Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: mäkitorppa - 08.07.12 - klo:18:37
-
Kertokaas kokemuksia Masserin luiskanokista, kestääkö etuakseli rajunkin kokoisen kuormaajan käyttöä? Kone tulisi lähinnä nurkkapyöritykseen , ei niinkään pellolle (no jos sinnekin sopii niin mikä nottei). Nykyisessä ek-koneessa alkaa olemaan tunteja jo liki 9th niin alkaa olemaan vaihtoiässä... Mutta kestääkö noissa paikat? Merkki on ihan vieras meikäläiselle joten kuulolla ollan...
-
Jos ostat Masserin, niin pyydä sitten se vikakoodilista mukaan. Sitä on palstalla kyselty taajaan lähiviikkoina.
-
5455 Ismen 170B kuormaimella on ollut nyt 4 vuotta kuormainkäytössä ja tunteja 4100 ja etuakselissa ei minkäänlaisia ongelmia vaikka kuormaja myyjän mielestä olikin aivan liian iso.. ::) Sovitteet siintä on kerran revennyt joten käyttö on ollut rajua :o Muutenkin on melko mainio etukuormaaja kone. Vaihtuu kylläkin 6455 malliin joten nykyinen löytyy keskon listoilta.
http://www.mascus.fi/maatalous/kaytetyt-traktorit-100-119-hv/massey-ferguson-5455/kkcjdkgj.html
-
Kertokaas kokemuksia Masserin luiskanokista, kestääkö etuakseli rajunkin kokoisen kuormaajan käyttöä? Kone tulisi lähinnä nurkkapyöritykseen , ei niinkään pellolle (no jos sinnekin sopii niin mikä nottei). Nykyisessä ek-koneessa alkaa olemaan tunteja jo liki 9th niin alkaa olemaan vaihtoiässä... Mutta kestääkö noissa paikat? Merkki on ihan vieras meikäläiselle joten kuulolla ollan...
Osta saksalainen niin ei tarvi murehtia kestääkö vai ei, eli Deutz-Fahr tai Fendt ;D
-
Olisiko pyöräkuormaaja tai kurottaja kone mitä haet?
-
Olisiko pyöräkuormaaja tai kurottaja kone mitä haet?
Ääni täältäki kurottajalle.
Ei traktori oo tehty jatkuvaan kuormaamiseen!! Ja tehot kurottajassa tai pyöräkuormaajassa ihan eri luokkaa
-
Olisiko pyöräkuormaaja tai kurottaja kone mitä haet?
Ääni täältäki kurottajalle.
Ei traktori oo tehty jatkuvaan kuormaamiseen!! Ja tehot kurottajassa tai pyöräkuormaajassa ihan eri luokkaa
No kurottajalla ja pyöräkuormaajalla ei vieläkään tehdä peltotöitä saatika laillisesti vedetä kärryjä :P Ei niissä muuta vikaa varmaan olekkaan ;D Mutta joku 120 tai 150 volvon pyöräkuormaaja vielä 30 000h ajettunakin ovat kovia pelejä mitä niillä on tullut ajeltua pikkusen maansiirtohommissa ::)
-
Olisiko pyöräkuormaaja tai kurottaja kone mitä haet?
Ääni täältäki kurottajalle.
Ei traktori oo tehty jatkuvaan kuormaamiseen!! Ja tehot kurottajassa tai pyöräkuormaajassa ihan eri luokkaa
No kurottajalla ja pyöräkuormaajalla ei vieläkään tehdä peltotöitä saatika laillisesti vedetä kärryjä :P Ei niissä muuta vikaa varmaan olekkaan ;D Mutta joku 120 tai 150 volvon pyöräkuormaaja vielä 30 000h ajettunakin ovat kovia pelejä mitä niillä on tullut ajeltua pikkusen maansiirtohommissa ::)
Mun mielestä tuolla luki että kone tulis pääasiassa nurkkakoneeksi :P
-
54x5 sarja on aivan perseestä, älä osta. 6 tonniset varmaan parempia, ainakin hiljaisempia. Nykyisin hintaero vain muutama tonni jos varustellaan.
