Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: Sepeteus - 04.08.16 - klo:17:12
-
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000001233297.html
No nyt rauhoitutaan pikkusen.
-
Trumpilta jos menee niin ....
http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2016080421998665_ul.shtml
-
Kaikissa meissä asuu pieni tiemestari.... ;D
-
Hemmetti..minä kans.. tuossa on metsäautotie, mitä koko kylä käyttää oikopolkunaan, nyt vain illan kähmässä monttua kaivamaan..saa nähdä kuka sinne ekana kippaa.. On se ihmisen elämä vähästä kiinni.
-
En olisi uskonut, että uutiseen tarttuu sepe. On alentunut todella alas ag. viestikulttuurissa. Kalastaako se ääniä seuraavaan vaaliin?
-
Periaatteessa kaivata on oikeassa. Minusta metsäautoteiden käyttö kaupalliseen marjanpoimintaan ja mökkitalkkari toimintaan ilman tie maksua on vähintäänkin kyseenalaista.
-
Periaatteessa kaivata on oikeassa. Minusta metsäautoteiden käyttö kaupalliseen marjanpoimintaan ja mökkitalkkari toimintaan ilman tie maksua on vähintäänkin kyseenalaista.
Teistä riitely on mitä täydellisintä järjen köyhyyttä. Ensin riidellään, ettei valtio laita niihin rahaa ja sitten riidellään ettei niillä saa kulukia.
-
Periaatteessa kaivata on oikeassa. Minusta metsäautoteiden käyttö kaupalliseen marjanpoimintaan ja mökkitalkkari toimintaan ilman tie maksua on vähintäänkin kyseenalaista.
Teistä riitely on mitä täydellisintä järjen köyhyyttä. Ensin riidellään, ettei valtio laita niihin rahaa ja sitten riidellään ettei niillä saa kulukia.
Heh ! Suomalaiset luulevat, että missä vaan voi kulkea.
-
Periaatteessa kaivata on oikeassa. Minusta metsäautoteiden käyttö kaupalliseen marjanpoimintaan ja mökkitalkkari toimintaan ilman tie maksua on vähintäänkin kyseenalaista.
Teistä riitely on mitä täydellisintä järjen köyhyyttä. Ensin riidellään, ettei valtio laita niihin rahaa ja sitten riidellään ettei niillä saa kulukia.
Heh ! Suomalaiset luulevat, että missä vaan voi kulkea.
No tuttuahan tuo on. Yks isäntä ajo tielle kivikasan, että kuluku loppuu. Oli semmonen oikotie.
No tuli sit tilanne, että myrsky kaatoi puut päätielle eikä sitä voinut käyttää ½ vuorokauteen. Laki sanoo, että anbulanssin ja paloauton täytyy päästä, eikä sen kulkua saa estää. Jos kyseisiä palveluja olisi tar***** tuon ½ vuorokauden aikana, niin kivien ajaja olisi voinut saada syytteen vaikka kuolemantuottamuksesta. Kun tie on tehty ja karttaan merkitty vaikka vain rasitetieksi jollekkin kiinteistölle, ei sen sulkeminen ole niin yksinkertainen juttu.
-
Periaatteessa kaivata on oikeassa. Minusta metsäautoteiden käyttö kaupalliseen marjanpoimintaan ja mökkitalkkari toimintaan ilman tie maksua on vähintäänkin kyseenalaista.
Teistä riitely on mitä täydellisintä järjen köyhyyttä. Ensin riidellään, ettei valtio laita niihin rahaa ja sitten riidellään ettei niillä saa kulukia.
Heh ! Suomalaiset luulevat, että missä vaan voi kulkea.
No tuttuahan tuo on. Yks isäntä ajo tielle kivikasan, että kuluku loppuu. Oli semmonen oikotie.
No tuli sit tilanne, että myrsky kaatoi puut päätielle eikä sitä voinut käyttää ½ vuorokauteen. Laki sanoo, että anbulanssin ja paloauton täytyy päästä, eikä sen kulkua saa estää. Jos kyseisiä palveluja olisi tar***** tuon ½ vuorokauden aikana, niin kivien ajaja olisi voinut saada syytteen vaikka kuolemantuottamuksesta. Kun tie on tehty ja karttaan merkitty vaikka vain rasitetieksi jollekkin kiinteistölle, ei sen sulkeminen ole niin yksinkertainen juttu.
Meilläkin minä ihmettelin viime talvena, kun tuon välitien joku aurasi, eikä siellä ollut hakkuitakaan menossa.. sitten tilanne valkeni, kun selvisi, että kunta sen aukasee kotisairaanhoidolle, että pääsee sutjakasti oikasemaan kylältä toiselle. Säästyi paljon työaikaa. Emme soitelleet perään, käyttäkööt. Pysyy välit kyläläisten kanssa parempana. Ja onhan se mukavampi hakea paaleja auratulta tieltä..
-
Periaatteessa kaivata on oikeassa. Minusta metsäautoteiden käyttö kaupalliseen marjanpoimintaan ja mökkitalkkari toimintaan ilman tie maksua on vähintäänkin kyseenalaista.
