Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: heksa100 - 08.10.08 - klo:08:48
-
On tullut aika hankkia uusi paskanlevitin ja tarkkuuslevitin olisi malli.
Eli nyt kyseisiä laitteita omistavat/käyttävät voivat vapaasti kehua ja haukkua omia laitteitaan.
-
Minkähänlaisesta lannasta kyse, käyttömäärä vuodessa ?
Lantaa on monenlaista. kuivaa ja keveetä, ei pitkää olkea.
Lyhyttä, märkää, raskasta ja kiviä, ritilöitä, raappoja, vasikoita,
sikoja, kettinkejä, lankkuja, polkupyörä, kanistereita, paalin puolikkaita...
Joillekin työmaille parivaljakko kaivuri/kippikärry olis oiva levityskalusto >:(
-
Jos meinaat uutta hankkia niin kiireesti kaupoille. Hinnat nousevat rajusti vai joko lie nousseet. Muutama viikko sitten hierottiin vastaavia kauppoja ja sillon vielä vanhat hinnat. En muuten tehny kauppoja minkäänlaisesta levittimestä, vielä vanhuksella selvittävä. Olipa merkki mikä tahansa, niin toimitukset menevät varmasti pitkälle kevääseen.
-
Minkähänlaisesta lannasta kyse, käyttömäärä vuodessa ?
Lantaa on monenlaista. kuivaa ja keveetä, ei pitkää olkea.
Lyhyttä, märkää, raskasta ja kiviä, ritilöitä, raappoja, vasikoita,
sikoja, kettinkejä, lankkuja, polkupyörä, kanistereita, paalin puolikkaita...
Joillekin työmaille parivaljakko kaivuri/kippikärry olis oiva levityskalusto >:(
No ilmeisesti on lantaa monenlaista. ;D Taitaa urakoottijalla olla hivenen eri taksa Ojalan paskojen levitykseen.. ::) Vai pyörittääkö Ojala venttiilillä vanhoja erikoisvahvistettuja 5 tonnin Tempoja? Kuinka pieniksi paloiksi polkupyörän saa?
-
Tällänen lista itellä tässä vaiheessa joka kootaan loppuun foorumis ja agrias. Kerran kysyn hintaa ja laittavat sen kohille tai ovat laittamati ja sitten teen valinnan.
Merkki Jeantil Joskin Tebbe Tebbe Strautman Tytan Samson Herkules Tempo Tempo
Malli 12-8 MV 11000 DS 140 MS 140 VS 12 E-L 14 SP 12 12 10D 1210
Kantavuus 12 11 9,5 8 12 10 12 10 10
Tilavuus 11,5 11 10 11 13 10 11,2 12 12
Omapaino 4360 ? 4500 5 5900 3540 5700 3350 4100
Lavamitat 4,65*1,50 5*1,4 4,8*1,9 5,4*1,4 4,86*1,93 3,8*1,95 4,52*1984,95*2
Renkaat 28,1*26 23,1*26 600-22,5 650-30,5600-22,5 710-22,5 550-22,5550-22,528,1-26
Levitin Pysty Pysty Lautas Pysty Lautas Lautas Pysty Lautas Lautas Pysty
Hinta
Tossa toi aivan stanan sekanen kaavio, mutta jospa siitä sais sitte selevää ku sen paperille tulostaa. Mutta pistäkääpä kokemuksia, mitkä toimivia ja mitkä ei. Ja millasia Puraat kävi kattelees ja vääntää kauppaa?
-
On tullut aika hankkia uusi paskanlevitin ja tarkkuuslevitin olisi malli.
Eli nyt kyseisiä laitteita omistavat/käyttävät voivat vapaasti kehua ja haukkua omia laitteitaan.
Meillä on tässä vähän samaa asiaa pyöritelty mielessä. ite uskosin et kun kestää länsieurooppalaisissa vermeissä niin voi aika turvallisin mielin ostaa mihin vaan budjetti riittää. Mut yks kysymys on heränny mieleen: Viime vuonna Konefarmilla oli tarjouksessa(??) bergmannin TSW 800 kärri rapialla 40 tuhannella. No nyt kun speksejä on tullu luettuu niin sellanen pisti silmään että: kärryn kapasiteetti 10 m^3 mut kantavuus vaivaset 5000 kg. Liki sama esim järeämpi strautmann VS 16 tilavuus 13 m3 mut kantavuutta tarkkuusvarustuksessa jotain 9000 kg. Eli jos haluan ajaa omaa, lypsylehmänavetan suhteellisen löysää ja painavaa paskaa niin jos haluan pysyä kantavuuden rajoissa niin ajan vajaita kuormia? Onko kukaan teistä kiinnittänyt asiaan huomiota ja onko kukaan kyselly myyjien mielipdettä? Tälläisenä kesän kun täällä kattelee lantaloita niin ei pysähdy paskan kuutiopaino vielä tuohon 500 kg/m^3
-
Minkähänlaisesta lannasta kyse, käyttömäärä vuodessa ?
Lantaa on monenlaista. kuivaa ja keveetä, ei pitkää olkea.
Lyhyttä, märkää, raskasta ja kiviä, ritilöitä, raappoja, vasikoita,
sikoja, kettinkejä, lankkuja, polkupyörä, kanistereita, paalin puolikkaita...
Joillekin työmaille parivaljakko kaivuri/kippikärry olis oiva levityskalusto >:(
Niin Ojala pitää lantalaa kaatopaikkana koska sinne kaikki moskat laittaa.Kohtuus kaikessa,myös paskakasassa.
-
tää kausi ajeltu joskinin 15tn pystykelavaunulla ja mitään huonoa en siitä ole vielä löytänyt
paljon pienempi tehontarve verrattuna lautaslevittimiin jälki kuitenkin samaa luokkaa eli paska menee pieneksi tarkoitus ens kesänä ajaa nurmille
kuorman saa todella nopeasti ulos kuhan vaan veturissa riittää hepoja itellä veturina valtra 8400 abaut 180hv ja ei juurikaan ahdista muutakun jos vaunu painuu
ja hinta on kohdillaa samalla hinnalla et saa edes vielä tsw 800 bergmannia
joten suosittelen kaikin puolin joskinia
-
Tällänen lista itellä tässä vaiheessa joka kootaan loppuun foorumis ja agrias. Kerran kysyn hintaa ja laittavat sen kohille tai ovat laittamati ja sitten teen valinnan.
