Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: nänninnyplääjä - 28.10.11 - klo:21:25
-
http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/traktorit-john-deere-john-deere-7530/928-2073-1/ (http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/traktorit-john-deere-john-deere-7530/928-2073-1/)
hintakuplia.. :D :D
-
http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/traktorit-john-deere-john-deere-7530/928-2073-1/ (http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/traktorit-john-deere-john-deere-7530/928-2073-1/)
hintakuplia.. :D :D
Tottakai ostaisin 8)
Nois ei tunnit tunnu missään 8)
-
http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/traktorit-john-deere-john-deere-7530/928-2073-1/ (http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/traktorit-john-deere-john-deere-7530/928-2073-1/)
hintakuplia.. :D :D
Tottakai ostaisin 8)
Nois ei tunnit tunnu missään 8)
jos ei virhettä oo tuntilukemassa ni on ollu liikenteessä joo..
-
Olisko tullu näppäilyvihree tuntien kohdilla? Liian siisti ollakseen liki yhdeksän tuhatta tuntia rulluteltu. 85 olis uskottavampi?!
-
Renkaat mainittiin olevan uudet - kyllähän noilla tunneilla jo yx kierros kuluu?
-
Olisko tullu näppäilyvihree tuntien kohdilla? Liian siisti ollakseen liki yhdeksän tuhatta tuntia rulluteltu. 85 olis uskottavampi?!
oli siinä kyllä toinenki yli 8000 ajettu, samaa hintatasoa.. :o :o
-
Olisko tullu näppäilyvihree tuntien kohdilla? Liian siisti ollakseen liki yhdeksän tuhatta tuntia rulluteltu. 85 olis uskottavampi?!
Ollu jonku hesen jossa laaserivehkeet veturina,tai jossain sellaises hommas.Tunnit on oikein merkattu.Kattoin kun istuskelin.
-
Kyllä ne noita tuon hintaluokan vehkeitä fiksaa, ja halvempiakin. Moni kakku päältä kaunis...
-
http://www.agrimarket.fi/Koneet/Traktorit/Kayttajajutut/JD_7530_ja_Hese_-_raskaan_sarjan_urakointia/
-
Täysin yliarvostettu paska! :-*
-
http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/traktorit-john-deere-john-deere-7530/928-2073-1/ (http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/traktorit-john-deere-john-deere-7530/928-2073-1/)
hintakuplia.. :D :D
No joo, on kyllä hinta kohdillaan. Kun siirtyy 500m ja vaihtaa merkkiä niin saa uuden vähän halvemmalla ja paremmilla ominaisuuksilla.
-
http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/traktorit-john-deere-john-deere-7530/928-2073-1/ (http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/traktorit-john-deere-john-deere-7530/928-2073-1/)
hintakuplia.. :D :D
Tottakai ostaisin 8)
Nois ei tunnit tunnu missään 8)
Ei tunnu. Itsellä 2kpl 5000h ajettuja ja eikun nuortuvat.
-
http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/traktorit-john-deere-john-deere-7530/928-2073-1/ (http://www.agrimarket.fi/Vaihtokone/traktorit-john-deere-john-deere-7530/928-2073-1/)
hintakuplia.. :D :D
No joo, on kyllä hinta kohdillaan. Kun siirtyy 500m ja vaihtaa merkkiä niin saa uuden vähän halvemmalla ja paremmilla ominaisuuksilla.
Vaihtoehtoinahan on 3 eri merkkiä 8)
-
Vai olisko jopa 5 merkkiä, Zetor, Jcb, MF, Case ja NH
-
Olisko tullu näppäilyvihree tuntien kohdilla? Liian siisti ollakseen liki yhdeksän tuhatta tuntia rulluteltu. 85 olis uskottavampi?!
Joo, tuota minäkin epäilen, se on kumminkin ollut jollain pohojaalais isännällä pihan kaunistuksena, peltoa 25 ha ja tunteja vuodessa 85.. Notta kustannuskriisi.
-
Vai olisko jopa 5 merkkiä, Zetor, Jcb, MF, Case ja NH
Pahus en muistanu setorin liikettä ;)
-
Renkaat mainittiin olevan uudet - kyllähän noilla tunneilla jo yx kierros kuluu?
eppäilisin josko jo kolmas kierros lähössä.
