Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: jariman - 15.08.08 - klo:21:25
-
Tarttis kai hommata Navikaattori, mallit ja kartat kehittynyt
huimasti, sekä hinnat tulleet alaspäin.
mut tekeekö sillä päätieverkon ulkopuolella mitään,
ruuhkasuomen yläpuolella?
sekä, "onko" "ajokelpoinen" navin reitti, neuvoo esmeks kylän/kaupungin
läpi, vaikka pääväylä olis 5 km pitempi reitti
elikkä, luotatko sokeasti naviin, paperikartta kummiskin mukana?
alkuaikana sai hinailla kuorkkeja/ym. kun navin neuvomana
kinttupoluille eksyivät, kuski repii huumoria, kun
täydellä yhdistelmällä savisella pikkutiellä umpiperään ajaa,
navin mukaan vielä 50m päätielle...
-
Tarttis kai hommata Navikaattori, mallit ja kartat kehittynyt
huimasti, sekä hinnat tulleet alaspäin.
mut tekeekö sillä päätieverkon ulkopuolella mitään,
ruuhkasuomen yläpuolella?
sekä, "onko" "ajokelpoinen" navin reitti, neuvoo esmeks kylän/kaupungin
läpi, vaikka pääväylä olis 5 km pitempi reitti
elikkä, luotatko sokeasti naviin, paperikartta kummiskin mukana?
alkuaikana sai hinailla kuorkkeja/ym. kun navin neuvomana
kinttupoluille eksyivät, kuski repii huumoria, kun
täydellä yhdistelmällä savisella pikkutiellä umpiperään ajaa,
navin mukaan vielä 50m päätielle...
Kunhan jätät sen "halavan ja hyvän" kaupanhyllylle ja ostat sen hyvän.
Panasonic on ainakin toiminut luotettavasti maaseudulla ja kaupungeissa, yhtään virhettä ei ole ollut mutta tämä pysyykin ajokelpoisilla teillä eikä ajata umpimettään niiku edellinen "hyvä ja halpa".
-
joopa.tässä pätee vanha sanonta, että halvalla ei hyvää saa.itselläni on ollut vuoden päivät tomtom, ei moittimista toistaaseks.
-
Aina on perille opastanut. Muutaman kerran on tullut ylimääräistä ajoa yli 5 km, kerran olisi tullut 20km kun puuttui yksi moottoritien liittymä navigaattorin tiedoista mutta kun on tottunut oikkuihin niin huomattiin ajoissa. Kommunikaattorin reittiopas olisi käytössä muuten mutta se opastaa ihan miten sattuu. Lisäapuna kyllä hyvä kun löytää määränpään ja näyttää etäisyyden ja ilmansuunnat ja kulkusuunnan, ei tule ajettua kovin pitkästi aivan vikasuuntaan. Toimii joka maassa. Löytää nopeasti sijainnin ja lataa kartan ympärille.
Aiemmin oli navigore oppaana, nyt on jo kolmisen vuotta ollut tomtom. Ja vajaan vuoden tuo ei niin kovin hyvä työpuhelin, kommunikaattori. :P
-
Tarttis kai hommata Navikaattori, mallit ja kartat kehittynyt
huimasti, sekä hinnat tulleet alaspäin.
mut tekeekö sillä päätieverkon ulkopuolella mitään,
ruuhkasuomen yläpuolella?
sekä, "onko" "ajokelpoinen" navin reitti, neuvoo esmeks kylän/kaupungin
läpi, vaikka pääväylä olis 5 km pitempi reitti
elikkä, luotatko sokeasti naviin, paperikartta kummiskin mukana?
alkuaikana sai hinailla kuorkkeja/ym. kun navin neuvomana
kinttupoluille eksyivät, kuski repii huumoria, kun
täydellä yhdistelmällä savisella pikkutiellä umpiperään ajaa,
navin mukaan vielä 50m päätielle...
OK! Kunhan pidät Popom Phom:ista näppis erossa!
Joka ainoa rekka ja kuomuri+ henkilöauto sekä pakettiauto ajaa harhaan kärrypolulle kiertelee 10-30km viiden kilometrin matkalla! Suora reitti olisi mutta phom pomi ei osaa opastaa päätieltä toiselle päätielle vaan ajattaa kerta toisensa ja vuosi toisensa jälkeen harhaan.
