Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Juuso V - 05.10.14 - klo:17:42
-
Millainen paineen lasku on vielä normaalin rajoissa kun mennään kuumasta kesästä syksyilmoihin ? . Kyseessä on traktorin (vm.06) Tubeles takarenkaat ,4100h ajettu ja kesäkuun lopulla laitoin paineeksi noin 2bar ja nyt lokakuun alussa oli vain 1,4 bar ja molemmissa oli suurin piirtein sama paine .
-
Oleellisinta on renkaan koko.
1,1 nostin takarenkaissa aikaisemman 1 baarin paineen kone kärrynajossa. ;)
-
Mielestäni renkaiden paine laskee itsestään liikaa, eli suotavat ,koko on 520/38 . En ole aiemmin kiinnittänyt asiaan huomiota ,mutta raskaiden ajojen alussa on nykyään pakko tarkistaa ensin rengaspaineet.
-
Mielestäni renkaiden paine laskee itsestään liikaa, eli suotavat ,koko on 520/38 . En ole aiemmin kiinnittänyt asiaan huomiota ,mutta raskaiden ajojen alussa on nykyään pakko tarkistaa ensin rengaspaineet.
Ajateltuna , että lasku johtuisi pelkästään lämpötilan laskusta, vaikuttaa kyllä aika suurelta. Tosin eipä noista omista tule liian usein tarkistettua, jos ilmaa on vain yläreunassa niin sitten vasta. Avantillakin olen muutaman päivän ajellut pelkällä lappiosta revenneellä kummilla. Nimim. kiitolinjaa odotellessa ::)
-
Mielestäni renkaiden paine laskee itsestään liikaa, eli suotavat ,koko on 520/38 . En ole aiemmin kiinnittänyt asiaan huomiota ,mutta raskaiden ajojen alussa on nykyään pakko tarkistaa ensin rengaspaineet.
Renkaiden paine on syytä tarkistaa hyvinkin usein,ainakin silmämääräinen arvio .Jos liikaa litsallaan (alapuolelta) on syytä koittaa painemittarilla.Ja kait nuo tubelesit alkaa iän myötä vanteen ja renkaan välistä suotamaan ja venttiilinkin juuresta.Uusi sisärengas niin alkaa taas pitämään.
-
Eikös se mennyt suurin piirtein siten että paine muuttuu renkaassa noin kymmenyksen/kymmentä lämpötila-astetta kohden. Eli näillä normaaleilla kesälämpötiloilla ei pitäisi olla kovin suurta merkitystä. Mutta jos ajatellaan että paine olisi tarkistettu +30 asteen lämpötilassa niin talvella painetta olisi silloin kunnon pakkasella helposti 0,5 bar vähemmän kuin kesällä vaikka ilma pysyisikin renkaassa. Toki paine pitäisi aina mitata lämpimäksi ajetusta renkaasta. Mutta eipä se rengas kunnon pakkasella ihan heti lämpiä pihapiirissä pyöriessä. Ei ole mikään outo ilmiö talvella "kanttiset" renkaat ennen kuin lämpiää ajossa.
-
eikös vyörenkaat ole aina kanttiset pakkasilla? itellä ainakin joka värkissä ollu tähän asti pomppurenkaat hetken seisonnan jälkeen kun liikkeelle lähtee. juttuun liittyen; mikä on hyvärengaspainemittari jolla mittaatte? ite pettyny noihin sarjoissa oleviin kun net näyttää eri kerroilla eri määriä jopa seisovista renkaista, eli heittoa ja fuskua mitassa.
-
thermodynamiikan kaava p x V/T = vakio p=paine V= tilavuus T= lämpötila kelvinasteina. Kelvinasteiden nolla piste -273. Tuohon sitten sijoittelee arvot.Vaikeinta on määritellä tilavuuden arvo. Paineen lasku tuntuu aika kovalta, ehkä kummatkin renkaat siis päästävät jonkin verran ilmaa ulos, tuo lämpötilan muutos voi vaikuttaa ehkä 0,2-0,3 baaria.
