Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: hvinnamo - 21.09.12 - klo:14:54
-
...tuntuu olevan melkoisen kiinnostava aihe, jos tämänsuuntainen otsikko on netissä. En ymmärrä miksi monille tuntuu aiheuttavan suurta mielihyvää kun kuulee että joltakulta kumminserkunkaiman tuntemalta henkilöltä on kone hajonnut.. Etenkin asian tekee her*****seksi se, että ko. laite sattuu edustamaan sellaista merkkiä, jota ei omasta tallista löydy. Taitaa olla mukavinta agri-sosiaalipornoa , mitä löytyy? Etenkin riemukkaita ja euforiaa nostattavia lukuhetkiä syntyy, kun korviin tai silmiin kantautuu huhu että esim. Fendt-merkkinen traktori olisi hajonnut, tai Sisudieselin kone olisi poikinut. Sitten ilkutaan että eipä susikiisseli kestänyt!
Ajatelkaapa itse kun se käpy käy omalle kohdalle.. Ei kait tässä nyt olla oikeesti niin suuria kilpailijoita toisillemme , että se olisi itselle lisää, mikä on toiselta pois? En ymmärrä mitä nautintoa siitä kukakin saa, jos toiselle tulee ylimääräistä harmia ja menoa, kun tarpeeksi tiukkaa tuntuu olevan kustannuspaineiden noustessa muutenkin. Sellasta se vaan on. Jotkut tuntuvat saavan kiksejä siitä jos jollakulla menee esim. sato pilalle. Sitten hykerrellään kun omat viljat on jo laarissa.
Ps. Naapurilta ei ole (onneksi) kone hajonnut vaan tarina oli fiktiivinen ja lähinnä ajatuksia herättävä. Myönnän kyllä itsekin syyllistyneeni lievästi nauttimaan toisen vahingoista. Hyvää syksyä kuitenkin kaikille ja toivotaan että koneet kestävät. :)
Harri
-
Petyin pahasti kun avasin aiheen >:(
-
Petyin pahasti kun avasin aiheen >:(
Varmastikin! Tarinan agri-sosiaalipornoaste oli matala? ;D ;D
-
Petyin pahasti kun avasin aiheen >:(
Sama täällä. En suinkaan hihitelläkseni itsekseni naapurin epäonnelle, vaan uteliaisuudesta, minkä merkkinen on tällä kertaa tehnyt stopin. Vaikka taitavat nykyajan nelipyöräiset tietokoneen ja digiboksin risteykset olla merkistä riippumatta kaikki niin helkkarin vikaherkkiä, että varakoneena pitäisi kumminkin olla vanhan koulukunnan kone, jossa sähköllä toimii vain startti ja valot.
-
Petyin pahasti kun avasin aiheen >:(
Sama täällä. En suinkaan hihitelläkseni itsekseni naapurin epäonnelle, vaan uteliaisuudesta, minkä merkkinen on tällä kertaa tehnyt stopin. Vaikka taitavat nykyajan nelipyöräiset tietokoneen ja digiboksin risteykset olla merkistä riippumatta kaikki niin helkkarin vikaherkkiä, että varakoneena pitäisi kumminkin olla vanhan koulukunnan kone, jossa sähköllä toimii vain startti ja valot.
näin on.. tuo 6620 jontikka kohta pari viikkoa hulinut kun ensin meni kansipahvi ja nyt on joku mystinen sähköhäikkä polttoainejärjestelmässä..
Pikkuisella wanhan ajan Italian Jondella on pitänyt tehdä kynnöt ja muokkaukset syyskylvöjä varten ja viljakärrejä siirrellä.. :-\
Deutzin tarjous maastullissa alkoi kovasti kiinnostamaan.. :P
-
Kyllähän se vähä riippuu naapurista, onko se koneen hajoaminen hauskaa. Silloin jos on niin hyvät naapurit kun mulla, oikeastaan harmittaa kun koneet hajoaa.
Sitten on oikeastaan pirun hauskaa, jos jonkun viimeisen päälle merkkiuskollisen koneet on hajalla. Eikä se merkkiuskollisuuskaan niin pahasta ole, mutta jos kaikki muut merkit on kyseisen tyypin mielestä paskoja, niin johan naurattaa.
