Agronet
Keskusteluaiheet => Maidontuotanto ja lihanaudat => Aiheen aloitti: Peksu - 10.01.09 - klo:20:53
-
Vehmaalla piettisten tilalla 14p tätä kuuta. pihatto robotti
-
Vehmaalla piettisten tilalla 14p tätä kuuta. pihatto robotti
vemssi vai lely
-
koskahan saadaan fulwood markkinoille ;D
-
Tanskassa ois pari tehdaskunnostettua, kuka hakee sieltä ekat?
-
Vehmaalla piettisten tilalla 14p tätä kuuta. pihatto robotti
vemssi vai lely
***Taitaa olla se paremman värinen
-
eli punainen ;D
-
eli punainen ;D
strangko suunnittelee myös ropottia... (kuulin asiasta muutama päivä sitten)
-
Vehmaalla piettisten tilalla 14p tätä kuuta. pihatto robotti
vemssi vai lely
***Taitaa olla se paremman värinen
sehän on varma että MIKÄÄN kone ei ole täydellinen. mainitseppa tksi huono puoli robotissasi?
-
Vehmaalla piettisten tilalla 14p tätä kuuta. pihatto robotti
vemssi vai lely
***Taitaa olla se paremman värinen
sehän on varma että MIKÄÄN kone ei ole täydellinen. mainitseppa tksi huono puoli robotissasi?
***Mietin kahdesti vastaanko tähän kysymykseen, koska aina voidaan asiasta vääntää vääriä tarkoitusperäisiä johtopäätöksiä.
Robottilypsyn huonopuoli on sidonnaisuus. Kun homma toimii 24 h vuorokaudesta on aina jonkun oltava hälyetäisyyden päässä eli noin puolen tunnin etäisyydellä. Vaikkei niitä hälytyksiä turhan usein tule, niin huonolla tuurilla ne tulee silloin kun itse on vaikka kokouksessa.
Toinen juttu on tietysti kapasiteettiraja, joka tulee vastaan jossakin kohtaa. Kun lähennytään tuota maksimia, niin pienetkin häiriöt navetassa lisää päivittäistä työpanosta. Kun malttaa antaa vähän löysää, niin työ helpottuu merkittävästi.
-
Karkotin ei toimi, joutuu itse häätö hommiin :'( pärinää ja puhinaa
Eturaskaat utareet vaikeampia löytää :(
Tyhjöpumppu kuluttaa paljon tyhjöpumppuöljyä ja on todella äänekäs ???
Jos haluaa pysäyttää liikenteen ja alkaa hakemaan lehmiä, niin paras tapa on laittaa vilja robotille.
Toinen hyvä tapa pysäyttää liikenne ja alkaa hakemaan lehmiä, on tehdä liian vahvaa apetta.
Kolmas vaihtoehto liikenteen pysäyttämiselle on rajoittaa väärin lypsylle pääsyä.
Neljäs ja ehkä paras tapa on tehdä/kalustaa parret väärin ja tehdä liian kapeat välikäytävät.
Kaikkien hakemisien äiti on tietenkin "hakea lehmiä" oppivainen otus :D
-
Vehmaalla piettisten tilalla 14p tätä kuuta. pihatto robotti
vemssi vai lely
***Taitaa olla se paremman värinen
sehän on varma että MIKÄÄN kone ei ole täydellinen. mainitseppa tksi huono puoli robotissasi?
***Mietin kahdesti vastaanko tähän kysymykseen, koska aina voidaan asiasta vääntää vääriä tarkoitusperäisiä johtopäätöksiä.
Robottilypsyn huonopuoli on sidonnaisuus. Kun homma toimii 24 h vuorokaudesta on aina jonkun oltava hälyetäisyyden päässä eli noin puolen tunnin etäisyydellä. Vaikkei niitä hälytyksiä turhan usein tule, niin huonolla tuurilla ne tulee silloin kun itse on vaikka kokouksessa.
Toinen juttu on tietysti kapasiteettiraja, joka tulee vastaan jossakin kohtaa. Kun lähennytään tuota maksimia, niin pienetkin häiriöt navetassa lisää päivittäistä työpanosta. Kun malttaa antaa vähän löysää, niin työ helpottuu merkittävästi.
Tuoko on huonoa tuuria? Entäs hälytys lauantaiehtoolla saunan jälkeen? ;D
-
Vehmaalla piettisten tilalla 14p tätä kuuta. pihatto robotti
vemssi vai lely
***Taitaa olla se paremman värinen
sehän on varma että MIKÄÄN kone ei ole täydellinen. mainitseppa tksi huono puoli robotissasi?
