Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: Kepulaanen - 26.08.13 - klo:09:22
-
Mitä porukkaa seudulla asuu....Kun tuota vesilahden retkeilyreittiä ajaa niin tie on niin mutkainen kuin kokoomuksen hallitustaival...Näkee heti asukkien puoluekannankin tätä kautta....Toista se on pohjanmaalla, tiet ovat suoria ja ihmiset suoraselkäisiä, siis kepulaasia.....
-
Mitä porukkaa seudulla asuu....Kun tuota vesilahden retkeilyreittiä ajaa niin tie on niin mutkainen kuin kokoomuksen hallitustaival...Näkee heti asukkien puoluekannankin tätä kautta....Toista se on pohjanmaalla, tiet ovat suoria ja ihmiset suoraselkäisiä, siis kepulaasia.....
Se on vaan kakolaisten kieroutta toi mutkittelu, kun on määrärahat myönnetty ja ne ylittää ne kustannukset mitä siihen tiehen on varattu, niin tiehen tehdään niin paljon mutkia, että saadaan rahat käytettyä, mutkilla siihen tiehen saadaan lisää pituutta ;)
Pohjalaiset tunnetusti saitaa väkeä, tie tehdään lyhintä reittiä ja suoraan 8)
-
Mitä porukkaa seudulla asuu....Kun tuota vesilahden retkeilyreittiä ajaa niin tie on niin mutkainen kuin kokoomuksen hallitustaival...Näkee heti asukkien puoluekannankin tätä kautta....Toista se on pohjanmaalla, tiet ovat suoria ja ihmiset suoraselkäisiä, siis kepulaasia.....
..kepu suurin puolue....erityisesti siellä mutkaisen tien varrella.
-
Mitä porukkaa seudulla asuu....Kun tuota vesilahden retkeilyreittiä ajaa niin tie on niin mutkainen kuin kokoomuksen hallitustaival...Näkee heti asukkien puoluekannankin tätä kautta....Toista se on pohjanmaalla, tiet ovat suoria ja ihmiset suoraselkäisiä, siis kepulaasia.....
..kepu suurin puolue....erityisesti siellä mutkaisen tien varrella.
Tämmöstä se on kakolaisten jatkuva jäynän tekeminen, tekevät turhia mutkia niille tieosuuksille, missä luulevat kepulaisten asuvan ;)
-
Mitä porukkaa seudulla asuu....Kun tuota vesilahden retkeilyreittiä ajaa niin tie on niin mutkainen kuin kokoomuksen hallitustaival...Näkee heti asukkien puoluekannankin tätä kautta....Toista se on pohjanmaalla, tiet ovat suoria ja ihmiset suoraselkäisiä, siis kepulaasia.....
..kepu suurin puolue....erityisesti siellä mutkaisen tien varrella.
Tämmöstä se on kakolaisten jatkuva jäynän tekeminen, tekevät turhia mutkia niille tieosuuksille, missä luulevat kepulaisten asuvan ;)
Niin, kepun paikka oli ikuisessa oppositiossa vielä joku päivä sitten täällä ainakin luki niin....
-
Mitä porukkaa seudulla asuu....Kun tuota vesilahden retkeilyreittiä ajaa niin tie on niin mutkainen kuin kokoomuksen hallitustaival...Näkee heti asukkien puoluekannankin tätä kautta....Toista se on pohjanmaalla, tiet ovat suoria ja ihmiset suoraselkäisiä, siis kepulaasia.....
..kepu suurin puolue....erityisesti siellä mutkaisen tien varrella.
Tämmöstä se on kakolaisten jatkuva jäynän tekeminen, tekevät turhia mutkia niille tieosuuksille, missä luulevat kepulaisten asuvan ;)
Niin, kepun paikka oli ikuisessa oppositiossa vielä joku päivä sitten täällä ainakin luki niin....
Kako yrittää tehdä mutkia, kepun taipaleelle 8)
-
Mitä porukkaa seudulla asuu....Kun tuota vesilahden retkeilyreittiä ajaa niin tie on niin mutkainen kuin kokoomuksen hallitustaival...Näkee heti asukkien puoluekannankin tätä kautta....Toista se on pohjanmaalla, tiet ovat suoria ja ihmiset suoraselkäisiä, siis kepulaasia.....
Täällä etelässä tiet aikanaan menivät asutuksen mukaan talosta taloon sopivia maastonkohtia noudattaen. Historiallista perua olevia teitä on paljon muitakin kuin Hämeen härkätie. Myöhemmän ajan tiet on sitten voitu vetää suorempaakin reittiä, tien mutkaisuudesta voi korkeintaan arvailla kuinka kauan asutusta ja sivistystä seudulla on ollut.
