Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: agri_cola - 03.02.11 - klo:20:14
-
http://www.youtube.com/watch?v=-xsMf_8sJkY&feature=feedrec_grec_index
:o :o :o
-
Kattoinko ollenkaan samaa videota kun minä ainakin näin ennemminkin isotilavuuksisen puskulevyn enkä lumiauraa ollenkaan.
-
Tuommonen kuuppa se pitää olla. ;D Valkosta paskaa silmät ja korvat täys, ettei riitä maatilalingossa siiven korkeus.
-
http://www.youtube.com/watch?v=NA4pUalceVE&feature=related
;) ;) ;) ;) ;)
-
http://www.youtube.com/watch?v=-xsMf_8sJkY&feature=feedrec_grec_index
:o :o :o
Aika tervaiselta näyttää liike, luulen että itsellä siirtyy samassa ajassa ainakin saman verran 3,6m u-auralla ja 6430 autopowerilla. Ja mahtuukin vähän paremmin ;)
-
http://www.youtube.com/watch?v=-xsMf_8sJkY&feature=feedrec_grec_index
:o :o :o
Aika tervaiselta näyttää liike, luulen että itsellä siirtyy samassa ajassa ainakin saman verran 3,6m u-auralla ja 6430 autopowerilla. Ja mahtuukin vähän paremmin ;)
Luulen että sun autopoweris ei tossa "maastossa" liiku aura maassa mihinkään. :D Etenkään kohdasta 0:24 eteenpäin... :P
-
http://www.youtube.com/watch?v=-xsMf_8sJkY&feature=feedrec_grec_index
:o :o :o
Aika tervaiselta näyttää liike, luulen että itsellä siirtyy samassa ajassa ainakin saman verran 3,6m u-auralla ja 6430 autopowerilla. Ja mahtuukin vähän paremmin ;)
Luulen että sun autopoweris ei tossa "maastossa" liiku aura maassa mihinkään. :D Etenkään kohdasta 0:24 eteenpäin... :P
Niin 3,6 metrinen u-aura pärjää 6 metriselle 2,4 metriä korkeelle levylle... Ehkä ei kuitenkaa ;D
-
Ihan sama kuin jos lykkäisi vaikka puimurilla. Puimuri olisi vielä leveämpikin. Puimurilla voisi myös lastata kuorma-autoon ;D
-
Ihan sama kuin jos lykkäisi vaikka puimurilla. Puimuri olisi vielä leveämpikin. Puimurilla voisi myös lastata kuorma-autoon ;D
Ei olekaan tullut puimuria ketjujen kanssa vastaan. ;D Jonkun se pitäisi aurahommiin ottaa, ja voisihan sillä polttopuitakin ajaa, kun ottaa kohlimet pois.
-
Ihan sama kuin jos lykkäisi vaikka puimurilla. Puimuri olisi vielä leveämpikin. Puimurilla voisi myös lastata kuorma-autoon ;D
Ei olekaan tullut puimuria ketjujen kanssa vastaan. ;D Jonkun se pitäisi aurahommiin ottaa, ja voisihan sillä polttopuitakin ajaa, kun ottaa kohlimet pois.
Joo! Isossa menisi 6 metrinen propsi mukavasti. Ja vielä sateensuojassa. Puimurin katolta olisi myös kätevä tehdä pystykarsintaa, tai poimia latvakuusia ilman koko puun kaatamista.