***Mietin kahdesti vastaanko tähän kysymykseen, koska aina voidaan asiasta vääntää vääriä tarkoitusperäisiä johtopäätöksiä.
Robottilypsyn huonopuoli on sidonnaisuus. Kun homma toimii 24 h vuorokaudesta on aina jonkun oltava hälyetäisyyden päässä eli noin puolen tunnin etäisyydellä. Vaikkei niitä hälytyksiä turhan usein tule, niin huonolla tuurilla ne tulee silloin kun itse on vaikka kokouksessa.
Toinen juttu on tietysti kapasiteettiraja, joka tulee vastaan jossakin kohtaa. Kun lähennytään tuota maksimia, niin pienetkin häiriöt navetassa lisää päivittäistä työpanosta. Kun malttaa antaa vähän löysää, niin työ helpottuu merkittävästi.
mutta tarkoitin kun aina ylistät sitä vms:ää että kai siinäkin koneessa JOKIN asia on epätäydellistä?
-
Kaippa siellä tarttee pyörähtää! Voi samalla lämmitellä marimekko navetas.
-
Me jotka pitempään tunnemme apemiehen (agrosta) tiedämme, että omaa peiliään katsoessaan tämäkään pohohojalaanen ei epätäydellisyyttä näe. Sokeutta/itsepetosta vai totaalista "osaamista", vastuu on toki lukijalla itsellään. ;D
Kun ainakin osa meistä kehityskelpoisista löytää päivittäin parantamisen varaa, joka onkin kaiken eteenpäinmenon perusedellytys, niin apemies on täällä "puolustamassa" valintojaan... Asenteessa on vissi ero ja pistää miettimään apemiehen kirjoitusten kaupallisia taustamotiiveja.
:D aamen.
Tästä tekstistä kun poistaa henkilökohtaisen kaunan, niin ei jää kuin muutama piste ja hymiö. Jos ja kun tekstini ärsyttää jotakuta noin paljon, niin se on saavuttanut tehtävänsä eli saanut keskustelua aikaiseksi.
Asioista voidaan olla aina montaa mieltä. Jokainen meistä muodostaa oman mielipiteensä ja yleensä myös puolustaa sitä. Se on lukijasta kiinni kenen mielipiteen antaa omaansa vaikuttaa.
Jatkan mielelläni tyylilläni myös jatkossa...
-
Vehmaalla piettisten tilalla 14p tätä kuuta. pihatto robotti
vemssi vai lely
***Taitaa olla se paremman värinen
sehän on varma että MIKÄÄN kone ei ole täydellinen. mainitseppa tksi huono puoli robotissasi?
***Mietin kahdesti vastaanko tähän kysymykseen, koska aina voidaan asiasta vääntää vääriä tarkoitusperäisiä johtopäätöksiä.
Robottilypsyn huonopuoli on sidonnaisuus. Kun homma toimii 24 h vuorokaudesta on aina jonkun oltava hälyetäisyyden päässä eli noin puolen tunnin etäisyydellä. Vaikkei niitä hälytyksiä turhan usein tule, niin huonolla tuurilla ne tulee silloin kun itse on vaikka kokouksessa.
Toinen juttu on tietysti kapasiteettiraja, joka tulee vastaan jossakin kohtaa. Kun lähennytään tuota maksimia, niin pienetkin häiriöt navetassa lisää päivittäistä työpanosta. Kun malttaa antaa vähän löysää, niin työ helpottuu merkittävästi.
*** JEP, JEP. Nyt puhut asiaa. Noin 1,5 vuoden kokemus punaisella avaa siniset silmät. Homma pelaa käytännössä niin, että maidolla homma maksetaan, ei robotin värillä. Kapasiteetti tulee aika pian täyteen eli keskiverto karjassa n.55-58 maidossa olevaa. Häiriöt lisäävät työaikaa välillä turhankin paljon. Huono utarerakenne laittaa karsintaan vauhtia, varsinkin kun A3:ssa ei ole käsinkiinnitys mahdollisuutta. Hyviäkin puolia toki löytyy... kun vain keksis?
