Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: Sepeteus - 26.03.15 - klo:14:47
-
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201503260134933_ul.shtml
Kyllä minä tiedän että jotkut haluavat tehdä itsemurhan ,mutta eivät halua kuolla yksin. Haluavat antaa opetuksen jälkeenjääneille. Näin se toimi äitikin ,kun ajoi bussin keulaan lapset mukanaan.
-
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201503260134933_ul.shtml
Kyllä minä tiedän että jotkut haluavat tehdä itsemurhan ,mutta eivät halua kuolla yksin. Haluavat antaa opetuksen jälkeenjääneille. Näin se toimi äitikin ,kun ajoi bussin keulaan lapset mukanaan.
Voihan syvästi masentuneelle tulla sellainen harhanäkemys että läheistenkin olisi parempi kuolla minun mukana .Mutta en oikein tiedä miten täysin sivullisten kuolema voi korottaa itsemurhaa tekevää jollekin jalustalle tai miten ylipäätään jonkun kokema vääryys olisi niin suuri että se oikeuttaa kostona tuollaiseen uhrimäärään . Ei ymmärrä ,olisi hypännyt vaikka sillalta alas :-\
-
149 kertainen murhaaja. Melkein tuplasti enemmän kuin breivik. >:(
-
Niinse ihmismieli toimii kun tarpeeksi *****see niin jollaintavalla napsahtaa. Eise ihminen itse itseään sitte enään pysty kontrolloimaan kun tuo mielentila on mennyt tarpeeksi sekaisin. Mutta juu ikäviäjuttujahan nämä on. Nykymailman lieve ilmioitä. Kaikkien paineensitokyky täi ärsykkeiden hallintakyky ei vain kestä ja sitte.
-
Noi lentäjäthän on duunareita henkilökohtaisine ongelmineen, joten teon syitä vois ymmärtää.....tosin itsemurhat ovat yleisiä lääkäreiden keskuudessa kun joutuvat kantamaan vastuun epäonnistumisistaan.....
-
Onkohan sinne helvettiin helpompi hypätä porukalla?? :o
-
Menehtyneitten läheisillä alkaa melkoinen "helvetti". Kuolleet eivät tiedä mitään, mutta sukulaisilla pitkä suru.
-
Ja vuosia kestävät korvausvaatimuskanteet.....ei ole helppoa....
-
Nimensäkin oli muuttanu saksalaiseksi. Hommafoorumilla kuhisee, kun eivät ole nähneet selvää kuvaa. Daily Mirror ja CNN näyttävät hämärän kuvan, mutta siinä kasvot eivät ole tarpeeksi tummat eikä ei ole ISIS huppua päässä.
-SS-
-
Nimensäkin oli muuttanu saksalaiseksi. Hommafoorumilla kuhisee, kun eivät ole nähneet selvää kuvaa. Daily Mirror ja CNN näyttävät hämärän kuvan, mutta siinä kasvot eivät ole tarpeeksi tummat eikä ei ole ISIS huppua päässä.
-SS-
Suvakkien salaliitto.... ;D
-
mutta ikä 26 vuotta!!! olikos se joku lekuri joka viime syksynä kerto ratiossa pikkasen huolestuneena että nykynuorrilta puuttuu hirveästi tuota empatiako seoli se sana? ja heillä ei ole nykyään ollenkaan kärsivällisyyttä.. ja sitten kun tulee joku pikkanenkin takapakki niin elämä oli siinä. oli syy sitten tyttö tahi pankki niin nopsaan etitään se vimonen ratkaisu.
-
Ihminen on systeemin heikoin lenkki, aina voi käydä niin, että se sekoaa :o
-
tuolla tukikoulutuksessa oli jopa puhetta että missähän eka viljelijä sekoaa! veikkauksia?
-
Ihminen on systeemin heikoin lenkki, aina voi käydä niin, että se sekoaa :o
Ja tuosta syystä lienee kehityt monet menetelmän etenkin turvallisuusalalla....