Joka kevät kuskit riehuu kun painorajoitukset estää kulun vaikka sitä ei edes annetulla reitillä ole, vaan pom pom on jälleen ajattanu isäntien ja tiekuntien pitkospuille!
Paras ajo 2005 kolme kilometriä 40 cm umpihankeen peltotielle jota ei talvella aurata kun kukaan ei tietä kaipaa. Kolme metriä leveä ränni nuoskalumessa peruuttaen umpihankeen polkemaansa jälkeä iltahämärässä ja täydellä kuormalla.
Moisen aparaatin valmistaja pitäisi lailla kieltää maahantuomasta kyseisiä mieliharmeja!
SIIS JÄTÄ TOM TOM OSTAMATTA JA AINAKIN YKSI OSAA JATKOSSAKIN PERILLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
:D Tomtom pitää kyllä kartanlukutaidon yllä... :P
-
Tomtom on lähes kaikissa vertailuissa noteerattu parhaimmaksi navigaattoriksi.Käyttäjän pitää myös osata käyttää laitetta,eikä sysätä omaa mokaa laitteen syyksi.
Nim. tomtomiin tyytyväinen
-
Tomtom on lähes kaikissa vertailuissa noteerattu parhaimmaksi navigaattoriksi.Käyttäjän pitää myös osata käyttää laitetta,eikä sysätä omaa mokaa laitteen syyksi.
Nim. tomtomiin tyytyväinen
Saattaa olla mutta pitäisi sitte niille ostajille antaa vuoden 7 päivänen koulutus kun järjestään TOM TOM kuskit eksyilee mutta muilla samaa ongelmaa ei näytä esiintyvän. Parhaiten näyttäisi opastavan karmiini, vai onko tom tomilla vaan vanhat kartat ongelma!
-
Garminin hommailin itse muutama vuosi takaperin, kun yksi GPS:n parissa työskentelevä tyyppi suositteli. Oli kokeillut kaikki silloin markkinoilla olleet mallit, ja todennut että Garmin selviytyy parhaiten myöskin pääteiden ulkopuolella. Navteqin kartat on todettu kattaviksi.
Mä kysyn nykyään aina navigaattorin merkin siinä vaiheessa, kun meille tulossa oleva henkilö kysyy osoitteen. Ihan vain siitä syystä, että Tomtom opastaa kyllä ihan oikealle tielle, mutta noin viiden kilometrin päähän. Tietystä suunnasta tullessa opastusreitti kulkee kyllä 400 metrin päästä, ja siinä kohdassa on kyllä risteys josta pääsee tälle tielle. Eikä meidän tapaus oo läheskään ainoa missä Tomtom sekoilee.
Eli ääni Garminille täältä!
-
Mä oon toistaiseksi jättäny tumtumit ja karmiinit kaupan hyllylle, kun tuo kartanlukutaito viä on talles. Suuntavaisto hoitaa loput ja enironkin reitteihin pitää aina suhtautua varauksella (kuusseiskalta suoraan sillankaiteesta läpi Kattilakoskentielle)
-
joko löytyy sellaanen naviaparaattori joka toimis tienpäällä ja pellolla ajoopastimena? se olis hyvä kun pruuttailee monilokkeroisia lohkoja ei jäis haukia niin paljon ja osais vielä kotiakkin kun olis niitä myrkkyjä päivän hönkäilly. vähän niinkun joskus ennen että isännät otti lukua pyärtänöllä jonkin aikaa että pystyy taas jatkamaan myrkyttely hommia
-
Garminin hommailin itse muutama vuosi takaperin, kun yksi GPS:n parissa työskentelevä tyyppi suositteli. Oli kokeillut kaikki silloin markkinoilla olleet mallit, ja todennut että Garmin selviytyy parhaiten myöskin pääteiden ulkopuolella. Navteqin kartat on todettu kattaviksi.
