Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: 7530 - 28.06.10 - klo:14:16
-
Onko kukaan päässy ajamaan,oikein töissä.Vai vaan kylmät tyypit penkillä.
-
Onko kukaan päässy ajamaan,oikein töissä.Vai vaan kylmät tyypit penkillä.
Hallisa taisi seisoo Fendt Forum tilassa, ei päässy ajamaan ???
Nyt olis tarjoukses 415 Valtralla, hopi-hopi ostamhan !
-
Onko kukaan päässy ajamaan,oikein töissä.Vai vaan kylmät tyypit penkillä.
Hallisa taisi seisoo Fendt Forum tilassa, ei päässy ajamaan ???
Nyt olis tarjoukses 415 Valtralla, hopi-hopi ostamhan !
Onk siin joku vallun kolmipyttynen savutin?
-
Ei se nyt niin ylivertainen ole. samat työt hoitunu muillakin koneilla... :P
-
Onko kukaan päässy ajamaan,oikein töissä.Vai vaan kylmät tyypit penkillä.
Hallisa taisi seisoo Fendt Forum tilassa, ei päässy ajamaan ???
Nyt olis tarjoukses 415 Valtralla, hopi-hopi ostamhan !
Onk siin joku vallun kolmipyttynen savutin?
Tää kolmipyttyinen savutin oli kokeella reilun viikon. Voimaa kokoisekseen pirusti.
Silti kulutus pysyi tosi alhaalla. Tyhjäkäynti 1,0 l/h Etukuormaajahommat 3,7 l/h
Vahvan kuivaheinän kaato 10,2 l/h ,koneena 2.8m.kronen niittomurskain.
Ei millään pahalla, mut kyllä löysät pikidiiselit jää kyllä varmaan hopealusikalle, vaikka onkin neljä pyttyä!
;D ;D
Voimansiirto toimii kuin ajatus. Tää ajopoljin on kyllä hintansa väärti. Ei tarvi koko ajan räplätä
sitä joustikkia vaikka se hieno ja kevytkäyttöinen on muissakin merkeissä.
Ja etukuormaajasta vois kyllä muutkin ottaa taas kopioo... Tykkäsin. :-* :-* :-*
-
kuka maksaa paskasta n.30-40t€ enempi leluja saa kärkkäiseltä
-
Täällä taas porukka huutaa hoosiannaa kun mainitaan nimi Fendt.
Kertokaa nyt viimeinkin Fendtin kadehtijat. Kun sanotte jotta miksi maksaa ylihintaa traktorista, kun samat hommat hoituu merkillä X paaaljon halvemmalla.
Miksi asettaa se rima juuri siihen X:ään maksaa ylihintaa siitä merkistä X, sehän on paska jo ostettaessa ja sitäpaitsi samat hommat hoituu esim. Belaruksella ja paaaljon halvemmalla.
Olen ennenkin todennut ja totean sen vieläkin, jotta 936 on haaveena ja tiedä vaikka toteutuisi.
-
Joo,ostat 5-6 belkkua samalla rahalla ja teet samat työt niillä ja lähdet sitten myymään kalustoa pois,kummastakohan jää enemmän käteen..
Siks toisekseen,kyllähän belkun hinta-laatusuhde peittoaa monen läntisen "halpismerkin",näissä tulee äkkiä puolen belkun hintaisia remontteja..
-
Joo,ostat 5-6 belkkua samalla rahalla ja teet samat työt niillä ja lähdet sitten myymään kalustoa pois,kummastakohan jää enemmän käteen..
Belkuista. Jää nimittäin ne traktorit käteen. Fendistä käteen jää vain tilisiirtolomake.
-
kuka maksaa paskasta n.30-40t€ enempi leluja saa kärkkäiseltä
Sen kun menet ostamaan ne lelus kärkkäiseltä. Ei kiinnosta pätkääkään.
Mutta se kiinnostaa kun sen 30-40 tuhatta euroo saa vaihtohyvityksenä enemmän vuosien päästä.
Ja boonuksena pienemmät polttoainekulut. Se aika on aika lähellä kun motari maksaa EURON
litra. Lisäksi saat tuhansien tuntien huolettomat ajot samaan hintaan.
Jos jotain yllättävää kuitenkin sattuu, niin tehdas hoitaa asian hienotunteisesti ilman mekkalaa ja
laskua. Yhteen yhdeksän vuotta vanhaan fenttiin tuli murtuma kampiakseliin, niin tehdas toimitti
uuden kampiakselin ilman laskua!