Merkki Jeantil Joskin Tebbe Tebbe Strautman Tytan Samson Herkules Tempo Tempo
Malli 12-8 MV 11000 DS 140 MS 140 VS 12 E-L 14 SP 12 12 10D 1210
Kantavuus 12 11 9,5 8 12 10 12 10 10
Tilavuus 11,5 11 10 11 13 10 11,2 12 12
Omapaino 4360 ? 4500 5 5900 3540 5700 3350 4100
Lavamitat 4,65*1,50 5*1,4 4,8*1,9 5,4*1,4 4,86*1,93 3,8*1,95 4,52*1984,95*2
Renkaat 28,1*26 23,1*26 600-22,5 650-30,5600-22,5 710-22,5 550-22,5550-22,528,1-26
Levitin Pysty Pysty Lautas Pysty Lautas Lautas Pysty Lautas Lautas Pysty
Hinta
Tossa toi aivan stanan sekanen kaavio, mutta jospa siitä sais sitte selevää ku sen paperille tulostaa. Mutta pistäkääpä kokemuksia, mitkä toimivia ja mitkä ei. Ja millasia Puraat kävi kattelees ja vääntää kauppaa?
Jeantil on kaupan kohteena. Pientä vaunua kahtelin, eipä riittäny rahat siihenkään. Hyvä olis ollu ja mieleinen. No, joskus toiste sitten.
-
Samaa mieltä erikin kanssa.Tänä vuonna levitetty 3,5milj kiloa.Tehoa mukavasti,jos kasa lohkon vieressä tehot 100-150t/h riippuen lannan koostumuksesta ja lastaus kalustosta.Turvesonta leviä nurmelle todella atomeiksi,nurmelle ajettaessa levitys teho on pudotettava vähintään puoleen maksimista.Ohjauspelti on todella tärkeä jotta voi levittä tarkasti lohkon reunoja myöten.818 Fentti vetää ongelmitta ja käytettäessä päisteautomatiikka on tulos aina tasalaatuinen.Kärry on yllättävän hyvä vetää vaikka on yksiakselinen,akseli on senverran takana että oikoo aika lailla.
-
Jos tarkkuuslevittimestä puhut niin älä muuta kattokkaa kun kahdella vaakakelalla+lautasilla varustettua vaunua. Porukkakärrynä meillä on Bergmann, ja en voi moittia.
Tebbehän on näiden mersu :D
-
Jos olkista lehmänsontaa niin osta pystykela. Jos taas turvelantaa niin lautasilla. Lautaset vaatii voimaa enemmän ja hitaampi levitys suurilla määrillä, mutta levitystarkkuus parempi.
Kivikasalle ei kannata lautasilla mennä eli jos paskakasasta löytyy ylivoimaisia ventin raatoja, isäntiä, lomittajia tai naapurin vmäinen isäntä niin laita pystykela.
nimim. itsellä bergmann tsw 1200 ja silläkin mennyt parhaina päivinä reilu 700m3 sonnin sontaa...
-
tarkkuushan on pitkälti ratin ja penkin välistä kiinni . hyvin on levinny st 9500 olkinen paska ja ienellä säätelyllä aivan haluttu määräkin tosin pellolla työ leveys on vaan joku 6 m jos tarkkaan meinaa levittää
-
tarkkuushan on pitkälti ratin ja penkin välistä kiinni . hyvin on levinny st 9500 olkinen paska ja ienellä säätelyllä aivan haluttu määräkin tosin pellolla työ leveys on vaan joku 6 m jos tarkkaan meinaa levittää
Jos puhutahan oikeen tarkkuudesta eikä suurpiirteisestä tasaasuuresta niin ei se ihan kuskistakaa kiinni oo. Lautaslevittimillä kuitenki mitattu jopa 5% keskihajontaa läpi työleveyden, pystykeloolla ei meinaa millää päästä kun 30% tuntumahan. Silimällähän näitä ei niinkää huomaa, mutta kasvustos tuo näkyy jo rajusti.
-
tarkkuushan on pitkälti ratin ja penkin välistä kiinni . hyvin on levinny st 9500 olkinen paska ja ienellä säätelyllä aivan haluttu määräkin tosin pellolla työ leveys on vaan joku 6 m jos tarkkaan meinaa levittää
Jos puhutahan oikeen tarkkuudesta eikä suurpiirteisestä tasaasuuresta niin ei se ihan kuskistakaa kiinni oo. Lautaslevittimillä kuitenki mitattu jopa 5% keskihajontaa läpi työleveyden, pystykeloolla ei meinaa millää päästä kun 30% tuntumahan. Silimällähän näitä ei niinkää huomaa, mutta kasvustos tuo näkyy jo rajusti.
jep paska patterin pohjat on laos muuten ei näy levitetty paska missään
-
Toistakauttaan käytössä Bergmann TSW 3140.
Mielestäni mitä olkisempaa ja sitkeämpää sonta on sitä suuremmalla syyllä valinta on lautaslevitin,varsinkin silloin kun levitetään nurmelle.
Turvelanta on oikeastaan ihan sama millainen ripotin on koska se leviää hienoksi vaikka tempoillakin.
Itse levitän myös olkista kestokuivikepohjaa nurmillekkin eikä ole mitään riskiä rehun saastumisesta kunhan sänki on vielä riittävän lyhykäistä.
10kuutiota turvelantaa saa meneen läpi 3,5 minuutissa eikä kestokuivikkeessakaan mene aikaa kun 6-7 minuuttia.
Tehontarve on toki lautaslevittimellä suurempi mutta se näkyy kyllä levitysjäljessä ja levitysleveydessä.
ps..Kaikkea on lantakasoista kyllä löytynyt utareliiveistä porakiviin mutta polkupyörään en vielä ole törmännyt.