-
Olisiko pyöräkuormaaja tai kurottaja kone mitä haet?
Ääni täältäki kurottajalle.
Ei traktori oo tehty jatkuvaan kuormaamiseen!! Ja tehot kurottajassa tai pyöräkuormaajassa ihan eri luokkaa
No kurottajalla ja pyöräkuormaajalla ei vieläkään tehdä peltotöitä saatika laillisesti vedetä kärryjä :P Ei niissä muuta vikaa varmaan olekkaan ;D Mutta joku 120 tai 150 volvon pyöräkuormaaja vielä 30 000h ajettunakin ovat kovia pelejä mitä niillä on tullut ajeltua pikkusen maansiirtohommissa ::)
Mun mielestä tuolla luki että kone tulis pääasiassa nurkkakoneeksi :P
No peltokäyttö oli plussaa ja joku traktori saattaa välillä hajota niin noita ei paljoa käytetä niissä hommissa... Ja sanoinkin että se on niiden ainoita vikoja :P
-
Mäkitorppa ottaa vaan ja soittaa mulle... 8)
-
Kyllähän 6455 on varmasti asiapeli, 5400-sarjan konetta en itse ottaisi siitä syystä että varusteltuna hinnan erotus on pieni ja 6400 on monipuolisempi ja mukavampi.
-
Kertokaas kokemuksia Masserin luiskanokista, kestääkö etuakseli rajunkin kokoisen kuormaajan käyttöä? Kone tulisi lähinnä nurkkapyöritykseen , ei niinkään pellolle (no jos sinnekin sopii niin mikä nottei). Nykyisessä ek-koneessa alkaa olemaan tunteja jo liki 9th niin alkaa olemaan vaihtoiässä... Mutta kestääkö noissa paikat? Merkki on ihan vieras meikäläiselle joten kuulolla ollan...
Ihan uteliaisuuttani kysyn, että mikä kone mahtaa 9000 tunnin kohdalla olla vaihtoiässä? Kuitenkin tuplaten tuon pitäis helposti ajella, kunhan vaan muistaa huoltaa....
mutta antaisin äänen kurottajalle taikka pikku pyöräkuormaimelle.
-
Kyllähän 6455 on varmasti asiapeli, 5400-sarjan konetta en itse ottaisi siitä syystä että varusteltuna hinnan erotus on pieni ja 6400 on monipuolisempi ja mukavampi.
Olen itsekin 6455:ttä välillä harkinnut. Kävin oikein koeajolla sellaisella ja täytyy todeta että aika hirveä vehje on. Onneksi en mennyt ostamaan sellaista itselleni. Jotenkin sellanen nyökkivä, kovaääninen ja terävä. Lisäksi pyysivät niin hirveää hintaa, että ratkaisu oli helppo tehdä. Ostin 30-sarjan Autopower-JD:n ja se on ollut ihan mukava ajaa, tosin perässä Fendtin mukavuudesta ja hiljaisen pehmeästä, aistikkaasta käytöksestä. :)
-
Kaikki kovat konemiehet tietysti älähtää, mutta uus 3 sarjan ännävaltra vois olla aika kova kuormaajakone. Luiskanokka, pitkä akseliväli, ilmeisesti kääntökulmat kohdallaan ja plussana uuteen ännään saa teollisuusetuakselin eli pitäis kestää kovaakin kuormaajakäyttöä!
-
Kaikki kovat konemiehet tietysti älähtää, mutta uus 3 sarjan ännävaltra vois olla aika kova kuormaajakone. Luiskanokka, pitkä akseliväli, ilmeisesti kääntökulmat kohdallaan ja plussana uuteen ännään saa teollisuusetuakselin eli pitäis kestää kovaakin kuormaajakäyttöä!
Eikö nyt kuitenkin ollut traktori hakusessa...
