Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: ravenlord - 26.01.12 - klo:18:24
-
minkäs moista karhotinta raati suosittelee? onko tuo elhon karhotin minkäämoinen? Vai onko roottorimallin karhotin ainut oikea ratkaisu? Entäs se pyöröharava-karhotin?
Entäs se misä on noukin+poikittaiskuljetin? Niitä ei ole näkynyt näilläkulmilla, ideana tuntuus oikein hyvältä, olisi helppo valita kummallekko puolen karha tulee vai tekeekö molemmin puolin ja päiste ei olisi ongelma kun matot voi pistää stoppiin kun karhe loppuu.. Mutta kuinka se oikeassa elämässä toimii? Matot lienee hydraulimoottoreilla, ja noukin ulosotto käyttöönen?
-
http://www.mascus.com/Maatalous/Kaytetyt-Poyhimet-ja-haravat/ROC-RT-950/gqitif7g.html
Kalliitahan nuo tahtoo olla :P
-
http://www.youtube.com/watch?v=gQo47lOGuIU
-
http://www.mascus.com/Maatalous/Kaytetyt-Poyhimet-ja-haravat/ROC-RT-950/gqitif7g.html
Kalliitahan nuo tahtoo olla :P
ryöstöä ja rikollista toimintaa.. kele...
Minä kohta trokaan muutaman paalaimenromun, otan niistä noukkimet, ja sitte rakennellaan joku tuollaanen keksintö.. akselisto jostaki -70 lukulaasesta peräkärrystä, mutta mistähän tuollaasen kulmavaihteen keksiis.. mulla olis tua 2 kappaletta 200cc moottoreita, ja kuljetinmattoo löytyy romikselta kyllä.. pitänee ruveta järkeileen.. tulis semmonen että olisi säädettävä leveys, ja matot niin että ne siirtää keskelle, eli ei tuollaasta sivullesiirto mahdollisuutta ollenkaa...
-
http://www.mascus.com/Maatalous/Kaytetyt-Poyhimet-ja-haravat/ROC-RT-950/gqitif7g.html
Kalliitahan nuo tahtoo olla :P
siis oikeasti muutama hydraulimoottori, kolme mattoa, 6 metrinen noukin, muutama sylinteri ja rautarunko. Painoa joku ehkä 5 tonnia ja jonkunveran ajettu. Hinta vaivaset 90000 veroineen :o
onko se paljon vai vähän :-\
-
http://www.mascus.com/Maatalous/Kaytetyt-Poyhimet-ja-haravat/ROC-RT-950/gqitif7g.html
Kalliitahan nuo tahtoo olla :P
siis oikeasti muutama hydraulimoottori, kolme mattoa, 6 metrinen noukin, muutama sylinteri ja rautarunko. Painoa joku ehkä 5 tonnia ja jonkunveran ajettu. Hinta vaivaset 90000 veroineen :o
onko se paljon vai vähän :-\
Olisitko ostanut markka-aikaan yli puolen miljoonan hintaisen käytetyn heinäharavan? Ei siis mitään tolkkua näissä nykyajan hinnoissa. Jännä kun 90-luvulla oli tuotteiden hinta sama ellei parempi ja energian ja muiden tuotantopanosten hinta murto-osa nykyisestä ja silloin kellään ei ollut varaa tämän hintaisiin koneisiin.
-
Entäs se misä on noukin+poikittaiskuljetin? Niitä ei ole näkynyt näilläkulmilla, ideana tuntuus oikein hyvältä, olisi helppo valita kummallekko puolen karha tulee vai tekeekö molemmin puolin ja päiste ei olisi ongelma kun matot voi pistää stoppiin kun karhe loppuu.. Mutta kuinka se oikeassa elämässä toimii? Matot lienee hydraulimoottoreilla, ja noukin ulosotto käyttöönen?