-
Uudenkarheesta 185 verkusta tuli joku viikko sitten tehtaalla laitetut ilmat pihalle toisesta takarattaasta..
Ei isosti ole vuotanut 41 vuodessa.
-
mahtoi haista jo melkoisesti,kyllä ne ilmat kuuluu renkaaseen vaihtaa useimmin.
Muuten,rengaspaineet mitataan autossa KYLMISTÄ renkaista siis ennen ajoa.
http://rengaspaine.fi/ilmanpaineopas
-
Renkaissa olisi vielä pintaa 1000-2000h ajoihin ,mutta näyttäisi siltä että eivät pidä ilmaa tuota aikaa. Sisärenkaiden laitto mietityttää koska monet sanovat ettei sisuskumi ole kuin väliaikainen ratkaisu näihin suoto-ongelmiin vyörenkailla.
Tuon ilmanpainemittarini oikeellisuutta en tiedä ,voi olla mittarivirhettäkin ,mutta tämä ei muuta sitä seikkaa että ilmaa kuitenkin vuotaa renkaista . :(
-
Millainen paineen lasku on vielä normaalin rajoissa kun mennään kuumasta kesästä syksyilmoihin ? . Kyseessä on traktorin (vm.06) Tubeles takarenkaat ,4100h ajettu ja kesäkuun lopulla laitoin paineeksi noin 2bar ja nyt lokakuun alussa oli vain 1,4 bar ja molemmissa oli suurin piirtein sama paine .
MIkäs tässä on se ongelma?
-
Ongelma on että joutuu puolivuosittain laittaan renkaaseen ilmaa ;D
Ne halpojen mittarein luvut on tosiaan lähinnä viihteellisiä, yhtä tarkkaan saa korvalla kuuntelemalla vaikka 0,8bar kun ottaa venttiilin pois ja kuuntelee vihellystä. Tuommosta oon pitäny totuudenmukaisena
(http://www.ikh.fi/images/tuotekuvat/kuva300/Tuotekuvat/XATG02A_S_1_web.jpg)
-
ja kun noita vielä olis jossain myytävänäkin. suututtaa kun jopa ammmattiliikkeet myy noita pilipaleja ja liiteri sitä dikiä joka kertoo paremmin ajan kuin paineen. monasti nuo sisärenkaat ei paranna yhtään tilannetta päinvastoin. kun rungosta on joku lanka poikki ja se läpäisee sen sisärenkaankin. ite alkannu käyttää tuota tyrefix mönjää jota etra myy kun joku renkas alkaa fuskata. sillä siirtää remppaa vuosilla.
-
Renkaissa olisi vielä pintaa 1000-2000h ajoihin ,mutta näyttäisi siltä että eivät pidä ilmaa tuota aikaa. Sisärenkaiden laitto mietityttää koska monet sanovat ettei sisuskumi ole kuin väliaikainen ratkaisu näihin suoto-ongelmiin vyörenkailla.
Tuon ilmanpainemittarini oikeellisuutta en tiedä ,voi olla mittarivirhettäkin ,mutta tämä ei muuta sitä seikkaa että ilmaa kuitenkin vuotaa renkaista . :(
Voihan sitä mittarin oikeellisuutta tarkistaa esim.huoltoaseman mittarilla omaan mittariin.Sisärenkaan laittamisesta olen sitä mieltä että yhtälailla se soveltuu vyörenkaalle aivan hyvin.Tuossa on15 vuotias traktori 8000 tuntia ajettu jossa on vyörenkaat Kleber ja sisärenkaat(ihmeesti pintaa jäljellä 50%,mutta ei ole asvaltilla ajettu),mitään ongelmia noista sisärenkaista siinä ei ole ollut.ja ilmat pysyy riittävästi.Paineita säädetään kulloisenkin tarpeen mukaan.
