Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Teroman - 05.01.11 - klo:11:05
-
Mistä johtuu ;
Asenteesta ?
Ammattitaidon puutteesta ?
Huonoista raaka-aineista ?
Tahdon puutteesta ?
Voiton maksimoinnista ?
Osaamattomuudesta ?
Vai osaako joku kertoa ?
HUH
,,,,,Å;;;;Åå;;;,;å,,,,,,.
-
Mistä johtuu ;
Asenteesta ?
Ammattitaidon puutteesta ?
Huonoista raaka-aineista ?
Tahdon puutteesta ?
Voiton maksimoinnista ?
Osaamattomuudesta ?
Vai osaako joku kertoa ?
HUH
,,,,,Å;;;;Åå;;;,;å,,,,,,.
monesko alotus samasta aiheesta? ,,,,Å;;;;Åå
-
Käyttäjän aliarviointia ja itsensä yliarviointia on huono laatu.
Tuotekehityksen pienet resurssit myös mukana :P
-
Tuotekehitys ei ole suomalaisille valmistajille ongelma, koska suurinosa siitä tulee perintönä, konkurssiin menneiden pajojen patenteista. ;D Esimerkiksi ruisku: ehosta, ylö ja ylöstä junkkari. Pöntön väri vaan aina välissä vaihtu, kaikki muu säily ennallaan.
-
Tuo myytti huonommasta laadusta selittyy osin sillä että vientiin tai tuontiin pääsevät koneet tehdään yleensä isoina sarjoina. Kun samaa laitetta tehdään monta niin moni ratkaisu on erilainen kun voidaan käyttää pitkälle automatisoituja linjoja.
Kun tulee käyttäjälle kokemusta monenlaisista koneista niin kyllä niitä löyhiä paikkoja löytyy aivan samaan tapaan tuontikoneistakin ja niissä ei parannusehdotukset mene millään perille tuotantolinjalle.
-
Kun tulee käyttäjälle kokemusta monenlaisista koneista niin kyllä niitä löyhiä paikkoja löytyy aivan samaan tapaan tuontikoneistakin ja niissä ei parannusehdotukset mene millään perille tuotantolinjalle.
Tuontikoneissa usein se lopputestaus on tehty, jo tehtaan toimesta, mutta suomessa käytetään paikallista viljelijäväestöä testaukseen. ;D "Oho, eipäs tää ookkaan hyvä." Tämmöseen huomioon ei ole suurella valmistajalla varaa, juuri siitä syystä, kun sarjat monikymmenkertaiset suomalaisiin pajoihin verrattuna.
-
Suomalainen ostaja on niin pässi että se ostaa aina halvimman mitä tulee traktorin perään laitettaviin työkoneisiin ja laitteisiin. Ja sitä mitä ostetaan myös valmistetaan eniten eli halpaa kökköä. Rahalla saa parempaa niin kotimaasta kuin ulkomailta.
-
Mahtaako ulkomaillakin olla tuota huonolaatuista tavaraa, mutta se jää sinne paikallisten harmiksi ???
Sitten kysymys hitsareille?
Kun te hitsailette noita revenneitä koneita kasaan niin mitä puikkoja käytätte? Saako migillä pysyviä saumoja pehmeään kotimaiseen rautaan?
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Ei pidä paikkaansa. Raudan valmistusmaa ratkaisee paljon. Idässä rauta halpaa, riippuen markkinoista. ::)
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Ei pidä paikkaansa. Raudan valmistusmaa ratkaisee paljon. Idässä rauta halpaa, riippuen markkinoista. ::)
Kuten SKN sanoi: Raudoissa on eroja niin hinnasta kuin laadussa. Jossain keskustelussa joku väitti että kaikki "musta" rauta on samanlaista. Ja tämähän ei taas pidä paikkaansa vaan teräksen lujuuksissa, venytyskestävyyksissä, ja muissa ominaisuuksissa on todellakin suuria eroja. Raudan metallurgiasta ihan hyvä artikkeli tuossa: http://www.terasrakenneyhdistys.fi/Esdep/l2/HTML/WG2L1.htm
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Ei pidä paikkaansa. Raudan valmistusmaa ratkaisee paljon. Idässä rauta halpaa, riippuen markkinoista. ::)
Kuten SKN sanoi: Raudoissa on eroja niin hinnasta kuin laadussa. Jossain keskustelussa joku väitti että kaikki "musta" rauta on samanlaista. Ja tämähän ei taas pidä paikkaansa vaan teräksen lujuuksissa, venytyskestävyyksissä, ja muissa ominaisuuksissa on todellakin suuria eroja. Raudan metallurgiasta ihan hyvä artikkeli tuossa: http://www.terasrakenneyhdistys.fi/Esdep/l2/HTML/WG2L1.htm
Jep.
Sillon kun sinä luit oikeinkirjoitusta, minä luin materiaalitekniikkaa....... ;D
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
46 saa kyllä pehmeen sauman mutta pitääköse . Mikillä saa kunnon saumaa ja on paljon helpompi kuin puikko .
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
46 saa kyllä pehmeen sauman mutta pitääköse . Mikillä saa kunnon saumaa ja on paljon helpompi kuin puikko .
Mutta miggi tekee tosi kovan sauman. Mä luulen että sauman vierestä repeäminen liittyy kovaan saumaan tai liialliseen virtaan. Mutta en tiedä ???
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
46 saa kyllä pehmeen sauman mutta pitääköse . Mikillä saa kunnon saumaa ja on paljon helpompi kuin puikko .
Just.......
-
Suomalainen ostaja on niin pässi että se ostaa aina halvimman mitä tulee traktorin perään laitettaviin työkoneisiin ja laitteisiin. Ja sitä mitä ostetaan myös valmistetaan eniten eli halpaa kökköä. Rahalla saa parempaa niin kotimaasta kuin ulkomailta.
Juuri näin . Ostettaessa kriteerinä on halpa hinta ja vielä tärkeämpää on , että ostettava tavara on rekisteröinti tilaston kärjessä tai on muuten tiedossa , että sitä myydään paljon . Tämä toimii niin traktoreilla , niiden perään laitettavilla koneilla kuin myös autoilla . Tosiasiahan on , että parhaat koneet ei ole koskaan myyntilistojen kärjessä .
Hieman enemmän kun löytyis rahaa itse kultakin ( siis minultakin ) koneen hankintaan , niin kestävyys ja jopa käyttöominaisuudet paranee huomattavasti . Käyttökulutkin laskee varmaan enemmän kuin tuo hankintakuluissa säästetty summa . Vai mitä mieltä Arvon Raati on ?
-
mää ennyt tero taas viitti... ::)
-
Mää kans en jaksa........
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
46 saa kyllä pehmeen sauman mutta pitääköse . Mikillä saa kunnon saumaa ja on paljon helpompi kuin puikko .
Mutta miggi tekee tosi kovan sauman. Mä luulen että sauman vierestä repeäminen liittyy kovaan saumaan tai liialliseen virtaan. Mutta en tiedä ???
Sehän on se ammattihitsarin nyrkkisääntö että mitä paksumpi rauta sen isompi virta (yli 10mm aina täysillä hitsistä riippumatta). Niin ja kaikki liitokset aina yhdellä hitsipalolla?(palko) kasaan ::)
Siis migillä eli siis normaalisti magilla...
-
Juu, Magilla eikä migillä 8)
-
Suomalainen ostaja on niin pässi että se ostaa aina halvimman mitä tulee traktorin perään laitettaviin työkoneisiin ja laitteisiin. Ja sitä mitä ostetaan myös valmistetaan eniten eli halpaa kökköä. Rahalla saa parempaa niin kotimaasta kuin ulkomailta.
Terävä päätelmä... Mutta kun ulkomaiset koneet on samanhintaisia, ja monta kertaa jopa reilusti halvempia,
kuin kotimaiset koneet ! Ainakaan mun ei tarvii yöunia menettää sen takia, kumman ottaisin. :D
Saksalaiset ja Ranskalaiset koneet tehdään kunnon teräksistä. Se on varmaa. Ja ne on varmasti testattuja eikä protoja.
:-[
-
Ruotsalainen maito on kanssa tosi hyvän makusta.
Brasilialainen pihvi on aivan yliveto .
Kyllä minusta kannattaa aina ostaa ulkolaista se on aina hyvää tavaraa.
-
Tuotekehitys ei ole suomalaisille valmistajille ongelma, koska suurinosa siitä tulee perintönä, konkurssiin menneiden pajojen patenteista. ;D Esimerkiksi ruisku: ehosta, ylö ja ylöstä junkkari. Pöntön väri vaan aina välissä vaihtu, kaikki muu säily ennallaan.
Noo, onneksi tämä on jo historiaa, sillä nythän meillä on markkinoilla täysin uudesti syntynyt SAMI :D :D
-
Ruotsalainen maito on kanssa tosi hyvän makusta.