-
tarkkuushan on pitkälti ratin ja penkin välistä kiinni . hyvin on levinny st 9500 olkinen paska ja ienellä säätelyllä aivan haluttu määräkin tosin pellolla työ leveys on vaan joku 6 m jos tarkkaan meinaa levittää
Jos puhutahan oikeen tarkkuudesta eikä suurpiirteisestä tasaasuuresta niin ei se ihan kuskistakaa kiinni oo. Lautaslevittimillä kuitenki mitattu jopa 5% keskihajontaa läpi työleveyden, pystykeloolla ei meinaa millää päästä kun 30% tuntumahan. Silimällähän näitä ei niinkää huomaa, mutta kasvustos tuo näkyy jo rajusti.
----------------------
Pystykelalla voi levittää halutessa vain lautasilla,avataan muutamasentti perälautaa ja pohjakulettimeen sopiva nopeus,enpä usko että eroa huomaa.Kun huomioidaan hankinta hinta,maksimiteho,60% pienempi voimantarve,taloudellisuus ja kestävyys.Ei tarvii ihmetellä miksi kovin moni valitsee pystykelasen ;)
-
tarkkuushan on pitkälti ratin ja penkin välistä kiinni . hyvin on levinny st 9500 olkinen paska ja ienellä säätelyllä aivan haluttu määräkin tosin pellolla työ leveys on vaan joku 6 m jos tarkkaan meinaa levittää
Jos puhutahan oikeen tarkkuudesta eikä suurpiirteisestä tasaasuuresta niin ei se ihan kuskistakaa kiinni oo. Lautaslevittimillä kuitenki mitattu jopa 5% keskihajontaa läpi työleveyden, pystykeloolla ei meinaa millää päästä kun 30% tuntumahan. Silimällähän näitä ei niinkää huomaa, mutta kasvustos tuo näkyy jo rajusti.
----------------------
Pystykelalla voi levittää halutessa vain lautasilla,avataan muutamasentti perälautaa ja pohjakulettimeen sopiva nopeus,enpä usko että eroa huomaa.Kun huomioidaan hankinta hinta,maksimiteho,60% pienempi voimantarve,taloudellisuus ja kestävyys.Ei tarvii ihmetellä miksi kovin moni valitsee pystykelasen ;)
näinpä. Ensimmäinen tarkkuuslevitin mulla oli bergmann, mutta kahdessa kesässä oppi että jos ajaa toisillekkin niin kestävyyteen pitää kiinnittää huomiota. Niinkuin tänäkin keväänä yhdellä tilalla olin kaverina ajamassa ja siellä uus bergmann... renki kävi useamman kerran päivänaikaan lisäämässä pultteja lautasiin että levityskuvio pysyy tasaisena, ja sieltä ajettiin lantalasta että lannanseassa oli vähän jäätä ja puun palasia mitä turpeen mukana tulee. Minun piti käydä ulkona sen mitä nyt syömässä ja kusella...
Meillä on kaks samsonia sp9 ja sp12-16, ja juurikin noitten isäntien ''pakko olla oma kone'', takia toinen sais vaihtaa omistajaa. Hintaluokka molemmilla 20k€ alv0%
Taidamme ehtiä hyvin yhdelläkin...
-
Mulla on Strutmannin VS 16, kovasti oon tykänny, tasaasasti levittää ja hyvä kestävyys. Joku tuota kantavuutta pohtii, broiskun paskaa oon laittanu kyyttiin niin paljon kun vain sopii ja kalkkiakin olen jonkun kuorman levittäny eikä mitään ongelmia ole ilmenny.
-
tarkkuushan on pitkälti ratin ja penkin välistä kiinni . hyvin on levinny st 9500 olkinen paska ja ienellä säätelyllä aivan haluttu määräkin tosin pellolla työ leveys on vaan joku 6 m jos tarkkaan meinaa levittää
Jos puhutahan oikeen tarkkuudesta eikä suurpiirteisestä tasaasuuresta niin ei se ihan kuskistakaa kiinni oo. Lautaslevittimillä kuitenki mitattu jopa 5% keskihajontaa läpi työleveyden, pystykeloolla ei meinaa millää päästä kun 30% tuntumahan. Silimällähän näitä ei niinkää huomaa, mutta kasvustos tuo näkyy jo rajusti.
----------------------
Pystykelalla voi levittää halutessa vain lautasilla,avataan muutamasentti perälautaa ja pohjakulettimeen sopiva nopeus,enpä usko että eroa huomaa.Kun huomioidaan hankinta hinta,maksimiteho,60% pienempi voimantarve,taloudellisuus ja kestävyys.Ei tarvii ihmetellä miksi kovin moni valitsee pystykelasen ;)
näinpä. Ensimmäinen tarkkuuslevitin mulla oli bergmann, mutta kahdessa kesässä oppi että jos ajaa toisillekkin niin kestävyyteen pitää kiinnittää huomiota. Niinkuin tänäkin keväänä yhdellä tilalla olin kaverina ajamassa ja siellä uus bergmann... renki kävi useamman kerran päivänaikaan lisäämässä pultteja lautasiin että levityskuvio pysyy tasaisena, ja sieltä ajettiin lantalasta että lannanseassa oli vähän jäätä ja puun palasia mitä turpeen mukana tulee. Minun piti käydä ulkona sen mitä nyt syömässä ja kusella...
Meillä on kaks samsonia sp9 ja sp12-16, ja juurikin noitten isäntien ''pakko olla oma kone'', takia toinen sais vaihtaa omistajaa. Hintaluokka molemmilla 20k€ alv0%
Taidamme ehtiä hyvin yhdelläkin...
Laita kuvia, paikkakuntaa ja ajomäärää.
