Agronet
Keskusteluaiheet => Yleistä maa- ja metsätaloudesta => Aiheen aloitti: Latz - 24.09.12 - klo:19:27
-
Tuli tämmöinen juttu eteen että lähistöltä yksi pikkutila pilkottiin. Tilan läpi menee vanha tilustie joka on aikojen kuluessa muutettu pyörätieksi. Meiltä kuljettiin tämän tilustien eli nykyisen pyörätien kautta metsäpalstalle. Asia sovittiin silloin kunnan kanssa. Paperille ei asiaa muistikuvien mukaan laitettu.
Nyt uusi omistaja kielsi kulun tilustien kautta meiltä. Onhan sinne toinen reitti joka on 5 kilometriä pidempi. Suoraan olisi kilometri. Eihän se autolla menoa haittaa mutta rankakuormien yms. kanssa tulee turhaa kikkailua isojen teiden kautta.
50 metriä jää uuden omistajan hallintaan tätä tilustietä, sehän riittää.
Uudella omistajalla on hevosia ja hän ei halua ylimääräistä liikennettä laitumien luo. Toki siinä on se tilustie eli nykyinen pyörätie jossa saa mm. mopoilla.
Meillä tulisi traktoriajoa siitä ehkä 10 kertaa vuodessa.
Tänään tuli kirje maanmittarilta rajankäynnistä ja tieoikeuden määrittämisestä tälle heppatilalle.
Heppatilan tie menee meidän maiden läpi ja sitä tieoikeutta ei ole näemmä kirjattu papereihin.
Miten tämä menee, jos heppatyttö haluaa olla hankala ja kieltää meiltä läpiajon tilus/pyörätiellä, voinko minä vaatia että he tekevät tilalleen uuden tien koska heille ei ole tieoikeutta meidän maiden läpi?
-
Tuli tämmöinen juttu eteen että lähistöltä yksi pikkutila pilkottiin. Tilan läpi menee vanha tilustie joka on aikojen kuluessa muutettu pyörätieksi. Meiltä kuljettiin tämän tilustien eli nykyisen pyörätien kautta metsäpalstalle. Asia sovittiin silloin kunnan kanssa. Paperille ei asiaa muistikuvien mukaan laitettu.
Nyt uusi omistaja kielsi kulun tilustien kautta meiltä. Onhan sinne toinen reitti joka on 5 kilometriä pidempi. Suoraan olisi kilometri. Eihän se autolla menoa haittaa mutta rankakuormien yms. kanssa tulee turhaa kikkailua isojen teiden kautta.
50 metriä jää uuden omistajan hallintaan tätä tilustietä, sehän riittää.
Uudella omistajalla on hevosia ja hän ei halua ylimääräistä liikennettä laitumien luo. Toki siinä on se tilustie eli nykyinen pyörätie jossa saa mm. mopoilla.
Meillä tulisi traktoriajoa siitä ehkä 10 kertaa vuodessa.
Tänään tuli kirje maanmittarilta rajankäynnistä ja tieoikeuden määrittämisestä tälle heppatilalle.
Heppatilan tie menee meidän maiden läpi ja sitä tieoikeutta ei ole näemmä kirjattu papereihin.
Miten tämä menee, jos heppatyttö haluaa olla hankala ja kieltää meiltä läpiajon tilus/pyörätiellä, voinko minä vaatia että he tekevät tilalleen uuden tien koska heille ei ole tieoikeutta meidän maiden läpi?
Eikö tuohon tilus/pyörätielle ole aikoinaan tehty tieoikeutta metsäpalstalle? Vaatisin itse tuohon tieoikeuden, jos kerran ovat aloittajan maiden läpi vaatimassa tieoikeuden. Tiedä sitten miten maanmittari noihin vaatimuksiin suhtautuisi. :-X
Hankaloita nuo jutut, itelläkin menee peltotie naapurin talon päästä(tie oli ennen taloa).
-
Ilman muuta selvität sille poloiselle mitä seuraa, jos aikuset alkaa esittämään lasta.
-
Ilman muuta selvität sille poloiselle mitä seuraa, jos aikuset alkaa esittämään lasta.