-
Renkaat mainittiin olevan uudet - kyllähän noilla tunneilla jo yx kierros kuluu?
eppäilisin josko jo kolmas kierros lähössä.
paljo mahdollista, kun tiivistymättömän kalliomurskeen päällä ajettu käytännös kokoajan.
Sinänsä tuo kone on ollut "kevyellä" käytöllä. Tunteihin nähden varmasti erittäin hyvässä kunnossa. Maakärryn edes repimällä kone kuluu 3000h enemmän. Hintaahan tuos on sellaiset 20000€ liikaa!
-
Renkaat mainittiin olevan uudet - kyllähän noilla tunneilla jo yx kierros kuluu?
eppäilisin josko jo kolmas kierros lähössä.
paljo mahdollista, kun tiivistymättömän kalliomurskeen päällä ajettu käytännös kokoajan.
Sinänsä tuo kone on ollut "kevyellä" käytöllä. Tunteihin nähden varmasti erittäin hyvässä kunnossa. Maakärryn edes repimällä kone kuluu 3000h enemmän. Hintaahan tuos on sellaiset 20000€ liikaa!
Pysyy myös puhtaana kun vähänkin kattoo miten ohjaamoon menee.
Monasti sirkkeli sahureille tulee rutkasti tunteja. Hyviä koneita ostaa. Laittaa moottorin ja tsekkaa ulosoton. Voimansiirto todella vähän ajettu tunteihin nähden ;)
-
pitäähän moottorin kestää 20000h kevyttä ajoa helposti.
mitä tuolla koneella nyt on ajettu vuoteen? 1900h? kone 4 puol vuota vanha. ei mun mielestä mitenkään paljon vai laskinko taas väärin ::)
ne yhet äijät ajaa kuitenki melkee 4000h vuoteen versulla.
-
pitäähän moottorin kestää 20000h kevyttä ajoa helposti.
mitä tuolla koneella nyt on ajettu vuoteen? 1900h? kone 4 puol vuota vanha. ei mun mielestä mitenkään paljon vai laskinko taas väärin ::)
ne yhet äijät ajaa kuitenki melkee 4000h vuoteen versulla.
On sillä vähän enempi ajettu kun se on vuoden seisonu vaihto laanissa. Alkuun oli palapinnat mut nyt laitettu oikeat renkaat kaupankäynnin nopeuttamiseksi ;D
Pohjoisen versu täppäreillä varmaan huollossa vaihtokone ja pojat ynnää tunnit sitten vuoden lopus yhteen.
Sen verran hyvin tuntuu virsut pelaavan et toi tunti määrä ei yhdellä ole mahdollista.
-
pitäähän moottorin kestää 20000h kevyttä ajoa helposti.
mitä tuolla koneella nyt on ajettu vuoteen? 1900h? kone 4 puol vuota vanha. ei mun mielestä mitenkään paljon vai laskinko taas väärin ::)
ne yhet äijät ajaa kuitenki melkee 4000h vuoteen versulla.
Ota huomioon että tuo on yhden miehen kone. Ei mikään jakorasia.
-
>Ei tunnu. Itsellä 2kpl 5000h ajettuja ja eikun nuortuvat.
Onko päässyt käymään niin,että oiet rakstumassa romuihin?Se
ei ole pidemmän päälle kestävää.
-
ruuvattu pilalle on ollu rankassa käytössä en kyllä ostaisi .
-
jos käytettyä ostan niinkuin aina teenkin, niin kyllä 3000h on maksimi.. ja tapauskohtaista, tuohonkin tuntimäärään kampe voi olla täys paska..
-
>niin kyllä 3000h on maksimi.
Kerrankin joku samoilla näkemyksillä liikkeellä.
-
>niin kyllä 3000h on maksimi.
Kerrankin joku samoilla näkemyksillä liikkeellä.
ugh.. ;D ;D
-
>niin kyllä 3000h on maksimi.