-
Kaikki kovat konemiehet tietysti älähtää, mutta uus 3 sarjan ännävaltra vois olla aika kova kuormaajakone. Luiskanokka, pitkä akseliväli, ilmeisesti kääntökulmat kohdallaan ja plussana uuteen ännään saa teollisuusetuakselin eli pitäis kestää kovaakin kuormaajakäyttöä!
Eikö nyt kuitenkin ollut traktori hakusessa...
Mitä mä sanoin ;D
Löytyy multa jiireekin pihasta. Oikein vuosimallia 2006 eli valtran väristen lasien läpi katsomisesta ei voi syyttää!
-
Pikkuvikoja vaan alkaa olemaan tossa nykykoneessa... Vähän väljää siellä sun täällä kuormaajassa, muutama stefa hönkii läpi, pojat jarruttanu levyt liukkaiksi... Ei mitään vakavaa mutta kun ei olis varaa vanhaa seisottaa =D Ja nuorempaa tekee mieli... Jos vanhasta sais vielä jotain ja järkevällä rahalla uutta alle... Ja onhan ne isännät ostaneet vaihtokoneitaan fiksattuna takaisin ::)
-
Eikö nyt kuitenkin ollut traktori hakusessa...
Epäilen. Valtraa ei tartte vielä tuossa iässä vaihtaa, joku jontikka on toinen juttu :D :D :D
Sinänsä mielenkiintosta, että uutta masiinaa tekee mieli, kun entiseen pitäis tehdä ensimmäisiä kuluvien osien vaihtoja.....omatekosta kustannuskriisiä pukkaa :D
Mutta veetuilut sikseen. Mites olis deutz? Luiskanokka ja mukavanoloinen käsiteltävä. Valtrastakin löytyy hyviä. Ja edelleen, jos nurkkakonetta tai kuormainta yleensä haet, niin käytetty kurottaja on useinmiten edullisempi kuin traktori. Kolmella kympillä saa jo ilmastointia ja vetokoukkua mukaan, jos niitä tarvii ja kuormausominaisuudet on jotain muuta kuin ek-rakvaattorissa :)
-
Miten joku voi tehdä etukuormainhommia massikalla? Kytkin on aivan hirveä vrt Fendt tai Deutz. :o
-
Olisiko pyöräkuormaaja tai kurottaja kone mitä haet?
Ääni täältäki kurottajalle.
Ei traktori oo tehty jatkuvaan kuormaamiseen!! Ja tehot kurottajassa tai pyöräkuormaajassa ihan eri luokkaa
No kurottajalla ja pyöräkuormaajalla ei vieläkään tehdä peltotöitä saatika laillisesti vedetä kärryjä :P Ei niissä muuta vikaa varmaan olekkaan ;D Mutta joku 120 tai 150 volvon pyöräkuormaaja vielä 30 000h ajettunakin ovat kovia pelejä mitä niillä on tullut ajeltua pikkusen maansiirtohommissa ::)
Diecin tai Merlon saa voa&nostolaite&koukku varustein teholuokassa 125hv. Eli ei puhettakaan traktoria kuormainkäyttöön enää koskaan.
-
Meillä on käytössä vuoden vanha 5455 etunostolaitteella varustettuna. Kone on meillä yleis käytössä eli muokkausta, perunannostokoneen ajoa, maansiirtotöissä yms. Mitään pahaa sanottavaa ei ole. Ostohetkelllä loppusuoralla oli JD, kun muut tipahti jo aikaisemmin pois. Fendi on todella hyvä, mutta vähän kallis. Vaikka tiedän kyllä, laatu maksaa. Mikään katsomani kone ei ollut huono eikä täydellinen. Sanotaanko, että meidän tarpeseen massikka oli vähiten huono muihin verrattuna.
Kuormaaja käytöstä en osaa sanoa. Luiskanokka on todella hyvä ja kone on kokoisekseen ketterä. Jonkun verran olen etunostolaitteessa käyttänyt lavanostinta kun on lavojen ja konttien siirtelyä ollut. Siihen on todella kätevä.