Eli tytöstä oli kysymys? Tarjoo sille ensin *****a. Sitten kokeilet rahaa. Seuraavaks uhkailet sen nelikonttisia palasaippuoita. Viimeisenä vaan tylysti sanot kuten asiat on ja akka pitää turpansa kiinni.
-
Eikö tuohon tilus/pyörätielle ole aikoinaan tehty tieoikeutta metsäpalstalle? Vaatisin itse tuohon tieoikeuden, jos kerran ovat aloittajan maiden läpi vaatimassa tieoikeuden. Tiedä sitten miten maanmittari noihin vaatimuksiin suhtautuisi. :-X
Hankaloita nuo jutut, itelläkin menee peltotie naapurin talon päästä(tie oli ennen taloa).
Siinä on ollut kärripolku varmaan 1700-luvulta alkaen. Ei siinä ole ollut sitä heppatytön taloa silloin vaan ne maat on kuuluneet joskus ihan toiseen tilaan mikä on sitten jaettu ja jaettu ja myyty jne. Jotain 150 vuotta on menty järjen kanssa ja vissillä puheella.
Asiat muuttuu.
-
Kaikille kiinteistöille määritetään toimituksissa kulku jostakin kautta. Entivanhaan on unohtunut tämä ja se on tässä myös se onkelma. Omituista lukea, kun tiluksille tuntuu pääsevän aina 2 eri reittiä ja silti matkaa jää vain 5 km, eihän 10 km ole vielä matka eikä mikään. Nyt tulevan toimituksen alussa insinööri lukee entiset kulkuoikeudet jos niitä on ja toimituksen lopussa joka kiinteistölle on vähintään 1 virallinen reitti. Miksei se heppatila voi kulkea sitä toista kautta, eihän siellä tarvi edes rakentaa uutta tietä ?
Vois sivullisena arvella, että pyörätie pidetään toimituksessa pyörätienä, koska metsään on pääsy muualta. Yhteiskunnan hoitamia pyöräteitä tuskin on tehty ilman virallista reitin merkintää rasitukseksi maanomistajille. Ihan omalla kohalla on kyllä poikkeusta tästä. Maantietä jätettiin meille yksityistieksi 20 vuotta sitten. Jälkeenpäin selvisi, ettei maantietä oltu koskaan merkitty rasitteeksi tai virallisesti otettu valtion haltuun. Kuljetaan toistaiseksi päällystettyä, virallisesti ei-olemassaolevaa tietä niin kauan kuin joku riittävän innokas älyää ottaa itselleen turhaa työtä.
-
Miksei se heppatila voi kulkea sitä toista kautta, eihän siellä tarvi edes rakentaa uutta tietä ?
Voi kulkea sitä vakiintunutta ja olemassa olevaa tietä pitkin. Tie loppuu niiden pihaan ja jatkuu pyörätienä.
Ainoa juttu vaan että se tie menee meidän maan läpi ja kulkua ei ole laitettu papereihin meille rasitteeksi eikä niille oikeudeksi. Siihen kymmenen metrin päähän voi rakentaa toisen tien kulkemaan rinnalla. Se on heppatilan maita.
-
Skännälle kirjoitin pitkän vastauksen mutta wlani kaatui :(
Kuitenkin, asiaton viesti meni bittiavaruuteen, ehkä onneksi ;D
-
Miksei se heppatila voi kulkea sitä toista kautta, eihän siellä tarvi edes rakentaa uutta tietä ?
Voi kulkea sitä vakiintunutta ja olemassa olevaa tietä pitkin. Tie loppuu niiden pihaan ja jatkuu pyörätienä.
Ainoa juttu vaan että se tie menee meidän maan läpi ja kulkua ei ole laitettu papereihin meille rasitteeksi eikä niille oikeudeksi. Siihen kymmenen metrin päähän voi rakentaa toisen tien kulkemaan rinnalla. Se on heppatilan maita.
Kyllä se taitaa niin olla, että jos oikeen vaikeaksi rupeat, niin se joutuu tekeen uuden tien omille mailleen, kun kerran sillä sitä maata siinä on.
-
Yhteiskunnan hoitamia pyöräteitä tuskin on tehty ilman virallista reitin merkintää rasitukseksi maanomistajille. Ihan omalla kohalla on kyllä poikkeusta tästä. Maantietä jätettiin meille yksityistieksi 20 vuotta sitten. Jälkeenpäin selvisi, ettei maantietä oltu koskaan merkitty rasitteeksi tai virallisesti otettu valtion haltuun. Kuljetaan toistaiseksi päällystettyä, virallisesti ei-olemassaolevaa tietä niin kauan kuin joku riittävän innokas älyää ottaa itselleen turhaa työtä.