Teistä riitely on mitä täydellisintä järjen köyhyyttä. Ensin riidellään, ettei valtio laita niihin rahaa ja sitten riidellään ettei niillä saa kulukia.
Heh ! Suomalaiset luulevat, että missä vaan voi kulkea.
No tuttuahan tuo on. Yks isäntä ajo tielle kivikasan, että kuluku loppuu. Oli semmonen oikotie.
No tuli sit tilanne, että myrsky kaatoi puut päätielle eikä sitä voinut käyttää ½ vuorokauteen. Laki sanoo, että anbulanssin ja paloauton täytyy päästä, eikä sen kulkua saa estää. Jos kyseisiä palveluja olisi tar***** tuon ½ vuorokauden aikana, niin kivien ajaja olisi voinut saada syytteen vaikka kuolemantuottamuksesta. Kun tie on tehty ja karttaan merkitty vaikka vain rasitetieksi jollekkin kiinteistölle, ei sen sulkeminen ole niin yksinkertainen juttu.
No jos paloauto siitä ensimmäisenä menee, niin niillä tuskin menee edes varttia ennenkuin tie on taas vapaa. Ei sillä, etteikö hätätilanteessa sekin olisi liikaa. Mulla kävi joskus paloauto eikä ne kyllä löytäneet oikoreittiä, vaan tulivat toista yhtä epävirallista reittiä ja aikaa suuttaantui ainakin vartti enemmän. Ei onneksi ollut kiire, kunhan tulivat pelastamaan kissaa puusta.
-
Periaatteessa kaivata on oikeassa. Minusta metsäautoteiden käyttö kaupalliseen marjanpoimintaan ja mökkitalkkari toimintaan ilman tie maksua on vähintäänkin kyseenalaista.
Teistä riitely on mitä täydellisintä järjen köyhyyttä. Ensin riidellään, ettei valtio laita niihin rahaa ja sitten riidellään ettei niillä saa kulukia.
Heh ! Suomalaiset luulevat, että missä vaan voi kulkea.
No tuttuahan tuo on. Yks isäntä ajo tielle kivikasan, että kuluku loppuu. Oli semmonen oikotie.
No tuli sit tilanne, että myrsky kaatoi puut päätielle eikä sitä voinut käyttää ½ vuorokauteen. Laki sanoo, että anbulanssin ja paloauton täytyy päästä, eikä sen kulkua saa estää. Jos kyseisiä palveluja olisi tar***** tuon ½ vuorokauden aikana, niin kivien ajaja olisi voinut saada syytteen vaikka kuolemantuottamuksesta. Kun tie on tehty ja karttaan merkitty vaikka vain rasitetieksi jollekkin kiinteistölle, ei sen sulkeminen ole niin yksinkertainen juttu.
Kartoissa ja vavigaattoreissa on kaikki kärry polutkin. Tuleeko siitäkin syyte jos paloauto on kylkysellään ojassa?
-
Periaatteessa kaivata on oikeassa. Minusta metsäautoteiden käyttö kaupalliseen marjanpoimintaan ja mökkitalkkari toimintaan ilman tie maksua on vähintäänkin kyseenalaista.
Teistä riitely on mitä täydellisintä järjen köyhyyttä. Ensin riidellään, ettei valtio laita niihin rahaa ja sitten riidellään ettei niillä saa kulukia.
Heh ! Suomalaiset luulevat, että missä vaan voi kulkea.
No tuttuahan tuo on. Yks isäntä ajo tielle kivikasan, että kuluku loppuu. Oli semmonen oikotie.
No tuli sit tilanne, että myrsky kaatoi puut päätielle eikä sitä voinut käyttää ½ vuorokauteen. Laki sanoo, että anbulanssin ja paloauton täytyy päästä, eikä sen kulkua saa estää. Jos kyseisiä palveluja olisi tar***** tuon ½ vuorokauden aikana, niin kivien ajaja olisi voinut saada syytteen vaikka kuolemantuottamuksesta. Kun tie on tehty ja karttaan merkitty vaikka vain rasitetieksi jollekkin kiinteistölle, ei sen sulkeminen ole niin yksinkertainen juttu.
Kartoissa ja vavigaattoreissa on kaikki kärry polutkin. Tuleeko siitäkin syyte jos paloauto on kylkysellään ojassa?
Veeti vois tietää.
-
Tietyssä iässä/aivovamman asteessa ihmisistä vaan tulee sellaisia, että joku tienpätkä tai marjamätäs on vaan se elämän tärkein asia ;D Samasta jääräpäisyydestä/itsesuggestiosta johtuu puolet Suomenkin ongelmista ;D
-
Täälläpäin lähes kaikkiin kaislahurrien metsäautoteille on laitettu lukitut puomit. Mut ne onkin kielivammaisia!