-
http://www.youtube.com/watch?v=-xsMf_8sJkY&feature=feedrec_grec_index
:o :o :o
Aika tervaiselta näyttää liike, luulen että itsellä siirtyy samassa ajassa ainakin saman verran 3,6m u-auralla ja 6430 autopowerilla. Ja mahtuukin vähän paremmin ;)
Luulen että sun autopoweris ei tossa "maastossa" liiku aura maassa mihinkään. :D Etenkään kohdasta 0:24 eteenpäin... :P
Niin 3,6 metrinen u-aura pärjää 6 metriselle 2,4 metriä korkeelle levylle... Ehkä ei kuitenkaa ;D
Casessa reilu 600 iso heppaa ja painoa ilman auraa 26 tonnia. Jontikassa ehkä hieman vähemmän? Ehkä ois pitänyt olla joku pikkuauto referenssinä, ois mennyt huomaamatta lumen seassa ;D
-
http://www.youtube.com/watch?v=-xsMf_8sJkY&feature=feedrec_grec_index
:o :o :o
Aika tervaiselta näyttää liike, luulen että itsellä siirtyy samassa ajassa ainakin saman verran 3,6m u-auralla ja 6430 autopowerilla. Ja mahtuukin vähän paremmin ;)
Luulen että sun autopoweris ei tossa "maastossa" liiku aura maassa mihinkään. :D Etenkään kohdasta 0:24 eteenpäin... :P
Niin 3,6 metrinen u-aura pärjää 6 metriselle 2,4 metriä korkeelle levylle... Ehkä ei kuitenkaa ;D
Casessa reilu 600 iso heppaa ja painoa ilman auraa 26 tonnia. Jontikassa ehkä hieman vähemmän? Ehkä ois pitänyt olla joku pikkuauto referenssinä, ois mennyt huomaamatta lumen seassa ;D
Mutta miksi joku on ostanut vain 3,6m leveän u-auran :o
-
http://www.youtube.com/watch?v=-xsMf_8sJkY&feature=feedrec_grec_index
:o :o :o
Aika tervaiselta näyttää liike, luulen että itsellä siirtyy samassa ajassa ainakin saman verran 3,6m u-auralla ja 6430 autopowerilla. Ja mahtuukin vähän paremmin ;)
Luulen että sun autopoweris ei tossa "maastossa" liiku aura maassa mihinkään. :D Etenkään kohdasta 0:24 eteenpäin... :P
Niin 3,6 metrinen u-aura pärjää 6 metriselle 2,4 metriä korkeelle levylle... Ehkä ei kuitenkaa ;D
Casessa reilu 600 iso heppaa ja painoa ilman auraa 26 tonnia. Jontikassa ehkä hieman vähemmän? Ehkä ois pitänyt olla joku pikkuauto referenssinä, ois mennyt huomaamatta lumen seassa ;D
Mutta miksi joku on ostanut vain 3,6m leveän u-auran :o
Luulisi että leveämpi olisi hankala vaikkapa siirtoajossa ???
-
http://www.youtube.com/watch?v=-xsMf_8sJkY&feature=feedrec_grec_index
:o :o :o
Aika tervaiselta näyttää liike, luulen että itsellä siirtyy samassa ajassa ainakin saman verran 3,6m u-auralla ja 6430 autopowerilla. Ja mahtuukin vähän paremmin ;)
Luulen että sun autopoweris ei tossa "maastossa" liiku aura maassa mihinkään. :D Etenkään kohdasta 0:24 eteenpäin... :P
Niin 3,6 metrinen u-aura pärjää 6 metriselle 2,4 metriä korkeelle levylle... Ehkä ei kuitenkaa ;D
Casessa reilu 600 iso heppaa ja painoa ilman auraa 26 tonnia. Jontikassa ehkä hieman vähemmän? Ehkä ois pitänyt olla joku pikkuauto referenssinä, ois mennyt huomaamatta lumen seassa ;D
Mutta miksi joku on ostanut vain 3,6m leveän u-auran :o
Luulisi että leveämpi olisi hankala vaikkapa siirtoajossa ???
Ne on samanlevyisiä, leveemmässä on vain pidemmät läpät, jotka eivät lisää kuljetusleveyttä! 8)
-
http://www.youtube.com/watch?v=-xsMf_8sJkY&feature=feedrec_grec_index
:o :o :o
Aika tervaiselta näyttää liike, luulen että itsellä siirtyy samassa ajassa ainakin saman verran 3,6m u-auralla ja 6430 autopowerilla. Ja mahtuukin vähän paremmin ;)
Luulen että sun autopoweris ei tossa "maastossa" liiku aura maassa mihinkään. :D Etenkään kohdasta 0:24 eteenpäin... :P
Niin 3,6 metrinen u-aura pärjää 6 metriselle 2,4 metriä korkeelle levylle... Ehkä ei kuitenkaa ;D
Casessa reilu 600 iso heppaa ja painoa ilman auraa 26 tonnia. Jontikassa ehkä hieman vähemmän? Ehkä ois pitänyt olla joku pikkuauto referenssinä, ois mennyt huomaamatta lumen seassa ;D
Mutta miksi joku on ostanut vain 3,6m leveän u-auran :o
Luulisi että leveämpi olisi hankala vaikkapa siirtoajossa ???
