Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: Herranketku - 05.05.13 - klo:07:53
-
On meinaan siltarummut saaterin huonossa kunnossa ja asfaltti hilseillyt liian monella tiellä. Polttoaine- ja autoveroa tämä toimimatttomista toimimattomin hallitus kyllä kerää, mutta rahojen palautuminen tiestön kunnossapitoon on unohdettu. Himasella olisi lanauttanut monta kilometriä soratietä, mutta Katainen lamautti Himasella hallituksen arvostuksen. Kataisesta ja Urpilaisesta ei ole monttujen paikkaajiksi. Kreikassa tiettävästi tiet laitettiin parempaan kuntoon?
-
Tsot, tsot, meillä tiet ovat kohtuuhyvässä kunnossa. Joitain pätkiä on vielä peruskorjaamatta.
Viime syksynä mm. vanhalle tielle vedettiin täytettä ajouriin, nyt on mukava heittää auton mittariin > 100 km/h.
Myös kaupungin kehätiet vetävät nyt hyvin, kun taistelun jälkeen saatiin niistä tehtyä moottoritiet ja kunnon rampit, aikaisemmin tiet olivat aina tulossa...kepu oli vienyt tierahat tundralle.
-
Juu, Pekkarinen voisi lapioda soraa teidän monttuihinne, niin ei ehtisi aiheuttaa vahinkoa Suomelle.
-
Viime keväänä meinasin soittaa poliisin kun paikallisen destian "tienlanaus" porukka oli liikenteessä. Ruosteinen syngro ja jätkä taka osastossa lapion kanssa että voi heittää montuun mursketta. Poliisit meinasin soittaa sen takia kun enemmän näytti erään etnisen vähemmistön toiminalta kyseinen homma!
Nyt olen pistänyt merkille että se kelirikko merkki kun saapuu näillä seuduilla tielle, niin ei se enää sen jälkeen poistu siltä tieltä, alakilpi vain vaihtuu. ;D
No pitäähän se ymmärtää miksi Tampereelle rakennetaan niin paljon uusia teitä. Ensin Mannerheimin piti kitkeä kommunismi pois sieltä ja nyt kun komukat on pääseet valtaan, niin ne maksattaa kaiken MEILLÄ KUNNON VERONMAKSAJILLA!
-
Juu, Pekkarinen voisi lapioda soraa teidän monttuihinne, niin ei ehtisi aiheuttaa vahinkoa Suomelle.
Taitaa vahingontekijät kaivaa kuoppaa nykyhallituksessa. Kun kuulin asfaltointiin menevän rahamäärän vuonna 2013 Suomen tiestöllä, niin hiljainen hetki piti viettää silloin, miten meitä kansalaisia voidaan kohdella. Loppuosassa seuraavaa artikkelia seisoo totuus, kansan kusetus on vain kasvanut parin viime vuoden aikana
http://www.autoliitto.fi/?x20043=6209816 (http://www.autoliitto.fi/?x20043=6209816)
-
Kekkosen kaudella täällä ajeltiin monttuisella sorateillä, kuntien kehittäminen oli vaikeaa. Rahat menivät silloin Kepulandian korpiin.
Oikeus on lopultakin voittanut.
-
Kekkosen kaudella täällä ajeltiin monttuisella sorateillä, kuntien kehittäminen oli vaikeaa. Rahat menivät silloin Kepulandian korpiin.
Oikeus on lopultakin voittanut.
Tiemäärärahat ovat eri asia kuin kuntarahat. Kekkonen meni jo yli kolmekymmentä vuotta sitten, elä jo tässä ajassa. Kotimaisen työllisyyden näkökulmasta tiemäärärahojen nykytaso alkaa muistuttaa enempi Pohjois-Korealaista meininkiä. Tämä hallitus varustaa Kreikkaa, purkaa kotimaisia menoja ulkomaiden elättien käyttöön. Ei ihme että kauppatase näyttää samalta kuin mitä sen arkkitehditkin.
-
Tsot, tsot, meillä tiet ovat kohtuuhyvässä kunnossa. Joitain pätkiä on vielä peruskorjaamatta.
Viime syksynä mm. vanhalle tielle vedettiin täytettä ajouriin, nyt on mukava heittää auton mittariin > 100 km/h.
Myös kaupungin kehätiet vetävät nyt hyvin, kun taistelun jälkeen saatiin niistä tehtyä moottoritiet ja kunnon rampit, aikaisemmin tiet olivat aina tulossa...kepu oli vienyt tierahat tundralle.
Jaa ne menny sinne polttoaineverot .Pitää lopettaa tankkaaminen Pirkanmaalla . Täälläpäin olis tienkunnostuksiin tarvetta .
