Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Waltteri - 23.03.08 - klo:17:40
-
Onko arvon raadilla minkälaisia veikkauksia, paljonko valtra 8050:een mahtaa tulla tehoja pelkästään jakajapumpun riemuruuvia kääntämällä?? Kun tuossa syksyllä käytin koneen säädettävänä ja pumpusta käännettiin se mikä irtosi. Kun tuossa on nyt vertailtu vakio 8400:sta sekä kyseistä konetta niin perstuntumalta 8050:nen on huomattavasti pirteämpi näistä kahdesta. Yllätys sinällänsä, kun yleensä olen pitänyt rivipumpullisia näistä väkevämpänä. Onko kukaan käyttänyt konetta penkissä säädön jälkeen? Syöttöjä on nyt ilmeisesti ihan jonkin verran savutuksesta(vedätyksessä) ja ahtopaineista(1,4) päätellen. Sinällänsä ihan positiivinen yllätys, kun kone oli aika laiskan livakka tähän asti.
-
8050 mitattiin 209 hv voimanotosta. alkuperäisellä pumpulla, kyllä sillä palakone liikkui ihan kivasti. ;D.
-
Eikait pumput alkuperäisillä sisuskaluilla kuitenkaan?? Ilmeisesti noihinkin tehoihin saattaa päästä, mutta pitänee jo vaihdella pumpun sisuskaluja?! Vai kuinka??
-
Juu Varion tehot olis tarkootus mitata täs keväällä
kun Vieskassa käyntiä on, perstuntumalla 145 pitäs olla ?
Kumma juttu kun vuos´sitte topsahti se turbon putken klemmari
poikki ja paineet katos niin ei tapahtunu mitään "katastrofia".
Tohina rupes kuulumaan konehuoneesta ja pikkusen tehot
putos, savutusta katttelin mut -ei mitään...
Lietteeajos oli naapurikyläs topsahtanu ahtopaineputki irti
T-171:stä, kauheeta mustaa savua lykkäsi kones ja tehot
ihan hukkaan ?
Vakiotällis oli ollu tuo kones, porukalla on täs ihimetelty paljonko
sitä soppaa BETONIMYLLYYN pitää pumpata et tehoa alkaa
löytymään ?
Pummpua penkkiin tahi "mittalasi" koneen kylykeen antas
totuuden heti.
Vanhaan JD 2850 laitettiin isommat elementit pumppuun ja syöttö
oli muistaakseni 82 cm3/100r ja lisäys tuotti 93cm3/100r
tehoo tuli 120 hp moottoriin
Hurjimpia syöttöjä mitä 3350 oli laitettu 180cm3/ 100r
taisi olla "Kaupoin" Deere ?
Tää syötön määrä oli siis yhden sylinterin saama annos säädin
pohjassa, lieneekö suuttimen paine siinä mukana kuristamas ?
-
Juu Varion tehot olis tarkootus mitata täs keväällä
kun Vieskassa käyntiä on, perstuntumalla 145 pitäs olla ?
Kumma juttu kun vuos´sitte topsahti se turbon putken klemmari
poikki ja paineet katos niin ei tapahtunu mitään "katastrofia".
Tohina rupes kuulumaan konehuoneesta ja pikkusen tehot
putos, savutusta katttelin mut -ei mitään...
Mitäs mittaamista tommosissa tehoissa on?
-
Sehän se on ihme kun noillakin tehoilla vetää
ihan "simona" ;D
Liki 200 heppane Valtu ihan ihmeissään vastamäessä
kun Vario puskee perälautaan kiinni paaljon isommalla
kuormalla... ::)
-
Sehän se on ihme kun noillakin tehoilla vetää
ihan "simona" ;D
Liki 200 heppane Valtu ihan ihmeissään vastamäessä
kun Vario puskee perälautaan kiinni paaljon isommalla
kuormalla... ::)
Entä Valtun kuljettaja? ;)
Vai oliko kuskin nimi Valtu, jolla 200 hevosta? ;D
-
Sehän se on ihme kun noillakin tehoilla vetää
ihan "simona" ;D
Liki 200 heppane Valtu ihan ihmeissään vastamäessä
kun Vario puskee perälautaan kiinni paaljon isommalla
kuormalla... ::)
No joopajoo, tähän sopisi erään naapurin rengin kommentit kun oli 818 koeajossa lietevaunun edessä mäkisellä tieosuudella.... mutta joo tätä voi lapsetkin lukea niin ei tohri. Lietepumpun eteen se lopulta oli siirretty, ja vaunun eteen vanha 8400
-
Sehän se on ihme kun noillakin tehoilla vetää
ihan "simona" ;D
Liki 200 heppane Valtu ihan ihmeissään vastamäessä
kun Vario puskee perälautaan kiinni paaljon isommalla
kuormalla... ::)
Entä Valtun kuljettaja? ;)
Vai oliko kuskin nimi Valtu, jolla 200 hevosta? ;D
Valten velii.
