Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: juumassi - 01.03.10 - klo:22:01
-
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010030111224486_uu.shtml
pitäisi ottaa huomioon nykyinen yleinen taloustilanne ennenkuin esittää tähtitieteellisiä vaatimuksia.
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
-
Ei liitoilla ole moraalia, ei muutaku saarto päälle, jos työpaikka lähtee niin onhan sitä ansiosidonnaista. Ja tämän kaiken kustantaa me oikeat veronmaksajat eli yrittäjät, maatalousyrittäjät ja pääomasijoittajat.
Liian hyvin on asiat, ei nähdä että kohta ei tartte tehdä töitä ku niitä ei oo, ei kuorkin ajosta tai kontinpurusta voi maksaa 3 tonnia kuussa kun itse työsuoritukseen ei saa liiton jäsenkirjalla mitään lisäarvoa, pikemminkin päinvastoin.
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Ai et tinkiä voitoista , kuules ostaja tekee sen tinkimisen .
-
Toivottavasti ei kestä yhtäkauaa kuin edellisessä lamassa. Montakohankymmentätuhatta työtöntä mahtoi silloin aikaansaada. >:(
-
Kilometritehtaalle joutavat suurine pyyntöineen >:( >:( Eiköhän noita linjamobiileja voisi ulkoistaa vaikka virolaisille :( Ja rekkaa ajaisivat mielellään venäläiset >:( >:( Laivojen purku virossa ja kuljetukset rekoilla autolautoilla. :-\ :'(
-
Toivottavasti ei kestä yhtäkauaa kuin edellisessä lamassa. Montakohankymmentätuhatta työtöntä mahtoi silloin aikaansaada. >:(
Joskus laskeskeltihin notta 2% jäsenmäärästä/pv.
Jossei tua kavenna viä riittämiin nin uus korttiuuristus siivuaa loput!
-
Mitä Aukki tuumii asiasta . ::) ::) ::) ::)
-
Pitäisi vaan työvoimaa saada kilpailuttaa niin kun kaikki muut "tavarat".
Suomi on myyty jo aikoja sitten !! miks joku jaksaa maksaa kotimaiselle työvoimalle yhtään palkkaa enää. Jos ei 8 eurolla tunnissa tee..niin sen tekee kyllä vaikka venäläinen...
Mun bisneksessä kilpailija maksaa 1,30 euroa _päivässä_ palkkaa.
Kilpaile siinä sitten...
Kyllä se on vaan muutettava ulkomaille että ei joudu maksaa nää touhut kotimaassa..
-
Tässä ketjussa on niin vähän asiaa ja harkintaa, että ei taida kannattaa olla mitään mieltä - vaikka mielipide toki onkin.
-
Mitä Aukki tuumii asiasta . ::) ::) ::) ::)
uskon että korotuspaineet helpottas heti jos kuljetusala saatas noudattamaan työehtosopimusta. liian moni tekee läpituntipalkalla ihan samalla lailla kuin maanrakennus ja metsäkonealalla, sillä erotuksella että autosektori ei huilaa edes yöllä. kyllä siinä tekee mieli silloin hilata tuota peruspalkkaa ylös. kuka muistaa vielä kuljettajapulan metsä, maanrakennus ja kuljetus sektoreilla, siitä ei oo kun pari vuotta.
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
meidän tuntipalkka 4,5€ ::) ::) ::) ::)
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
-
meidän tuntipalkka 4,5€ ::) ::) ::) ::)
Kuka on tämä "meidän" ??????????????????????
-
Tässä ketjussa on niin vähän asiaa ja harkintaa, että ei taida kannattaa olla mitään mieltä - vaikka mielipide toki onkin.
Sosialisti ei tunnusta tosiasioita
-
Sosialistilla ei oo ikinä hyvin,aina joku poru menossa. Paperitehtaalla ovat viime aikoina olleet hiljaa,mutta satmat ja metalli, voi tana. Töitä meikällä aina eikä ikinä liittoon kuulunut,hankaliakin tilanteita ollut mutta seitsemän akselia on aina laitettu tien päälle. Joitain viiksettää,kun tuolla suhaa.
-
Sosialistilla ei oo ikinä hyvin,aina joku poru menossa. Paperitehtaalla ovat viime aikoina olleet hiljaa,mutta satmat ja metalli, voi tana. Töitä meikällä aina eikä ikinä liittoon kuulunut,hankaliakin tilanteita ollut mutta seitsemän akselia on aina laitettu tien päälle. Joitain viiksettää,kun tuolla suhaa.
Voi melkein sanoa että ne kaverit mitkä ei kuulu liittoon niin ovat niitä rehellisiä ja aitoja työntekijöitä.
jos tällainen vähän kärjistävä sanonta sallitaan.
-
saasiinä sitte liittojen pölövästit
ihimetellä
että oho
miksi tehtaat pistettään kiinni
onko suomessa 20 vuojen päästä ennää mettäteollisuutta
näyttää sille että kunhan nykyset konneet ajettu loppuun
uusija tullee
ulukomaille
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Täällä kaakossa näyttäisi tienaavan ainakin joku: paikallisen suuremman puoleisen kuljetusfirman työntekijöiden parkissa, on viimeisen kymmenen vuotta pitkällä kilvellellä varustettujen autojen määrä lisääntynyt. Syynä saattoi tosin olla alunperin paremminkin Liikkeneministeriön vellihousujen kyvyttömyys rajaliikenteen aiemmin vastavuoroisuus periaatteella kulkeneissa kuljetusluvissa. Kun sitten osa firmankin autoista oli hallinollisen kyvyttömyyden myötä siirretty pitkiin kilpiin, niin pää oli auki.... >:(
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
katteles lauhaluoman äyrit honkajoelta ::)
-
Lauhaluomakii nosti kerralla 100% hakukerran hintaa, kun polttoaineet kallistu kerralla. Eivätpäs oo muistaneet pudottaa samalle tasolle pö:n halvennuttua?
