Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: juumassi - 27.01.11 - klo:12:23
-
http://www.valtra.fi/news/press/2580.asp
http://www.valtra.fi/news/press/2567.asp
http://www.valtra.fi/news/press/2565.asp
Maaliskuun konekierroksella pääse noihin sitten paremmin tutustumaan.
-
http://www.valtra.fi/news/press/2580.asp
http://www.valtra.fi/news/press/2567.asp
http://www.valtra.fi/news/press/2565.asp
Maaliskuun konekierroksella pääse noihin sitten paremmin tutustumaan.
Lisäksi yksi hydrauliikkalohkoista on varustettu virransäätöventtiilillä.... varmaankin joku fordimän kysynyt valtusta tarjousta ad198* ja heti on toiveesta onkeen otettu....
-
Tässä parhaat palat:
Valtran perinteiselle suunnanvaihdolle, jota yleisesti pidetään alan parhaana.
-
Perusteellisesti koeajettu...Eipä ole pihkaa pankossa,penkillä eikä kourassa :D
http://www.valtra.fi/images/New_features.jpg
-
http://www.valtra.fi/news/press/2580.asp
Näyttää jopa houkuttelevalta, mutta elektroninen kytkin- ja kaasupoljin kuulostaa tässä tapauksessa pelottavalta ;D
-
Milloinkahan on tulossa sitten ihan oikea uudistus, eli lyhennetään tuo ylipitkä nokka pois ja tehdään vihdoin uusi hytti
-
Milloinkahan on tulossa sitten ihan oikea uudistus, eli lyhennetään tuo ylipitkä nokka pois ja tehdään vihdoin uusi hytti
Eipä tuossa T:n nokassa juurikaan mitään vikaa ole, jos kutonen ymmärretään peltotraktoriksi. Päinvastoin, kaikissa kovimmissa vetureissa on moottorin etuakselin päällä (JD 7000/8000, Magnum, NH T8), eikä siitä kärrynveturissakaan haittaa ole, EK-hommat sitten erikseen.
Uusi kapea etukehto, johon jousitus (Fendtiltä) ja etunostolaite kiinnittyisivät ilman ylimääräistä rautaa, parantaisi kyllä kääntyvyyttä.
-
Milloinkahan on tulossa sitten ihan oikea uudistus, eli lyhennetään tuo ylipitkä nokka pois ja tehdään vihdoin uusi hytti
Eipä tuo uus hytti mikään huono ole. Advance ja koppi jousien päällä niin ei hiljaisuudessa mielestäni merkittävää eroa muihin länsikoneisiin.
-
T-sarjaan kun ottaa kääntyvän etunostolaitteen niin vot.
-
Milloinkahan on tulossa sitten ihan oikea uudistus, eli lyhennetään tuo ylipitkä nokka pois ja tehdään vihdoin uusi hytti
Eipä tuo uus hytti mikään huono ole. Advance ja koppi jousien päällä niin ei hiljaisuudessa mielestäni merkittävää eroa muihin länsikoneisiin.
HJytti on muuten tosi hiljainen mutta edelleen hydraulivivut käsinojan alla ja apukuskin penkki ottaa ikävästi jalkaan kiiinni ja se ***** ratti on ihan liian pieni... Ja suunnanvaihdin saisi olla mielummin mielummin sen pieni levy kuin tuo nykyinen pyöreä putki mistä täytyy ottaa kahdella sormella kiinni... Mutta pikkuhiljaa rupeaa muistuttamaan traktoria ;D
-
Meinaatko sen naksutinlätikän olevan käytössä miellyttävämpi?
Naksun takana on-off tyylisesti ees-taas.
Kyllä tuo Valtran suunnanvaihdin on oikeutetusti markkinoiden jouhevin toiminnaltaan ja käytettävyydeltään.
Oisko Deutzissa toiseksi mukavin?
MF:sta ei kokemusta. Saattaa kamppailla Valtran vaihtimen kanssa, ellei peräti ole parempi. Välityssuhteen muuttaminen suunnanvaihtimen vivulla kuulostaa melko kätevältä ratkaisulta.
