Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: SAS - 12.08.16 - klo:22:34
-
On ne laadukkaita autoja niillä kaikki haluaa ajaa.http://www.kauppalehti.fi/uutiset/nain-kopioidaan-auton-avain--lahes-kaikki-folkkarit-vaarassa/NdNsPcJr?ref=iltalehti:0a76&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.3300531.2051342967.1462724658
-
kaikkia hyödyllistä ne tutkii ja pistää verkkoon varastettavaks, tutkisivat ennemmin vaikkapa syöpiä :o :o :o :o
-
Das auto... todellinen kansanvaunu jos liikkeelle noin pääsee.
-
Das auto... todellinen kansanvaunu jos liikkeelle noin pääsee.
eihän niihin ennen tar***** ku itse oppiva kaukosäädin gigantista :) ;) :D ;D
-
Rengaslukko hankittava.
-
On ne laadukkaita autoja niillä kaikki haluaa ajaa.http://www.kauppalehti.fi/uutiset/nain-kopioidaan-auton-avain--lahes-kaikki-folkkarit-vaarassa/NdNsPcJr?ref=iltalehti:0a76&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.3300531.2051342967.1462724658
Laralla.assi.ajaa.
-
Saksalaista laatua:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Elbphilharmonie
"Konserttitalon valmistuminen on viivästynyt ja kustannukset moninkertaistuneet. Alun perin vuodelle 2010 suunnitellut avajaiset on siirretty kevääseen 2017. Rakennuskustannuksien arvioitiin olevan alun perin 77 miljoonaa euroa. Arvio on noussut noin 600 miljoonaan euroon. Elbe-joen rannalla sijaitsevasta rakennuksesta tulee 27-kerroksinen. 2 150 -paikkaisen pääsalin lisäksi rakennetaan 550 henkilön musiikkihalli, satamaan avautuva näköalatasanne, 250 huoneen hotelli sekä 45 asuntoa oheistiloineen."
Kaveri odotellut 6 vuotta muuttoa!
https://fi.wikipedia.org/wiki/Berliinin%E2%80%93Brandenburgin_lentoasema
"Berliinin–Brandenburgin lentoasema (saks. Flughafen Berlin-Brandenburg Willy Brandt) on rakenteilla oleva Berliinin uusi kansainvälinen lentoasema. Alun perin lentoaseman oli tarkoitus valmistua lokakuussa 2011. Rakennusprojekti on kuitenkin viivästynyt useita kertoja, ja lentoasema valmistuu aikaisintaan vuoden 2016 aikana.[1][2] Lentoasema rakennetaan osittain Berlin-Schönefeldin lentoaseman paikalle. Uusi lentoasema korvaa myös Berliini-Tegelin lentoaseman ja toimintansa jo lopettaneen Berliini-Tempelhofin lentoaseman"
"Lentoaseman rakennustyöt alkoivat vuonna 2006. Avajaisia oli alun perin tarkoitus viettää lokakuussa 2011, mutta niitä siirrettiin viivästyneiden rakennustöiden vuoksi kesäkuulle 2012. Lentokenttäyhtiö ilmoitti toukokuussa 2012, että avajaiset siirtyvät jälleen. Syyksi kerrottiin puutteet terminaalirakennuksen paloturvallisuusjärjestelmässä. Berliinin pormestari Klaus Wowereit arvioi, että avajaiset pidetään maaliskuussa 2013. Elokuussa 2012 ilmoitettiin että kenttää ei saada käyttöön maaliskuussa 2013. Projektin tekninen johtaja sai potkut.[4]
Lentokenttäyhtiö ilmoitti tammikuussa 2013 uusista viivästyksistä kentän käyttöönotossa. Kaupungin pormestari Klaus Wowereit erosi lentokenttäyhtiön hallintoneuvoston johdosta. Myös lentokenttäyhtiön johtaja erosi. Helmikuussa 2013 julkisuuteen vuoti luettelo lentokentän rakennusvirheistä. Niitä on 20 000. Eripura jatkui lentokentän yölentokiellosta"
Huom: "Helmikuussa 2013 julkisuuteen vuoti luettelo lentokentän rakennusvirheistä. Niitä on 20 000."
Olen laittanut saksalaiset ja korealaiset autot osto/leasing-kieltoon kohdallani, koska ko. kansat ei saa koskaan valmiiksi mitään ja laatu on huonoa. (Nyt on alla BMW made in USA, South Carolina,
Spartanburg.)
Toyota Land Cruiserin ilmajousitus oli koko sen kaksi vuotta jota autoa liisasin aina jostain rikki: Range Rovereissa nolla vikaa ilmajousituksessa noin kymmenen vuoden aikana (4 autoa).
