Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: ijasja2 - 17.01.08 - klo:13:08
-
Elevaattori vetää nimelliset satatonnia tunnissa,kuinka iso pitäisi olla kaatosuppilon pohjaruuvin kun itse kaatosuppilo minimaalisen pieni?
Tarkoittaa viljaa ei kovinkaan paljoa vapaasti valu,ruuvin pitäisi siirtää sama määrä kuin elevaattori nielee. Kysyin ruuvin tekijältä muttei selventänyt asiaa,käytännön kokemuksia?
Ruuville mittaa 4-5m,minkäkokoinen moottori ko. hommaan jos teen suoralla vedolla ja taajusmuuntimella nopeuden säätö? Vai onko järkevämpi ratkaisu normaali sähkömoottori taajuusmuuntimella ja ketjuveto suunnilleen sopivalla välityksellä?
Tällaista ratkaisua kävin katsomassa,ainoa mikä mietityttää on juurikin tuo ketjuveto. Yksi mahdollinen remonttipaikka lisää.
-
Minkä vuoksi ketjuveto? Jos 3 kiilahihnainen vetää kyllä melkoisesti .suoravetoinen siten alennusvaihteellisena.
-
Minkä vuoksi ketjuveto? Jos 3 kiilahihnainen vetää kyllä melkoisesti .suoravetoinen siten alennusvaihteellisena.
Kiilahihnat on tarkoitettu suuremmille nopeuksille,ketjut hitaaseen käyttöön. Iso ruuvi ei saa/voi pyöriä kovaa,maksiminopeudesta ei tietoa mutta hiljaa suhteutettuna normaaleihin viljaruuveihin.
-
Ruuvin ulkokehän nopeus ei saa olla liian suuri. Vielä ku muistaa että ruuvi siirtää tilavuutta. Noilla pitäs löytyy oikeet maksimi kierrokset.
-
Soita sille, neuvoo... (tietää)
Ei mun tartte,hän soitti jo ;D Ja lähes identtinen nimikaimasi,heillähän tällainen jota kävin jo kattomassakin :)
Täytyy kysellä vaikka suunnilleen selvillä rakenteesta olenkin,löytäs jonkun jolla on epäonnistunut ratkaisu ettei tekis samanlaista "fiksuudessaan" ts. muiden toteutuksista modifioidessa ;D
-
Porukan kuivaajalla on omatekoinen täyttö suppilo/täyttöruuvi 4-5 v käytössä ,Tuli hiukka liika tehokas tehtyä ,sillä saa helposti 60?? tn elevaattorin tukkoon .Vetää kahella remmillä (huoltovapaa)jonkunlaisella välityksellä ...
Tälle syksylle tuli jotain vikaa loppukuivauksille ,rupes jumittaan välillä .Kaikki minkä saa kärrystä pois se kyllä nielee ,parei se on kuin kaatosuppilot yleensä..
Voi käydä kattomassa lestijokilaaksossa
-
Kaikki minkä saa kärrystä pois se kyllä nielee ,parei se on kuin kaatosuppilot yleensä..
[/quote]
Parempi... Jos kaatosiiloon kippaat kuorman, laitat elevaattorin päälle ja lähdet hakemaan toista kärryä..
On HUONOMPI, kuin se,että odottelet 30min siinä vieressä ja liruuttelet perälaudan välistä jyviä pois... :o
hellurei.. ;D
-
Kaikki minkä saa kärrystä pois se kyllä nielee ,parei se on kuin kaatosuppilot yleensä..
Parempi... Jos kaatosiiloon kippaat kuorman, laitat elevaattorin päälle ja lähdet hakemaan toista kärryä..
On HUONOMPI, kuin se,että odottelet 30min siinä vieressä ja liruuttelet perälaudan välistä jyviä pois... :o
hellurei.. ;D
[/quote]
Ei näillä nurkilla oo koskaan ollut varaa tehdä samanlaisia kuivaajia kuin etelässä,hirmusia kaurakirkkoja komealla mäellä ;D
Ei se kyllä kuorman kippaamiseen oo vaikuttanu,samalla lailla se perälauta aukeaa ja kuorma valahtaa alas ;) Itelle tulee kippaustilaksi maksimissaan noin 800hl,siitä saa ruuvi nakertaa tavaraa kuivaajaan ;D
-
Kaikki minkä saa kärrystä pois se kyllä nielee ,parei se on kuin kaatosuppilot yleensä..