Mä kysyn nykyään aina navigaattorin merkin siinä vaiheessa, kun meille tulossa oleva henkilö kysyy osoitteen. Ihan vain siitä syystä, että Tomtom opastaa kyllä ihan oikealle tielle, mutta noin viiden kilometrin päähän. Tietystä suunnasta tullessa opastusreitti kulkee kyllä 400 metrin päästä, ja siinä kohdassa on kyllä risteys josta pääsee tälle tielle. Eikä meidän tapaus oo läheskään ainoa missä Tomtom sekoilee.
Eli ääni Garminille täältä!
Meillä töissä garmini ja ilmeisesti sitten ihan karvalakkiversio. Ajan pelkästään pääkaupunkiseudulla 4 kaupungin alueella. V..uttaa joka kerta kirjoittaa erikseen kaupungin nimi kun esim ajat parin kilometrin matkan kaupungista toiseen ja joudut etsimään osoitteen. Tässäkin voisi olla joku pikavalikko johon saisi ohjemoitua pari eniten käytettyä kaupunkia.
V-kirjan on liian lähellä takaisin-painiketta. Kun auto heilahtaa ja tökkäisee siihen vahingossa saa taas kirjoittaa kaiken uudestaan. :-[
-
Mulla Nokian N95 kännykässä navicore, toistaiseksi ei ole harhaan ajattanut. Yllättävän käteväkäyttöinen, esim. katuosoitetta syötettäessä alkaa heti muutaman merkin jälkeen etsiä sopivia paikkoja etäisyysjärjestyksessä, useimmiten 4-5 kirjaimen naputtelulla löytyy oikea.
-
Mulla Nokian N95 kännykässä navicore, toistaiseksi ei ole harhaan ajattanut. Yllättävän käteväkäyttöinen, esim. katuosoitetta syötettäessä alkaa heti muutaman merkin jälkeen etsiä sopivia paikkoja etäisyysjärjestyksessä, useimmiten 4-5 kirjaimen naputtelulla löytyy oikea.
Mulla Navicore Nokia N73:sessa ja samat on kokemukset. Helppo käyttää ja neuvoo oikean reitin ilman turhia lenkkejä.
-
Garmin ollut käytös reilun vuoden. En oo ainakaan mitään ihmereittejä huomannu, että olis heittäny? KLJ sano että kartalla pärjää, mutta on pakko olla tosta eri mieltä, ainakin joissain tapauksissa :)! En tiedä miten olisin selvinnyt kunnialla Pariisin lentokentältä oikeaan osoitteeseen ilman navikkaa, joo no toki muutama huti ja parit faitit kartanlujan kans! Vaikka emäntä osaa karttaa aika hyvin lukea, väitän, että navigaattorin osto vähentää nk. kiusallista sanailua autossa!! Ihan yleisen autoiluilmapiirin vuoksi suosittelen kaikille navikan ostoa! Toki, asian toinen puoli, ongelmia saattaa esiintyä: kuskilla ei oo mitään hajua missä ollaan jos eksytään! Kävi nimittäin niin että navikka käski/pyysi ottamaan kolmannen liittymän ympyrästä ja minähän otin! Ok , "navikka-akka" tuli hulluksi ja käski tekemään ugandan?(u-käännöksen)! Mitä v..ttua ajattelin, takas ympyrään ja sama homma uudelleen?? Meillä ei tuossa vaiheessa ollu todellakaan mitään hajua missä oltiin, eikä toi francoisekielikään nyt ihan ekana hallus oo, että olis voinu maalla neuvoa kysyä! Pyörin pari kertaa ympyrää, enneku tajusin, että se eka liittymä oli joku meikäläisittäin normaali peltotie mitä se tarjos?? Perille päästiin...
-
huoltomies ajoi meille, ihan tietä myöten, oli käynyt usein ennekin, TomTom kytkettynä. Nauroi, että sen ohjeilla olis 5-tieltä kännytty kyllä oikealle tielle, mutta väärään suuntaan, korkean kalliometsikön läpi, suoraan suolle siellä.
Et ei "aivan" 100% varmaa ko.laitteella. ;D
-
Jokos näillä uusimmilla navin karttaohjelmilla näkyy
peltipoliisien tolpat?
tienais muuten navi kertalaakista hintansa, jos huonolla tuurilla
kuhauttaa kottaraispöntön kohalla vauhdilla, nää kottaraispöntöt
joskus melkoisissa "väijypaikoissa" eli kun nopeus muuttuu
80>60 ja notko paikka, normaalisti viitti jarrulla seistä.