-
Tietyssä iässä/aivovamman asteessa ihmisistä vaan tulee sellaisia, että joku tienpätkä tai marjamätäs on vaan se elämän tärkein asia ;D Samasta jääräpäisyydestä/itsesuggestiosta johtuu puolet Suomenkin ongelmista ;D
Olen huomannut että kun maksaa yksityistiemaksuja vähän reilummin kun pitäisi ja on aktiivinen tietalkoissa, niin siitä on paljon etua monessa muussa asiassa.
-
Täälläpäin lähes kaikkiin kaislahurrien metsäautoteille on laitettu lukitut puomit. Mut ne onkin kielivammaisia!
Tuo puomin laitto on vähän kaksi piippuinen juttu. Jokamiehen oikeudella pitäisi päästä liikkumaan, mutta kuuluuko autoilu metsäautotiellä jokamiehen oikeuksiin? Marjaan ja sieneenhän pääsee myös kavelemällä.
-
Periaatteessa kaivata on oikeassa. Minusta metsäautoteiden käyttö kaupalliseen marjanpoimintaan ja mökkitalkkari toimintaan ilman tie maksua on vähintäänkin kyseenalaista.
Teistä riitely on mitä täydellisintä järjen köyhyyttä. Ensin riidellään, ettei valtio laita niihin rahaa ja sitten riidellään ettei niillä saa kulukia.
Heh ! Suomalaiset luulevat, että missä vaan voi kulkea.
No tuttuahan tuo on. Yks isäntä ajo tielle kivikasan, että kuluku loppuu. Oli semmonen oikotie.
No tuli sit tilanne, että myrsky kaatoi puut päätielle eikä sitä voinut käyttää ½ vuorokauteen. Laki sanoo, että anbulanssin ja paloauton täytyy päästä, eikä sen kulkua saa estää. Jos kyseisiä palveluja olisi tar***** tuon ½ vuorokauden aikana, niin kivien ajaja olisi voinut saada syytteen vaikka kuolemantuottamuksesta. Kun tie on tehty ja karttaan merkitty vaikka vain rasitetieksi jollekkin kiinteistölle, ei sen sulkeminen ole niin yksinkertainen juttu.
Kartoissa ja vavigaattoreissa on kaikki kärry polutkin. Tuleeko siitäkin syyte jos paloauto on kylkysellään ojassa?
Tuossa mitä kerroin ei tuota mainittu. Mutta tuo kertomani ei ole mun päästä, vaan virnanomaiset näin kertos. Soita palopäällikölle jos et uso.
-
Tietyssä iässä/aivovamman asteessa ihmisistä vaan tulee sellaisia, että joku tienpätkä tai marjamätäs on vaan se elämän tärkein asia ;D Samasta jääräpäisyydestä/itsesuggestiosta johtuu puolet Suomenkin ongelmista ;D
Olen huomannut että kun maksaa yksityistiemaksuja vähän reilummin kun pitäisi ja on aktiivinen tietalkoissa, niin siitä on paljon etua monessa muussa asiassa.
Sama pätee kaikessa muussakin sosiaalisessa toiminnassa
-
Tietyssä iässä/aivovamman asteessa ihmisistä vaan tulee sellaisia, että joku tienpätkä tai marjamätäs on vaan se elämän tärkein asia ;D Samasta jääräpäisyydestä/itsesuggestiosta johtuu puolet Suomenkin ongelmista ;D
Olen huomannut että kun maksaa yksityistiemaksuja vähän reilummin kun pitäisi ja on aktiivinen tietalkoissa, niin siitä on paljon etua monessa muussa asiassa.
Sama pätee kaikessa muussakin sosiaalisessa toiminnassa
Jos on teheny omilla euroilla sen metsätien, niin puomin voi laittaa mansa rajalle. Mutta jos siellä toisessa päässä on muiden maita, niin kyllä se vaatii yhteispäätöksen. Ja näissä tapauksissa taitaa valtiolla osuus asiassa. Se olis kiva kun sais elää yksikseen ilman naapureita. Muuttakoot Sipiriaan.
-
Tietyssä iässä/aivovamman asteessa ihmisistä vaan tulee sellaisia, että joku tienpätkä tai marjamätäs on vaan se elämän tärkein asia ;D Samasta jääräpäisyydestä/itsesuggestiosta johtuu puolet Suomenkin ongelmista ;D
Olen huomannut että kun maksaa yksityistiemaksuja vähän reilummin kun pitäisi ja on aktiivinen tietalkoissa, niin siitä on paljon etua monessa muussa asiassa.
Sama pätee kaikessa muussakin sosiaalisessa toiminnassa
Mutta talkoisiin ei voi myöskään "pakottaa", vituttaa aina kun eläkeläisjäärät järkkää jotain talkoohommia ja sitten kuvittelee että kun heillä on aikaa, niin sitten sitä on muillakin. Maksan osuuteni mielummin rahana.