-
kyllä olen ehdottomasti pystykelan puolella
juurikin pienempi tehontarve suurempi levitysteho kestävyys ja halvempi hinta
eikä se levitystarkkuus paljoakaan huonompi ole kuin lautasilla
liki 18 kuution kuorma ulostautuu 2-3 minuuttiin
pystykela joskineiden perään ainaskin saa semmosen kuupan ettei levitä keloilla vaan jauhaa ja tiputtaa siitä lautasille
-
kyllä olen ehdottomasti pystykelan puolella
juurikin pienempi tehontarve suurempi levitysteho kestävyys ja halvempi hinta
eikä se levitystarkkuus paljoakaan huonompi ole kuin lautasilla
liki 18 kuution kuorma ulostautuu 2-3 minuuttiin
pystykela joskineiden perään ainaskin saa semmosen kuupan ettei levitä keloilla vaan jauhaa ja tiputtaa siitä lautasille
Levitystasaasuuresta löytyy hurjasti ihan tutkittuakin tietoa ympäri Eurooppaa, ja se ero tosiaan on aika suuri, ei meirän siitä tartte väitellä.
Joku tuola väitti levitysleveyden olevan samaa luokkaa molemman tyyppisillä konehilla... Vaikka olis kuinka märkää tavaraa, niin pystykelalla ei ikinä kauimmaasten kokkareiden etääsyys oo 40 metrin luokkaa. Lautaslevittimellä on. Toki 540r/min kapenoo jo useen 15 metrin tuntumahan.
Tehontarpeella ei mun mielestä oo juuri merkitystä, kun levitysleveys on hurja, niin sillä saa ajaa hiljaa, ei voimmaa mee hukkahan liikkumisehen. Toki urakka-ajos ymmärrän niitten polkupyörän raatojen takia kaksikelaasen paikkansapitävyyden. Mutta asiakkaan kannalta pystykelalle vaikia löytää perustetta, itte ainakin maksaasin vähemmästä polkemisesta vaikka vähä enemmänkin.
-
Ihan vaan tiedoksi kiinnostuneille: On tulossa Huittisten suunnalle tarkkuuslevitin
(Karkon alusta+Strautmanin kuivalanta moduli 15 m3) Voin urakoida jos on tarvetta ?
-
En tiedä, voiko näitä nimittää tarkkuuslevittimiksi, mutta suomessa Tempo/Teko nimellä tunnetuista kärryistä löytyy videopätkiä:
http://www.lmr.lv/en/about/
-
Nyt vanha kärry hukattu ja uusi etinnän alla. Jos jollain ois tollanen ylimääräsenä niin vinkatkaa.. ;D. Pakko käyttää tätä ilmasta ilmoitusta. Ja vielä lopuks kehukaa kaikki omianne nyt tähä topiikkiin niin tekis valinnasta helepompaa. Lantana lypsikkien kuiva olkikuivitettu lanta. Ei kuitenkaan ihan jönkkiä vaan sellasta löysähköä. Ja levitystarkkuudesta jos on fotoja niin ne kiinnostaa.
-
Nyt vanha kärry hukattu ja uusi etinnän alla. Jos jollain ois tollanen ylimääräsenä niin vinkatkaa.. ;D. Pakko käyttää tätä ilmasta ilmoitusta. Ja vielä lopuks kehukaa kaikki omianne nyt tähä topiikkiin niin tekis valinnasta helepompaa. Lantana lypsikkien kuiva olkikuivitettu lanta. Ei kuitenkaan ihan jönkkiä vaan sellasta löysähköä. Ja levitystarkkuudesta jos on fotoja niin ne kiinnostaa.
Pystykelainen vaunu on ainoa kestävä, tehokas ja varmatoiminen kakan rakenteesta riippumatta. Ittellä keskikokoinen jeanti pelannut hyvin, varaosia ei ole tar***** ja korjaukset on olleet aika yksinkertaisia ja nopeita tehdä. Helppo huoltaa. Ainoa miinus on kukkuraa tehdessä lokasuojien päälle tippuva ja siitä tiellekin ripisevä lanta. Suosittelen reilusti ulospäin viistoja lisälaitoja.
-
tarkkuushan on pitkälti ratin ja penkin välistä kiinni . hyvin on levinny st 9500 olkinen paska ja ienellä säätelyllä aivan haluttu määräkin tosin pellolla työ leveys on vaan joku 6 m jos tarkkaan meinaa levittää
Jos puhutahan oikeen tarkkuudesta eikä suurpiirteisestä tasaasuuresta niin ei se ihan kuskistakaa kiinni oo. Lautaslevittimillä kuitenki mitattu jopa 5% keskihajontaa läpi työleveyden, pystykeloolla ei meinaa millää päästä kun 30% tuntumahan. Silimällähän näitä ei niinkää huomaa, mutta kasvustos tuo näkyy jo rajusti.
jep paska patterin pohjat on laos muuten ei näy levitetty paska missään
tua kuivapaska on mielestäni vaan maanparannusaine, joka vaikuttaa pitkällä aika välillä maan rakennetta
-
Teeppäs testi: Viljan sänkeen pelkkä kyntö ja koe lohkoon rajotuksien mukaan maanparannetta ja kyntö. Seuraavanakeväänä suojavilja ja nurmensiemen. Kylvö pienellä tarttipaukulla ja sitten kolmevuojen satotiedot heinästä. Ja lannotus normaalia vähemmän niin tasottuu fosforit. Kerro tulokset sitte. Mutta tuo kiinnostas ajaa suoraan sänkeen sateenalle kökköä ja kattoa mitä sitten tapahtuu. Mutta palataampa taas asiaan. Tuossa tuota kv:n taulukkoo lueskellu ja kattellu kärryjen tietoja. Noin 12-14 tonnin luokassa katellu, hintahaitari aikas suuri: halvin varmaan tempo 14D 34000 erssin hintaan. Mutta 12 joskin kans aika hyvin kohallaan hinta 33 k€ eli siis jäämässä halvimmaks. Sitte tulis tytan 43, samson 43, rautmanni 46, bergmanni 52, annapurkeri 52 ja tebbe 55. Ja karko oli tuolla välissä 42:lla. Loput onki niin julleja etteivät hintojaan olleet ilmottanna niin olkoon.. Ja onhan tuolla nuita tuntemattomampiaki merkkejä, joita ei välttämäti oo ees laskuissa. Hintoja ja ominaisuuksia puntaroides iskee kyllä väkisin mieleen että se on vaan pa***a ;D. Mutta edeenkin käytetty hyvin pijetty ois ykkönen jos sellanen sattus löytyyn.. Mutta miten tuo tehontarve noissa, tartteeko tuollasta 12-15 motin kärryä koittaa 130 hepan koneella, jos siellä ensiks vaakakelat ja lautaset. Oisko siis järkee pidättäytyä pystykeloissa?