-
Onhan nuo pöntöt olleet jo useamman vuoden ohjelmoituna myytyihin masiinoihin. Pitäisikin oma Garmin päivittää, kun ei ole tullut hetkeen sitä tehtyä ja ovat vähän siirrelleet pönttöjä.
-
Ollaan kaverin kanssa liikkuessamme vertailtu TomTomin ja Nokialaisen (oliko se Navman, vai mikä) reittien eroja. Keskimäärin jos Tomtomiin laittaa nopeimman reitin, niin se opastaa isoa hyvää tietä ja suht järkevää reittiä. Nokialainen käyttää välillä oikopolkuja, jotka kuivana kesäpäivänä on ihan ok, mutta huonomilla eivät säästä ainakaan aikaa. Mutta joissain paikoissa Tomtomissa on aivan mahdottomia virheitä. Esim viime vuonna Kuopion näyttelyyn mennessä tomppa ei tuntenut Sorsasalon ramppia lainkaan, mutta onneksi kuski tiesi. Koetimme takaisin menessä mitä kautta se olisi opastanut. Monen umpikuja kokeilun jälkeen päätimme palata kiltisti omille poluille...
-
mulla onkin sellainen navi,joka löytään yksinäisten naisten lou ;D
-
Onhan nuo pöntöt olleet jo useamman vuoden ohjelmoituna myytyihin masiinoihin. Pitäisikin oma Garmin päivittää, kun ei ole tullut hetkeen sitä tehtyä ja ovat vähän siirrelleet pönttöjä.
Ei oo huolta pönttöjen siirtelyistä... Mun kummankin Vectran nopeusmittarit viä toimii.
-
huoltomies ajoi meille, ihan tietä myöten, oli käynyt usein ennekin, TomTom kytkettynä. Nauroi, että sen ohjeilla olis 5-tieltä kännytty kyllä oikealle tielle, mutta väärään suuntaan, korkean kalliometsikön läpi, suoraan suolle siellä.
Et ei "aivan" 100% varmaa ko.laitteella. ;D
Joo, näillä pikkuteillä kaikkia talonumeroita ei ole Joku sanoi, että samaa puutetta on kaikenmerkkisissä karttatiedostoissa. Tomppaa kannattaa välttää jos ei osaa kunnolla mitään talikkoa monimutkaisempaa käyttää. Jos siinä on valittuna sillain, että haluaa mennä lyhintä reittiä niin se silloin viää ihan lyhintä reittiä ja se tietää kyllä aika pieniäkin oikopolkuja. Autolla liikkuessa kannatta aina valita nopein reitti. Se vie sitä kautta mitä yleensä haluaisikin mennä. Olen likkunut 920 tomtomilla yli kymmenessä maassa eikä se ole koskaan harhaan vienyt. Siinä on sisällä koko länsieuroopan kartat ja USA:n. Muilla merkeillä pitää hankkia karttoja tai latailla niitä tietsikalta kun menee jonnekin mutta tompassa on kartat sisässä valmiina.
-
]
Mun kummankin Vectran nopeusmittarit viä toimii.
[/quote]
No silloin ei tarvii huolehtia ylinopeus sakoista! Tavallisesti saa vetää joka opelista huoletta ohi, sillä ajavat reilua alinopeutta! Vähän sama homma noitten opelien kuin myös mansikkien kanssa! ;D
-
Onhan nuo pöntöt olleet jo useamman vuoden ohjelmoituna myytyihin masiinoihin. Pitäisikin oma Garmin päivittää, kun ei ole tullut hetkeen sitä tehtyä ja ovat vähän siirrelleet pönttöjä.
Ei oo huolta pönttöjen siirtelyistä... Mun kummankin Vectran nopeusmittarit viä toimii.