-
onko suomessa 20 vuojen päästä ennää mettäteollisuutta
Onneksi on sentään maataloutta... mikäli tukirahoja pankopelleille riittää...
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
Jep. Harvinainen mutta ei ainutkertainen tilanne. Kaikilla muillakin aloilla tahtoo olla samaa liikkeellä, kun suhdanteet kääntyy niin yrittäjät kärsii ja työntekijät porskuttaa entiseen malliin... Tuo työn teettäminen pitäisi jo pian mieltää suureksi vääryydeksi kun siitä noin rangaistaan. >:( >:(
-
Ruotsalaismaidon tuonti tyrehtyy . Eli lakossa hyviäkin puolia . Ruotsalaisrekathan sitä tuo mutta jos satamat menee kiinni niin .
Piikkimattoja nyt hitsailen . ::) ::) ::) ;)
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
Ns. pienyrittäjät ajattavat autojaan n. €5,-/h - isot firmat noudattavat työehtosopimuksia.
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
Ns. pienyrittäjät ajattavat autojaan n. €5,-/h - isot firmat noudattavat työehtosopimuksia.
Kalliiks siis tulee isompi demareitten hallussa oleva firma .
-
Kiinalaisia vaan ajohommiin, niin sopii pysyä lakossa akt:n kommunistien vaikka koko loppuelämänsä, vai mitä Aulis? ;D
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
Ns. pienyrittäjät ajattavat autojaan n. €5,-/h - isot firmat noudattavat työehtosopimuksia.
Älaä puhu paskaa. 5€/ tunti jos tänä päivänä yrität teetää jollain töitä, niin ay- politrukit juoksee pihamaata kiekkaan. Yrittäjä saa sillä 5€/tunti tehdä ja halvemmallakin jos huvittaa.
Niistä läpi tuntipalkoista kuletusalalla huudellaan, mutta entäs ne verovapaat päivärahat?
-
Ruotsalaismaidon tuonti tyrehtyy . Eli lakossa hyviäkin puolia . Ruotsalaisrekathan sitä tuo mutta jos satamat menee kiinni niin .
Puolassa on jo ahtaajat lähtökuopissa. Eli vuokratyövoimaa tulee ja voi olla ettei ihan heti lähde takaisin, saa akt:n jätkät taputella paskaansa...
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
Ns. pienyrittäjät ajattavat autojaan n. €5,-/h - isot firmat noudattavat työehtosopimuksia.
Älaä puhu paskaa. 5€/ tunti jos tänä päivänä yrität teetää jollain töitä, niin ay- politrukit juoksee pihamaata kiekkaan. Yrittäjä saa sillä 5€/tunti tehdä ja halvemmallakin jos huvittaa.
Niistä läpi tuntipalkoista kuletusalalla huudellaan, mutta entäs ne verovapaat päivärahat?
Väärän tiedon levittäminenhän on kuulunut punikkien repertuaariin jo ammoisista ajoista lähtien.
-
Kiinalaisia vaan ajohommiin, niin sopii pysyä lakossa akt:n kommunistien vaikka koko loppuelämänsä, vai mitä Aulis? ;D
Ihan O.K... suomalaisilla työehdoilla - ja arvaas kuinka paljon Stadin dösäliikenteessä on ulkkareita kuskeja...???
-
Lauhaluomakii nosti kerralla 100% hakukerran hintaa, kun polttoaineet kallistu kerralla. Eivätpäs oo muistaneet pudottaa samalle tasolle pö:n halvennuttua?
ja viron miehet ajaa eikä kaikkiin autoihin pystytä ostamaan nosturia ;D ;D joten
verottajakin saa :P
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
Ns. pienyrittäjät ajattavat autojaan n. €5,-/h - isot firmat noudattavat työehtosopimuksia.
Älaä puhu paskaa. 5€/ tunti jos tänä päivänä yrität teetää jollain töitä, niin ay- politrukit juoksee pihamaata kiekkaan. Yrittäjä saa sillä 5€/tunti tehdä ja halvemmallakin jos huvittaa.
Niistä läpi tuntipalkoista kuletusalalla huudellaan, mutta entäs ne verovapaat päivärahat?
Väärän tiedon levittäminenhän on kuulunut punikkien repertuaariin jo ammoisista ajoista lähtien.
päivärahat ihan samalla lailla kuin jos ois maatila oy:nä ;D ;D ;D ;D
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
kuitenki koko suomi toppaa muutamassa päivässä jos nämä laiskimukset menee lakkoon. muistetaanpas missä ne teollisuuden varastot nykysin on, ne kumipyörien päällä, ropsikuormallekki minuuttiaika tehtaalle ;D ;D ;D ;D
-
Kiinalaisia vaan ajohommiin, niin sopii pysyä lakossa akt:n kommunistien vaikka koko loppuelämänsä, vai mitä Aulis? ;D
Ihan O.K... suomalaisilla työehdoilla - ja arvaas kuinka paljon Stadin dösäliikenteessä on ulkkareita kuskeja...???
Ei siel Suomalaiset ajaa uskallakkaan .