Ei välttämättä onnistu muilla merkeillä... :o :o :o
-
kuka maksaa paskasta n.30-40t€ enempi leluja saa kärkkäiseltä
Sen kun menet ostamaan ne lelus kärkkäiseltä. Ei kiinnosta pätkääkään.
Mutta se kiinnostaa kun sen 30-40 tuhatta euroo saa vaihtohyvityksenä enemmän vuosien päästä.
Ja boonuksena pienemmät polttoainekulut. Se aika on aika lähellä kun motari maksaa EURON
litra. Lisäksi saat tuhansien tuntien huolettomat ajot samaan hintaan.
Jos jotain yllättävää kuitenkin sattuu, niin tehdas hoitaa asian hienotunteisesti ilman mekkalaa ja
laskua. Yhteen yhdeksän vuotta vanhaan fenttiin tuli murtuma kampiakseliin, niin tehdas toimitti
uuden kampiakselin ilman laskua!
Ei välttämättä onnistu muilla merkeillä... :o :o :o
a-sarjan valmetista löydät nuo ominaisuudet edullisesti :D :D :D :D
-
kuka maksaa paskasta n.30-40t€ enempi leluja saa kärkkäiseltä
Sen kun menet ostamaan ne lelus kärkkäiseltä. Ei kiinnosta pätkääkään.
Mutta se kiinnostaa kun sen 30-40 tuhatta euroo saa vaihtohyvityksenä enemmän vuosien päästä.
Ja boonuksena pienemmät polttoainekulut. Se aika on aika lähellä kun motari maksaa EURON
litra. Lisäksi saat tuhansien tuntien huolettomat ajot samaan hintaan.
Jos jotain yllättävää kuitenkin sattuu, niin tehdas hoitaa asian hienotunteisesti ilman mekkalaa ja
laskua. Yhteen yhdeksän vuotta vanhaan fenttiin tuli murtuma kampiakseliin, niin tehdas toimitti
uuden kampiakselin ilman laskua!
Ei välttämättä onnistu muilla merkeillä... :o :o :o
Ei se fentkään ilmaiseksi kulje.716 oli koeajussa,aurauksessa ja kärrinvedossa kulutus kipusi 20l paremmalle puolelle.Tietenkin jos ei töitä tee.Ja eihän nämä mitään vetokoneita ole kun tuodaan tänne mäkisiin olosuhteisiin.Hyvä peli varmaan,mut tuohon hintaan ei sais oikeasti olla vikaaa...
-
kuka maksaa paskasta n.30-40t€ enempi leluja saa kärkkäiseltä
Sen kun menet ostamaan ne lelus kärkkäiseltä. Ei kiinnosta pätkääkään.
Mutta se kiinnostaa kun sen 30-40 tuhatta euroo saa vaihtohyvityksenä enemmän vuosien päästä.
Ja boonuksena pienemmät polttoainekulut. Se aika on aika lähellä kun motari maksaa EURON
litra. Lisäksi saat tuhansien tuntien huolettomat ajot samaan hintaan.
Jos jotain yllättävää kuitenkin sattuu, niin tehdas hoitaa asian hienotunteisesti ilman mekkalaa ja
laskua. Yhteen yhdeksän vuotta vanhaan fenttiin tuli murtuma kampiakseliin, niin tehdas toimitti
uuden kampiakselin ilman laskua!
Ei välttämättä onnistu muilla merkeillä... :o :o :o
Ei se fentkään ilmaiseksi kulje.716 oli koeajussa,aurauksessa ja kärrinvedossa kulutus kipusi 20l paremmalle puolelle.Tietenkin jos ei töitä tee.Ja eihän nämä mitään vetokoneita ole kun tuodaan tänne mäkisiin olosuhteisiin.Hyvä peli varmaan,mut tuohon hintaan ei sais oikeasti olla vikaaa...
Omistajan kannalta parempi puoli on alle 20l.
-
kattoon siinä piruuttani listahintaa tästä ventin uuresta 800-sarjasta ni pienin eli 819 hinta oli 178939 euroa, et taitaa pian aikaa jäädä aika harvinaiseksi malliksi niinku 900-sarjakin suomessa >:( noh maksaa tuo vanhakin 818:nen melkein 150000e
-
kattoon siinä piruuttani listahintaa tästä ventin uuresta 800-sarjasta ni pienin eli 819 hinta oli 178939 euroa, et taitaa pian aikaa jäädä aika harvinaiseksi malliksi niinku 900-sarjakin suomessa >:( noh maksaa tuo vanhakin 818:nen melkein 150000e
Mut kiloa kohti hinta on vertailukelpoinen ;D
-
Vasaramies on kuulemma poikennut 800 ja 900 Ventti tiloilla :)
-
Vasaramies on kuulemma poikennut 800 ja 900 Ventti tiloilla :)
Jaa meinaakko et on huutokauppoja (konkurssi) tullu kyseisille tiloille missä on ollu näitä mallisarjoja ::)
-
Vasaramies on kuulemma poikennut 800 ja 900 Ventti tiloilla :)
Ei sentään viikatemies?