Kytkimestä voidaan olla montaa mieltä. Meilläkin kytkin muuttui turhan nykiväksi ja äkäiseksi, mutta 400h huollossa mikä juuri tehtiin sen sai säädettyä juuri sellaiseksi kuin halusi. Nyt liike on pehmeää ja kytkin toimii todella hyvin.
Massikassa se suunnanvaihdin on ihan helvetin hyvä (toki kokemuksia allekirjoittaneella löytyy vain JD:n ja NH:n vastaavista)!
-
Valtra on hyvä nurkka pyörittelyyn kun kytkimen kiinniotto kohdankin saa itse määritettyä. Pikavaihteet saa pehmeiksi ei nyi, suunnanvaihtaja toimii toidella pehmeästi. Ja teollisuus akseli nokalle niin kestää ! Käy nyt ihmeessä kysymässä tarjousta Valtrasta ja käy koeajamassa ! ainakin valtran suunnanvaihtaja on "pehmeämpi" lähtemään liikkeelle kuin (Case, NH, MF...) ja kaupanpäälle saa vielä itse määrätä millä pikavaihteilla lähdetään mihinkin suuntaan. Itse ollu ttodella tyytyväinen
-
Reilun vuoden(450h mittarissa) on meillä ollut 5435 ja MF 945 kuormain ja eipä ole kyllä minulla pahaa sanottavaa. Koneella tehty pelto-,lumi- ja rakennustöitä. Etukuormainkoneena kone on toiminut mainiosti, varsinkin kun pystyy vaihtamaan pikavaihteita suunnavaihtimella samalla kun toisella kädellä käyttää kuormainta. Myös 100 l/min Twin-Flow hydrauliikka nopeuttaa mukavasti kuormaamista. Koeajoin Casen JX,JXU ja Valtran N92. Käteensopivuus,varustelu ja kopin koko olivat ratkaisevia eroja konetta ostaessa.
No jos huonoja puolia pitää hakea niin hieman hidas nostolaite, ovet jäykät avata ja jäykkä ja epätarkka käsikaasu.
Valtran ostaminen tyssäsi myyjän haluttomuuteen olla myymättä konetta. Massikan ja Casen myyjä sentään hieroivat kauppaa. Valtran myyjästä ei koeajon jälkeen kuulunut mitään.
-
Linkku Valtra levyaisakuormaimella vois teoriassa kestää tulevaisuuden kuormainkäyttöä...
-
sen mitä n123 HT5 olen testannut niin täytyy allekirjoittaa Mä:n ajatus sen soveltuvuudesta kysyjän käyttöön. Agco:n tuotekehitysrahat ovat ilmeisesti antaneet valtralle potkua kun varsinkin N-sarja on kokoluokassaan varsin kilpailukykyinen.
Tosin mulle ei myyjien kaupantekohaluttomuuden takia valtraa ihan herkällä tule, sillä välit olleet aina useampia kymppitonneja enemmän kuin vastaavasti varusteltuihin muun merkin koneisiin.
-
Tosin mulle ei myyjien kaupantekohaluttomuuden takia valtraa ihan herkällä tule, sillä välit olleet aina useampia kymppitonneja enemmän kuin vastaavasti varusteltuihin muun merkin koneisiin.
Tää on ilmeisesti laajalle levinnyt ilmiö valtralla...
Mut iha periaatteestakin on parempi pysyä vihreissä väreissä :-*
-
Kaikki kovat konemiehet tietysti älähtää, mutta uus 3 sarjan ännävaltra vois olla aika kova kuormaajakone. Luiskanokka, pitkä akseliväli, ilmeisesti kääntökulmat kohdallaan ja plussana uuteen ännään saa teollisuusetuakselin eli pitäis kestää kovaakin kuormaajakäyttöä!
Eikö nyt kuitenkin ollut traktori hakusessa...
