Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: supersammakko - 24.09.13 - klo:07:05
-
Jos traktorissa on sähköinen ulkop. hydrauliikan joystic jossa on muutama nappula turhanpanttina, niin minkälainen työ olisi saada näihin nappuloihin sähköisen nostolaitteen hallinta (ylös/alas)? Onnistuisiko joltain huoltomieheltä moinen?
-
Jos traktorissa on sähköinen ulkop. hydrauliikan joystic jossa on muutama nappula turhanpanttina, niin minkälainen työ olisi saada näihin nappuloihin sähköisen nostolaitteen hallinta (ylös/alas)? Onnistuisiko joltain huoltomieheltä moinen?
Variossa voit esivalinnalla "A" nostolaite aktivoida joystikin
keinukatkaisimen "go/end" käskyttämään nostolaitetta, aika ylivoimasta 8)
-
Jos ne napit ovat oikeasti tyhjiä, eihän siinä tarvita kuin johdoilla ne olemassa olevien nappien rinnalle.
Huoltomiehiä on monenlaisia ;)
-
pikavaihteet on myös kuormaajan kahvassa.
-
Jos traktorissa on sähköinen ulkop. hydrauliikan joystic jossa on muutama nappula turhanpanttina, niin minkälainen työ olisi saada näihin nappuloihin sähköisen nostolaitteen hallinta (ylös/alas)? Onnistuisiko joltain huoltomieheltä moinen?
Variossa voit esivalinnalla "A" nostolaite aktivoida joystikin
keinukatkaisimen "go/end" käskyttämään nostolaitetta, aika ylivoimasta 8)
Voiko tuolla go-end namiskuukkelila topata nostoa tai laskua kesken? Vai pyyhkäiseekö go:lla alhaalta tappiin asti, tai siihen kohtaan ainakin mihin nostokorkeus on rajattu? Entäs end:llä lasku, alas asti kerta rysäyksellä?
EIHÄN ole ventti niiiin alkukantainen, eihän?
Eihän ole kuin valdeemi, ennen kuin tehtaan insinöörit löysivät maailmalta kolmiasentoisen keinukatkaisijan? ;D
ei pysty kyseisillä napeilla mutta sitä varten on erillinen punainen nappi kahvassa se pysäyttää nostolaitteen tosin se sammuttaa muistaakseni myös ulosoton
-
Jos traktorissa on sähköinen ulkop. hydrauliikan joystic jossa on muutama nappula turhanpanttina, niin minkälainen työ olisi saada näihin nappuloihin sähköisen nostolaitteen hallinta (ylös/alas)? Onnistuisiko joltain huoltomieheltä moinen?
Variossa voit esivalinnalla "A" nostolaite aktivoida joystikin
keinukatkaisimen "go/end" käskyttämään nostolaitetta, aika ylivoimasta 8)
Voiko tuolla go-end namiskuukkelila topata nostoa tai laskua kesken? Vai pyyhkäiseekö go:lla alhaalta tappiin asti, tai siihen kohtaan ainakin mihin nostokorkeus on rajattu? Entäs end:llä lasku, alas asti kerta rysäyksellä?
EIHÄN ole ventti niiiin alkukantainen, eihän?
Eihän ole kuin valdeemi, ennen kuin tehtaan insinöörit löysivät maailmalta kolmiasentoisen keinukatkaisijan? ;D
ei pysty kyseisillä napeilla mutta sitä varten on erillinen punainen nappi kahvassa se pysäyttää nostolaitteen tosin se sammuttaa muistaakseni myös ulosoton
Että mitä? Onko yliwwoiimmmaaasesa prentisä noin alkukantanen pugi! Ulosottoa voi käyttää ainoastaan silloin kun nostolaitetta ei käytetä ;D
-
Jos traktorissa on sähköinen ulkop. hydrauliikan joystic jossa on muutama nappula turhanpanttina, niin minkälainen työ olisi saada näihin nappuloihin sähköisen nostolaitteen hallinta (ylös/alas)? Onnistuisiko joltain huoltomieheltä moinen?
Vedä itse piuhat "varkailla" alkupäräisistä johdoista ;D Sillai se huoltomieskin sen tekisi
-
pikavaihteet on myös kuormaajan kahvassa.
Ja suunnanvaihtaja. :D
-
Jos traktorissa on sähköinen ulkop. hydrauliikan joystic jossa on muutama nappula turhanpanttina, niin minkälainen työ olisi saada näihin nappuloihin sähköisen nostolaitteen hallinta (ylös/alas)? Onnistuisiko joltain huoltomieheltä moinen?
Variossa voit esivalinnalla "A" nostolaite aktivoida joystikin
keinukatkaisimen "go/end" käskyttämään nostolaitetta, aika ylivoimasta 8)
Voiko tuolla go-end namiskuukkelila topata nostoa tai laskua kesken? Vai pyyhkäiseekö go:lla alhaalta tappiin asti, tai siihen kohtaan ainakin mihin nostokorkeus on rajattu? Entäs end:llä lasku, alas asti kerta rysäyksellä?
EIHÄN ole ventti niiiin alkukantainen, eihän?