-
Mitä porukkaa seudulla asuu....Kun tuota vesilahden retkeilyreittiä ajaa niin tie on niin mutkainen kuin kokoomuksen hallitustaival...Näkee heti asukkien puoluekannankin tätä kautta....Toista se on pohjanmaalla, tiet ovat suoria ja ihmiset suoraselkäisiä, siis kepulaasia.....
Täällä etelässä tiet aikanaan menivät asutuksen mukaan talosta taloon sopivia maastonkohtia noudattaen. Historiallista perua olevia teitä on paljon muitakin kuin Hämeen härkätie. Myöhemmän ajan tiet on sitten voitu vetää suorempaakin reittiä, tien mutkaisuudesta voi korkeintaan arvailla kuinka kauan asutusta ja sivistystä seudulla on ollut.
Älystä ja sivistyksestä en tiedä! Etelässä kyllä harjoitetaan melkoista siltarumpupolitiikkaa. Saman luokan tiestöä mitä etelässä asfaltoidaan uudestaan täyttä päätä, niin pohjoisessa ajetaan kylmästi murskalla soratieksi. Liikenne määrät on jopa suurempia näillä teillä mitä pohjoisessa muutetaan soralle kuin ne mitä etelässä asfaltoidaan!
-
Mitä porukkaa seudulla asuu....Kun tuota vesilahden retkeilyreittiä ajaa niin tie on niin mutkainen kuin kokoomuksen hallitustaival...Näkee heti asukkien puoluekannankin tätä kautta....Toista se on pohjanmaalla, tiet ovat suoria ja ihmiset suoraselkäisiä, siis kepulaasia.....
Täällä etelässä tiet aikanaan menivät asutuksen mukaan talosta taloon sopivia maastonkohtia noudattaen. Historiallista perua olevia teitä on paljon muitakin kuin Hämeen härkätie. Myöhemmän ajan tiet on sitten voitu vetää suorempaakin reittiä, tien mutkaisuudesta voi korkeintaan arvailla kuinka kauan asutusta ja sivistystä seudulla on ollut.
Toi yks sana on pahasti sekaantunut joukkoon, kyllä kruunun piti sivistää näitä yksinkertaisia talonpoikia noilla mutkissa.......Sivistys taitaa olla vähän hakusessa nykyäänkin, mitä agronetin keskusteluosion vapaan sanaa uskominen....Pohjanmaalla ei tarvinnut mutkitella, ja Jaakko Ilkka teki sivistystä tutuksi kruunulle...Jaakko Ilkkaa ja Lallia tarvittaisiin kipeästi apuun pelastamaan tämän päivän talonpoikia....
-
lallilla tartteis olla moottorisaha kun ei sitä kuitsekaan jaksais kirveellä koko hommaa tehä.....
-
Mitä porukkaa seudulla asuu....Kun tuota vesilahden retkeilyreittiä ajaa niin tie on niin mutkainen kuin kokoomuksen hallitustaival...Näkee heti asukkien puoluekannankin tätä kautta....Toista se on pohjanmaalla, tiet ovat suoria ja ihmiset suoraselkäisiä, siis kepulaasia.....
Täällä etelässä tiet aikanaan menivät asutuksen mukaan talosta taloon sopivia maastonkohtia noudattaen. Historiallista perua olevia teitä on paljon muitakin kuin Hämeen härkätie. Myöhemmän ajan tiet on sitten voitu vetää suorempaakin reittiä, tien mutkaisuudesta voi korkeintaan arvailla kuinka kauan asutusta ja sivistystä seudulla on ollut.
Toi yks sana on pahasti sekaantunut joukkoon, kyllä kruunun piti sivistää näitä yksinkertaisia talonpoikia noilla mutkissa.......Sivistys taitaa olla vähän hakusessa nykyäänkin, mitä agronetin keskusteluosion vapaan sanaa uskominen....Pohjanmaalla ei tarvinnut mutkitella, ja Jaakko Ilkka teki sivistystä tutuksi kruunulle...Jaakko Ilkkaa ja Lallia tarvittaisiin kipeästi apuun pelastamaan tämän päivän talonpoikia....
Siis tien kunnossa-pito oli ennen talojen vastuulla ja koko tien rakentaminen, siksihän ne tiet meni talosta taloon, näin se oli kyllä täälläkin, homma on vaan vähän erilailla, kun asutus on joen rannassa nauhamaisesti, tietkin kulkee silloin jokien mukaan uomaa seuraten, joki oli ennen tietä se väylä mitä kuljettiin :o
Tällä ole mitään tekemistä sivistyksen kanssa, itseasiassa se että joku tämmöstä olettaa kertoo vaan sen, kuinka vähän henkilö tuntee historiaa ja oman alueensa asioita 8)
-
Erään tilan pihatien liittymä muistuttaa sotatannerta Tampereen eteläpuolella. Siinä on ollut kylkysellään Fordin traktori,ojassa takavetoinen Fordin taksimalli Indenor koneella varustettuna ym. Puhumattakaan siitä,mitä talvisin lumen aurauksen yhteydessä on nähtynä "kamppailukuvia" lumessa.