-
Tietyssä iässä/aivovamman asteessa ihmisistä vaan tulee sellaisia, että joku tienpätkä tai marjamätäs on vaan se elämän tärkein asia ;D Samasta jääräpäisyydestä/itsesuggestiosta johtuu puolet Suomenkin ongelmista ;D
Olen huomannut että kun maksaa yksityistiemaksuja vähän reilummin kun pitäisi ja on aktiivinen tietalkoissa, niin siitä on paljon etua monessa muussa asiassa.
sulta jää ilimaset kaljat juomatta ja jauhomakkarat paistamatta.
Sama pätee kaikessa muussakin sosiaalisessa toiminnassa
Mutta talkoisiin ei voi myöskään "pakottaa", vituttaa aina kun eläkeläisjäärät järkkää jotain talkoohommia ja sitten kuvittelee että kun heillä on aikaa, niin sitten sitä on muillakin. Maksan osuuteni mielummin rahana.
-
Kartoissa ja vavigaattoreissa on kaikki kärry polutkin. Tuleeko siitäkin syyte jos paloauto on kylkysellään ojassa?
Tuo on yhden sortin ongelma. Mutta en usko, että paloautot yms. tunkevat muille kuin yleisille teille tai kinttupolulta näyttävälle uralle jo siitä syystä, ettei siitä välttämättä mahdu läpi ja se ei välttämättä kestä. Hälyytysajoneuvon on mielestäni järkevämpää kiertää varmasti ajokelpoista reittiä pitkin vaikka siihen meniskin vähän enemmän aikaa kuin ottaa riski kiinni jäämisestä tai siitä, että joutuu peruttaamaan pitkän matkan takaisin "oikealle" tielle. Kunnon paikallistuntemus on vähän eri juttu. Mutta paikalliset olot oikeasti tuntuvat VPK:t yms. alkavat olla katoavaa kansanperinnettä.
Täälläpäin lähes kaikkiin kaislahurrien metsäautoteille on laitettu lukitut puomit. Mut ne onkin kielivammaisia!
Tuo puomin laitto on vähän kaksi piippuinen juttu. Jokamiehen oikeudella pitäisi päästä liikkumaan, mutta kuuluuko autoilu metsäautotiellä jokamiehen oikeuksiin? Marjaan ja sieneenhän pääsee myös kavelemällä.
Ei autolla ajaminen kuulu jokamiehen oikeuksiin. Puomittamiseen voi olla syynä myös se, että halutaan estää jätteiden kippaaminen metsään. Nykyään metsäliittymiin ja tiedenvarsille tuntuu päätyvän kaikki sohvakalustoa pienempi, jonka jaksaa raahaamalla vetää kärryiltä alas. Yhden sortin saavutus lajissaan oli valtatien linjuripysäkille tuodut rautaromut sekä 50 litran tynnyri, jonka päälle oli nätillä käsialalla maalarinteipille kirjoitettu "Jäteöljyä". Samalla vaivalla kaiken olisi siihen aikaan saanut ilmaiseksi viedä asilliseen keräyspisteeseen.
Paikallisaviisin nettijuttu tietää kertoa tuosta tien katkaisemisesta seuraavaa
http://www.avl.fi/2016/08/koskelaismiehen-kaivama-monttu-katkaisi-liparintie/
Paikaillistuntuja Sorkkiksen kommentteja odotellen....
-
Kartoissa ja vavigaattoreissa on kaikki kärry polutkin. Tuleeko siitäkin syyte jos paloauto on kylkysellään ojassa?
Tuo on yhden sortin ongelma. Mutta en usko, että paloautot yms. tunkevat muille kuin yleisille teille tai kinttupolulta näyttävälle uralle jo siitä syystä, ettei siitä välttämättä mahdu läpi ja se ei välttämättä kestä. Hälyytysajoneuvon on mielestäni järkevämpää kiertää varmasti ajokelpoista reittiä pitkin vaikka siihen meniskin vähän enemmän aikaa kuin ottaa riski kiinni jäämisestä tai siitä, että joutuu peruttaamaan pitkän matkan takaisin "oikealle" tielle. Kunnon paikallistuntemus on vähän eri juttu. Mutta paikalliset olot oikeasti tuntuvat VPK:t yms. alkavat olla katoavaa kansanperinnettä.
Täälläpäin lähes kaikkiin kaislahurrien metsäautoteille on laitettu lukitut puomit. Mut ne onkin kielivammaisia!
Tuo puomin laitto on vähän kaksi piippuinen juttu. Jokamiehen oikeudella pitäisi päästä liikkumaan, mutta kuuluuko autoilu metsäautotiellä jokamiehen oikeuksiin? Marjaan ja sieneenhän pääsee myös kavelemällä.
Ei autolla ajaminen kuulu jokamiehen oikeuksiin. Puomittamiseen voi olla syynä myös se, että halutaan estää jätteiden kippaaminen metsään. Nykyään metsäliittymiin ja tiedenvarsille tuntuu päätyvän kaikki sohvakalustoa pienempi, jonka jaksaa raahaamalla vetää kärryiltä alas. Yhden sortin saavutus lajissaan oli valtatien linjuripysäkille tuodut rautaromut sekä 50 litran tynnyri, jonka päälle oli nätillä käsialalla maalarinteipille kirjoitettu "Jäteöljyä". Samalla vaivalla kaiken olisi siihen aikaan saanut ilmaiseksi viedä asilliseen keräyspisteeseen.