Mikä markkinoilla oleva traktori on ominaisuuksiltaan N123 HT5 HiTrollia parempi kuormaajakone? :o
-
Kaikki kovat konemiehet tietysti älähtää, mutta uus 3 sarjan ännävaltra vois olla aika kova kuormaajakone. Luiskanokka, pitkä akseliväli, ilmeisesti kääntökulmat kohdallaan ja plussana uuteen ännään saa teollisuusetuakselin eli pitäis kestää kovaakin kuormaajakäyttöä!
Eikö nyt kuitenkin ollut traktori hakusessa...
Mikä markkinoilla oleva traktori on ominaisuuksiltaan N123 HT5 HiTrollia parempi kuormaajakone? :o
N123 Versu HiTroll ;) Kuormantunteva hydrauliikka ja hallintakäsinoja, joystikkikin vakiona. Itse päässyt T182 Versua joskus ajamaan ja todella mukava. Kuormainkoneena vain 6 kone on huono. turbiinilla vielä jos ottaa niin kelpaa kuormata ;)
-
Kaikki kovat konemiehet tietysti älähtää, mutta uus 3 sarjan ännävaltra vois olla aika kova kuormaajakone. Luiskanokka, pitkä akseliväli, ilmeisesti kääntökulmat kohdallaan ja plussana uuteen ännään saa teollisuusetuakselin eli pitäis kestää kovaakin kuormaajakäyttöä!
Eikö nyt kuitenkin ollut traktori hakusessa...
Mikä markkinoilla oleva traktori on ominaisuuksiltaan N123 HT5 HiTrollia parempi kuormaajakone? :o
Deutsin 420TTV, Fendt 415, Jonnikat ja mitä näitä nyt on...
-
Kaikki kovat konemiehet tietysti älähtää, mutta uus 3 sarjan ännävaltra vois olla aika kova kuormaajakone. Luiskanokka, pitkä akseliväli, ilmeisesti kääntökulmat kohdallaan ja plussana uuteen ännään saa teollisuusetuakselin eli pitäis kestää kovaakin kuormaajakäyttöä!
Eikö nyt kuitenkin ollut traktori hakusessa...
Mikä markkinoilla oleva traktori on ominaisuuksiltaan N123 HT5 HiTrollia parempi kuormaajakone? :o
Kyllä kuormaajakoneessa portaatomuus tekee terää, esim. 6430AP on ihan jees, ei taida hävitä kääntöympyrässäkään.
-
Kaikki kovat konemiehet tietysti älähtää, mutta uus 3 sarjan ännävaltra vois olla aika kova kuormaajakone. Luiskanokka, pitkä akseliväli, ilmeisesti kääntökulmat kohdallaan ja plussana uuteen ännään saa teollisuusetuakselin eli pitäis kestää kovaakin kuormaajakäyttöä!
Eikö nyt kuitenkin ollut traktori hakusessa...
Mikä markkinoilla oleva traktori on ominaisuuksiltaan N123 HT5 HiTrollia parempi kuormaajakone? :o
Kyllä kuormaajakoneessa portaatomuus tekee terää, esim. 6430AP on ihan jees, ei taida hävitä kääntöympyrässäkään.
No, onhan se sellanen keinutuolivaappuja, mutta parempi kuin monet muut. Justiin totesin taas kun kannoin kuivurista paaleja käärijälle ja varastoon, että Fendtillä on 25% mukavampi sitäkin hommaa tehdä, kuin 6430 Ap:lla.
-
Vanha ketju mutta nostetaan. Tuossa noista etuakseleista oli juttua. Niin tietääkö kukaan saako DF 6180 10 pulttista teollisuusakselia? 6190 semmosia näkyy kuvissa mutta onko joku tuohon tarjous vehkeeseen semmosta kyselly? Mää en kuormaajaa laita mutta sopis renkaat keskenään jne.
-
Vanha ketju mutta nostetaan. Tuossa noista etuakseleista oli juttua. Niin tietääkö kukaan saako DF 6180 10 pulttista teollisuusakselia? 6190 semmosia näkyy kuvissa mutta onko joku tuohon tarjous vehkeeseen semmosta kyselly? Mää en kuormaajaa laita mutta sopis renkaat keskenään jne.