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
kuitenki koko suomi toppaa muutamassa päivässä jos nämä laiskimukset menee lakkoon. muistetaanpas missä ne teollisuuden varastot nykysin on, ne kumipyörien päällä, ropsikuormallekki minuuttiaika tehtaalle ;D ;D ;D ;D
Kuules ny SuoKustan sekuli... laiskimuksia on ihan muualla... en ny viitti sanoo missä ::) ::) ::) ::)
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
kuitenki koko suomi toppaa muutamassa päivässä jos nämä laiskimukset menee lakkoon. muistetaanpas missä ne teollisuuden varastot nykysin on, ne kumipyörien päällä, ropsikuormallekki minuuttiaika tehtaalle ;D ;D ;D ;D
Kuules ny SuoKustan sekuli... laiskimuksia on ihan muualla... en ny viitti sanoo missä ::) ::) ::) ::)
Niin kukapa sitä omaa pesää haluaa liata ????
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
kuitenki koko suomi toppaa muutamassa päivässä jos nämä laiskimukset menee lakkoon. muistetaanpas missä ne teollisuuden varastot nykysin on, ne kumipyörien päällä, ropsikuormallekki minuuttiaika tehtaalle ;D ;D ;D ;D
Kuules ny SuoKustan sekuli... laiskimuksia on ihan muualla... en ny viitti sanoo missä ::) ::) ::) ::)
aulis taas vetäny muutaki kun pulkkaa ku ei tajua... saisko laiskat kotona pankolla makoovat miehet muutamassa päivässä suomen polvilleen :o :o :o :o
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
kuitenki koko suomi toppaa muutamassa päivässä jos nämä laiskimukset menee lakkoon. muistetaanpas missä ne teollisuuden varastot nykysin on, ne kumipyörien päällä, ropsikuormallekki minuuttiaika tehtaalle ;D ;D ;D ;D
Kuules ny SuoKustan sekuli... laiskimuksia on ihan muualla... en ny viitti sanoo missä ::) ::) ::) ::)
aulis taas vetäny muutaki kun pulkkaa ku ei tajua... saisko laiskat kotona pankolla makoovat miehet muutamassa päivässä suomen polvilleen :o :o :o :o
Eivät... oikean ammatin valinta nuorena on tärkeää ::) ::) :P :P
-
akt:n tukitoimet loppujen paperimiesten pihalle potkimiseksi.tappiot teollisuudelle 160 milj euroo päivässä. >:(
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
kuitenki koko suomi toppaa muutamassa päivässä jos nämä laiskimukset menee lakkoon. muistetaanpas missä ne teollisuuden varastot nykysin on, ne kumipyörien päällä, ropsikuormallekki minuuttiaika tehtaalle ;D ;D ;D ;D
Kuules ny SuoKustan sekuli... laiskimuksia on ihan muualla... en ny viitti sanoo missä ::) ::) ::) ::)
aulis taas vetäny muutaki kun pulkkaa ku ei tajua... saisko laiskat kotona pankolla makoovat miehet muutamassa päivässä suomen polvilleen :o :o :o :o
Eivät... oikean ammatin valinta nuorena on tärkeää ::) ::) :P :P
Niin toiset tekee niskalimassa duunia, toiset taas jalat suorana pöydällä vetävät lakkoa pystyyn. VAI MITÄ PALKANNAUTTIA.
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
kuitenki koko suomi toppaa muutamassa päivässä jos nämä laiskimukset menee lakkoon. muistetaanpas missä ne teollisuuden varastot nykysin on, ne kumipyörien päällä, ropsikuormallekki minuuttiaika tehtaalle ;D ;D ;D ;D
Kuules ny SuoKustan sekuli... laiskimuksia on ihan muualla... en ny viitti sanoo missä ::) ::) ::) ::)
aulis taas vetäny muutaki kun pulkkaa ku ei tajua... saisko laiskat kotona pankolla makoovat miehet muutamassa päivässä suomen polvilleen :o :o :o :o
Eivät... oikean ammatin valinta nuorena on tärkeää ::) ::) :P :P
Olet kunnon ihminen kun käyt peruskoulun jälkeen ammattikoulun ja siellä ollessa hankit ainoan ja oikean asiapaperin eli liiton jäsenkirjan ja koitat sitten mennä töihin lakkoileen ja iniseen kaikesta pienestä ja nostamaan siitä liiton neuvottelemaa palkkaa ja sitten 55:na kaikenmaailman eläkeputkiin joka on työn vieroksumisen korkein saavutettu askelma.
Sitten ruikuttaan suureen ääneen yrittäjien osingoista ym. itelle vain punaisen kirjan kautta tiedoksi tulleista "epäkohdista". Duunari tekee 11 kuukautta töitä josta on maksettava 13 kuukauden palkka.
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
kuitenki koko suomi toppaa muutamassa päivässä jos nämä laiskimukset menee lakkoon. muistetaanpas missä ne teollisuuden varastot nykysin on, ne kumipyörien päällä, ropsikuormallekki minuuttiaika tehtaalle ;D ;D ;D ;D
Kuules ny SuoKustan sekuli... laiskimuksia on ihan muualla... en ny viitti sanoo missä ::) ::) ::) ::)
aulis taas vetäny muutaki kun pulkkaa ku ei tajua... saisko laiskat kotona pankolla makoovat miehet muutamassa päivässä suomen polvilleen :o :o :o :o
Eivät... oikean ammatin valinta nuorena on tärkeää ::) ::) :P :P
Olet kunnon ihminen kun käyt peruskoulun jälkeen ammattikoulun ja siellä ollessa hankit ainoan ja oikean asiapaperin eli liiton jäsenkirjan ja koitat sitten mennä töihin lakkoileen ja iniseen kaikesta pienestä ja nostamaan siitä liiton neuvottelemaa palkkaa ja sitten 55:na kaikenmaailman eläkeputkiin joka on työn vieroksumisen korkein saavutettu askelma.
