Agronet
Keskusteluaiheet => Maidontuotanto ja lihanaudat => Aiheen aloitti: ravenlord - 19.11.10 - klo:15:07
-
Minkämoisia kokemuksia? Tuomiopäivän keksintö vai käyttökelponen laite?
-
Meillä on varmolifti ja ihan näppärä kone. Ostimme ekan vuonna -99 ja nyt on toinen samanlainen jo käytössä. Eli jos olis huonoksi havaittu, ei varmasti toista olisi ostettu. Meillä on myös pienkuormaaja, jolla saisi rehut lehmien eteen, mutta on se paljon hankalampaa. Talvisin varmolift täytetään niin, että kone on varastossa ja traktorin kauhalla ajetaan rehua vaunu täyteen. Kesällä niin, että jakovaunu ajetaan rehusiilon viereen, jossa täyttö tapahtuu. Meillä on sähkökäyttöinen, joten johdon kelausta pitää seurata.
Meillä on 60 lehmää, joten illalla annamme 1,5 vaunullista ja otamme aamuksi valmiiksi yhden vaunullisen, joka riittää hyvin päiväksi. Rehun jakamiseen menee muutama minuutti.
Helppo käyttää. Ollaan syötetty sillä paalirehua, kun se osaa leikata.
Ainoat viat joita on tullut, on sähköjohdon jääminen kelan väliin sekä syöttökelan ketjujen katkeaminen. Molemmat ovat käyttäjästä kiinni, koska ketjuja pitää välillä kiristää.
Muistan kun meillä mietittiin rehunjakoa ja lehdessä oli juttu tilasta, jolla oli jo toinen varmolift käytössä.
-
Noita on yleisesti kehuttu ja ikivanhoja koneita on monella käytössä edelleen.
-
meillä on kanssa ollut käytössä vuodesta 2000. jaettu keskimäärin 30-40 lehmän rehut, ja edelleen pelaa. Nyt on kamat hallissa pientä peruskunnostusta varten hankittuna, eiköhän se kunnostettuna toisen 10 vuotta vielä pelaa.
-
Mulla olis jouten vanhempaa mallia kone. Ihan hyvä värkki oli silloin kun oli sen aika, navetan vintistä aikoinaan jaettiin luukusta alas, ja välillä käytiin kylmäpihatolla jakamassa sonneille paalit. Viimeisenä vuonna kävin vanhan navetan vintiltä hakemassa tornirehua uuteen pihattoon. Sitten tuli apevaunun vuoro....
Ei huono kone, vaikka vanhassa mallissa oli heikko lenkki se vetopyörähässäkkä, se uusittiin muutamaan kertaan, ja hydemoottorista meni akseli monesti paloiks, kun se kiila ei kestänyt. Uusimmassa mallissa olikin sitten jo reilun kokoinen hydemoottori.
-
Mulla on nuita ollu kaksi... Toinen 90-luvun vehkeitä käytettynä ostettuna ja toinen lyhyt super -02 dieselkoneella uutena ostettuna.
Todella hyvä ja näppärä keksintö mutta laadultaan ihan täysi PASKA! Koneessa ei kestäny kannentiiviste, ketjut piti uusia joka vuosi, vetorengas samoin, vetorenkaan pultit korkkas, piikkisylinteri hajos, piikkien kelkka korjattiin moneen otteeseen ja lopussa se vaihdettiin ym. pienempiä vikoja. Reilu vuosi sitten siirryin Weidemann-aikaan kun ei jaksanu joka viikko rassata. On muuten tosi hyvä peli tuo Weidemann... Suosittelen!
Niin ja sitten Varmon valmistajan varaosapolitiikasta... Kaks kertaa viimesen talven aikana kun tilasin sieltä osia ja sitten muutaman päivän päästä soitin sinne että missä ne viipyy. Niin eipä ollu vielä edes tehty niitä!!! Ja eivät sitten vaivautuneet ilmoittamaan tilatessa että niihin pitää malmitkin louhia ennenkuin niitä hyllystä löytyy. Ala-arvoista toimintaa Suomalaiselta konevalmistajalta!!!!
Ens kerralla kyseisen palvelun seurauksena vaihtuu myös klapikoneen merkki >:(
-
Yks tuttu on va kovasti innostunut tämmösestä laitteesta. ite olisi kyllä aperuokinnan kannalla siinä ratkaisussa, mutta jokainen tekee kuin parhaaksi näkee...