Minusta tuntuu että roottorikarhotin on parempi "noukkimaan" kun noukin. Syksyllä ajoin Kronen karhottimella nurmea johon oli ajettu vahvasti sontaa edellisen korjuun jälkeen. Sopivalla korkeudella paskat jäi kaikki mutta heinää ei yhtään. Ei olisi onnistunut noukkimella suoraan läheskään noin hyvin :)
-
jos karhottimista puhutaan niin kyllä roc on omaa luokkaansa. Se hinnan muodostuminen selviää kun tietää miten ja mistä värkeistä kone on tehty, esimerkiksi noukkimessa ei ole juuri mitään yhteistä muiden koneiden kanssa. Itsekin ole tuollaista ajanut ja on se vaan peli, ei enää tunnu muut virvelit miltään. Suomessa on käytössä kunnostettuna tuollainen kone jolla on ajettu yli 27 000ha, eikä häpee paljoa uudelle.
p.s Suomessakin on yksi tuollainen käytetty myynnissä, edullisemmin kuin tuo linkin kone (Ei minulla)
-
jos halpa pitää olla niin tämmönen itsekulkeva.
http://www.youtube.com/watch?v=yS2v6RiGk4E&feature=related
-------------
tai sitte vähän kalliimpi:
http://www.youtube.com/watch?v=UPkv9dMe1QE&feature=related
tää muka maailman eka itsekulkeva mergeri, eiköhän tuo fortshitti ollu eka?
-
Tuo rocci on omiaan ajosilppuri remmissä, mutta oman kokemuksen perusteella ei sovellu paalain porukkaan. Joskus paalasin litimärkiä pehkuja ja melkosta takkuamista se oli (möykkyjä), kuiva tavara vois mennä paremmin.
Pääsääntösesti meidän porukassa karhottaa Kronen 700 ja kronen 950 joskus paalattiin elhonkin karhoja.
Paalaajan näkökulmasta parhaan karhon teki elho, krone 950 ja krone 700. 950:nen tekee paremman karhon kuin 700:nen johtuen työleveyden säädösta jolloin karhostakin saadaan leveämpi.
Noitten koneiden työjälkeä kun on vertaillut niin karhon puhtaudessa ei suurta eroa ole, tosin pellot on tasasia savimaita. Huolimaton kuski on myrkkyä rehuhommissa, yhtä kesäpoikaa piti vähän "kouluttaa" kun veti karhottimella ojanpohjia myöten >:(
-
Tuo rocci on omiaan ajosilppuri remmissä, mutta oman kokemuksen perusteella ei sovellu paalain porukkaan. Joskus paalasin litimärkiä pehkuja ja melkosta takkuamista se oli (möykkyjä), kuiva tavara vois mennä paremmin.
Pääsääntösesti meidän porukassa karhottaa Kronen 700 ja kronen 950 joskus paalattiin elhonkin karhoja.
Paalaajan näkökulmasta parhaan karhon teki elho, krone 950 ja krone 700. 950:nen tekee paremman karhon kuin 700:nen johtuen työleveyden säädösta jolloin karhostakin saadaan leveämpi.
Noitten koneiden työjälkeä kun on vertaillut niin karhon puhtaudessa ei suurta eroa ole, tosin pellot on tasasia savimaita. Huolimaton kuski on myrkkyä rehuhommissa, yhtä kesäpoikaa piti vähän "kouluttaa" kun veti karhottimella ojanpohjia myöten >:(
tuo roc:n karhon möykkyisyys on ratin ja penkin välistä kiinni, olen viime kesänäkin paalannut 18m:ltä roc:llä karhottua ja ainoa ongelma oli karhon sopiminen traktorin alle. Toisaalta olen nähnyt myös sen kun pojat harjoitteli käyttöä -> seurauksena karhot joita ei meinannut ajosilppurillakaan saada ajettua möykkyjen takia.
-
Tuo rocci on omiaan ajosilppuri remmissä, mutta oman kokemuksen perusteella ei sovellu paalain porukkaan. Joskus paalasin litimärkiä pehkuja ja melkosta takkuamista se oli (möykkyjä), kuiva tavara vois mennä paremmin.
Pääsääntösesti meidän porukassa karhottaa Kronen 700 ja kronen 950 joskus paalattiin elhonkin karhoja.