Itte oon enempikin sitä mieltä, että joka merkillä on ne hyvät ja huonot mallisarjansa. Jos joku pikkusarja on heikko, ei se silti koko merkkiä koske.
-
Kyllähän se vähä riippuu naapurista, onko se koneen hajoaminen hauskaa. Silloin jos on niin hyvät naapurit kun mulla, oikeastaan harmittaa kun koneet hajoaa.
Sitten on oikeastaan pirun hauskaa, jos jonkun viimeisen päälle merkkiuskollisen koneet on hajalla. Eikä se merkkiuskollisuuskaan niin pahasta ole, mutta jos kaikki muut merkit on kyseisen tyypin mielestä paskoja, niin johan naurattaa.
Itte oon enempikin sitä mieltä, että joka merkillä on ne hyvät ja huonot mallisarjansa. Jos joku pikkusarja on heikko, ei se silti koko merkkiä koske.
Naapurin koneiden hajoaminen tietää meilläpäin vain muille naapureille lisätöitä. Tässä kylässä yhteisöllisyys on vielä voimissaan, vaikka KETÄ-alueella ollaankin. Tänä syksynä on sadepäivinä tullut parsittua naapurin vanhaa Volvo-puimuria ihan riittävästi.
-
Kyllähän se vähä riippuu naapurista, onko se koneen hajoaminen hauskaa. Silloin jos on niin hyvät naapurit kun mulla, oikeastaan harmittaa kun koneet hajoaa.
Sitten on oikeastaan pirun hauskaa, jos jonkun viimeisen päälle merkkiuskollisen koneet on hajalla. Eikä se merkkiuskollisuuskaan niin pahasta ole, mutta jos kaikki muut merkit on kyseisen tyypin mielestä paskoja, niin johan naurattaa.
Itte oon enempikin sitä mieltä, että joka merkillä on ne hyvät ja huonot mallisarjansa. Jos joku pikkusarja on heikko, ei se silti koko merkkiä koske.
Naapurin koneiden hajoaminen tietää meilläpäin vain muille naapureille lisätöitä. Tässä kylässä yhteisöllisyys on vielä voimissaan, vaikka KETÄ-alueella ollaankin. Tänä syksynä on sadepäivinä tullut parsittua naapurin vanhaa Volvo-puimuria ihan riittävästi.
Ketä siellä vielä pui, ja ketän Volvolla ??? ;D
-
Ketä siellä vielä pui, ja ketän Volvolla ??? ;D
Missä Ketä ui, siellä Volvo pui. Vai miten se nyt meni?
-
Minähän arvasin tämän gagin, enkä lukenut tai edes avannut koko topicia.
Oho..
-
Vahingonilo on aidoin ilo - siinä kun ei ole tippaakaan kateutta...
:-)
-
Tasoitusta tuohon avaukseen, jossa ei hajonnut. ;)
-
Naapurin puimuri hajosi eilen. Minua alkoi vituttamaan, ei siksi, että hällä on sampo, ja hän on merkkiuskollinen, vaan siksi, että MINÄ sen joudun aina korjaamaan...
On oma claassikin ollut tänä syksynä kerran rikki, torvenpäästä käyttöketju paskaks, kaksi kertaa. Mutta kyllä sitä kelpaa korjata, kun tietää, että siitä torvesta tulee viljaa tänä syksynä ihan helvetisti!
Traktori ei ole rikki,muttei niin kunnossakaan. Yli vuosi sitä on jo yritetty saada "oireettomaksi", vaan ei vielä ole keksitty mistä kiikastaa. Nytpä saa naapurit ilkkua, mutta ompahan niilläkin sitten jotain tekemistä, jollei muuta, niin toisten asioita naureskella.
Ihan jonkun vatussin *******n, ylpeän paskiaisen, vahingoille kyllä minäkin varmasti naureskelen, mutta se on sille ihan oikein!!
-
Moommalaasilla on ykeensä tarve laitttaa paremmaksi.
Meirän rattori on ihan paskana ja sitä se on ollu koko vuoren.
Ketämiehillä tuskin eres parkkilamppu hajalla.
Naurettavaa rääpimistä.