-
Teeppäs testi: Viljan sänkeen pelkkä kyntö ja koe lohkoon rajotuksien mukaan maanparannetta ja kyntö. Seuraavanakeväänä suojavilja ja nurmensiemen. Kylvö pienellä tarttipaukulla ja sitten kolmevuojen satotiedot heinästä. Ja lannotus normaalia vähemmän niin tasottuu fosforit. Kerro tulokset sitte. Mutta tuo kiinnostas ajaa suoraan sänkeen sateenalle kökköä ja kattoa mitä sitten tapahtuu. Mutta palataampa taas asiaan. Tuossa tuota kv:n taulukkoo lueskellu ja kattellu kärryjen tietoja. Noin 12-14 tonnin luokassa katellu, hintahaitari aikas suuri: halvin varmaan tempo 14D 34000 erssin hintaan. Mutta 12 joskin kans aika hyvin kohallaan hinta 33 k€ eli siis jäämässä halvimmaks. Sitte tulis tytan 43, samson 43, rautmanni 46, bergmanni 52, annapurkeri 52 ja tebbe 55. Ja karko oli tuolla välissä 42:lla. Loput onki niin julleja etteivät hintojaan olleet ilmottanna niin olkoon.. Ja onhan tuolla nuita tuntemattomampiaki merkkejä, joita ei välttämäti oo ees laskuissa. Hintoja ja ominaisuuksia puntaroides iskee kyllä väkisin mieleen että se on vaan pa***a ;D. Mutta edeenkin käytetty hyvin pijetty ois ykkönen jos sellanen sattus löytyyn.. Mutta miten tuo tehontarve noissa, tartteeko tuollasta 12-15 motin kärryä koittaa 130 hepan koneella, jos siellä ensiks vaakakelat ja lautaset. Oisko siis järkee pidättäytyä pystykeloissa?
molemman mallisia nuilla hevosilla vetää, enemmän on vaikutusta siinä minkälaista on levitettävä tavara turvelanta vs sonnienpolkema pitkäpehkupaska tjsp ja onko pellot mäkisiä ja tai pehmeitä. Isompipyöräinen pystykelakärry on kyllä kevyempi vetää...
käytettyjä varmasti löytyy, niistä en ainakaan tempolaisia kattelis.
-
Miksi et? Kokemuksia? Itsellä on käyttö niin vähäst, umpielukoolt, rehuntähteet ja hiehojen vinokuivikkeen ehkä 500 kuutiota kaikkiaan vuoden mittaa. Hienosti on "tempo"lla levinneet vaikka agrimarkeetin tarra onkin. Varaosia saa, ovat halpoja. Pystykela sallii hulppeet kuormat, ja luulen että tuota italiaanokelaa käyttää aika monet merkit.
-
Miksi et? Kokemuksia? Itsellä on käyttö niin vähäst, umpielukoolt, rehuntähteet ja hiehojen vinokuivikkeen ehkä 500 kuutiota kaikkiaan vuoden mittaa. Hienosti on "tempo"lla levinneet vaikka agrimarkeetin tarra onkin. Varaosia saa, ovat halpoja. Pystykela sallii hulppeet kuormat, ja luulen että tuota italiaanokelaa käyttää aika monet merkit.
Eli vuodes tulis tuolle pikku bergmannille ,eli tsw 800, ajoa noin 6 tuntia. Ja perus urakoitsijan veloitus 6*60€ eli 360€+ALV...
Lapuan keskolla näyttäis olevan tsw 1000 myynnis. En tiedä minkälainen eikä ollu kuvia. 29000€ sis. ALV!
-
Kyllä mun aika on niin kallista että lasken tuon summan yksin sille vaivalle kun omia ja urakoitsijan kiireitä yhdistellään. Eikä se urakoitsija niitä hae lantalasta tuohon hintaan. Pelkästään levittää lohkolla olevasta aumasta, eri hinnalla kuormaa ja omalla taulukolla ajalee tiellä.
-
Miksi et? Kokemuksia? Itsellä on käyttö niin vähäst, umpielukoolt, rehuntähteet ja hiehojen vinokuivikkeen ehkä 500 kuutiota kaikkiaan vuoden mittaa. Hienosti on "tempo"lla levinneet vaikka agrimarkeetin tarra onkin. Varaosia saa, ovat halpoja. Pystykela sallii hulppeet kuormat, ja luulen että tuota italiaanokelaa käyttää aika monet merkit.
Eli vuodes tulis tuolle pikku bergmannille ,eli tsw 800, ajoa noin 6 tuntia. Ja perus urakoitsijan veloitus 6*60€ eli 360€+ALV...
Ei kukaan rupee levittään olkipaskaa 60 eur/h, ja pitäähän se kuormatakin, kaivinkoneella jotta saadaan tehoa.
-
Bergmannin peräosa kaikista "agressiivisimman" oloinen. Keloilla runsaasti teriä. Moitteita ei ole kuulunut. Tebbekin näyttää hyvältä.
Strautmann tehty puolassa?
Pystykelat voi unohtaa.
-
Bergmannin peräosa kaikista "agressiivisimman" oloinen. Keloilla runsaasti teriä. Moitteita ei ole kuulunut. Tebbekin näyttää hyvältä.
Strautmann tehty puolassa?
Pystykelat voi unohtaa.
Ja henkilökohtaista kokemusta löytyy merkistä? Erityisesti haluaisin kuulla mihin pohjautuu arvio pystykelojen unohtamisesta ???
-
Mulla näköhavaintoja nurmelle levityksestä, Jeantil teki semmosta 2nyrkinkokoista paalaa.Tebben jäljestä ei löytynyt kananmunan kokoa. Tuote lehmästä,heinää+olkea mukana.