Jaa se ei olekaan se claasin paalain suurin murheesi. No kun opeleita on kaksi niin voi kuvitella menevänsä toisella jos toinen ei käynnisty... :P
-
huoltomies ajoi meille, ihan tietä myöten, oli käynyt usein ennekin, TomTom kytkettynä. Nauroi, että sen ohjeilla olis 5-tieltä kännytty kyllä oikealle tielle, mutta väärään suuntaan, korkean kalliometsikön läpi, suoraan suolle siellä.
Et ei "aivan" 100% varmaa ko.laitteella. ;D
Joo, näillä pikkuteillä kaikkia talonumeroita ei ole Joku sanoi, että samaa puutetta on kaikenmerkkisissä karttatiedostoissa. Tomppaa kannattaa välttää jos ei osaa kunnolla mitään talikkoa monimutkaisempaa käyttää. Jos siinä on valittuna sillain, että haluaa mennä lyhintä reittiä niin se silloin viää ihan lyhintä reittiä ja se tietää kyllä aika pieniäkin oikopolkuja. Autolla liikkuessa kannatta aina valita nopein reitti. Se vie sitä kautta mitä yleensä haluaisikin mennä. Olen likkunut 920 tomtomilla yli kymmenessä maassa eikä se ole koskaan harhaan vienyt. Siinä on sisällä koko länsieuroopan kartat ja USA:n. Muilla merkeillä pitää hankkia karttoja tai latailla niitä tietsikalta kun menee jonnekin mutta tompassa on kartat sisässä valmiina.
niiin, käyttäjästä roikkuu navinkin käyttö. Entäs sitten kun ajaa ihan oikeasti Navigaattorin ohjeiden mukaan, esim. Kuopiossa TomTom ohjeisti kääntymään yksisuuntaiselle väärään suuntaan, sama juttu navicorella... Ehkä muillakin pikku lapsuksia sattuu?
-
Onhan nuo pöntöt olleet jo useamman vuoden ohjelmoituna myytyihin masiinoihin. Pitäisikin oma Garmin päivittää, kun ei ole tullut hetkeen sitä tehtyä ja ovat vähän siirrelleet pönttöjä.
Ei oo huolta pönttöjen siirtelyistä... Mun kummankin Vectran nopeusmittarit viä toimii.
Jaa se ei olekaan se claasin paalain suurin murheesi. No kun opeleita on kaksi niin voi kuvitella menevänsä toisella jos toinen ei käynnisty... :P
Jaa ei noi oo juuri murheita aiheuttanu, kun ei oo liian hienoa tekniikkaa, ja maantienopeuden pidän kiekkamittarin mukaan just oikeana. Jos joku pikkukikkelinen haluu ohi, niin menköön...
-
*** Niin. Itsellä Garmin 350 ollut reilun vuoden ja no,kyllähän se suuntia antaa,vaan melkoisesti vanhentunutta tietoa karttaohjelmassa ja päivitys osoittautunut hankalaksi. Joku aika sitten latailin netistä uutta ohjelmaa,mutta eipä tuo juuri viisastunut. Eli onkos joku onnistunut ja kuinka Garminiaan päivittämään ?!
-
*** Niin. Itsellä Garmin 350 ollut reilun vuoden ja no,kyllähän se suuntia antaa,vaan melkoisesti vanhentunutta tietoa karttaohjelmassa ja päivitys osoittautunut hankalaksi. Joku aika sitten latailin netistä uutta ohjelmaa,mutta eipä tuo juuri viisastunut. Eli onkos joku onnistunut ja kuinka Garminiaan päivittämään ?!
Mää tein firman Garmineihin päivityksiä, mut ei tullut kuin softa uusiksi ja jotain ääniä. Laitteissa on sisäinen laskuri tms. mekanismi joka mussuttaa tyyliin että "uudempia karttoja on olemassa, mene osoitteeseen www.jallu.fi". Todellisuudessa ilmeisesti pohjoismaiden viimeisimmät kartat Garmineille on julkaistu joulukuussa 2006?
-
Mää tein firman Garmineihin päivityksiä, mut ei tullut kuin softa uusiksi ja jotain ääniä. Laitteissa on sisäinen laskuri tms. mekanismi joka mussuttaa tyyliin että "uudempia karttoja on olemassa, mene osoitteeseen www.jallu.fi". Todellisuudessa ilmeisesti pohjoismaiden viimeisimmät kartat Garmineille on julkaistu joulukuussa 2006?
