Agronet
Keskusteluaiheet => Metsätalous => Aiheen aloitti: bdr-529 - 10.08.10 - klo:07:05
-
VR kaadattaisi parikkymmentä tuhatta hehtaaria hyvää tukkimettää.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Maakuntalehdet+VR+kaataisi+puut+rautateiden+varsilta/1135259217854?ref=rss
-
VR kaadattaisi parikkymmentä tuhatta hehtaaria hyvää tukkimettää.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Maakuntalehdet+VR+kaataisi+puut+rautateiden+varsilta/1135259217854?ref=rss
No onhan se rata alue semoisen lähemmäs 20-30 metriä leveä nytkin. Kiskoista on ainakin 5 metriä puoleleen rata aluetta ennen kuin tulee yksityisten maat.
-
VR kaadattaisi parikkymmentä tuhatta hehtaaria hyvää tukkimettää.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Maakuntalehdet+VR+kaataisi+puut+rautateiden+varsilta/1135259217854?ref=rss
No onhan se rata alue semoisen lähemmäs 20-30 metriä leveä nytkin. Kiskoista on ainakin 5 metriä puoleleen rata aluetta ennen kuin tulee yksityisten maat.
Jos kiskoista on 5m matkaa metsänreinaan niin aukon leveys on 11,524 m + kiskon leveys ;D
-
VR kaadattaisi parikkymmentä tuhatta hehtaaria hyvää tukkimettää.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Maakuntalehdet+VR+kaataisi+puut+rautateiden+varsilta/1135259217854?ref=rss
No onhan se rata alue semoisen lähemmäs 20-30 metriä leveä nytkin. Kiskoista on ainakin 5 metriä puoleleen rata aluetta ennen kuin tulee yksityisten maat.
Jos kiskoista on 5m matkaa metsänreinaan niin aukon leveys on 11,524 m + kiskon leveys ;D
Otappa mitta käteen, sepe. Kyllä se on lähempänä 20 metriä(ellei jopa ylikin) se rata alue.
-
VR kaadattaisi parikkymmentä tuhatta hehtaaria hyvää tukkimettää.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Maakuntalehdet+VR+kaataisi+puut+rautateiden+varsilta/1135259217854?ref=rss
No onhan se rata alue semoisen lähemmäs 20-30 metriä leveä nytkin. Kiskoista on ainakin 5 metriä puoleleen rata aluetta ennen kuin tulee yksityisten maat.
Jos kiskoista on 5m matkaa metsänreunaan niin aukon leveys on 11,524 m + kiskon leveys ;D
Otappa mitta käteen, sepe. Kyllä se on lähempänä 20 metriä(ellei jopa ylikin) se rata alue.
Paljon mahdollista, mutta silloin matkaa kiskosta on yli 9metriä. Radan varressa asuneena tiedän että matkaa on ;D
-
Kai se kolkyt metriä puolelleen tulis vanhan alueen lisäksi.
-
Kai se kolkyt metriä puolelleen tulis vanhan alueen lisäksi.
Jos 10 metriäkin kauemmaksi viedään puuraja, niin pitää olla jo melko hyvä leimikko että radalle ylettää. Pitäisvät nyt sentään rata-alueen ensin puustosta vapaana, mutta kun silläkin alueella tahtoo tukki metsää kasvaa.
-
Kai se kolkyt metriä puolelleen tulis vanhan alueen lisäksi.
Jos 10 metriäkin kauemmaksi viedään puuraja, niin pitää olla jo melko hyvä leimikko että radalle ylettää. Pitäisvät nyt sentään rata-alueen ensin puustosta vapaana, mutta kun silläkin alueella tahtoo tukki metsää kasvaa.
Meikä on myyny pylväitä joiden pituus on 22m. Siitä vielä jäi latvaakin koska sellaisen pylvään latvamitta on 6 tuumaa.
Siis pohooojaanmaalla ja pohoosessa riittää 5m ja täällä paikoitellen 40m aukko ;D
-
Kai se kolkyt metriä puolelleen tulis vanhan alueen lisäksi.
Jos 10 metriäkin kauemmaksi viedään puuraja, niin pitää olla jo melko hyvä leimikko että radalle ylettää. Pitäisvät nyt sentään rata-alueen ensin puustosta vapaana, mutta kun silläkin alueella tahtoo tukki metsää kasvaa.
Meikä on myyny pylväitä joiden pituus on 22m. Siitä vielä jäi latvaakin koska sellaisen pylvään latvamitta on 6 tuumaa.