Paikallisaviisin nettijuttu tietää kertoa tuosta tien katkaisemisesta seuraavaa
http://www.avl.fi/2016/08/koskelaismiehen-kaivama-monttu-katkaisi-liparintie/
Paikaillistuntuja Sorkkiksen kommentteja odotellen....
Onkohan kysymys tästä tiestä?
https://www.google.fi/maps/place/Liparintie,+31500+Koski+Tl/@60.619542,23.1225275,360m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x468c3d3759d96ba9:0x8af4a34cf6bdca46!8m2!3d60.6200034!4d23.1213365?hl=fi
ei näy vielä monttua :D
-
Tässä on kyl hauskaa se, että tuo tapahtui sorkkamaassa eli KoskellaTL ;D
-
*** Uutisesta käy selkeästi ilmi että kyseessä on ollut yksityisen maanomistajan mailla oleva yksityistie,johon ei ole rasitteita. Totta helvetissä omansa saa laittaa poikki ja lopettaa ulkopuolisten ramppaamisen. Mikä tässä on se uutinen ?! Sekö että maastoliikennelain vastainen toiminta on loppunut ? Pitäkööt sosialistit ja muut viherkommarit mölyt mahassaan ja hommatkoon oman tontin millä ajella :)
-
*** Uutisesta käy selkeästi ilmi että kyseessä on ollut yksityisen maanomistajan mailla oleva yksityistie,johon ei ole rasitteita. Totta helvetissä omansa saa laittaa poikki ja lopettaa ulkopuolisten ramppaamisen. Mikä tässä on se uutinen ?! Sekö että maastoliikennelain vastainen toiminta on loppunut ? Pitäkööt sosialistit ja muut viherkommarit mölyt mahassaan ja hommatkoon oman tontin millä ajella :)
Kysymys on niinko järjen käytöstä. Miksi rakentaa tie ja kaivaa sit oja sen poikki. Olishan tuohon ollu helpompikin ratkaisu.
-
On niitä teitäkin ennen kaivettu ylös... =)
-
On niitä teitäkin ennen kaivettu ylös... =)
No on sitä tullu joskus tarve estää jotain tienkäyttöä, mutta ei tullu pieleenkään kaivaa monttua.
TVH rakensi aikoinaan tuota tietä ja meni urakoitsijan kanssa sukset ristiin, kun eivät pysyneet kännissä tiellä. Estin tien käytön mättämällä tukkikasan esteeksi. TVH:n pomot soittivat jotta kyllä het saa siihen tienkäyttöoikeuden. Ilmoitin, että sitä ennen 5 tie on valmis. Ajoivat toista tietä sen jälkeen.
Nyt saman urakoitsijan kanssa riita toisesta tieoikeudesta. Ensimmäinen maaoikeuden istunto 1-0 meikäläiselle. Varmaan käydään vielä uudestaan, kun tää tyyppi on niin jääräpää, että haluaa lyödä päätään seinään.
-
On niitä teitäkin ennen kaivettu ylös... =)
Mää ostan apilakselta tuollaisen saksalaisten rautatienhävityskoneen ja vedän sillä kaikki muusiks
(http://strangevehicles.greyfalcon.us/picturesm/g1.jpg)
-
Yksityistien saa toki sulkea, mutta siihen tarvitaan kunnan siunaus:
http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla (http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla)
Ja sitten kun joku pimeässä ajaa tuohon monttuun, niin vahingonkorvausvastuu on montun kaivajalla.
-
Yksityistien saa toki sulkea, mutta siihen tarvitaan kunnan siunaus:
http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla (http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla)
Ja sitten kun joku pimeässä ajaa tuohon monttuun, niin vahingonkorvausvastuu on montun kaivajalla.
Mitäs jos ajaa valoisalla
-
Yksityistien saa toki sulkea, mutta siihen tarvitaan kunnan siunaus:
http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla (http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla)
Ja sitten kun joku pimeässä ajaa tuohon monttuun, niin vahingonkorvausvastuu on montun kaivajalla.
Mitäs jos ajaa valoisalla
Sitten kannattaa hankkia silmälasit.
-
Yksityistien saa toki sulkea, mutta siihen tarvitaan kunnan siunaus:
http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla (http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla)
Ja sitten kun joku pimeässä ajaa tuohon monttuun, niin vahingonkorvausvastuu on montun kaivajalla.
Mitäs jos ajaa valoisalla
Sitten kannattaa hankkia silmälasit.
ai sit kun on ajanut
-
Yksityistien saa toki sulkea, mutta siihen tarvitaan kunnan siunaus:
http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla (http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla)
Ja sitten kun joku pimeässä ajaa tuohon monttuun, niin vahingonkorvausvastuu on montun kaivajalla.
No tuossa on kyse yksityisestä tiestä ei yksityistiestä...