-
Vehmaalla piettisten tilalla 14p tätä kuuta. pihatto robotti
vemssi vai lely
***Taitaa olla se paremman värinen
keski-euroopassa kuulemma siirrytään roboteista karuselli-asemiin..
jenkeissä ei ole robotteja ku muutamalla tilalla.
sehän on varma että MIKÄÄN kone ei ole täydellinen. mainitseppa tksi huono puoli robotissasi?
***Mietin kahdesti vastaanko tähän kysymykseen, koska aina voidaan asiasta vääntää vääriä tarkoitusperäisiä johtopäätöksiä.
Robottilypsyn huonopuoli on sidonnaisuus. Kun homma toimii 24 h vuorokaudesta on aina jonkun oltava hälyetäisyyden päässä eli noin puolen tunnin etäisyydellä. Vaikkei niitä hälytyksiä turhan usein tule, niin huonolla tuurilla ne tulee silloin kun itse on vaikka kokouksessa.
Toinen juttu on tietysti kapasiteettiraja, joka tulee vastaan jossakin kohtaa. Kun lähennytään tuota maksimia, niin pienetkin häiriöt navetassa lisää päivittäistä työpanosta. Kun malttaa antaa vähän löysää, niin työ helpottuu merkittävästi.
*** JEP, JEP. Nyt puhut asiaa. Noin 1,5 vuoden kokemus punaisella avaa siniset silmät. Homma pelaa käytännössä niin, että maidolla homma maksetaan, ei robotin värillä. Kapasiteetti tulee aika pian täyteen eli keskiverto karjassa n.55-58 maidossa olevaa. Häiriöt lisäävät työaikaa välillä turhankin paljon. Huono utarerakenne laittaa karsintaan vauhtia, varsinkin kun A3:ssa ei ole käsinkiinnitys mahdollisuutta. Hyviäkin puolia toki löytyy... kun vain keksis?
-
Karkotin ei toimi, joutuu itse häätö hommiin :'( pärinää ja puhinaa
Eturaskaat utareet vaikeampia löytää :(
Tyhjöpumppu kuluttaa paljon tyhjöpumppuöljyä ja on todella äänekäs ???
Jos haluaa pysäyttää liikenteen ja alkaa hakemaan lehmiä, niin paras tapa on laittaa vilja robotille.
Toinen hyvä tapa pysäyttää liikenne ja alkaa hakemaan lehmiä, on tehdä liian vahvaa apetta.
Kolmas vaihtoehto liikenteen pysäyttämiselle on rajoittaa väärin lypsylle pääsyä.
Neljäs ja ehkä paras tapa on tehdä/kalustaa parret väärin ja tehdä liian kapeat välikäytävät.
Kaikkien hakemisien äiti on tietenkin "hakea lehmiä" oppivainen otus :D
Mitä tämä lehmien "hakeminen" lypsylle tarkoittaa? Eikö automaattilypsyn tarkoitus ole se, että lehmä, väristä riippumatta (myös robotin) kulkee oma-aloitteisesti lypsylle. Jos näin ei ole, niin kuka hullu investoi satoja tuhansia tällaiseen lypsyjärjestelmään? Kysyn vaan.
-
Vehmaalla piettisten tilalla 14p tätä kuuta. pihatto robotti
vemssi vai lely
***Taitaa olla se paremman värinen
sehän on varma että MIKÄÄN kone ei ole täydellinen. mainitseppa tksi huono puoli robotissasi?
***Mietin kahdesti vastaanko tähän kysymykseen, koska aina voidaan asiasta vääntää vääriä tarkoitusperäisiä johtopäätöksiä.
Robottilypsyn huonopuoli on sidonnaisuus. Kun homma toimii 24 h vuorokaudesta on aina jonkun oltava hälyetäisyyden päässä eli noin puolen tunnin etäisyydellä. Vaikkei niitä hälytyksiä turhan usein tule, niin huonolla tuurilla ne tulee silloin kun itse on vaikka kokouksessa.
Toinen juttu on tietysti kapasiteettiraja, joka tulee vastaan jossakin kohtaa. Kun lähennytään tuota maksimia, niin pienetkin häiriöt navetassa lisää päivittäistä työpanosta. Kun malttaa antaa vähän löysää, niin työ helpottuu merkittävästi.
*** JEP, JEP. Nyt puhut asiaa. Noin 1,5 vuoden kokemus punaisella avaa siniset silmät. Homma pelaa käytännössä niin, että maidolla homma maksetaan, ei robotin värillä. Kapasiteetti tulee aika pian täyteen eli keskiverto karjassa n.55-58 maidossa olevaa. Häiriöt lisäävät työaikaa välillä turhankin paljon. Huono utarerakenne laittaa karsintaan vauhtia, varsinkin kun A3:ssa ei ole käsinkiinnitys mahdollisuutta. Hyviäkin puolia toki löytyy... kun vain keksis?
