Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Heluna - 21.09.08 - klo:09:57
-
Olemme hankkimassa uutta/käytettyä lietevaunu-multain -yhdistelmää. Mitä mieltä olette eri valmistajien tuotteista, käyttökokemuksia? Onko kellään käytössä Joskinin yhdistelmää?
-
Yks joskin tuli keväällä tälle seutukunnalle multaimella, käytettynä. Muusta kokemuksesta en tiiä ;D
-
Katso www.koneurakointia.fi /lannoitus toisessa joskinin multain voi soittamalla kysyä mielipiteen...
-
samson.muut isäntälinjan leluja joilla hommat jää puolitiehen.
-
Paras vaihtoehto teettää urakoitsijalla. Saa olla iso porukka ja paljon lietettä, mikäli saat oikeasti halvemmaksi oman kaluston kun urakoitsijan palvelut. Laske. Laske myös omille traktoreille hinta ja itselle palkka ym.
On vanhanaikaista ajella samalla koneella pellolla ja tiellä. Kuka viitsii enää kurata teitä? Jos lietettä halutaan mullata parhaalla mahdollisella tavalla, niin Vredo on kone siihen työhön. Ainakin Karkon perässä keikkuva kevyen näköinen multain oli aika säälittävä näky IMO:lla viime viikolla. Nurmella liete jäi pintaan ja sängellä se keräsi oljet kasalle. Voihan ne siitä toki polttaa...
-
Laske myös omille traktoreille hinta ja itselle palkka ym.
On vanhanaikaista ajella samalla koneella pellolla ja tiellä. Kuka viitsii enää kurata teitä?
Laske itselle palkka. Älä naapurille. Ja teiden kuraamisesta. noh ei ole joka paikassa ongelma ja jos jollekin on niin aina voi jättää lumet talvella auraamatta (eipähän kura tartu auton renkaisiin). Perinteistä junnaamista mutta kyllä minä mielellään ajan samalla vaunulla tiet ja pellot kun pellot pieniä ja vähän työvoimaa.
-
Urakoitsija ajaa nykyään lietteet, letkulevittimellä. Pohdin vaan sitä, saisiko lietettä menemään enemmän peltoon (lannoitteiden sijasta), jos olisi multain. Voisihan sitä sitten ajaa laitumillekkin (?) ja ei varmaan olisi itiöiden kanssa ongelmia säilörehunurmissakaan. Samoin levitysaikaan antaa joustoa? Nyt jäi lietteet säiliöön, kun urakoitsijalta hajosi kärry ja 15.9. tuli ja meni... Nyt pitää yrittää mahdollisimman paljon laittaa kynnökselle ja antaa vielä naapureillekkin. Ensikesälle lasketut Yaralaisetkin tulivat jo, mukava vaan olisi, jos saisi ne riittämään vaikka kahdeksi seuraavaksi vuodeksi... :P
-
jos letkulevittimillä saa säilörehuun itiöitä niin silloin on katsottava peiliin tai sitten on kyse jostain korkeammasta voimasta tai liete on kuivalantaa (jotkut tosin osaa senkin homman). 8 vuotta ajettu letkuilla eikä "itiön itiötä". joskus jo reilusti kasvaneeseen.
-
Mikä takaraja se 15.9. on?
-
Mikä takaraja se 15.9. on?
Olisko se niiden takaraja, jotka ovat valinneet lisätoimenpiteen: lannan levittäminen kasvukaudella.
-
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2000/20000931 ja siitä kohta viisi. Sehän kieltää levittämästä lietettä nurmelle pintaan, ei käy edes letkulevitin... :P :P Eikö tosiaan muilla ole tätä ongelmaa??
jos letkulevittimillä saa säilörehuun itiöitä niin silloin on katsottava peiliin tai sitten on kyse jostain korkeammasta voimasta tai liete on kuivalantaa (jotkut tosin osaa senkin homman). 8 vuotta ajettu letkuilla eikä "itiön itiötä". joskus jo reilusti kasvaneeseen.
Edelliskesäisten kanssa oli ongelmia, ehkä kun eka levitys tehtiin pintaan. Nyt tämä kesä liete ajettu letkujen kautta ja hyvinä ajankohtina kasvuston pituuden kannalta. Märimmissä paaleissa itiöt 400, kun edelliskesän vastaavanlaisissa yli 4000000... ::)
Mutta silti tuo multaus kiinnostaa, saisi lietteen paremmin hyödynnettyä.