-
Mitenkään puolustelematta ja ymmärtämättä tapausta... Kuinka monta lentoa vuodessa, kuinka monta lentäjää ja perämiestä maailmalla, kuinka usein tällaista tapahtuu.
Päivällä kuulin luvun onnettomuus per 8 miljoonaa lentosuoritusta, millä mittakaavalla tuo sitten laskettukaan? Ei ainakaan pikkukoneita ole mukana, tai sitten Suomessa rytisee paljon suhteessa muihin maihin. Ja itsemurhia tai siihen viittaavia sattuu joskus, ei voi sanoa että tarttis pelätä, lienee lentäjät niitä vakaimpia ammattiryhmiä.
-
Telkkarista seurannut tv-sarjaa tuhoisimmista lento-onnettomuuksiista. Toteamus oli yleensäkin se ett onnettomuus aiheituu 6-8 asian summasta. Harvoin vain yhdestä asiasta.....jopa kaaparien tapauksissa tapaukseen ja yhrien määrään on kyetty vaikuttamaan...
Järkyttävää se jos koko turma on yhden henkilön syytä.....
-
Suomalaisella mielenlaadulla viimeiseksi asiaa ilmabussin kuljettajaksi.
...mullasta maan isät ylpeinä katselevat poikiaan. Työttömyys, viina, kirves ja perhe lumihanki, poliisi ja viimeinen erhe...
Suositussa ja riemukkaassa joululaulussakin:
Hetken kestää elämä, sekin synkkä ja ikävä... siinäpä tonttu-ukot hyppikää. :P
-
mutta kuitenkin jo toinen vastaava muutaman kuukauden sisään on kyllä aika huimaa, ei kukaan ennen 1990 osannukaan tuollaista.
-
Telkkarista seurannut tv-sarjaa tuhoisimmista lento-onnettomuuksiista. Toteamus oli yleensäkin se ett onnettomuus aiheituu 6-8 asian summasta. Harvoin vain yhdestä asiasta.....jopa kaaparien tapauksissa tapaukseen ja yhrien määrään on kyetty vaikuttamaan...
Järkyttävää se jos koko turma on yhden henkilön syytä.....
katsoitko eilen sen learjetin onnettomuuden. siinä kaksi väärennetyillä lisensseillä varustettua teeseitsepilottia vetivät tonttiin jouduttuaan matkustajakoneen jättövirtaukseen.
-
No jaa, onhan näitä ennenkin ollut. Kuski päättää mennäänkö thaikkuihin vaiko thaivaaseen.
http://yle.fi/uutiset/lentajan_tahallisuutta_on_epailty_ennenkin_turmien_syyksi__historiassa_tuhoisampiakin_tuhoja/7892447
-
Telkkarista seurannut tv-sarjaa tuhoisimmista lento-onnettomuuksiista. Toteamus oli yleensäkin se ett onnettomuus aiheituu 6-8 asian summasta. Harvoin vain yhdestä asiasta.....jopa kaaparien tapauksissa tapaukseen ja yhrien määrään on kyetty vaikuttamaan...
Järkyttävää se jos koko turma on yhden henkilön syytä.....
katsoitko eilen sen learjetin onnettomuuden. siinä kaksi väärennetyillä lisensseillä varustettua teeseitsepilottia vetivät tonttiin jouduttuaan matkustajakoneen jättövirtaukseen.
En katsonut mut musta typerimpiä onnettomuuksia oli se kun koneeseen asennettiin vääränlaisen polttoainemittari. Pilotti teki omat virheensä jo ennen lähtöä mut ne kuitattiin ja lennolla löpö loppui.....Ton seurauksena lentoturvallisuus parantui mutt miten tohon tapaukseen edes voidaan vaikuttaa........piloteilla lienee omat etujärjestönsä.....
