Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Calahan - 30.12.09 - klo:11:42
-
En nyt ihan varma oo et tuleek oikeesee paikkaa mut sellast kyselisin et miten on auraus kepit pysyn paikoillaa? Tuli vaan huomattuu et jotain auraus keppei siirrelty kauemmas tiestä. Ja muutama tie piti tuurata nii ei ollu ensimmäistäkää enää ja kerran tuli ojanpuolel käytyy mut samoil vauheil ylös. Aattelin vaan et kukakohan on vastuussa jos siinä jotain käy?
-
Auramies melkein eka kerralla pyyhkäisee kurveissa viittakepit poikki, sen jälkeen ollaan aurattu tyhjänpäälle ja auramies on vastuussa kun mennään ojaan.Saattaa olla jopa poliisiasia.
-
aurakeppejä pitää kunnioittaa viimesen päälle (auraajan) ainaki kersat joskus katkovat(ei omat kersat) opetettu....
-
Nää punaset aurakepit pysyy paremmin,kuin puukepit.Koirankusettajat ei kehtaa heitellä muovikeppejä koiralle.
Yks osakas tosin siirti omalta kohdaltaan keppejä keskemmälle,
kun tie leviää hänen metsäänsä. :P Uskokaa vaan tää on ihan totta.
-
Vmäinen homma jos aurauskepit kateissa/ilkivaltaisesti katkottu,
sopiva tuisku aukealla, toosi mukavaa perstuntumalla arvuutella
tien sijaintia ku vielä lunta tulee vaakatasossa, vesuri vakivaruste
traktorissa, äkkiäkös sitä näreen nakkaa merkiksi.
aurausviitat / kepit tositarpeessa, muutoin aika hankala
aurailla, homma hidastuu liikaa.
tiekunnan/ toimitsijamiehen homma asentaa aurausviitat,
ellei muutoin sovita.
oma lukunsa kapeat tiet jotka kyllä viitoitettu... mutta ....
liian kapea alueauralle,, sompaile siinä sitten.
aurausviitan oikea paikka on tien pientareen ja ojaluiskan taite,
tai maakiven/kallionkärjen kohalle, ei tarvi ihan viittoja
nuollen ajaa.
-
sopiva tuisku aukealla, toosi mukavaa perstuntumalla arvuutella
tien sijaintia ku vielä lunta tulee vaakatasossa,
Ei tullut lunta tänään, mutta ojaa kokeiltiin jo, kuorma perässä tietysti... Onneksi jäi toinen rengas tien puolelle, kikotellen saatiin vielä tielle...
Ja tietysti niitä viittoja ei missään, tuiskulla tullut lumi on kapeankorkean tien muotoillut aika epäsymmetrisesti. Oma vika kuitenkin, paha ketään muutakaan syyttää...
Petri
-
Mulla on parin kilometrin pala yksityisen tiehoitokunnan tietä aurattavana ja kun itse kepit laittaa ja itse auraa niin aika hyvin tietää missä mennään. Tosin muutaman sadan metrin palalla on yhden osakkaan kaksi kiinteistöä ja niiden väliä kun hän takalanalla ajelee niin siltä väliltä on kepit joka talvi kumossa. Eipä siinä mitään siltä kohtaa tie on joka vuosi mun jäljiltä hieman kapeampaa. Paitsi jos se itse pääsee lanaamaan niin on varmasti ojan päällä ja asian tietäen mulla ei ole vastuuta tuosta jos joku ojaan kaatuu. On meinaan sen verran monta kertaa huomautettu kaveria.
-
Meilläpäin muoviset auraviitat noukitaan jokamiehenoikeudella tien poskista tarkemmin kuin mustikat metsästä.
Paras oli kun tukeva setä ajeli dextalla ja peräkärryllä kepiltä toiselle ja suoraan kuskinpukilta heitteli punaiset viitat taaksensa kärryyn.
Valtatien varresta.
Tarttis olla saatavilla erivärisiä keppejä, siviilimallit erikseen yksityisille.
-
Täälläpäin ne punaset kepit laitetaan siten, että ne kallistuu tielle päin. Traktorilla kun yleensä tulee ajettua tien reunassa, ei ne pitkään pystyssä pysy. Joskus tulee tietysti väisteltyä keppeja keskemmälle tietä.
-
Meilläpäin muoviset auraviitat noukitaan jokamiehenoikeudella tien poskista tarkemmin kuin mustikat metsästä.
Tarttis olla saatavilla erivärisiä keppejä, siviilimallit erikseen yksityisille.
Oliko dexta-setä keväällä vai syksyllä liikkeellä? Transportterilla näyttivät keräävän, sivuovi auki ja melko hyvää kyytiä ajeli ja nappasi kepistä kiinni ja heivasi takakonttiin. Oletin että on kuitenkin valtion hommissa.
Heinäpelloista löytyy riittävästi keppejä omaan käyttöön.
-
Meilläpäin muoviset auraviitat noukitaan jokamiehenoikeudella tien poskista tarkemmin kuin mustikat metsästä.
Paras oli kun tukeva setä ajeli dextalla ja peräkärryllä kepiltä toiselle ja suoraan kuskinpukilta heitteli punaiset viitat taaksensa kärryyn.
Valtatien varresta.
Tarttis olla saatavilla erivärisiä keppejä, siviilimallit erikseen yksityisille.
tielaitoksen kepeissä on ainakin tähän asti ollu pitkinpäin poltettu merkki: tielaitos 30-40 cm välein
-
Meilläpäin muoviset auraviitat noukitaan jokamiehenoikeudella tien poskista tarkemmin kuin mustikat metsästä.
Paras oli kun tukeva setä ajeli dextalla ja peräkärryllä kepiltä toiselle ja suoraan kuskinpukilta heitteli punaiset viitat taaksensa kärryyn.
Valtatien varresta.
Tarttis olla saatavilla erivärisiä keppejä, siviilimallit erikseen yksityisille.
tielaitoksen kepeissä on ainakin tähän asti ollu pitkinpäin poltettu merkki: tielaitos 30-40 cm välein
hyviä ja etuusia salaojan laskuaukon merkkejä ;D
-
Tarttis olla saatavilla erivärisiä keppejä, siviilimallit erikseen yksityisille.
Pohojanmaalla ainakin on sellanen firma josta saa aurausviitat nimikoituna, vaikka omalla nimellä :)
-
Mulla on parin kilometrin pala yksityisen tiehoitokunnan tietä aurattavana ja kun itse kepit laittaa ja itse auraa niin aika hyvin tietää missä mennään. Tosin muutaman sadan metrin palalla on yhden osakkaan kaksi kiinteistöä ja niiden väliä kun hän takalanalla ajelee niin siltä väliltä on kepit joka talvi kumossa. Eipä siinä mitään siltä kohtaa tie on joka vuosi mun jäljiltä hieman kapeampaa. Paitsi jos se itse pääsee lanaamaan niin on varmasti ojan päällä ja asian tietäen mulla ei ole vastuuta tuosta jos joku ojaan kaatuu. On meinaan sen verran monta kertaa huomautettu kaveria.
ittellä on kylätiä hoirettavana, yks mumma laittoi puutarhansa sisäkurviin kakkos nelos rivin pystyyn ettei aurata "sisäkurvista" törkeästi tielle viälä...