Ne on samanlevyisiä, leveemmässä on vain pidemmät läpät, jotka eivät lisää kuljetusleveyttä! 8)
Kyllä starkin 4,2m on 60 cm leveämpi kuin 3,6m. 3,6 tuli siksi että sen sai pari vuotta käytettynä kuuteen tonniin (reilu 3 tonnia kun antoi rimpulan nivelauran vaihdossa) , uuden 4,2:n hinta on melkein puolta kovempi. Eikä pito sitten lopu edes liukkaan pohjan ja painavan suojalumen yhdistelmällä. Ja lisäksi saan nyt vedettyä oman portaidenedustan kätevämmin. :)
No ehkä tuo telahirviö sitten työntää pikkuisen enemmän, mutta isolla pihalle sen keskinopeus näyttää olevan jotain 6 km/h, ja kun jonnikkalla keskinopeuden saa nelinkertaiseksi niin ehtii kuitenkin työntää samassa ajassa 4 kuupallista. Ja silloin joku iso seiskasarjalainen viiden metrin u-auralla tai isolla siipikauhalla olisikin sitten jo selvästi tuota mörköä nopeampi.
Jos lumi hidastaa perunankylvöä tuollainen hirmu saattaa olla kätevä, muuta käyttöä en keksi ;)
-
Älä oikeesti väitä että saisit "keskinopeuden 24 km:iin tunnissa"!! Jos sä kokoajan/usein vaihdat suuntaa niin keskinopeus ei todellakaan ole juuri yli 10km/h enempää, ja siihenkin saa ajaa 30 km/h aina kun on mahdollista. Voit testata vaikka Garminin navigaattorilla asiaa, se laskee sulle kokonaiskeskinopeuden + liikekeskinopeuden. 8)
-
Älä oikeesti väitä että saisit "keskinopeuden 24 km:iin tunnissa"!! Jos sä kokoajan/usein vaihdat suuntaa niin keskinopeus ei todellakaan ole juuri yli 10km/h enempää, ja siihenkin saa ajaa 30 km/h aina kun on mahdollista. Voit testata vaikka Garminin navigaattorilla asiaa, se laskee sulle kokonaiskeskinopeuden + liikekeskinopeuden. 8)
No normipihalla ei todellakaan, mutta tuollaisella järkyttävän kokoisella kentällä jota tuo puskutraktori höyläsi niin kyllä se keskinopeus aika ylös saadaan. Pitkää pätkää kun työntää niin 30-35 on lasissa, ja takaisin päin vielä hiukan kovempaa ;) Toisaalta yläkanttiin on varmaan se 6km/h tuolle vehkeelle.
-
Älä oikeesti väitä että saisit "keskinopeuden 24 km:iin tunnissa"!! Jos sä kokoajan/usein vaihdat suuntaa niin keskinopeus ei todellakaan ole juuri yli 10km/h enempää, ja siihenkin saa ajaa 30 km/h aina kun on mahdollista. Voit testata vaikka Garminin navigaattorilla asiaa, se laskee sulle kokonaiskeskinopeuden + liikekeskinopeuden. 8)
No normipihalla ei todellakaan, mutta tuollaisella järkyttävän kokoisella kentällä jota tuo puskutraktori höyläsi niin kyllä se keskinopeus aika ylös saadaan. Pitkää pätkää kun työntää niin 30-35 on lasissa, ja takaisin päin vielä hiukan kovempaa ;) Toisaalta yläkanttiin on varmaan se 6km/h tuolle vehkeelle.
