Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Kalliola - 18.01.08 - klo:02:04
-
Kone hommiin olen kuskia etsiskelly ja kun ei kunnollista löydy niin köyhän on sekin tehtävä itse. Eli nyt ois hiomaton timantti, mittaa yli puol metriä ja nyrkissä niin napakka ote että ihmehän on jos ratti lipsuu. Iän puolesta menee tosin jokin aika ennen kuin ajolupaa saa (kolme viikkoa vajaa 15v), mutta nuorenahan se on alotettava jos kerran. Eli raatilaisilta ohjeita "nuoren" kuljettajan koulutukseen. Kyllä tämäkin on olennaista kone asiaa. ;D ;D ;)
-
Ainakin tissiä on syytä varata lähistölle.
-
Eihan se traktorikortti kuskia tee vaan ajotaito.Vanha mieshän tuo jo aloittelijaksi,meillä 6-7 vanhasta ovat siirrelleet traktoria pellolla ja sitten aina sopivaa pikku hommaa,Ne kasvaa suorastaan traktorin käyttöön.Ja jos jotain häikkää tulee ei heti sitten aleta rähjäämään vaan yhdessä katotaan missä tuli moka.Ja ajohommat sellasia sopivan mittaisia että ehtii omiinkin harrastuksiin välillä,ei tule kyllästymisen tunne.Pikku kehut tekee terää :D
-
harvempi se kolomiviikkosena alottaa... onneksi olokoon. Kyllä se siitä kun kopissa alat kulettelemaan heti ku istuvallaan pyssyy.
-
harvempi se kolomiviikkosena alottaa... onneksi olokoon. Kyllä se siitä kun kopissa alat kulettelemaan heti ku istuvallaan pyssyy.
Varo varo, mitä tänne kirjoittelet! UCD tuon lukee, niin johan alkaa syyttää sua aivopesusta sukutilan jatkajaksi. ;D
-
Eihan se traktorikortti kuskia tee vaan ajotaito.Vanha mieshän tuo jo aloittelijaksi,meillä 6-7 vanhasta ovat siirrelleet traktoria pellolla ja sitten aina sopivaa pikku hommaa,Ne kasvaa suorastaan traktorin käyttöön.Ja jos jotain häikkää tulee ei heti sitten aleta rähjäämään vaan yhdessä katotaan missä tuli moka.Ja ajohommat sellasia sopivan mittaisia että ehtii omiinkin harrastuksiin välillä,ei tule kyllästymisen tunne.Pikku kehut tekee terää :D
Tuos yläpuolella on miusta asiallista tekstii nuoren kuskin koulutukseen , sellasta rauhallista meininkii ja mahdollisista virheistä oppimista ilman huutoo ja mekastusta....... ai hitto kun muistuu ne omat opettelut mieleen , 7 vuotiaana viljanpuinnissa kun tuli opeteltua traktorin peruutusta kärrin kanssa . Traktori tais olla silloin Mc Cormikki muistaakseni 444 tyypiltään , ei ollu sillo viel tehostettuu ohjausta eikä paljo muitakaan hienouksii...........eikä ne sen aikasen kärritkää ollu koolla pilattuja , mut niin se vaan pikkuhiljaa rupes kestämään siinä olkikarheiden vällissä se "yhdistelmä"
-
No itte on tullu ajettua paalien keruus 7 vanhasta lähtien. Sitte joskus kympin paikkeilla ajelin mettäs majurilla puita kun paappa käveli peräs. aina muistan sen kun se varotteli että varo jos se ohjaus lyö käsille...
no sitte 12v alettiin ajamaan naapuris puinti aikaan. alla oli pari kuukautta vanha NH TM 135 SS. Jääny myös mieleen se kun toin ekan kuorman sillä kuivurille ja vanha isäntä sano että sehän tuli nätisti suoraan kaatokuilun eteen. No kun syksy jatku niin ei muutakun vanhempi viiu alle ja aurat perään. Keväällä sitte äesteltiin,kynnettiin,vähä jyräiltiin ym. nyt sitte ollaan 17 ja tuolla samalla linjalla mennään. Keväällä vedetään multivaa 110-90 ja syksyllä ajetaan viljaa tm135 ja tuolla napakympällä. Ja kyntö tietenki kuuluu myös hommiin edelleen.