Kerrankin joku samoilla näkemyksillä liikkeellä.
ugh.. ;D ;D
Käytettynä olen ostanu kolme konetta. 5000h ajettu pelas ettei mittään, 4500h ajettuna hankittu myös toiminu moitteettomasti. 2900h ajettu oli täys pommi. Ei tule tuntilukemiin niin paljoa tuijotettua, huoltokirja lie tärkeempi..
-
kyllä se on vaan omistajasta kiinni miten pelaa kovilla tunneilla. Mulla oli viime syyskesän jd 7700 -95 ja 11 000h, pelasi todella hienosti sen parisataa tuntia mikä sillä ajettiin. Vähän on harmittanutkin pois laitto. Taas se kuuluisa jd 6420s ap ei alle 5000h ajomäärällä pelannut viikkoa pidempään koskaan, kun taas tilalle tullut saman verran ajettu 6830 on pelannut moitteetta. Sama homma muutamalla muullakin koneella esim. vanha 6900 jossa on joku 7000h pelaa kuin kello, ainoa harmi on joskus oikutteleva ilmastointi.
-
Monasti kun kone on laitettu kiertoon pikkutunneilla siinä on sitä kränkkää ollut jo alusta asti. Itse etsin vähän ajettua konetta niin aika monessa törmäsin siihen, että siihen oli laitettu sitä ja tätä ennekuin 3000 tuntia oli tullut täyteen. Sinne jäivät vaihtokone riviin seisomaan. koska hinnan ero uuteen on todella pieni ja uuteen saa takuun.
Tunnit kun menee lähelle 10000 niin sitä on melko varmasti laitettu, joten saattaapi kestää loistavasti ja on muuten halpoja tunteja.
Ihmettelen täällä tuota kammoa siihen että kone on jouduttu avamaan niin se on romurautaa sen jälkeen. Kuullostaa monasti ihan kertakäyttö kulutukselta maatiloilla tuo traktorin pito. Missä muualla yritys toiminnassa kalustoa vaihdetaan noilla tunneilla?. Mitä seurannut niillä ajetaan kolme jopa neljä kertaa enemmän kuin maatalouden vehkeillä, nyt sitten seuraava kirjoittaja vastaa jotta mukavuus paranee vaihtamalla sama se on tuolla muuallakin ja nykykoneilla mukaavuus on ihan hyvällä tasolla vaikka olis10 vuotta vanha kone. Mielestäni siellä tehdään hankinta suunnitelmat harkitummin ja niissä suunnitelmissa pysytään, sekä lsketaan milloin kone ns. maksanut itsensä takaisin. Maatloudella menee P,rleeen hyvin jos kolmen vuoden välein vaihdetaan traktoria ;D Yrityksissä koneet pyörii enemmän vuoden aikana mutta niitä pidetään kuitenkin pitempään kuin moni isäntä sitä traktoria pihassa, sekä niihin tehdään isoja huoltoja.
Viikonloppuna kynsin kvernen paluuauroilla jotka on vuosimalli 80 luvun alkupuoli. Saman näköinen kynnös tuli kuin ihan uusilla auroilla olis tullut, eikä aikaakaan nyt paljon kauemmin mennyt. Noilla auroilla on muuten muutama kuutio käännetty maata. Kolmannet siivet menossa.
Eri asia on sitten yrityksen kasvu, jolloin joudutaan vaihtamaan kasvaneen tuotannon takia.
-
>niin kyllä 3000h on maksimi.
Kerrankin joku samoilla näkemyksillä liikkeellä.
Näkemyksissä on eroja. Mäkin suosin mieluummin vähän ajettuja, on kysymyksessä sitten auto tai traktori. Jotku ostaa 200 tkm ajettuja autoja, mä laitan silloin viimeistään vaihtoon. ;D
-
>niin kyllä 3000h on maksimi.
Kerrankin joku samoilla näkemyksillä liikkeellä.
