Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: icefarmer - 18.03.16 - klo:22:10
-
mitkä on terminaattorin terveiset jordaanin karille, paperimiehet oottaa malttamattomina jotta pääsis halpuutetulla palkalla tekemään ne 24 lisätuntia mutta mehtäteollisuuden ek- kartellimafiosot ne vaan meinaa kaataa koko yhteisvastuukeräyksen ja menee tiesti porvarihallituskin samalla keikauksella...=uudet vaalit ja saadaan aypolitrukki-demaripääministeri oikeen kirjaimellisesti ;) :D ;D 8)
-
mitkä on terminaattorin terveiset jordaanin karille, paperimiehet oottaa malttamattomina jotta pääsis halpuutetulla palkalla tekemään ne 24 lisätuntia mutta mehtäteollisuuden ek- kartellimafiosot ne vaan meinaa kaataa koko yhteisvastuukeräyksen ja menee tiesti porvarihallituskin samalla keikauksella...=uudet vaalit ja saadaan aypolitrukki-demaripääministeri oikeen kirjaimellisesti ;) :D ;D 8)
SAK saa mitä' tilaa kun ei saa pidettyä AKT ruodusssa!STTK ja AKAVAA kun katsoo, niin ei uskos että ovat ay-väkeä. Yläkerrassa muutakin kuin se yksi herne joka seiniin kolisee.
-
taitaapa tälläkin hetkellä olla sitä paperia ruuhkaksi asti jossakin satamassa. jos akt:n työmoraali on tuota tuttua tasoa, niin voidaanko edes puhua moraalista, vai arveletko ice tuon lakkoherkkyyden lisäävän paljonkin halukkuutta investoida suomalaiseen kivijalkaan. tai tällä kohtaa puujalkaan.
kaipa se maailmalla tiedetään, jotta jos suomalaiselle duunarille sattuu paskapäivä, niin oloa helpotetaan järjestämällä pitkä viikonloppu laittamalla satama kiinni. eikähän siinä mitään, sillä vaan ei niitä myynninedistämispalkintoja lunasteta.
-
taitaapa tälläkin hetkellä olla sitä paperia ruuhkaksi asti jossakin satamassa. jos akt:n työmoraali on tuota tuttua tasoa, niin voidaanko edes puhua moraalista, vai arveletko ice tuon lakkoherkkyyden lisäävän paljonkin halukkuutta investoida suomalaiseen kivijalkaan. tai tällä kohtaa puujalkaan.
kaipa se maailmalla tiedetään, jotta jos suomalaiselle duunarille sattuu paskapäivä, niin oloa helpotetaan järjestämällä pitkä viikonloppu laittamalla satama kiinni. eikähän siinä mitään, sillä vaan ei niitä myynninedistämispalkintoja lunasteta.
Tunneli Helsingistä Tallinaan ja Turusta Tukholmaan Ahvenan maan kautta silta tunneli yhdistelmä ja Vaasasta Umajaan!
Aikoinaan Kekkonen hommas puolustusvoimille jäänmurtajan "URHO". Yksikään laiva ei suostunut seuraamaan sitä, vaan mieluimmin jäivät jäihin kiini ja vaaransivat matkustajat. Toivottavasti saavat Skibotteniin tien valmiiksi, niin voi Puolalaiset, Virolaiset ja ynm. rekat ajaa kabotaasina tavaraa Norjan satamiin. Vai pistääkö AKT asfalttikoneet seis sen takia?
-
taitaapa tälläkin hetkellä olla sitä paperia ruuhkaksi asti jossakin satamassa. jos akt:n työmoraali on tuota tuttua tasoa, niin voidaanko edes puhua moraalista, vai arveletko ice tuon lakkoherkkyyden lisäävän paljonkin halukkuutta investoida suomalaiseen kivijalkaan. tai tällä kohtaa puujalkaan.
kaipa se maailmalla tiedetään, jotta jos suomalaiselle duunarille sattuu paskapäivä, niin oloa helpotetaan järjestämällä pitkä viikonloppu laittamalla satama kiinni. eikähän siinä mitään, sillä vaan ei niitä myynninedistämispalkintoja lunasteta.
Tunneli Helsingistä Tallinaan ja Turusta Tukholmaan Ahvenan maan kautta silta tunneli yhdistelmä ja Vaasasta Umajaan!