Kulukeehan tuo telavehekin 40km/h ::) Samalla teorialla voi silläkin pitää vauhtia :-\
Työleveyden lisämetri lisännee lumimäärän tuplaksi pikkukolalla, tuossa niitä lisämetrejä kolme ja lumiläjä valtava jota pusketaan edellä. Harmi kun ei mitään "mittatikkua"....
-
Älä oikeesti väitä että saisit "keskinopeuden 24 km:iin tunnissa"!! Jos sä kokoajan/usein vaihdat suuntaa niin keskinopeus ei todellakaan ole juuri yli 10km/h enempää, ja siihenkin saa ajaa 30 km/h aina kun on mahdollista. Voit testata vaikka Garminin navigaattorilla asiaa, se laskee sulle kokonaiskeskinopeuden + liikekeskinopeuden. 8)
No normipihalla ei todellakaan, mutta tuollaisella järkyttävän kokoisella kentällä jota tuo puskutraktori höyläsi niin kyllä se keskinopeus aika ylös saadaan. Pitkää pätkää kun työntää niin 30-35 on lasissa, ja takaisin päin vielä hiukan kovempaa ;) Toisaalta yläkanttiin on varmaan se 6km/h tuolle vehkeelle.
Kulukeehan tuo telavehekin 40km/h ::) Samalla teorialla voi silläkin pitää vauhtia :-\
Työleveyden lisämetri lisännee lumimäärän tuplaksi pikkukolalla, tuossa niitä lisämetrejä kolme ja lumiläjä valtava jota pusketaan edellä. Harmi kun ei mitään "mittatikkua"....
Siinähän luki että lana on 20 jalkaa leveä ja 8 jalkaa korkea: eli 6 meriä kertaa 2.4 metriä
-
Älä oikeesti väitä että saisit "keskinopeuden 24 km:iin tunnissa"!! Jos sä kokoajan/usein vaihdat suuntaa niin keskinopeus ei todellakaan ole juuri yli 10km/h enempää, ja siihenkin saa ajaa 30 km/h aina kun on mahdollista. Voit testata vaikka Garminin navigaattorilla asiaa, se laskee sulle kokonaiskeskinopeuden + liikekeskinopeuden. 8)
No normipihalla ei todellakaan, mutta tuollaisella järkyttävän kokoisella kentällä jota tuo puskutraktori höyläsi niin kyllä se keskinopeus aika ylös saadaan. Pitkää pätkää kun työntää niin 30-35 on lasissa, ja takaisin päin vielä hiukan kovempaa ;) Toisaalta yläkanttiin on varmaan se 6km/h tuolle vehkeelle.
Kulukeehan tuo telavehekin 40km/h ::) Samalla teorialla voi silläkin pitää vauhtia :-\
Työleveyden lisämetri lisännee lumimäärän tuplaksi pikkukolalla, tuossa niitä lisämetrejä kolme ja lumiläjä valtava jota pusketaan edellä. Harmi kun ei mitään "mittatikkua"....
Siinähän luki että lana on 20 jalkaa leveä ja 8 jalkaa korkea: eli 6 meriä kertaa 2.4 metriä
Joo, meneehän tuon tela-Casen edellä semmonen lumikasa, että sitä määrää sais normaalilla u-auralla lykkiä "muutaman" kerran... Ei siinä hetkellinen 30:n nopeus paljoo auttaisi... 8)
-
Älä oikeesti väitä että saisit "keskinopeuden 24 km:iin tunnissa"!! Jos sä kokoajan/usein vaihdat suuntaa niin keskinopeus ei todellakaan ole juuri yli 10km/h enempää, ja siihenkin saa ajaa 30 km/h aina kun on mahdollista. Voit testata vaikka Garminin navigaattorilla asiaa, se laskee sulle kokonaiskeskinopeuden + liikekeskinopeuden. 8)
No normipihalla ei todellakaan, mutta tuollaisella järkyttävän kokoisella kentällä jota tuo puskutraktori höyläsi niin kyllä se keskinopeus aika ylös saadaan. Pitkää pätkää kun työntää niin 30-35 on lasissa, ja takaisin päin vielä hiukan kovempaa ;) Toisaalta yläkanttiin on varmaan se 6km/h tuolle vehkeelle.