Parempi... Jos kaatosiiloon kippaat kuorman, laitat elevaattorin päälle ja lähdet hakemaan toista kärryä..
On HUONOMPI, kuin se,että odottelet 30min siinä vieressä ja liruuttelet perälaudan välistä jyviä pois... :o
hellurei.. ;D
[/quote]
Nykyisen kippauskuilullisen kaurakirkon sijasta, tekisin ehkä nyt Ruotsalais-tyylisen läpi-/yliajettavalla pienellä kuilulla varustetun. Itse kuivuri ja siilosto terätolppien nokkaan. 30 -40 m3 kippauskuilu tulee törkeän kalliiksi, ja Iljashan malliin lattiataasoon saa aikamoisen puskurin.
-
Ruotsalais-tyylisen läpi-/yliajettavalla
-baatoksella on läpi-/yliajettava naapuri...
-
Laita siihen tontille asfaltti ja betonireunaa pätkä,
etukuormaajalla siitä lappaat tuuttiin a´vot.
-
Laita siihen tontille asfaltti ja betonireunaa pätkä,
etukuormaajalla siitä lappaat tuuttiin a´vot.
Tuu kattoon sitten joskus syssymmällä,jospa ois valmis ennen kuivauskautta ::) "Kaatosuppilolle" pituutta noin 8m,leveyttä 5m ja korkeutta betonielementeillä 2.3m. Syvyyttä keskellä vajaa metri jossa ruuvi,ruuvin pituus vielä mietinnässä kun etukuormaajalla/bobcatilla kuitenkin työnnettävä viimeisiä viljoja ruuville. Betonilaattaa edusta,pihan päällystäminen myöhemmin kun se kivien kulkeutuminen suurin ongelma tässä systeemissä?
-
http://www.murtola.com/forum/viewtopic.php?t=3029
-
Toteutuiko projekti? Otitko kuvia. Kiinnostaisi, kun vastaava suunnitteilla.
-
Siinä jotain kuvaa,ehkä noista jotain selviää. Ongelmista löytyy juttua hakusanalla taajuusmuunnin ::) Kaatosuppilon sähkömoottori pitää vaihtaa ensi kesäksi hitaammin pyörivään,liian nopea kuten lukuarvoista pystyi päätellä ennen ensimmäistä kokeiluakaan... Sopivalla moottorilla erittäin toimiva peli. Muutenkin kuvissa "kaatosuppilo" hiukan keskeneräinen,ensi kesäksi tulee kaatosuppilon takaosaan n. 2m pitkät viisteet betonielementistä suppiloon päin jolloin lapiotyöt vähenee.
Kysymällä selviää lisää ja saahan tuota tulla kattomaankin,viime viikolla kävi edelliset :)
(http://i267.photobucket.com/albums/ii288/ijasja2/12092008003.jpg)
(http://i267.photobucket.com/albums/ii288/ijasja2/04092008002.jpg)
(http://i267.photobucket.com/albums/ii288/ijasja2/04092008001.jpg)
(http://i267.photobucket.com/albums/ii288/ijasja2/04062008003.jpg)
(http://i267.photobucket.com/albums/ii288/ijasja2/29082008.jpg)
(http://i267.photobucket.com/albums/ii288/ijasja2/29082008001.jpg)
Huhtikuun 25. päivä,vanhaa laakasiilon lattiaa kuorin tuon verran pois ja siitä lähettiin.
(http://i267.photobucket.com/albums/ii288/ijasja2/25042008002.jpg)
-
250mm ruuvi vetää vaakaan kuivaa ohraa noin 90t/h tuolla pituudella pitää (4-5m) olla 5,5kW turbo sähkömoottori. Tuon kokoisena ei kannata ottaa kuin vaihdemoottori vetoisena, jos haluaa yhtään toimivan ratkaisun!
-
Kyllä tuo kuvien osoittama lattiaritiläkaatosuppilo näyttää hankalalta hoitaa. Rakenne on kallis ja tarvitaan vielä lisäksi kuormaaja hoitelemaan jämät. Tällä pelillä tulee viljan sekaan renkaista kiviä ja kuraa.