Tuossa kylällä oli kanssa maantien pätkä mikä oli aikoinaan unohtunut lunastaa. Tuli ko. maanomistajallekin vähän yllätyksenä kun hakivat lupaa käyttää tienlaitaa pysäköintiin yhden yleisötapahtuman vuoksi.
Nykyisin on kyllä korjaantunut kuten muutkin ajan saatossa levinneet tiealueet, maanmittauslaitos on niitä usemapana kesänä käynyt läpi ja teitä hallinnoiva viranomaistaho lunastanut alkuperäisestä kasvaneet alueet.
-
Yhteiskunnan hoitamia pyöräteitä tuskin on tehty ilman virallista reitin merkintää rasitukseksi maanomistajille. Ihan omalla kohalla on kyllä poikkeusta tästä. Maantietä jätettiin meille yksityistieksi 20 vuotta sitten. Jälkeenpäin selvisi, ettei maantietä oltu koskaan merkitty rasitteeksi tai virallisesti otettu valtion haltuun. Kuljetaan toistaiseksi päällystettyä, virallisesti ei-olemassaolevaa tietä niin kauan kuin joku riittävän innokas älyää ottaa itselleen turhaa työtä.
Tuossa kylällä oli kanssa maantien pätkä mikä oli aikoinaan unohtunut lunastaa. Tuli ko. maanomistajallekin vähän yllätyksenä kun hakivat lupaa käyttää tienlaitaa pysäköintiin yhden yleisötapahtuman vuoksi.
Nykyisin on kyllä korjaantunut kuten muutkin ajan saatossa levinneet tiealueet, maanmittauslaitos on niitä usemapana kesänä käynyt läpi ja teitä hallinnoiva viranomaistaho lunastanut alkuperäisestä kasvaneet alueet.
Näinhän se menee kuten Bouli sanoo eli olkaa siinä tarkkoina että Tiehallinto maksaa ne pyykit mitkä on niiden rajalla. Säästyy helposti vähintään satasia.
-
Yhteiskunnan hoitamia pyöräteitä tuskin on tehty ilman virallista reitin merkintää rasitukseksi maanomistajille. Ihan omalla kohalla on kyllä poikkeusta tästä. Maantietä jätettiin meille yksityistieksi 20 vuotta sitten. Jälkeenpäin selvisi, ettei maantietä oltu koskaan merkitty rasitteeksi tai virallisesti otettu valtion haltuun. Kuljetaan toistaiseksi päällystettyä, virallisesti ei-olemassaolevaa tietä niin kauan kuin joku riittävän innokas älyää ottaa itselleen turhaa työtä.
Tuossa kylällä oli kanssa maantien pätkä mikä oli aikoinaan unohtunut lunastaa. Tuli ko. maanomistajallekin vähän yllätyksenä kun hakivat lupaa käyttää tienlaitaa pysäköintiin yhden yleisötapahtuman vuoksi.
Nykyisin on kyllä korjaantunut kuten muutkin ajan saatossa levinneet tiealueet, maanmittauslaitos on niitä usemapana kesänä käynyt läpi ja teitä hallinnoiva viranomaistaho lunastanut alkuperäisestä kasvaneet alueet.
Näinhän se menee kuten Bouli sanoo eli olkaa siinä tarkkoina että Tiehallinto maksaa ne pyykit mitkä on niiden rajalla. Säästyy helposti vähintään satasia.
Noista ajan saatossa levinneistä alueista tuli muuten ihan asialliset korvaukset. Ainakin siihen nähden että tien suhteen ei mikään käytännössä muuttunut, tiealueen rajat toki tuli kohdalleen mutta tie itsessään säilyi entisenään, siis sellaisena kuin se viimeiset 25 vuotta on ollut.
-
Tuli tämmöinen juttu eteen että lähistöltä yksi pikkutila pilkottiin. Tilan läpi menee vanha tilustie joka on aikojen kuluessa muutettu pyörätieksi. Meiltä kuljettiin tämän tilustien eli nykyisen pyörätien kautta metsäpalstalle. Asia sovittiin silloin kunnan kanssa. Paperille ei asiaa muistikuvien mukaan laitettu.