Savolaasjohara nykki noitumas naapurinsa valamettia,kohan ny oikein
Mäns rikki.ainaki enämpi ku teereni.keles.
-
Enemmän vaan näitä vikatilastoja, mutta myös omista koneista. Minusta ei saa Fentilläkään merkkiuskollista vikojen jemmaajaa. Nytkin on menossa iso vanhempi Valtra katkaisuun vaikkei ole kuivaa kytkintäkään. Jotain hilpettä irti kytkinkotelossa, vaikka veto pelaakin.
-
Enemmän vaan näitä vikatilastoja, mutta myös omista koneista. Minusta ei saa Fentilläkään merkkiuskollista vikojen jemmaajaa. Nytkin on menossa iso vanhempi Valtra katkaisuun vaikkei ole kuivaa kytkintäkään. Jotain hilpettä irti kytkinkotelossa, vaikka veto pelaakin.
Fendtissä valui uutena kylmäaineet ilmastoinnin letkusta pihalle, yhdestä moottorin liittimestä oli pinni huonosti kosketuksissa, toisesta takaparkista on palanut polttimo jo 2 kertaa ja toisesta etu-vastaavasta kerran!! Muita vikoja ei ole ollut(kop kop!) :(
-
Enemmän vaan näitä vikatilastoja, mutta myös omista koneista. Minusta ei saa Fentilläkään merkkiuskollista vikojen jemmaajaa. Nytkin on menossa iso vanhempi Valtra katkaisuun vaikkei ole kuivaa kytkintäkään. Jotain hilpettä irti kytkinkotelossa, vaikka veto pelaakin.
Fendtissä valui uutena kylmäaineet ilmastoinnin letkusta pihalle, yhdestä moottorin liittimestä oli pinni huonosti kosketuksissa, toisesta takaparkista on palanut polttimo jo 2 kertaa ja toisesta etu-vastaavasta kerran!! Muita vikoja ei ole ollut(kop kop!) :(
Etukuormaimelle menevä letku melkein vuoden kestää, vähemmän puusilmät sitä tutkailivat ja hörönaurun remakka päällensä, eikä kestä muuten tuo uuskaan...no mikä...max paine 215bar...luotettavuus on voimamme...
-
Enemmän vaan näitä vikatilastoja, mutta myös omista koneista. Minusta ei saa Fentilläkään merkkiuskollista vikojen jemmaajaa. Nytkin on menossa iso vanhempi Valtra katkaisuun vaikkei ole kuivaa kytkintäkään. Jotain hilpettä irti kytkinkotelossa, vaikka veto pelaakin.
Massa/värinänvaimennin levy irti hitsauksesta. Veikkaus. Kilisee käynnistäessä ja sammuttaessa
-
Enemmän vaan näitä vikatilastoja, mutta myös omista koneista. Minusta ei saa Fentilläkään merkkiuskollista vikojen jemmaajaa. Nytkin on menossa iso vanhempi Valtra katkaisuun vaikkei ole kuivaa kytkintäkään. Jotain hilpettä irti kytkinkotelossa, vaikka veto pelaakin.
Massa/värinänvaimennin levy irti hitsauksesta. Veikkaus. Kilisee käynnistäessä ja sammuttaessa
Juuri näin, hitsaanko kiinni ja vien tasapainotukseen, uusi osa yli 600 ekee. Onko keskiö vaimennettu jousilla vai kiinteä. Boorithan siinä on josta vetoakseli lähtee, vai? Tod.näköisesti laitan uuden osan, mutta onko se hitsattava uudestaan?
-
Vähän vahingoniloa voi joku kokea siitäkin,että justaankin 885 Casen pikavaihde lakkas menemästä nopealle.
Tuota asiaa on pöyhitty jo monta kertaa mutta ei meinaa pysyä kunnossa kuin vuoden verran kerrallaan.
-
Vähän vahingoniloa voi joku kokea siitäkin,että justaankin 885 Casen pikavaihde lakkas menemästä nopealle.
Tuota asiaa on pöyhitty jo monta kertaa mutta ei meinaa pysyä kunnossa kuin vuoden verran kerrallaan.