-
ihmeasioita nuo tutkijat selvittää. niinko se concorden onnettomuus cdg:n kentällä. kiitoradalta löytynyt titaaninen lista sopi muodoltaan renkaanpalasiin ja paikannettiin jenkkien kympin moottorista irronneeksi.
-
ihmeasioita nuo tutkijat selvittää. niinko se concorden onnettomuus cdg:n kentällä. kiitoradalta löytynyt titaaninen lista sopi muodoltaan renkaanpalasiin ja paikannettiin jenkkien kympin moottorista irronneeksi.
Siis se shitti kiitoradalla aiheutti renkaan puhkeamisen ja sen räjähtäminen rikkoi jotain suojaamattomia osia jotka sytytti jonkin palon.....
Siis noi onnettomuudet ovat useiden syiden summa mutt nyt järkyttää se ett onko kaikki vain yhden pilotin syytä......
Ihan vain esimerkkinä, muistakseni Jenkeissä on monien asioiden taustoja tutkittu ja yksi kiinnostava asia oli peukalo pystyyn osoitus. Sen tausta kyettiin osoittamaan aikoinaan lentäjien ja mekaanikkojen viestintään. Peukalo pystyssä tarkoitti ett olen tehnyt työni ja peukalo ei ole perseeessä. Siis peukalo perseessä oli siis epäonnistumisen merkki......
Onx nyt jollakin taholla peukalo p**seessä.......
-
Kaksi turmaa on ainakin todettu aikaisemmin lentäjän aiheuttamaksi.Toisessa oli kyseessä lentäjä,joka oli velkaantunut huimia summia ja hän oli tehnyt miljoonien henkivakuutuksen muutamaa päivää ennen turmaa.Kone putosi aivan ylösalaisin suoalueelle 10:n km.n korkeudesta ja meni täysin siruiksi..
-
http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/201503260134933_ul.shtml
Kyllä minä tiedän että jotkut haluavat tehdä itsemurhan ,mutta eivät halua kuolla yksin.
onko sisäpiirin tietova vae miten oot nii varma. ???
-
mutta kaikesta huolimatta miusta vaan tuntuis jotenkin että eikö nyt löytys parempiakin keinoja ittensä tappamiseen kuin ajaa matkustajakoneella vuoreen? ja kyllä sieltä taas joku uskonto tahi kimuli löytyy takana. ihan kuin se malesian airvayn koneessakin... vieläkään löytynnä. eikös siitä jo tehty aikoinaan se sarjakin?
-
Andreas keskeytti lentäjäkoulutuksen masennuksen ja pelkotilojen takia pariksi kuukaudeksi 6 vuotta sitten. Myös ennen onnettomuutta A oli säännöllisessä lääkityksessä.
Tieto on saatu Bild-lehdestä. http://www.focus.de/panorama/welt/er-steuerte-den-airbus-in-die-felsen-vermerk-in-akte-zeigt-andreas-l-hatte-massive-psychologische-probleme_id_4573954.html
-
95% lento onnetomuuksista johtuu inhimilisestä virheestä ja 5% teknisestä viasta. Matkustajat vain haluaa että ihminen tuo koneen tantereeseen eikä tietokone.
-
mutta ikä 26 vuotta!!! olikos se joku lekuri joka viime syksynä kerto ratiossa pikkasen huolestuneena että nykynuorrilta puuttuu hirveästi tuota empatiako seoli se sana? ja heillä ei ole nykyään ollenkaan kärsivällisyyttä.. ja sitten kun tulee joku pikkanenkin takapakki niin elämä oli siinä. oli syy sitten tyttö tahi pankki niin nopsaan etitään se vimonen ratkaisu.