-
Sehän se on ihme kun noillakin tehoilla vetää
ihan "simona" ;D
Liki 200 heppane Valtu ihan ihmeissään vastamäessä
kun Vario puskee perälautaan kiinni paaljon isommalla
kuormalla... ::)
Olikohan sen Ventin perässä oikein 12 t Tuhdit? ;D Vai muistanko väärin tuon jutun? ::)
-
Olikohan sen Ventin perässä oikein 12 t Tuhdit? ;D Vai muistanko väärin tuon jutun? ::)
[/quote]
Varios 130 #uhti mut Valtun peräs 85 Velsa...
-
Jahas sitä Ojala on saanu käynyttä mämmiä taas.
-
Hurjimpia syöttöjä mitä 3350 oli laitettu 180cm3/ 100r
taisi olla "Kaupoin" Deere ?
Emminä tiiä, mutta kyllä ruuvissa reserviä on ;)
-
Varios 130 #uhti mut Valtun peräs 85 Velsa...
Kai noita kottikärryjä sentään lykätään hinauskoukusta. :o Ei riitä rahat kunnon peräkoneisiin? ???
-
Kyllä puhuu Ojala satuja turbolemmarihommasta.
Täähän on Ventin ominaisuus tää lemmarin lentäminen,siis ei vika vaan ominaisuus. 8)
Kaverin 818:sta irtos lemmari ja se hädin tuskin jakso ittensä kotio kuljettaa...
Ei sen puoleen,ei kait turboahdetun ja välijäähdytyn moottorin tartte ilman ahtopainetta toimiakaan.
Kyllähän 8050:stä pirteän saa...eri asia on sitten pitkäaikainen kovan tehon käyttö.Käsittääkseni ainakin suolla jäähdytyksen kanssa on vähän niin ja näin.
-
Kyllä puhuu Ojala satuja turbolemmarihommasta.
Täähän on Ventin ominaisuus tää lemmarin lentäminen,siis ei vika vaan ominaisuus. 8)
Kaverin 818:sta irtos lemmari ja se hädin tuskin jakso ittensä kotio kuljettaa...
Ei sen puoleen,ei kait turboahdetun ja välijäähdytyn moottorin tartte ilman ahtopainetta toimiakaan.
Kyllähä 818 sähisee ihan eri paineella vrt 714, isompi turpoo
yms samasta 5,7 myllystä 140 hp tai 200 hp...
Nii ja 818 ruiskutus haistelee ahtopainetta sähköösesti, tää
vanha 714 ei haistele, se vaan pumppaa... ;D
-
Onko arvon raadilla minkälaisia veikkauksia, paljonko valtra 8050:een mahtaa tulla tehoja pelkästään jakajapumpun riemuruuvia kääntämällä?? Kun tuossa syksyllä käytin koneen säädettävänä ja pumpusta käännettiin se mikä irtosi. Kun tuossa on nyt vertailtu vakio 8400:sta sekä kyseistä konetta niin perstuntumalta 8050:nen on huomattavasti pirteämpi näistä kahdesta.
*** Naapurin 8050 antaa tapista 174hv, vakiopalikoilla. Viitisen vuotta ovat jo noilla säädöillä ajelleet ilman isompia ongelmia.
-
Vanhaan JD 2850 laitettiin isommat elementit pumppuun ja syöttö
oli muistaakseni 82 cm3/100r ja lisäys tuotti 93cm3/100r
tehoo tuli 120 hp moottoriin
Hurjimpia syöttöjä mitä 3350 oli laitettu 180cm3/ 100r
taisi olla "Kaupoin" Deere ?
*** ???? Ai hurja... Vanhassa "keltuaisessa" oli CAV säädössä 320cm3, nykyinen "pekka" Bossi antaa n.400cm3. ;)
-
toisaalta hyvä ettei valtra kuljekkaan jos turbon letku irtoaa. menee nimittäin likainen ilma moottoriin pölyä hiekkaa tms. tulee äkkiä vahinkoja jos ei korjaa. on ajateltu koneen käyttäjän parasta ;D.