Kuka uskaltanut niittää elukoille heinää jolle pystykela-kärryllä levitetty ?
-
Tuo 2 kelainen pystylevitin, en omille nurmille levittäisi. Sängelle ja keväällä ennen pikkumuokkausta kyllä, toisaalta jos on turvepohjainen lanta ja jyrää nurmijyrällä levityksen jälkeen tuskin enää löytyy juhannuksena mitään JOS saa vettä niskaan edes kohtuudella, sanottaisiko ny että 40-50mm. Näin ei vain aina ole, siemennurmille, viherlannoitusn ja oraille menettelee kyllä.
-
Mulla näköhavaintoja nurmelle levityksestä, Jeantil teki semmosta 2nyrkinkokoista paalaa.Tebben jäljestä ei löytynyt kananmunan kokoa. Tuote lehmästä,heinää+olkea mukana.
Kuka uskaltanut niittää elukoille heinää jolle pystykela-kärryllä levitetty ?
Hep! Eikä niittovaiheessa näkyny enää mitään. :)
-
Entäs karhotusvaiheessa?
-
Tuo 2 kelainen pystylevitin, en omille nurmille levittäisi. Sängelle ja keväällä ennen pikkumuokkausta kyllä, toisaalta jos on turvepohjainen lanta ja jyrää nurmijyrällä levityksen jälkeen tuskin enää löytyy juhannuksena mitään JOS saa vettä niskaan edes kohtuudella, sanottaisiko ny että 40-50mm. Näin ei vain aina ole, siemennurmille, viherlannoitusn ja oraille menettelee kyllä.
Joo näin, mutta oraitten kans pitää olla tarkkana ja oikeaan aikaan liikkeellä.Sit jos paska palamatonta ja runsasolkista niin syö kyllä tehokkaasti typpivaroja maasta ja voi olla et oraat kärsii ja jopa satotappioita odotettavissa sinä kesänä... ??? :'( :'(
-
meillä kimpassa bergmann tsw 5210. lisävarusteena ohjaava teli ja 26 tuumaset michelin cargoXbibit. ja ilman mitään sähköohjauksia. murskaimet pystyssä. oikein hyvin menee kuivankin kanansonnan kanssa. melko pölyksi sen jauhaa ja todella tasainen ja leveä levitysjälki. ajo-opastinta käytetään, varsinkin sänkimaalla hyvä. eli ole muista merkeistä kokemusta ni paha mennä enempää kehumaan.
-
Mulla näköhavaintoja nurmelle levityksestä, Jeantil teki semmosta 2nyrkinkokoista paalaa.Tebben jäljestä ei löytynyt kananmunan kokoa. Tuote lehmästä,heinää+olkea mukana.
Kuka uskaltanut niittää elukoille heinää jolle pystykela-kärryllä levitetty ?
Joo siis näinhän se ja jos on kärryn ostossa erittäin tärkeänä kriteerinä nurmille ajo niin varmasti näin onkin että pitää olla bergmann/vastaava. Mut en kuitenkaan lähtis yleistämään pystykelaisen toimimattomuutta. Hinnan ero täsmään on kuitenkin hirviän iso, pystykela ei syö niin paljon tehoja, pystykela mahdollistaa matalamman laitakorkeuden yms ja levitystarkkuus sängelle/kynnökselle on kyllä vrmasti riittävä...
-
Nonnii, nostellaampas topikkia.. Huomenna ois sitte tuo suuripäivä; ois tarkotuksena koitella kevään ekaa kertaa "uutta" kärryä. Ja valastaampas asiaa hiukka lisää, kärry on nyt sitte Bergmann TSW 3140 telillä -08. Odotukset on suuret ja ensimmäiseksi kärry joutuu kompostoituneen kasan ääreen näyttämään voimansa. Tämä kasa levitetään kynnökselle ja kynnettävälle nurmen sängelle. Siitä levityskausi jatkuu suoraan lantalasta ajoon, hevosen paskaan ja oikeen grande finaale tapahtuu lihakarjan turvepaskalle. Tuota normi lemmun lantaa täytyy koittaa myöskin oraille suoraan ja johonkin paalattavalle alalle, koelohkon ollessa melko pieni. Täytyy laittaa lisää kommenttia siitä miten on käynyt tuon levityksen aloittelun kanssa. Toivottavasti ei yhtä vastenmielistä kuin tempolla aikanaan, tahtoi loppuaikana olla tunti ajoa kaks remonttia..
-
Seuraa sitten levityslapojen murtopulttien kireyttä. Niillä on tapana pikkuhiljaa löystyä ainakin itsellä.
-
Minkähänlaisesta lannasta kyse, käyttömäärä vuodessa ?
Lantaa on monenlaista. kuivaa ja keveetä, ei pitkää olkea.
Lyhyttä, märkää, raskasta ja kiviä, ritilöitä, raappoja, vasikoita,
sikoja, kettinkejä, lankkuja, polkupyörä, kanistereita, paalin puolikkaita...
Joillekin työmaille parivaljakko kaivuri/kippikärry olis oiva levityskalusto >:(
No ilmeisesti on lantaa monenlaista. ;D Taitaa urakoottijalla olla hivenen eri taksa Ojalan paskojen levitykseen.. ::) Vai pyörittääkö Ojala venttiilillä vanhoja erikoisvahvistettuja 5 tonnin Tempoja? Kuinka pieniksi paloiksi polkupyörän saa?
ojalan pitää vahvistuttaa ventin perä ja virittää moottoria "hieman" että onnistuis, tempo on raskas pyörittää ;D
-
Puolalaisetkin on saanut aikaiseksi yksiakselisen kärryn:
http://www.youtube.com/watch?v=1rAD8giXiKU
http://fi.tractorfan.eu/picture/214566/
Turunkonekeskus taisi jo lehdessä mainostaa.