-
kuka maksaa paskasta n.30-40t€ enempi leluja saa kärkkäiseltä
Sen kun menet ostamaan ne lelus kärkkäiseltä. Ei kiinnosta pätkääkään.
Mutta se kiinnostaa kun sen 30-40 tuhatta euroo saa vaihtohyvityksenä enemmän vuosien päästä.
Ja boonuksena pienemmät polttoainekulut. Se aika on aika lähellä kun motari maksaa EURON
litra. Lisäksi saat tuhansien tuntien huolettomat ajot samaan hintaan.
Jos jotain yllättävää kuitenkin sattuu, niin tehdas hoitaa asian hienotunteisesti ilman mekkalaa ja
laskua. Yhteen yhdeksän vuotta vanhaan fenttiin tuli murtuma kampiakseliin, niin tehdas toimitti
uuden kampiakselin ilman laskua!
Ei välttämättä onnistu muilla merkeillä... :o :o :o
Ei se fentkään ilmaiseksi kulje.716 oli koeajussa,aurauksessa ja kärrinvedossa kulutus kipusi 20l paremmalle puolelle.Tietenkin jos ei töitä tee.Ja eihän nämä mitään vetokoneita ole kun tuodaan tänne mäkisiin olosuhteisiin.Hyvä peli varmaan,mut tuohon hintaan ei sais oikeasti olla vikaaa...
Tuskin keskikulutus oli yli 20l/h? Polttoainetta menee joka vehkellä kun voimaa tarvitaan, mutta osa pystyy hyödyntämään paremmoin ne pienetkin "suvannot", joissa mennään piemnemmällä, niissä ne säästöt tulee..
Kaveri sano että sen enon corvette oli näyttänyt kulutuksena 120l/100km kiihdytyksessä, luuletko että sillä pääsee yli 50km/ tankki? Ei se 120l/100km kuluta kuin sekunnin tai kaksi, sit helpottaa.., sehän hetkellisen kulutuksen mittareissa on perteestä..
-
kuka maksaa paskasta n.30-40t€ enempi leluja saa kärkkäiseltä
Sen kun menet ostamaan ne lelus kärkkäiseltä. Ei kiinnosta pätkääkään.
Mutta se kiinnostaa kun sen 30-40 tuhatta euroo saa vaihtohyvityksenä enemmän vuosien päästä.
Ja boonuksena pienemmät polttoainekulut. Se aika on aika lähellä kun motari maksaa EURON
litra. Lisäksi saat tuhansien tuntien huolettomat ajot samaan hintaan.
Jos jotain yllättävää kuitenkin sattuu, niin tehdas hoitaa asian hienotunteisesti ilman mekkalaa ja
laskua. Yhteen yhdeksän vuotta vanhaan fenttiin tuli murtuma kampiakseliin, niin tehdas toimitti
uuden kampiakselin ilman laskua!
Ei välttämättä onnistu muilla merkeillä... :o :o :o
Ei se fentkään ilmaiseksi kulje.716 oli koeajussa,aurauksessa ja kärrinvedossa kulutus kipusi 20l paremmalle puolelle.Tietenkin jos ei töitä tee.Ja eihän nämä mitään vetokoneita ole kun tuodaan tänne mäkisiin olosuhteisiin.Hyvä peli varmaan,mut tuohon hintaan ei sais oikeasti olla vikaaa...
Tuskin keskikulutus oli yli 20l/h? Polttoainetta menee joka vehkellä kun voimaa tarvitaan, mutta osa pystyy hyödyntämään paremmoin ne pienetkin "suvannot", joissa mennään piemnemmällä, niissä ne säästöt tulee..
Kaveri sano että sen enon corvette oli näyttänyt kulutuksena 120l/100km kiihdytyksessä, luuletko että sillä pääsee yli 50km/ tankki? Ei se 120l/100km kuluta kuin sekunnin tai kaksi, sit helpottaa.., sehän hetkellisen kulutuksen mittareissa on perteestä..
Eihän mitään kulutuslukemia kannata ottaa hetkellisen kulutuksen näytön perusteella...
-
Miksi ostaa esim. 828 muokkaustöihin jos kulutus jää alle 25l/h ?