-
Erään tilan pihatien liittymä muistuttaa sotatannerta Tampereen eteläpuolella. Siinä on ollut kylkysellään Fordin traktori,ojassa takavetoinen Fordin taksimalli Indenor koneella varustettuna ym. Puhumattakaan siitä,mitä talvisin lumen aurauksen yhteydessä on nähtynä "kamppailukuvia" lumessa.
takaveto, alunperin korkeapuristeinen diesel moottori ja luikkaaksi kiillottunut risteys vaatii ripeitä toimenpiteitä kuljettajalta etenkin moottorijarrutuksen osuessa samanaikaisen käännöksen aiheuttamaan tilapäiseen kitkan menetykseen :D :D :D :D
-
Erään tilan pihatien liittymä muistuttaa sotatannerta Tampereen eteläpuolella. Siinä on ollut kylkysellään Fordin traktori,ojassa takavetoinen Fordin taksimalli Indenor koneella varustettuna ym. Puhumattakaan siitä,mitä talvisin lumen aurauksen yhteydessä on nähtynä "kamppailukuvia" lumessa.
Taitaa olla pahinta tundraseutua.....Rajansa ne on Foordin traktorillakin, County-kaupat pitäis varmaan tehdä rojauttaa tuon herran kanssa, niin loppuisi vilu ja nälkä tienaurauksessa.....
-
Fordin TW-20 maillia sai vielä Countyna.
-
Fordin TW-20 maillia sai vielä Countyna.
Vielä tuli myöhempäänkin, mm. TW35 malliin perustuva 1884, County Commercial Cars meni konkkaan, sitten uudempaa mallia teki eräs Valmetin piirimyyjä, viimeinen County tehtiin vuonna 1995, perustuen New Holland Ford 8240-malliin.....
Veeti olisi seudun räyhäkkäin jätkä jos se Countyn sarvissa nähtäisiin.....
http://www.oldpond.com/acatalog/ford_tractor_conversions.htm (http://www.oldpond.com/acatalog/ford_tractor_conversions.htm)
-
Esson baarin pihaan kun tuollaisella Veeti täräyttää,niin pahvimukisssa oleva sokerinpala alkais täriseen ja ihan itsekseen sekoittuis kahviin,siihen tilkka päälle Valion kahvikermaa niin a´vot ;)
-
Esson baarin pihaan kun tuollaisella Veeti täräyttää,niin pahvimukisssa oleva sokerinpala alkais täriseen ja ihan itsekseen sekoittuis kahviin,siihen tilkka päälle Valion kahvikermaa niin a´vot ;)
On vain muistettava, että SLE gearboxissa on kytkin miestä myöten...poljin on vaijerivarmistuksella, pikavaihteiston pakka toimii kytkimenä ja on yhtä äkäinen liikkeissään kuin kokoomukselainen näinä vaikeina kannatuslukujen laskuaikoina....Pitää harjootella ensin pellolla......sitten baarille.....
-
lallilla tartteis olla moottorisaha kun ei sitä kuitsekaan jaksais kirveellä koko hommaa tehä.....
Sillä taitaa olla, kun oli ainakin kotikartanon koivukuja laittanut ilmavaan asentoon.
-
Fordin TW-20 maillia sai vielä Countyna.
Vielä tuli myöhempäänkin, mm. TW35 malliin perustuva 1884, County Commercial Cars meni konkkaan, sitten uudempaa mallia teki eräs Valmetin piirimyyjä, viimeinen County tehtiin vuonna 1995, perustuen New Holland Ford 8240-malliin.....
Veeti olisi seudun räyhäkkäin jätkä jos se Countyn sarvissa nähtäisiin.....
http://www.oldpond.com/acatalog/ford_tractor_conversions.htm (http://www.oldpond.com/acatalog/ford_tractor_conversions.htm)
mikähän idea tuossa countyssa oiken on, vetoteho ehkä parempi, onko tuo etuakseli myös kantavuudeltaan suurempi :-\
-
Taitaa Countytulla ojasta pois helpommin kuin perinteinen nelikko,niin ja ei kellahda kylkyselleen helpolla kun on painoa ja painopiste alhaalla. ;)
-
Mitä porukkaa seudulla asuu....Kun tuota vesilahden retkeilyreittiä ajaa niin tie on niin mutkainen kuin kokoomuksen hallitustaival...Näkee heti asukkien puoluekannankin tätä kautta....Toista se on pohjanmaalla, tiet ovat suoria ja ihmiset suoraselkäisiä, siis kepulaasia.....
