Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: jamako - 26.05.10 - klo:12:04
-
Eli ei itselle, mutta tuttava tarvitsisi hybridi-traktorin, koska tietyllä asuinalueella veneensiirtoon ei lupaa irtoa kuin "äänettömällä" vaihtoehdolla.
Samen sivuilta en enää tietoja löydä, tekeekö joku muu?
Osa matkasta ajettaisiin dieselkoneella ja olisko tietyn alueen läpiajossa mahdollista pakottaa sähkölle?
-
pitääkö joku isompi kone muka niin hirveää meteliä jos rauhassa ajelee. mielestäni ei, mutta vika voi olla korvissanikin
-
Eli ei itselle, mutta tuttava tarvitsisi hybridi-traktorin, koska tietyllä asuinalueella veneensiirtoon ei lupaa irtoa kuin "äänettömällä" vaihtoehdolla.
Siis täh?
Montako kertaa vuodessa sitä venettä siirretään? Keväällä vesille ja syksyllä talvivarastoon..?
Käykö kyseisellä alueella roska-auto? Montako kertaa vuodessa kiinteistöjen jäteastiat tyhjennetään? Parin viikon välein? Kerran kuussa?
Tämmöinen rooska-auto yleensä pysähtelee joka jäteastian kohdalla ja jurnuttaa jätepakkaajaa paikallaan...
Ja sehän ei siis häiritse ketään?
Mutta muutaman kerran vuodessa läpi ajavan veneen kuljetuksen ääni häiritsee...
Just joo... Mitä sitä kateudesta sanottiinkaan...
-
Tällä kaverilla on firma joka siirtää veneitä kahden eri vesialueen välillä. Paikallinen omakotiyhdistys on tehnyt asiasta valituksen.
Siirtoja kesäaikaan 5-10*päivä ja keväisin/syksyisin 3-5*päivä eli kait jotain reilu tuhat ajokertaa vuodessa.
Ehdotti kompromissiksi hankkivansa hybrid-traktorin, jota käytettäisiin "sähköajolla" ko. alueella.
-
Tällä kaverilla on firma joka siirtää veneitä kahden eri vesialueen välillä. Paikallinen omakotiyhdistys on tehnyt asiasta valituksen.
Siis miten joku yhdistys voi laillisesta yritystoiminnasta valittaa?
-
Tällä kaverilla on firma joka siirtää veneitä kahden eri vesialueen välillä. Paikallinen omakotiyhdistys on tehnyt asiasta valituksen.
Siis miten joku yhdistys voi laillisesta yritystoiminnasta valittaa?
Kaupunki omistaa veneluiskan, jonka ko. firma on vuokrannut. Paikallinen OK-taloyhdistys painostaa kaupunkia olemaan jatkamatta vuokrasopimusta.
Siirtofirman omistaja ei halua kaivaa verta nenästä, vaan jatkaa kannattavaa yritystoimintaa.
-
jamakolla on kaikki niin erikoista ja ihmeellistä.
:D
-
Tällä kaverilla on firma joka siirtää veneitä kahden eri vesialueen välillä. Paikallinen omakotiyhdistys on tehnyt asiasta valituksen.
Siis miten joku yhdistys voi laillisesta yritystoiminnasta valittaa?
Kaupunki omistaa veneluiskan, jonka ko. firma on vuokrannut. Paikallinen OK-taloyhdistys painostaa kaupunkia olemaan jatkamatta vuokrasopimusta.
Siirtofirman omistaja ei halua kaivaa verta nenästä, vaan jatkaa kannattavaa yritystoimintaa.
Oisko niitä muita vaihtoehtoja kuin aito traktori? Jos siirtomatkat pitkiä, ts. esim vetovälineen vaihto ei hidasta tolkuttomasti toimintaa tai laske kannattavuutta niin onhan niitä muulla kun polttomoottorilla toimivia esim trukkeja tms.
Vai oisko viisainta haistattaa koko ok-yhdistykselle ja kaupungille ja miettiä uusi luiska vähän syrjempään?
-
Tällä kaverilla on firma joka siirtää veneitä kahden eri vesialueen välillä. Paikallinen omakotiyhdistys on tehnyt asiasta valituksen.