Näkemyksissä on eroja. Mäkin suosin mieluummin vähän ajettuja, on kysymyksessä sitten auto tai traktori. Jotku ostaa 200 tkm ajettuja autoja, mä laitan silloin viimeistään vaihtoon. ;D
Kyl niitten laitteiden sitten pitää vielä ehkä parissa paikassa käydä vanhentumassa, ennen kuin ne voi tulla meille... ::)
-
>200 tkm ajettuja autoja, mä laitan silloin viimeistään vaihtoon
Kyllä tästäkään ei voi olla muuta kuin samaa mieltä.Täysin uusien osto
sekin on melko mieletöntä.Parhaat vaihtoehdot ovat ne jotka ovat olleet sokealla papilla saaressa.Vähäinen km-lukema ja ikääntynyt vuosimalli (5-10 v) joka sekin pitää naapurisopua hallinnassa.
-
Kuorma-auto puolella taidetaan nykyään päästellä 20- 25 000 tuntia ennenkuin ne vaihtoon alkaa menee ja pienempään käyttöön. Ja tuo määrä niihin ajetaan keskimäärin viides vuodes, eli 4000-5000 tuntia vuodes. Eikös ne saa poistaa verotukses auton tasapoistoin nolliin viides vuodes...kyllä kai traktorin tekniikan pitäis helposti kestää saman... ?
-
>niin kyllä 3000h on maksimi.
Kerrankin joku samoilla näkemyksillä liikkeellä.
Näkemyksissä on eroja. Mäkin suosin mieluummin vähän ajettuja, on kysymyksessä sitten auto tai traktori. Jotku ostaa 200 tkm ajettuja autoja, mä laitan silloin viimeistään vaihtoon. ;D
en ole ikinä omistanut noin vähän ajettua autoa: mersuilla ajettu ostettaessa 216-495tkm, ja kaikki ovat vielä pelanneet ilman isoja remppoja.
-
Tää on niin normia suomessa.... traktori on loppu 5000 tunnis, paalaaja romurautaa kun kymppitonni menee rikki jne jne jne
Toihan on nippa nappa sisäänajo....
-
pitäähän moottorin kestää 20000h kevyttä ajoa helposti.
mitä tuolla koneella nyt on ajettu vuoteen? 1900h? kone 4 puol vuota vanha. ei mun mielestä mitenkään paljon vai laskinko taas väärin ::)
ne yhet äijät ajaa kuitenki melkee 4000h vuoteen versulla.
Ota huomioon että tuo on yhden miehen kone. Ei mikään jakorasia.
2000h vuoteen ajettu joskus V8400:llakin sillon hulluimmillaan. Hyvinkään Agrilla tuon jontikan kanssa saman ikäinen(-07) N141 11500h ajettuna, ei vielä pääse jonttumihet tuollasella vaivasella 8500h:lla leveilemään. ;D
-
Mulla on aina ollut sellainen periaate, että ostetaan laadukkaita kamppeita ja niillä sitten ajetaan maailman tappiin asti. Ns. vaihtoarvo on minulle täysin merkityksetön asia. Nyt kun noista autoista puhutaan, niin oma henkilöauto ostettu uutena vuonna -98. Nyt on 351tkm mittarissa, eikä ole minkäänlaisia vaihtohaluja mielessä. Etenkin, kun auto on mennyt tähän asti melko pienillä kuluilla. Akku on alkuperäinen, mutta pakoputkistoon jouduin tänä syksynä vaihtamaan ensimmäisen kulutusosan, kun ns. väliputki ruostui liitoksestaan irti. Määräaikaishuollot tulee tietysti tehtyä säntillisesti ja niiden lisäksi ns. lisätyöt, kuten vaihteistoöljyn ja jarrunesteiden vaihto parin vuoden välein. Lopuksi paljastan jotakin ajotyylistäni. Ekat jarrupalat ajoneuvoon vaihdettiin 300tkm:n kohdalla :)
-
Olisi kiva nähdä Valtua 4000 tuntia vuodessa ajellut kuski
http://www.youtube.com/watch?v=PM9wx3slsOA
tuon näköinen 15 s kohdalla ?