-
Yksityistien saa toki sulkea, mutta siihen tarvitaan kunnan siunaus:
http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla (http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla)
Ja sitten kun joku pimeässä ajaa tuohon monttuun, niin vahingonkorvausvastuu on montun kaivajalla.
Mitäs jos ajaa valoisalla
Sitten kannattaa hankkia silmälasit.
ai sit kun on ajanut
No vaikka sitten, jos ei muuten huomaa olevansa sokea.
-
Yksityistien saa toki sulkea, mutta siihen tarvitaan kunnan siunaus:
http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla (http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla)
Ja sitten kun joku pimeässä ajaa tuohon monttuun, niin vahingonkorvausvastuu on montun kaivajalla.
No tuossa on kyse yksityisestä tiestä ei yksityistiestä...
Ok, hieman eri asia. Mutta jos ton haluaisi fiksusti hoitaa, niin puomi ja kieltomerkki. Tollasilla ansoilla aiheuttaa ongelmia lähinnä itselleen.
-
Yksityistien saa toki sulkea, mutta siihen tarvitaan kunnan siunaus:
http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla (http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla)
Ja sitten kun joku pimeässä ajaa tuohon monttuun, niin vahingonkorvausvastuu on montun kaivajalla.
No tuossa on kyse yksityisestä tiestä ei yksityistiestä...
Ok, hieman eri asia. Mutta jos ton haluaisi fiksusti hoitaa, niin puomi ja kieltomerkki. Tollasilla ansoilla aiheuttaa ongelmia lähinnä itselleen.
Just noin ja jos kulku ilman oikeutta, puomin rikkominen vakava rikos.....
-
Yksityistien saa toki sulkea, mutta siihen tarvitaan kunnan siunaus:
http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla (http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla)
Ja sitten kun joku pimeässä ajaa tuohon monttuun, niin vahingonkorvausvastuu on montun kaivajalla.
Mitäs jos ajaa valoisalla
Sitten kannattaa hankkia silmälasit.
ai sit kun on ajanut
No vaikka sitten, jos ei muuten huomaa olevansa sokea.
mitä sokea klaseilla tekee
-
Yksityistien saa toki sulkea, mutta siihen tarvitaan kunnan siunaus:
http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla (http://metsaan-lehti.fi/fi/uutiset/lakimies-vastaa-yksityistien-sulkeminen-puomilla)
Ja sitten kun joku pimeässä ajaa tuohon monttuun, niin vahingonkorvausvastuu on montun kaivajalla.
Metsäteillä, joille on myönnetty Kemera-rahoitusta, ei suostumuksen epäämiseen normaalisti ole syytä. Sen sijaan teillä, joiden tiekunnalle tai osakkaille yhteisesti on myönnetty muuta kunnan tai valtion avustusta, rajoituksia voidaan asettaa vain harvoin.
Aika vähän näitä omilla rahoilla tehtyjä metsäteitä on. Mää en tiedä yhtään.
-
Ensin vingutaan ettei yhteiskunta avusta ja sit halutaan kieltää liikkuminen. Mitä järkee?
Yksityisen tien käyttämistä muiden kuin tieosakkaiden hyväksi tapahtuvaan liikenteeseen ei kuitenkaan voida kieltää, jos valtio tai kunta avustaa tienpitoa. Ulkopuolisten liikennöinti on sallittava sinä ajanjaksona, jota avustus koskee; esimerkiksi sinä vuonna, jona tielle maksetaan kunnossapitoavustusta. Jos valtio tai kunta on myöntänyt avustusta tien parannustyöhön, ulkopuolisten liikennöinti on sallittava kymmenen vuoden ajan viimeisen avustuserän nostamisesta. Ainoastaan tilanteissa, joissa ulkopuolisten liikennöinti aiheuttaa huomattavaa haittaa, se voidaan kieltää tai sitä voidaan rajoittaa kunnan suostumuksella.
-
Tää on kiva ketju. - Omia viljelysteitä kyllä löytyy...
"Se perkeleen mulkku on puomittanut meijän tien, miten sieltä nyt hirvet pois saadaan?"
"Ei wittu että pitää olla pikkusielunen ja saatanan saita jätkä kun muutamasta ajosta nyt menee pistämään tiensä kiinni."
Toiset käyttää, toiset korjaa. Kun pitäis käytöstä maksaa, kaikki menee hiljaisiksi. Saavutetuista eduista ei tingitä.
Sitten kyllä nousee älämölö ja Esson baarissa rakkilauma haukkuu kun suljet tien. Saat yleisnimen "paska jätkä" ynnä liudan muita korkonimiä. :) :)
-
Tää on kiva ketju. - Omia viljelysteitä kyllä löytyy...
"Se perkeleen mulkku on puomittanut meijän tien, miten sieltä nyt hirvet pois saadaan?"
"Ei wittu että pitää olla pikkusielunen ja saatanan saita jätkä kun muutamasta ajosta nyt menee pistämään tiensä kiinni."