-
Mikä takaraja se 15.9. on?
eikös se ole 15.8 siis lisätoimenpide. ja ei kai sitä saa nurmelle levittää jos ei enää korjaa tänävuonna
-
http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2000/20000931 ja siitä kohta viisi. Sehän kieltää levittämästä lietettä nurmelle pintaan, ei käy edes letkulevitin... :P :P Eikö tosiaan muilla ole tätä ongelmaa??
Muutamana syksynä olen vetänyt multausvaunulla (wanhan ajan multain) lietteet sr.- ja (osalle) laidunnurmiin lokakuun alkupuoliskolla tai jos kuivempi syksy niin sitähän saa mullata marraskuun puoliväliin saakka.. Multaussyvyys n. 10cm ja parinpäivän päästä jyräys päälle.. Kyllä säilyy ravinteet varsinkin jos pakkaset tulee hetikohta levityksen jälkeen... 8)
Pirun hyvin kasvaa seuraavana kesänä nurmet..
-
Mikä takaraja se 15.9. on?
eikös se ole 15.8 siis lisätoimenpide. ja ei kai sitä saa nurmelle levittää jos ei enää korjaa tänävuonna
muistin että tuo kasvukauden aikainen levitys on sallittu tuohon 15.8. asti, mutta tuolta pykälistä se tosiaan löytyi 15.9.
-
Urakoitsija kävi kesällä ajamassa Joskinin 7m multaimella lietteet nurmiin, onnistui todella hyvin myös kivisillä ja suomailla. Ei nostanut juuri ollenkaan kiviä pintaan ja jälki erinomaista. Itsellä omakohtaista kokemusta aikaisemmin Livakan vm 1992 multurista, sillä sai kivet ylös pellosta ja kannot myös, tosin tykkäsin käyttää sitä sitten syksyllä ennen talventuloa. Nyt omakärry niin laho että ei uskalla vetää mitään multainta sillä.
-
Mikä takaraja se 15.9. on?
eikös se ole 15.8 siis lisätoimenpide. ja ei kai sitä saa nurmelle levittää jos ei enää korjaa tänävuonna
muistin että tuo kasvukauden aikainen levitys on sallittu tuohon 15.8. asti, mutta tuolta pykälistä se tosiaan löytyi 15.9.
siis onko tuo muka oikea vai se tän vuoden poikkeus? jos totta niin miksi ihmeessä reilu kuukausi sitten myönnetiin lisä aikaa puoleen suomeen koska rehunteko venyi niin pitkäksi. vai puhutaanko eriasiasta
-
Olisiko Vredolle ajoa Ylä-Savossa päin?? ;) ;)
Lantaurakoitsijat: Miten olette huomioineet mahdollisen tautien leviämisen? Eli kaluston puhdistus talojen välillä? Onko erityisiä vakuutuksia??
-
Levitän urakointina Agronicin 20m3 vaunulla, 800/34 renkaat ohjaavalla telillä ja kiekkomultaimella. Tähän mennessä täysin toimiva yhdistelmä, ei moittimista.
Tuon tautiriskin takia vaunua ei täytetä muuten kuin alatäytöstä. Käytännössä vaunu pysyy koko ajan suht puhtaana lietteestä kun täyttö sekä purku tapahtuu siististi koneita likaamatta. Tämän lisäksi vielä pintapuolinen höyrypesu veturille ja kärrylle aina ennen seuraavaa taloa. Ylimääräistä työtä äkkiä ajateltuna, työn laatuun pitää silti panostaa. Eri mukava mennä uuteen kohteeseen puhtaalla kalustolla isäntää tervehtimään, eikä entisiä kuria pihoille levittäen.
Siirtokalusto - erillinen multain, esimerkiksi vredo on tehokas mutta siihen liittyy melkoinen määrä erilaisia ongelmia. Tautien eliminointi, suuri väentarve, siirto tiellä on luvanvaraista rahtiliikennettä yms.
-
jos letkulevittimillä saa säilörehuun itiöitä niin silloin on katsottava peiliin tai sitten on kyse jostain korkeammasta voimasta tai liete on kuivalantaa (jotkut tosin osaa senkin homman). 8 vuotta ajettu letkuilla eikä "itiön itiötä". joskus jo reilusti kasvaneeseen.