*** Näinpä se meni. Laite herjaa päivittämään ja syystäkin :P. Se netti-osoite kyllä tarjoaa varmaan ajantasaista karttaohjelmaa,tosin suolaiseen hintaan. Mutta parasta kaikesta on se,että eihän ne pirut ees
suostu toimittamaan sitä tänne Pohjolan raukoille rajoille. Tosiaan jallumaista toimintaa.
-
No eiköhän se ole vähän kaikilla navigaatoreilla että kannataa suhtautua neuvoihin pienellä varauksella. Naapurin grami meinaa aina ajattaa kuulema petäjikön lapi toiseen kaupunkiin. Itsellä näkyy route 66 kaikki 100 vuotta vanhatkin tie urat, jotka jo puskee lepikkoa. Lähettiin perheen kanssa yks lauantai käymään vaimon siskon luona ja minä onneton menin laittamaan siihen lyhimmän reitin, niin silloin olisi pitänyt suurin piirtein ajaa kaikkien ojien yli vanhoille metsäautotie urille. Eli suosittelen jokaisella navigaatorilla suhtautumaan ehdotettuun reittiin pienellä varauksella. ;)
-
Garmin nuvi 200 toiminu ihimeen hyvin.
Käytetty tosin vain helsinki nortkäp välimaastossa.
Ostin halavimman (129€) minkä löysin,koska näissäki laitteissa kehitys mennee varmaan etteenpäen niin nopijaan,raskii paremmin joskus uusia laitetta.
Kylläki vain pohojosmaijen kartolla.
Eipä voi moittija.
Kerran harijottelija siementäjä oli ajanu tompalla 100km harhaan.
Tiennimi oli oikija, kunnan nimi väärä.
Omanki jären käöttö kuitenki sallittua vaekka oes minkämerkkinen kaattori tahasa.
-
Garmin nüvissa 200:ssa on se huono että ei näytä ajonopeutta kun on opastuskarttatoiminto päällä.
Kartanseurannassa taas on ajonopeus vas alakulmassa, siis ilman opastusta.
-
No eiköhän se ole vähän kaikilla navigaatoreilla että kannataa suhtautua neuvoihin pienellä varauksella. Eli suosittelen jokaisella navigaatorilla suhtautumaan ehdotettuun reittiin pienellä varauksella. ;)
*** Näinhän se tietysti on. Hatuttaa vaan melkoisesti,mikäli esim. navi ajattaa moottoritiellä jonkun rampin ohi,väittäen sen oikean liittymän oleman vielä reilusti edessäpäin. Juuri vieraissa kaupungeissa ei ole kiva itseään muutenkaan löytää aina jostain umpikujan perukoilta ja kuunnella " laskee uudelleen" -virttä.
-
No eiköhän se ole vähän kaikilla navigaatoreilla että kannataa suhtautua neuvoihin pienellä varauksella. Eli suosittelen jokaisella navigaatorilla suhtautumaan ehdotettuun reittiin pienellä varauksella. ;)
*** Näinhän se tietysti on. Hatuttaa vaan melkoisesti,mikäli esim. navi ajattaa moottoritiellä jonkun rampin ohi,väittäen sen oikean liittymän oleman vielä reilusti edessäpäin. Juuri vieraissa kaupungeissa ei ole kiva itseään muutenkaan löytää aina jostain umpikujan perukoilta ja kuunnella " laskee uudelleen" -virttä.
Käykö sulle navihommissa tosiaan aina noin? En usko.
-
Mulla oli aikoinaan joskus noin neljä vuotta sitten nokiassa tuo navicore ja olihan se varsin näppärä laite etenkin kaupungissa liikuttaessa. Mutta toisaalta nyt kun navigaattoria ei ole, niin varsin hyvn olen silti perille löytänyt. Pitkin suomenniemeä ollaan ajaltu ihan vanhalla perinteisellä kartalla ja hätätilassa olen turvautunut kännykällä google mapsiin.