Eihän se robotin väristä kiinni jos eläinaines ei ole tarkoitukseen sopivaa. Minua ihmetyttää kun ensin tehdään miljoonanavetoita mutta senjälkeen täytetään navetta täytetään millä tahansa mulleilla.Tämä on hämmästyyttävän yleinen tapa toimia. Navettaa suunnitellaan kun Isakin kirkkoa mut eläinaines unohdetaan tässä vaiheessa täysin.
Nykyaikaiseen tuotantoyksikköön soveltuvaa eläinainesta on saatavilla jos löytyy halua panostaa hankintatyöhön. Tämäkin työ olis monasti järkevä ulkoistaa koska muuten se jää vasemmalle kädelle. Eläinainekseen tulis panostaa jo hyvissä ajoin varsinkin kokonaisrakenteeseen (runko jalat ja utare) ja lypsettävyyteeen jos robottilypsy. Kokonaisjalostusarvoilla ei ole mitään tekemistä toiminnallisen eläinainesta valittaessa.
-
Tästä tekstistä kun poistaa henkilökohtaisen kaunan, niin ei jää kuin muutama piste ja hymiö. Jos ja kun tekstini ärsyttää jotakuta noin paljon, niin se on saavuttanut tehtävänsä eli saanut keskustelua aikaiseksi.
Asioista voidaan olla aina montaa mieltä. Jokainen meistä muodostaa oman mielipiteensä ja yleensä myös puolustaa sitä. Se on lukijasta kiinni kenen mielipiteen antaa omaansa vaikuttaa.
Jatkan mielelläni tyylilläni myös jatkossa...
Aamen ja rauhaa vaan itselles! Vai että kaunaakin vielä... ;D
Meidän lienee turha etsiä konsensusta.... kun sille ei ole tarvetta.
Mutta yhä kumminkin ihmetyttää miksi sitten vaikenet valintojesi ongelmapuolista?
Miten joku sininen robo tai MF dyna vt jne voi olla täysin ongelmavapaata teknologiaa, kun vähemmänkin hitekkiä sisältävät vempeleet takkuaa, puhumattakaan härmäläisten tekeleistä? ;D ;D
Toki joka kylällä on ainakin yksi isäntä, jonka "koneissa ei ole ikinä mitään ollu". ;D ;D ;D ;D ;D
Kokemuksen syvä rintaääni kumpuaa valmetin mölinän seasta. ;D
-
Tarkotus mennä huomenna Vehmaalle . Jos nyt ketään tuntematonta kiinnostaa tulla jutteleenniin mut tunnista Semexin lippiksestä.
-
Kokemuksen syvä rintaääni kumpuaa valmetin mölinän seasta. ;D
Mulle on aivan sama mikä traktorimerkki töissä on, kunhan valmista syntyy. Soppareissa ei ole mainittu kalustovaatimuksia..
Toisaalta kunnon sukutilan pyhillä pelloilla ei täpistele kuin yksi traktorimerkki kerrallaan. Ja sekin vaihtuu korkeintaan silloin kun vävynketales kaataa vanhan isännän. ;D ;D
(Poika ei olis merkkiä vaihtanu.)
-
Tarkotus mennä huomenna Vehmaalle . Jos nyt ketään tuntematonta kiinnostaa tulla jutteleenniin mut tunnista Semexin lippiksestä.
Suahan vois pian luulla Maajussi-Janiksi... ;D
-
Tarkotus mennä huomenna Vehmaalle . Jos nyt ketään tuntematonta kiinnostaa tulla jutteleenniin mut tunnista Semexin lippiksestä.
Suahan vois pian luulla Maajussi-Janiksi... ;D
Täysin mahollista et se ketale on mun seurassa jos kiireiltään ehtii Vehmaalle
-
no kävikö kukaan paikalla? minkälaane navetta oli?