Paalaajan näkökulmasta parhaan karhon teki elho, krone 950 ja krone 700. 950:nen tekee paremman karhon kuin 700:nen johtuen työleveyden säädösta jolloin karhostakin saadaan leveämpi.
Noitten koneiden työjälkeä kun on vertaillut niin karhon puhtaudessa ei suurta eroa ole, tosin pellot on tasasia savimaita. Huolimaton kuski on myrkkyä rehuhommissa, yhtä kesäpoikaa piti vähän "kouluttaa" kun veti karhottimella ojanpohjia myöten >:(
tuo roc:n karhon möykkyisyys on ratin ja penkin välistä kiinni, olen viime kesänäkin paalannut 18m:ltä roc:llä karhottua ja ainoa ongelma oli karhon sopiminen traktorin alle. Toisaalta olen nähnyt myös sen kun pojat harjoitteli käyttöä -> seurauksena karhot joita ei meinannut ajosilppurillakaan saada ajettua möykkyjen takia.
Totta, vaatii pätevän kuskin ja vissiin noukkimen ja maton pyörintänopeus suuhteessa toisiinsa pitää olla tarkasti kohdallaan. Se keskelle karhottava rocci vois olla parempi paalauskerheukseen kuin täsleveä, hinta vaan sitä luokkaa jotta ajamista pitää olla erittäin paljon. Joitakin tuhansia hehtaareita vuodessa ;D
-
Tuo rocci on omiaan ajosilppuri remmissä, mutta oman kokemuksen perusteella ei sovellu paalain porukkaan. Joskus paalasin litimärkiä pehkuja ja melkosta takkuamista se oli (möykkyjä), kuiva tavara vois mennä paremmin.
Pääsääntösesti meidän porukassa karhottaa Kronen 700 ja kronen 950 joskus paalattiin elhonkin karhoja.
Paalaajan näkökulmasta parhaan karhon teki elho, krone 950 ja krone 700. 950:nen tekee paremman karhon kuin 700:nen johtuen työleveyden säädösta jolloin karhostakin saadaan leveämpi.
Noitten koneiden työjälkeä kun on vertaillut niin karhon puhtaudessa ei suurta eroa ole, tosin pellot on tasasia savimaita. Huolimaton kuski on myrkkyä rehuhommissa, yhtä kesäpoikaa piti vähän "kouluttaa" kun veti karhottimella ojanpohjia myöten >:(
tuo roc:n karhon möykkyisyys on ratin ja penkin välistä kiinni, olen viime kesänäkin paalannut 18m:ltä roc:llä karhottua ja ainoa ongelma oli karhon sopiminen traktorin alle. Toisaalta olen nähnyt myös sen kun pojat harjoitteli käyttöä -> seurauksena karhot joita ei meinannut ajosilppurillakaan saada ajettua möykkyjen takia.
Totta, vaatii pätevän kuskin ja vissiin noukkimen ja maton pyörintänopeus suuhteessa toisiinsa pitää olla tarkasti kohdallaan. Se keskelle karhottava rocci vois olla parempi paalauskerheukseen kuin täsleveä, hinta vaan sitä luokkaa jotta ajamista pitää olla erittäin paljon. Joitakin tuhansia hehtaareita vuodessa ;D
Joitain joo.. Ehkä n. 5000ha vuoteen että kantaa homma pelkästään.. Mut ymmärrän ketjun nopeuttajana esim mattiloilla. Tehdään tiliä nopeampaan koko ketjulla. Kannetaan rehua osaavien karhotin kuskien toimesta yms.. ajetaan pienet lohkot ripeästi.