Aina kaikki muistuttavat Rangea harkistevaa ilmajousituksen huollon kalleudesta, mutta Tohjoloota se vikapesä asian suhteen on (vaikka huollon kalleus ei huoltoleasingissa haittaa). Tohjotin tarjoaa ilmajousitusta nykyisin vain Lexukseen ja Land Cruiserissa on joku dynaamis-kineetinen nestetsydeemi, jolla toki voi autoa nostaa kuten ilmajousituksessa. Mutta kun ei osaa niin ei osaa (=Toyota). BMW taas ei laita kuin taka-akselille ilmajousituksen joten ei voi nostaa koko autoa. X5 on eka BMW 15 vuoteen, johon saa vararenkaan paitsi tähän plug-in-hybridiin, jossa akut sillä paikalla.
-
Miksi tapella noiden halpismaastureiden kanssa ? Laita jamako G-mersu niin luulis laadunkin olevan kohdallaan. Professional malli vielä, niin ei tarvi turhista krameluureista maksaa.
-
Miksi tapella noiden halpismaastureiden kanssa ? Laita jamako G-mersu niin luulis laadunkin olevan kohdallaan. Professional malli vielä, niin ei tarvi turhista krameluureista maksaa.
Saa sit ajaa sijaisautolla(toyota) kun mese huilaa veholla.
-
X5 BMW on ollut euroopan vikatilastojen kuningas jo monta vuotta jopa Dasia on luotettavampi.
-
Saksalaista laatua:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Elbphilharmonie
https://fi.wikipedia.org/wiki/Berliinin%E2%80%93Brandenburgin_lentoasema
Olen laittanut saksalaiset ja korealaiset autot osto/leasing-kieltoon kohdallani, koska ko. kansat ei saa koskaan valmiiksi mitään ja laatu on huonoa.
Osaa ne tehdä viinaa, pienempiä taloja ja latoa klapeja suoraan. Mä tykkään myös heidän teille valituista nopeusrajoituksista. Kerran olin kävelyllä Lenggriesissä. Vanha patu höyläsi jämäkällä pukilla olevan lauden kapeata syrjää. Tultuani samaa reittiä takaisin 20-30 min kuluttua tuo höyläsi sitä syrjää edelleen. Olisiko omaiset keksineet dementikolle puuhaa ?
-
X5 BMW on ollut euroopan vikatilastojen kuningas jo monta vuotta jopa Dasia on luotettavampi.
Kysymys kuuluukin että kuka kehtaa ajaa romanialaisella muovikasalla jossa on ranskalaisia osia?
Olettaen että toi sun Dasia tarkoittaa Daciaa?????
-
X5 BMW on ollut euroopan vikatilastojen kuningas jo monta vuotta jopa Dasia on luotettavampi.
Kysymys kuuluukin että kuka kehtaa ajaa romanialaisella muovikasalla jossa on ranskalaisia osia?
Olettaen että toi sun Dasia tarkoittaa Daciaa?????
kyllähän joku dacian maasturi hyvällä metallivärillä on paljon edustavampi kuin joku väsätyny mannepaatti ruskeilla lampuilla :-\ :-\ :-\ :-\
-
X5 BMW on ollut euroopan vikatilastojen kuningas jo monta vuotta jopa Dasia on luotettavampi.
Kysymys kuuluukin että kuka kehtaa ajaa romanialaisella muovikasalla jossa on ranskalaisia osia?
Olettaen että toi sun Dasia tarkoittaa Daciaa?????
kyllähän joku dacian maasturi hyvällä metallivärillä on paljon edustavampi kuin joku väsätyny mannepaatti ruskeilla lampuilla :-\ :-\ :-\ :-\
Vaikka niin mutta korea-japani-blokkilaisten peltihimmeleihin en koske pitkällä tikullakaan.
Renoo-Dacia...
(http://www.car-revs-daily.com/file/2014/11/duster-oroch-gif.gif)
(http://media3.giphy.com/media/HMbnnGytujuqk/giphy.gif)
-
miksei tuommosella körryyttelis menemään, tuo oo yhtään rumempi ku joku musta fentti tai teutsi :-\ :-\ :-\ :-\
http://www.dacia.fi/mallisto/duster/?gclid=COXhjP2Jvs4CFePTcgodKIUOQQ
-
miksei tuommosella körryyttelis menemään, tuo oo yhtään rumempi ku joku musta fentti tai teutsi :-\ :-\ :-\ :-\
http://www.dacia.fi/mallisto/duster/?gclid=COXhjP2Jvs4CFePTcgodKIUOQQ
Ei pysty...
Periaatteet toki maksaa...
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?p=3778591#post3778591
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=248542
-
Ajattelin tähän kirjoitella omaa kokemustani 123d:stä. 11/2008 ja 145tkm.
Hain pari viikkoa sitten Saksasta 123d:n. Koeajot ja kaikki ok, sekä matka ajaen Saksasta Suomeen meni ihan mukavasti.
Sitten eksyin foorumeille ja löysin aihetta jakopään "tyyppivioista" kyseisessä autossa. Katselin videoita ja yritin erottaa onko omassani moista ääntä.