Kyllä maar täytyy olla aivan erinomainen levitysjälki, jos ei "itiön itiötä" ole rehussa. :P :P :P
-
Lietteen siirto tiellä on luvanvaraista rahtiliikennettä yms.?
-
jos letkulevittimillä saa säilörehuun itiöitä niin silloin on katsottava peiliin tai sitten on kyse jostain korkeammasta voimasta tai liete on kuivalantaa (jotkut tosin osaa senkin homman). 8 vuotta ajettu letkuilla eikä "itiön itiötä". joskus jo reilusti kasvaneeseen.
Kyllä maar täytyy olla aivan erinomainen levitysjälki, jos ei "itiön itiötä" ole rehussa. :P :P :P
huomaa " :P" merkit
-
Levitän urakointina Agronicin 20m3 vaunulla, 800/34 renkaat ohjaavalla telillä ja kiekkomultaimella. Tähän mennessä täysin toimiva yhdistelmä, ei moittimista.
Tuon tautiriskin takia vaunua ei täytetä muuten kuin alatäytöstä. Käytännössä vaunu pysyy koko ajan suht puhtaana lietteestä kun täyttö sekä purku tapahtuu siististi koneita likaamatta. Tämän lisäksi vielä pintapuolinen höyrypesu veturille ja kärrylle aina ennen seuraavaa taloa. Ylimääräistä työtä äkkiä ajateltuna, työn laatuun pitää silti panostaa. Eri mukava mennä uuteen kohteeseen puhtaalla kalustolla isäntää tervehtimään, eikä entisiä kuria pihoille levittäen.
Siirtokalusto - erillinen multain, esimerkiksi vredo on tehokas mutta siihen liittyy melkoinen määrä erilaisia ongelmia. Tautien eliminointi, suuri väentarve, siirto tiellä on luvanvaraista rahtiliikennettä yms.
onko teillä vielä agroniciä tarvinu maalata ja hiekkapuhaltaa uusiksi sisältä ?
-
Jos luvallista tarkoitti että pelkkää tavaraa kuskataan maantiellä ollaan liikeneluvallisen toiminnan parissa. En tiedä tarkoittiko ja onko niin. Yksi tuttu sanoi että maataloustuotteita kuskatessa olisi laissa joku poikkeussääntö, niinkuin ajosilppuriketjun kärryrengit ei tarvitsisi liikennelupaa, en tiiä mutta kertokaa jos joku on hajulla
-
Olisiko Vredolle ajoa Ylä-Savossa päin?? ;) ;)
Olis, meinaatko hankkia semmosen?
-
Olisiko Vredolle ajoa Ylä-Savossa päin?? ;) ;)
Olis, meinaatko hankkia semmosen?
täällä hän joku jo urakoi Vredonilla.
-
Olisiko Vredolle ajoa Ylä-Savossa päin?? ;) ;)
Olis, meinaatko hankkia semmosen?
Tiijjä vaikka hankkisikin... ::) ::) Sille vain pitäisi saada sitten ajua, että olisi kannattava investointi.
-
Levitän urakointina Agronicin 20m3 vaunulla, 800/34 renkaat ohjaavalla telillä ja kiekkomultaimella. Tähän mennessä täysin toimiva yhdistelmä, ei moittimista.
Tuon tautiriskin takia vaunua ei täytetä muuten kuin alatäytöstä. Käytännössä vaunu pysyy koko ajan suht puhtaana lietteestä kun täyttö sekä purku tapahtuu siististi koneita likaamatta. Tämän lisäksi vielä pintapuolinen höyrypesu veturille ja kärrylle aina ennen seuraavaa taloa. Ylimääräistä työtä äkkiä ajateltuna, työn laatuun pitää silti panostaa. Eri mukava mennä uuteen kohteeseen puhtaalla kalustolla isäntää tervehtimään, eikä entisiä kuria pihoille levittäen.
Siirtokalusto - erillinen multain, esimerkiksi vredo on tehokas mutta siihen liittyy melkoinen määrä erilaisia ongelmia. Tautien eliminointi, suuri väentarve, siirto tiellä on luvanvaraista rahtiliikennettä yms.