Minen tiä ko meil rehu jaetaan pienkuormaajalla. Ja ihan jo siitä syystä että tuonne navettaan ei oikein muulla mahdu. Ja saapahan samalla kaksi eri rehulaatua syöttöön, ja saa kuivikkeet käytäville samalla koneella ja täydet paalit saa navettaan samalla koneella. Rattoria tarttee käynnistää elukoitten kuivike ja rehuhuollon takia normaalisti kaks kertaa kuukaudessa.
-
Itsellä vasta vajaan viikon kokemukset vm. 2005 käytetystä laitteesta, mutta jo nyt suosittelen.
Oma peli varustettu Hondan bensamoottorilla ja tuntuu olevan hyvä moottori. Leikkuuterä on syytä pitää terävänä, jotta leikkaisi pyöröpaalia kunnolla eikä toklaisi.
Ei tätä enää pois raaskisi antaa. Kontrasti jäisestä paalista talikolla repimiseen ja kärryllä otusten eteen roudaamiseen ja talikolla jakamiseen versus varmoliftillä reteesti tapahtuvaan rehunjakoon on huikea.
Lehmätkin katsovat arvostavammin kuin on Varmoliftin puikoissa.
-
Mulla on nuita ollu kaksi... Toinen 90-luvun vehkeitä käytettynä ostettuna ja toinen lyhyt super -02 dieselkoneella uutena ostettuna.
Todella hyvä ja näppärä keksintö mutta laadultaan ihan täysi PASKA! Koneessa ei kestäny kannentiiviste, ketjut piti uusia joka vuosi, vetorengas samoin, vetorenkaan pultit korkkas, piikkisylinteri hajos, piikkien kelkka korjattiin moneen otteeseen ja lopussa se vaihdettiin ym. pienempiä vikoja. Reilu vuosi sitten siirryin Weidemann-aikaan kun ei jaksanu joka viikko rassata. On muuten tosi hyvä peli tuo Weidemann... Suosittelen!
Niin ja sitten Varmon valmistajan varaosapolitiikasta... Kaks kertaa viimesen talven aikana kun tilasin sieltä osia ja sitten muutaman päivän päästä soitin sinne että missä ne viipyy. Niin eipä ollu vielä edes tehty niitä!!! Ja eivät sitten vaivautuneet ilmoittamaan tilatessa että niihin pitää malmitkin louhia ennenkuin niitä hyllystä löytyy. Ala-arvoista toimintaa Suomalaiselta konevalmistajalta!!!!
Ens kerralla kyseisen palvelun seurauksena vaihtuu myös klapikoneen merkki >:(
sinulle sattui sitten 14hp diesel johon ei saa parempaa kannen tiivistettä mutta onhan tuo nyt monta vuotta pelannut kun oikaisin kannen ja uusi pahvi...ketjun joutuu hitsaamaan "umpeen" ettei purkaannu... vetorenkaan ostaa umpikumisena vianorilta saa melkein samaan hintaan kuin uusi vanteineen... vetorenkaan pultit voi korjata poraa reijät 12mm pultit takaapäin ja laittaa lukkomutterit väärinpäin ja toisen mutterin lukoksi... yhden kerran tiivisteet vaihdettu piikki sylinteriin ja pientä letkurikkoja yms. mutta milläs silppuat ritilä palkki karsina eläimille heinän? jos ei apekiinnosta... toimi jos ei ole peukalo keskellä kämmentä ;)
-
Kolmas versio nyt menossa. Laatu (kestävyys) on jossain määrin vuosien varrella parantunut. Viestiketjussa esilleotetut viat on meilläkin havaittu, vetorenkaan raatoja kertynyt melkoinen kasa.
Jostain luin tai kuulin, että kannatta tätä Lamporkinia hehkuttaa kesät talvet ennen käynnistystä,vaikuttaa kuulemma kansipahvin kestävyyteen. Meidän ammulaan ei muuta järkevää pp;n
jakotapaa ole keksitty kuin tuo paljon parjattu Varmo. Laitteen kestävyyteen vaikuttaa talviaikainen koneen säilytyspaikka ja säilörehun laatu. Kosteus ja hapot näyttää rautaa syövän.
-
Mulla on nuita ollu kaksi... Toinen 90-luvun vehkeitä käytettynä ostettuna ja toinen lyhyt super -02 dieselkoneella uutena ostettuna.