Toiset käyttää, toiset korjaa. Kun pitäis käytöstä maksaa, kaikki menee hiljaisiksi. Saavutetuista eduista ei tingitä.
Sitten kyllä nousee älämölö ja Esson baarissa rakkilauma haukkuu kun suljet tien. Saat yleisnimen "paska jätkä" ynnä liudan muita korkonimiä. :) :)
Kannattaa vaan tehjä kaikki omilla euroilla, niin ei tuu ongelmia. Viljelystiet taitaa olla tätänykyä 100% rehellisen suomalaasen veronmaksajan rahoottamia.
-
Tää on kiva ketju. - Omia viljelysteitä kyllä löytyy...
"Se perkeleen mulkku on puomittanut meijän tien, miten sieltä nyt hirvet pois saadaan?"
"Ei wittu että pitää olla pikkusielunen ja saatanan saita jätkä kun muutamasta ajosta nyt menee pistämään tiensä kiinni."
Toiset käyttää, toiset korjaa. Kun pitäis käytöstä maksaa, kaikki menee hiljaisiksi. Saavutetuista eduista ei tingitä.
Sitten kyllä nousee älämölö ja Esson baarissa rakkilauma haukkuu kun suljet tien. Saat yleisnimen "paska jätkä" ynnä liudan muita korkonimiä. :) :)
Kannattaa vaan tehjä kaikki omilla euroilla, niin ei tuu ongelmia. Viljelystiet taitaa olla tätänykyä 100% rehellisen suomalaasen veronmaksajan rahoottamia.
Kyllä tuolle tienpätkälle ropsautettiin petäjikköä könölleen ja maksettiin siitä verot, mitä kolikoita tilille jäi, laitettiin takas maahan, tienpohjaan. Hyvin kiersi raha, sai ihmisetkii työtä ja valtio veroja. Eikä tukielättejä näkynyt vasta kun hirvenpyynti alkoi. ;)
-
Sepe ; Aika vähän näitä omilla rahoilla tehtyjä metsäteitä on. Mää en tiedä yhtään.
*** Onhan meikälläkin niitä kilometri tolkulla. Oisko alun toistakymmentä. Vai vielä avustuksia tientekoon , salli mun nauraa. Nää kemerat sun muut köyhäin avustukset on ihan joutavia. Niillä vaan yhteiskunta työntää kättä kapitalistin taskuun ja sitten pitäisi kaikille Kelanjauhoja mussuttaville sossuille antaa lupa tojoillaan rällätä metsissä , no way.
Itsellekään tulis mieleenkään edes uteliaisuuttaan kenenkään metsäteitä ajella. Jummalaare isännät ja niitten varjot , koetetaan nyt joku roti asioissa pitää.
-
Minulla on oikeus... miksi eivät kysy nätisti lupaa, voisivat sen saadakin?
Sit puhutaan pahaa, laitetaan pikaliimaa puomin lukkoon jne... Ihan tahallaan pitää kapinoida kuten alla olevan jutun"euroopanomistajatkin":
http://yle.fi/uutiset/riistakamerat_paljastavat__salakalastusta_harrastetaan_porukalla/9075317
-
Ensin vingutaan ettei yhteiskunta avusta ja sit halutaan kieltää liikkuminen. Mitä järkee?
Yksityisen tien käyttämistä muiden kuin tieosakkaiden hyväksi tapahtuvaan liikenteeseen ei kuitenkaan voida kieltää, jos valtio tai kunta avustaa tienpitoa. Ulkopuolisten liikennöinti on sallittava sinä ajanjaksona, jota avustus koskee; esimerkiksi sinä vuonna, jona tielle maksetaan kunnossapitoavustusta. Jos valtio tai kunta on myöntänyt avustusta tien parannustyöhön, ulkopuolisten liikennöinti on sallittava kymmenen vuoden ajan viimeisen avustuserän nostamisesta. Ainoastaan tilanteissa, joissa ulkopuolisten liikennöinti aiheuttaa huomattavaa haittaa, se voidaan kieltää tai sitä voidaan rajoittaa kunnan suostumuksella.
Tuo esille se kohta yksityistielaista jossa tuo sanotaan....
-
Sepe ; Aika vähän näitä omilla rahoilla tehtyjä metsäteitä on. Mää en tiedä yhtään.
*** Onhan meikälläkin niitä kilometri tolkulla. Oisko alun toistakymmentä. Vai vielä avustuksia tientekoon , salli mun nauraa. Nää kemerat sun muut köyhäin avustukset on ihan joutavia. Niillä vaan yhteiskunta työntää kättä kapitalistin taskuun ja sitten pitäisi kaikille Kelanjauhoja mussuttaville sossuille antaa lupa tojoillaan rällätä metsissä , no way.
Itsellekään tulis mieleenkään edes uteliaisuuttaan kenenkään metsäteitä ajella. Jummalaare isännät ja niitten varjot , koetetaan nyt joku roti asioissa pitää.