Taitaa olla ihan sen 6190 juttu kun 6180 ei mun mielestä saa edes jarruja etuakseliin... Ei ainakaan M640 saanut mutta M650 sai...
-
Joo o eikai siinä sitte auta kun pyytää siitä isommasta se tarjous :-[ Siinä kun on ne isommat kiekotkin vakiona.
-
Ei saa kymppipulttista 6180iin. 6190 on kaikin puolin järeempi muutenkin. Esim perä ja enemmän levyjä pakoissa. 6180 mallia saa nyt maahantuonti varastosta tosi halvalla. Muuten myynti ihan jumissa. Hintaero on varmasti huima 6180 varastokoneella vrt tehastilaus 6190
-
Tilaus koneeksi se kuitenkin menee kun ei niillä vissiin ollut semmosta ilman hilavitkuttimia mallia. Täytyy nyt sitte Okrassa kysellä ja vertailla. Pitäis vaan saada tämänkesän tulos selville ennenkun henkselitpaukkuen alkaa koneita ostaan. Kun yrittää rahoitella itte ostoksensa niin se joskus hiukan saattaa venahtaa. Kun niitä yllättäviä rahanreikiä aina tulla tupsahtelee >:( Nytkin hapotin irvisteli vaikka 2v vanha, sain kyllä korjattua. Kaivinkoneesta on yks venttiili kirjaimellisesti palasina >:( Nämä nyt on pieniä mutta kumminkin. Sitten on vielä tuo pinta alan kasvatus projekti. Jos onnistuu niin ostan rakvaattorin vaikka urakointi ei kasvaisikaan odotetulla tavalla.
-
Saisko tuosta kärrynveturia:
https://www.huutokaupat.com/fi/v/74696
--muuten hyvä mutta pakka luistaa...taitaa olla aika työmaa korjata,vai?ZF voimansiirto?
-
Tilaus koneeksi se kuitenkin menee kun ei niillä vissiin ollut semmosta ilman hilavitkuttimia mallia. Täytyy nyt sitte Okrassa kysellä ja vertailla. Pitäis vaan saada tämänkesän tulos selville ennenkun henkselitpaukkuen alkaa koneita ostaan. Kun yrittää rahoitella itte ostoksensa niin se joskus hiukan saattaa venahtaa. Kun niitä yllättäviä rahanreikiä aina tulla tupsahtelee >:( Nytkin hapotin irvisteli vaikka 2v vanha, sain kyllä korjattua. Kaivinkoneesta on yks venttiili kirjaimellisesti palasina >:( Nämä nyt on pieniä mutta kumminkin. Sitten on vielä tuo pinta alan kasvatus projekti. Jos onnistuu niin ostan rakvaattorin vaikka urakointi ei kasvaisikaan odotetulla tavalla.
Uuden traktorin ostaminen kassarahoilla nyky koroilla on mielestäni hieman typerää.
Se kuitenkin tekee melkoisen loven vaikka olisi isompikin kassa.
-
Ei saa kymppipulttista 6180iin. 6190 on kaikin puolin järeempi muutenkin. Esim perä ja enemmän levyjä pakoissa. 6180 mallia saa nyt maahantuonti varastosta tosi halvalla. Muuten myynti ihan jumissa. Hintaero on varmasti huima 6180 varastokoneella vrt tehastilaus 6190
Perä on kyllä 6180 ja 6190 sama... 200kg painoeroo mutta suuri osa siitäkin tulee jo etuakselista...
-
Uuden traktorin ostaminen kassarahoilla nyky koroilla on mielestäni hieman typerää.
Se kuitenkin tekee melkoisen loven vaikka olisi isompikin kassa.
Mistäs sille kassalle saisi riskittömästi paremman tuoton?
-
Uuden traktorin ostaminen kassarahoilla nyky koroilla on mielestäni hieman typerää.
Se kuitenkin tekee melkoisen loven vaikka olisi isompikin kassa.