Todella hyvä ja näppärä keksintö mutta laadultaan ihan täysi PASKA! Koneessa ei kestäny kannentiiviste, ketjut piti uusia joka vuosi, vetorengas samoin, vetorenkaan pultit korkkas, piikkisylinteri hajos, piikkien kelkka korjattiin moneen otteeseen ja lopussa se vaihdettiin ym. pienempiä vikoja. Reilu vuosi sitten siirryin Weidemann-aikaan kun ei jaksanu joka viikko rassata. On muuten tosi hyvä peli tuo Weidemann... Suosittelen!
Niin ja sitten Varmon valmistajan varaosapolitiikasta... Kaks kertaa viimesen talven aikana kun tilasin sieltä osia ja sitten muutaman päivän päästä soitin sinne että missä ne viipyy. Niin eipä ollu vielä edes tehty niitä!!! Ja eivät sitten vaivautuneet ilmoittamaan tilatessa että niihin pitää malmitkin louhia ennenkuin niitä hyllystä löytyy. Ala-arvoista toimintaa Suomalaiselta konevalmistajalta!!!!
Ens kerralla kyseisen palvelun seurauksena vaihtuu myös klapikoneen merkki >:(
sinulle sattui sitten 14hp diesel johon ei saa parempaa kannen tiivistettä mutta onhan tuo nyt monta vuotta pelannut kun oikaisin kannen ja uusi pahvi...ketjun joutuu hitsaamaan "umpeen" ettei purkaannu... vetorenkaan ostaa umpikumisena vianorilta saa melkein samaan hintaan kuin uusi vanteineen... vetorenkaan pultit voi korjata poraa reijät 12mm pultit takaapäin ja laittaa lukkomutterit väärinpäin ja toisen mutterin lukoksi... yhden kerran tiivisteet vaihdettu piikki sylinteriin ja pientä letkurikkoja yms. mutta milläs silppuat ritilä palkki karsina eläimille heinän? jos ei apekiinnosta... toimi jos ei ole peukalo keskellä kämmentä ;)
tuo lombardin kone ei ole häävi mutta se on taaksejäänyttä elämää kun laitoin tilalle kubotan 4 pyttysen koneen.muuten varmolift pesee pienkuomaajan 6-0.
-
muuten varmolift pesee pienkuomaajan 6-0.
Varmasti joo, mutta jos samalla koneella pitää siirtää paalit navettaan, puhdistaa ruokintapöydät, jakaa rehut, kuivittaa kylmäpihaton karsinat, viedä kuivikepyöröpaaleja sekä joskus myös siirtää raadot pois navetasta, niin silloin peli on puhtaasti 0-6 pienkuormaajalle. ;)
-
muuten varmolift pesee pienkuomaajan 6-0.
Varmasti joo, mutta jos samalla koneella pitää siirtää paalit navettaan, puhdistaa ruokintapöydät, jakaa rehut, kuivittaa kylmäpihaton karsinat, viedä kuivikepyöröpaaleja sekä joskus myös siirtää raadot pois navetasta, niin silloin peli on puhtaasti 0-6 pienkuormaajalle. ;)
Joo kyllä se linkkukuormain meilläkin säästää jo pelkästään pöydän puhdistuksessa sen ajan minkä rehun ajossa häviää. Varmolla kun ei heikon vetokyvyn ja näkyvyyden takia sitä voi tehdä. Lisäksi tehdään raksahommia, siirrellään tavaraa hallissa yms.
Mutta jos joku erehtyy varmon ostamaan niin ei kannata kottikärryjä ja talikkoa kovin kauas ladon perälle viedä... Niitä tarvitaan vielä ;D
-
Meille tuli loppuvuojesta -99 siilosta irrottava sähkökäyttönen varmolifti, kun sillon vielä syötettiin myös siilorehua. Helepotus oli suuri, kun ei tarvinnu enää valtteria lämmitellä pakkasilla rehunottoon.
Talvella vaunua säilytetään ruokintapöyällä, kesällä rehulavossa. Vaunulla on ruokittu kokoajan n.35-päistä lypsykarjaa.
Remppaa on saanu tietenki tehä:
-Kulettimen laakereita vaihettu noin 8kpl. Maksavat muutaman euron kipale, ja on heleppo vaihtaa. Rikkinäinen laakeri ei estä rehunjakoa.
-Eturenkaat (tässä mallissa siis etuveto) vaihettu kertaalleen kulumisen vuoksi. Puhkeamisia on sattunu 1 tai 2 kertaa. Yks rengas kannattaa pitää varalla...