Siirtoja kesäaikaan 5-10*päivä ja keväisin/syksyisin 3-5*päivä eli kait jotain reilu tuhat ajokertaa vuodessa.
Ehdotti kompromissiksi hankkivansa hybrid-traktorin, jota käytettäisiin "sähköajolla" ko. alueella.
No nyt alan vähän ymmärtämään asiaa.
-
Onko noita maatalousvehkeitä ollutkaan muuten kuin protona, ja niissä tuskin akut riittää moiseen toimintaan.
Miten olisi lentokenttätraktori?
http://www.volk.de/hybrid_tractors/hybrid_tractors.html
-
Harmaa bensafergu kulkee kuin sukkasillaan. ;D
-
Osta jonnu.
Se ei ainakaan pidä ääntä kun on aina rikki. :D
-
Osta jonnu.
Se ei ainakaan pidä ääntä kun on aina rikki. :D
Älä osta maasikaa,melun lisäksi öljyn katku ja sininen savu ;)
-
No joku comprex valmetti suoralla putkella olis aikas hyvä vaihtoehto ;D Ennenkään ole mitään lupia kyselty...
-
No joku comprex valmetti suoralla putkella olis aikas hyvä vaihtoehto ;D Ennenkään ole mitään lupia kyselty...
juuri näin, kaikki äänenvaimentajat vain vi**uun ja kaasu pohjaan, sillon olis oikeesti valittamisen aihetta.
siellä on nyt vaan joku kateellinen veneetön henkilö ok-yhdistyksen johdossa. perusteet on helppo kumota. hakee siirtoajankohtana kaupungin terveystarkastajan toteaan tilanteen..
-
saat vaikka multa natikkaa lainaksi suora putki ja pitää semmosta meteliä että ei saatana kun kaasun pohjaan survasee vanha kone mutta ääntä lähtee ;D se oli ihan jees :D
-
Kotiseppähän rakentaa tuommoisen hybridin ihan ite: Saparoveto sähkömoottorilla toteutettuna! Akut vaikka etunostolaitteeseen tai aisan päälle. Etu-pto:oon hemmetin iso laturi akkuja lataamaan.
-
Kotiseppähän rakentaa tuommoisen hybridin ihan ite: Saparoveto sähkömoottorilla toteutettuna! Akut vaikka etunostolaitteeseen tai aisan päälle. Etu-pto:oon hemmetin iso laturi akkuja lataamaan.
Perhana, ehdit ensin... :D itselle tuli mieleen juuri tämä. Hydrauliikka ohjausta varten pitäisi järjestää jotenkin.
Vielä helpompi olisi toteuttaa ilman akkuja sopivalla hiljaisella dieselgeneraattorilla. Normaalisti ajetaan siis traktorin omalla koneella, mutta ko. omakotialueella pistetään ajovoimanotto päälle, sammutetaan traktorin moottori, generaattori käyntiin ja ajellaan genun pyörittämällä taajuusmuuttajaohjatulla saparomoottorilla. Edelleen olisi ongelmana tuo hydrauliikka.
Jos tuon sähkövedon saisi järjestettyä jotenkin ennen traktorin kytkinkoppaa, säilyisi toiminnallisuus samana. Traktori pitenisi ehkä liikaa jos moottorin ja kytkinkopan väliin ymppäisi sähkömoottorin...
;D ;D
Mika
-
Tuota hydraulipuolta en tullutkaan ajatelleeksi. Ehkä helpoin olis pieni sähköpyöritteinen koneikko josta vaihtoventtilillä kytketään tehostus käyttöön.
Jos sähkömoottori olis kytkinkopassa , niin silloin yhteys moottoriin pitää saada poikki sähkökäytön ajaksi.
Jos sähkösysteemit ei tule kysymykseen, niin silloin voisi ajatusta lähteä kehittelemään entisajan ahtaajatrukkien toimintaperiaatteella: Trukeissa oli valtava vauhtipyörä, joka varastoi energiaa. Kun ajettiin laivaan, niin polttomoottori sammutettiin ja ajettiin vauhtipyörän energialla ettei pakokaasut täyttäny ruumaa.