Mun mielestä tuo jonnikan naksutin on vaan kerta kaikkisen hyvä ja toiminta on varmaa niin että tietää koska on vapaalla ja koska veto päällä ja toimii pehmeästi mutta valtrassa se vipu tuppaa lipeämään sormista juurikin tuon pyöreän muontonsa vuoksi mutta muuten toimii kyllä hyvin :P Mutta deutsissakin on hyvä mutta tuo uusi casen suunnanvaihdin joka vapauttaa vedon vipua päästä painamalla on täysin perseestä... Sillä itse tulee deutsillakin ajeltua lumitöissä suunnanvaihtimella vetoa hallitsemalla ja kytkin vasta tosi tarkassa paikassa mukana...
-
Joo, toinen tykkää äiteestä ja toinen tyttärestä.... :P
Vallun suunnanvaihdossa ei ole kyllä koskaan tullu mieleen, että tarviis olla lattamainen? vivun pää... Aika vähän kokemusta viimeaikoina muista, mutta ääni käsijarrun hallinnalle.
Ja oudostaan peuran suuri ratti oli tosi outo. Luulisi olevan ikävämpi käyttää sitä ruoria. Valteemiin tottuneena, ei suurempaa rattia kaipaa.
-
Joo, toinen tykkää äiteestä ja toinen tyttärestä.... :P
Vallun suunnanvaihdossa ei ole kyllä koskaan tullu mieleen, että tarviis olla lattamainen? vivun pää... Aika vähän kokemusta viimeaikoina muista, mutta ääni käsijarrun hallinnalle.
Ja oudostaan peuran suuri ratti oli tosi outo. Luulisi olevan ikävämpi käyttää sitä ruoria. Valteemiin tottuneena, ei suurempaa rattia kaipaa.
Mulle se ratti on liian pieni ja 655:seen on joku pölö vaihtanut jälkeen sellaisen pikkuisen ja jumalauta että mä sitä rattia :P
-
Kovin on kosmeettisia jälleen kerran nuot uutuudet ?
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Å
-
"Kaikkiin T- ja N-sarjan HiTech-malleihin, N82:a ja N92:a lukuun ottamatta, tulee saataville 90 litraa minuutissa tuottava hydrauliikkapumppu. Lisäksi yksi hydrauliikkalohkoista on varustettu virransäätöventtiilillä. Uusi hydrauliikkavaihtoehto on suunniteltu asiakkaiden toiveiden pohjalta. 73 litraa minuutissa tuottava pumppu säilyy valikoimissa."
voi mahoton mikä hydrauliikan tuotto.. :D :D
"N- ja T-sarjaan tulee saataville uusi hydraulinen vetolaite. Uusi vetolaite liikkuu sekä ylös-alas että eteen-taakse."
oikeen liikku ylös ja alas. jokohan lukitus pusuu kiinni?
-
"Kaikkiin T- ja N-sarjan HiTech-malleihin, N82:a ja N92:a lukuun ottamatta, tulee saataville 90 litraa minuutissa tuottava hydrauliikkapumppu. Lisäksi yksi hydrauliikkalohkoista on varustettu virransäätöventtiilillä. Uusi hydrauliikkavaihtoehto on suunniteltu asiakkaiden toiveiden pohjalta. 73 litraa minuutissa tuottava pumppu säilyy valikoimissa."
voi mahoton mikä hydrauliikan tuotto.. :D :D
"N- ja T-sarjaan tulee saataville uusi hydraulinen vetolaite. Uusi vetolaite liikkuu sekä ylös-alas että eteen-taakse."
oikeen liikku ylös ja alas. jokohan lukitus pusuu kiinni?
On se kyllä oikeata hydrauliikan tykitystä....
Onnes on jättäneet ton 73 rauhallisimmille.... ;D
-
Kovin on kosmeettisia jälleen kerran nuot uutuudet ?
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Å
Se on varmaankin valtu tehty kerralla niin hyvin, että mitäpä sitä muuttelemaan sen suuremmin.
-
Kovin on kosmeettisia jälleen kerran nuot uutuudet ?
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Å
Se on varmaankin valtu tehty kerralla niin hyvin, että mitäpä sitä muuttelemaan sen suuremmin.