Mistäs sille kassalle saisi riskittömästi paremman tuoton?
Wincapitassa... Eiku :o
-
Uuden traktorin ostaminen kassarahoilla nyky koroilla on mielestäni hieman typerää.
Se kuitenkin tekee melkoisen loven vaikka olisi isompikin kassa.
Mistäs sille kassalle saisi riskittömästi paremman tuoton?
Joku saattaa ajatella, että ellei tulorahoituksella saa konetta irti niin se on viisaampi jättää ostamatta. :o Vieraalta tuntuu ajatus traktorin ostamisesta velaksi. Tietyt maatalouskoneet on säilyttäneet arvonsa suht hyvin vuosien mittaan. 250k€ Fendt ei kuulu niihin, mutta esim. 10-15 vuotias hyväkuntoinen traktori yleensä on.
-
Se on vaan niinpaljon helpompaa hinnotella työnsä kannattavaksi kun pankki ei piiskaa selkää ::) Meinaan että kun kone on maksettu niin sillä ei ole pakko lähteä huonosti kannattavaan työhön että saisi lyhennykset maksuun. Mutta kaikki saa tehdä roposillaan mitä tykkää. Talous pysyy paremmin hallussa kun yrittää olla elämättä velaksi. Jokin pelto kauppa on tietysti sellainen että siihen voi lainarahaa käyttää järjenkanssa. Olettaen että tuo pelto pystyy hintansa tuottamaan ja tietysti myös kulut ja palkan. Mitä tulee tuon rahan tuottoon niin harrastelen erilaisia sijoitus touhuja. Eikä sieltäkään nyt tällä hetkellä oikein kauheita tuottoja saa (taloustilanne). No taas tuli jonkin sortin romaani raapastua :-[
-
Se on vaan niinpaljon helpompaa hinnotella työnsä kannattavaksi kun pankki ei piiskaa selkää ::) Meinaan että kun kone on maksettu niin sillä ei ole pakko lähteä huonosti kannattavaan työhön että saisi lyhennykset maksuun. Mutta kaikki saa tehdä roposillaan mitä tykkää. Talous pysyy paremmin hallussa kun yrittää olla elämättä velaksi. Jokin pelto kauppa on tietysti sellainen että siihen voi lainarahaa käyttää järjenkanssa. Olettaen että tuo pelto pystyy hintansa tuottamaan ja tietysti myös kulut ja palkan. Mitä tulee tuon rahan tuottoon niin harrastelen erilaisia sijoitus touhuja. Eikä sieltäkään nyt tällä hetkellä oikein kauheita tuottoja saa (taloustilanne). No taas tuli jonkin sortin romaani raapastua :-[
Jos on niin hyvä tilanne, että pystyyn uuden traktorin hinnan nostamaan tililtä, niin en kyllä traktoriin laittais, korot on niin matalat ja hyvällä sijoituksella saa sen kymmenen pinnaa.
-
Se on vaan niinpaljon helpompaa hinnotella työnsä kannattavaksi kun pankki ei piiskaa selkää ::) Meinaan että kun kone on maksettu niin sillä ei ole pakko lähteä huonosti kannattavaan työhön että saisi lyhennykset maksuun. Mutta kaikki saa tehdä roposillaan mitä tykkää. Talous pysyy paremmin hallussa kun yrittää olla elämättä velaksi. Jokin pelto kauppa on tietysti sellainen että siihen voi lainarahaa käyttää järjenkanssa. Olettaen että tuo pelto pystyy hintansa tuottamaan ja tietysti myös kulut ja palkan. Mitä tulee tuon rahan tuottoon niin harrastelen erilaisia sijoitus touhuja. Eikä sieltäkään nyt tällä hetkellä oikein kauheita tuottoja saa (taloustilanne). No taas tuli jonkin sortin romaani raapastua :-[
Jos on niin hyvä tilanne, että pystyyn uuden traktorin hinnan nostamaan tililtä, niin en kyllä traktoriin laittais, korot on niin matalat ja hyvällä sijoituksella saa sen kymmenen pinnaa.