Vanha kunnon reilun kokoinen kaatosuppilo, josta vilja menee suoraan elevaattoriin on varmaan edullisempi ja käytännöllisempi. Meikän suppiloon mahtuu kuivurillinen tavaraa ja pelaa kiireaikana ilman valvontaa. Eikä ylimääräisiä siirtimiä. Sen kun humauttaa täyteen, niin saa rauhassa lähteä hakemaan uutta satsia.
-
Voihan kaatosuppilonkin eteen tehdä puskurilaakasiiloa jos sellaiseen on vielä tarvetta. Kauhalla tuuppiminen tarkoittaa aina myös lisäksi lapiointia ja harjaamista. Sellaista perinteisen kaatosuppilon kanssa ei ole.
-
Ei aivan mene jakeluun tuo täyttö. Oliskos joku tankopurkain toiminut tuossa paremmin? Toisaalta, milläs siivoat jyvät tankojen alta.
Jos nyt tekisin kuivuria, niin miettisin vakavasti sellaista systeemiä, että perustus tehtäisiin maan pinnan tasolle ja siilot olisivat pyöreitä peltipyttyjä. Ainoa on tuo kaatosuppilo tai sen puute. Ijasjan ratkaisu on jonkinmoinen, mutta vieläkin olisi vähän kehitettävää. (miettiii parempaa ratkaisua)
-
>Siinä jotain kuvaa,ehkä noista jotain selviää. Ongelmista löytyy juttua hakusanalla taajuusmuunnin Pyörittää silmiään Kaatosuppilon sähkömoottori pitää vaihtaa ensi kesäksi hitaammin pyörivään,liian nopea kuten lukuarvoista pystyi päätellä ennen ensimmäistä kokeiluakaan... Sopivalla moottorilla erittäin toimiva peli. Muutenkin kuvissa "kaatosuppilo" hiukan keskeneräinen,ensi kesäksi tulee kaatosuppilon takaosaan n. 2m pitkät viisteet betonielementistä suppiloon päin jolloin lapiotyöt vähenee.
>Kysymällä selviää lisää ja saahan tuota tulla kattomaankin,viime viikolla kävi edelliset Hymyilee
***Vaikuttaa, että 'insinööri' itse on keksinyt kivan monimutkaisen ratkaisun ja sitten esittelee sitä suurena keksintönä. Pura tuo rakennelma ja vie betonit jätelaitokselle ja raudat romuttamoon. Ja tee joku kätevämpi ja halvempi tilalle. Ainut mikä noissa kuvissa saa syttymään on Hitachin puomin pää.
-
***Vaikuttaa, että 'insinööri' itse on keksinyt kivan monimutkaisen ratkaisun ja sitten esittelee sitä suurena keksintönä. Pura tuo rakennelma ja vie betonit jätelaitokselle ja raudat romuttamoon. Ja tee joku kätevämpi ja halvempi tilalle. Ainut mikä noissa kuvissa saa syttymään on Hitachin puomin pää.
Sitä en tiedä onko ko. systeemin keksinyt insinööri vai kuka,suhteellisen yleinen ruuvilla toimiva kaatosuppilo näillä nurkilla.
Syyt:
A) Ei oo maastossa minkäänsortin luonnollista mäkeä kaatosuppilolle.
B) Rakentajat yleensä persaukisia C-tukialueen tuetta rakentajia,ei ole ollut kellään varaa tehä hirmuisia kaurakirkkoja ::)
JOS olisi mahdollista tehdä rinteeseen ja uutta,enpä tekis tuollaista kuin tein. Mutta vanhaan rakennukseen tasamaalla tehdessä pakko tehdä kompromisseja,tuo mielestäni erittäinkin toimiva. Eikä tartte konetta tyrkkimään viljaa eteenpäin,ellei viljaa ole puskurissa lattialla. Toinen vaihtoehto olisi ollut Skandian kolakuljetin jota käyttävät läpiajettavissa kuivureissa,mutta sillä melkoisesti hintaa.