Kiva , että joku on noin humoristinen . :P
-
"Kaikkiin T- ja N-sarjan HiTech-malleihin, N82:a ja N92:a lukuun ottamatta, tulee saataville 90 litraa minuutissa tuottava hydrauliikkapumppu. Lisäksi yksi hydrauliikkalohkoista on varustettu virransäätöventtiilillä. Uusi hydrauliikkavaihtoehto on suunniteltu asiakkaiden toiveiden pohjalta. 73 litraa minuutissa tuottava pumppu säilyy valikoimissa."
voi mahoton mikä hydrauliikan tuotto.. :D :D
"N- ja T-sarjaan tulee saataville uusi hydraulinen vetolaite. Uusi vetolaite liikkuu sekä ylös-alas että eteen-taakse."
oikeen liikku ylös ja alas. jokohan lukitus pusuu kiinni?
Eikö tuo oo aika turhaa itkemistä? Saahan sieltä sen 160l/min hydrauliikankin jos sellaista tarvitsee. Eikö se oo hyväkin että saa valita sen tasoisen koneen kuin tahtoo? Toisinkuin esim. NH:lla jossa pakkomyydään varusteita vakiona joille ei tulevalla käyttäjällä ole välttämättä mitään käyttöä...
-
"Kaikkiin T- ja N-sarjan HiTech-malleihin, N82:a ja N92:a lukuun ottamatta, tulee saataville 90 litraa minuutissa tuottava hydrauliikkapumppu. Lisäksi yksi hydrauliikkalohkoista on varustettu virransäätöventtiilillä. Uusi hydrauliikkavaihtoehto on suunniteltu asiakkaiden toiveiden pohjalta. 73 litraa minuutissa tuottava pumppu säilyy valikoimissa."
voi mahoton mikä hydrauliikan tuotto.. :D :D
"N- ja T-sarjaan tulee saataville uusi hydraulinen vetolaite. Uusi vetolaite liikkuu sekä ylös-alas että eteen-taakse."
oikeen liikku ylös ja alas. jokohan lukitus pusuu kiinni?
Eikö tuo oo aika turhaa itkemistä? Saahan sieltä sen 160l/min hydrauliikankin jos sellaista tarvitsee. Eikö se oo hyväkin että saa valita sen tasoisen koneen kuin tahtoo? Toisinkuin esim. NH:lla jossa pakkomyydään varusteita vakiona joille ei tulevalla käyttäjällä ole välttämättä mitään käyttöä...
joo mutta taas toisinpäin. Sitte ku meet käytettyä valtua ostaan niin lähes kaikki itkee sitä ku ne on niin huonoilla varusteilla. ja mitä haittaa siitä on jos niitä vakiovarusteita on jos ne kaikki saa kohtuuhintaan? paremminha sää saat sen sitte myytyä eteenpäinkin.
-
"Kaikkiin T- ja N-sarjan HiTech-malleihin, N82:a ja N92:a lukuun ottamatta, tulee saataville 90 litraa minuutissa tuottava hydrauliikkapumppu. Lisäksi yksi hydrauliikkalohkoista on varustettu virransäätöventtiilillä. Uusi hydrauliikkavaihtoehto on suunniteltu asiakkaiden toiveiden pohjalta. 73 litraa minuutissa tuottava pumppu säilyy valikoimissa."
voi mahoton mikä hydrauliikan tuotto.. :D :D
"N- ja T-sarjaan tulee saataville uusi hydraulinen vetolaite. Uusi vetolaite liikkuu sekä ylös-alas että eteen-taakse."
oikeen liikku ylös ja alas. jokohan lukitus pusuu kiinni?
Eikö tuo oo aika turhaa itkemistä? Saahan sieltä sen 160l/min hydrauliikankin jos sellaista tarvitsee. Eikö se oo hyväkin että saa valita sen tasoisen koneen kuin tahtoo? Toisinkuin esim. NH:lla jossa pakkomyydään varusteita vakiona joille ei tulevalla käyttäjällä ole välttämättä mitään käyttöä...
joo mutta taas toisinpäin. Sitte ku meet käytettyä valtua ostaan niin lähes kaikki itkee sitä ku ne on niin huonoilla varusteilla. ja mitä haittaa siitä on jos niitä vakiovarusteita on jos ne kaikki saa kohtuuhintaan? paremminha sää saat sen sitte myytyä eteenpäinkin.
miksi sitten nh on halvempi paremmilla vakiovarusteilla? valtrahan on aina hinnoteltu sillai että peruskone on halpa ja lisävarusteet maksaa..