-Nosto/siirtohaarukan saranatapit tein uuet tavallisista pulteista.
-Kulettimen ketjuna on nyt 3. käytössä; kannattaa kääntää välillä, että venyy tasasesti.
-1 kpl hydr.letkuja puhki.
-1 kpl hydr.putkia puhki.
-Vaunun alla oleva kulettimen suojapelti uusittu.
-Sähkökaapelina nyt 3. käytössä. Vähä tyyris uusia, kun maksaa n.10EUR/m. Kannattaa ottaa hydr. kelan kiristimellä, mulla jousikiristys.
-Siirto/nostohaarukan sylinterin tiivisteet vaihettu.
-Saman sylinterin kiinnityskorvakko hitsattu ja vahvistettu pariin kertaan.
-Toissapäivänä hitsasin pohjapeltiin lisää rautaa, kun oli jo kulunut puhki. Lisäksi hitsasin leikkuuterän sylinterin korvakkoa.
-Itse runkoa hitsattu kerran.
Onhan tuossa vikalistaa, kun yritin muistaa kaikki, mitä on pitäny tehä, mutta kyllä silti hommansa hoitaa niin, etten pois antas. Varalle jätettyä rehuleikkuria on tarvinnu käyttää kerran 11v:n aikana, jos oikein muistan. Tai jos muistin väärin, niin sitten ei kertaakaan.
Nämä kokemukset siis vuosimallista 1999. Uuesta vaunusta en tiiä, mitä muutoksia on tehty.
-
muuten varmolift pesee pienkuomaajan 6-0.
Varmasti joo, mutta jos samalla koneella pitää siirtää paalit navettaan, puhdistaa ruokintapöydät, jakaa rehut, kuivittaa kylmäpihaton karsinat, viedä kuivikepyöröpaaleja sekä joskus myös siirtää raadot pois navetasta, niin silloin peli on puhtaasti 0-6 pienkuormaajalle. ;)
Tähän listaan vielä se että pienkuormaajaa voi käyttää muunakin kuin monikäyttöisenä navettakoneena. Monessa pienessä nostamisessa ja siirtämisessä sopeva laitos, usein ek.rattori on jossain muualla ko tontilla kun tarttis jotain nostaa. Ja pienkuormaajaan voi tehdä sensortin kauhan tai kouran mitä kokee tartvitsevansa. Niin, voihan niitä tietysti myös ostaakkin. Meillä tulee koneista tuohon pienkuormaajaan toisiksi eniten tunteja. Ja sekin on ihan kiva että ek.traktoria ei tartte talvipakkasilla hieroa käyntiin ihan kaikkien nostohommien takia, ja tosiaan nuota "lähtöjä" rehuhuollon takia tulee keskimäärin 2 kertaa kuukaudessa.
-
muuten varmolift pesee pienkuomaajan 6-0.
Varmasti joo, mutta jos samalla koneella pitää siirtää paalit navettaan, puhdistaa ruokintapöydät, jakaa rehut, kuivittaa kylmäpihaton karsinat, viedä kuivikepyöröpaaleja sekä joskus myös siirtää raadot pois navetasta, niin silloin peli on puhtaasti 0-6 pienkuormaajalle. ;)
löytyypäs koneelle hommia ;D
-
Raatojakin repii joka päivä tunninverran pihalle.....
-
ja sitten se seikka että varmolla voi silputa paalirehun siten, ettei lehmät vedä sitä alleen. Tässä yksi suurista syistä miksi varmossa on pysytty.
-
-Sähkökaapelina nyt 3. käytössä. Vähä tyyris uusia, kun maksaa n.10EUR/m. Kannattaa ottaa hydr. kelan kiristimellä, mulla jousikiristys.
Oma kahdella tonnilla ostettu on nyt niin uusi tapaus, etten vielä kerro kokemuksistani mitään. Tuo kaapeli meni kuitenkin uusiksi (oli jeesusteippiä jo ostaessa, uusimistarve arvattavissa), johdon kyljessä olevan tekstin googlettamalla päädyin sähkötarvikefirmaan, joka myi 35 m kaapelia postiennakolla noin vitosen metri + alvit tietty päälle.