Aikoinaan Kekkonen hommas puolustusvoimille jäänmurtajan "URHO". Yksikään laiva ei suostunut seuraamaan sitä, vaan mieluimmin jäivät jäihin kiini ja vaaransivat matkustajat. Toivottavasti saavat Skibotteniin tien valmiiksi, niin voi Puolalaiset, Virolaiset ja ynm. rekat ajaa kabotaasina tavaraa Norjan satamiin. Vai pistääkö AKT asfalttikoneet seis sen takia?
Tuo oli jotenkin uuttaa. Puolustusvoimien jäänmurtajat. ;)
-
taitaapa tälläkin hetkellä olla sitä paperia ruuhkaksi asti jossakin satamassa. jos akt:n työmoraali on tuota tuttua tasoa, niin voidaanko edes puhua moraalista, vai arveletko ice tuon lakkoherkkyyden lisäävän paljonkin halukkuutta investoida suomalaiseen kivijalkaan. tai tällä kohtaa puujalkaan.
kaipa se maailmalla tiedetään, jotta jos suomalaiselle duunarille sattuu paskapäivä, niin oloa helpotetaan järjestämällä pitkä viikonloppu laittamalla satama kiinni. eikähän siinä mitään, sillä vaan ei niitä myynninedistämispalkintoja lunasteta.
Tunneli Helsingistä Tallinaan ja Turusta Tukholmaan Ahvenan maan kautta silta tunneli yhdistelmä ja Vaasasta Umajaan!
Aikoinaan Kekkonen hommas puolustusvoimille jäänmurtajan "URHO". Yksikään laiva ei suostunut seuraamaan sitä, vaan mieluimmin jäivät jäihin kiini ja vaaransivat matkustajat. Toivottavasti saavat Skibotteniin tien valmiiksi, niin voi Puolalaiset, Virolaiset ja ynm. rekat ajaa kabotaasina tavaraa Norjan satamiin. Vai pistääkö AKT asfalttikoneet seis sen takia?
Tuo oli jotenkin uuttaa. Puolustusvoimien jäänmurtajat. ;)
Sori. Se olikin VOIMA joka alistettiim ensin merivoimien ja sillä oli merivoimista sotilaat miehiatönä. Merimies unioni ei suostunut seuraamaan voiman avustamana.
-
taitaapa tälläkin hetkellä olla sitä paperia ruuhkaksi asti jossakin satamassa. jos akt:n työmoraali on tuota tuttua tasoa, niin voidaanko edes puhua moraalista, vai arveletko ice tuon lakkoherkkyyden lisäävän paljonkin halukkuutta investoida suomalaiseen kivijalkaan. tai tällä kohtaa puujalkaan.
kaipa se maailmalla tiedetään, jotta jos suomalaiselle duunarille sattuu paskapäivä, niin oloa helpotetaan järjestämällä pitkä viikonloppu laittamalla satama kiinni. eikähän siinä mitään, sillä vaan ei niitä myynninedistämispalkintoja lunasteta.
Tunneli Helsingistä Tallinaan ja Turusta Tukholmaan Ahvenan maan kautta silta tunneli yhdistelmä ja Vaasasta Umajaan!
Aikoinaan Kekkonen hommas puolustusvoimille jäänmurtajan "URHO". Yksikään laiva ei suostunut seuraamaan sitä, vaan mieluimmin jäivät jäihin kiini ja vaaransivat matkustajat. Toivottavasti saavat Skibotteniin tien valmiiksi, niin voi Puolalaiset, Virolaiset ja ynm. rekat ajaa kabotaasina tavaraa Norjan satamiin. Vai pistääkö AKT asfalttikoneet seis sen takia?
Tuo oli jotenkin uuttaa. Puolustusvoimien jäänmurtajat. ;)
Sori. Se olikin VOIMA joka alistettiim ensin merivoimien ja sillä oli merivoimista sotilaat miehiatönä. Merimies unioni ei suostunut seuraamaan voiman avustamana.