Sitten ruikuttaan suureen ääneen yrittäjien osingoista ym. itelle vain punaisen kirjan kautta tiedoksi tulleista "epäkohdista". Duunari tekee 11 kuukautta töitä josta on maksettava 13 kuukauden palkka.
yleisen mielipiteen mukaan veetieemelit saa kuukauden työllä 12 kuukauden palkat ;) ;) ;) ;)ja ne luopumiseläkkeet ja alotustuet :o :o :o :o minusta on aina hyvä kun tämä alempi kansanosa saa lisää palkkaa oli se sitten maidon, lihan, viljan hinnan korotusta, sairaanhoitajan palkkaa, autokuskin palkkaa ym ym. pienituloiset laittaa sen rahan kiertämään suurelta osin kotimaahan. remontteeraa taloa, rakentaa kesämökkiä, konehallia, käy kampaajalla, kylpylässä jne jne syntyy työttä ja hyvinvointia
-
oikean ammatin valinta nuorena on tärkeää ::) ::) :P :P
Olet kunnon ihminen kun käyt peruskoulun jälkeen ammattikoulun ja siellä ollessa hankit ainoan ja oikean asiapaperin eli liiton jäsenkirjan ja koitat sitten mennä töihin lakkoileen ja iniseen kaikesta pienestä ja nostamaan siitä liiton neuvottelemaa palkkaa ja sitten 55:na kaikenmaailman eläkeputkiin joka on työn vieroksumisen korkein saavutettu askelma. Sitten ruikuttaan suureen ääneen yrittäjien osingoista ym. itelle vain punaisen kirjan kautta tiedoksi tulleista "epäkohdista". Duunari tekee 11 kuukautta töitä josta on maksettava 13 kuukauden palkka.
[/quote]
oikean ammatin valinta nuorena on tärkeää ;D ;D ;D ;D
-
oikean ammatin valinta nuorena on tärkeää ::) ::) :P :P
Olet kunnon ihminen kun käyt peruskoulun jälkeen ammattikoulun ja siellä ollessa hankit ainoan ja oikean asiapaperin eli liiton jäsenkirjan ja koitat sitten mennä töihin lakkoileen ja iniseen kaikesta pienestä ja nostamaan siitä liiton neuvottelemaa palkkaa ja sitten 55:na kaikenmaailman eläkeputkiin joka on työn vieroksumisen korkein saavutettu askelma. Sitten ruikuttaan suureen ääneen yrittäjien osingoista ym. itelle vain punaisen kirjan kautta tiedoksi tulleista "epäkohdista". Duunari tekee 11 kuukautta töitä josta on maksettava 13 kuukauden palkka.
oikean ammatin valinta nuorena on tärkeää ;D ;D ;D ;D
[/quote]
Hei Aulis!!! Muut lukee muutankin kuin Kansan uutisia, Maon punaista kirjaa ja Marxin pääomaa.
Työnantaja ei vain ole älynyt siellä "oikeassa" ammatissa valita oikeita työvälineitä. Kuten ketjuvartinen lapio.
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
Ns. pienyrittäjät ajattavat autojaan n. €5,-/h - isot firmat noudattavat työehtosopimuksia.
Kylläpä pehmoisia puhelet,5 euroa,höh.
Läpitunti palkkaus yleensä käytössä.
Isot noudattava,kyllä.
Niinivirta kanttuvei
Auramaa montakertaa kanttuvei
Viinikkaa ja Haanpäätä ei lasketa,monopoli.
-
Tai työnantajien pitäisi hieman tinkiä voitoistaan ja johtajien palkoista suorittavan portaan hyväksi.
Taannoin eräässä lehdessä haastateltiin pienehkön kuljetusyrityksen omistajaa, hän kertoi siinä, että enemmän hänen kuljettajansa tienaavat vuodessa kuin hän itse.
Ihan täyttä skeidaa... velalla ostettuja romuja ajatetaan ilmaiseksi... eli kukaan ei tienaa.
Kerrankin Aulis puhuu asiaa. Velan ottanut yrittäjä ajaa velalla ostettuja romuja ilmaiseksi, kun työntekiä vettää 3000€ taskukuun sikari suussa ja jalat pöydällä.
Ns. pienyrittäjät ajattavat autojaan n. €5,-/h - isot firmat noudattavat työehtosopimuksia.
Kylläpä pehmoisia puhelet,5 euroa,höh. Läpitunti palkkaus yleensä käytössä.
Lapseni on ajanut rekkaa... liksan sai vain ajoajalta - tuon mainitsemani - ja jos auto seisoi... sitä esim. kuormattiin niin se ei ollut palkallista työaikaa - mutta isäntä olikin SuoKustan sekulisakkia.
Isot noudattava,kyllä.
Niinpä.
Auramaa montakertaa kanttuvei
Yrjö Auramaan aikana firmaa hoidettiin hyvin ja se menestyi... sekulit kakarat pistivät sileäksi... kun eivät osanneet yhtään mitään - eikä ollut minkäänlaista vastuuntuntoa.
-
Tiedä moraalista mutta kapitalistin moraali kyllä kestää nostaa bensan hintaa lakon takia kun kulutus nousee ja ihmiset hamstraa sitä. Taksikuskitkin saavat mersunsa vaihtoon.
-
Tiedä moraalista mutta kapitalistin moraali kyllä kestää nostaa bensan hintaa lakon takia kun kulutus nousee ja ihmiset hamstraa sitä.
Niinpä... valitettavasti... käyttävät samaa taktiikkaa kuin maataloustuottajat pula- ja sota-aikoina.
-
Niinpä... valitettavasti... käyttävät samaa taktiikkaa kuin maataloustuottajat pula- ja sota-aikoina.
Tahtoo vaan noita pula-ja sota-aikoja olla hiukan harvoin.
Onneksi kuitenkin näin...