-
entäs jos koittasisi saada mahd. hyvän äänieristyksen ja ajelisi pintakaasulla :-[
-
entäs jos koittasisi saada mahd. hyvän äänieristyksen ja ajelisi pintakaasulla :-[
No niimpä ainakin tuo nykynen pikkulohko kuutos deutsi on niin hiljanen että jos sen ääni jotakuta häiritsee niin sillä räjähtää pää kyllä sitten jo linnunlaulustakin :D
-
Kaupungilla on kaks vaihtoehtoa... Joka tapaukses se pyllistää jommalle kummalle eli kaikkia ei voi miellyttää. Kai tämä omakotiyhdistys on sitten näitä roska-autojakin kieltäny ajamasta, lumityöt tehdään käsityönä kolaten ja asujaimisto kulkee töissä korkeintaan polkupyörillä. Tuskin tuossa nyt kaupungin järjestyssääntöjäkään rikotaan, jos niissä sattuu olla maininta melun tuottamisesta, mikä yleensä ei edes koskes päiväaikaan tapahtuvaa liikennettä.
Missäs päin tommonen kaupunki ja omakotiyhdistys oikein majailee, jos passaa kysyä???
Joku 880 tai 90-90 fiiatti ilman pakoputkea vois olla vähän äänekäs, mutta...
-
entäs jos koittasisi saada mahd. hyvän äänieristyksen ja ajelisi pintakaasulla :-[
No niimpä ainakin tuo nykynen pikkulohko kuutos deutsi on niin hiljanen että jos sen ääni jotakuta häiritsee niin sillä räjähtää pää kyllä sitten jo linnunlaulustakin :D
Tossa hommassa on nykyään D-F K 110 (profiline ilmeisesti?) vm. 2007 tai 2008.
Niin tää case on Etelä-Ruotsissa.
Itse asiassa kyseessä on serkkuni business (tuttava se on serkkukin); tämän osuus liikevaihdosta pari prosenttia eikä toiminnan loppuminen sinällään olisi katastrofi.
Venekauppiaana sanoi vain tehneensä yli puolet venekaupoista siirtojen yhteydessä asiakkaiden kanssa bamlatessaan.
On ko. toiminta kuulemma ollut hyvää PR:ää ja liikevaihto on ko. businesta harrastaessa kolminkertaistunut.
-
Mahtaisiko homma kaatua ääneen tai äänettömyyteen?
Aina jotain muuta voitaisiin keksiä jos melu on poissa.
Siisti ajotyyli, huomaavainen asenne liikkuessa niin ei pitäisi olla nokan koputtamista.
Entä homma 'överiksi' , erikoinen vetopeli? Zetor 25 A tai Massikka V 8?
-
Naapurilla koeajossa 142 Direkti ja ei kyllä äänestä huomannut milloin ajoi ohi. Henkilöautotkin kovempaa meteliä pitää..
-
Naapurilla koeajossa 142 Direkti ja ei kyllä äänestä huomannut milloin ajoi ohi. Henkilöautotkin kovempaa meteliä pitää..
Ei ny noin kovaa voi konetta kehua vaikka kuin ois Valtran mies. Juuri eilen kuuntelin "kehuja" ettei tee muutakuin ulisee :P
-
entäs jos koittasisi saada mahd. hyvän äänieristyksen ja ajelisi pintakaasulla :-[
No niimpä ainakin tuo nykynen pikkulohko kuutos deutsi on niin hiljanen että jos sen ääni jotakuta häiritsee niin sillä räjähtää pää kyllä sitten jo linnunlaulustakin :D
no -71 natikkakaan ole ketään vielä häirinnyt vaikka pellolla välillä aika lailla ylikierroksillä ja reikäisen putkenkin kanssa huudattanut. mutta jos haluaa lissä vitutusta naapurustolle niin tule toki lainaamaan voin ottaa koko putken suoraan pois ;D
-
Entä homma 'överiksi' , erikoinen vetopeli? Zetor 25 A tai Massikka V 8?
Tuollainen http://www.youtube.com/watch?v=BOtxkaNZpBg&feature=related peittää vähä kovemmankin narinan alleen...
-
Entä homma 'överiksi' , erikoinen vetopeli? Zetor 25 A tai Massikka V 8?
Tuollainen http://www.youtube.com/watch?v=BOtxkaNZpBg&feature=related peittää vähä kovemmankin narinan alleen...
;D ;D ;D ;D