-
Kekkosen kaudella täällä ajeltiin monttuisella sorateillä, kuntien kehittäminen oli vaikeaa. Rahat menivät silloin Kepulandian korpiin.
Oikeus on lopultakin voittanut.
Oli se Kekkonen hyvä mies kun rahaa riitti vielä Kepulandian korpiin! Nyt kakolandiassa rahat ei riitä kuin Kreikkalaisiin pankkeihin!
-
Tsot, tsot, meillä tiet ovat kohtuuhyvässä kunnossa. Joitain pätkiä on vielä peruskorjaamatta.
Viime syksynä mm. vanhalle tielle vedettiin täytettä ajouriin, nyt on mukava heittää auton mittariin > 100 km/h.
Myös kaupungin kehätiet vetävät nyt hyvin, kun taistelun jälkeen saatiin niistä tehtyä moottoritiet ja kunnon rampit, aikaisemmin tiet olivat aina tulossa...kepu oli vienyt tierahat tundralle.
Jaa ne menny sinne polttoaineverot .Pitää lopettaa tankkaaminen Pirkanmaalla . Täälläpäin olis tienkunnostuksiin tarvetta .
Sorkkis ajelee usein Tampereen ohikulkuteitä.... olivat aikaisemmin sellaisia kamikaze- tieosuuksia.
-
Tsot, tsot, meillä tiet ovat kohtuuhyvässä kunnossa. Joitain pätkiä on vielä peruskorjaamatta.
Viime syksynä mm. vanhalle tielle vedettiin täytettä ajouriin, nyt on mukava heittää auton mittariin > 100 km/h.
Myös kaupungin kehätiet vetävät nyt hyvin, kun taistelun jälkeen saatiin niistä tehtyä moottoritiet ja kunnon rampit, aikaisemmin tiet olivat aina tulossa...kepu oli vienyt tierahat tundralle.
Jaa ne menny sinne polttoaineverot .Pitää lopettaa tankkaaminen Pirkanmaalla . Täälläpäin olis tienkunnostuksiin tarvetta .
Sorkkis ajelee usein Tampereen ohikulkuteitä.... olivat aikaisemmin sellaisia kamikaze- tieosuuksia.
Koskella asfalttitiet todella heikossa kunnossa. Tampereella liian hyvät tiet
-
Tsot, tsot, meillä tiet ovat kohtuuhyvässä kunnossa. Joitain pätkiä on vielä peruskorjaamatta.
Viime syksynä mm. vanhalle tielle vedettiin täytettä ajouriin, nyt on mukava heittää auton mittariin > 100 km/h.
Myös kaupungin kehätiet vetävät nyt hyvin, kun taistelun jälkeen saatiin niistä tehtyä moottoritiet ja kunnon rampit, aikaisemmin tiet olivat aina tulossa...kepu oli vienyt tierahat tundralle.
Jaa ne menny sinne polttoaineverot .Pitää lopettaa tankkaaminen Pirkanmaalla . Täälläpäin olis tienkunnostuksiin tarvetta .
Sorkkis ajelee usein Tampereen ohikulkuteitä.... olivat aikaisemmin sellaisia kamikaze- tieosuuksia.
Nykyään ne tunnetaan giljotiini tieosuuksia, kun tamperelaiset on pääseet itse suunitelemaan niitä!
-
Kovasti on tiet rapistuneet. Ajoin eilen lenkin lounaassa. Aamupäivällä 2-tietä Poriin, sieltä illansuussa 8-tietä Turkkusen kautta kotiin. Asfaltti koko matkalla kulunutta, pahoja halkeamia ja paljon teräväreunaisia kuoppia. :(
-
On meinaan siltarummut saaterin huonossa kunnossa ja asfaltti hilseillyt liian monella tiellä. Polttoaine- ja autoveroa tämä toimimatttomista toimimattomin hallitus kyllä kerää, mutta rahojen palautuminen tiestön kunnossapitoon on unohdettu. Himasella olisi lanauttanut monta kilometriä soratietä, mutta Katainen lamautti Himasella hallituksen arvostuksen. Kataisesta ja Urpilaisesta ei ole monttujen paikkaajiksi. Kreikassa tiettävästi tiet laitettiin parempaan kuntoon?
mitääs valiat,,,,,,kykköskä sanoi juuri että kepu vei tiemäärärahat kreikkaan
eikä vielä ole tienattu tarpaaksi että täällä olisi rahaa teihin.