Brasilialainen pihvi on aivan yliveto .
Kyllä minusta kannattaa aina ostaa ulkolaista se on aina hyvää tavaraa.
Mieluimmin juon Ruotsalaista maitoa, kuin kärsin janosta.
Brasilian 5-vuotias seebu on tosi sitkeää.
Ja viimeinen pätee kyllä Saksalaisiin ja Ranskalaisiin maatalouskoneisiin.
-
Ruotsalainen maito on kanssa tosi hyvän makusta.
Brasilialainen pihvi on aivan yliveto .
Kyllä minusta kannattaa aina ostaa ulkolaista se on aina hyvää tavaraa.
Juuri näin... Ei sovi moittia, jos joku kuntayhtymä yms. alkaaki ostaan Arlan maitoo, jos suomalaisen maidon tuottaja ajaa sillä ah' niin ylivoimaisella prentillä tai tsonreerellä :P
-
englannista tuotu paskapaperikin on parempaa kuin suomalainen
-
Mää kans en jaksa........
Onko toi avatar Humppilan palo Valtu ?
-
Mää kans en jaksa........
Onko toi avatar Humppilan palo Valtu ?
Juu..... >:(
M-sarja parhaimmillaan...
-
Alkuperäisin syy mahtaa olla myyvän ogranisaation vaatimukset kun keskusliike sanoo että sellanen täytyy saada ja se saa senverran maksaa niin niillä resursseilla sitten tehdään. Halvalla köykästä, jos ostaja ois valmis maksaan laadusta niin kyllähän sellaista sitten tehtäs.
-
Niin, noista raudan yheenliittämisistä. Lankakoneillahan, useimmilla, saadaan näyttävän näköisiä saumoja, mutta jos tarkoituksena saada siihen saumaan myös lujuutta, niin puikollahan se saadaan.
Ja tuo 48 on aikas moneen saumaan sopeva.
Tietty erikoishitsauksiin erikoispuikot.
-
Alkuperäisin syy mahtaa olla myyvän ogranisaation vaatimukset kun keskusliike sanoo että sellanen täytyy saada ja se saa senverran maksaa niin niillä resursseilla sitten tehdään. Halvalla köykästä, jos ostaja ois valmis maksaan laadusta niin kyllähän sellaista sitten tehtäs.
sitä osaamista kyllä luulis löytyvän kun ihan kohtuullisia laivoja tehdään, kalliota saadaan louhittua, suomalaiset metsäkoneet ja traktorit ovat maailman parhaita, maantiekuljetuksiin osataan tehdä ihan päteviä kuormatiloja ja kärryjä, tuulivoimalat ihan ok ja kännyköitäkin kyhätään kokoon. jospa ne todelliset osaajat ajatteleekin ettei noille maalaisille mitään kannata tehdä, särkevät hyvät koneet tyhmyyksissään ja haukkuvat päälle ;D ;D ;D ;D
-
Alkuperäisin syy mahtaa olla myyvän ogranisaation vaatimukset kun keskusliike sanoo että sellanen täytyy saada ja se saa senverran maksaa niin niillä resursseilla sitten tehdään. Halvalla köykästä, jos ostaja ois valmis maksaan laadusta niin kyllähän sellaista sitten tehtäs.
sitä osaamista kyllä luulis löytyvän kun ihan kohtuullisia laivoja tehdään, kalliota saadaan louhittua, suomalaiset metsäkoneet ja traktorit ovat maailman parhaita, maantiekuljetuksiin osataan tehdä ihan päteviä kuormatiloja ja kärryjä, tuulivoimalat ihan ok ja kännyköitäkin kyhätään kokoon. jospa ne todelliset osaajat ajatteleekin ettei noille maalaisille mitään kannata tehdä, särkevät hyvät koneet tyhmyyksissään ja haukkuvat päälle ;D ;D ;D ;D
Eli kannataisiko niitten "osaajien" muuttaa ajattelutapaa.Ne "tyhmät" maalaiset onkin huomanneet että helille myydään täyttä sekundaa ja nekun siitä sanoo niin nämä "osaajat" aloittaa *****ilun siitä että että osaa käyttää koneita.
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
46 saa kyllä pehmeen sauman mutta pitääköse . Mikillä saa kunnon saumaa ja on paljon helpompi kuin puikko .
Mutta miggi tekee tosi kovan sauman. Mä luulen että sauman vierestä repeäminen liittyy kovaan saumaan tai liialliseen virtaan. Mutta en tiedä ???
Sehän on se ammattihitsarin nyrkkisääntö että mitä paksumpi rauta sen isompi virta (yli 10mm aina täysillä hitsistä riippumatta). Niin ja kaikki liitokset aina yhdellä hitsipalolla?(palko) kasaan ::)
Siis migillä eli siis normaalisti magilla...
Eli siis vielä ohjeet mig hitsaukseen oikein tarkasti: Ohuelle pellille pieni virta, alle 10mm rakennepellille jo aika reipas virta, yli 10mm pellille virtaa pienennetään siten että yhden palon paksuus (korkeus) on kolmisen milliä, runsaasti seostettuihin aina erittäin pieniä saumoja ja mieluiten lievä esilämmitys, liitoshitsaus 08 tai millisellä langalla. Tätä paksumpaa lankaa tulee käyttää ainoastaan saumoihin joille ei lasketa lujuutta vaan ovat vain täyttöjä eli liitossaumat on jo hitsattu aiemmin.
Ja mag hitsauksia voi mennä tekemään jonnekin telakalle. 48 on hyvä yleispuikko kaikelle materiaalille räkäraudasta valurautaan paitsi erittäin lujille tai erittäin koville materiaaleille.
46:lla voi saada aika hyviä saumoja ja erittäin huonoja saumoja, runsashiilisille aina jälkimmäisiä. Ehjän näköinen sauma edellyttää usein jalkopienarailoa. Muuntaja on usein parempi 46:lle kun tasasuuntaaja. :)
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
46 saa kyllä pehmeen sauman mutta pitääköse . Mikillä saa kunnon saumaa ja on paljon helpompi kuin puikko .
Mutta miggi tekee tosi kovan sauman. Mä luulen että sauman vierestä repeäminen liittyy kovaan saumaan tai liialliseen virtaan. Mutta en tiedä ???
Sehän on se ammattihitsarin nyrkkisääntö että mitä paksumpi rauta sen isompi virta (yli 10mm aina täysillä hitsistä riippumatta). Niin ja kaikki liitokset aina yhdellä hitsipalolla?(palko) kasaan ::)
Siis migillä eli siis normaalisti magilla...
Eli siis vielä ohjeet mig hitsaukseen oikein tarkasti: Ohuelle pellille pieni virta, alle 10mm rakennepellille jo aika reipas virta, yli 10mm pellille virtaa pienennetään siten että yhden palon paksuus (korkeus) on kolmisen milliä, runsaasti seostettuihin aina erittäin pieniä saumoja ja mieluiten lievä esilämmitys, liitoshitsaus 08 tai millisellä langalla. Tätä paksumpaa lankaa tulee käyttää ainoastaan saumoihin joille ei lasketa lujuutta vaan ovat vain täyttöjä eli liitossaumat on jo hitsattu aiemmin.
Ja mag hitsauksia voi mennä tekemään jonnekin telakalle. 48 on hyvä yleispuikko kaikelle materiaalille räkäraudasta valurautaan paitsi erittäin lujille tai erittäin koville materiaaleille.
46:lla voi saada aika hyviä saumoja ja erittäin huonoja saumoja, runsashiilisille aina jälkimmäisiä. Ehjän näköinen sauma edellyttää usein jalkopienarailoa. Muuntaja on usein parempi 46:lle kun tasasuuntaaja. :)
Serkku poika väitti että paperikonetehtaalla töissä ollessaan oli ohje että mig sauma AINA kuvataan, puikko saumaa ei koskaan.
-
Kato. Sisältö pysyy ihan yhtä merkittävänä vaikka kaikki merkit pyyhkii pois.
Ihan ihme juttu.
;D
-
Mun mielestä ulkolaisia koneita kehutaan ihan liikaa. ainoot koneet mitkä meillä on toiminu niin kuin pitää on junkkarin kärry ja vms:in robo. lisäksi valtteri, kempin inverteri ja avantti menee suhkoht ilman ongelmia. sitten kun kattoo kronea ja amatsonea niin käyttöön nähden paljon ongelmia. Niin starkin tekele on ainakin viellä positiivinen yllätys. jos uskoo huhuja niin onko ainuttakaan nyykkärinn raktoria missä ei olis pikkuvikaa. samoiten belarukset ja tekot tietää pajailtoja. Ehkä ei kuitenkaan suomalaisille pienille ja osin pehmeille ja kivisille pelloille aina sovi keskieuroopan raskastekoiset tekeleet.
-
Kato. Sisältö pysyy ihan yhtä merkittävänä vaikka kaikki merkit pyyhkii pois.