Nyt uusi omistaja kielsi kulun tilustien kautta meiltä. Onhan sinne toinen reitti joka on 5 kilometriä pidempi. Suoraan olisi kilometri. Eihän se autolla menoa haittaa mutta rankakuormien yms. kanssa tulee turhaa kikkailua isojen teiden kautta.
50 metriä jää uuden omistajan hallintaan tätä tilustietä, sehän riittää.
Uudella omistajalla on hevosia ja hän ei halua ylimääräistä liikennettä laitumien luo. Toki siinä on se tilustie eli nykyinen pyörätie jossa saa mm. mopoilla.
Meillä tulisi traktoriajoa siitä ehkä 10 kertaa vuodessa.
Tänään tuli kirje maanmittarilta rajankäynnistä ja tieoikeuden määrittämisestä tälle heppatilalle.
Heppatilan tie menee meidän maiden läpi ja sitä tieoikeutta ei ole näemmä kirjattu papereihin.
Miten tämä menee, jos heppatyttö haluaa olla hankala ja kieltää meiltä läpiajon tilus/pyörätiellä, voinko minä vaatia että he tekevät tilalleen uuden tien koska heille ei ole tieoikeutta meidän maiden läpi?
Pistä traktorin peräkärri parkkiin heppatilan käyttämän tien päähän rajalle parkkiin. Sitten kun tulee valttamaan, niin sanot että Rouva on hyvä ja tekee oman tien omalle puolen ja ettei heillä ole kulkuoikeutta teidän maiden läpi.
-
Aivan turhaa on täällä porukan keksiä mitä omituisimpia ratkaisuja, kun asia kuuluu niihin, jotka maanmittaustoimisto selvittää.
Siellä tiedetään missä ovat esim. vanhat kylän yhteiset tiet kulkeneet.
-
Nyt en jaksanut lukea koko ketjua ;D Ittellä tuli viimme vuonna erään lohkomisen yhteydessä halu ja tarve virallistaa tieoikeus. Tie oli entuudestaan ollut naapurin puolella. Siis heti rajalinjan takana vaikka meidän maat vieressä. Tiellä ei ole ollut viime vuosikymmeninä muita käyttäjiä ja se on "kunnostettu" meidän tilan voimin joskus 70-luvulla. Itte joskus kyselin naapurilta onko siitä joku rasite ja sekin sanoi että kaippa se papereissa on.
Sitten mä ITTE halusin sen selvittää ja maanmittari sanoi, että ei siitä naapurille mitään rasitetta ole koskaan perustettu. Sitten kokoukseen se toi kartan (jostain 1800/1900 luvun taitteesta) jossa näkyi naapurin puolelle piirretty tie. Tosin sekään ei ollut tuolla kohtaa vaan n. 10-20 metriä linjasta niiden puolelle. Mittari vaan totes että kartaan on tie piirretty eli siinä on vanha viljelystie.... Niitä ei voi poistaa joten rasite määrättiin nyt tuolle tielle. Naapurikin oli ihan samaa mieltä että se on aikoinaan yhteiseksi lehmipoluksi perustettu ja nyt siinä on rasite tie.
Tosin millekkään palalle ei tarvi kahta tietä joten toista ei voi vaatia, mutta entistä (heppatilalle menevää) tietä et taida pystyä siirtämään. Eli jos se kartoissa ns. vanha viljelystie vaikka sulle ei olisi sitä rasitteeksi laitettu. Se tie on ja pysyy 8)
-
Pitää olla varovainen ellei tiedä mikä on "Vanha yhteinen tie".
Se on tie, joka on saanut alkunsa jo ennen isojakoa.
Joku kartalta löytyvä vanha viljelystie voi sellainen olla. tai sitten ei.
Maanmittaustoimisto tietää.
-
Tuli tämmöinen juttu eteen että lähistöltä yksi pikkutila pilkottiin. Tilan läpi menee vanha tilustie joka on aikojen kuluessa muutettu pyörätieksi. Meiltä kuljettiin tämän tilustien eli nykyisen pyörätien kautta metsäpalstalle. Asia sovittiin silloin kunnan kanssa. Paperille ei asiaa muistikuvien mukaan laitettu.