-
Nuo renkaantäyttölaitteiden mittarit ovat kyllä alhaisia paineita mitattaessa yhtä tyhjän kanssa, sama kun katsoisi kyrvän päästä ;D Kun tarkistan kalvopaisuntastian esipainetta(lukema yleensä välillä 0,5-0,8 baaria), niin käytän motonetistä ostettua pientä digitaalimittaria. Kyllä siihenverrattuna tuo renkaantäyttölaiteen mittari helposti näyttää parikymmentä prosenttia liikaa. Jos laskee siis paineet vyörenkaissa hyvin alas, niin kannttaa kyllä paine tarkistaa tuollasella digitaalimittarilla.
-
Pari pulloa paikkausvaahtoa korjaa tilanteen. ...
-
Nuo renkaantäyttölaitteiden mittarit ovat kyllä alhaisia paineita mitattaessa yhtä tyhjän kanssa, sama kun katsoisi kyrvän päästä ;D Kun tarkistan kalvopaisuntastian esipainetta(lukema yleensä välillä 0,5-0,8 baaria), niin käytän motonetistä ostettua pientä digitaalimittaria. Kyllä siihenverrattuna tuo renkaantäyttölaiteen mittari helposti näyttää parikymmentä prosenttia liikaa. Jos laskee siis paineet vyörenkaissa hyvin alas, niin kannttaa kyllä paine tarkistaa tuollasella digitaalimittarilla.
Renkaiden mennessä liikaa littuun raskaalla maakuormalla on silti luotettava havainto vaikka halpislaitteen mittari näyttäisi mitä hyvänsä
-
Jos laittaa valvontakameran niin näkis kuinka puutarhatonttu(jönderkuski) käy hivuttamassa sielua auki? Sais mielenrauhan kadonneen ilman mysteerille.
-
Jos laittaa valvontakameran niin näkis kuinka puutarhatonttu(jönderkuski) käy hivuttamassa sielua auki? Sais mielenrauhan kadonneen ilman mysteerille.
Nyt oli sknööppä ilkeesti sanottu.. :'(
-
Jos laittaa valvontakameran niin näkis kuinka puutarhatonttu(jönderkuski) käy hivuttamassa sielua auki? Sais mielenrauhan kadonneen ilman mysteerille.
Nyt oli sknööppä ilkeesti sanottu.. :'(
Anteeksi, ei ole kyllä minun tapaista... :-[
-
Jos laittaa valvontakameran niin näkis kuinka puutarhatonttu(jönderkuski) käy hivuttamassa sielua auki? Sais mielenrauhan kadonneen ilman mysteerille.
Nyt oli sknööppä ilkeesti sanottu.. :'(
Anteeksi, ei ole kyllä minun tapaista... :-[
Minäkin kommentoin nyt keskusteltavan asian vierestä ;D
http://www.youtube.com/watch?v=f62Z8Ev9OXA
http://www.youtube.com/watch?v=BMoyYIkJ9YM
http://www.youtube.com/watch?v=vktG6yLRNjo
-
Jos laittaa valvontakameran niin näkis kuinka puutarhatonttu(jönderkuski) käy hivuttamassa sielua auki? Sais mielenrauhan kadonneen ilman mysteerille.
Nyt oli sknööppä ilkeesti sanottu.. :'(
Anteeksi, ei ole kyllä minun tapaista... :-[
Minäkin kommentoin nyt keskusteltavan asian vierestä ;D
http://www.youtube.com/watch?v=f62Z8Ev9OXA
http://www.youtube.com/watch?v=BMoyYIkJ9YM
http://www.youtube.com/watch?v=vktG6yLRNjo
Eti taida agronetistä löytyä sellaista viestiketjua,jossa keskusteltaisiin vain aloittajan asiasta..