Petri
-
Kävi meilläkin Varmolift kokeilussa, mutta tais olla joku karvalakkiversio, kun samalla ei voinu ajaa eteenpäin ja jakaa. Ei hyvä. Siihen sen hankinta tökkäs. Avantilla kun paali napataan pihalta, muovi sipaistaan ympäriltä pois ja paali jaetaan lehmille noin 5 minuutissa. Minulla jo tuohon muovin kuorimiseen ja lastaamiseen meni Varmolla jo tupla-aika... ::) Ja kun meillä on rehu paalissa jo valmiiksi silputtua, niin sitä ei tartte enää rehunjakovehkeellä tehdä. 8)
-
-Sähkökaapelina nyt 3. käytössä. Vähä tyyris uusia, kun maksaa n.10EUR/m. Kannattaa ottaa hydr. kelan kiristimellä, mulla jousikiristys.
Oma kahdella tonnilla ostettu on nyt niin uusi tapaus, etten vielä kerro kokemuksistani mitään. Tuo kaapeli meni kuitenkin uusiksi (oli jeesusteippiä jo ostaessa, uusimistarve arvattavissa), johdon kyljessä olevan tekstin googlettamalla päädyin sähkötarvikefirmaan, joka myi 35 m kaapelia postiennakolla noin vitosen metri + alvit tietty päälle.
Petri
Hyvä peli ,mulla sähkökäyttönen 99 toimii talvallakin kylmästä ladosta kun laittaa käyntiin 5 min ennen jakoa..sähkökelan palautusjousi kerran uusittu ja samalla putsasin hiiliharjat kelan sisältä jotta kontakti säilyy ,ei käynnisty sähkömoottori jos jokainen vaihe ei yhdistä, se nollakin .Pohjakuljetin katkesi ja uusin sen laakereineen ,tuo ketjun kääntäminen olisi hyvä jos energiaa piisaa. Vaunun pohjapellin päälle hitsasin 3mm pellistä uudet levyt kun painuivat lommolle ja puhki . Mutta melkein 10 v ilman mitään tekemistä.
-
Kävi meilläkin Varmolift kokeilussa, mutta tais olla joku karvalakkiversio, kun samalla ei voinu ajaa eteenpäin ja jakaa. Ei hyvä. Siihen sen hankinta tökkäs. Avantilla kun paali napataan pihalta, muovi sipaistaan ympäriltä pois ja paali jaetaan lehmille noin 5 minuutissa. Minulla jo tuohon muovin kuorimiseen ja lastaamiseen meni Varmolla jo tupla-aika... ::) Ja kun meillä on rehu paalissa jo valmiiksi silputtua, niin sitä ei tartte enää rehunjakovehkeellä tehdä. 8)
Minulla karvalakki ja kaksoispumpulla oleva viisi pyöräinen mutta tykään enempi karvalakista! aivan erillaisia ajaa...
-
Kävi meilläkin Varmolift kokeilussa, mutta tais olla joku karvalakkiversio, kun samalla ei voinu ajaa eteenpäin ja jakaa. Ei hyvä. Siihen sen hankinta tökkäs. Avantilla kun paali napataan pihalta, muovi sipaistaan ympäriltä pois ja paali jaetaan lehmille noin 5 minuutissa. Minulla jo tuohon muovin kuorimiseen ja lastaamiseen meni Varmolla jo tupla-aika... ::) Ja kun meillä on rehu paalissa jo valmiiksi silputtua, niin sitä ei tartte enää rehunjakovehkeellä tehdä. 8)
Minulla karvalakki ja kaksoispumpulla oleva viisi pyöräinen mutta tykään enempi karvalakista! aivan erillaisia ajaa...
Mul`lon pippo mutta en oo kylllä ajanut sillä ;D
-
Oma Varmolift ei nyt kelaa enää johtoa sisään. Mekaanisella kelalla, taisi ottaa siipeensä, kun peruutin sen verran etäälle, että loppui kelausvara (ennenkuin kaapeli...). Ensin kelasi OK, sitten heitti toimimasta.
Mikä olisi oletettu ongelmanratkaisu? Ja mistä nurkasta laitetta puretaan, että päästään käsiksi siihen jouseen (vähän oli saundit sen suuntaiset, että voisi olla siellä se vika)?
Petri
-
uusi jousipaketti maaselän pojilta ei muistaakseni ollut kallis. Siitä johtokelan keskiöstä luukku irti niin eiköhän sieltä rupea valottuun.
-
uusi jousipaketti maaselän pojilta ei muistaakseni ollut kallis. Siitä johtokelan keskiöstä luukku irti niin eiköhän sieltä rupea valottuun.
OK, tilataan. Vaihdoin juuri johdon ja sieltä puolen muistikuvissa ei kyllä ole mitään jousennäköistä - vai eikö vain tullut katsottua...