-
No jos mä ny ittte sanon ;oli 7 vanha ja ei setor 25 A penkiltä ylettynyt polkemaan kytkintä.Piti kiilata ittensä sinne ratin alle joka kerta ja sitte varovasti nostaa ylös ettei sisko tippunu heinäkuorman päältä.eikä tippunut.Siitä se pikkuhiljaa ura urkeni.Nykyisin on sitten maha tiellä siinä ratin ja penkin välissä ,tosin ei ole enää setoria.Mutta antaa niitten nassikoitten ajaa ja vääntää,mutta perään pitää kattoo ja opastaa.TAPATURMAT PITÄÄ VÄLTTÄÄ muistakaa se
-
Koulutukseen voisin todeta sen verran että otat rennon autokoulunopettajan roolin ja opetat perusjuttujen lisäksi vastuuta. Varovaisuutta ei voi koskaan korostaa liikaa...
-
Lapsi opetaan ajamaan traktoria sillai, että itte ajat traktoria ja laitat lapsen istumaan ojan penkalle mettän puolelle.
Sieltä sitten katsoo ja oppii.
Jos tekee jotain virhettä, niin rajusti vaan silppurin remmiä persiille...
-
Aha Timpalla lapsoset vielä uiskentelee kivespusseissa jos et ole sattunut niitä ainokaisia kusemaan ojanpenkalle ;D
-
Traktorikortti
Monet asiat ovat muuttuneet noissa lkorttiasioissa, sitten sen kun minulle kortti myönnettiin.
Saako traktorikortilla kuljettaa kaikkia työkoneeksi rekisteröityjä laitteita, esim työkoneeksi rek Sisu, Unimog,72 tn ajoneuvonosturi, dumpperi ja vaikkapa karhunaura?
-
Itte olen ollu pellolla mukana kapalosta lähtien,perunannostokoneen lattialla nukuin välillä tai raktorissa penkinvälissä.Ja vikka kuinka päisteillä välillä isän kyntäessä pää kolisi niin sitkeesti istuin aina kyydissä. Ite sain vapaasti ajella 5 vanhasta lähtien,isä laitto 275 verkuun patikanpätkät polkimiin että yltyin painamaan. Ekan peltoauton taisin saada 7vanhana,ja sillä päästettiin pitkin kyliä,ja sakotkin tuli äitille kun menin ala-asteelle kouluun autolla.
Ei sitä opi jollei pääse pienenä toteuttamaan itseään.
-
paalin ajosta lähti omakin ura. ja koneiden parissa pyoriny 8 vuotiaasta. isästä ei ollu kummoseks opettajaks niin ajelin sitte ite, no vahinkojahan sattu mm verku jäi kivenpäälle keikkumaan kun loppu maavara, volvo valmetista halkes pakosarja ja turbon öljyputki antautu,(ei mahtunu ovesta traktori= pakoputki laipioon) vetokoukun nostotangotkin katkesi kerran, maitohuoneen katto otti kuormaimesta osumaa kun pihan aurasin. mutta pyörillään on pysyny ajoneuvot ja työkoneet. ja kyllä työ opettaa :)
-
paalin ajosta lähti omakin ura. ja koneiden parissa pyoriny 8 vuotiaasta. isästä ei ollu kummoseks opettajaks niin ajelin sitte ite, no vahinkojahan sattu mm verku jäi kivenpäälle keikkumaan kun loppu maavara, volvo valmetista halkes pakosarja ja turbon öljyputki antautu,(ei mahtunu ovesta traktori= pakoputki laipioon) vetokoukun nostotangotkin katkesi kerran, maitohuoneen katto otti kuormaimesta osumaa kun pihan aurasin. mutta pyörillään on pysyny ajoneuvot ja työkoneet. ja kyllä työ opettaa :)
Näin o!
-
Ainakin tissiä on syytä varata lähistölle.