Saahan nuolla kemera- ym. rahoituksilla suunnittelun just ja just maksuun, elikkä insinöörityön saa ilman. Kaikki muu työ ja häslääminen sitten maksaakin sen jälkeen triplaten, verrattuna siihen jos työn olisi tehnyt itse maalaisjärkeä käyttäen. Ja tie on sitten näitten tukirahijen jälkeen kaikkien kansalaisten käytössä seuraavat kymmenen vuotta, jolloin sama rulianssi täytyy aloittaa uudelleen, kun tie on truuffattu paskaksi :(
-
*** Niin. Se on paree kun on oma kaivuri ja siellä kopista käsin tekee mieleisensä tien. Silloinhan sitä on oikea vale-insinööri. Kyllä kai jokainen nyt tien osaa tehdä :)
-
Se sulkulaite tiellä on eräille jonkinlainen haaste, tuonne on päästävä, siellä on varmasti jotain salattavaa. Ulkolaiset marjanpoimijat viimeksi väänsivät erään puomin luokille, osuin itse paikalle ja räpsin kuvia. Kehtaako noita sitten tien omistajalle näyttää... mielestään hyvä että poimijoita on kunhan eivät hänen mailleen tule. ;)
-
Se sulkulaite tiellä on eräille jonkinlainen haaste, tuonne on päästävä, siellä on varmasti jotain salattavaa. Ulkolaiset marjanpoimijat viimeksi väänsivät erään puomin luokille, osuin itse paikalle ja räpsin kuvia. Kehtaako noita sitten tien omistajalle näyttää... mielestään hyvä että poimijoita on kunhan eivät hänen mailleen tule. ;)
Niin mutt olisit kai sä voinut väittää olevasi tullimaksua perivä virkamies ja maksu olis ehkä hoitunut läheisen pöllipinon takana.....
-
Se sulkulaite tiellä on eräille jonkinlainen haaste, tuonne on päästävä, siellä on varmasti jotain salattavaa. Ulkolaiset marjanpoimijat viimeksi väänsivät erään puomin luokille, osuin itse paikalle ja räpsin kuvia. Kehtaako noita sitten tien omistajalle näyttää... mielestään hyvä että poimijoita on kunhan eivät hänen mailleen tule. ;)
Niin mutt olisit kai sä voinut väittää olevasi tullimaksua perivä virkamies ja maksu olis ehkä hoitunut läheisen pöllipinon takana.....
Oisin takavarikoinut korkeintaan marjasäkit mutta ne oli niin kamalan roskaisia ja mehut valuivat säkeistä pitkin tietä. - Niin ja kaikki 8 mustikanpiiskaajaa olivat kommandopipoisia äijänketaleita... ei tullut ajatustakaan ehdottamaasi tulliprotokollaan.
-
No sitten laadunvalvontaa valvovana virkamiehenä se takavarikko olis tuskin ollut merkittävä joten annettiin mennä....
-
Tää on kiva ketju. - Omia viljelysteitä kyllä löytyy...
"Se perkeleen mulkku on puomittanut meijän tien, miten sieltä nyt hirvet pois saadaan?"
"Ei wittu että pitää olla pikkusielunen ja saatanan saita jätkä kun muutamasta ajosta nyt menee pistämään tiensä kiinni."
Toiset käyttää, toiset korjaa. Kun pitäis käytöstä maksaa, kaikki menee hiljaisiksi. Saavutetuista eduista ei tingitä.
Sitten kyllä nousee älämölö ja Esson baarissa rakkilauma haukkuu kun suljet tien. Saat yleisnimen "paska jätkä" ynnä liudan muita korkonimiä. :) :)
Kannattaa vaan tehjä kaikki omilla euroilla, niin ei tuu ongelmia. Viljelystiet taitaa olla tätänykyä 100% rehellisen suomalaasen veronmaksajan rahoottamia.
Nimen ommaan kyllä tätänykyä tehtävät viljelystiet on 100% viimmisen päälle rehellisen suomalaisen veronmaksajan rahoittamia. Ihan isse se tuo rakentaja joutuu nuot tiet omasta pussistaan maksamaan. Mistä muuten tiesit.
-
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000001233297.html
No nyt rauhoitutaan pikkusen.
Haukut nyt väärää miestä . Tuolla tiellä ollut melkoista rallia joten ymmärrettävä asia .
-
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-2000001233297.html
No nyt rauhoitutaan pikkusen.
Haukut nyt väärää miestä . Tuolla tiellä ollut melkoista rallia joten ymmärrettävä asia .
No hyvä, mää jo huolestuin
-
Mites ne Sepeteuksen pärinäkelkkailijat... ainaki ny kesälä rauhallisempia?
Mönkkärikuskit, mopot, kelkat, autot, maasturit, endurot... maaomaisuuden hallussapidosta ei ole kuin harmia. Pankin tiliotteen tai osakesalkun yli ei ajeta niin että rapa roiskuu. - Kannattaakin vaihtaa omaisuuslajia. Virkistyä voi edelleen jokamiehenoikeudella siellä myymässä entisessä metsässään. :)