Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Dynashift - 31.01.08 - klo:23:26
-
Ostin 45h ajetun 5445 massikan ja vaihdan siihen pyörät 34 ---> 38 mitenkäs saa nopeusmittarin galibroitua isommille pyörille? Onkos kukaan näihin ite isontanu syöttöä? Ainakin vanhempiin Verkuihin käy nätisti jois on cav pumppu mut entäpä tähän?
-
Katoppa sieltä käyttöohjekirjasta se kalibrointi homma yksinkertainen juttu.Mittaa tielle sata metriä,nollaa mittari ohjeen mukaan ja aja sata metrin matka hitaalla alueella ja kuittaa.siinä pitäs lyhykäisyydessään olla asia.Voin sulle laittaa yksityispuolelle ohjeen jos haluat :-\
-
Laita mulle myös se ohje renkaina kun on 38/650.Dynashiftille siitä pumpusta,siihen saa voimaa osaavassa pumppukorjaamossa irroittamatta pumppua mutta mynädieselin mukaan ei ole tyydyttänyt käyttäjiä joten minä otin pumpun pois ja mynädieseliin ja hyvä tuli.On vaan kovan työn takana,jakopää auki,vesipumppu pois,merkit kohdalleen,lukitse moottori ja lukitse pumppu,pumpun kyljessä pultti joka löyhätään ja siirretään prikka eri asentoon ja kiristetään järki päässä takaisin.Pumppukorjaamossa laittavat samaan kohtaan takaisin.Syöttöä lisättiin 25%.Aivan eri kone.Varsinaissuomessa on otettu 140 hevosta tuollaisesta värkistä.Niin yks unohtu,vaikka lukitset moottorin,lyö merkit akseliin ja rattaseen ja kiristys momentti oli rattaan mutterille 80nm.
-
Ostin 45h ajetun 5445 massikan ja vaihdan siihen pyörät 34 ---> 38 mitenkäs saa nopeusmittarin galibroitua isommille pyörille? Onkos kukaan näihin ite isontanu syöttöä? Ainakin vanhempiin Verkuihin käy nätisti jois on cav pumppu mut entäpä tähän?
Ihmeen pienillä tossuilla onkin varustettu,siitä vaan sitten isonteleen syöttöä,polttoaineen kulutuksen saat ainakin nousemaan.pitäs laittaa solmu sinne pakoputkeen ja sitten ruuvailla sitä syöttöä niin tehojakin tulee ehkä ehkä ei jotain 15-20 heppaa lisää
-
Vaikken verkua tunnekkaan niin uskaltaisin sanoo tohon maitopojan kommenttii et tutustus ko koneeseen enneku lauot tuollasii.. Mutta tää todellakin heitto ja asiaa en oo mistää tarkastanu. :o
-
Ostin 45h ajetun 5445 massikan ja vaihdan siihen pyörät 34 ---> 38 mitenkäs saa nopeusmittarin galibroitua isommille pyörille? Onkos kukaan näihin ite isontanu syöttöä? Ainakin vanhempiin Verkuihin käy nätisti jois on cav pumppu mut entäpä tähän?
Ihmeen pienillä tossuilla onkin varustettu,siitä vaan sitten isonteleen syöttöä,polttoaineen kulutuksen saat ainakin nousemaan.pitäs laittaa solmu sinne pakoputkeen ja sitten ruuvailla sitä syöttöä niin tehojakin tulee ehkä ehkä ei jotain 15-20 heppaa lisää
Turbo siinä jo on...