-
Tiedä moraalista mutta kapitalistin moraali kyllä kestää nostaa bensan hintaa lakon takia kun kulutus nousee ja ihmiset hamstraa sitä.
Niinpä... valitettavasti... käyttävät samaa taktiikkaa kuin maataloustuottajat pula- ja sota-aikoina.
Auliksesta näkee että mikään ei saisi maksaa mitään, mutta itse pitäisi saada 50000€/kk palkkaa.
Taitaa olla tuo pula- ja sota-aikojen muistikuvat Auliksella melko puna väritteisiä.
Mitä itse tiedän niin melko tarkaan valvottiin silloin tuotantoa, että kaikki päätyi reheliseen kaupankäyntiin eikä mustaan pörsiin. Tietysti minkäs kapinallisen sukulainen muistilleen voi.
-
Joo olen kyllä hämmästynyt auliksen asenteesta. Työ saa maksaa mitä hyvänsä, mutta sillä tuotettu hyödyke ei sitten saakaan maksaa mitään. Järjen häivää ei ole tässä. Työn jatkuvasti kallistuessa tullaan tilanteeseen, jossa suomalaisia ei tarvita enää mihinkään suorittavaan työhön. Tätä ennen ne toki on jo opetettu siihen, ettei mitään suorittavaa tarvi tehdäkään, kun on suomalainen. Ainakaan ns. tuottavuutta vastaavalla palkalla.
-
Tiedä moraalista mutta kapitalistin moraali kyllä kestää nostaa bensan hintaa lakon takia kun kulutus nousee ja ihmiset hamstraa sitä.
Niinpä... valitettavasti... käyttävät samaa taktiikkaa kuin maataloustuottajat pula- ja sota-aikoina.
Niin , Äidin se oli hirvittävää aikaa säänöstelyineen ja luovutuspakkoineen .
Ei hevoselle paljoa hintaa laskettu punakaartissa eikä punaarmeijassa .
-
Auliksesta näkee että mikään ei saisi maksaa mitään, mutta itse pitäisi saada 50000€/kk palkkaa.
Sä et keputollona näe, tai oikeammin kaiketi halua nähdä, metsää puilta... mä en halua orjayhteiskuntaa niin ku muiluttaja-kepujen jälkeläiset... sillon ruletti hyvin ku oli rajaton määrä nälkiintynyttä ilmaista orjatyövoimaa.
-
Työn jatkuvasti kallistuessa tullaan tilanteeseen, jossa suomalaisia ei tarvita enää mihinkään suorittavaan työhön.
Suomen tulevaisuus on korkeatasoisessa ja monipuolisessa osaamisessa jolla on kansainvälistä kysyntää ja ennen muuta uuden luomisessa... ei lumen luomisessa.
-
Työn jatkuvasti kallistuessa tullaan tilanteeseen, jossa suomalaisia ei tarvita enää mihinkään suorittavaan työhön.
Suomen tulevaisuus on korkeatasoisessa ja monipuolisessa osaamisessa jolla on kansainvälistä kysyntää ja ennen muuta uuden luomisessa... ei lumen luomisessa.
Niin mutta kuka sen osaamisen kustantaa?? Eräs paperiliiton jehu mesosi suu vaahdossa duunarin osaamisesta, unohtaen sen että yhteiskunta ja etenkin työnantaja kustantaa sen ökypalkkaisen paperimiehen osaamisen. Siis tuskin kukaan on kouluttautunut täysin omalla kustannuksellaan mihinkään vaativaan ammattiin.
-
Työn jatkuvasti kallistuessa tullaan tilanteeseen, jossa suomalaisia ei tarvita enää mihinkään suorittavaan työhön.
Suomen tulevaisuus on korkeatasoisessa ja monipuolisessa osaamisessa jolla on kansainvälistä kysyntää ja ennen muuta uuden luomisessa... ei lumen luomisessa.
Niin mutta kuka sen osaamisen kustantaa?? Eräs paperiliiton jehu mesoaa suu vaahdossa duunarin osaamisesta, unohtaen sen että yhteiskunta ja etenkin työnantaja kustantaa sen ökypalkkaisen paperimiehen osaamisen. Siis tuskin kukaan on itse kouluttautunut omalla kustannuksellaan mihinkään vaativaan ammattiin.
Suomalaisen osaamisen kustannamme me veronmaksajat - paperipuolen asema on auringonlaskua... maailma muuttuu... ei vetureissakaan ole enää lämmittäjiä eikä kirjapainoissa latojia... semmosta se elämän kiertokulku on.
-
Työn jatkuvasti kallistuessa tullaan tilanteeseen, jossa suomalaisia ei tarvita enää mihinkään suorittavaan työhön.
Suomen tulevaisuus on korkeatasoisessa ja monipuolisessa osaamisessa jolla on kansainvälistä kysyntää ja ennen muuta uuden luomisessa... ei lumen luomisessa.
Niin mutta kuka sen osaamisen kustantaa?? Eräs paperiliiton jehu mesoaa suu vaahdossa duunarin osaamisesta, unohtaen sen että yhteiskunta ja etenkin työnantaja kustantaa sen ökypalkkaisen paperimiehen osaamisen. Siis tuskin kukaan on itse kouluttautunut omalla kustannuksellaan mihinkään vaativaan ammattiin.
Suomalaisen osaamisen kustannamme me veronmaksajat - paperipuolen asema on auringonlaskua... maailma muuttuu... ei vetureissakaan ole enää lämmittäjiä eikä kirjapainoissa latojia... semmosta se elämän kiertokulku on.
Niin mutta nyt vihjaan sitä että työnantaja kouluttaa koko ajan henkilöstöään kustantaen sen itse. Onko sinusta siis oikein että ökyduunari perustelee palkkavaatimuksensa työnantajan kustantamalla "osaamisella"??