Ihan ihme juttu.
;D
No jopas ???
-
Vaihtuikin sitten hitsaus juttuihin,,,,
Yhteenvetona lienee ?
Että suunnitella pitäisi paremmin laitteet ennen valmistusta ?
Laatuun panostusta lissää niin kyl se siitä si vai Kui ?
;;;;;Å;;;;;
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
46 saa kyllä pehmeen sauman mutta pitääköse . Mikillä saa kunnon saumaa ja on paljon helpompi kuin puikko .
Mutta miggi tekee tosi kovan sauman. Mä luulen että sauman vierestä repeäminen liittyy kovaan saumaan tai liialliseen virtaan. Mutta en tiedä ???
Sehän on se ammattihitsarin nyrkkisääntö että mitä paksumpi rauta sen isompi virta (yli 10mm aina täysillä hitsistä riippumatta). Niin ja kaikki liitokset aina yhdellä hitsipalolla?(palko) kasaan ::)
Siis migillä eli siis normaalisti magilla...
Eli siis vielä ohjeet mig hitsaukseen oikein tarkasti: Ohuelle pellille pieni virta, alle 10mm rakennepellille jo aika reipas virta, yli 10mm pellille virtaa pienennetään siten että yhden palon paksuus (korkeus) on kolmisen milliä, runsaasti seostettuihin aina erittäin pieniä saumoja ja mieluiten lievä esilämmitys, liitoshitsaus 08 tai millisellä langalla. Tätä paksumpaa lankaa tulee käyttää ainoastaan saumoihin joille ei lasketa lujuutta vaan ovat vain täyttöjä eli liitossaumat on jo hitsattu aiemmin.
Ja mag hitsauksia voi mennä tekemään jonnekin telakalle. 48 on hyvä yleispuikko kaikelle materiaalille räkäraudasta valurautaan paitsi erittäin lujille tai erittäin koville materiaaleille.
46:lla voi saada aika hyviä saumoja ja erittäin huonoja saumoja, runsashiilisille aina jälkimmäisiä. Ehjän näköinen sauma edellyttää usein jalkopienarailoa. Muuntaja on usein parempi 46:lle kun tasasuuntaaja. :)
Tai sitten sinäkin hitsaat mag-hitsausta ja vaan kuvittelet hitsaavasi jalokaasulla ;)
http://www.hitsaus.info/hitsausmenetelmat/mig-mag-hitsaus/ (http://www.hitsaus.info/hitsausmenetelmat/mig-mag-hitsaus/)
-
Vieläkin ihan yhtä tyhjän kanssa. :D
;D ;D ;D ;D
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
46 saa kyllä pehmeen sauman mutta pitääköse . Mikillä saa kunnon saumaa ja on paljon helpompi kuin puikko .
Mutta miggi tekee tosi kovan sauman. Mä luulen että sauman vierestä repeäminen liittyy kovaan saumaan tai liialliseen virtaan. Mutta en tiedä ???
Sehän on se ammattihitsarin nyrkkisääntö että mitä paksumpi rauta sen isompi virta (yli 10mm aina täysillä hitsistä riippumatta). Niin ja kaikki liitokset aina yhdellä hitsipalolla?(palko) kasaan ::)
Siis migillä eli siis normaalisti magilla...
Eli siis vielä ohjeet mig hitsaukseen oikein tarkasti: Ohuelle pellille pieni virta, alle 10mm rakennepellille jo aika reipas virta, yli 10mm pellille virtaa pienennetään siten että yhden palon paksuus (korkeus) on kolmisen milliä, runsaasti seostettuihin aina erittäin pieniä saumoja ja mieluiten lievä esilämmitys, liitoshitsaus 08 tai millisellä langalla. Tätä paksumpaa lankaa tulee käyttää ainoastaan saumoihin joille ei lasketa lujuutta vaan ovat vain täyttöjä eli liitossaumat on jo hitsattu aiemmin.
Ja mag hitsauksia voi mennä tekemään jonnekin telakalle. 48 on hyvä yleispuikko kaikelle materiaalille räkäraudasta valurautaan paitsi erittäin lujille tai erittäin koville materiaaleille.
46:lla voi saada aika hyviä saumoja ja erittäin huonoja saumoja, runsashiilisille aina jälkimmäisiä. Ehjän näköinen sauma edellyttää usein jalkopienarailoa. Muuntaja on usein parempi 46:lle kun tasasuuntaaja. :)
Tai sitten sinäkin hitsaat mag-hitsausta ja vaan kuvittelet hitsaavasi jalokaasulla ;)
http://www.hitsaus.info/hitsausmenetelmat/mig-mag-hitsaus/ (http://www.hitsaus.info/hitsausmenetelmat/mig-mag-hitsaus/)
Minulle on joskus vuonna kivikirves opetettu että mag hitsaus on kyseessä silloin kun kaasu reagoi aktiivisesti hitsisulan kanssa. Kun käytetään kaasua joka sopii hitsattavan materiaalin hitsisulan suojaamiseen ilmaa vastaan ja joka ei reagoi itse hitsisulan kanssa on kyse mig hitsauksesta. Tässä uskossa olen siitä lähtien elänyt ja niin se täytyy olla koska muuten minun koko ajatusmaailmaani uhkaa romahdus >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
46 saa kyllä pehmeen sauman mutta pitääköse . Mikillä saa kunnon saumaa ja on paljon helpompi kuin puikko .
Mutta miggi tekee tosi kovan sauman. Mä luulen että sauman vierestä repeäminen liittyy kovaan saumaan tai liialliseen virtaan. Mutta en tiedä ???
Sehän on se ammattihitsarin nyrkkisääntö että mitä paksumpi rauta sen isompi virta (yli 10mm aina täysillä hitsistä riippumatta). Niin ja kaikki liitokset aina yhdellä hitsipalolla?(palko) kasaan ::)
Siis migillä eli siis normaalisti magilla...
Eli siis vielä ohjeet mig hitsaukseen oikein tarkasti: Ohuelle pellille pieni virta, alle 10mm rakennepellille jo aika reipas virta, yli 10mm pellille virtaa pienennetään siten että yhden palon paksuus (korkeus) on kolmisen milliä, runsaasti seostettuihin aina erittäin pieniä saumoja ja mieluiten lievä esilämmitys, liitoshitsaus 08 tai millisellä langalla. Tätä paksumpaa lankaa tulee käyttää ainoastaan saumoihin joille ei lasketa lujuutta vaan ovat vain täyttöjä eli liitossaumat on jo hitsattu aiemmin.
Ja mag hitsauksia voi mennä tekemään jonnekin telakalle. 48 on hyvä yleispuikko kaikelle materiaalille räkäraudasta valurautaan paitsi erittäin lujille tai erittäin koville materiaaleille.
46:lla voi saada aika hyviä saumoja ja erittäin huonoja saumoja, runsashiilisille aina jälkimmäisiä. Ehjän näköinen sauma edellyttää usein jalkopienarailoa. Muuntaja on usein parempi 46:lle kun tasasuuntaaja. :)
Tai sitten sinäkin hitsaat mag-hitsausta ja vaan kuvittelet hitsaavasi jalokaasulla ;)
http://www.hitsaus.info/hitsausmenetelmat/mig-mag-hitsaus/ (http://www.hitsaus.info/hitsausmenetelmat/mig-mag-hitsaus/)
Minulle on joskus vuonna kivikirves opetettu että mag hitsaus on kyseessä silloin kun kaasu reagoi aktiivisesti hitsisulan kanssa. Kun käytetään kaasua joka sopii hitsattavan materiaalin hitsisulan suojaamiseen ilmaa vastaan ja joka ei reagoi itse hitsisulan kanssa on kyse mig hitsauksesta. Tässä uskossa olen siitä lähtien elänyt ja niin se täytyy olla koska muuten minun koko ajatusmaailmaani uhkaa romahdus >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
Oikeinhan sulle on opetettu.
Siltikin on hitsareita, jotka mig`gaavat hiilidioksidilla.
-
Vaihtuikin sitten hitsaus juttuihin,,,,
Yhteenvetona lienee ?
Että suunnitella pitäisi paremmin laitteet ennen valmistusta ?
Laatuun panostusta lissää niin kyl se siitä si vai Kui ?
;;;;;Å;;;;;
Viisaasti Golleega juttelee!!
Selvaästi sauna Ainesta 8)
Å
Å
Å
Å
Å
Å
Å
Å
Å
Å
Å
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
46 saa kyllä pehmeen sauman mutta pitääköse . Mikillä saa kunnon saumaa ja on paljon helpompi kuin puikko .
Mutta miggi tekee tosi kovan sauman. Mä luulen että sauman vierestä repeäminen liittyy kovaan saumaan tai liialliseen virtaan. Mutta en tiedä ???