Kyllä meidänkin mosurit ovat nukkuneet alle kävelyikäisinä trakun/kuormaajan lattialla tai penkin vieressä, välillä kutsuttu äippä apuun ja tankattu tissistä.
Joitakin vuosia tissit kiinnosti mut sitten oli vuosia, jolloin tissit oli yäk, nyttemmin näyttäis taas kiinnostavan. Kuskejahan noista on tullut kaikista.
Mielekkyys itse ajamiseen pysyy ehken parhaiten vireillä, kun osaa sopivasti katsoa muuanne päin, jos tulee pikku fiboja ja muutenkin opettelu perustuu vapaaehtoisuuteen.
-
"kun osaa sopivasti katsoa muuanne päin, jos tulee pikku fiboja" Tuo on hyvin sanottu, noin se kannattaakin tehdä jossei mitään sen satu.
Sen myöskin sanon ettei välttämättä kannata sille tuoreelle kuskille tyrkyttää sitä omasta mielestä parasta tapaa tehdä jokin työ, neuvoja voi toki antaa, mutta antaa itse oppia ja kokeilla. Paras olo tulee kun itse oivaltaa.
-
Lomitushommissa kauppasin ratin taakse tuetuilla tunneillä , eli 10 ekee tunti , liian kallista sanottiin . Lumitraktoria ajoin 15 ekee tunti+alvi . Kallista kuulemma , puimurin ajosta ei tullu mitään otettua enää koska vaihtotyö ei sopinu . Talvella päätin etten kuskiksi rupee enää ollenkaan .
-
Itsekin olen jo seitsenvuotiaana istuutunut avomassikan ja sittemmin 502:n istuimelle opettelemaan. Isukki ois vissiin esikoisestaan poikaa toivonut mutta onneksi häntä ei haitant kun esikoistyttö traktorihommiin ja puimurihommiin innostui. Onneksi tapasin miehen joka antaa minun tasavertaisena kumppanina traktoritöitä tehdä. Molemmilla alla omat jontikat. Olen taloudenhoitoon ja lapsenhoitoon palkannut ihmisen. Omille lapsille sekä pojalle että tytölle molemmille opettanu jo traktoritöitä 7-vuotiaasta alkaen. Pitää muistaa olla kannustava ja ongelmatilanteissa ei saa rähjätä eikä hermostua. Sopivan lyhyitä ja pieniä töitä ja iänmukaan sitten vähän lisää. Tärkeintä lapsilla on kuitenkin että saavat olla lapsia ja harrastuksiin pitää olla aikaa. Ottakaa isännät myös tyttöjä konehommiin! ;) Monesti kuitenkin konetyöt on fyysisesti kevyempiä näillä nykyajan koneilla.
-
Lapsi opetaan ajamaan traktoria sillai, että itte ajat traktoria ja laitat lapsen istumaan ojan penkalle mettän puolelle.
Sieltä sitten katsoo ja oppii.
Jos tekee jotain virhettä, niin rajusti vaan silppurin remmiä persiille...
Sulla on ollu ilmeisesti todella ankea lapsuus.Jouduikko vielä ma-sikaa kattoon :P
-
Lapsi opetaan ajamaan traktoria sillai, että itte ajat traktoria ja laitat lapsen istumaan ojan penkalle mettän puolelle.
Sieltä sitten katsoo ja oppii.
Jos tekee jotain virhettä, niin rajusti vaan silppurin remmiä persiille...
Sulla on ollu ilmeisesti todella ankea lapsuus.Jouduikko vielä ma-sikaa kattoon :P
***Eikun tuo oli kuvaus naapurin jonnikas farmilta. Enintään sai keräillä pientareilta pyöränpultteja.
-
Kyllä lapsoset oppii ajamaan, päästää ajamaan kun haluavat ja ei pakoteta. Vanhimmasta likasta (11v) on jo iso apu konehommissa.
-
Ei meilläkkää tulis mittää iliman koht 14v renkiä.. käärihtee sillo ku paalataan ja melekein kaikki hommatki tekkee kuha vaa koulultaan kerkee.