Joo, näin se meni. Niilo Wälläri ei suostunut seuraamaan ;)
Olis muuten helppua, kun satamien ahtaajat siirrettäisiin puolustusvoimien palkkalistoille. Ei lakko-oikeutta ;)
-
akt.n toimintaympäristö pienyrittäjäpainotteisella alalla jolla mitään lainsäädäntöä ei noudateta vaatii myös liitolta poikkeavaa mielenlujuutta ja näkyvää toimintaa, muuten jäsenet karkaa ytk.n luopioliittoon.
akt on semmoinen viimeinen lukko jonka olemassa olo on tärkeää myös heikommille liitoille, hespurgin kassan huoliakin kuuunnellaan kun hänen liitto voi tarvittaessa kysyä piiraista apuun :o :o :o :o
Ei seoo sanottu ettei terminaattoriki olisi tulevaisuudessa akt.n tovereiden kanssa lakkovahdissa sataman portilla volvon lippis päässä kun ulkomaisia elintarvikkeita tuovia laivoja ei suostuta purkamaan ;) :D ;D 8)
-
akt.n toimintaympäristö pienyrittäjäpainotteisella alalla jolla mitään lainsäädäntöä ei noudateta vaatii myös liitolta poikkeavaa mielenlujuutta ja näkyvää toimintaa, muuten jäsenet karkaa ytk.n luopioliittoon.
akt on semmoinen viimeinen lukko jonka olemassa olo on tärkeää myös heikommille liitoille, hespurgin kassan huoliakin kuuunnellaan kun hänen liitto voi tarvittaessa kysyä piiraista apuun :o :o :o :o
Ei seoo sanottu ettei terminaattoriki olisi tulevaisuudessa akt.n tovereiden kanssa lakkovahdissa sataman portilla volvon lippis päässä kun ulkomaisia elintarvikkeita tuovia laivoja ei suostuta purkamaan ;) :D ;D 8)
Muistuu mieleen eräs ahtaajien lakko. Joulunalus viikoilla oli ahtaajat lakossa. Kinkkulastit yllättäen suostuivat päästämään maihin! Ihan selvää V::::ITTUILUA AKT:n suunalta!
-
akt.n toimintaympäristö pienyrittäjäpainotteisella alalla jolla mitään lainsäädäntöä ei noudateta vaatii myös liitolta poikkeavaa mielenlujuutta ja näkyvää toimintaa, muuten jäsenet karkaa ytk.n luopioliittoon.
akt on semmoinen viimeinen lukko jonka olemassa olo on tärkeää myös heikommille liitoille, hespurgin kassan huoliakin kuuunnellaan kun hänen liitto voi tarvittaessa kysyä piiraista apuun :o :o :o :o
Ei seoo sanottu ettei terminaattoriki olisi tulevaisuudessa akt.n tovereiden kanssa lakkovahdissa sataman portilla volvon lippis päässä kun ulkomaisia elintarvikkeita tuovia laivoja ei suostuta purkamaan ;) :D ;D 8)
Muistuu mieleen eräs ahtaajien lakko. Joulunalus viikoilla oli ahtaajat lakossa. Kinkkulastit yllättäen suostuivat päästämään maihin! Ihan selvää V::::ITTUILUA AKT:n suunalta!
mittees jos siellä ois ollu terminaattorin verovähennysmassikka, mieli olis voinu olla toinen, halpaa kinkkua syövät ovat köyhiä duunareita ja akt.n tukijoita ;) :D ;D 8)
-
akt.n toimintaympäristö pienyrittäjäpainotteisella alalla jolla mitään lainsäädäntöä ei noudateta vaatii myös liitolta poikkeavaa mielenlujuutta ja näkyvää toimintaa, muuten jäsenet karkaa ytk.n luopioliittoon.
akt on semmoinen viimeinen lukko jonka olemassa olo on tärkeää myös heikommille liitoille, hespurgin kassan huoliakin kuuunnellaan kun hänen liitto voi tarvittaessa kysyä piiraista apuun :o :o :o :o
Ei seoo sanottu ettei terminaattoriki olisi tulevaisuudessa akt.n tovereiden kanssa lakkovahdissa sataman portilla volvon lippis päässä kun ulkomaisia elintarvikkeita tuovia laivoja ei suostuta purkamaan ;) :D ;D 8)
Muistuu mieleen eräs ahtaajien lakko. Joulunalus viikoilla oli ahtaajat lakossa. Kinkkulastit yllättäen suostuivat päästämään maihin! Ihan selvää V::::ITTUILUA AKT:n suunalta!
mittees jos siellä ois ollu terminaattorin verovähennysmassikka, mieli olis voinu olla toinen, halpaa kinkkua syövät ovat köyhiä duunareita ja akt.n tukijoita ;) :D ;D 8)
Oikeesti mä en oo nähnytkään köyhää duunaria! Eräskin väitää ettei palkalla elä, niin löytyy 42 tuuman led tv:tä, 1000€ aluvanne sarjaa autosta, moottoripyörää, moottorikelkkaa, pari etelän matkaa vuodessa enkä tarkoita että Kajaanista Otanmäkeen, vaan ihan Kajaanista Kreikkaan!