Sehän on se ammattihitsarin nyrkkisääntö että mitä paksumpi rauta sen isompi virta (yli 10mm aina täysillä hitsistä riippumatta). Niin ja kaikki liitokset aina yhdellä hitsipalolla?(palko) kasaan ::)
Siis migillä eli siis normaalisti magilla...
Eli siis vielä ohjeet mig hitsaukseen oikein tarkasti: Ohuelle pellille pieni virta, alle 10mm rakennepellille jo aika reipas virta, yli 10mm pellille virtaa pienennetään siten että yhden palon paksuus (korkeus) on kolmisen milliä, runsaasti seostettuihin aina erittäin pieniä saumoja ja mieluiten lievä esilämmitys, liitoshitsaus 08 tai millisellä langalla. Tätä paksumpaa lankaa tulee käyttää ainoastaan saumoihin joille ei lasketa lujuutta vaan ovat vain täyttöjä eli liitossaumat on jo hitsattu aiemmin.
Ja mag hitsauksia voi mennä tekemään jonnekin telakalle. 48 on hyvä yleispuikko kaikelle materiaalille räkäraudasta valurautaan paitsi erittäin lujille tai erittäin koville materiaaleille.
46:lla voi saada aika hyviä saumoja ja erittäin huonoja saumoja, runsashiilisille aina jälkimmäisiä. Ehjän näköinen sauma edellyttää usein jalkopienarailoa. Muuntaja on usein parempi 46:lle kun tasasuuntaaja. :)
Serkku poika väitti että paperikonetehtaalla töissä ollessaan oli ohje että mig sauma AINA kuvataan, puikko saumaa ei koskaan.
no höpö höpö..
-
Vaihtuikin sitten hitsaus juttuihin,,,,
Yhteenvetona lienee ?
Että suunnitella pitäisi paremmin laitteet ennen valmistusta ?
Laatuun panostusta lissää niin kyl se siitä si vai Kui ?
;;;;;Å;;;;;
Viisaasti Golleega juttelee!!
Selvaästi sauna Ainesta 8)
Å
Å
Å
Å
Å
Å
Å
Å
Å
Å
Å
Saunan taakse ainesta.
:D
-
Vieläkin ihan yhtä tyhjän kanssa. :D
;D ;D ;D ;D
Verkulla ajatus kateissa ? ;;;;Å
-
Vieläkin ihan yhtä tyhjän kanssa. :D
;D ;D ;D ;D
Verkulla ajatus kateissa ? ;;;;Å
Eiku nythän se vasta alkoi luistamaan, hyttysen ininäni..... :D
Vois vaikka tehdä aloituksen.... ;D
-
Avaa uus topicki ?
;;;Å
Hyttyselle
:'(
-
Avaa uus topicki ?
;;;Å
Hyttyselle
:'(
Tavallaan, soon ny auki.....
Sielläkin hyttynen inisee.....
Bzzzzzzzz..........
Sunkanssakirjotellessataantuuuuuuu............................ ;D
-
Jos kovin alat taantumaan
on itsetutkistelun paikka,,,,,Å
-
::) ::)
-
Jos kovin alat taantumaan
on itsetutkistelun paikka,,,,,Å
Sulta varmaan saa sitten paljon hyviä vinkkejä. :D
-
Lumityöt hyvää terapiaa Kotimaan koneilla ;
http://perfekt.kuvat.fi/kuvat/Talvi/Kuva+006.jpg
::::Å
http://perfekt.kuvat.fi/kuvat/Talvi/010.JPG
-
Pompottaako Xyloni noin pahasti että tarvii olla tommonen sininen oksu-poksu pussikin aina matkassa?
http://perfekt.kuvat.fi/kuvat/Talvi/Kuva005.jpg (http://perfekt.kuvat.fi/kuvat/Talvi/Kuva005.jpg)
:D
-
Eväs pussi tuo vain;;;;;;;;
http://perfekt.kuvat.fi/kuvat/Talvi/Sampo+012.JPG
;;;;Å
-
Paljonko rellussa tunteja?
Mun veikkaus on ~8000h-9000h, kerroppa jos meni mettään pahasti.
Arvaatko miksi veikkaan näin?
-
7xxx
Veikkaat että remonttia tuloo ?
:'(
-
Sontareen motista menöö kohta öljyt ja vedet sekasi...
Kotimaisis koneis ei oo mitään vikaa. Suurin vika että nuukuuksisa laitetaan liian pienet koneet. Kuten avantit, on lujia mutta ovat kovalla pidolla ja huolto unohtuu. Ajetaan niin kauan että posahtaa jostain ja saadaan agroon itkeä....
-
7xxx
Veikkaat että remonttia tuloo ?
:'(
En mä sitä, ei kai ny sentään.
Nuo sun työvalojen umpiot on vaan sen verran mustaks palaneet ja renkaat puhkikuluneet että varmaan tarttis jotakin kohta tehdä.... ???
;) ;) ;)
-
Sontareen motista menöö kohta öljyt ja vedet sekasi...
Kotimaisis koneis ei oo mitään vikaa. Suurin vika että nuukuuksisa laitetaan liian pienet koneet. Kuten avantit, on lujia mutta ovat kovalla pidolla ja huolto unohtuu. Ajetaan niin kauan että posahtaa jostain ja saadaan agroon itkeä....
No tuota, ei se nyt ihan noinkaan mene.
Kyllä tässä on tehty monta vekkulia vehjettä mitä on käyty valmistajan piikkiin hitsaamassa ja vahvistamassa isäntien luona, saattaapi olla että erääseenkin siemenen maahan saattamiseen tarkoitettuun laitteeseen (mallia ny viitti ääneen sentään lausua) on tehty vetolaitteeseen melkosta vahvistusta kun niitä vähän "karkasi". Sitten kävivät jo ehjiäkin vehkeitä "päivittämässä", mistä kuuluu kyllä saada pisteet kotiin...... ::)
-
Mistä johtuu ;
Asenteesta ?
Ammattitaidon puutteesta ?
Huonoista raaka-aineista ?
Tahdon puutteesta ?
Voiton maksimoinnista ?
Osaamattomuudesta ?
Vai osaako joku kertoa ?
HUH
,,,,,Å;;;;Åå;;;,;å,,,,,,.
***oletko saanut suomalaisen metrin ratakiskonpätkän solmuun?
-
Sontareen motista menöö kohta öljyt ja vedet sekasi...
Kotimaisis koneis ei oo mitään vikaa. Suurin vika että nuukuuksisa laitetaan liian pienet koneet. Kuten avantit, on lujia mutta ovat kovalla pidolla ja huolto unohtuu. Ajetaan niin kauan että posahtaa jostain ja saadaan agroon itkeä....
No tuota, ei se nyt ihan noinkaan mene.
Kyllä tässä on tehty monta vekkulia vehjettä mitä on käyty valmistajan piikkiin hitsaamassa ja vahvistamassa isäntien luona, saattaapi olla että erääseenkin siemenen maahan saattamiseen tarkoitettuun laitteeseen (mallia ny viitti ääneen sentään lausua) on tehty vetolaitteeseen melkosta vahvistusta kun niitä vähän "karkasi". Sitten kävivät jo ehjiäkin vehkeitä "päivittämässä", mistä kuuluu kyllä saada pisteet kotiin...... ::)
Kyllä se vaan paljolti noin menee. Varsin usein käyttäjä ei ole konemies ja käyttää konetta väärin niin pitkään että hajoaa. Jos takuuasiat pelaa niin se on tietysti valmistajalle suurta plussaa.
-
Sontareen motista menöö kohta öljyt ja vedet sekasi...
Kotimaisis koneis ei oo mitään vikaa. Suurin vika että nuukuuksisa laitetaan liian pienet koneet. Kuten avantit, on lujia mutta ovat kovalla pidolla ja huolto unohtuu. Ajetaan niin kauan että posahtaa jostain ja saadaan agroon itkeä....
No tuota, ei se nyt ihan noinkaan mene.
Kyllä tässä on tehty monta vekkulia vehjettä mitä on käyty valmistajan piikkiin hitsaamassa ja vahvistamassa isäntien luona, saattaapi olla että erääseenkin siemenen maahan saattamiseen tarkoitettuun laitteeseen (mallia ny viitti ääneen sentään lausua) on tehty vetolaitteeseen melkosta vahvistusta kun niitä vähän "karkasi". Sitten kävivät jo ehjiäkin vehkeitä "päivittämässä", mistä kuuluu kyllä saada pisteet kotiin...... ::)
Kerro nyt vaan avoimuus parantaa laatua,,,,,Å
-
Sontareen motista menöö kohta öljyt ja vedet sekasi...
Kotimaisis koneis ei oo mitään vikaa. Suurin vika että nuukuuksisa laitetaan liian pienet koneet. Kuten avantit, on lujia mutta ovat kovalla pidolla ja huolto unohtuu. Ajetaan niin kauan että posahtaa jostain ja saadaan agroon itkeä....