-
"Kaikkiin T- ja N-sarjan HiTech-malleihin, N82:a ja N92:a lukuun ottamatta, tulee saataville 90 litraa minuutissa tuottava hydrauliikkapumppu. Lisäksi yksi hydrauliikkalohkoista on varustettu virransäätöventtiilillä. Uusi hydrauliikkavaihtoehto on suunniteltu asiakkaiden toiveiden pohjalta. 73 litraa minuutissa tuottava pumppu säilyy valikoimissa."
voi mahoton mikä hydrauliikan tuotto.. :D :D
"N- ja T-sarjaan tulee saataville uusi hydraulinen vetolaite. Uusi vetolaite liikkuu sekä ylös-alas että eteen-taakse."
oikeen liikku ylös ja alas. jokohan lukitus pusuu kiinni?
Eikö tuo oo aika turhaa itkemistä? Saahan sieltä sen 160l/min hydrauliikankin jos sellaista tarvitsee. Eikö se oo hyväkin että saa valita sen tasoisen koneen kuin tahtoo? Toisinkuin esim. NH:lla jossa pakkomyydään varusteita vakiona joille ei tulevalla käyttäjällä ole välttämättä mitään käyttöä...
joo mutta taas toisinpäin. Sitte ku meet käytettyä valtua ostaan niin lähes kaikki itkee sitä ku ne on niin huonoilla varusteilla. ja mitä haittaa siitä on jos niitä vakiovarusteita on jos ne kaikki saa kohtuuhintaan? paremminha sää saat sen sitte myytyä eteenpäinkin.
miksi sitten nh on halvempi paremmilla vakiovarusteilla? valtrahan on aina hinnoteltu sillai että peruskone on halpa ja lisävarusteet maksaa..
**eikait ne hinnat heitä mihinkään. nykyään setorikin on länsikoneen hinnassa.
ihmeellistä itkemistä noi teidän jutut. mun valinta olis mekaaninen hydrauliikka ja 90l pumppu seuraavaan koneeseen. nykyisessä on 115l säätyvä. hyvä kun koneen pystyy rakentamaan mieleisekseen. en tajua miten siitä saa käännettyä negatiivisen asian???
ps.nyykkäristä puuttuu monta pakollista varustetta, esim. lasikatto ja taakseajolaite. ajovoimaa ei saa liikenneperän kanssa ja mallistosta puuttuu kokonaan mekaaninen +140hv malli. perinteisestihän juuri mekaaniset mallit myi nyykkärillä (fiatilla)
-
Kyllä se vain niin on että valmetiin tulee tuplamäärä tunteja etelänmaan koneisiin verrattuna koska toimivat talvellakin ;D
-
Kyllä se vain niin on että valmetiin tulee tuplamäärä tunteja etelänmaan koneisiin verrattuna koska toimivat talvellakin ;D
Niin paljon noukittu revenneitä valuosia pellolta, ja etsitty hajottamolta korvaavia, että siihen tullut vahva tunne side, mistä ei raaski ajoissa luopua. ;D Valmetin valuissa näki ainakin ennen läpileikkauksessa vispilän varpuja.
-
Viimeksi kun uutta ykköstraktoria ostettiin niin loppusuoralla oli valtu ja nh. Nh lähtöhinnaltaan 30000mk halvempi. Viimeisessä tarjouksessa valtu 40000mk halvempi...
-
"Kaikkiin T- ja N-sarjan HiTech-malleihin, N82:a ja N92:a lukuun ottamatta, tulee saataville 90 litraa minuutissa tuottava hydrauliikkapumppu. Lisäksi yksi hydrauliikkalohkoista on varustettu virransäätöventtiilillä. Uusi hydrauliikkavaihtoehto on suunniteltu asiakkaiden toiveiden pohjalta. 73 litraa minuutissa tuottava pumppu säilyy valikoimissa."
voi mahoton mikä hydrauliikan tuotto.. :D :D
"N- ja T-sarjaan tulee saataville uusi hydraulinen vetolaite. Uusi vetolaite liikkuu sekä ylös-alas että eteen-taakse."
oikeen liikku ylös ja alas. jokohan lukitus pusuu kiinni?