Täällä etelässä tiet aikanaan menivät asutuksen mukaan talosta taloon sopivia maastonkohtia noudattaen. Historiallista perua olevia teitä on paljon muitakin kuin Hämeen härkätie. Myöhemmän ajan tiet on sitten voitu vetää suorempaakin reittiä, tien mutkaisuudesta voi korkeintaan arvailla kuinka kauan asutusta ja sivistystä seudulla on ollut.
Pohojanmaalla tiet ei todellakaan mennyt talosta taloon, koska puukostahan siellä olis vierahat saanu. Parempi kiertää talot, siis mennä suorahan ;D
-
Esson baarin pihaan kun tuollaisella Veeti täräyttää,niin pahvimukisssa oleva sokerinpala alkais täriseen ja ihan itsekseen sekoittuis kahviin,siihen tilkka päälle Valion kahvikermaa niin a´vot ;)
On vain muistettava, että SLE gearboxissa on kytkin miestä myöten...poljin on vaijerivarmistuksella, pikavaihteiston pakka toimii kytkimenä ja on yhtä äkäinen liikkeissään kuin kokoomukselainen näinä vaikeina kannatuslukujen laskuaikoina....Pitää harjootella ensin pellolla......sitten baarille.....
Voe helevettiläenen... ;) :D ;D ::)
-
Esson baarin pihaan kun tuollaisella Veeti täräyttää,niin pahvimukisssa oleva sokerinpala alkais täriseen ja ihan itsekseen sekoittuis kahviin,siihen tilkka päälle Valion kahvikermaa niin a´vot ;)
On vain muistettava, että SLE gearboxissa on kytkin miestä myöten...poljin on vaijerivarmistuksella, pikavaihteiston pakka toimii kytkimenä ja on yhtä äkäinen liikkeissään kuin kokoomukselainen näinä vaikeina kannatuslukujen laskuaikoina....Pitää harjootella ensin pellolla......sitten baarille.....
Voe helevettiläenen... ;) :D ;D ::)
Veeti on kovin sinistä sorttia.......Veetille on lapsuuden tupaillasta jäänyt jokin trauma....
-
Taitaa Countytulla ojasta pois helpommin kuin perinteinen nelikko,niin ja ei kellahda kylkyselleen helpolla kun on painoa ja painopiste alhaalla. ;)
muuttuuko painopiste jos eteen asentaa isot renkaat :-\ mutta seon kyllä totta että jos vaikka liittymää auratessa hieman lipsuu niin tuo korkeampi eturengas kyllä ojan penkasta ottaa tukea paremmin. mitenkähän on kun tuommosessa 90 luvun kontussa painaa vain toista jarrua meneekö kummatkin renkaat lukkon ja kone pyörähtää paikoillaan...tällöinhän välttäisi haastavat peruutukset kahveelta lähtiessä aika usein 8)
-
Painopiste nousee tottakai isommilla renkailla,Countyssä vaan on etuakselipainoa enempi, että +-0 painopisteen paikka. Jos Countyllä esim.auraa pihatien liittymää,pitää muistaa että etupyörät kääntyy paljon vähempi kuin esim. takavetoisessa Fordin 6600 mallissa ;) 8)
-
Painopiste nousee tottakai isommilla renkailla,Countyssä vaan on etuakselipainoa enempi, että +-0 painopisteen paikka. Jos Countyllä esim.auraa pihatien liittymää,pitää muistaa että etupyörät kääntyy paljon vähempi kuin esim. takavetoisessa Fordin 6600 mallissa ;) 8)
mutta vanhemmissa contuissa meni muistaakseni kaksi kardaania, kummallakin kylkysellä oma ja jarrulla pysty kääntään, mitenkähän noissa oli tasauspyörästö hoidettu ja sitäkään en muista tuliko tuo veto eteen takaronkalta, ehtikääpä rakennekuvia :)
kepulaaneen varmaan tietää mistä löytyy :-\
-
Countyn ideahan oli juuri tuo että kaksi kardaania. Joskus tullut ajettua kontulla,jossa oli takasiltasovitteinen palfinger nosturi kiinni. Tosin tuo oli tiililetkojen siirtelyä rakennustyömaalla,joten siinä ei tarvinnut paljonkaan jarrutella.
-
Countyn ideahan oli juuri tuo että kaksi kardaania. Joskus tullut ajettua kontulla,jossa oli takasiltasovitteinen palfinger nosturi kiinni. Tosin tuo oli tiililetkojen siirtelyä rakennustyömaalla,joten siinä ei tarvinnut paljonkaan jarrutella.
käytettiinkös tuota kntua myäs metsäkoneen etupäänä lähes semmosenaan , oisko ollut ford propun tai vastaava merkki :-\
palfingeri ois varmasti kätevä vaikka viljaruuveja nostellessa :)