-
kattoon siinä piruuttani listahintaa tästä ventin uuresta 800-sarjasta ni pienin eli 819 hinta oli 178939 euroa, et taitaa pian aikaa jäädä aika harvinaiseksi malliksi niinku 900-sarjakin suomessa >:( noh maksaa tuo vanhakin 818:nen melkein 150000e
Joo kallis on kyllä. Ei voi kiistää... Mutta jokaisella arvonsa tuntevalla tipu ja töpseliparonilla
semmonen 900-sarjalainen jo kyllä löytyy sieltä liiterin perältä...
Toisaalta ei tää 900-sarja muita samankokoisia verratessa ole enää sikakallis.
Kyllä ne muutkin merkit alkavat maksamaan tässä luokassa.
Vanhan mallinen 800-sarja on vielä kohtalaisessa hinnassa. Mut uusi 800- sarja on kuin ysisatanen
ilman erillisjousitusta etupäässä.
-
Has landet, show`s later next veek 8)
-
kattoon siinä piruuttani listahintaa tästä ventin uuresta 800-sarjasta ni pienin eli 819 hinta oli 178939 euroa, et taitaa pian aikaa jäädä aika harvinaiseksi malliksi niinku 900-sarjakin suomessa >:( noh maksaa tuo vanhakin 818:nen melkein 150000e
Joo kallis on kyllä. Ei voi kiistää... Mutta jokaisella arvonsa tuntevalla tipu ja töpseliparonilla
semmonen 900-sarjalainen jo kyllä löytyy sieltä liiterin perältä...
Toisaalta ei tää 900-sarja muita samankokoisia verratessa ole enää sikakallis.
Kyllä ne muutkin merkit alkavat maksamaan tässä luokassa.
Vanhan mallinen 800-sarja on vielä kohtalaisessa hinnassa. Mut uusi 800- sarja on kuin ysisatanen
ilman erillisjousitusta etupäässä.
Kuinkahan arvonsa tuntevalla tällääsellä viljanviljelijällä olisi saumoja 900:seen tai tähän uuteen 800:seen venttiin ;D ;D ;D ;D
-
Onko kukaan päässy ajamaan,oikein töissä.Vai vaan kylmät tyypit penkillä.
Ensiesittely oli eilen Suomessa, lehdistä kirijoottaa juttua ;D
Hieno laite, ylivoimaanen sanoisin 8)
-
Onko kukaan päässy ajamaan,oikein töissä.Vai vaan kylmät tyypit penkillä.
Ensiesittely oli eilen Suomessa, lehdistä kirijoottaa juttua ;D
Hieno laite, ylivoimaanen sanoisin 8)
Älä selitä täys paska natikka on parempi ;D
(http://lh4.ggpht.com/_eoiLGjZE1TE/TAETXLeKalI/AAAAAAAAAKM/A_eS7NLd2CU/s640/Kuva0184.jpg)
-
Onko kukaan päässy ajamaan,oikein töissä.Vai vaan kylmät tyypit penkillä.
Ensiesittely oli eilen Suomessa, lehdistä kirijoottaa juttua ;D
Hieno laite, ylivoimaanen sanoisin 8)
Älä selitä täys paska natikka on parempi ;D
(http://lh4.ggpht.com/_eoiLGjZE1TE/TAETXLeKalI/AAAAAAAAAKM/A_eS7NLd2CU/s640/Kuva0184.jpg)
Ku ei oo pistettä eikä pilikkua niin tuosta voi käsittää mitä vaan, esim. "Älä selitä, täys paska Natikka on, parempi." ;D
-
Onko kukaan päässy ajamaan,oikein töissä.Vai vaan kylmät tyypit penkillä.
Ensiesittely oli eilen Suomessa, lehdistä kirijoottaa juttua ;D
Hieno laite, ylivoimaanen sanoisin 8)
Älä selitä täys paska natikka on parempi ;D
(http://lh4.ggpht.com/_eoiLGjZE1TE/TAETXLeKalI/AAAAAAAAAKM/A_eS7NLd2CU/s640/Kuva0184.jpg)
Ku ei oo pistettä eikä pilikkua niin tuosta voi käsittää mitä vaan, esim. "Älä selitä, täys paska Natikka on, parempi." ;D
noh niin no, Kukin ajatelkoon mitä halua ;D
-
minoon kuulu semmosta että muiden hyvin kokemusten, ja nyt pikkusarjan kokemusten perusteella ventilläkin on herätty linnavuoren ylivoimaan, joten maanmainioita 7.4 litrasia sisudieseleitä tulee lähivuosina löytymään venttienkin nokalta.
