikä voi mennä pieleen?
Kantavuus?
Leveys on ainakin menossa pieleen. 3-4 m on liian kapea. Sillä on käytännössä ajettava kuormilla aina lähes samoja jälkiä ja se käy helposti kantavuuden päälle. Ihan hyvä ja järkevä ajatus kyllä muuten. Tien tekeminen ympäri koko pellon olisi perin moommalaista. Tie toiseen reunaan tai keskelle riittää.
Voihan se olla että 5m pitäisi olla leveys. Vaikka tekisi tien vain toiseen reunaan ja jättäisi päädyn ilman tietä, niin matkaa teiden välillä olis 700-900m kohdasta riippuen, joka on mun mielestä aika paljon.
Nuo on savimaita, niin eivät oikein kestä tinttausta.
-
Päistetien kantavuutta voisi parantaa laittamalla traktorin leveydelle sopivat vankat pitkospuut ;D
Apulantasäkit kun tuonne hautaa niin auttaa kantavuuteen. Ei pääse ne kivet ja sorat sekottumaan pohjamaan kanssa. Itse on tullut käytettyä tuota suojakaistaa "päistetienä" aino ongelma on, että sitä joutuu vuosittain kylvämään osan uudestaan samoin kuin nyt on alkanut näkymään painumisen merkkejä. Jotain hyvää tuostakin helvetin vesistöstä jossa ei kesällä edes virtaa vettä.
Tekee viralisen tien siihen suojakaistalle, niin sitä ei tarvitse.
Tien takana pitää olla 3m:n suojakaista, sama millainen peltotie menee. Sitä en tiedä, kuinka pienellä ojan naverolla tuo suojakaistan saisi "poistettua". Voi olla hyvä tai huono, ettei enää vastaa vesistöön, vaan tuohon pieneen tienvieren naveroon.
-
Päistetien kantavuutta voisi parantaa laittamalla traktorin leveydelle sopivat vankat pitkospuut ;D
Apulantasäkit kun tuonne hautaa niin auttaa kantavuuteen. Ei pääse ne kivet ja sorat sekottumaan pohjamaan kanssa. Itse on tullut käytettyä tuota suojakaistaa "päistetienä" aino ongelma on, että sitä joutuu vuosittain kylvämään osan uudestaan samoin kuin nyt on alkanut näkymään painumisen merkkejä. Jotain hyvää tuostakin helvetin vesistöstä jossa ei kesällä edes virtaa vettä.
Tekee viralisen tien siihen suojakaistalle, niin sitä ei tarvitse.
Tien takana pitää olla 3m:n suojakaista, sama millainen peltotie menee. Sitä en tiedä, kuinka pienellä ojan naverolla tuo suojakaistan saisi "poistettua". Voi olla hyvä tai huono, ettei enää vastaa vesistöön, vaan tuohon pieneen tienvieren naveroon.
Mä taas oon suunnitellut eräälle aukealle että kun salaojitan, niin tieravi umpeen putkella. Pellon kumassakin päässä menee tie. Viereen toinen tie 1000 metriä pitkän pellon laitaan, niin voi tieltä mennä pellolle ja puolesta välistä sinne jatkamaan laistia esim. täydellä lietevaunulla.
-
Päistetien kantavuutta voisi parantaa laittamalla traktorin leveydelle sopivat vankat pitkospuut ;D
Apulantasäkit kun tuonne hautaa niin auttaa kantavuuteen. Ei pääse ne kivet ja sorat sekottumaan pohjamaan kanssa. Itse on tullut käytettyä tuota suojakaistaa "päistetienä" aino ongelma on, että sitä joutuu vuosittain kylvämään osan uudestaan samoin kuin nyt on alkanut näkymään painumisen merkkejä. Jotain hyvää tuostakin helvetin vesistöstä jossa ei kesällä edes virtaa vettä.
Tekee viralisen tien siihen suojakaistalle, niin sitä ei tarvitse.
Tien takana pitää olla 3m:n suojakaista, sama millainen peltotie menee. Sitä en tiedä, kuinka pienellä ojan naverolla tuo suojakaistan saisi "poistettua". Voi olla hyvä tai huono, ettei enää vastaa vesistöön, vaan tuohon pieneen tienvieren naveroon.
Mä taas oon suunnitellut eräälle aukealle että kun salaojitan, niin tieravi umpeen putkella. Pellon kumassakin päässä menee tie. Viereen toinen tie 1000 metriä pitkän pellon laitaan, niin voi tieltä mennä pellolle ja puolesta välistä sinne jatkamaan laistia esim. täydellä lietevaunulla.
Noin mulla on useamman kilometrin matkalla. Piti vain tehdä kotivainiolla suojakaista tien taaksekin, kun vesistöksi luokiteltu oja tienvieressä. Tie siirrettiin vajaa kymmenen vuotta sitten omien ja vuokramaiden keskeltä tuohon kanavan laitaan että tulee suojakaistakin hyötykäyttöön ja lohkot isommiksi ku sai kaiken yhdstellä. Jonkinlainen merkityskin asialla ku noin kolme kilometriä vesistön (ojan) varressa olevaa tietä, melkeen hehtaarin jo pelkkä 3m:n suojakaista. Nyt se turhakaista pitää olla tasamaalla tien takanakin.