Agronicin miehet luulee oikein urakalla, että vredolla ei saa tiellä ajella. saa ajaa samalla tavalla kun puimurilla. Kun työsaavutus jollain agronicilla on pari kuormaa tunnissa, nousee oman palkan osuus niin suureksi, että tehokkaampi ja kalliimpi kone tekee työn halvemmalla. Ylimääräinen työ on kuran siivoaminen tieltä, kun sama kone kulkee pellolla ja tiellä. Tautien eliminointi? Eikö agroniciin tauti tartu? Joku kumi päällä vai??
-
Minun mielestä vredolla ei saa ajaa tiellä tankit täynnä? Tyhjänä saa tietenkin ajaa.
-
Minun mielestä vredolla ei saa ajaa tiellä tankit täynnä? Tyhjänä saa tietenkin ajaa.
ei kait sitä mikään kiellä... jos saa ajaa tiellä niin saa pyttykin olla täynnä
-
Mikä takaraja se 15.9. on?
eikös se ole 15.8 siis lisätoimenpide. ja ei kai sitä saa nurmelle levittää jos ei enää korjaa tänävuonna
muistin että tuo kasvukauden aikainen levitys on sallittu tuohon 15.8. asti, mutta tuolta pykälistä se tosiaan löytyi 15.9.
siis onko tuo muka oikea vai se tän vuoden poikkeus? jos totta niin miksi ihmeessä reilu kuukausi sitten myönnetiin lisä aikaa puoleen suomeen koska rehunteko venyi niin pitkäksi. vai puhutaanko eriasiasta
Noita eri asioita sitten on vaikka kuinka. Viimeisin raja on 15.11. jos maa on sulaa ja kuivaa. Ei ole kovin ajankohtainen asia tänä vuonna. En ole kyllä tutkinut kuinka kuivaa maa siellä veden alla on
-
Mikä takaraja se 15.9. on?
eikös se ole 15.8 siis lisätoimenpide. ja ei kai sitä saa nurmelle levittää jos ei enää korjaa tänävuonna
muistin että tuo kasvukauden aikainen levitys on sallittu tuohon 15.8. asti, mutta tuolta pykälistä se tosiaan löytyi 15.9.
siis onko tuo muka oikea vai se tän vuoden poikkeus? jos totta niin miksi ihmeessä reilu kuukausi sitten myönnetiin lisä aikaa puoleen suomeen koska rehunteko venyi niin pitkäksi. vai puhutaanko eriasiasta
Noita eri asioita sitten on vaikka kuinka. Viimeisin raja on 15.11. jos maa on sulaa ja kuivaa. Ei ole kovin ajankohtainen asia tänä vuonna. En ole kyllä tutkinut kuinka kuivaa maa siellä veden alla on
Kuka määrittelee koska maa on kuivaa?
-
Minun mielestä vredolla ei saa ajaa tiellä tankit täynnä? Tyhjänä saa tietenkin ajaa.
ei kait sitä mikään kiellä... jos saa ajaa tiellä niin saa pyttykin olla täynnä
Pari eri lakia säätelee, kiitos sen että kyseessä on lainopillisesti nykyään jäte eikä maataloustuote.
Tavaran kuljettaminen tiellä on likenneluvallista ja päivämaksun / dieselin vaativaa llystiä.
Vähän vastaavaa kun jos suolatankki on kiinteästi kuormurin selässä saa laitteen rekisteröityä työkoneeksi mutta jos otat perään täysperän jossa vedät suolatankkia onkin kyseessä kuljetusyksikkö.
Tässä on terävä kynä kyllä huhhupuheeren varaas :P :P
-
Mikä takaraja se 15.9. on?
eikös se ole 15.8 siis lisätoimenpide. ja ei kai sitä saa nurmelle levittää jos ei enää korjaa tänävuonna
muistin että tuo kasvukauden aikainen levitys on sallittu tuohon 15.8. asti, mutta tuolta pykälistä se tosiaan löytyi 15.9.
siis onko tuo muka oikea vai se tän vuoden poikkeus? jos totta niin miksi ihmeessä reilu kuukausi sitten myönnetiin lisä aikaa puoleen suomeen koska rehunteko venyi niin pitkäksi. vai puhutaanko eriasiasta
Noita eri asioita sitten on vaikka kuinka. Viimeisin raja on 15.11. jos maa on sulaa ja kuivaa. Ei ole kovin ajankohtainen asia tänä vuonna. En ole kyllä tutkinut kuinka kuivaa maa siellä veden alla on
Keskimäärin 5-10 sentin vellikerroksen alla on kuivaa... tiedä sitten kuinka paksu vellikerros sallitaan tuossa kuivan maan määritelmäs.