Yleensä viljat kipataan suoraan kärrystä kuivaajan kitaan,iso+pieni kuorma riittää kuivurin täyttämiseen eikä ehi kummemmin odottelemaan kun tuo isompikin kuorma menee vartissa.
Nyt saa kuitenkin kipata rekallakin kuivurin sisällä sateen suojassa,ei valu vesi pressua myöten kaatosuppiloon. Ehdoton edellytys oli että sekä kuivurin täyttö että tyhjennys voidaan tehdä kuivurin sisällä ts. vanhassa rakennuksessa.
Kokonaiskustannukset kuitenkin noin kolmasosa lehdissä esitellyistä kaurakirkoista, velkaa ei parane kummasti ottaa viljankäsittelylaiteista. Täälläpäin näinkin kallis kuivuri-investointi hullun hommaa,vaikka tarpeeseen tulikin,ei ole niitä kannattavimpia investointeja mitä maatalouteen tehdään mutta pakollisia ::)
-
Entäs ne kivet ja kurat, jotka renksista tippuu väkisinkin suppiloon?
-
Entäs ne kivet ja kurat, jotka renksista tippuu väkisinkin suppiloon?
Edessä betonilaatta siilon rehukäyttö ajoilta,ennen sitä 64 mursketta joten pirisee suurin osa ennen sisätiloja. Jossain hamassa tulevaisuudessa tarkoitus laittaa pihaa asfaltille,samalla kun pihatienkin. Sitten kun lakkaa köyhtymästä...
Tämä kivet&kura suurin ongelma jo etukäteen,mutta siihenhän voi itse vaikuttaa omilla ratkaisuillaan kohtuullisen paljon. Kuormat nielaistaan yleensä suoraan kuivuriin eikä vedetä matoksi lattialle, lattia pidetään yleensäkin puhtaana.
Läpiajettavassa mallissa ongelma mielestäni vielä pahempi,siinä ajetaan aina koko yhdistelmällä ritilän yli. Avenan varastolla mm. tällä tavoin,eikä pihat missään loistokunnossa...
-
Minkäs kokosia kaatosuppiloita porukalla yleensäottaen kuivaamoissaan on?
Itse miettinyt sellaista vaihtoehtoo et korottais hiukan kaatosuppilon reunoja jolloin mahtuis kuivuriin 300hl, toinen mokoma kaatosuppiloon ja sen eteen lattialle ja parit rattaat täyteen niin sais melkeen 1000hl päivässä piiloon jos puintiaikaa sattuu piisaamaan.
Toisena vaihtoehtona sitten laakasiilo- tyylinen puskurivarasto joka sitten tarvittaessa kyllä toimis kuivan tavaran välivarastona myös.
-
No suppilo ei kyllä ole kuin yksi kärryllinen, eli tässä tapauksessa se ryssän 13m3, kärryjä sitten onkin riittävä määrä ja kuivuriin sopii aina kaksi kärryä, niin ja kuivureita on kaksi. Eli hyvinkin saa sen yli tuhat hehtoo puida, jos sattuu olemaan pakko edessä. Eli neljä kärryä saa puida samalla vaunulla alkuun, sitten kärryjä vaihtaen ehtooseen saakka ja myöhäiskeikka toiseen kuivuriin kauemmas...
No eipä silti, suunnitelmissa on ollut laajentaa suppiloa tuollaiseksi "työnnettäväksi" , pellistä vaan syrjää ja pohjaa montusta ulospäin...riittävä määrä.
Siinä olis se hyvä puoli, että jos esim. vehnää joutuisi tuoreempana montuttamaan, se olis helpompi saada liikkeelle etukuormaimella siitä laatalta kuin isosta montusta harjateräksellä ???
-
Minkäs kokosia kaatosuppiloita porukalla yleensäottaen kuivaamoissaan on?
Itse miettinyt sellaista vaihtoehtoo et korottais hiukan kaatosuppilon reunoja jolloin mahtuis kuivuriin 300hl, toinen mokoma kaatosuppiloon ja sen eteen lattialle ja parit rattaat täyteen niin sais melkeen 1000hl päivässä piiloon jos puintiaikaa sattuu piisaamaan.
Toisena vaihtoehtona sitten laakasiilo- tyylinen puskurivarasto joka sitten tarvittaessa kyllä toimis kuivan tavaran välivarastona myös.