Petri
-
-Sähkökaapelina nyt 3. käytössä. Vähä tyyris uusia, kun maksaa n.10EUR/m. Kannattaa ottaa hydr. kelan kiristimellä, mulla jousikiristys.
Oma kahdella tonnilla ostettu on nyt niin uusi tapaus, etten vielä kerro kokemuksistani mitään. Tuo kaapeli meni kuitenkin uusiksi (oli jeesusteippiä jo ostaessa, uusimistarve arvattavissa), johdon kyljessä olevan tekstin googlettamalla päädyin sähkötarvikefirmaan, joka myi 35 m kaapelia postiennakolla noin vitosen metri + alvit tietty päälle.
Petri
kerroppa kaapelifirman nimi niin kyselen sieltä varakaapelia :)
-
ketjun kääntö ei auta,ketju venyy terän puolelta enemmän ja alkaa hyppiä hampaalta kun sen kääntää.helpompi uusia noin 3000 paalin jälkeen.laakeritkaan ei oikeen kestä kauempaa. ketju 360e laakerit 40e, vaihto vie maidontuottajan päivän eli noin 4h. ;D ;D ;D ;D ;D
-
ketjun kääntö ei auta,ketju venyy terän puolelta enemmän ja alkaa hyppiä hampaalta kun sen kääntää.helpompi uusia noin 3000 paalin jälkeen.laakeritkaan ei oikeen kestä kauempaa. ketju 360e laakerit 40e, vaihto vie maidontuottajan päivän eli noin 4h. ;D ;D ;D ;D ;D
kaippa 3t paalin jälkeen saa vähä hitsailla saumoja siältä ja täältä:)
-
-Sähkökaapelina nyt 3. käytössä. Vähä tyyris uusia, kun maksaa n.10EUR/m. Kannattaa ottaa hydr. kelan kiristimellä, mulla jousikiristys.
Oma kahdella tonnilla ostettu on nyt niin uusi tapaus, etten vielä kerro kokemuksistani mitään. Tuo kaapeli meni kuitenkin uusiksi (oli jeesusteippiä jo ostaessa, uusimistarve arvattavissa), johdon kyljessä olevan tekstin googlettamalla päädyin sähkötarvikefirmaan, joka myi 35 m kaapelia postiennakolla noin vitosen metri + alvit tietty päälle.
Petri
kerroppa kaapelifirman nimi niin kyselen sieltä varakaapelia :)
Esbecon.fi
-
13vuotta ja 10000 paalta ja hitsattu on vain leikkuu sylinterin pääty levy ja käännön kiinnitys runkoon.paaleja on ollut kaikenlaisia. claas 46ja roto, jd 575, claas 355uni.
-
Älkää nyt herran tähden kotimaista kehuko eikä varsinkaan kenellekkään suositelko ,kaikki kotimainen on paskaa oli se sitten ruokaa tai koneita ,NÄIN ON NÄREET !
-
13vuotta ja 10000 paalta ja hitsattu on vain leikkuu sylinterin pääty levy ja käännön kiinnitys runkoon.paaleja on ollut kaikenlaisia. claas 46ja roto, jd 575, claas 355uni.
monesko moottori?
-
3-mootoria hajonnut kiinalainen kopio ei kestä yhtään.hondan 400 v-malli ei sovi ilman isoja muutoksia.Tämä 350 on aivan liian alitehoinen ja ravistaa itsensä hengiltä.vai oliko se 390.en nyt taas muista.
-
4-pyttynnen kubota tuntuu olevan hyvä varmossa.Vähän kyllä joutu muutoksia tekemään.
-
tuos varmos varmaanki moottori joutuu kovemmalle ku esim, pienkuormaajis?
-
kerroppa kaapelifirman nimi niin kyselen sieltä varakaapelia :)
Esbecon.fi
kiitos! Ja muuten eilen meni ensimmäinen letku koneesta ja kone on ollut käytössä vuodesta 2005, paaleja on mennyt vuodessa keskimäärin noin 500-600 siis kone on ollut todella luotettava. Kyseessä on sähkökäyttöinen kampe. Sähkökaapelin olen uusinut kerran kun jäi terän väliin. Ainoana huonona puolena koneessa pidän kun paalia ei voi vaihtaa kesken, jos vaikka haluaisi antaa hiehoille eri rehua kuin lehmille.