No tuota, ei se nyt ihan noinkaan mene.
Kyllä tässä on tehty monta vekkulia vehjettä mitä on käyty valmistajan piikkiin hitsaamassa ja vahvistamassa isäntien luona, saattaapi olla että erääseenkin siemenen maahan saattamiseen tarkoitettuun laitteeseen (mallia ny viitti ääneen sentään lausua) on tehty vetolaitteeseen melkosta vahvistusta kun niitä vähän "karkasi". Sitten kävivät jo ehjiäkin vehkeitä "päivittämässä", mistä kuuluu kyllä saada pisteet kotiin...... ::)
Kerro nyt vaan avoimuus parantaa laatua,,,,,Å
Äläs nyt ruinaa. Kyllä sun pitäis tietää jos oot yhtään asioista kuusalla. ;)
Kotimaisuudessa on monia hyviäkin puolia ja takuu on yksi niistä, no joskus saa vähän ruinata, mut silti!
-
Kertokaa nyt kuinka moni on antanut puhelimella suoraan Jontikan,Nyykkärin,ferkun tai fentin tehtaalle palautetta siis suoraan tehtaalle tai neuvotellut takuuasioista suoraan tehtaan kanssa, kertokaa ihmeessä nyt miten se onnistuu,niin muutkin osaa sitten ottaa yhteyttä. ???
-
Kertokaa nyt kuinka moni on antanut puhelimella suoraan Jontikan,Nyykkärin,ferkun tai fentin tehtaalle palautetta siis suoraan tehtaalle tai neuvotellut takuuasioista suoraan tehtaan kanssa, kertokaa ihmeessä nyt miten se onnistuu,niin muutkin osaa sitten ottaa yhteyttä. ???
Juu, Aikoinaan erään kotimaisen myllyvalmistajan kanssa keskusteltiin että tuleeko valssimyllyn valseista hyvät jos ne hitsataan. Kehuivat ette tulee uuden veroiset että hyvin kestää. No ne hitsattiin, rihlattiin, sorvattiin ja kasattiin tehtaalla. 3 tunnin käytön jälkeen valssit halki keskeltä hitsisaumaa. Puhelimessa selitys ettei hitsaamalla saakkaan uuden veroisia valsseja aikaan ja että se oli käyttövirhe. No vaihdettiin sitten uudet valsit jotka kestivat enemmän kuin sen 3 tunttia samanlaisessa käytössä. ;D
-
Kertokaa nyt kuinka moni on antanut puhelimella suoraan Jontikan,Nyykkärin,ferkun tai fentin tehtaalle palautetta siis suoraan tehtaalle tai neuvotellut takuuasioista suoraan tehtaan kanssa, kertokaa ihmeessä nyt miten se onnistuu,niin muutkin osaa sitten ottaa yhteyttä. ???
Tähän asti myyjät on ainakin massikalla ollu sen verran asiallisia ettei moiseen tarvi turvautua. Maanmuokkaus koneesta on annettu suoraa palautetta (myös välikädestä) tehtaalle ja vika korjattiin aika nopeaan (runko pulveroitiin suomessa). Vaikka suomalaisuuden kannattaminen on tavoiteltavaa ja hyvä asia, ei se tarkoita että muiden toiminta olisi myöskään paskaa.
-
Kertokaa nyt kuinka moni on antanut puhelimella suoraan Jontikan,Nyykkärin,ferkun tai fentin tehtaalle palautetta siis suoraan tehtaalle tai neuvotellut takuuasioista suoraan tehtaan kanssa, kertokaa ihmeessä nyt miten se onnistuu,niin muutkin osaa sitten ottaa yhteyttä. ???
Just tää on kyllä hyvä puoli kotimaisissa koneissa , kun voi kattella sitä hajonnutta härveliä ja soittaa tehtaalle . Sieltähän saa aina niin mukavan ihmisen puhelimeen joka myötäelää tämän kauhean koettelemuksen . Siihen se sitten yleensä jääkin . Vastaushan on se vakio , ei ikinä ennen ole käyny näin ja nyt taas , koneessa ei ole vikaa itse olit törppö kun menit käyttämään sitä . No , tuo on melkoista yleistämistä niinkuin kaikki kirjoitukset täällä ovat , mutta henkilökohtaisesti saamani palaute on ollut tuon tasoista .
Kyllä tuon palautteen sinne ulkomaan tehtaallekkin saa menemään . Vaatii vain yleensä sen välikäden , maahantuoja ,huoltopäällikkö yms. . Palaute otetaan sieläkin varmasti vastaan yhtä väkinäisesti kun suomalaisilla tehtailla . On vielä huomattava sekin , että ne "suomalaisetkin" koneet on aika paljolti koottu näistä Kauheista ulkomaan osista , joten palautehan pitäis ainakin osittain antaa niistäkin preussin , lontoon tms. murteella .
Eiköhän ryhdytä kaikki viettämään lauantai-iltaa . Otetaan pari kaljaa ja unohdetaan tää Agronetti vähäksi aikaa .
-
Kertokaa nyt kuinka moni on antanut puhelimella suoraan Jontikan,Nyykkärin,ferkun tai fentin tehtaalle palautetta siis suoraan tehtaalle tai neuvotellut takuuasioista suoraan tehtaan kanssa, kertokaa ihmeessä nyt miten se onnistuu,niin muutkin osaa sitten ottaa yhteyttä. ???
Ei kait se mahdottomuus ole antaa suoraakin palautetta. Ei kai niihin tehtaisiin sen salaisempia numeroita ole kuin suomalaisiinkaan. Se on eri asia kuinka osaa kieltä ja kuinka pystyy olemaan uskottovan kuuloinen esim. ranskaksi. Tuskin Basildonissakaan ollaan hirveän yhteistyöhaluisia jos puhelu kuulostaa tältä: "Hello! hieris Jaska from Pattijoki, Finland. Ai häv ö broplem vit mai träktor. It koust ouver hanred thausand juuros and ai äm veri disapointtiid! Iv juu dount fix it, ai änd mai frend Köpi aar caming to bring that facking mashiin bäck weer it bilongs. Änd juu, dount sei enithing, saatanan molopää! If juu dount änderständ whot molopää is, it is seim äs dikhed, perkele!" ??? :)
-
Kyllähän Suomessa koneita osataan tehdä.Ongelmahan on pienehköt sarjat joista seuraa säästämisen pakko.Toistappäin sanottuna todella kovan kehityspanostuksen tekeminen nostaa hinnat sen verran korkealle,että viljeljä ostaa yleensä halvemman,todennäköisesti itäpuolella tehdyn koneen.
Kyse on mielestäni korkean elintason ongelmasta,tuotekehitys ja laadukas valmistus ovat liian kalliita.Jotkut valmistajat pystyvät tottakai pelaamaan tässä kentässä ihan ok.
Kyllähän laadutonta ja laadukasta valmistusta löytyy varmaan joka maasta.Itse olen ollut tekemisissä Italialaisten,Puolalaisten,Hollantilaisten yms.alihankkijoiden kanssa ja kaikkialla tehdään hyvää ja huonoa.Noista kolmesta Polakkien susiprosentti oli kyllä ylivoimainen.Sielläkin kuitenkin tehdään laatuakin.Kyse on aika lailla valvonnan tasosta,eli siitä minkälaisen tason tilaaja hyväksyy.Halvalla saa yleensä hiukan huonompaa kuin kalliimmalla.
-
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/nain-syntyvat-suomiautot
Tossa on aihetta sivuten käänteisesti artikkeli miten ja minkälaisissa olosuhteissa tehdään nimenomaan Suomen vaativille markkinoille autoja Saksassa. :D
-
Loppupeleissä on aika outoa, että täällä on noin tietäväistä väkeä ihan laiskanaan ajelehtimassa. Jos kerran Suomalaiset koneet on niin saatanan huonoja, ja selvä asia, miten niistä saisi parempia, niin siinähän olisi selkeä markkinasauma!
Tokihan hyvin tehty ja kohtuuhintainen kone nyt kaupaksi menee.
Miksei alttiit neuvonantajat palkkaa hitsareita hommiin ja ala tehdä hyviä kotimaisia koneita, jos se kerran noin peijjakkaan yksinkertaista on?
Eikö raha kelpaa, häh?
Taikka niin, puskasta huutelu on kyllä vielä hyvän koneen tekemistäkin helpompaa..
-
Loppupeleissä on aika outoa, että täällä on noin tietäväistä väkeä ihan laiskanaan ajelehtimassa. Jos kerran Suomalaiset koneet on niin saatanan huonoja, ja selvä asia, miten niistä saisi parempia, niin siinähän olisi selkeä markkinasauma!
Tokihan hyvin tehty ja kohtuuhintainen kone nyt kaupaksi menee.