Kaatosuppilo on 24 mottia niinku kuivurikin.
Tuota lattialle kippailua välttäisin. Siitä seuraa kone- ja ruumiillista työtä. Kärryjä, vaikka huonompiakin on käytännöllisempi käyttää varastona. Parasta olisi muutama rekan perävaunu, joissa ritiläpohja ja tuulettaja päässä. Toimisi varastona sekä olisi helppo tyhjentää ja voisi siirtää pois tieltä tarvittaessa. Noissa laakasiiloissa on aina kosteusongelmia, betonin pitäisi olla täysin kuivaa ja kosteussuojaus olemassa. Paljaalla viljapinnalla rotat ja linnut viihtyvät ja kondensiovettä sataa katolta sekä riittää vielä lapio- ja harjahommia.
-
Minkä hintainen olis noin 250hl teräksinen kaatosuppilo?Kuinka korkea sellaisesta tulisi jos kaadot olisi riittävät?
Tasamaalle rakentamises on omat onkelmansa kun maan alle ei voi mennä.
-
Minkäs kokosia kaatosuppiloita porukalla yleensäottaen kuivaamoissaan on?
Itse miettinyt sellaista vaihtoehtoo et korottais hiukan kaatosuppilon reunoja jolloin mahtuis kuivuriin 300hl, toinen mokoma kaatosuppiloon ja sen eteen lattialle ja parit rattaat täyteen niin sais melkeen 1000hl päivässä piiloon jos puintiaikaa sattuu piisaamaan.
Toisena vaihtoehtona sitten laakasiilo- tyylinen puskurivarasto joka sitten tarvittaessa kyllä toimis kuivan tavaran välivarastona myös.
Mulla tosiaan vetää tuo kuivurin etuosa muutaman sata hl,vähintään 500hl saa helpostikin menemään. Kärryihin 800-1000hl. Joten yhellä kuivurin täytöllä+ paikat tukkoon puimalla saa katon alle hyvällä kelillä maksimissaan noin 1800hl. Ja tuota määrää ei pikkupuimurilla saa päivässä puitua joten puskuri venyy kuivurin kuivaustahdin mukaan :) Aiemmin puskurina ollut pelkät kärryt+ vanhan kuivurin lattia,kuivausjono pahimmillaan lähes viikon kun naapureiden viljojakin odottamassa melkoinen määrä...
-
Itsellä on ajatus pidentää vanhaa kaatosuppiloa. Tilaa saisi tuomalla ulko-ovia ulospäin ja kaivamalla. Suppilon muotona V-pohja suoralla pohjakourulla (tai pieni kallistus), johon työntävä ruuvi puskemaan tavaraa elevaattorin ääreen, missä vasta on lyhyt 45° kaato kohti elevaattorin pohjaluukkua (korotus ei mahdollista).
Moottori täytynee sijoittaa suppilon pohjalle, kun en halua viedä sitä ulos. Sille on tehtävä viljatiivis suojakuori tai sitten suppilon kallistusmuodon taakse piiloon. Moottorin jäähdytys vähän arveluttaa jos sille joutuu tekemään umpikotelon.
Tällä systeemillä on tavoitteena pystyä kippaamaan kerralla isokin kuorma suoraan suppiloon, jota ruuvi sitten syöttää elevaattorille vietäväksi. Ei tarvi jäädä välttämättä kuivurille kuhnimaan kärryn kanssa. Jos intoa piisaa, niin voisi vielä tehdä ilmakanavat suppiloon viljan jäähdyttämiseksi.
-
Kärryihin 800-1000hl. Joten yhellä kuivurin täytöllä+ paikat tukkoon puimalla saa katon alle hyvällä kelillä maksimissaan noin 1800hl. Ja tuota määrää ei pikkupuimurilla saa päivässä puitua joten puskuri venyy kuivurin kuivaustahdin mukaan :) Aiemmin puskurina ollut pelkät kärryt+ vanhan kuivurin lattia,kuivausjono pahimmillaan lähes viikon kun naapureiden viljojakin odottamassa melkoinen määrä...
Mahtaa kärryistä höyry nousta jos niissä viikon märkää viljaa pitää.. ::)
Miten käy viljan laadun ???