-
Jos luvallista tarkoitti että pelkkää tavaraa kuskataan maantiellä ollaan liikeneluvallisen toiminnan parissa. En tiedä tarkoittiko ja onko niin. Yksi tuttu sanoi että maataloustuotteita kuskatessa olisi laissa joku poikkeussääntö, niinkuin ajosilppuriketjun kärryrengit ei tarvitsisi liikennelupaa, en tiiä mutta kertokaa jos joku on hajulla
Ei taida kellään rehu- ja paskaurakoitsijalla olla liikennelupia, KOSKA EI NIITÄ TARVITSE! Huuvan, niin uskotte. ;D
-
Minun mielestä vredolla ei saa ajaa tiellä tankit täynnä? Tyhjänä saa tietenkin ajaa.
ei kait sitä mikään kiellä... jos saa ajaa tiellä niin saa pyttykin olla täynnä
Pari eri lakia säätelee, kiitos sen että kyseessä on lainopillisesti nykyään jäte eikä maataloustuote.
Tavaran kuljettaminen tiellä on likenneluvallista ja päivämaksun / dieselin vaativaa llystiä.
Vähän vastaavaa kun jos suolatankki on kiinteästi kuormurin selässä saa laitteen rekisteröityä työkoneeksi mutta jos otat perään täysperän jossa vedät suolatankkia onkin kyseessä kuljetusyksikkö.
Tässä on terävä kynä kyllä huhhupuheeren varaas :P :P
hmm... niin tuo liikennelupa asia aina sotkee ajatuksia, alunperin taisi olla kyse siitä voiko vredolla ajaa tiellä tankit täynnä ja sitä ei uskoakseni mikään laki kiellä. Lietteen ajo taas katsottaneen maatalousajoksi oli se sitten jätettä tai pikemminkin maataloustuotetta, lannoitetta, jolloin sen voi tehdä urakoitsijakin ilman päivämaksua ja liikennelupaa...
-
Minun mielestä vredolla ei saa ajaa tiellä tankit täynnä? Tyhjänä saa tietenkin ajaa.
ei kait sitä mikään kiellä... jos saa ajaa tiellä niin saa pyttykin olla täynnä
Pari eri lakia säätelee, kiitos sen että kyseessä on lainopillisesti nykyään jäte eikä maataloustuote.
Tavaran kuljettaminen tiellä on likenneluvallista ja päivämaksun / dieselin vaativaa llystiä.
Vähän vastaavaa kun jos suolatankki on kiinteästi kuormurin selässä saa laitteen rekisteröityä työkoneeksi mutta jos otat perään täysperän jossa vedät suolatankkia onkin kyseessä kuljetusyksikkö.
Tässä on terävä kynä kyllä huhhupuheeren varaas :P :P
hmm... niin tuo liikennelupa asia aina sotkee ajatuksia, alunperin taisi olla kyse siitä voiko vredolla ajaa tiellä tankit täynnä ja sitä ei uskoakseni mikään laki kiellä. Lietteen ajo taas katsottaneen maatalousajoksi oli se sitten jätettä tai pikemminkin maataloustuotetta, lannoitetta, jolloin sen voi tehdä urakoitsijakin ilman päivämaksua ja liikennelupaa...
Mutta jos se on rekisteroity moottorityökoneeksi niin sitten hieman eri tilannne
-
Miten nuiden multaimien kanssa on ratkaisua muut löytäneet. Itse tässä mietin parasta ratkaisua. Sen verran asiaa tutkinut, että laitteen pitää sijoittaa liete maahan. Eli ei käy sellainen missä on kiekko/laahavannas ja sen jälkeen se 5cm korkeudestä päästää liete kiekon perään. Eli tiivistettynä, että liete täytyy saada vietyä maansisään ja pysymään siellä ilman että maata muokataan. Tän vuoden näyttelyissä puolet "multaimista" ei täyttänyt mielestäni tätä pykälää. Minkälaisia ratkaisuja on tähän löydetty? Tuon asian kanssa kun aletaan tarkaksi niin silloin alkaa tukien takasin keruu oikein urakalla..