8)
-
[
2000h vuoteen ajettu joskus V8400:llakin sillon hulluimmillaan. Hyvinkään Agrilla tuon jontikan kanssa saman ikäinen(-07) N141 11500h ajettuna, ei vielä pääse jonttumihet tuollasella vaivasella 8500h:lla leveilemään. ;D
[/quote]
http://www.agriaffaires.fi/kaytetty/maataloustraktori/2001415/john-deere-6800-premium.html :P :P :P
http://www.agriaffaires.fi/kaytetty/maataloustraktori/1709572/john-deere-6800-power-quad.html :P :P
http://www.agriaffaires.fi/kaytetty/maataloustraktori/1454910/john-deere-6600.html :P
-
Kuorma-auto puolella taidetaan nykyään päästellä 20- 25 000 tuntia ennenkuin ne vaihtoon alkaa menee ja pienempään käyttöön. Ja tuo määrä niihin ajetaan keskimäärin viides vuodes, eli 4000-5000 tuntia vuodes. Eikös ne saa poistaa verotukses auton tasapoistoin nolliin viides vuodes...kyllä kai traktorin tekniikan pitäis helposti kestää saman... ?
Kyllä,mutta kyllä niitä paljon sepitetään tuona aikana.Nämä huolenpitosopimukset alkaa nykykalustolla olla välttämättömiä,meinaten kalliita komponentteja menee kuitenkin.
Useimmissa merkeissä tämä "adpluu" kalustus ei tahdo Suomen talvia kestää.Toisista menee turpoja,toisissa hammastaa laatikot.Usein autot kestää sen 600000-750000,ja sitten alkaa remontit.
Kytkimet,jarrut,viskot,lämmityslaitteet,kompurat.
Maatalous on vaan niin erilainen ala,koska sää ei suosi viljelyä juuri minään vuonna.Koneita ei tarvi ihan joka päivä,mutta silloin kun tarvii,saisi ne olla kunnossa.Autojen remontit tehdään useimmiten korjaamoilla,joihin ne useimmiten pääsee omin voimin.Tai tiellä se on kumminkin ja sentään pyörivien pyörien päällä(ellei ole mennyt napoja...).Raktori voi tarvita korjausta tosi hankalassakin paikassa,ja se joudutaan usein seppäämään Pohjolan Liikenteen laajassa hallissa.
Loppusuoran raktoreilla ei oikein päätoimista viljelyä tee,koska työ keskeytyy kuitenkin.
-
Siinä on jonkun verran ajettu 1502:n. Jutun mukaan reilu 56000h mittarissa...
http://www.vanhatkoneet.fi/854/valmet-1502-1980
-
Ekana pisti silmään tuosta Agrin ilmoituksesta että siinä ei varsinaisesti mainosteta tuon(kaan) koneen olevan Autopower...
Melkein kuin asiaa häpeiltäisi ;D
Jotenkin kuulostaa naurettavalta että yli 5000 tuntia ajettuja koneita kavahdetaan. Ostaako kaikki täällä uudet koneet jollain investointiavustuksilla vai mikä ihme siinä on että käytetty puoleen hintaan ja muutama tonni läpikäymiseen on niin mahdoton yhtälö konetta hankittaessa ?
-
vai mikä ihme siinä on että käytetty puoleen hintaan ja muutama tonni läpikäymiseen on niin mahdoton yhtälö konetta hankittaessa ?
Välillä 5000-10000 h alkaa moni kone olla jo siinä mallissa, että muutamalla tonnilla ei paljoa saa aikaan.
Tarvitaan helposti remppaa kanteen (venttiilit, suuttimet), turboon, voimansiirtoon, renkaisiin ja päälle vielä joku satunnaisesti oikkuileva älyboxi. Ai niin väljäksi mennyt hydepumppu ja naarmuille menneet venttilikarat unohtuivat.
-
vai mikä ihme siinä on että käytetty puoleen hintaan ja muutama tonni läpikäymiseen on niin mahdoton yhtälö konetta hankittaessa ?
Välillä 5000-10000 h alkaa moni kone olla jo siinä mallissa, että muutamalla tonnilla ei paljoa saa aikaan.
Tarvitaan helposti remppaa kanteen (venttiilit, suuttimet), turboon, voimansiirtoon, renkaisiin ja päälle vielä joku satunnaisesti oikkuileva älyboxi. Ai niin väljäksi mennyt hydepumppu ja naarmuille menneet venttilikarat unohtuivat.
Ja jotain pikavaihde remppaa:/