-
Me jotka pitempään tunnemme apemiehen (agrosta) tiedämme, että omaa peiliään katsoessaan tämäkään pohohojalaanen ei epätäydellisyyttä näe. Sokeutta/itsepetosta vai totaalista "osaamista", vastuu on toki lukijalla itsellään. ;D
Kun ainakin osa meistä kehityskelpoisista löytää päivittäin parantamisen varaa, joka onkin kaiken eteenpäinmenon perusedellytys, niin apemies on täällä "puolustamassa" valintojaan... Asenteessa on vissi ero ja pistää miettimään apemiehen kirjoitusten kaupallisia taustamotiiveja.
:D aamen.
Tästä tekstistä kun poistaa henkilökohtaisen kaunan, niin ei jää kuin muutama piste ja hymiö. Jos ja kun tekstini ärsyttää jotakuta noin paljon, niin se on saavuttanut tehtävänsä eli saanut keskustelua aikaiseksi.
Asioista voidaan olla aina montaa mieltä. Jokainen meistä muodostaa oman mielipiteensä ja yleensä myös puolustaa sitä. Se on lukijasta kiinni kenen mielipiteen antaa omaansa vaikuttaa.
Jatkan mielelläni tyylilläni myös jatkossa...
apemiehen teksteissä on AINA asiaa. mukava lueskella...
-
Me jotka pitempään tunnemme apemiehen (agrosta) tiedämme, että omaa peiliään katsoessaan tämäkään pohohojalaanen ei epätäydellisyyttä näe. Sokeutta/itsepetosta vai totaalista "osaamista", vastuu on toki lukijalla itsellään. ;D
Kun ainakin osa meistä kehityskelpoisista löytää päivittäin parantamisen varaa, joka onkin kaiken eteenpäinmenon perusedellytys, niin apemies on täällä "puolustamassa" valintojaan... Asenteessa on vissi ero ja pistää miettimään apemiehen kirjoitusten kaupallisia taustamotiiveja.
:D aamen.
Tästä tekstistä kun poistaa henkilökohtaisen kaunan, niin ei jää kuin muutama piste ja hymiö. Jos ja kun tekstini ärsyttää jotakuta noin paljon, niin se on saavuttanut tehtävänsä eli saanut keskustelua aikaiseksi.
Asioista voidaan olla aina montaa mieltä. Jokainen meistä muodostaa oman mielipiteensä ja yleensä myös puolustaa sitä. Se on lukijasta kiinni kenen mielipiteen antaa omaansa vaikuttaa.
Jatkan mielelläni tyylilläni myös jatkossa...
apemiehen teksteissä on AINA asiaa. mukava lueskella...
Joo kyllä ja Apemiehen reuna-asetuksilla pitänevät paikkansakin. Toisaalta juurikin tämän vuoksi ne ovat myös her*****nen kohde opponoinnille. Sivusta on auki.... :D Pieni pilke silmäkulmassa pidentää ikää....
-
jiiwee puhuu kyllä mielestäni asiaa. Kun navetta on valmis haalitaan kaikenmaailman rumppeja sun muita+ lopettavilta ostetaan koko karjoja (joukossa ehkä 20-30% "hyviä" lehmiä) navetta täyteen. Aivan toisella lailla saisi homman toimimaan kun olisi juuri panostettavissa siihen laatuun. Usein toki se laatu maksaa ja kun millin on jo navettaan laittanut niin mielellään koittaa velkaisena tinkiä kaikesta, mutta se säästäminen karjan hankinnassa ei pitkälle johda.
-
uusi suomen ennätys 880 tonnia maitoa yhdellä robotilla.väri on.on separaattori miehillä ihmettelemistä.joupir puhuu asiaa,usein menee että ensin valittu älyttömän kalliit perusratkaisut josta syystä säästetään pikkuasioissa,pedit,matot tai muut karjan hyvin vointia edistäviä asioita,käytännössä aina säästetään lopulta väärässä paikassa jossei muuta niin karja aineksessa
-
Ei se kumminkaan niin mene, että se kolmentonnin hieho on varmasti sitten kolmekertaa parempi kuin tonnin hieho. Molemmissa hintaluokissa tulee yllätyksiä ja pettymyksiä. Meidänkin paras ostos on omalta kylältä oleva nuorsonnin jälkeläinen, jalostusarvo -19 ja tällä hetkellä 93 tonnia kasassa. Eikä ollu kallis ostos!
-
uusi suomen ennätys 880 tonnia maitoa yhdellä robotilla.väri on.
Onkhan nää niitä "työ-ei-vähentyny-mutta-luonne-muuttu"ihmisiä ?? Kiinnostais kovin tietää, paljonko ihmistyötä ton määrän saavuttaminen vaati ;)