-
Ainoana huonona puolena koneessa pidän kun paalia ei voi vaihtaa kesken, jos vaikka haluaisi antaa hiehoille eri rehua kuin lehmille.
Joo, tässä on vähän funtsimista. Taitaa meillä (lampaita) mennä vierotuksen jälkeinen olkikuuri käsipelissä, mutta josko sen kestäisi... Neljännes rehusta, pari viikkoa.
Petri
-
-97 varmo vuodesta -02 ostin. 160-150cm paalia menny läpi noin 4500-5000.hitsattu aina tarpeen mukaan vähän sieltä täälta ja nyt näytti pohja kuluneen puhki sivuilta eli pajaan taas... 5.moottori menos, honda laukes,2 kpl kiinan kiisseliä (verkonpainoja) nyt menos toinen peugeotin 1.9 kiisseli kun ensimmäisestä halkes kansi kun kiehahti lomittajalla. muuten aivan hyvä vehje kun vaan tekisivät kunnon aineista ja pykälää vankemmin 8)
-
Onkos kellään tai nähny semmosta jossa on toi rehuleikkurihärpäke? Voiko se oikeesti toimia?
-
Onkos kellään tai nähny semmosta jossa on toi rehuleikkurihärpäke? Voiko se oikeesti toimia?
eikös kaupoi:lla ole? lue tämä viestiketju kokonaan....
-
Onkos kellään tai nähny semmosta jossa on toi rehuleikkurihärpäke? Voiko se oikeesti toimia?
Toimii se.
-
Avantilla kun paali napataan pihalta, muovi sipaistaan ympäriltä pois ja paali jaetaan lehmille noin 5 minuutissa.
paali napataan=raahataan, muovi silpastaan pois= vittö ku verkko jäätyny paalin pintaan kiinni, jaetaan 5 minuutissa= kun ensin käytetään puolituntia jäisen paalin hajottamiseen jaettavaan kuntoon oli silputtua tai ei... lomittajana ollessa jo päätin että en ikinä osta avanttia paalirehun jakoon.sen verran kypsytti ??? vaunulla rehunjako yhtä juhlaa ja voi oikeesti päästäki tohon 5 minuuttiin... 8) ;D ja jää aikaa vielä ruusuilla tanssimisellekki ;)
-
Avantilla kun paali napataan pihalta, muovi sipaistaan ympäriltä pois ja paali jaetaan lehmille noin 5 minuutissa.
paali napataan=raahataan, muovi silpastaan pois= vittö ku verkko jäätyny paalin pintaan kiinni, jaetaan 5 minuutissa= kun ensin käytetään puolituntia jäisen paalin hajottamiseen jaettavaan kuntoon oli silputtua tai ei... lomittajana ollessa jo päätin että en ikinä osta avanttia paalirehun jakoon.sen verran kypsytti ??? vaunulla rehunjako yhtä juhlaa ja voi oikeesti päästäki tohon 5 minuuttiin... 8) ;D ja jää aikaa vielä ruusuilla tanssimisellekki ;)
Näin juur...kyl syksyllä kypsytti useampaankin kertaan, vaikka jäisiä paaleja ei tarvitsekaan käsitellä. Pitkänä ja vanhana tehtyä säilörehua, jota paalain ei ollut silpunnut vaikka piti...kolmekin varttia meni, että sai paalillisen ruohoa lehmille kalpaavaan kuntoon pöydälle. Ovat vissiin liian hyvää tottuneet, kun eivät myttyä viitsi itse repiä.
-
Avantilla kun paali napataan pihalta, muovi sipaistaan ympäriltä pois ja paali jaetaan lehmille noin 5 minuutissa.
paali napataan=raahataan, muovi silpastaan pois= vittö ku verkko jäätyny paalin pintaan kiinni, jaetaan 5 minuutissa= kun ensin käytetään puolituntia jäisen paalin hajottamiseen jaettavaan kuntoon oli silputtua tai ei... lomittajana ollessa jo päätin että en ikinä osta avanttia paalirehun jakoon.sen verran kypsytti ??? vaunulla rehunjako yhtä juhlaa ja voi oikeesti päästäki tohon 5 minuuttiin... 8) ;D ja jää aikaa vielä ruusuilla tanssimisellekki ;)
Näin juur...kyl syksyllä kypsytti useampaankin kertaan, vaikka jäisiä paaleja ei tarvitsekaan käsitellä. Pitkänä ja vanhana tehtyä säilörehua, jota paalain ei ollut silpunnut vaikka piti...kolmekin varttia meni, että sai paalillisen ruohoa lehmille kalpaavaan kuntoon pöydälle. Ovat vissiin liian hyvää tottuneet, kun eivät myttyä viitsi itse repiä.