Kylyvee ruiskuttaa tai apulantoja en viel anna levittää..
tässähän joutaa kohta kone-eläkkeelle 8) ;)
-
se traktorin koppi on ihmeen nukuttava paikka junioriille, ei haittaa vaikka kuinka takana meluaas.
-
Oma ajoura lähti kuuden vanhana jarruttomalla dextalla ja 178 verkulla. Verkussa jäykkä kytkin, joten pieni poikahan joutu seistä koko painolla pedaalilla. Isän mukana tuli oltua ihan pikkuisesta asti ja monet unet tuli nukuttua 178 lattialla kuulemma. Siitähän sitä iän ja koon karttuessa hommia alettiin tehdä monipuolisemmin.
Samaa mieltä edellisten kanssa - Rauhallisuus pitää säilyttää ja parempi antaa nuoren kuskin hoksata juttuja. Tietysti pitää opastaa tekemään kaikki hommat turvallisesti ja työmenetelmiin jonkinlaista järkevyyttä. Oppia ikä kaikki. Vieläkin tulee hoksattua jotain juttuja millä parantaa työtehoa ja työn laatua esim. muokkaushommissa. Nykyään nuo koneet on onneksi kevyitä käyttää joten tuskinpa tulee syytettä lasten pahoinpitelystä ;)
Nykyisin vanhempi poika (2V) mukana aina kun mahdollista. Hyvin näyttää uni maistuvan, eikä haittaa vaikka pää välillä kopsuu ::)
-
Oma ajoura lähti kuuden vanhana jarruttomalla dextalla ja 178 verkulla. Verkussa jäykkä kytkin, joten pieni poikahan joutu seistä koko painolla pedaalilla. Isän mukana tuli oltua ihan pikkuisesta asti ja monet unet tuli nukuttua 178 lattialla kuulemma. Siitähän sitä iän ja koon karttuessa hommia alettiin tehdä monipuolisemmin.
Samaa mieltä edellisten kanssa - Rauhallisuus pitää säilyttää ja parempi antaa nuoren kuskin hoksata juttuja. Tietysti pitää opastaa tekemään kaikki hommat turvallisesti ja työmenetelmiin jonkinlaista järkevyyttä. Oppia ikä kaikki. Vieläkin tulee hoksattua jotain juttuja millä parantaa työtehoa ja työn laatua esim. muokkaushommissa. Nykyään nuo koneet on onneksi kevyitä käyttää joten tuskinpa tulee syytettä lasten pahoinpitelystä ;)
Nykyisin vanhempi poika (2V) mukana aina kun mahdollista. Hyvin näyttää uni maistuvan, eikä haittaa vaikka pää välillä kopsuu ::)
millä lattialla ;D, kova uninen oot jos sielä nukkua pystyt.
-
Tokkopa enää onnistuis nokosten ottaminen 100-sarjan fergun lattialla, vaikka emäntä väittääkin mulla olevan hyvät unen lahjat ;D
-
Oma ajoura lähti kuuden vanhana jarruttomalla dextalla ja 178 verkulla. Verkussa jäykkä kytkin, joten pieni poikahan joutu seistä koko painolla pedaalilla. Isän mukana tuli oltua ihan pikkuisesta asti ja monet unet tuli nukuttua 178 lattialla kuulemma. Siitähän sitä iän ja koon karttuessa hommia alettiin tehdä monipuolisemmin.
millä lattialla ;D, kova uninen oot jos sielä nukkua pystyt.
Nukuttu on monet unet satakuusviitosen kopissa, lattialla, SEISTEN. Ei semmosta työtä ollutkaan, etteikö pikkupoika olis siinä etukulmassa pilkkinyt, ihmeesti vaan pystyssä pysyi täydessä unessa!
-
Onko ollut lapsilla kuulosuojaimet korvilla, kun noiden MF- satasarjan kopeissa melu on 100 desipelin paikkeilla. Meillä lapset saivat olla Valmetin hiljaisemmassa ohjaamossa :).
-
Onko ollut lapsilla kuulosuojaimet korvilla, kun noiden MF- satasarjan kopeissa melu on 100 desipelin paikkeilla. Meillä lapset saivat olla Valmetin hiljaisemmassa ohjaamossa :).
MITÄH!