Nyt uusi omistaja kielsi kulun tilustien kautta meiltä. Onhan sinne toinen reitti joka on 5 kilometriä pidempi. Suoraan olisi kilometri. Eihän se autolla menoa haittaa mutta rankakuormien yms. kanssa tulee turhaa kikkailua isojen teiden kautta.
50 metriä jää uuden omistajan hallintaan tätä tilustietä, sehän riittää.
Uudella omistajalla on hevosia ja hän ei halua ylimääräistä liikennettä laitumien luo. Toki siinä on se tilustie eli nykyinen pyörätie jossa saa mm. mopoilla.
Meillä tulisi traktoriajoa siitä ehkä 10 kertaa vuodessa.
Tänään tuli kirje maanmittarilta rajankäynnistä ja tieoikeuden määrittämisestä tälle heppatilalle.
Heppatilan tie menee meidän maiden läpi ja sitä tieoikeutta ei ole näemmä kirjattu papereihin.
Miten tämä menee, jos heppatyttö haluaa olla hankala ja kieltää meiltä läpiajon tilus/pyörätiellä, voinko minä vaatia että he tekevät tilalleen uuden tien koska heille ei ole tieoikeutta meidän maiden läpi?
Eikös tuossa nyt ole hyvä neuvottelutilanne ajaa asia molempien mieliksi? Varmaan mittari tukee neuvotteluratkaisua, joka on kustannustehokas. Maanmittari kuitenkin voi tehdä pyynnöstä kulkuoikeuden toisen osapuolen vastustuksesta huolimatta. Valitusaika on luvan kaatamista varten. Toinen asia on sitten mitä osapuolet vaativat rasitteesta rahana. Sekin elementti käytössä.
Rasiteoikeudeton ikiaikainen kulku-ura ja sen säännöllinen käyttö puoltaa rasitteen saamista.
-
Noi vanhat hevosaikakauden tieurat joita EI ole käytetty mutta esiintyvät jossain vanhoissa kartoissa on lakkautettu joskus 198?. Meilläkin niitä oli pitkin peltoja. Jos se pikkutila on lohkottu vielä pienempiin osiin hiljattain niin sinne on kyllä olemassa virallinen tieyhteys. Lohkomista ei suoriteta ellei kiinteistölle ole löydetty tieyhteyttä. Se siis tulee automaattisesti lohkomistoimituksessa. Senkin voi sitten maanomistaja siirtää toiseen paikkaan omalla kustannuksellaan jos katsoo siitä olevan haittaa itselleen. (menee pihan tai pellon läpi yms.)
-
Onhan tossa monta asiaa, kannattaa ehkä kumminkin pyrkiä neuvotellen ratkaiseen asia, onhan sulla neuvotteluvalttina toi, että tierasitetta ei ole sinun maille merkitty, eli jotain pohjaa kumminkin, jospa toi muuttaisi mieltään ...
-
Noi vanhat hevosaikakauden tieurat joita EI ole käytetty mutta esiintyvät jossain vanhoissa kartoissa on lakkautettu joskus 198?. ..... Lohkomista ei suoriteta ellei kiinteistölle ole löydetty tieyhteyttä. Se siis tulee automaattisesti lohkomistoimituksessa.
Sillä onko joku käyttänyt vai ei on todella suuri merkitys. Jos vanhaa tieuraa on käytetty, niin tieurasta kartalla näkyvän rasitteen katsotaan olevan voimassa ja aika helposti tieoikeus määrätään sitä pitkin. Jos sitä ei ole käytetty, sitä tuskin edes noteerataan tieoikeutta mietittäessä. Varsinkin jos jo olemassa oleville teille pääsee helpommin.
Lohkomistoimituksessa (kaikki mahdolliset valitukset mukaanlukien) aina todetaan tai määritetään syntyvälle kiinteistölle toimiva tieoikeus. Vaikka kiinteistölle olisi olemassa paperilla ja käytännössäkin käyttökelpoinen tieoikeus, voi se toimituksessa siirtyä toiselle reitille jos hakija niin haluaa, rasitteen saava maanomistaja ei vastusta (tai valita) ja maanmittaaja katsoo sen aiheelliseksi syystä tai toisesta. Tietääkseni valitusta käsittelee ensimmäisenä ely-keskus, jatkosta en tiedä.