Kulukeehan tuo telavehekin 40km/h ::) Samalla teorialla voi silläkin pitää vauhtia :-\
Työleveyden lisämetri lisännee lumimäärän tuplaksi pikkukolalla, tuossa niitä lisämetrejä kolme ja lumiläjä valtava jota pusketaan edellä. Harmi kun ei mitään "mittatikkua"....
Siinähän luki että lana on 20 jalkaa leveä ja 8 jalkaa korkea: eli 6 meriä kertaa 2.4 metriä
Sitähän mä yritin sanoa, 3.6metrin auraan lisämetrejä kolme, lumikasa kyllä moninkertaistuu vrt. 3.6m aura.
Tehoa voi verrata vaikka esimerkillä, vesitilavuudeltaan 2m3:n kauhalla ei pääse 6m3:n kauhan työtehoon kuormaamisessa, vaikka kolminkertaistaisi työnopeuden ::)
-
No hyvä on, puskeehan se aika paljon lunta, mutta suht turha se on silti ;) Kauppalehti Optiossa on oikeasti tehokkaasta lumityöstä juttu. Helsinki-Vantaalla kymmenkunta 8m leveää auraharjapuhallinta (http://yle.fi/alueet/tampere/2011/01/suomalainen_osaa_siirtaa_lunta_2276013.html) vetää rinta rinnan ja linko heittää loppuun syntyvän karhon huit helkkariin. "3 kilometriä pitkä ja 60 metriä leveä kiitotie on puhdas 13 minuutissa. Työvauhti on 35-40km/h".
-
No hyvä on, puskeehan se aika paljon lunta, mutta suht turha se on silti ;) Kauppalehti Optiossa on oikeasti tehokkaasta lumityöstä juttu. Helsinki-Vantaalla kymmenkunta 8m leveää auraharjapuhallinta (http://yle.fi/alueet/tampere/2011/01/suomalainen_osaa_siirtaa_lunta_2276013.html) vetää rinta rinnan ja linko heittää loppuun syntyvän karhon huit helkkariin. "3 kilometriä pitkä ja 60 metriä leveä kiitotie on puhdas 13 minuutissa. Työvauhti on 35-40km/h".
...ja aurattavan lumen paksuus? Montako milliä? ::)
-
No hyvä on, puskeehan se aika paljon lunta, mutta suht turha se on silti ;) Kauppalehti Optiossa on oikeasti tehokkaasta lumityöstä juttu. Helsinki-Vantaalla kymmenkunta 8m leveää auraharjapuhallinta (http://yle.fi/alueet/tampere/2011/01/suomalainen_osaa_siirtaa_lunta_2276013.html) vetää rinta rinnan ja linko heittää loppuun syntyvän karhon huit helkkariin. "3 kilometriä pitkä ja 60 metriä leveä kiitotie on puhdas 13 minuutissa. Työvauhti on 35-40km/h".
...ja aurattavan lumen paksuus? Montako milliä? ::)
Eikös sitä nyt ole jo helsingin suunnalla satanut sen 1,5 metriä ja hyvin on mennyt? Harva asiakas on sitä mieltä että lumen saa poistaa vasta kun sitä on puoli metriä.
-
No hyvä on, puskeehan se aika paljon lunta, mutta suht turha se on silti ;) Kauppalehti Optiossa on oikeasti tehokkaasta lumityöstä juttu. Helsinki-Vantaalla kymmenkunta 8m leveää auraharjapuhallinta (http://yle.fi/alueet/tampere/2011/01/suomalainen_osaa_siirtaa_lunta_2276013.html) vetää rinta rinnan ja linko heittää loppuun syntyvän karhon huit helkkariin. "3 kilometriä pitkä ja 60 metriä leveä kiitotie on puhdas 13 minuutissa. Työvauhti on 35-40km/h".
...ja aurattavan lumen paksuus? Montako milliä? ::)
Eikös sitä nyt ole jo helsingin suunnalla satanut sen 1,5 metriä ja hyvin on mennyt? Harva asiakas on sitä mieltä että lumen saa poistaa vasta kun sitä on puoli metriä.