-
Nonnii, nostellaampas topikkia.. Huomenna ois sitte tuo suuripäivä; ois tarkotuksena koitella kevään ekaa kertaa "uutta" kärryä. Ja valastaampas asiaa hiukka lisää, kärry on nyt sitte Bergmann TSW 3140 telillä -08. Odotukset on suuret ja ensimmäiseksi kärry joutuu kompostoituneen kasan ääreen näyttämään voimansa. Tämä kasa levitetään kynnökselle ja kynnettävälle nurmen sängelle. Siitä levityskausi jatkuu suoraan lantalasta ajoon, hevosen paskaan ja oikeen grande finaale tapahtuu lihakarjan turvepaskalle. Tuota normi lemmun lantaa täytyy koittaa myöskin oraille suoraan ja johonkin paalattavalle alalle, koelohkon ollessa melko pieni. Täytyy laittaa lisää kommenttia siitä miten on käynyt tuon levityksen aloittelun kanssa. Toivottavasti ei yhtä vastenmielistä kuin tempolla aikanaan, tahtoi loppuaikana olla tunti ajoa kaks remonttia..
No kuis kävi?
Sotkempa minäkin lusikkani tähän. Jeantilin 15 kuutioinen pystykelalevitin hommattiin täksi kevääksi ja ensimmäiset 1000 mottia on takana. Ja hyvin menee, pinnallakin on kestetty, kärrissä 720 leveet ja traktorissa 600 mm leveet. Mitään ei ole hajonnut, tosin kulmavaihde vuotaa öljyä hydemoottorin juuresta, mutta tuosta selvinnee tiivisteen vaihdolla. Levitysleveys ollu oikeestaan lannasta riippumatta 12-15 m. Tosin kuivaa turvepaskaa ei olla ajettu. Pihaton olkista täyttöpohjaa ja vinokuivikelantaa on kuskailtu. Viikonloppuna kokeiltiin nurmelle ja yllätti kyllä positiivisesti. 99,5% lanta korkeintaan kananmunan kokoisina mököinä, tuo 0,5 % on sitten sellasia kahden nyrkin kokoisia mököjä. Tosin tuo vaati aika pienen pohjakuljettimen nopeuden, kuorman tyhjennyksessä meni noin 10 min. Lanta oli olkista pihattokamaa.
-
Jos pystykelavaunun tyhjäämiseen menee 10min niin johonakin on vikaa... Bergmannin lautaslevittimelläkin on ajettu parhaimmillaan kuutta kuormaa tunnis kestokuivikepohjaa... Normi vauhti on pellolta kuormattuna noin neljä kuormaa tunnis! Eikö tuollaanen pystykelavaunu tuu tyhjäksi reilusti alle 5min?
-
Jos ajjaa noppeemmin, joutuu kuletinta pyörittää nopeemmin, keloille menee enemmän paskaa ja vähempi osa pilkkoontuu tasaseks.? ???
-
Jos pystykelavaunun tyhjäämiseen menee 10min niin johonakin on vikaa... Bergmannin lautaslevittimelläkin on ajettu parhaimmillaan kuutta kuormaa tunnis kestokuivikepohjaa... Normi vauhti on pellolta kuormattuna noin neljä kuormaa tunnis! Eikö tuollaanen pystykelavaunu tuu tyhjäksi reilusti alle 5min?
Joo siis halutessa vaunu tyhjänä 1-2 minuutissa, on ajeltu tahtiin 3-4 min/kuorma. Mut kovalla purulla levitysjälki heikkenee, paska tulee möykkysempänä ulos. Tuo 10 min liittyi nurmeen levitykseen.
-
Nonnii, nostellaampas topikkia.. Huomenna ois sitte tuo suuripäivä; ois tarkotuksena koitella kevään ekaa kertaa "uutta" kärryä. Ja valastaampas asiaa hiukka lisää, kärry on nyt sitte Bergmann TSW 3140 telillä -08. Odotukset on suuret ja ensimmäiseksi kärry joutuu kompostoituneen kasan ääreen näyttämään voimansa. Tämä kasa levitetään kynnökselle ja kynnettävälle nurmen sängelle. Siitä levityskausi jatkuu suoraan lantalasta ajoon, hevosen paskaan ja oikeen grande finaale tapahtuu lihakarjan turvepaskalle. Tuota normi lemmun lantaa täytyy koittaa myöskin oraille suoraan ja johonkin paalattavalle alalle, koelohkon ollessa melko pieni. Täytyy laittaa lisää kommenttia siitä miten on käynyt tuon levityksen aloittelun kanssa. Toivottavasti ei yhtä vastenmielistä kuin tempolla aikanaan, tahtoi loppuaikana olla tunti ajoa kaks remonttia..
No kuis kävi?
Sotkempa minäkin lusikkani tähän. Jeantilin 15 kuutioinen pystykelalevitin hommattiin täksi kevääksi ja ensimmäiset 1000 mottia on takana. Ja hyvin menee, pinnallakin on kestetty, kärrissä 720 leveet ja traktorissa 600 mm leveet. Mitään ei ole hajonnut, tosin kulmavaihde vuotaa öljyä hydemoottorin juuresta, mutta tuosta selvinnee tiivisteen vaihdolla. Levitysleveys ollu oikeestaan lannasta riippumatta 12-15 m. Tosin kuivaa turvepaskaa ei olla ajettu. Pihaton olkista täyttöpohjaa ja vinokuivikelantaa on kuskailtu. Viikonloppuna kokeiltiin nurmelle ja yllätti kyllä positiivisesti. 99,5% lanta korkeintaan kananmunan kokoisina mököinä, tuo 0,5 % on sitten sellasia kahden nyrkin kokoisia mököjä. Tosin tuo vaati aika pienen pohjakuljettimen nopeuden, kuorman tyhjennyksessä meni noin 10 min. Lanta oli olkista pihattokamaa.
Olisko jeantillissa hydraulimoottori löysällä? Yksi varomisen paikka on, jos kärryllä ajelet asiattomuuksia tai joku apulainen ajaa ja pohjakuljetin ei mene eteenpäin millään niin älä vedä sitä väkisin taaksepäin jos kuorma on jo valmiiksi etulaidalla. Menee rikki, akseli taittuu kolat kieroutuu. Ei ole kallis korjata, uupalkki on halapaa ja vedetty akselikin edullinen jos ei alkuperäistä saa oikaistua. Rasvaletkuille ei sitten enää ole tilaa mutta ei ne ketjupyörät käytössä jumita.