Kysyjän taitaisi olla järkevintä tosiaan yrittää neuvotella. Varsinkin kun sopuratkaisusta hyötyisivät toivottavasti kumpikin. Lopputulos riippuu ainakin alkuun paljon maanmittarista ja siitä, miten heppatilan liikenne nykyistä tai uutta reittiä pitkin liittyy isommalle tielle. Jos uusi reitti tarkoittaisi uutta liittymää valtatielle, se tuskin menee läpi. Jollekin pikkutielle saattaisi onnistua. Varsinkin jos heppatila rajoittuu tiehen. Ainakin hyvät perustelut vaatimukselleen kannattaa miettiä valmiiksi. "Koska naapuri ei anna minun kulkea, niin en anna minäkään naapurin kulkea" tapainen perustelu ei oikein ole kelvollinen....
-
Pirautin tänään maanmittarille. Kyllä se niin menee että lohkottu ala tulee saamaan tieoikeuden meidän maiden kautta koska se on olemassa oleva. Me ei taas saada (luultavasti) kulkuoikeutta sen heppatilan kautta (50 metriä) olemassa olevaa tietä.
Aina tulee jotain vääntöä kun kiinteistö vaihtaa omistajaa. Yhdelle palstalle ei päästy ollenkaan kun omakotitalo oli myyty ja aikojen saatossa edellinen omistaja oli ottanut palstalle johtavan tien omaan käyttöön ja kasvattanut siihen nurmikon ja laittanut istutuksia ja mattotelineen yms. Siitä kun sitten varovasti lähdettiin tuuppaamaan läpi rankakuorman kanssa niin haloohan siitä syntyi. Kiinteistövälittäjä oli näyttänyt tontin rajat jotka oli ihan pielessä. Uusi vaati maanmittaria paikalle, maanmittari kävi ja sen jälkeen saatiin jatkaa rankojen ajoa.
Toinen samanlainen tapaus oli yhdestä kesämökista, uudelle omistajalle oli annettu väärää tietoa. Taas ajettiin puita muka niiden maiden läpi vaikka koko ajan oltiin reilusti omalla puolella.
Kahdessa paikkaa on rakennukset tehty keskelle rajaa niin että katon harja on rajalinjana. Näköjään sellaiseenkin on saanut luvan ?
-
Kahdessa paikkaa on rakennukset tehty keskelle rajaa niin että katon harja on rajalinjana. Näköjään sellaiseenkin on saanut luvan ?
Tuo on kyllä jo varsin mielenkiintoista... :o Jos on kyse kohtuullisen uusista ja lohkomisen jälkeen tehdyistä rakennuksista. Tekisi melkein mieli väitää, että ei onnistu edes todella hyvää syyn kanssa, jos luvan myöntänyt virkahenkilö hoitaa työnsä kunnolla. Rakentamalla keskelle rajaa käytännössä varmistaa sen, että joskus tulee kunnon riita tai rakennukselle lohkaistaa toisesta kiinteistöstä sen verran ettei raja enää kulke rakennuksen läpi.
-
....mutta rankakuormien yms. kanssa tulee turhaa kikkailua isojen teiden kautta.
Vetositko jo liikenneturvallisuuteen ja kulkemisen vähäisyyteen? Turvallisuus voisi olla ihan hyvä peruste.
-
Kahdessa paikkaa on rakennukset tehty keskelle rajaa niin että katon harja on rajalinjana. Näköjään sellaiseenkin on saanut luvan ?
Tuo on kyllä jo varsin mielenkiintoista... :o Jos on kyse kohtuullisen uusista ja lohkomisen jälkeen tehdyistä rakennuksista. Tekisi melkein mieli väitää, että ei onnistu edes todella hyvää syyn kanssa, jos luvan myöntänyt virkahenkilö hoitaa työnsä kunnolla. Rakentamalla keskelle rajaa käytännössä varmistaa sen, että joskus tulee kunnon riita tai rakennukselle lohkaistaa toisesta kiinteistöstä sen verran ettei raja enää kulke rakennuksen läpi.