-
Työn jatkuvasti kallistuessa tullaan tilanteeseen, jossa suomalaisia ei tarvita enää mihinkään suorittavaan työhön.
Suomen tulevaisuus on korkeatasoisessa ja monipuolisessa osaamisessa jolla on kansainvälistä kysyntää ja ennen muuta uuden luomisessa... ei lumen luomisessa.
Niin mutta kuka sen osaamisen kustantaa?? Eräs paperiliiton jehu mesoaa suu vaahdossa duunarin osaamisesta, unohtaen sen että yhteiskunta ja etenkin työnantaja kustantaa sen ökypalkkaisen paperimiehen osaamisen. Siis tuskin kukaan on itse kouluttautunut omalla kustannuksellaan mihinkään vaativaan ammattiin.
Suomalaisen osaamisen kustannamme me veronmaksajat - paperipuolen asema on auringonlaskua... maailma muuttuu... ei vetureissakaan ole enää lämmittäjiä eikä kirjapainoissa latojia... semmosta se elämän kiertokulku on.
Niin mutta nyt vihjaan sitä että työnantaja kouluttaa koko ajan henkilöstöään kustantaen sen itse. Onko sinusta siis oikein että ökyduunari perustelee palkkavaatimuksensa työnantajan kustantamalla "osaamisella"??
Josko hieman yksilöisit... keitä koulutetaan noin...??? + sopii muistaa, että osaava ja motivoitunut henkilöstö joka viihtyy työssään ja saa kohtuullisen korvauksen tekemisistään on jättipotti yritykselle.
-
Josko hieman yksilöisit... keitä koulutetaan noin...??? + sopii muistaa, että osaava ja motivoitunut henkilöstö joka viihtyy työssään ja saa kohtuullisen korvauksen tekemisistään on jättipotti yritykselle.
Et siis ole kuullutkaan siitä että etenkin suuret yritykset kouluttavat henkilöstöään. Sinä kai luulet että vaikkapa paperikoneen hoitaja on kustantanut ja hankkinut koulutuksensa itse.
-
Josko hieman yksilöisit... keitä koulutetaan noin...??? + sopii muistaa, että osaava ja motivoitunut henkilöstö joka viihtyy työssään ja saa kohtuullisen korvauksen tekemisistään on jättipotti yritykselle.
Et siis ole kuullutkaan siitä että etenkin suuret yritykset kouluttavat henkilöstöään. Sinä kai luulet että vaikkapa paperikoneen hoitaja on kustantanut ja hankkinut koulutuksensa itse.
Joopa joo... äläs viitti pelleillä... totta ja kai henkilöstöä koulutetaan työpaikoilla - mut se ei ollu tän jutun pointti... ja mikä perkeleen marina ny paperimiesten liksoista on... töissä vajaa 20.000 nuppia... hällä väliä - ja palkkojen osuus koko sopassa n. 5%.
-
Työn jatkuvasti kallistuessa tullaan tilanteeseen, jossa suomalaisia ei tarvita enää mihinkään suorittavaan työhön.
Suomen tulevaisuus on korkeatasoisessa ja monipuolisessa osaamisessa jolla on kansainvälistä kysyntää ja ennen muuta uuden luomisessa... ei lumen luomisessa.
Niin mutta kuka sen osaamisen kustantaa?? Eräs paperiliiton jehu mesoaa suu vaahdossa duunarin osaamisesta, unohtaen sen että yhteiskunta ja etenkin työnantaja kustantaa sen ökypalkkaisen paperimiehen osaamisen. Siis tuskin kukaan on itse kouluttautunut omalla kustannuksellaan mihinkään vaativaan ammattiin.
Suomalaisen osaamisen kustannamme me veronmaksajat - paperipuolen asema on auringonlaskua... maailma muuttuu... ei vetureissakaan ole enää lämmittäjiä eikä kirjapainoissa latojia... semmosta se elämän kiertokulku on.
Niin mutta nyt vihjaan sitä että työnantaja kouluttaa koko ajan henkilöstöään kustantaen sen itse. Onko sinusta siis oikein että ökyduunari perustelee palkkavaatimuksensa työnantajan kustantamalla "osaamisella"??
Josko hieman yksilöisit... keitä koulutetaan noin...??? + sopii muistaa, että osaava ja motivoitunut henkilöstö joka viihtyy työssään ja saa kohtuullisen korvauksen tekemisistään on jättipotti yritykselle.
Monesti pienten ja keskisuurien yritysten työväellä on hyvä ymmärrys mistä raha tulee ja että työnantajan etu on myös heidän etu ja toisinpäin. Liittojen väki yleensä on väkiä joilla ei ole muuta käsitystä todellisesta työelämästä muutakuin vanhempien liittotoverien propaganda. Paikallinen sopiminen menee vituiksi jos liitto saa korviinsa vaikka kaikki olisi okei niin työnantajan kuin työntekijänkin mielestä.
Moni näittenkin liittojen mahtialoilla työskentelevä olisi nytkin mielellään töissä, mutta puheenjohtajat haluaa todistella jotain sapeleita kalistelemalla, säälittävää.
Maailma muuttuu, vahvat liitot ja kolmikanta kuuluu 70-luvulle.
Kokeile joskus palkanmaksajan osaa, voi olla että silmät aukeaa...
Ja maailma on epäoikeudenmukainen paikka, ei kaikki saa kaikkea vaikka sosialistit niin haluaa ajatellakkin.
-
Josko hieman yksilöisit... keitä koulutetaan noin...??? + sopii muistaa, että osaava ja motivoitunut henkilöstö joka viihtyy työssään ja saa kohtuullisen korvauksen tekemisistään on jättipotti yritykselle.