Itsellä kesäisin karhotetaan n.600ha eikä ole mikään kultakaivos... niin ja karhotin hieman halvempi ja kulkee 502 valmetilla
-
jos karhottimista puhutaan niin kyllä roc on omaa luokkaansa. Se hinnan muodostuminen selviää kun tietää miten ja mistä värkeistä kone on tehty, esimerkiksi noukkimessa ei ole juuri mitään yhteistä muiden koneiden kanssa. Itsekin ole tuollaista ajanut ja on se vaan peli, ei enää tunnu muut virvelit miltään. Suomessa on käytössä kunnostettuna tuollainen kone jolla on ajettu yli 27 000ha, eikä häpee paljoa uudelle.
p.s Suomessakin on yksi tuollainen käytetty myynnissä, edullisemmin kuin tuo linkin kone (Ei minulla)
Sanopas paljonko se tuommoinen rocci sitten maksaa uutena jos käytetty on tuon verran?, tuskin suomenniemeltä löytyy kovinkaan montaa potentiaalista ostajaa jolla oikeasti tarvetta. Mikä siinä muka on niin erilaista? jos joku maksaa tuon verran karhottimesta niin kannattaa tutkituttaa päänsä, .. ei maksanu kun satatonnia mutta on tämä niin pirun hyvä..
-
jos halpa pitää olla niin tämmönen itsekulkeva.
http://www.youtube.com/watch?v=yS2v6RiGk4E&feature=related
-------------
tai sitte vähän kalliimpi:
http://www.youtube.com/watch?v=UPkv9dMe1QE&feature=related
tää muka maailman eka itsekulkeva mergeri, eiköhän tuo fortshitti ollu eka?
Tuo Fortschritt.tti sopis tämän kolhoosin konekalustoon ja isännän imagoon, lisääs sitä agrouskottavuutta ja kylähullun mainetta 8) Ja imagostahan pitää pitää huolta ;D
-
Semmoiselle tuo rocin karhotin vois olla vaihtoehto joka ajaa sillä käytännössä koko kesän eikä paljoa muuta sitten tee. Ei ihan helposti pysty taloudellisessa mielessä perustella. Vähän sama asia kun prenttiä hommais... "Onhan tässä niin hyvä jälleenmyyntiarvo ettei se haittaa vaikka kerran maksaakin vähän enemmän". Aina löytyy joku joka on valmis maksamaan ;D
-
Semmoiselle tuo rocin karhotin vois olla vaihtoehto joka ajaa sillä käytännössä koko kesän eikä paljoa muuta sitten tee. Ei ihan helposti pysty taloudellisessa mielessä perustella. Vähän sama asia kun prenttiä hommais... "Onhan tässä niin hyvä jälleenmyyntiarvo ettei se haittaa vaikka kerran maksaakin vähän enemmän". Aina löytyy joku joka on valmis maksamaan ;D
Juu, itse olen kanssa sitä mieltä jotta ei tuon hankinta hintaa voi perustella edes sillä jotta muu korjuu ketju on nopeampi tuon ansiosta. Mutta tässä on vaan muutama sellainen asia jota joku arvostaa kovasti esim. yksinkertainen, toimiva ja tuolla ajaa varmasti monia karuselli vehkeitä romuttamolle ja vielä lisänä jotta rocci on monipuolinen, työleveyttä pystyy säätelemään ja rehua pystyy siirtelemään halutunlaisesti. Jos näistä asioista on valmis maksamaan niin mikäs siinä.
Jossain vaiheessa voi mennä sormi suuhun kun silppuriin tulee vika ja rocilla on karhotettu 30ha 18 metrin tavarat yhteen ;)
-
uusi roc on mallista riippuen kahta puolta sataa tuhatta euroa verottamana, mikäli olen oikein ymmärtänyt. Paitti että saa sen rt380:n muistaakseni oliko alle 20 000€, sopii lähinnä hinattavan silppurin pariksi.
Noukkimen käyttökoneikko on "sisällä" eli noukinleveys = työleveys, lisäksi piikkikulma on sellainen että tavara nousee todella hyvin. Kone on kyllä tehty todella hienosti, ehkä liiankin tarkasti. Toki vastapainona on kestävä rakenne -> suomessa käytössä käytettynä tullut kone jolla ajettu 27 000ha! Olen muutamaan otteeseen tavannut nuo roc:n omistajaveljekset, ja kun hieman heitä tuntee niin tietää myös että siellä tehdään kaikki just eikä melkein.