-
Jos laittaa valvontakameran niin näkis kuinka puutarhatonttu(jönderkuski) käy hivuttamassa sielua auki? Sais mielenrauhan kadonneen ilman mysteerille.
Nyt oli sknööppä ilkeesti sanottu.. :'(
Anteeksi, ei ole kyllä minun tapaista... :-[
Minäkin kommentoin nyt keskusteltavan asian vierestä ;D
http://www.youtube.com/watch?v=f62Z8Ev9OXA
http://www.youtube.com/watch?v=BMoyYIkJ9YM
http://www.youtube.com/watch?v=vktG6yLRNjo
Eti taida agronetistä löytyä sellaista viestiketjua,jossa keskusteltaisiin vain aloittajan asiasta..
miten niin ei löytyis. tuskin koskaan keskustelu kampeaa esim. vidun ympärille ;D
-
kyllä asia viduhkin ympäristöstä pitää sisäisesti ja ulkoisesti olennainen ymmärrettävästi olettaa jotta käyttötarkoitus selviää
-
Laetata rengasliikkeesä ne siniset litkut rattaan sissään. Palio parrein ku sisuskumi. Miula ollu muutamanvuojen, ja ei huolia, renkaat tosi pykineet, ja aena litusa, ku en halua pittää korkeita paeneita.
-
paljon muuten pussia on nykyrenkaissa tyhjänä seisoissa normaalia? katellu monessa värkissä et se neljä viis senttiä on pussia sivussa joka puolella ja sitten on net kivillä ajelevat. renkaan keskiosa vaan kantaa, reunat on irti maasta.
-
Paineiden laskeminen..........hmmm
Käteen vetääminen eli masturbointi on hyvä tapa laskea paineita ja paneminenkin helpottaa. Kunnon jurri auttaa myös paineiden laskemiseen. Mehukas pieru tai kunnon iso paska helpottaa kummasti.
Mitä muuta??????????????
-
Paineiden laskeminen..........hmmm
Käteen vetääminen eli masturbointi on hyvä tapa laskea paineita ja paneminenkin helpottaa. Kunnon jurri auttaa myös paineiden laskemiseen. Mehukas pieru tai kunnon iso paska helpottaa kummasti.
Mitä muuta??????????????
Agronettiin oksentaminenkin näyttäs olevan suosittu keino.
-
Paineiden laskeminen..........hmmm
Käteen vetääminen eli masturbointi on hyvä tapa laskea paineita ja paneminenkin helpottaa. Kunnon jurri auttaa myös paineiden laskemiseen. Mehukas pieru tai kunnon iso paska helpottaa kummasti.
Mitä muuta??????????????
Agronettiin oksentaminenkin näyttäs olevan suosittu keino.
Onhan se hyvä alottaa keskustelua tulevista työvaiheista jo hyvissä ajoin. Helpottaa varmaan jos on jäänyt "ideologian" julkituominen huomioitta ja muutenkaan ei ole saanu itseään esille.
Myös copy/pastaus on todella paineita laskevaa toimintaa.
-
Laetata rengasliikkeesä ne siniset litkut rattaan sissään. Palio parrein ku sisuskumi. Miula ollu muutamanvuojen, ja ei huolia, renkaat tosi pykineet, ja aena litusa, ku en halua pittää korkeita paeneita.
Kiitos vinkistä ,täytyy kysyä sitä "sinistä litkua" kun alkava ongelma muodostuu todelliseksi ongelmaksi :)
-
Laetata rengasliikkeesä ne siniset litkut rattaan sissään. Palio parrein ku sisuskumi. Miula ollu muutamanvuojen, ja ei huolia, renkaat tosi pykineet, ja aena litusa, ku en halua pittää korkeita paeneita.
Kiitos vinkistä ,täytyy kysyä sitä "sinistä litkua" kun alkava ongelma muodostuu todelliseksi ongelmaksi :)
11-D ainetta vissiin tarkoittaa mutta valkosta se viimeksi oli kun kärryn renkaaseen pumppasin..