Siis pohooojaanmaalla ja pohoosessa riittää 5m ja täällä paikoitellen 40m aukko ;D
Niin sinä olet myynyt ukkis vaarin istuttamia puita. ;D
-
Kai se kolkyt metriä puolelleen tulis vanhan alueen lisäksi.
Jos 10 metriäkin kauemmaksi viedään puuraja, niin pitää olla jo melko hyvä leimikko että radalle ylettää. Pitäisvät nyt sentään rata-alueen ensin puustosta vapaana, mutta kun silläkin alueella tahtoo tukki metsää kasvaa.
Meikä on myyny pylväitä joiden pituus on 22m. Siitä vielä jäi latvaakin koska sellaisen pylvään latvamitta on 6 tuumaa.
Siis pohooojaanmaalla ja pohoosessa riittää 5m ja täällä paikoitellen 40m aukko ;D
Niin sinä olet myynyt ukkis vaarin istuttamia puita. ;D
Tää on vaan esimerkki siitä ,miksi näitä vahinkoja tulee vaan siellä missä puu kasvaa ;D Voit vaan uneksia, tai mennä katsomaan puita vaikka Punkaharjulta ;D
-
Passeli johtokadun leveys olis etelässä 100 metriä. Lapissa piisais 50 metriäkin. Näin veisteli yks sähköasentaja.
Tosin pylvään rakenteella ja johtojen sijoittelulla voidaan päästä kapeampiin malleihin, mutta sehän maksaa...
-
Passeli johtokadun leveys olis etelässä 100 metriä. Lapissa piisais 50 metriäkin. Näin veisteli yks sähköasentaja.
Tosin pylvään rakenteella ja johtojen sijoittelulla voidaan päästä kapeampiin malleihin, mutta sehän maksaa...
Niin tai pidettäisiin puut alle tietyn mitan kriitisissä kohdin.
-
Passeli johtokadun leveys olis etelässä 100 metriä. Lapissa piisais 50 metriäkin. Näin veisteli yks sähköasentaja.
Tosin pylvään rakenteella ja johtojen sijoittelulla voidaan päästä kapeampiin malleihin, mutta sehän maksaa...
Niin tai pidettäisiin puut alle tietyn mitan kriitisissä kohdin.
eikö ois helpointa siirtää kulkemaan rata peltoja pitkin aina kun on mahdollista ;D ;D ;D ;D
-
Passeli johtokadun leveys olis etelässä 100 metriä. Lapissa piisais 50 metriäkin. Näin veisteli yks sähköasentaja.
Tosin pylvään rakenteella ja johtojen sijoittelulla voidaan päästä kapeampiin malleihin, mutta sehän maksaa...
Niin tai pidettäisiin puut alle tietyn mitan kriitisissä kohdin.
eikö ois helpointa siirtää kulkemaan rata peltoja pitkin aina kun on mahdollista ;D ;D ;D ;D
Yksi hyvä syy lisää, raivata peltoa. ;D
-
toi peltoja pitkin olisikii aika vekovaa! jo nykyään saa kylän kosseja mopoillaan väistellä pellolla ja sitten vielä noita mandolinojakin, miä en ehkä alkais ........ toisaalta kun kypsyis johonkin värkkiin antas tietä junalle ja selittäis vakuutusyhtiölle että juna koukkas! ;D
-
Energiayhtiöt haluavat sähkölinjat nyt maan alle
"Vattenfall esittää, että kaikki sähköjohdot kaivettaisiin Suomessa mahdollisimman pian maan alle. Ainakin Fortum ilmoittaa kannattavansa ajatusta.
Tähän asti useimmat sähköntoimittajat ovat pitäneet maakaapeleita kalliina kaukaisen tulevaisuuden hankkeena.
Syynä mielenmuutokseen ovat kesän myrskytuhot, joista on aiheutunut yksin Vattenfallille jo seitsemän miljoonan euron tappiot."
http://www.ts.fi/online/kotimaa/152919.html
-
Näin se homma etenee. Pari vuotta sitten uusivat pylväät, nyt sitten tänä kesänä siirsivät koko linjan maantien varteen, ja seuraavaksi kaapeli kaivetaan maahan. Sitten vielä ihmetellään, kun sähkönhinta nousee. Vois siellä tosiaan, joku valopää vihdoin viimein keksiä pysyvämpiä ratkaisuja.