Juu samaa mieltä ei ole järkeä ostaa "omilla" rahoilla pääomaa jonka arvo alenee noin puoleen kerran neljässä vuodessa.
Itse mietin kalliimmille hankinnoille kuinka kauan on ajatus konetta pitää ja myynti hetken arvoa. Myynti hetken summa on se summa jonka olen valmis sijoittamaan omaapääomaa+korko tuolle summalla. Loppu otetaan vierasta pääomaa.Tällöin ollaan myynti hetkellä siinä tilanteessa jos lopettaa niin saapi omat pois. ja Vieraan pääoman takaisin maksun kun suunnittelee niin että kulkee lähellä samoin kuin koneen arvonalenema nii omat saapi pois myydessä ja vieraanpääoman maksettua.
Sitten onkin se laskennan paikka. Pystyykö se liiketoiminta rahoittamaan vieraasta pääomasta aiheutuneet kulut? Tuomaan vielä leivän pöytään ja tuottamaan voittoa?. Eli liiketoiminta maksaa koneen arvon aleneman ei perämettät. Jos näin ei käy niin on oostettava halvempi kone tai kyseinen liiketoimi on niin kannattamatonta että tehköön ne joiden lompakko kestää.
-
Kyllä minäkin olen sitä mieltä että ilman velka hankintoja on helpompi elää. Korot voi nousta milloin vain ja en minä ole löytänyt ainakaan kovinkaan turvallista sijoitusta josta saisi edes 5% koron.
-
Se on vaan niinpaljon helpompaa hinnotella työnsä kannattavaksi kun pankki ei piiskaa selkää ::) Meinaan että kun kone on maksettu niin sillä ei ole pakko lähteä huonosti kannattavaan työhön että saisi lyhennykset maksuun. Mutta kaikki saa tehdä roposillaan mitä tykkää. Talous pysyy paremmin hallussa kun yrittää olla elämättä velaksi. Jokin pelto kauppa on tietysti sellainen että siihen voi lainarahaa käyttää järjenkanssa. Olettaen että tuo pelto pystyy hintansa tuottamaan ja tietysti myös kulut ja palkan. Mitä tulee tuon rahan tuottoon niin harrastelen erilaisia sijoitus touhuja. Eikä sieltäkään nyt tällä hetkellä oikein kauheita tuottoja saa (taloustilanne). No taas tuli jonkin sortin romaani raapastua :-[
Jos on niin hyvä tilanne, että pystyyn uuden traktorin hinnan nostamaan tililtä, niin en kyllä traktoriin laittais, korot on niin matalat ja hyvällä sijoituksella saa sen kymmenen pinnaa.
Juu samaa mieltä ei ole järkeä ostaa "omilla" rahoilla pääomaa jonka arvo alenee noin puoleen kerran neljässä vuodessa.
Itse mietin kalliimmille hankinnoille kuinka kauan on ajatus konetta pitää ja myynti hetken arvoa. Myynti hetken summa on se summa jonka olen valmis sijoittamaan omaapääomaa+korko tuolle summalla. Loppu otetaan vierasta pääomaa.Tällöin ollaan myynti hetkellä siinä tilanteessa jos lopettaa niin saapi omat pois. ja Vieraan pääoman takaisin maksun kun suunnittelee niin että kulkee lähellä samoin kuin koneen arvonalenema nii omat saapi pois myydessä ja vieraanpääoman maksettua.
Sitten onkin se laskennan paikka. Pystyykö se liiketoiminta rahoittamaan vieraasta pääomasta aiheutuneet kulut? Tuomaan vielä leivän pöytään ja tuottamaan voittoa?. Eli liiketoiminta maksaa koneen arvon aleneman ei perämettät. Jos näin ei käy niin on oostettava halvempi kone tai kyseinen liiketoimi on niin kannattamatonta että tehköön ne joiden lompakko kestää.
Ei sitä millään mettällä ole tarkoitus ostaa. Pitoajasta vielä että loppuun asti.