-
Olisko jeantillissa hydraulimoottori löysällä? Yksi varomisen paikka on, jos kärryllä ajelet asiattomuuksia tai joku apulainen ajaa ja pohjakuljetin ei mene eteenpäin millään niin älä vedä sitä väkisin taaksepäin jos kuorma on jo valmiiksi etulaidalla. Menee rikki, akseli taittuu kolat kieroutuu. Ei ole kallis korjata, uupalkki on halapaa ja vedetty akselikin edullinen jos ei alkuperäistä saa oikaistua. Rasvaletkuille ei sitten enää ole tilaa mutta ei ne ketjupyörät käytössä jumita.
Kokeiltu on kiristää, hiukan auttoi. Voi tietysti olla et on roska tms tiivistepintojen välissä. En oikein ymmärtänyt tuota vinkkiäsi. Eli jos joutuu syystä tai toisesta pakittamaan kuormaa(kelat jumissa/ ylikuormakytkin lauennut tms) niin tuota pakittamista ei saa tehdä jos kuorma on niin täynnä että se ei pääse pakittamaan? Miten tuollainen tilanne pääsee syntymään kun peräportin ja kelojen välissä on n 30 cm tyhjää tilaa, jolloin kuormaa pitää tyhjätä useampi kymmenen senttiä ennenkuin kuorma on keloilla asti. Ja tällöin tuohon etuosaan muodostuu tilaa johon mahdollisesti pakittava kasa pääsee tulemaan. Tämä tietysti tarpeeksi kuivalla kakalla.
Tuleeko tuo kuvaamasi vaurio niin että toiselta reunaa hyppää ketju pakittaessa jolloin kolat menee ropelliksi ja akseli taittuu. Oi kuinka kuulostaa Tempon ajoilta. Mutta vajuulla kuormalla kuormaa voi tietysti pakittaa.
-
Olisko jeantillissa hydraulimoottori löysällä? Yksi varomisen paikka on, jos kärryllä ajelet asiattomuuksia tai joku apulainen ajaa ja pohjakuljetin ei mene eteenpäin millään niin älä vedä sitä väkisin taaksepäin jos kuorma on jo valmiiksi etulaidalla. Menee rikki, akseli taittuu kolat kieroutuu. Ei ole kallis korjata, uupalkki on halapaa ja vedetty akselikin edullinen jos ei alkuperäistä saa oikaistua. Rasvaletkuille ei sitten enää ole tilaa mutta ei ne ketjupyörät käytössä jumita.
Kokeiltu on kiristää, hiukan auttoi. Voi tietysti olla et on roska tms tiivistepintojen välissä. En oikein ymmärtänyt tuota vinkkiäsi. Eli jos joutuu syystä tai toisesta pakittamaan kuormaa(kelat jumissa/ ylikuormakytkin lauennut tms) niin tuota pakittamista ei saa tehdä jos kuorma on niin täynnä että se ei pääse pakittamaan? Miten tuollainen tilanne pääsee syntymään kun peräportin ja kelojen välissä on n 30 cm tyhjää tilaa, jolloin kuormaa pitää tyhjätä useampi kymmenen senttiä ennenkuin kuorma on keloilla asti. Ja tällöin tuohon etuosaan muodostuu tilaa johon mahdollisesti pakittava kasa pääsee tulemaan. Tämä tietysti tarpeeksi kuivalla kakalla.
Tuleeko tuo kuvaamasi vaurio niin että toiselta reunaa hyppää ketju pakittaessa jolloin kolat menee ropelliksi ja akseli taittuu. Oi kuinka kuulostaa Tempon ajoilta. Mutta vajuulla kuormalla kuormaa voi tietysti pakittaa.
Järjen kanssa kestää pakitella kyllä. Mutta jos traktorissa on oikeasti hydrauliikka öljyn siirtämiseen toimilaitteelle tarkoitettu pumppu ja reikäpäisesti pakitetaan niin hajoaa. Jos kelat on jumissa niin silloin tietysti pitää vähän pakittaa ja sen kyllä kestää. Tuo vaurio syntyy varmaankin juuri noin että kolat menee jostain syystä vinoon, ketjut vetävät hammaspyörät keskemmälle ja akseli taittuu. Kaikki on ok vielä siinä vaiheessa kun huomaa kolien kääntyneen vinoon, silloin saa vielä löysäämällä toinen ketju sorkkaraudoin autettua ketjun kohdilleen. Normaalikäytössähän tilanne ei tule vastaan jos on viitsinyt lyhentää/kiristää ketjut, sanoisin muuten että ensi talvena voisi olla pesun jälkeen paikallaan katsoa saisiko ketjuista parit lenkit pois.
-
Noniin, nyt kerkee tauon jälkeen kirjotteleen. Kärry on pelannu moitteettomasti, vaikka käytetty olikin kyseessä. Huomioita jotka olen tehnyt niin on seuraavanlaisia:
-Renkaat alamittaiset, pitäisi olla 700mm
-Jarrut todella tehokkaat maxumin j.venalla ja kahdella sylinterillä
-Voimaa saa olla rutkasti edessä 150 hv ei pahitteeksi
-Isompi saisi olla, Konefarmin mainonta harhaanjohtavaa, 70 cm pohjaketjusta jää peräportin taa.
-Reunalevityspelti hyvä olla olemassa, muuten huiskii menemään kauas
-Tasainen kulku niin pellolla kuin tielläkin
-Raudan ääressä tehty
Levityskokemusta itsellä sellasen 3 kuorman verran, kokonais määrä sellasen 50-70 välissä. Kokonaisuudessaan todella hyvä värkki, Tempon jälkeen ei uskoisi miten helppoa voi lannan levitys olla. Ensimmäistä vuotta ongelma kans mihin paska oikeen mahtuu. Tämä kuvaa hyvin tempon tarkkuutta... Tosin nurmilevityksiä ei olla keretty koittaakkaan, ja ei varmaan vielä kevät tekoon koitetakkaan.