Et siis ole kuullutkaan siitä että etenkin suuret yritykset kouluttavat henkilöstöään. Sinä kai luulet että vaikkapa paperikoneen hoitaja on kustantanut ja hankkinut koulutuksensa itse.
Joopa joo... äläs viitti pelleillä... totta ja kai henkilöstöä koulutetaan työpaikoilla - mut se ei ollu tän jutun pointti... ja mikä perkeleen marina ny paperimiesten liksoista on... töissä vajaa 20.000 nuppia... hällä väliä - ja palkkojen osuus koko sopassa n. 5%.
Kyllä se työnantajan kustantamalla osaamisella ratsastaminen palkkaneuvotteluissa on aika olennainen pointti. Tosin tämän threadin aiheessa on kyse siitä että kuka voi rahastaa eniten yhteiskunnallisesti strategisella alalla.
-
Esim. yliopistohenkilökunta olis menossa lakkoon. Annettais mennä vaan.
Samalla loppuu palkanmaksu.
Katottais kuinka kauan persaus kestää ennenkuin farkkubemarin kuukausierät alkaa mennä ulosottoon.
;D
-
Esim. yliopistohenkilökunta olis menossa lakkoon. Annettais mennä vaan.
Samalla loppuu palkanmaksu.
Katottais kuinka kauan persaus kestää ennenkuin farkkubemarin kuukausierät alkaa mennä ulosottoon.
;D
Kuka kouluttaisi kauranviljeliöitä lisää jos agrigaatit ei opinahjoon pääsis . ;D
-
Sä et keputollona näe, tai oikeammin kaiketi halua nähdä, metsää puilta... mä en halua orjayhteiskuntaa niin ku muiluttaja-kepujen jälkeläiset... sillon ruletti hyvin ku oli rajaton määrä nälkiintynyttä ilmaista orjatyövoimaa.
Sinä et taida tietää mistä puhut. Pk-yritykselle on yleensä kunnia-asia ja elinehto se, että työntekijät voi hyvin ja kokee työnsä mielekkääksi ja itsensä arvostetuksi. Suomesta on ulosliputettu lähes kaikki sellainen työnteko (lue suurteollisuus), joka vaatisi tämmöistä liittopelleilyä ja järjetöntä yhteiskunnan munillepotkimista kriittisillä hetkillä. Minä ja muut pientyönantajat elämme näiden työntekijöiden kanssa tässä yhteiskunnassa muutenkin kuin sinä 8 tunnin aikana, jolloin he ovat töissä.
Naurettava orjayhteiskunnasta puhuminen yms. kertoo vaan siitä, miten kaukana olet tämän hetken työnantaja/työntekijäsuhteesta. Mitä vähemmän kouluissa annetaan vasemmistopropandaa, sitä "työoppia ja sakki r.y.tä", sitä parempia ja vastuuntuntoisempia työntekijöitä ja yrittäjiä yhteiskuntaan syntyy. Sama koskee tietysti toista puoltakin, ainakin mtk:ta. Ek ja suomen yrittäjät eivät kouluissa niin paljoa näy.....
-
Kokeile joskus palkanmaksajan osaa, voi olla että silmät aukeaa...
Olen ollut kahden eri yrityksen toimitusjohtaja... pienyrityksissä tosin... toisessa 12 ja toisessa 8 palkallista työntekijää.
-
saasiinä sitte liittojen pölövästit
ihimetellä
että oho
miksi tehtaat pistettään kiinni
onko suomessa 20 vuojen päästä ennää mettäteollisuutta
näyttää sille että kunhan nykyset konneet ajettu loppuun
uusija tullee
ulukomaille
Just näin... miettikää että onko maataloutta enää.. 2013 tukiuudistus...
-
Kokeile joskus palkanmaksajan osaa, voi olla että silmät aukeaa...
Olen ollut kahden eri yrityksen toimitusjohtaja... pienyrityksissä tosin... toisessa 12 ja toisessa 8 palkallista työntekijää.
kummaski tuli fudut ;D
-
Kokeile joskus palkanmaksajan osaa, voi olla että silmät aukeaa...
Olen ollut kahden eri yrityksen toimitusjohtaja... pienyrityksissä tosin... toisessa 12 ja toisessa 8 palkallista työntekijää.
Palkattu tj?
-
Kokeile joskus palkanmaksajan osaa, voi olla että silmät aukeaa...
Olen ollut kahden eri yrityksen toimitusjohtaja... pienyrityksissä tosin... toisessa 12 ja toisessa 8 palkallista työntekijää.
Palkattu tj?
Haaveita on monenlaisia .
-
Ne työehtosopimus neuvottelut on jännää hommaa.
Ensin AY-johtajat huutaa naama punaisena että jaksamiseen pitää työpaikoilla panostaa. Sitten heti perään aloitetaan kailotus että palkkaa pitää saada 10% lisää, 10 lomapäivää vuoteen ja jotain ihme kustannuksia vielä työnantajan piikiin(koulutusta, kuntoutusta, sun muuta ryypäämis kursia).
Kun neuvottelut on ohi työnantaja kiristää ruuvia 2 kertaa kovemmalle töissä ja pistää vielä hyvällä tuurilla porukkaa pellolle. Pellolle lentäneitten työthän tietysti jaetaan lopulle porukalle, pitäähän ne palkka kustannukset jostein repiä.
ETTÄ TÄMMÖISTÄ ON SE AY-POMOJEN AJAMA TYÖSSÄ JAKSAMINEN.
KENENKÄÄN MUUN TYÖSSÄ JAKSAMINEN EI AINAKAAN PARANE TÄLLÄ SYSTEEMILLÄ KUIN AY-POLITRUKIEN.