Katsoin vielä rajat äsken Karttapaikasta, kyllä siellä näkyy asiat ihan selkeästi. Tänä kesänä naapuri joutui hakemaan ympäristölupaa toiminnalleen, meille tuli kysely asiasta kun rakennus mikä liittyy lupaan on puoliksi meidän puolella ja ympäristölupaa vaativa toiminta on osittain meidän puolella ilman lupaa :o
-
Katsoin vielä rajat äsken Karttapaikasta, kyllä siellä näkyy asiat ihan selkeästi. Tänä kesänä naapuri joutui hakemaan ympäristölupaa toiminnalleen, meille tuli kysely asiasta kun rakennus mikä liittyy lupaan on puoliksi meidän puolella ja ympäristölupaa vaativa toiminta on osittain meidän puolella ilman lupaa :o
Onkohan se rakennus ihan varmasti tehty asemapiirrustukseen merkittyyn kohtaan... ::) Kuulostaa vaan täysin uskomattomalta. Et ajatellut pakko-ostattaa naapurillasi sen verran maata ettei tarvitse ottaa osaa naapurin ympäristöluvan hakemiseen ja pahimmassa tapauksessa niiden ehtojen nuodattamiseen?
-
Onkohan se rakennus ihan varmasti tehty asemapiirrustukseen merkittyyn kohtaan... ::) Kuulostaa vaan täysin uskomattomalta.
Sitähän se kaupungin ympäristötoimi ihmettelikin, rakennustoimi on sen alainen.
-
täällä ne kerran oli rakentanu liiterin niin että nurkka oli väärällä puolella, koetti ne sitte pienennellä sitä ja joka välissä kävi maanmittari mittaamassa ja taas valitusta rakennulautakuntaan. Rakennustarkastaja suivaantu lopussa niin, että kävi ite sahhaamsaa liiterista palasen ja rauha palasi selekoseen.
-
Tuosta jollekulle omaksi oma tie. http://www.mhy.fi/ksmt/myytavat_kohteet/metsatilat/iitti/fi_FI/rautatiealue/
8)
-
Tuosta jollekulle omaksi oma tie. http://www.mhy.fi/ksmt/myytavat_kohteet/metsatilat/iitti/fi_FI/rautatiealue/
8)
Oiskohan kuutiot ja neliöt menny tuon routaeristelevyn kohdalla sekasi.
-
Kahdessa paikkaa on rakennukset tehty keskelle rajaa niin että katon harja on rajalinjana. Näköjään sellaiseenkin on saanut luvan ?
Tuo on kyllä jo varsin mielenkiintoista... :o Jos on kyse kohtuullisen uusista ja lohkomisen jälkeen tehdyistä rakennuksista. Tekisi melkein mieli väitää, että ei onnistu edes todella hyvää syyn kanssa, jos luvan myöntänyt virkahenkilö hoitaa työnsä kunnolla. Rakentamalla keskelle rajaa käytännössä varmistaa sen, että joskus tulee kunnon riita tai rakennukselle lohkaistaa toisesta kiinteistöstä sen verran ettei raja enää kulke rakennuksen läpi.
Katsoin vielä rajat äsken Karttapaikasta, kyllä siellä näkyy asiat ihan selkeästi. Tänä kesänä naapuri joutui hakemaan ympäristölupaa toiminnalleen, meille tuli kysely asiasta kun rakennus mikä liittyy lupaan on puoliksi meidän puolella ja ympäristölupaa vaativa toiminta on osittain meidän puolella ilman lupaa :o
Haeppas purkulupaa siihen sinunpuolelle olevalle rakennuksen osalle. Olethan sentään korvausvelvollinen jos omistamaasi maaperä saastuu, vaikka sen tekisi naapurisi.
-
Tuosta jollekulle omaksi oma tie. http://www.mhy.fi/ksmt/myytavat_kohteet/metsatilat/iitti/fi_FI/rautatiealue/
8)
Oiskohan kuutiot ja neliöt menny tuon routaeristelevyn kohdalla sekasi.
1300 neliömetristä eristelevyä riittäisi aika ohut kaista 110 000 neliömetrin alalle. Tietämättä millaisesta levystä on kysymys veikkaisin sen tarkoittavan kuutiometrejä, aivan kuten ilmoituksessa oli.