eurostoliitto toi itä-karjalan tiet tännekin,,,,,,,näin ne liittovaltiot :P
-
On meinaan siltarummut saaterin huonossa kunnossa ja asfaltti hilseillyt liian monella tiellä. Polttoaine- ja autoveroa tämä toimimatttomista toimimattomin hallitus kyllä kerää, mutta rahojen palautuminen tiestön kunnossapitoon on unohdettu. Himasella olisi lanauttanut monta kilometriä soratietä, mutta Katainen lamautti Himasella hallituksen arvostuksen. Kataisesta ja Urpilaisesta ei ole monttujen paikkaajiksi. Kreikassa tiettävästi tiet laitettiin parempaan kuntoon?
mitääs valiat,,,,,,kykköskä sanoi juuri että kepu vei tiemäärärahat kreikkaan
eikä vielä ole tienattu tarpaaksi että täällä olisi rahaa teihin.
eurostoliitto toi itä-karjalan tiet tännekin,,,,,,,näin ne liittovaltiot :P
Rahaa on edelleen, mutta minne se kohdennetaan, sitä sanotaan kyvyttömyydeksi. Eikä ole kyse mistään liittovaltiosta. Oikein kohdennettuna väh. 30 %:a tiemäärärahoista palautuisi verojen muodossa takaisin valtiolle. Mutta kun ei ole annettu, niin ei ole annettu sitä yhtä: Järkeä.
-
On meinaan siltarummut saaterin huonossa kunnossa ja asfaltti hilseillyt liian monella tiellä. Polttoaine- ja autoveroa tämä toimimatttomista toimimattomin hallitus kyllä kerää, mutta rahojen palautuminen tiestön kunnossapitoon on unohdettu. Himasella olisi lanauttanut monta kilometriä soratietä, mutta Katainen lamautti Himasella hallituksen arvostuksen. Kataisesta ja Urpilaisesta ei ole monttujen paikkaajiksi. Kreikassa tiettävästi tiet laitettiin parempaan kuntoon?
mitääs valiat,,,,,,kykköskä sanoi juuri että kepu vei tiemäärärahat kreikkaan
eikä vielä ole tienattu tarpaaksi että täällä olisi rahaa teihin.
eurostoliitto toi itä-karjalan tiet tännekin,,,,,,,näin ne liittovaltiot :P
Rahaa on edelleen, mutta minne se kohdennetaan, sitä sanotaan kyvyttömyydeksi. Eikä ole kyse mistään liittovaltiosta. Oikein kohdennettuna väh. 30 %:a tiemäärärahoista palautuisi verojen muodossa takaisin valtiolle. Mutta kun ei ole annettu, niin ei ole annettu sitä yhtä: Järkeä.
yksityistiet maksavat valtiolle tieveroa sen 24 % alvissa jota tiekunnat
eivät saa kierrättää >:(
-
On meinaan siltarummut saaterin huonossa kunnossa ja asfaltti hilseillyt liian monella tiellä. Polttoaine- ja autoveroa tämä toimimatttomista toimimattomin hallitus kyllä kerää, mutta rahojen palautuminen tiestön kunnossapitoon on unohdettu. Himasella olisi lanauttanut monta kilometriä soratietä, mutta Katainen lamautti Himasella hallituksen arvostuksen. Kataisesta ja Urpilaisesta ei ole monttujen paikkaajiksi. Kreikassa tiettävästi tiet laitettiin parempaan kuntoon?
mitääs valiat,,,,,,kykköskä sanoi juuri että kepu vei tiemäärärahat kreikkaan
eikä vielä ole tienattu tarpaaksi että täällä olisi rahaa teihin.
eurostoliitto toi itä-karjalan tiet tännekin,,,,,,,näin ne liittovaltiot :P
Rahaa on edelleen, mutta minne se kohdennetaan, sitä sanotaan kyvyttömyydeksi. Eikä ole kyse mistään liittovaltiosta. Oikein kohdennettuna väh. 30 %:a tiemäärärahoista palautuisi verojen muodossa takaisin valtiolle. Mutta kun ei ole annettu, niin ei ole annettu sitä yhtä: Järkeä.
yksityistiet maksavat valtiolle tieveroa sen 24 % alvissa jota tiekunnat
eivät saa kierrättää >:(
Niin tuokin vielä, itsellä vasta mukana laskuissa valtionhallinnon alaiset tieosuudet.
-
Tsot, tsot, meillä tiet ovat kohtuuhyvässä kunnossa.
(http://www.lansivayla.fi/sites/default/files/imagecache/567x377_3-2_ei-rajausta/documentimages/18852809.jpg?changed=1326522641)
::)
-
Tiemäärärahat käytetään rautateiden kunnostukseen :o