-
Laetata rengasliikkeesä ne siniset litkut rattaan sissään. Palio parrein ku sisuskumi. Miula ollu muutamanvuojen, ja ei huolia, renkaat tosi pykineet, ja aena litusa, ku en halua pittää korkeita paeneita.
Kiitos vinkistä ,täytyy kysyä sitä "sinistä litkua" kun alkava ongelma muodostuu todelliseksi ongelmaksi :)
11-D ainetta vissiin tarkoittaa mutta valkosta se viimeksi oli kun kärryn renkaaseen pumppasin..
11-D on aika hanurista.
D-12 on legendaarisempi. 8)
(http://www.acclaimmag.com/wp-content/uploads/2014/01/d12-04-1280x1024b.jpg)
-
Laetata rengasliikkeesä ne siniset litkut rattaan sissään. Palio parrein ku sisuskumi. Miula ollu muutamanvuojen, ja ei huolia, renkaat tosi pykineet, ja aena litusa, ku en halua pittää korkeita paeneita.
Kiitos vinkistä ,täytyy kysyä sitä "sinistä litkua" kun alkava ongelma muodostuu todelliseksi ongelmaksi :)
11-D ainetta vissiin tarkoittaa mutta valkosta se viimeksi oli kun kärryn renkaaseen pumppasin..
11-D on aika hanurista.
D-12 on legendaarisempi. 8)
(http://www.acclaimmag.com/wp-content/uploads/2014/01/d12-04-1280x1024b.jpg)
No lähinnä toi 11-D näyttää siltä että se on kasseista.. Tietenkin voihan sitä hanuristakin tulla ;D
-
Onkos sulla suttura vielä följyyssä?
-
Onkos sulla suttura vielä följyyssä?
Juu totta kai on ;D Menin jopa naimisiin sen kanssa ;)
-
Onkos sulla suttura vielä följyyssä?
Juu totta kai on ;D Menin jopa naimisiin sen kanssa ;)
No helvetti. Onneks olkoon si. :D
-
Onkos sulla suttura vielä följyyssä?
Juu totta kai on ;D Menin jopa naimisiin sen kanssa ;)
No helvetti. Onneks olkoon si. :D
Kiitoksia :)
-
Laetata rengasliikkeesä ne siniset litkut rattaan sissään. Palio parrein ku sisuskumi. Miula ollu muutamanvuojen, ja ei huolia, renkaat tosi pykineet, ja aena litusa, ku en halua pittää korkeita paeneita.
Kiitos vinkistä ,täytyy kysyä sitä "sinistä litkua" kun alkava ongelma muodostuu todelliseksi ongelmaksi :)
11-D ainetta vissiin tarkoittaa mutta valkosta se viimeksi oli kun kärryn renkaaseen pumppasin..
sinisen tai vihireän sävyistä se meidän koneissa on, vaan ei kai sen värillä lie väliä. hintansahan tuolla litkulla on kun joka nurkkaan pumpataan, vaan ei se siihen nähden maksa juuri mitään, jos vaihtoehtona jonkin suhinan takia urakka keskeytyy ja viedään potilasta ratasliikkeelle.
-
Pätevää toköttii toi rengasliikkeestä saatava renkaanpaikkausaine. Itsellä ongelmia pienkuormaajan renkaiden kanssa, eivät kovin tykkää alhaisisita paineista. Yksi rengas vuoti pahasti, koko renkaan kylki rispaantunut. Paikkausaineella vuoto loppunut ja meno jatkuu kohtuullisilla ilmanpaineilla.
Tosin epävarmaa on ton aineen toiminta pakkasilla ja kuinka monta vuotta se toimii....
Ja se litku oli valkoista....
-
Jossain tapauksissa vannekin voi olla se vuotava kohde. Eli letkulla vettä hitsaussaumoihin ja tarkalla silmällä tutkailemaan kupliiko.