Eihän ole kuin valdeemi, ennen kuin tehtaan insinöörit löysivät maailmalta kolmiasentoisen keinukatkaisijan? ;D
ei pysty kyseisillä napeilla mutta sitä varten on erillinen punainen nappi kahvassa se pysäyttää nostolaitteen tosin se sammuttaa muistaakseni myös ulosoton
Ei mennykkää ku melkein pari vuotta miettiessä et mitä hittoa se punanen nappi tekee mut nyt selvis sekin.. ;D
-
Jos ne napit ovat oikeasti tyhjiä, eihän siinä tarvita kuin johdoilla ne olemassa olevien nappien rinnalle.
Huoltomiehiä on monenlaisia ;)
Ei onnistu ihan noin, jos alkuperäinen nosto/lasku on keinukytkin. Jos olisi painonapit, niin sitten kyllä.
Keinukytkin pitäisi korvata sysäysreleellä ja vaihtaa painonapit alkuperäiseen nostoon ja laskuun. Sitten nuo napit rinnakkain. Tästä jäisi sitten puuttumaan se kaivattu väliasento. Tai sitten pistää pienet solenoidit liikuttamaan sitä alkuperäistä keinukytkintä... menee virittelyksi.
Mika
-
Jos ne napit ovat oikeasti tyhjiä, eihän siinä tarvita kuin johdoilla ne olemassa olevien nappien rinnalle.
Huoltomiehiä on monenlaisia ;)
Ei onnistu ihan noin, jos alkuperäinen nosto/lasku on keinukytkin. Jos olisi painonapit, niin sitten kyllä.
Keinukytkin pitäisi korvata sysäysreleellä ja vaihtaa painonapit alkuperäiseen nostoon ja laskuun. Sitten nuo napit rinnakkain. Tästä jäisi sitten puuttumaan se kaivattu väliasento. Tai sitten pistää pienet solenoidit liikuttamaan sitä alkuperäistä keinukytkintä... menee virittelyksi.
Mika
tai sitten ulkopuoleisiin lokasuojien lasku ja nostonappeihin ,
-
Jos ne napit ovat oikeasti tyhjiä, eihän siinä tarvita kuin johdoilla ne olemassa olevien nappien rinnalle.
Huoltomiehiä on monenlaisia ;)
Ei onnistu ihan noin, jos alkuperäinen nosto/lasku on keinukytkin. Jos olisi painonapit, niin sitten kyllä.
Keinukytkin pitäisi korvata sysäysreleellä ja vaihtaa painonapit alkuperäiseen nostoon ja laskuun. Sitten nuo napit rinnakkain. Tästä jäisi sitten puuttumaan se kaivattu väliasento. Tai sitten pistää pienet solenoidit liikuttamaan sitä alkuperäistä keinukytkintä... menee virittelyksi.
Mika
tai sitten ulkopuoleisiin lokasuojien lasku ja nostonappeihin ,
Saahan noihin vipujen päihin pieniä keinukatkaisimiakin viriteltyä... Mutta tuohon lokasuojan nappuloihin niin sitten ei olis ylä eikä alarajoja käytössä, nappulaa pitäisi painaa kokoajan sekä monessa merkissä sieltä ulkoa kun käyttää niin toimivat hitaammin...
-
Jos ne napit ovat oikeasti tyhjiä, eihän siinä tarvita kuin johdoilla ne olemassa olevien nappien rinnalle.
Huoltomiehiä on monenlaisia ;)
Ei onnistu ihan noin, jos alkuperäinen nosto/lasku on keinukytkin. Jos olisi painonapit, niin sitten kyllä.
Keinukytkin pitäisi korvata sysäysreleellä ja vaihtaa painonapit alkuperäiseen nostoon ja laskuun. Sitten nuo napit rinnakkain. Tästä jäisi sitten puuttumaan se kaivattu väliasento. Tai sitten pistää pienet solenoidit liikuttamaan sitä alkuperäistä keinukytkintä... menee virittelyksi.
Mika
tai sitten ulkopuoleisiin lokasuojien lasku ja nostonappeihin ,
Saahan noihin vipujen päihin pieniä keinukatkaisimiakin viriteltyä... Mutta tuohon lokasuojan nappuloihin niin sitten ei olis ylä eikä alarajoja käytössä, nappulaa pitäisi painaa kokoajan sekä monessa merkissä sieltä ulkoa kun käyttää niin toimivat hitaammin...
Vanhemmissa autocontrol-Valmeteissa oli nuo lokasuojan nappulat hytin sisälläkin. Käytännössä ainut toimiva mahdollisuus laskea kärryn koukkuun oton jälkeen koukkutangot löysälle noilla napeilla. Tietty työsyvyyden säädöllä saattoi tehdä saman mutta hankalammin kuin noilla napeilla. Ihan hyvät muutenkin koukun hallinnassa vaikka viiveellä toimivatkin.
Työturvallisuusseikka tuo viive, merkistä riippumatta, niissä ulkopuolisissa nostolaitteenhallinta napeissa.
onhan ne periaatteessa kaikissa valtroissa sisälläkin vain keinukytkin versiona