-
Kärryihin 800-1000hl. Joten yhellä kuivurin täytöllä+ paikat tukkoon puimalla saa katon alle hyvällä kelillä maksimissaan noin 1800hl. Ja tuota määrää ei pikkupuimurilla saa päivässä puitua joten puskuri venyy kuivurin kuivaustahdin mukaan :) Aiemmin puskurina ollut pelkät kärryt+ vanhan kuivurin lattia,kuivausjono pahimmillaan lähes viikon kun naapureiden viljojakin odottamassa melkoinen määrä...
Mahtaa kärryistä höyry nousta jos niissä viikon märkää viljaa pitää.. ::)
Miten käy viljan laadun ???
Sitä minäkin olen tossa miettinyt et kuinka pitkäks aikaa sitä puskuria tarvis tehdä.. Oikein kostealla vehnällä kun tuntuu et pari vuorokautta kärryillä alkaa sille riittää.
-
Minkä hintainen olis noin 250hl teräksinen kaatosuppilo?Kuinka korkea sellaisesta tulisi jos kaadot olisi riittävät?
Tasamaalle rakentamises on omat onkelmansa kun maan alle ei voi mennä.
Hinnasta en osaa sanoa, mutta 480cm olisi aika hyvä korkeus pakettikuivurin siilojen väliin (4x2m).
Eikös tasamaalle saa myös paketin mukavasti, kun kaivaa kellarin suurimmaksi osaksi monttuun ja hoitaa vedet pumpulla veks. Onhan tämä kellarisysteemi yksikertaista ja vikavapaata muuten kun painovoima hoitaa sivuttain siirtelemisen ja elevaattori ylöspäin.
-
Pitäskö olla noin syvä?
Leveyden kans ei olisi ongelmaa,ei ole pikkusiiloja vain pyöreitäpönttöjä.
-
Pitäskö olla noin syvä?
Leveyden kans ei olisi ongelmaa,ei ole pikkusiiloja vain pyöreitäpönttöjä.
Eiköhän tuo ole laskennallinen juttu. Em. 4x2 m:n aukolla
-
Pitäskö olla noin syvä?
Leveyden kans ei olisi ongelmaa,ei ole pikkusiiloja vain pyöreitäpönttöjä.
Eiköhän tuo ole laskennallinen juttu. Em. 4x2 m:n aukolla
Jos laskin ihan oikein niin tuon kokoisella aukolla jos kärkikartio olisi 45% kulmalla korkeutta pitäisi olla 4,5 metriä.
-
mutta 480cm olisi aika hyvä korkeus pakettikuivurin siilojen väliin (4x2m).
Eikös tasamaalle saa myös paketin mukavasti, kun kaivaa kellarin suurimmaksi osaksi monttuun ja hoitaa vedet pumpulla veks. Onhan tämä kellarisysteemi yksikertaista ja vikavapaata muuten kun painovoima hoitaa sivuttain siirtelemisen ja elevaattori ylöspäin.
Riippuu tasamaasta,täällä pohjavesi hyvinkin lähellä. Tuon nykyisen,kuvissa näkyvän ammeen upottaminen oli kohtuullinen työ. Kiireellä monttu auki ja samantien betonia vetiseen monttuun+ amme perään muotteineen ja kiireellä lisää betonia. Ammeeseen suursäkkejä painoksi+ pönkät seinien piiroihin ettei vedenpaine nosta ylös. Syvyyttä kuitenkin syvimmällä osallakin vain 1.5m...
Vanhalla kuivaajalla "oikea" monttu,syvyyttä 2.8m. Metalliosien tekemisen+asentamisen tekivät ammattilaiset joille tällaiset rakenteet pikkujuttu. Niin vain meinas tulla katastrofi kun veden paine yllätti tottuneet rakentajat...
Tästä oppina ettei ainakaan tässä voi kovin suurta monttua kaivaa,kuivaajalle. Varsinkin kun toimittiin rakennuksen sisällä,tarkoitus pitää rakennus kasassa myös rakentamisen jälkeisinä vuosina :)
Tilan paikkaa kun ei voi valita eikä kuivuria viitti tehä naapurin kalliolle viiden kilometrin päähän :)