-
minoon kuulu semmosta että muiden hyvin kokemusten, ja nyt pikkusarjan kokemusten perusteella ventilläkin on herätty linnavuoren ylivoimaan, joten maanmainioita 7.4 litrasia sisudieseleitä tulee lähivuosina löytymään venttienkin nokalta.
Tässä olisi ventin arvoinen moottorimerkki keulalle neljäsylinterisiin malleihin ;)
http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/truck_home/home/trucks/atego/engine_gear_axle/components.fb0001.html
Kyllä linnavuoren betoni mylly paskantaas verta pihalle jo tyhjäkäynnilläkin jos 215hv:n tehoa ottaisivat N-sarjalaisen pannusta... sais venttiki mainostaa 400-sarjaansa sit maailman tehokkaimpana ylivoimaisesti ;D ;D
Ja täs olis kans ylivoimaa kuutos koneisiin ;)
http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/truck_home/home/trucks/axor/engine_gear_axle/components.html
-
Ja täs olis kans ylivoimaa kuutos koneisiin ;)
http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/truck_home/home/trucks/axor/engine_gear_axle/components.html
Mulla puimurissa tuollainen 6.4l kuutonen ja ihan mukavan pikkuruokainen. Toki sehän ei ollut yllätys kun tuttuja moottoreita :)
-
minoon kuulu semmosta että muiden hyvin kokemusten, ja nyt pikkusarjan kokemusten perusteella ventilläkin on herätty linnavuoren ylivoimaan, joten maanmainioita 7.4 litrasia sisudieseleitä tulee lähivuosina löytymään venttienkin nokalta.
Joo Neste on tehny sopimuksen Agcon kanssa. Eli Agco saa siivun joka litrasta kun pistää Sisun juopon koneitten keulaan... ;D
-
minoon kuulu semmosta että muiden hyvin kokemusten, ja nyt pikkusarjan kokemusten perusteella ventilläkin on herätty linnavuoren ylivoimaan, joten maanmainioita 7.4 litrasia sisudieseleitä tulee lähivuosina löytymään venttienkin nokalta.
Tässä olisi ventin arvoinen moottorimerkki keulalle neljäsylinterisiin malleihin ;)
http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/truck_home/home/trucks/atego/engine_gear_axle/components.fb0001.html
Kyllä linnavuoren betoni mylly paskantaas verta pihalle jo tyhjäkäynnilläkin jos 215hv:n tehoa ottaisivat N-sarjalaisen pannusta... sais venttiki mainostaa 400-sarjaansa sit maailman tehokkaimpana ylivoimaisesti ;D ;D
Ja täs olis kans ylivoimaa kuutos koneisiin ;)
http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/truck_home/home/trucks/axor/engine_gear_axle/components.html
volvo ja scaniamiehille nuo mersut on yleinen naurun ja vahingonilon aiheuttaja ??? ??? ???
-
Ja täs olis kans ylivoimaa kuutos koneisiin ;)
http://www.nettikone.com/fendt/311/860974
Aika löyhä tua manni sitten loppujenlopuksi ;) ;)
benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/truck_home/home/trucks/axor/engine_gear_axle/components.html
[/quote]
Mulla puimurissa tuollainen 6.4l kuutonen ja ihan mukavan pikkuruokainen. Toki sehän ei ollut yllätys kun tuttuja moottoreita :)
[/quote]
-
minoon kuulu semmosta että muiden hyvin kokemusten, ja nyt pikkusarjan kokemusten perusteella ventilläkin on herätty linnavuoren ylivoimaan, joten maanmainioita 7.4 litrasia sisudieseleitä tulee lähivuosina löytymään venttienkin nokalta.
Tässä olisi ventin arvoinen moottorimerkki keulalle neljäsylinterisiin malleihin ;)
http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/truck_home/home/trucks/atego/engine_gear_axle/components.fb0001.html
Kyllä linnavuoren betoni mylly paskantaas verta pihalle jo tyhjäkäynnilläkin jos 215hv:n tehoa ottaisivat N-sarjalaisen pannusta... sais venttiki mainostaa 400-sarjaansa sit maailman tehokkaimpana ylivoimaisesti ;D ;D
Ja täs olis kans ylivoimaa kuutos koneisiin ;)
http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/truck_home/home/trucks/axor/engine_gear_axle/components.html
volvo ja scaniamiehille nuo mersut on yleinen naurun ja vahingonilon aiheuttaja ??? ??? ???
Kuulemma Actrossin jälleenmyyntiarvo romahtaa muihin merkkeihin verrattuna.. Eipä nuota näjykkään liikenteessä, scania ja volvo on niitä valtamerkkejä, ja vanhoilla fullerisisuilla ajetaan soraa.