-
Sehän se on ihme kun noillakin tehoilla vetää
ihan "simona" ;D
Liki 200 heppane Valtu ihan ihmeissään vastamäessä
kun Vario puskee perälautaan kiinni paaljon isommalla
kuormalla... ::)
Tuossavaiheessa ei tarvitsis vielä edes avata paineventtiiliä pumpulle.. Pikkuisen alkaa vasta viheltää ;)
Ei se syötön määrä vaan palamisen laatu..
-
Sehän se on ihme kun noillakin tehoilla vetää
ihan "simona" ;D
Liki 200 heppane Valtu ihan ihmeissään vastamäessä
kun Vario puskee perälautaan kiinni paaljon isommalla
kuormalla... ::)
Onko siellä teilläpäin mäkiäkin? Näyttää vaan niin kovin tasaiselle.. ;D
-
Sehän se on ihme kun noillakin tehoilla vetää
ihan "simona" ;D
Liki 200 heppane Valtu ihan ihmeissään vastamäessä
kun Vario puskee perälautaan kiinni paaljon isommalla
kuormalla... ::)
Onko siellä teilläpäin mäkiäkin? Näyttää vaan niin kovin tasaiselle.. ;D
Voi, voi semmonenkin merkki löytyy tienvarresta "vaarallinen lasku"
-
Valtran uusin proto
http://www.nettikone.com/viewMachine.php?id_machine=656208&PN[0]=latest&PL[0]=listMachine.php?page=1@sortCol=@ord=@posted_by=@new=@update=
-
Olikohan sen Ventin perässä oikein 12 t Tuhdit? ;D Vai muistanko väärin tuon jutun? ::)
Varios 130 #uhti mut Valtun peräs 85 Velsa...
[/quote]
Ojalaki esittää isoo isäntää ja kiskoo isolla ventillä tommosia kottikärryjä... Kai sulla on se 5" lauta "korokkeena" viljalaitojen päälle? 8) Mees nyt hyvä mies ostaan ihan ekaksi traktorin kokoon suhteutetut kärryt ja puhu sitte vasta siitä "voimasta" :P Meillä päin 120:t tuhdit on alle 100 heppasten kiesejä ;D
-
Olikohan sen Ventin perässä oikein 12 t Tuhdit? ;D Vai muistanko väärin tuon jutun? ::)
Varios 130 #uhti mut Valtun peräs 85 Velsa...
Ojalaki esittää isoo isäntää ja kiskoo isolla ventillä tommosia kottikärryjä... Kai sulla on se 5" lauta "korokkeena" viljalaitojen päälle? 8) Mees nyt hyvä mies ostaan ihan ekaksi traktorin kokoon suhteutetut kärryt ja puhu sitte vasta siitä "voimasta" :P Meillä päin 120:t tuhdit on alle 100 heppasten kiesejä ;D
[/quote]
Tääläpäin 200hp vallut vetelee 85 velsoja tientukkona muille ::)
-
Joko riittää ?
http://www.nettikone.com/viewMachine.php?id_machine=655768&PN[0]=cat_link_2&PL[0]=listCategory.php?page=2@sortCol=@ord=@id=20@posted_by=@new=@update=
Ha,haa...
-
Onko arvon raadilla minkälaisia veikkauksia, paljonko valtra 8050:een mahtaa tulla tehoja pelkästään jakajapumpun riemuruuvia kääntämällä?? Kun tuossa syksyllä käytin koneen säädettävänä ja pumpusta käännettiin se mikä irtosi. Kun tuossa on nyt vertailtu vakio 8400:sta sekä kyseistä konetta niin perstuntumalta 8050:nen on huomattavasti pirteämpi näistä kahdesta. Yllätys sinällänsä, kun yleensä olen pitänyt rivipumpullisia näistä väkevämpänä. Onko kukaan käyttänyt konetta penkissä säädön jälkeen? Syöttöjä on nyt ilmeisesti ihan jonkin verran savutuksesta(vedätyksessä) ja ahtopaineista(1,4) päätellen. Sinällänsä ihan positiivinen yllätys, kun kone oli aika laiskan livakka tähän asti.
Nousiko polttoaineen kulutus millä tavalla? Itteäkin vähän kiinnostaisi ruuvata omaa 8050 kun kärryn edessä huilaa päivät pitkät..
-
Nousiko polttoaineen kulutus millä tavalla? Itteäkin vähän kiinnostaisi ruuvata omaa 8050 kun kärryn edessä huilaa päivät pitkät.