Hassuinta tässä gps-tekniikassa on se, että kotiini en navigaattorilla löydä. Enskiksikin kaikki kartat lukevat muutaman tien väärässä järjestyksessä ja sitten tiennumerokin menee kilometrin pieleen. Useamman kerran autokuski on soitellut että mikä on, kun navigaattori huutaa perillä ja ympärillä on vain peltoa ja vanha ränsistynyt lato.
Hassumpia sattumia oli ne, kun spv-neuvoja tuli meille ikivanhaa metsäautotietä pitkin "kun navigaattori oli neuvonut, ja se kun isä tilasi betoniauton työmaalleen ja painotti puhelimessa että aja suoraan valtatietä ja käänny kerran oikealla äläkä missään tapauksessa seuraa navigaattoria. Nooh, betonikuski tuli, seurasi navigaattoria ja ajeli pitkin maakunnan kurjempia teitä noin sadan mutkan kautta ja lopulta yli sillan missä oli 15 tn painorajoitus..
-
Käykö sulle navihommissa tosiaan aina noin? En usko.
*** Ei se nyt tietenkään aina noin käy,mutta harmillisen usein. Ja olenpa seurannut navin toimintaa silloinkin,kun en todellakaan sitä tarvitsisi ja välillä se on ihan kuutamolla missä mennään. Eniten mua vituttaa,kun sitä ei näköjään voi edes rahalla päivittää. Laite siis Garmin 350.
-
Ostin keväällä Navman S90n.Muihin en pysty vertaamaan,mutta yllättävän hyvin tuntuu toimivan.
Mulla perusteena valinnalle oli ajopäiväkirjan tekomahdollisuus.Joitain karttavirheitä olen huomannut,esim.metsäautoteillä.tosin joku oli tietävinään,että kartta-aineiston toimittajia on maailmassa kaksi.Joten taitavat samat virheet löytä eri merkeistä.
-
Mulla ollu muutaman vuoden tom tom, kyllä sillä kaupungissa pärjäilee, kun ajelee välillä mitä ihmeellisempiä reittejä (nopeimpia) sen mielestä, mutta maaseudulla se raukka sekoilee ihan mahdottomasti, ajattaa kaikille kinttupoluille vaikka ne on asetuksis rajattu pois päältä. Keväällä hommasin tuon halvimman carminin 200, sen ja täytyy sanoa, että se pesee tompan mennen tullen varsinkin maalla, kun kerran asetuksis on, että pikitietä käytetään se ei yritä sinnikkäästi oikaista mihinkään polulle vaan katselee pikeä alle, lisäksi se tuntee hietateitten numeroinnin paremmin ku tomppa. Kumpaankaan ei kannata ihan silmät ummes luottaa, jonkinlainen suuntavaisto kannattaa säilyttää vaikka sitten kartan avulla.
-
Ei se nyt tietenkään aina noin käy,mutta harmillisen usein. Ja olenpa seurannut navin toimintaa silloinkin,kun en todellakaan sitä tarvitsisi ja välillä se on ihan kuutamolla missä mennään. Eniten mua vituttaa,kun sitä ei näköjään voi edes rahalla päivittää. Laite siis Garmin 350.
Kyllä tuohon löytyy päivitykset niin softaan kuin karttoihinkin.
Lataa ensin WebUpdater http://www8.garmin.com/products/webupdater/howtoinstall.jsp
Ja päivitä laite
-
Täällä on tota Tomppaa moitittu ihan kiitettävästi, mut aina on perille päästy. Aikoinaan oli ainut johon sai "peltipoliisit" ilmaiseksi netistä ja vieläkin päivittyy tiedot kiitettävän nopeasti.
Yks ylivoimainen ominaisuus siinä on, jota ei varmasti saa näihin tämänpäivän "juppi" malleihin. Aina kun anoppila alkaa näkyä tien päästä, niin se ilmoittaa että: " Käänny takaisin jos mahdollista". On muuten aika viisas kones. ;D
-
Tyytyväinen olen karmiiniin. Mutta enpä ilman karttaa silti kauemma lähde. Asetukset määrää kuinka pientä tai suurta tietä opastaa ja ratin takkaa määrätään mitä ajetaan. Ajan mieluumin näitä hiljaisempia teitä,pikkukiik.kun olen,ehkä jopa pientä ylinopeutta.