;D ;D
Kumma kyllä, käsittelen vuodessa n. 2500 rehupaalia ja kuvailemianne ongelmia ei ole ollut... ;D Tosin ei meillä onneksi ole umpijäisiä paaleja ollutkaan. ;D Eilen illalla eka paali meni pöydälle ´Mariska & Pahat Sudet: Myrkynkeittäjä´:n aikaan ja toinen Olli Lindholmin ´Surun aika´-kappaleen aikana. ;D
-
sehän on kuivalla paalilla 3 raapaasua kouraan, ja paali on navetas ;D ja mariska saa vaihtaa biisiä:DDD
-
Kumma kyllä, käsittelen vuodessa n. 2500 rehupaalia ja kuvailemianne ongelmia ei ole ollut... ;D Tosin ei meillä onneksi ole umpijäisiä paaleja ollutkaan. ;D Eilen illalla eka paali meni pöydälle ´Mariska & Pahat Sudet: Myrkynkeittäjä´:n aikaan ja toinen Olli Lindholmin ´Surun aika´-kappaleen aikana. ;D
Siitä se sit johtuukin, meillä käsitellään enintään 300 paalia vuodessa. :o
-
Avantilla kun paali napataan pihalta, muovi sipaistaan ympäriltä pois ja paali jaetaan lehmille noin 5 minuutissa.
paali napataan=raahataan, muovi silpastaan pois= vittö ku verkko jäätyny paalin pintaan kiinni, jaetaan 5 minuutissa= kun ensin käytetään puolituntia jäisen paalin hajottamiseen jaettavaan kuntoon oli silputtua tai ei... lomittajana ollessa jo päätin että en ikinä osta avanttia paalirehun jakoon.sen verran kypsytti ??? vaunulla rehunjako yhtä juhlaa ja voi oikeesti päästäki tohon 5 minuuttiin... 8) ;D ja jää aikaa vielä ruusuilla tanssimisellekki ;)
Näin juur...kyl syksyllä kypsytti useampaankin kertaan, vaikka jäisiä paaleja ei tarvitsekaan käsitellä. Pitkänä ja vanhana tehtyä säilörehua, jota paalain ei ollut silpunnut vaikka piti...kolmekin varttia meni, että sai paalillisen ruohoa lehmille kalpaavaan kuntoon pöydälle. Ovat vissiin liian hyvää tottuneet, kun eivät myttyä viitsi itse repiä.
Oliko claassilla tehtyjä paaleja? Niissä ei paljo silppuamista havainnut.
-
nyt kun märjimmät paalit on menny vähän kohmeeseen niin varmolla hyvä leikkua viiluja ja jos malttaa sivaltaa 5 cm viiluja niin silputun paalaajan jäljiltä rehukasa lemmun eres näyttää hienosilppurin läpi ajetulta kasalta ;D ;D
-
Kumma kyllä, käsittelen vuodessa n. 2500 rehupaalia ja kuvailemianne ongelmia ei ole ollut... ;D Tosin ei meillä onneksi ole umpijäisiä paaleja ollutkaan. ;D Eilen illalla eka paali meni pöydälle ´Mariska & Pahat Sudet: Myrkynkeittäjä´:n aikaan ja toinen Olli Lindholmin ´Surun aika´-kappaleen aikana. ;D
Siitä se sit johtuukin, meillä käsitellään enintään 300 paalia vuodessa. :o
höhöö... vai ei oo helunalla ollu ongelmia... ;D ::) ???
-
Näin juur...kyl syksyllä kypsytti useampaankin kertaan, vaikka jäisiä paaleja ei tarvitsekaan käsitellä. Pitkänä ja vanhana tehtyä säilörehua, jota paalain ei ollut silpunnut vaikka piti...kolmekin varttia meni, että sai paalillisen ruohoa lehmille kalpaavaan kuntoon pöydälle. Ovat vissiin liian hyvää tottuneet, kun eivät myttyä viitsi itse repiä.
Oliko claassilla tehtyjä paaleja? Niissä ei paljo silppuamista havainnut.
Ei ollu klaassilla vaan brand new Viconilla - oli vissiin joku nappi painamatta tjsp. käyttöhäiriö. On niissä joskus jotain silppuamistakin havaittu.