-
Suomessa ruoka on halpaa, vaikka sen hinta nousisi 10 %, ei se juuri tuntuisi ainakaan keskituloisen elämässä, ja pienituloinenkin vois vähentää sitten vaikka kaljanjuontia, tupakan sauhuttelua, ja kännykässä pulisemista.
-
Työn jatkuvasti kallistuessa tullaan tilanteeseen, jossa suomalaisia ei tarvita enää mihinkään suorittavaan työhön.
Suomen tulevaisuus on korkeatasoisessa ja monipuolisessa osaamisessa jolla on kansainvälistä kysyntää ja ennen muuta uuden luomisessa... ei lumen luomisessa.
Niin mutta kuka sen osaamisen kustantaa?? Eräs paperiliiton jehu mesoaa suu vaahdossa duunarin osaamisesta, unohtaen sen että yhteiskunta ja etenkin työnantaja kustantaa sen ökypalkkaisen paperimiehen osaamisen. Siis tuskin kukaan on itse kouluttautunut omalla kustannuksellaan mihinkään vaativaan ammattiin.
Suomalaisen osaamisen kustannamme me veronmaksajat - paperipuolen asema on auringonlaskua... maailma muuttuu... ei vetureissakaan ole enää lämmittäjiä eikä kirjapainoissa latojia... semmosta se elämän kiertokulku on.
Niin mutta nyt vihjaan sitä että työnantaja kouluttaa koko ajan henkilöstöään kustantaen sen itse. Onko sinusta siis oikein että ökyduunari perustelee palkkavaatimuksensa työnantajan kustantamalla "osaamisella"??
Josko hieman yksilöisit... keitä koulutetaan noin...??? + sopii muistaa, että osaava ja motivoitunut henkilöstö joka viihtyy työssään ja saa kohtuullisen korvauksen tekemisistään on jättipotti yritykselle.
Monesti pienten ja keskisuurien yritysten työväellä on hyvä ymmärrys mistä raha tulee ja että työnantajan etu on myös heidän etu ja toisinpäin. Liittojen väki yleensä on väkiä joilla ei ole muuta käsitystä todellisesta työelämästä muutakuin vanhempien liittotoverien propaganda. Paikallinen sopiminen menee vituiksi jos liitto saa korviinsa vaikka kaikki olisi okei niin työnantajan kuin työntekijänkin mielestä.
Moni näittenkin liittojen mahtialoilla työskentelevä olisi nytkin mielellään töissä, mutta puheenjohtajat haluaa todistella jotain sapeleita kalistelemalla, säälittävää.
Maailma muuttuu, vahvat liitot ja kolmikanta kuuluu 70-luvulle.
Kokeile joskus palkanmaksajan osaa, voi olla että silmät aukeaa...
Ja maailma on epäoikeudenmukainen paikka, ei kaikki saa kaikkea vaikka sosialistit niin haluaa ajatellakkin.
olkoon miten kukin haluaa, mutta kuljetus alalla tuntuu vallitsevan suuri eriarvoisuus tuossa palkka politiikassa, suuret kuljetusyritykset maksaa palkan lisineen niin kun kuuluu, myös osa yrittäjävetoisista kuljetusliikkeistä maksaa palkan niin kuin pitää ja suuri osa ei maksa. tämä eriarvoistaa niin yrittäjät kuin kuljettajakki ja tätä pulmaa ei tunnuta saatavan kuriin. kuljetuksien antajat ei välitä kuljetusten turvallisuudesta ja lakien noudattamisesta, pää-asia että halvalla kulkee. kuljettajien kannalta olis kait paras että tämä pienyrittäjämallinen kuljettaminen loppuis ja siirtyis isoille kuljetusliikkeille. silloin tulis palkka niin kuin kuuluu, työaika ja ajoaikalakia ei tarvis rikkoa vastoin omaa tahtoa, sairaana sais sairaslomaa ilman mielipahaa, lomat pyöris ennustettavaan tahtiin jne jne
-
Kokeile joskus palkanmaksajan osaa, voi olla että silmät aukeaa...
Olen ollut kahden eri yrityksen toimitusjohtaja... pienyrityksissä tosin... toisessa 12 ja toisessa 8 palkallista työntekijää.
Palkattu tj?
Joo... ei mitään omistusta eikä sukulaisuussuhdetta ;D noihin yrityksiin... pikemminkin sattumien summa, että pääsin - tai jouduin - niihin hommiin... ja kyllä se oli opettavaista aikaa nuorelle kundille.
-
Kokeile joskus palkanmaksajan osaa, voi olla että silmät aukeaa...
Olen ollut kahden eri yrityksen toimitusjohtaja... pienyrityksissä tosin... toisessa 12 ja toisessa 8 palkallista työntekijää.
Palkattu tj?
Joo... ei mitään omistusta eikä sukulaisuussuhdetta ;D noihin yrityksiin... pikemminkin sattumien summa, että pääsin - tai jouduin - niihin hommiin... ja kyllä se oli opettavaista aikaa nuorelle kundille.
Niin että palkansaajana on parempi olla kuin yrittäjänä. Voi riistää kiristämällä yrittäjää.
-
Kokeile joskus palkanmaksajan osaa, voi olla että silmät aukeaa...
Olen ollut kahden eri yrityksen toimitusjohtaja... pienyrityksissä tosin... toisessa 12 ja toisessa 8 palkallista työntekijää.
Palkattu tj?
Joo... ei mitään omistusta eikä sukulaisuussuhdetta ;D noihin yrityksiin... pikemminkin sattumien summa, että pääsin - tai jouduin - niihin hommiin... ja kyllä se oli opettavaista aikaa nuorelle kundille.
oliko toinen jaakko laakson ja toinen tennilän vaalitoimisto jossa johdit ???