Yhtenä päivänä lämpimällä koneella nelosella ajellessa pienellä kuormalla ikkuna auki ~1500rpm erotin sellaisen helinän jonka aikaisemmin olin ajatellut kuuluvan ihan ko. moottoriin. Vein auton välittömästi Autokeskukselle Tampereelle tarkistettavaksi. Muutenkin moottori vaikutti äänekkäämmälle kuin mitä luulisi.
Nyt auto on jakopäärempassa. Ilmeisesti ongelma johtuu liian jyrkistä rattaan hampaista tms. ja koskee myös isoa osaa kampiakseleista. 3/2009 kohdalla ilmeisesti kampiakseli päivittyy.
Ketju siis venyy ja venyy, kunnes kiristin ei enää hyödytä ja sitten napsahtaa poikki.
Omassani kone on irroitettu kopasta, mukaan lukien vaihdelaatikot jne. Siihen vaihdetaan seuraavaa:
Kampiakseli laakereineen ja pultteineen
Jakopää rattaineen, voiteluineen, ketjuineen, ohjureineen ja kiristimineen
Kannentiiviste yläpään tiivarisarjan kera
Alapään tiivistesarja
Samalla muuta huoltoa, kuten kytkimen vaihtoa asetelmineen, imusarjan pesua ja toisen turbon huoltoa luvassa.
Tällä hetkellä kone on atomeina pajalla. Työarvio on 23h ja BMW korvaa Goodwillinä osat, itse maksan työt (a´102,47€/h)
Kuuleman mukaan BMW maksaa osat alle 4- vuotta ja alle 150tkm oleviin autoihin, joten hopihopi omianne tarkistamaan mikäli sattuu sama vaivaamaan.
Pitäis olla tällainen 123 d niin ei ketjut venyis eikä paukkuis :D
(https://drive-my.com/images/123/Mercedes-Benz-300D-auto-W123-4.jpg)
Minä suuresti ihmettelen kuka ostaa uusia ranskalaisia autoja tai foordeja ? muutaman vuoden ikäisinä ovat yleensä jo hyviä ostoksia kun hinnat tippuneet roimasti, mutta että uuden hinnalla niin huhhuh...
-
2000-Luvulle asti ketjuja on kaksi.
W210:ssä ainakin.
-
On ne laadukkaita autoja niillä kaikki haluaa ajaa.http://www.kauppalehti.fi/uutiset/nain-kopioidaan-auton-avain--lahes-kaikki-folkkarit-vaarassa/NdNsPcJr?ref=iltalehti:0a76&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.3300531.2051342967.1462724658
Vai että laadukkaita. Mullakin tuossa -90 luvun Ww vaikka avaimet aina virta lukossa ,niin ei kelepaa kenellekkään,eikä ole koskaan kelvannu.Vaan Amerikan Voortista veivät joskus rattaatkin alta kun muuta ei saaneet.
-
Täällä päin on monta noita dacia dustereita eikä niissä ole ihmeempiä ollut vaikka on ajettu jo pitkälti toistasataatuhatta.
Iskarit menee siinä vähän toisella sadalla tuhanella.Tuon jos uutena ostaa ja pitää aina sen kolme vuotta niin ei korkealta tipu ei.
-
Volkkarista niin huonoja kokemuksia, että vaikka ovet olisivat auki, auto käynnissä, ketään muuta ei paikalla, niin en varastaisi.
-
Volkkarista niin huonoja kokemuksia, että vaikka ovet olisivat auki, auto käynnissä, ketään muuta ei paikalla, niin en varastaisi.
Niinpä ja iltalehti levittää tietoa, että saksalainen laatumerkki joka viedään käsistä.
-
Volkkarista niin huonoja kokemuksia, että vaikka ovet olisivat auki, auto käynnissä, ketään muuta ei paikalla, niin en varastaisi.
kyllähän volkkari aina foortin päivittää, semmonen peltikeulapassatti on kuin tehty veetille 8) 8) 8) 8)
-
Pitäs olla joka autossa pieni merkki, jotta onko oma maksettu auto alla. Sais autoilla uhoaminen vähän todellisuuden makua. Daciat säilyttää muuten melko hyvin hintansa.
-
Pitäs olla joka autossa pieni merkki, jotta onko oma maksettu auto alla. Sais autoilla uhoaminen vähän todellisuuden makua. Daciat säilyttää muuten melko hyvin hintansa.
En ole koskaan omistanut autoa.
Pappaleasing, vaimoleasing, SEBleasing.
-
Pitäs olla joka autossa pieni merkki, jotta onko oma maksettu auto alla. Sais autoilla uhoaminen vähän todellisuuden makua. Daciat säilyttää muuten melko hyvin hintansa.
En ole koskaan omistanut autoa.
Pappaleasing, vaimoleasing, SEBleasing.
Täälläkin kylässä on on yks äijä, joka ei voi laittaa nimiinsä mitään omaisuutta.
-
ja meikäläinen ei ole koskaan ajannu autolla... vain volvoilla, fiateilla, saabeilla ja relluilla ja nyt kulkee myös tojolla... ai niin, kerran ajannnu valskulla... siis kait autolla... das bil!!