-
Perehtyikös kukaan Koneforumissa lähemmin Vepin matalamultaimeen? Onko se samaa tasoa kuin ko. valmistajan muutkin tuotteet? Periaate ilmeisesti aikalailla sama kuin Agronicin kiekollisessa letkulevittimessä, jota myös matalamultaimeksi kutsuvat?
-
49 b §
Lietelannan sijoittaminen peltoon
Lietelanta tai virtsa on levitettävä laitteella, joka leikkaa pellon pintaan viillon ja valuttaa tai ruiskuttaa lietelannan tai virtsan viiltoon. Hyväksyttävää on myös käyttää multaavaa laitetta, joka on kytketty lietelantaa tai virtsaa levittävään yksikköön.
-
Ei taida kellään rehu- ja paskaurakoitsijalla olla liikennelupia, KOSKA EI NIITÄ TARVITSE! Huuvan, niin uskotte. ;D
Taannoin selvittelin Liikkuvalta poliisilta kyseistä asiaa. Tässä saamani vastaus lyhyesti:
Jos maatilan isäntä (virallisesti maatalouden elinkeinonharjoittaja) suorittaa urakointia oman tilanhoidon ohessa on kyse maatalousajosta, siis sivuelinkeinosta. Sama pätee jos rehu tehdään isäntäporukalla monelle tilalle.
Tulkinta muuttuu toiseksi jos työn tekijä onkin päätoiminen urakoitsija, koneyhtymä tai joku muu taho jota verotetaan erillisenä liikkeenä, eikä työn suorittajan maatalousverotuksen sivuelinkeinona. Tällöin on kysymys erillisestä liiketoiminnasta jolloin edellytetään liikennelupa, d-vero, työaikalakipykälät täytettäviksi jne. En tosin tiedä yhtään tapausta että olis virkavallan taholta ratsattu, mutta entäs jos joskus niin käy että tullaan kyselemään..sanktiot voi olla melkoiset.
Ajettavan levittimen ajoneuvoluokka määrää saako sillä kuljettaa lietettä tiellä vaiko ei ja mitä siltä muuta vaaditaan. Jos on moottorityökoneeksi rekisteröity niin ei saa kuljettaa, vain siirtyminen työkohteesta toiselle on sallittua.
-
Oli joskus poliisi pitämäs luentoa maatalouskoneista liikenteessä ja sen tulkinta oli että maataloustuotteita ajettaessa ei tarvitse liikennelupaa. Mihinäänhän ei sanota että maataloustuotteiden pitää olla omia!
-
Liikennelupakouluttaja/polliissi kertosi koulutuksessa, jotta lietteen ajo on maatalousajoa riippumatta siitä kuka on koneen kuljettaja/omistaja.
Ja koska maatalousajoon ei tarvitse liikennelupaa, ei tarvitse verollista polttoainetta ja koska ei tarvitse verollista polttoainetta riittää traktorikortti.
Toinen asia joka tuli kys. tilaisuudessa ilmi on kuivalannan levityskalusto.
Yli 2,6m leveä kuivapskan levitysvaunu on kuormattuna laiton tien päällä, tyhjänä saa siirtää tiellä, mutta mömmöt kyydissä ei saa ja poliisitkin sen tietää "toistaiseksi ei ole huomattu".
Lietekalustolle on jossakin vaiheessa haettu poikkeuslupa, joten ne saa ylittää kuormattunakin tuon 2,6m rajan.
-
Meidän käyttämä nimi jätteestä on Lantaa. Valvojan kannalta on yksi sama onko kyydissä tuhkaa, turvetta, solunestettä, kierrätyspahvia tahi muovia. Kaikki on sitä samaa jätettä eikä mitään maataloustuotetta joksi joku "lannan" koittaa mieltää.
Kyllä jos kärryorja on silppurikuskin ajossa on kyse lain mukaan liikenneluvallisesta tavaran kuljetuksesta maksua vastaan. Eri asia on valvotaanko sitä, nyt lähestyin asiaa lainopilliselta kannalta.
-
Liikennelupakouluttaja/polliissi kertosi koulutuksessa, jotta lietteen ajo on maatalousajoa riippumatta siitä kuka on koneen kuljettaja/omistaja.
Ja koska maatalousajoon ei tarvitse liikennelupaa, ei tarvitse verollista polttoainetta ja koska ei tarvitse verollista polttoainetta riittää traktorikortti.