Miksei alttiit neuvonantajat palkkaa hitsareita hommiin ja ala tehdä hyviä kotimaisia koneita, jos se kerran noin peijjakkaan yksinkertaista on?
Eikö raha kelpaa, häh?
Taikka niin, puskasta huutelu on kyllä vielä hyvän koneen tekemistäkin helpompaa..
Ydinosaamis ala on niitten koneitten käyttö.Ja ei riitä aika koneita itte tehdä,hyväkun käyttää.
Suomalaisilla konevalmistajilla on ongelma se,ettei ne kuuntele meitä viksuja käyttäjiä :(
-
Mulla tuonti alkoi siitä kun olin tarpeeksi kokeillut kotimaan romuja,,,,
En ehkä aio valmistajaksi, kun kerran laadukasta on saatavana tuonnilla.
Eu sisämarkkinan kauppaa,,,,,,
Yes
eli miltei kotimaista ON
;;;;;;Å
-
Tohon Stimarin kommenttiin totean vaan että ei hyvän koneen tekeminen ole taidosta tai tietämyksestä kiinni.
Ongelma on kilpailukyky ja nimenomaan kustannuskilpailukyky.Sitä viimeisen päälle kehitettyä,testattua ja valmistettua konetta ei Stimarikaan osta.Syynä on hinta.Polakki tekee Suomalaisen hyvän perälevyn kopion sen verran halvemmalla,että sillä kalliimmalla ei ole markkinoita.
-
Tässä kun aina moititaan sitä kuinka epäasiallista palvelua laitevalmistajilta saadaan, niin voisi kerran miettiä myös sitä minkälaisilla asioilla sinne tehtaalle soitellaan. Siitähän ei kukaan puhu mitään, kuinka paljon kaikenlaisia paskasoittoja ja keksittyjä puutteita kaadetaan valmistajalle.
Tulee mieleen, kun eräs isäntä viritteli peräkärryä traktorin perään. Piti lähteä jotain tärkeää viemään maantielle ja valojen olisi pitänyt olla kunnossa. Ei vaan ollut. Aikansa tuskaili asiaa ja lopulta hermoistui. Luuri käteen ja soitto Suolahteen. -Perkeleellisiä koneita nää Valmetit, kun ei saada edes valoja toimivaksi. Oli viesti. No, Suolahdelta sitten soitettiin valtuutetulle huoltomiehelle ja pyydettiin, että voisiko käydä katsomassa, kun siellä teillä päin on lievästi tuohtunut isäntä. Huoltomies sitten ajeli paikalle ja tutki pistorasiaa. Sen jälkeen katseli peräkärryn valosysteemejä. Isäntä oli jollain ilmeellä saanut valojen kaapelin jäämään puristuksiin lavan alle, sillä seurauksella, että lankoja poikki.
Huoltomies totesi siihen, että jos seuraavan kerran otettaisiin häneen yhteyttä ja katseltaisiin viat kuntoon, ettei ihan puolta Suomea tarvisi hälyyttää apuun.
Tämmöisiäkin tarinoita löytyy. En siis ihmettele vaikka siellä asiakaspalvelussa aina joskus olisi lievää kyynisyyttäkin vastassa.
-
Oliko Multiva Valtun perässä ?
;;;;;Å
-
Ei. Multiva on viaton :D
-
Radio Nowhere
:'(
-
Keskieurooppalaiset ja jenkkilän koneet on suunniteltu hiukka eri käyttömäärille kuin kotimaiset. Niittomurskaimet, äkeet yms ajavat isossa maailmassa niillä jopa tuhansia hehtaareita kaudessa. Kotimainen kone on suunniteltu tilan omaan käyttöön. Kestää niittokone hienosti 200ha vuodessa päästellä. Entäs kun ajettavaa 2000ha??
Tiedän yhden tilan jossa kylvökone ja puimuri seisoo tälläkin hetkellä siinä missä sitä on viimeksi tar*****. Rasvarässistä ei oo kuultukkaan. Mikähän on kun ei kestä. ???
-
Onko noin leväperäisiä isäntiä jossakin ?
;;;;Å
-
Sen verran on tullut tiloja kierreltyä työn puolesta että sanosin löytyvän joka pitäjästä. :o :o
-
Sen verran on tullut tiloja kierreltyä työn puolesta että sanosin löytyvän joka pitäjästä. :o :o
Kyllä näin on. Kelasilppuri näkyy olevan tavattoman raskasta nyppästä keskeltä peltoa poikkeen ;D Kylvökoneessa talvehtii kevätviljan oraat. Yhtä käytettyä, hankkijan välittämää kylvösinkonetta kävin kerran keskitalvella katsomassa, ja sehän oli totta tosiaan suoraan töistä: säiliöt puolillaan heinäsiemenlaatikkoa myöten. Sentään riihessä oli.
-
Sen verran on tullut tiloja kierreltyä työn puolesta että sanosin löytyvän joka pitäjästä. :o :o
Kyllä näin on. Kelasilppuri näkyy olevan tavattoman raskasta nyppästä keskeltä peltoa poikkeen ;D Kylvökoneessa talvehtii kevätviljan oraat. Yhtä käytettyä, hankkijan välittämää kylvösinkonetta kävin kerran keskitalvella katsomassa, ja sehän oli totta tosiaan suoraan töistä: säiliöt puolillaan heinäsiemenlaatikkoa myöten. Sentään riihessä oli.
Pienillä aloilla ei mene yhdessä vuodessa isot säiliöt tyhjäksi :) Ja kyllähän ne siemenet koneessa säilyy mutta apulantojakin on nähty.
-
Sen verran on tullut tiloja kierreltyä työn puolesta että sanosin löytyvän joka pitäjästä. :o :o
Kyllä näin on. Kelasilppuri näkyy olevan tavattoman raskasta nyppästä keskeltä peltoa poikkeen ;D Kylvökoneessa talvehtii kevätviljan oraat. Yhtä käytettyä, hankkijan välittämää kylvösinkonetta kävin kerran keskitalvella katsomassa, ja sehän oli totta tosiaan suoraan töistä: säiliöt puolillaan heinäsiemenlaatikkoa myöten. Sentään riihessä oli.
Pienillä aloilla ei mene yhdessä vuodessa isot säiliöt tyhjäksi :) Ja kyllähän ne siemenet koneessa säilyy mutta apulantojakin on nähty.
Luomussa voi siis olla tässä(kin) asiassa huolimattomampi....
-
Loppupeleissä on aika outoa, että täällä on noin tietäväistä väkeä ihan laiskanaan ajelehtimassa.
Huomaamattasi kuvailit koko internetin yhdellä virkkeellä!
-
Mulla semmoinen käsitys ;
Jos Sampo olisi suht hyvä,
Ei kukaan toisi maahan Claassia, Casee , NH ta
Jos Multiva olisi edes jonkunmoinen ,
ei tuotaisi Amazonee, palmsia, Fliegliä
Jos Tume olisi jotain ,
ei tuotaisi Horschia yms
Jos Alatalkkari olisi,,,,
Ei tuotais Heizomaattia
jne jne
;;;;Åå,,,,,
-
Mulla semmoinen käsitys ;
Jos Sampo olisi suht hyvä,
Ei kukaan toisi maahan Claassia, Casee , NH ta
Jos Multiva olisi edes jonkunmoinen ,
ei tuotaisi Amazonee, palmsia, Fliegliä
Jos Tume olisi jotain ,
ei tuotaisi Horschia yms
Jos Alatalkkari olisi,,,,
Ei tuotais Heizomaattia
jne jne
;;;;Åå,,,,,
Mitäs kun näitä kotimaisia viedään ulos ja siellä on kuitenkin aivan ylivoimaiset valmistajat ja ylivoimaiset tuotteet. Muuttuuko sielläkin tuontikone aina hiukan kotomaan valmistetta paremmaksi?
-
Mulla semmoinen käsitys ;
Jos Sampo olisi suht hyvä,
Ei kukaan toisi maahan Claassia, Casee , NH ta
Jos Multiva olisi edes jonkunmoinen ,
ei tuotaisi Amazonee, palmsia, Fliegliä
Jos Tume olisi jotain ,
ei tuotaisi Horschia yms
Jos Alatalkkari olisi,,,,
Ei tuotais Heizomaattia
jne jne
;;;;Åå,,,,,
Mitäs kun näitä kotimaisia viedään ulos ja siellä on kuitenkin aivan ylivoimaiset valmistajat ja ylivoimaiset tuotteet. Muuttuuko sielläkin tuontikone aina hiukan kotomaan valmistetta paremmaksi?