--narsismi lisääntyy koko ajan,kun vanhemmat kasvattavat lapsiaan itsekkäiksi :'(
-
mutta ikä 26 vuotta!!! olikos se joku lekuri joka viime syksynä kerto ratiossa pikkasen huolestuneena että nykynuorrilta puuttuu hirveästi tuota empatiako seoli se sana? ja heillä ei ole nykyään ollenkaan kärsivällisyyttä.. ja sitten kun tulee joku pikkanenkin takapakki niin elämä oli siinä. oli syy sitten tyttö tahi pankki niin nopsaan etitään se vimonen ratkaisu.
--narsismi lisääntyy koko ajan,kun vanhemmat kasvattavat lapsiaan itsekkäiksi :'(
Lapsenteko luvanvaraiseksi..eikös tätä joku ehdottanutkin..niin Nalle.. ;D
-
Nalle uhoaa, mutta jos ei ois duunareita ja yrittäjiä, jotka tekee oikeita töitä, niin Nallen varallisuus ois jotain muuta kuin nyt. Luonnon varatkaan, mineraalit, ei edes öly liiku maaperästä jos ei ole työtekijöitä. Nallet ja muut hänen kaltaiset on loisia.
-
Lentäminen ei ole mitään köyhien hommaa. Se nimittäin maksaa euron poikineen että pääsee Airbus A320 puikkoihin.
-
Lentäminen ei ole mitään köyhien hommaa. Se nimittäin maksaa euron poikineen että pääsee Airbus A320 puikkoihin.
Paljo maksaa lentolupakirja, lentäminen ois siistii.
-
siihen ei taija saaha tukea kun on niiiiiiiin maalaista hommaa...
-
Ei ole välttämättä helppo toi lentäjänkään ammatti. Siinä tuhoisimmat lento-onnettomuudet tv-sarjassa tuotiin esille lentäjien epäsäännölliset työajat. Lentäjä saattoi joutua siirtolentona matkustamaan tuntejakin ett pääsi lentämään oman vuoronsa.....
-
Kova tunku lentäjäksi kumminkin on, että ei siinä paljon huonot työajat paina.. ::)
-
Kova tunku lentäjäksi kumminkin on, että ei siinä paljon huonot työajat paina.. ::)
Niin ja kun niiden lentoemojenkin kanssa pelehdintäänkin tulee varata aikaa....
-
Kova tunku lentäjäksi kumminkin on, että ei siinä paljon huonot työajat paina.. ::)
Niin ja kun niiden lentoemojenkin kanssa pelehdintäänkin tulee varata aikaa....
Kymppikerhossahan kaikki hoituu..
-
Suomalaiset sukujuuret omaava mies on myös ollut osana vakavassa onnettomuudessa ja kummittelivat kaikissa niissä koneissa joihin turmakoneen osia asennettiin ,tästä on myös tehty elokuvakin.
Tämä juttu oli lentoturmatutkinta ohjemassakin.
Useat ihmiset näkivät turmakoneen kapteenin istuvan eräällä lennolla ja yhtä äkkiä hän katosi.Perämies ilmestyi koneen huoltotiloissa .
Kummatkin hokivat että tälläistä virhettä ei saa koskaan sattua.
Ilmestymiset loppuivat kun turmakoneesta siirretyt osat poistettiin muista yhtiön koneista.
Yhtiö kielsi myöhemmin puhuttavan näistä ilmestymisistä julkisuuteen,asia jäi selvittämättä.Jos joku löytää sen videon juutuubista niin voisi toisetkin sen katsoa,se tapahtui 60-70 luvulla Amerikassa.
-
Suomalainen mies syntyjään on myös ollut osana vakavassa onnettomuudessa ja kummittelivat kaikissa niissä koneissa joihin turmakoneen osia asennettiin ,tästä on myös tehty elokuvakin.
Uskotko sä kummituksiinkin ::)
-
http://keskustelu.suomi24.fi/t/9369273
Tuossahan se on koko juttu lyhyesti kerrottuna.
En usko ,mutta ehkä on toinen maailma tämän todellisuuden rinnalla.
Tuossa on se elokuva https://www.youtube.com/watch?v=vJt0oSpYJM8