885:n ongelman ratkaisin jo vuonna -92;
Vaihdoin 845:een
-
Rupeaa Jounin topicci saavuttamaan uhkaavasti! ;D
-
...meijämpä pärrä särky jo ennen syystöitä, peeässästä kitkalevyltä lähti hampaat ja alkoi joutavaa pyöriä akselilla, lieputuksen lisääntyessä silppusi pakan avaavat kierrejouset, jopa riitti lämmöt vaihreloorassa...
-
Mikä on mittari katselukerrat vae viestit?
Onneksi naapuri laetto aiv hoppolönttään pöötä ja pumppu jumiin niin ei aena tarte mun kone rikkoja koko kylän pähkäilä :)
-
Moommalaasilla on ykeensä tarve laitttaa paremmaksi.
Meirän rattori on ihan paskana ja sitä se on ollu koko vuoren.
Ketämiehillä tuskin eres parkkilamppu hajalla.
Naurettavaa rääpimistä.
Savolaasjohara nykki noitumas naapurinsa valamettia,kohan ny oikein
Mäns rikki.ainaki enämpi ku teereni.keles.
Kyl se joskus palaa se polttimo. Suuremmat rempat koitetaan välttää ennakooooomalla ja välttämällä ryskäämistä.
-
Kumpia vikoja on nykytraktoreissa enemmän, sähkö- vai mekaanisia vikoja? Toisaalta voihan olla niiden yhdistelmiäkin, esim. sähköviasta aiheutuneita mekaanisia vikoja...tosin niistä yleensä tulee (pitäisi tulla) näytölle koodi.
-
Kyllä ne toiselle koituvat harmit vaan ihmisiä kiinnostaa.
Vai mitä muuta vois päätellä noista pottupellon gallerian katsotuimmista kuvista ?
http://www.pottupellossa.fi/gallery/thumbnails.php?album=topn&cat=0
-
Kyllä ne toiselle koituvat harmit vaan ihmisiä kiinnostaa.
Vai mitä muuta vois päätellä noista pottupellon gallerian katsotuimmista kuvista ?
http://www.pottupellossa.fi/gallery/thumbnails.php?album=topn&cat=0
Noi voi olla katsotuimpia myös siksi, että skn niitä linkkailee epäsäännöllisin väliajoin tänne ;D
-
Juuri näin, hitsaanko kiinni ja vien tasapainotukseen, uusi osa yli 600 ekee. Onko keskiö vaimennettu jousilla vai kiinteä. Boorithan siinä on josta vetoakseli lähtee, vai? Tod.näköisesti laitan uuden osan, mutta onko se hitsattava uudestaan?
Jaa kytkilevy? Muistaakseni 200-300, ei millään voi olla kuuttasataa kun reilulla 800 eurolla saa koko paketin, kytkilevy-asetelma-painelaakeri-silmälaakeri. Jos tuo vanha Valtra tarkottaa megaa
-
Vähän vahingoniloa voi joku kokea siitäkin,että justaankin 885 Casen pikavaihde lakkas menemästä nopealle.
Tuota asiaa on pöyhitty jo monta kertaa mutta ei meinaa pysyä kunnossa kuin vuoden verran kerrallaan.
885:n ongelman ratkaisin jo vuonna -92;
Vaihdoin 845:een
Se 885n ongelma ratkesi.Laitoin 4-vedon päälle ja pikavaihde alko toimimaan.Siis joku kosketushäikkä...tällä kertaa.
-
Juuri näin, hitsaanko kiinni ja vien tasapainotukseen, uusi osa yli 600 ekee. Onko keskiö vaimennettu jousilla vai kiinteä. Boorithan siinä on josta vetoakseli lähtee, vai? Tod.näköisesti laitan uuden osan, mutta onko se hitsattava uudestaan?
Jaa kytkilevy? Muistaakseni 200-300, ei millään voi olla kuuttasataa kun reilulla 800 eurolla saa koko paketin, kytkilevy-asetelma-painelaakeri-silmälaakeri. Jos tuo vanha Valtra tarkottaa megaa
Kyse on Hitecista eli kuivaa kytkintä ei ole eikä turbiinia vaan vetolevy, jonka keskellä sama boori kuin kytkinlevyssä.