Joo muuttuu, kotimaisen traktorin kannattaa siksi tuoda ulkomailta :)
-
Näin on esim Valtu on brittisaarella tosi halpa parin kolmen vuoden ikäisenä ;;;;;;Å
-
Suomessa tehdään kotimaisia koneita siihen asti kunnes:
-ulkolaiset tekevät saman värkin halvemmalla
Suomessa tehty kotimainen työpaikka pysyy kunnes:
-esim.hitsari korvataan robotilla tai ulkolaisella alihankintaosalla
-
Näin on esim Valtu on brittisaarella tosi halpa parin kolmen vuoden ikäisenä ;;;;;;Å
Joo halpaa on. Mut nää kurasukkafarmarit kun ei turhaan öljynsuodattimia vaihtele.
Kun traktorihommista tullaan kotiin, traktori sammutetaan vauhdista ja ovi paiskataan kiinni.
Sen jälkeen mennään sinne villapakkaan ottamaan muutama huurteinen tai katsotaan jalkapalloa.
Kaveri osti n.4500 tuntia ajetun T 150 valtun briteistä. Suodattimia oli joskus vaihdeltu, mut vaihteistossa
oli vielä alkuperäiset öljyt valtran huollon mukaan !!!
-
No tiivis täytyy koneen olla.
-
vihreitä kotimaisia maatalouteen liittyviä koneita ei kannata ostaa (nima alkaa a:lla)
-
AmultiSiWa ?
;;;;;Å
-
Suomessa tehdään kotimaisia koneita siihen asti kunnes:
-ulkolaiset tekevät saman värkin halvemmalla
Suomessa tehty kotimainen työpaikka pysyy kunnes:
-esim.hitsari korvataan robotilla tai ulkolaisella alihankintaosalla
Itsekseenkö se robotti itsensä ohjelmoi ja vaihtelee osia jigiin...... ;D
Automaatio on se ainut keino millä pystytään säilyttämään osa nykyisistä työpaikoista suomessa. Tuotannon määrä on mahdollista pitää tietyillä aloilla samassa tasossa.
-
Suomessa tehdään kotimaisia koneita siihen asti kunnes:
-ulkolaiset tekevät saman värkin halvemmalla
Suomessa tehty kotimainen työpaikka pysyy kunnes:
-esim.hitsari korvataan robotilla tai ulkolaisella alihankintaosalla
Itsekseenkö se robotti itsensä ohjelmoi ja vaihtelee osia jigiin...... ;D
--eipä tietenkään
Automaatio on se ainut keino millä pystytään säilyttämään osa nykyisistä työpaikoista suomessa. Tuotannon määrä on mahdollista pitää tietyillä aloilla samassa tasossa.
--totta,itsekin tässä toteat että työpaikkojen määrä vähenee tätä kautta.
Kysymyshän tässä yhtälössä on hintakilpailukyvystä mikä tarkoittaa hinta/laatusuhdetta kilpailijoihin.Olisi hienoa jos kotimainen tuotanto pärjäisi tässä pelissä.
-
Valitettavasti ei Pärjäää
Huh HUH
;;;;;;;Å
-
Näin on esim Valtu on brittisaarella tosi halpa parin kolmen vuoden ikäisenä ;;;;;;Å
Joo halpaa on. Mut nää kurasukkafarmarit kun ei turhaan öljynsuodattimia vaihtele.
Kun traktorihommista tullaan kotiin, traktori sammutetaan vauhdista ja ovi paiskataan kiinni.
Sen jälkeen mennään sinne villapakkaan ottamaan muutama huurteinen tai katsotaan jalkapalloa.
Kaveri osti n.4500 tuntia ajetun T 150 valtun briteistä. Suodattimia oli joskus vaihdeltu, mut vaihteistossa
oli vielä alkuperäiset öljyt valtran huollon mukaan !!!
Toki sieltä paskaa löytyy, niin suomestakin kun oikein katsoo.... ;D
Briteistä löytyy paljon hyvääkin tavaraa, siellä on koneet yleensä eriasteisilla huoltosoppareilla, monesti konediilerit laittaa sen jopa takuun ehdoksi.
Jos vaikka ännän hommais niin ehdottomasti sieltä.
-
Näin on esim Valtu on brittisaarella tosi halpa parin kolmen vuoden ikäisenä ;;;;;;Å
Joo halpaa on. Mut nää kurasukkafarmarit kun ei turhaan öljynsuodattimia vaihtele.
Kun traktorihommista tullaan kotiin, traktori sammutetaan vauhdista ja ovi paiskataan kiinni.
Sen jälkeen mennään sinne villapakkaan ottamaan muutama huurteinen tai katsotaan jalkapalloa.
Kaveri osti n.4500 tuntia ajetun T 150 valtun briteistä. Suodattimia oli joskus vaihdeltu, mut vaihteistossa
oli vielä alkuperäiset öljyt valtran huollon mukaan !!!
Huolimaton käyttö ja puutteellinen huolto ei ole tae tulevasta. Jos kone on puutteellisesta huollosta huolimatta kunnossa ja sen huollot laittaa heti ajan tasalle niin eipä ne edelliset tunnit paljon käyttöä haittaa. Tuolla suuntaa on joskus tavattu liisata kone ja ajaa sillä niin pitkään kun liikkuu ja sitten liisata seuraava.
Toki sieltä paskaa löytyy, niin suomestakin kun oikein katsoo.... ;D
Briteistä löytyy paljon hyvääkin tavaraa, siellä on koneet yleensä eriasteisilla huoltosoppareilla, monesti konediilerit laittaa sen jopa takuun ehdoksi.
Jos vaikka ännän hommais niin ehdottomasti sieltä.
-
Näin on esim Valtu on brittisaarella tosi halpa parin kolmen vuoden ikäisenä ;;;;;;Å
Joo halpaa on. Mut nää kurasukkafarmarit kun ei turhaan öljynsuodattimia vaihtele.
Kun traktorihommista tullaan kotiin, traktori sammutetaan vauhdista ja ovi paiskataan kiinni.
Sen jälkeen mennään sinne villapakkaan ottamaan muutama huurteinen tai katsotaan jalkapalloa.
Kaveri osti n.4500 tuntia ajetun T 150 valtun briteistä. Suodattimia oli joskus vaihdeltu, mut vaihteistossa
oli vielä alkuperäiset öljyt valtran huollon mukaan !!!
Toki sieltä paskaa löytyy, niin suomestakin kun oikein katsoo.... ;D
Briteistä löytyy paljon hyvääkin tavaraa, siellä on koneet yleensä eriasteisilla huoltosoppareilla, monesti konediilerit laittaa sen jopa takuun ehdoksi.
Jos vaikka ännän hommais niin ehdottomasti sieltä.
Huolimaton käyttö ja puutteellinen huolto ei ole tae tulevasta. Jos kone on puutteellisesta huollosta huolimatta kunnossa ja sen huollot laittaa heti ajan tasalle niin eipä ne edelliset tunnit paljon käyttöä haittaa. Tuolla suuntaa on joskus tavattu liisata kone ja ajaa sillä niin pitkään kun liikkuu ja sitten liisata seuraava.
Tämä ei ole muuten ensimmäinen kerta kun tästä jutusta kirjoitellaan, on se joillekin niin valtavan kauheaa (en nyt teitä meinaa) kun niitä va-la-met-te-ja saa ihan tosissaan huomattavan halvalla briteistä, aikaisemminkin samanlainen selittäminen siitä miten siellä on kaikki paskaa.
Kummasti nuo muutamat koneet mitä tiedän tähän lakeudelle on tuodun pelittää! :o
Eikös se valteemi ollutkin tehty vähän karuille eikun siis karuun käyttöön. :D
-
Näin on esim Valtu on brittisaarella tosi halpa parin kolmen vuoden ikäisenä ;;;;;;Å
Myös Zetor 25 Hieno ja Halpa Worssan Saunan Kautta Uitettuna Saksasta!!!
8),,,,,,,Å,,,,,,,,Å,,,,,,,,Å 8)
-
Ajatusta Terpalla ?
,,,,,,,,,,,,,,,å,,,,,,,,,,,,,,,,,,
-
vihreitä kotimaisia maatalouteen liittyviä koneita ei kannata ostaa (nima alkaa a:lla)
Mulla oli semmonen kaksvaihelinko muutaman vuoden.
Ensimmäisen talven jälkeen päivä paistoi heittosiivikon kopan läpi... ;D ;D
Maailmalla, missä lunta välillä pyryttää liiankin kanssa, nämä osat on aina tehty hardoksista.
Toivoisin, että näin tapahtuisi myös Suomalaisissa lumilingoissa.
-
vihreitä kotimaisia maatalouteen liittyviä koneita ei kannata ostaa (nima alkaa a:lla)
P ja J kirjaimeen ei kannata liioin sekaantua tai rupiaa näköhön punaasta ;D
-
Noitten Eskojen ja Ala-talkkareiden hinnat on jotan semmoista notta luulis niiden olevan kokonaan tehty hardoxista. Hinta-laatusuhde kaukana järkevästä. Varila, Huki, Leppä hyviä vaihtoehtoja jos kaksivaihelinkoa ei tarvia. Toisaalta ei joku länsikarhun linkokaan niin kummoinen ole vaikka se onkin tehty ihan ULKOMAILLA.