Mä ny tarkotinki tuota lentokentän juttua, että eikös ne auraa siä periaattees koko ajan...
-
No hyvä on, puskeehan se aika paljon lunta, mutta suht turha se on silti ;) Kauppalehti Optiossa on oikeasti tehokkaasta lumityöstä juttu. Helsinki-Vantaalla kymmenkunta 8m leveää auraharjapuhallinta (http://yle.fi/alueet/tampere/2011/01/suomalainen_osaa_siirtaa_lunta_2276013.html) vetää rinta rinnan ja linko heittää loppuun syntyvän karhon huit helkkariin. "3 kilometriä pitkä ja 60 metriä leveä kiitotie on puhdas 13 minuutissa. Työvauhti on 35-40km/h".
...ja aurattavan lumen paksuus? Montako milliä? ::)
Eikös sitä nyt ole jo helsingin suunnalla satanut sen 1,5 metriä ja hyvin on mennyt? Harva asiakas on sitä mieltä että lumen saa poistaa vasta kun sitä on puoli metriä.
Mä ny tarkotinki tuota lentokentän juttua, että eikös ne auraa siä periaattees koko ajan...
Joo, ymmärsin kyllä, mutta kai sielläkin voi 5 senttiä ehtiä asfaltille. ja kun 60metristä kaistaa aurataan 40km/h tekee sekin aika monta kuutiota tunnissa. 0,05 x 60 x 40000 = 120 000 m3. Tosin konetta kohden vain sen 12000 m3.
Ja pitää nyt vielä kehaista suomalaista tuotetta, eli starkin u-auraa. Sitä edelsi 3,2 metrinen ilmeisesti tanskassa tehty AM nivelaura jota korjattiin pari kertaa joka talvi, keskinivel repesi irti siivestä, keskinivel hajosi noin muuten vaan, kiinnityslevy repesi auki jne. Tuon starkin hinta on aika lailla kovempi mutta niin on tuotekin. Tekniset ratkaisut ovat jo akateemisella tasolla hämmentävän hienoja ja lisäksi toimivat käytännössä ja ovat todella kestävän oloisia. Siivet ja runko kääntyvätkin juuri niin nopeasti kuin niitä ikinä uskaltaa heiluttaa. Moni kehuu nykyään mieluummin siipikauhoja mutta itse olen kyllä tykännyt kun koko aura kääntyy ja toisaalta möytäilee pohjaa, enemmän käytänkin alueauraniveltä kuin siipiä. Lisäksi saa etukuormaajalla työnnettyä korkeammalle ja nopeammin kuin kauhalla kun ei tarvitse kippausvaraa.
Tämä suitsutus siis sen "aina haukutaan suomalaista" ketjun innoittamana.
-
Joo, ymmärsin kyllä, mutta kai sielläkin voi 5 senttiä ehtiä asfaltille. ja kun 60metristä kaistaa aurataan 40km/h tekee sekin aika monta kuutiota tunnissa. 0,05 x 60 x 40000 = 120 000 m3. Tosin konetta kohden vain sen 12000 m3.
Onko tossa laskelmassa pikku virhe vai mikä on toi 40000(pitäskö olla 3000)ku eihän ne auraa sitä kuitenkaa nonstoppina ja tunnis kerkee ajamaan sen 4,5 kertaa max.
Mutta ei taida keretä olla viittäsenttiä lunta kun se on jo aurattu,enempi niitä millejä.
Tollaselle u-auralle on eri paikat mitä auraillaan(isot pihat)
-
Kai auto kulkee 80km/h vaikka kulkisi vain 15 km sillä nopeudella. Samalla tavalla noilla voidaan laskea aurausnopeus 15000 m3 tunnissa.
Ja on se siis hieno ja vakuuttava peli se 20 jalkainen hakkeenpuskulevy, niin on hyvä että ihme ettei jokaista isoa pihaa jo aurata moisella. Aina vaan kun lunta sataa niin traktori ja kauha peräkkäin pitkälle lavetille ja tienaamaan ;)