Eikö tuo oo aika turhaa itkemistä? Saahan sieltä sen 160l/min hydrauliikankin jos sellaista tarvitsee. Eikö se oo hyväkin että saa valita sen tasoisen koneen kuin tahtoo? Toisinkuin esim. NH:lla jossa pakkomyydään varusteita vakiona joille ei tulevalla käyttäjällä ole välttämättä mitään käyttöä...
joo mutta taas toisinpäin. Sitte ku meet käytettyä valtua ostaan niin lähes kaikki itkee sitä ku ne on niin huonoilla varusteilla. ja mitä haittaa siitä on jos niitä vakiovarusteita on jos ne kaikki saa kohtuuhintaan? paremminha sää saat sen sitte myytyä eteenpäinkin.
miksi sitten nh on halvempi paremmilla vakiovarusteilla? valtrahan on aina hinnoteltu sillai että peruskone on halpa ja lisävarusteet maksaa..
**eikait ne hinnat heitä mihinkään. nykyään setorikin on länsikoneen hinnassa.
ihmeellistä itkemistä noi teidän jutut. mun valinta olis mekaaninen hydrauliikka ja 90l pumppu seuraavaan koneeseen. nykyisessä on 115l säätyvä. hyvä kun koneen pystyy rakentamaan mieleisekseen. en tajua miten siitä saa käännettyä negatiivisen asian???
ps.nyykkäristä puuttuu monta pakollista varustetta, esim. lasikatto ja taakseajolaite. ajovoimaa ei saa liikenneperän kanssa ja mallistosta puuttuu kokonaan mekaaninen +140hv malli. perinteisestihän juuri mekaaniset mallit myi nyykkärillä (fiatilla)
muistaakseni sinäkin "itkit" tässä taannoin jottae käytettyä valtua että kun on niin huonoilla varusteilla.
mun mielestä mitä haittaa on jos esim, traktorissa on 4 hydraulilohkoa vakiona? valtussa näin ei oo ainakaa ennen ollut, liekkö vieläkään? samoten ilmastointi?
-
"Kaikkiin T- ja N-sarjan HiTech-malleihin, N82:a ja N92:a lukuun ottamatta, tulee saataville 90 litraa minuutissa tuottava hydrauliikkapumppu. Lisäksi yksi hydrauliikkalohkoista on varustettu virransäätöventtiilillä. Uusi hydrauliikkavaihtoehto on suunniteltu asiakkaiden toiveiden pohjalta. 73 litraa minuutissa tuottava pumppu säilyy valikoimissa."
voi mahoton mikä hydrauliikan tuotto.. :D :D
"N- ja T-sarjaan tulee saataville uusi hydraulinen vetolaite. Uusi vetolaite liikkuu sekä ylös-alas että eteen-taakse."
oikeen liikku ylös ja alas. jokohan lukitus pusuu kiinni?
Eikö tuo oo aika turhaa itkemistä? Saahan sieltä sen 160l/min hydrauliikankin jos sellaista tarvitsee. Eikö se oo hyväkin että saa valita sen tasoisen koneen kuin tahtoo? Toisinkuin esim. NH:lla jossa pakkomyydään varusteita vakiona joille ei tulevalla käyttäjällä ole välttämättä mitään käyttöä...
joo mutta taas toisinpäin. Sitte ku meet käytettyä valtua ostaan niin lähes kaikki itkee sitä ku ne on niin huonoilla varusteilla. ja mitä haittaa siitä on jos niitä vakiovarusteita on jos ne kaikki saa kohtuuhintaan? paremminha sää saat sen sitte myytyä eteenpäinkin.
miksi sitten nh on halvempi paremmilla vakiovarusteilla? valtrahan on aina hinnoteltu sillai että peruskone on halpa ja lisävarusteet maksaa..
**eikait ne hinnat heitä mihinkään. nykyään setorikin on länsikoneen hinnassa.
ihmeellistä itkemistä noi teidän jutut. mun valinta olis mekaaninen hydrauliikka ja 90l pumppu seuraavaan koneeseen. nykyisessä on 115l säätyvä. hyvä kun koneen pystyy rakentamaan mieleisekseen. en tajua miten siitä saa käännettyä negatiivisen asian???
ps.nyykkäristä puuttuu monta pakollista varustetta, esim. lasikatto ja taakseajolaite. ajovoimaa ei saa liikenneperän kanssa ja mallistosta puuttuu kokonaan mekaaninen +140hv malli. perinteisestihän juuri mekaaniset mallit myi nyykkärillä (fiatilla)
muistaakseni sinäkin "itkit" tässä taannoin jottae käytettyä valtua että kun on niin huonoilla varusteilla.
mun mielestä mitä haittaa on jos esim, traktorissa on 4 hydraulilohkoa vakiona? valtussa näin ei oo ainakaa ennen ollut, liekkö vieläkään? samoten ilmastointi?