-
Tuosta jollekulle omaksi oma tie. http://www.mhy.fi/ksmt/myytavat_kohteet/metsatilat/iitti/fi_FI/rautatiealue/
8)
Pariviikkoa sitten kävin tuollaisella kohteella muotoilemassa tietä, ei paljon maakivet kolissu terissä ;D.
-
Mittari kävi ja todettiin siinä heppatallille tuleva tieoikeus meidän kautta. Samalla tuli selväksi että meillä ei ole ole palstalle kulkua mistään. Koska meillä on kantatila josta on lohkottu muita tiloja niin niille on annettu kulkuoikeus. Kantatilan oikeuksia ei kirjattu mihinkään.
-
Mittari kävi ja todettiin siinä heppatallille tuleva tieoikeus meidän kautta. Samalla tuli selväksi että meillä ei ole ole palstalle kulkua mistään. Koska meillä on kantatila josta on lohkottu muita tiloja niin niille on annettu kulkuoikeus. Kantatilan oikeuksia ei kirjattu mihinkään.
Eli sun katsottiin voivan kulkea heppatallin takana oleville palstoille omaa maata pitkin? Yhdessä maanmittaustoimituksessa olisin halunnut tieoikeuden noin 600 m pidemmälle kun sain, mutta maanmittari toesi että kun hän ei ole (jaksanut) lähettää kutsuja asianomaisille ja ei (jaksa) uuttakaan toimitusta pitää niin sun tie oikeus päättyy siihen kulmaan josta pelto alkaa... No sopiihan tuokin, mutta tietenkin mielummin ajaisin tietä pitkin kun pelto on melko pitkä ja myöhemmin siinä mun peltoni välissä menee kuitenkin se sama halvatun tie. Tieoikeuteni ja peltojeni välillä kulkevan peltoiteini, jota kuitenkin kaikki muutkin tien mökkiläiset voivat käyttää, on noin 300 metriä... Eli pätkä tiestä jota en voi virallisesti käyttää, vaan tälle pätkälle mun pitäisi kulkea peltojeni kautta...
-
Ei vaan todettiin että sinnehän ei millään pääse virallista reittiä. Jos ei saada puhumalla so*****a niin pitää tehdä tietoimitus.
-
Ei vaan todettiin että sinnehän ei millään pääse virallista reittiä. Jos ei saada puhumalla so*****a niin pitää tehdä tietoimitus.
Vaadi sitten sen 12m leveänä... ;D
-
Toivottavasti ei mene tietoimitukseen vaan asia saadaan so*****a. Mennään kumpaa reittiä vaan niin nykyinen kulkureitti menee pihan läpi. Molemmista suunnista tie menee asuintalon ja piharakennusten välistä eikä maanmittauslaitos hyvällä katso sellaista vaan pääsääntöisesti vaatii uutta linjausta. Sitten alkaa itku ja hammastenkiristys eikä voittajaa löydy. Toiset häviää enemmän kun toiset. Kaikki kuitenkin häviää.
-
Toivottavasti ei mene tietoimitukseen vaan asia saadaan so*****a. Mennään kumpaa reittiä vaan niin nykyinen kulkureitti menee pihan läpi. Molemmista suunnista tie menee asuintalon ja piharakennusten välistä eikä maanmittauslaitos hyvällä katso sellaista vaan pääsääntöisesti vaatii uutta linjausta. Sitten alkaa itku ja hammastenkiristys eikä voittajaa löydy. Toiset häviää enemmän kun toiset. Kaikki kuitenkin häviää.
Miten tuo asia on edennyt?
-
Toivottavasti ei mene tietoimitukseen vaan asia saadaan so*****a. Mennään kumpaa reittiä vaan niin nykyinen kulkureitti menee pihan läpi. Molemmista suunnista tie menee asuintalon ja piharakennusten välistä eikä maanmittauslaitos hyvällä katso sellaista vaan pääsääntöisesti vaatii uutta linjausta. Sitten alkaa itku ja hammastenkiristys eikä voittajaa löydy. Toiset häviää enemmän kun toiset. Kaikki kuitenkin häviää.
Miten tuo asia on edennyt?
Ei mitenkään. Olen kulkenut palstalle kuten ennenkin. Uusi omistaja ei vielä asu siinä tilalla, enkä ole ekan kohtaamiseen jälkeen häntä nähnyt.