-
En meinannu sortua moittimaan kotimaista.Enkä sorru nytkään.Totean vaan,että Hervast on oikeassa.Mulla oli Esko-lumenheittokones.Vaihdoin sen Ala-Talkkariin.Aika lailla yhtä hyviä ovat,vahvat kohdat noissa eri paikoissa.Ja tosiaan Hardoxissa on säästetty valmistuksen aikana kiitettävästi. ;)
-
Se näyttää aikalailla samanlaiselta, kuin kotimaiset, mutta raaka-aineet on parempia.
Eikä se näy edes hinnassa. :)
-
En tiedä tänä päivänäkään, miksi piti aikoinaan ostaa A-T:n lumilinko. Olin kai juovuksissa. ???
-
A-T
Pitäis saada Elinkautinen linna tuomio kun huijannut Isäntiä
;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,Å,
??
?? ??
-
Ostin Esko 312-lingon 2003 hintaan 3000e(sis.alv) En tiedä miksi hinta on tänä päivänä 6500e? Ei se raudan hinta nyt koko aikaa ole noussut, vaikka siihen kauppiaat vetoavatkin. Ei esim. Kuhnin 3-metrinen hinattavan niittomurskaimen hinta ole noussut kuin n. 20% samassa ajassa. Olis pitäny ostaa silloin 1000 Eskon linkoa, niin nyt sais monta miljoonaa voittoa! ;D ;D
-
2002 maksoi 252 Esko 2000 euroa, möttörautaisesta raaka-aineesta ja haalistuvasta maalista päätellen lie ollut jo virontekoinen.
Jos olis älynnyt ostaa aikoinaan ryssäläisiä lavettikärrin akselistoja ja ratasvetoisia niittokoneita. Niitä sais nykysin myydä melkein ostohinnan markat->euroiksi muuttamalla.
-
Tai jos olis ostanut Nokian osakkeita vuonna 1992 niin vieläkin sais kurssilaskusta huolimatta rahansa yli 200 kertaisena takaisin! ::) :)
-
Maatalouskoneet ovat älyttömän hyvä sijoituskohde. Sijoittaminen on mielestäni paljon helpompaa, kuin osakemarkkinoilla. Ihan sama mitä ostat, aina saat omasi pois.
-
Suomalaisten maatalouskoneiden ongelma on se, että ne myydään törkeän kustannustehottomien ja kalliiden keskusliikkeiden kautta. Keskusliike vetää välistä minkä kehtaa ja lopuksi vielä painostaa valmistajaa tekemään halvemmalla ettei se hinta karkaa ihan törkeäksi.
-
ja toi on niin taivaan tosi! ei paljon moraalia kustannusjahdissa , ainakaan keskolla! eurolla teettää ja kolmella myy! ottaa vain rosentin voiton välistä , ainakin myyjän mukaan!
-
Vehkeet pitäisi myydä kahdella hinnastolla.
1. Peruslaatu
2. Vahvistetut rakenteet
-
ja toi on niin taivaan tosi! ei paljon moraalia kustannusjahdissa , ainakaan keskolla! eurolla teettää ja kolmella myy! ottaa vain rosentin voiton välistä , ainakin myyjän mukaan!
Erään vaihtoehtokonekauppiaan mukaan keskon asiantuntijat "todella" odotettuja vieraita JF:tehtaalla...
-
Keskosen on parempi kun tilailee vaan kiinasta tavaraa cittareihinsa,,,,,,,?
;;;;;;;;;;;;;;;;;;Å,,,,,,,,,,,,,,,å,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,Å
-
Multivoista ainaki huomas, että kun ne meni Keskoselle myyntiin, niin hinta pomppas... -04 vuonna TR 170 makso Yrmyllä 11500 juudroo, sis alvarit... Mitäs maksaa nyt?
-
Kaikkea ei selitä raaka-aineidenkaan hinnannousu. Meille ostettiin Hakin kärri+kuormainpaketti vuonna 1997 ja se maksoi alveineen 60000 mk, eli semmoset 10000 euroa. Nykysin myydään melkolailla tismalleen samaa pakettia n. 15 000 euron hintaan.
Hakin laadussa ei ole ollut suurempaa moittimista mut tuo hinnannousu on jotain uskomatonta.
-
Multivoista ainaki huomas, että kun ne meni Keskoselle myyntiin, niin hinta pomppas... -04 vuonna TR 170 makso Yrmyllä 11500 juudroo, sis alvarit... Mitäs maksaa nyt?
puukkojunkkarien k-maatalous ,konemyyjä haukkui multivan kärryt poikiviksi kun ne oli yrmalla kuinkahan mahtaa olla ny ;D ;D ;D
-
Multivoista ainaki huomas, että kun ne meni Keskoselle myyntiin, niin hinta pomppas... -04 vuonna TR 170 makso Yrmyllä 11500 juudroo, sis alvarit... Mitäs maksaa nyt?
puukkojunkkarien k-maatalous ,konemyyjä haukkui multivan kärryt poikiviksi kun ne oli yrmalla kuinkahan mahtaa olla ny ;D ;D ;D
Sanalasku sanoo, notta "sitä kuusta kuuleminen, jonka juurella asunto." ( nyk. viherversio " siähen kuseen kualeminen jonka juurella asunto")
-
Multivoista ainaki huomas, että kun ne meni Keskoselle myyntiin, niin hinta pomppas... -04 vuonna TR 170 makso Yrmyllä 11500 juudroo, sis alvarit... Mitäs maksaa nyt?
puukkojunkkarien k-maatalous ,konemyyjä haukkui multivan kärryt poikiviksi kun ne oli yrmalla kuinkahan mahtaa olla ny ;D ;D ;D
Kai ne on muuttunu ihan täysin, niistä on tehty kuitenki joku Keskos-special 8) ;D No se täytyy kyllä sanoo, että maalaus on parantunu aika paljoki, mutta ei se selitä sitä muutaman tonnin hinnannousua...
-
Nykyään MultiSiwan hinnoilla saa pari kolme vastaavaa tuonti laitetta
Niin Kärryjä kuin kuin muokkaimiakin ,,,,,,,,,,,,
;;;;;;;;;;;;;Å
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
46 saa kyllä pehmeen sauman mutta pitääköse . Mikillä saa kunnon saumaa ja on paljon helpompi kuin puikko .
46 kestää. Mutta ei pakkasessa>älä hitsaa kuormaajan aisoja....
Jos joku agronettiläisistä omaa metallimiehen taitoja tai masinistitaipumusta, jota kyllä epäilen, nii tässä hyvä linkki eri puikkolaaduista: http://products.esab.com/Templates/T008.asp?id=7033
-
Puikko saumat yleisesti kestää paremmin kuin MIg llä vedetyt
,,,,,,,,,,,,,,,,å
-
Saumahan pitää, mutta se sauman reuna se ratkee kuitenkii ;D
48:lla puikolla ja minarcin invertterillä vetelin kaivinkoneen kaivupuomin pään kuntoon kun oli melkein irti päässy repeämään. Kemppiliima on aina hyvä liima! Soomalaisten koneitten rauta on kait ihan yhtä kestävää kun nuitten ulkolaistenkii..ei sitä pidä epäillä!
Eikös 48 ole aika kova puikko? Nimenomaan pehmeälle raudalle. Mä en näistä tiedä..
46 saa kyllä pehmeen sauman mutta pitääköse . Mikillä saa kunnon saumaa ja on paljon helpompi kuin puikko .
46 kestää. Mutta ei pakkasessa>älä hitsaa kuormaajan aisoja....
Jos joku agronettiläisistä omaa metallimiehen taitoja tai masinistitaipumusta, jota kyllä epäilen, nii tässä hyvä linkki eri puikkolaaduista: http://products.esab.com/Templates/T008.asp?id=7033
Kovin lukuisia eri puikkolaatuja ei käytännön pienissä hitsaushommissa tarvitse. Melkein vaikka mitä terästen hitsausta tekisi niin viisi erilaista riittää: "48 tyyppinen" yleispuikko, haponkestävä puikko, erittäin lujille aineille hyvin harvoin tarvittava nikkelipuikko, terien ja leukojen paikkaukseen kovahitsauspuikko ja sitten se välttämätön mutta melkein tarpeeton rutiilipuikko. Täyttöihin voisi ehkä olla vielä suurriittoisuuspuikko.
Tuossa mennäviikolla tuli oikein näkyvä tilanne liian hitsausvirran aiheuttamasta hauraudesta migillä hitsatessa. Pahasti ruosteisia putkia hitsailin hyvällä menestyksellä pienellä virralla, välillä vedin raskaamman sauman puhdistettuihin palikoihin kovemmalla virralla. Jatkoin putkien hitsausta virtaa pienentämättä niin suurentuneet saumat ei enää olleetkaan lujia :)