On on ainakin paremmissa ja ilmapenkki.... ::) Mut hytti pitää vielä ruksata lisävarusteena.. Nii ja radiokin on jo nykyään.. On se vaan kehittyny...Vielä kun T sarjalla pystyis kuormaamaan ilman metsäkuormainta takasillassa....EN silti laittais ;D
-
http://www.balmer-mf.ch/17601.html
Tutustukaa.Yli viisi miljoonaa kappaletta.
-
Kovin on kosmeettisia jälleen kerran nuot uutuudet ?
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Å
Se on varmaankin valtu tehty kerralla niin hyvin, että mitäpä sitä muuttelemaan sen suuremmin.
Kiva , että joku on noin humoristinen . :P
Melkein itkettää,,,,,,,,,,,,tuo uudistus
;;;;;;;;;;;;;;;;;;Å
-
http://www.balmer-mf.ch/17601.html
Tutustukaa.Yli viisi miljoonaa kappaletta.
NE yltäs melkein maailman ympäri kun pantas kaikki peräkanaa. :) Ja jos jokainen on polttanu vaikka 5o kuutiota löpöä niin maapallohan jo kutistuu jo satasarjojen ansiosta. :(
-
muistaakseni sinäkin "itkit" tässä taannoin jottae käytettyä valtua että kun on niin huonoilla varusteilla.
mun mielestä mitä haittaa on jos esim, traktorissa on 4 hydraulilohkoa vakiona? valtussa näin ei oo ainakaa ennen ollut, liekkö vieläkään? samoten ilmastointi?
***no pitäskö valtrassa olla lasikatto ja ehd voimanotto vakiona? aivan ymmärrettävää ettei ole.
lasikatosta ei oo ku haittaa normaali hommissa. ehd voimanoton kun ruksaa niin 540 perää ei enää saa siitäkin on monelle enemmän haittaa kun harmia. juuri nämä asiat onkin niitä vahvuuksia jokainen saa uuteen koneeseen joko valita tai ostaa tarvittavat varusteet. harmi van ettei semmosta käyettyä konetta löydy ihan jokakulmalta joka miellyttäs seuraavaa ostajaa.
sama se on 40-50km/h perän kanssa. moni ei 50 perää tarvi toiselle välttämätön.
ettei advancessa ollu 5 sähkölohkoa vakiona? ilmastointi on ollu vakiona vuodesta 93 asti 8400:ssa ja isommissa.
eipä silti, mun puolesta sais nu yllä mainitut olla vakiovarusteena ja vielä niin ettei hinta nousisi yhtään. ihan liian kalliita ovat!
kaikista löytyy vikoja ominaisuuksissa ja kestävyydessä. case puman hydrauliikka ja vaihteisto vioista vois kirjotella pitkät litaniat, ihan samoten kun valtrojen vioista. lopputulos on kuitenkin se että kaikilla saa useimmat työt tehtyä vaikka toisessa merkissä on isojakin puutteita...
-
Viskoja pahanneksia! Paree ku erellee pysyy erossa V-rakkoreista
-
Mielenkiintoista tää hiekkalaatikkokeskustelu. Mikä merkki on paras?
Valumötin uskaltaisi ostaa uudelleen kokemusten perusteella. Edelleenkään ei ole mitään isoa rikkoutunut, kulutusosia on vaihdettu. Huoltokustannus omassa, täysin kelvottomassa paskarattorissa on alle 2 euroa tuntia kohti.
Portaatonta vallua en uskalla ostaa.
-
Portaatonta vallua en uskalla ostaa.
***sama täällä. huonosti toimiva ja monimutkainen rakenne. ei hyvä.
-
Mielenkiintoista tää hiekkalaatikkokeskustelu. Mikä merkki on paras?
Valumötin uskaltaisi ostaa uudelleen kokemusten perusteella. Edelleenkään ei ole mitään isoa rikkoutunut, kulutusosia on vaihdettu. Huoltokustannus omassa, täysin kelvottomassa paskarattorissa on alle 2 euroa tuntia kohti.
Portaatonta vallua en uskalla ostaa.
Hmm. Vaikuttaa siltä, että traktorikauppa ei kuulu yrityksenne ydinbisnekseen :D :D