Kovin paljoa en vielä säädön jälkeen ole ehtinyt ajaa sellaista ajoa missä pystyisi polttoaineenkulutusta kunnolla seuraamaan, mutta ainakaan näin perstuntumalta ei polttoainetta ainakaan tieajossa kulu juurikaan enempää. Kesä ja raskaammat vetohommat sitten näyttävät todellisuuden!? Tottakai kulutus vähän tulee nousemaan, kun syöttöjä tuntuu nyt olevan aika reilusti entiseen verrattuna, mutta saa nähdä??
-
Onko arvon raadilla minkälaisia veikkauksia, paljonko valtra 8050:een mahtaa tulla tehoja pelkästään jakajapumpun riemuruuvia kääntämällä?? Kun tuossa syksyllä käytin koneen säädettävänä ja pumpusta käännettiin se mikä irtosi. Kun tuossa on nyt vertailtu vakio 8400:sta sekä kyseistä konetta niin perstuntumalta 8050:nen on huomattavasti pirteämpi näistä kahdesta. Yllätys sinällänsä, kun yleensä olen pitänyt rivipumpullisia näistä väkevämpänä. Onko kukaan käyttänyt konetta penkissä säädön jälkeen? Syöttöjä on nyt ilmeisesti ihan jonkin verran savutuksesta(vedätyksessä) ja ahtopaineista(1,4) päätellen. Sinällänsä ihan positiivinen yllätys, kun kone oli aika laiskan livakka tähän asti.
+++++++ stanaden.. ruiskupumppu, ja mek. yhteys (ei sähköinen pontikka)
kaiketi kyseessä??
tuliko tohon 8050 muuta kun syötön lisäys? ajoituksensätö?
ja kaiketi 8400 ei cooleria (140 hv)
kans 8050 pruuvaus mietinnässä +cooleri.. noin 160hv tehoon
eli maltillisesti...päivitys 8400 tehoon.
-
Olikohan sen Ventin perässä oikein 12 t Tuhdit? ;D Vai muistanko väärin tuon jutun? ::)
Varios 130 #uhti mut Valtun peräs 85 Velsa...
Ojalaki esittää isoo isäntää ja kiskoo isolla ventillä tommosia kottikärryjä... Kai sulla on se 5" lauta "korokkeena" viljalaitojen päälle? 8) Mees nyt hyvä mies ostaan ihan ekaksi traktorin kokoon suhteutetut kärryt ja puhu sitte vasta siitä "voimasta" :P Meillä päin 120:t tuhdit on alle 100 heppasten kiesejä ;D
Tääläpäin 200hp vallut vetelee 85 velsoja tientukkona muille ::)
[/quote]
Ei sitä pelkästään 85 velsoja valtroilla kiskota.. Yli 30T koukussa kun tuonki mättää tavaraa täyteen. Kaikki renkaat muuten vetää.. http://www.urakointirengas.fi/kuvat/DSCF1952.JPG
-
Toimiiko "lavalämpö" ?
http://www.urakointirengas.fi/kuvat/DSCF1952.JPG
Varmaan rullaa tiellä aika tahkeasti pakases, napaset
ja perä panee hanttiin rankasti.
Eipä näillä kieseillä 60:n vauhtia lastissa varmaan tavotella,
enempi mönkimistä kävelyvauhtia, vielä kun laittaa "rupulikumit"
nii alkaa vellissäkin pitoa löytyä.
Jos korvais riparenkaalla 600 levee 22,5 johan vetoa on... ::)
Sigmapower ei taida ajovoimanotolla toimia vakiona, täytyykö
"jomppi" laittaa ?
-
Ihmeen vähän kuulema ahdistaa perät käytännössä.
Toimii lavalämpö. Akseli - risti - takalaitalukot ja vetokytkentä on paineilmalla.
Markkinoilta vähissä sellaiset 22,5" ripakumit jotka kestää sulamatta tuon massan edes 50 vauhdissa? Pitäis olla jotain 7500kg kantavuutta kappaletta kohti. Veturi on yksitehomalli..
-
Joskus vein soraa kuorma-autosta tehdyllä kärrillä ja siinä oli veto 2 akselilla vaihdelaatikon kautta. Lukotkin olis ollut jos ne olisi kytketty toimintaan.
Vakio 6300 Valmetti sai just ja just sen kärrin hinattua 10m3 kuorma päällä 40 vauhtiin tasaisella, tosin mäet haistoi jo kilometrin päästä. Jäykkä se oli vetää tyhjänäkin, mut jollain riskillä kuuspyttyisellä se ei olis mikään ongelma.