Toisenkin tiedän väittää kovasti että työnantaja riistää, niin löytyy mönkäristä lähtien pihasta parin volvon kera. Tais mootoripyörääkin olla.
-
akt.n toimintaympäristö pienyrittäjäpainotteisella alalla jolla mitään lainsäädäntöä ei noudateta vaatii myös liitolta poikkeavaa mielenlujuutta ja näkyvää toimintaa, muuten jäsenet karkaa ytk.n luopioliittoon.
akt on semmoinen viimeinen lukko jonka olemassa olo on tärkeää myös heikommille liitoille, hespurgin kassan huoliakin kuuunnellaan kun hänen liitto voi tarvittaessa kysyä piiraista apuun :o :o :o :o
Ei seoo sanottu ettei terminaattoriki olisi tulevaisuudessa akt.n tovereiden kanssa lakkovahdissa sataman portilla volvon lippis päässä kun ulkomaisia elintarvikkeita tuovia laivoja ei suostuta purkamaan ;) :D ;D 8)
Muistuu mieleen eräs ahtaajien lakko. Joulunalus viikoilla oli ahtaajat lakossa. Kinkkulastit yllättäen suostuivat päästämään maihin! Ihan selvää V::::ITTUILUA AKT:n suunalta!
mittees jos siellä ois ollu terminaattorin verovähennysmassikka, mieli olis voinu olla toinen, halpaa kinkkua syövät ovat köyhiä duunareita ja akt.n tukijoita ;) :D ;D 8)
Oikeesti mä en oo nähnytkään köyhää duunaria! Eräskin väitää ettei palkalla elä, niin löytyy 42 tuuman led tv:tä, 1000€ aluvanne sarjaa autosta, moottoripyörää, moottorikelkkaa, pari etelän matkaa vuodessa enkä tarkoita että Kajaanista Otanmäkeen, vaan ihan Kajaanista Kreikkaan!
Toisenkin tiedän väittää kovasti että työnantaja riistää, niin löytyy mönkäristä lähtien pihasta parin volvon kera. Tais mootoripyörääkin olla.
eihän sillä elä jos kulutustottumukset on noin porvaripohjasia ;D ;D ;D ;D
-
Pian liikkuu puu halvalla Äänekoskelle. Puun myyjien mehtärahatilitkin ylittyvät kun firmoilla on varaa maksaa... rahtikulut laskevat niin raaka-aineiden kuin lopputuotteiden osalta. :P
- Varastopaikat ja merkinnät kuntoon jotta esim. RO, LV, PL, LT, tai EST -tunnukselliset puutavara-autot saavat kuljetuksensa sujuvasti alkuun. :)
http://yle.fi/uutiset/valiokunta_valmis_lieventamaan_rekkaliikennesaadoksia/8944306
-
Pian liikkuu puu halvalla Äänekoskelle. Puun myyjien mehtärahatilitkin ylittyvät kun firmoilla on varaa maksaa... rahtikulut laskevat niin raaka-aineiden kuin lopputuotteiden osalta. :P
- Varastopaikat ja merkinnät kuntoon jotta esim. RO, LV, PL, LT, tai EST -tunnukselliset puutavara-autot saavat kuljetuksensa sujuvasti alkuun. :)
http://yle.fi/uutiset/valiokunta_valmis_lieventamaan_rekkaliikennesaadoksia/8944306
kuinkahan siinä terminaattorikin onnistuuu kompromissin teossa jurin kanssa kun terminaattorin mielestä seon kuskin vika kun kärryn perä on oikassu mersun konepelliltä ja mpöt on terminaattorin paljussa, juri taas on sitä mieltä että terminaattorin piha on perseestä ja liittymä kapea ;) :D ;D ???