Toinen asia joka tuli kys. tilaisuudessa ilmi on kuivalannan levityskalusto.
Yli 2,6m leveä kuivapskan levitysvaunu on kuormattuna laiton tien päällä, tyhjänä saa siirtää tiellä, mutta mömmöt kyydissä ei saa ja poliisitkin sen tietää "toistaiseksi ei ole huomattu".
Lietekalustolle on jossakin vaiheessa haettu poikkeuslupa, joten ne saa ylittää kuormattunakin tuon 2,6m rajan.
Toinen tulkinta (tuomarien) on jos traktorin rakenteellinen nopeus ylittää 40 km h on kyseessä liikennetraktori ja se on rekisteröitävä liikennetraktoriksi jolloin sen kuljettamiseen tarvitaan C kortti. Jos liikennetraktoria kuljettaa muu kuin yrittäjä iskee ajoaikaseurantapakko...
Oliko tämä Pertin koulutustapahtuma missä laitoksessa? kenen järjestämänä?
-
Kyseinen koulutus käytiin pikakurssina puhelimen välityksellä suoraan Seinäjoen liikkuvan poliisin edustajan kanssa.
Syy moiseen menettelyyn oli kyselykierros eri virkamiesten ja virastojen kanssa, kaikilla oma tulkintansa, joten kysyin suoraan lakia käytännössä soveltavalta taholta.
Kyseinen henkilö on tosiaan lupakouluttaja ja kentällä toimiva käytännön poliisimies ja teksti sen mukaista.
ERITTÄIN palvelualtis ja -henkinen kaveri ja puhuu sekokieltä, ei mitään pykäliä ja momentteja, vaan asiat asioina.
Jos nuo kaverit, jotka lakia tien päällä tulkitsevat eivät asioita tiedä, niin kuka sitten.
Siispä jos tarvetta, luuri käteen tai kumikäpälä alle ja Seinäjoen suuntaan. (Itselläni kyseisen kaverin suora numero luurissa, mutta en viitsi sitä tänne laittaa)
-
Minun mielestä vredolla ei saa ajaa tiellä tankit täynnä? Tyhjänä saa tietenkin ajaa.
ei kait sitä mikään kiellä... jos saa ajaa tiellä niin saa pyttykin olla täynnä
Pari eri lakia säätelee, kiitos sen että kyseessä on lainopillisesti nykyään jäte eikä maataloustuote.
Tavaran kuljettaminen tiellä on likenneluvallista ja päivämaksun / dieselin vaativaa llystiä.
Vähän vastaavaa kun jos suolatankki on kiinteästi kuormurin selässä saa laitteen rekisteröityä työkoneeksi mutta jos otat perään täysperän jossa vedät suolatankkia onkin kyseessä kuljetusyksikkö.
Tässä on terävä kynä kyllä huhhupuheeren varaas :P :P
hmm... niin tuo liikennelupa asia aina sotkee ajatuksia, alunperin taisi olla kyse siitä voiko vredolla ajaa tiellä tankit täynnä ja sitä ei uskoakseni mikään laki kiellä. Lietteen ajo taas katsottaneen maatalousajoksi oli se sitten jätettä tai pikemminkin maataloustuotetta, lannoitetta, jolloin sen voi tehdä urakoitsijakin ilman päivämaksua ja liikennelupaa...
Kun kuljetus liittyy olennaisesti työsuoritukseen, josta veloitetaan, ei vaadita riisseliä tai päivämaksua... Siis jos maksuperusteena on lannanlevitys, lannan kuljettaminen kärryssä (oli sitten kuivaa tai märkää) on oleellista työsuorituksen onnistumiselle. Samoin rehun kuljettaminen pyöröpaalaimen sisällä paalattaessa. Lunta saa työntää kasalle mpö:llä, mutta kärryyn lastattuna vaatii em. maksut. jne. kaikkee kivaa. Oliskohan kokonaisuuden kannalta järkevintä, että olis vain yks soppa eli pelkkää riisseliä joka tankis? Niin... en oo käyny millää kurssiilla.
-
Oliskohan kokonaisuuden kannalta järkevintä, että olis vain yks soppa eli pelkkää riisseliä joka tankis? Niin... en oo käyny millää kurssiilla.
Ei kai sitä ole kielletty tankkaamasta?