Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: nautafarmari - 29.12.09 - klo:19:57
-
Kuinka luotettavia, kestäviä pelejä nuo 10 vuotta ja vanhemmat pienkuormaajat on? Avantit, agromatikit, king gatit, sun muut samankaltaset, liekö jo täysin loppuunajettuja, mitä nuo uutena nykyisin maksaa?
-
Pois en omaani antaisi vuosimalli -97 avant bensa 13hp. Päävirtakatkaisin ja muutama akku, siinä remontit ja tietysti rehupihdin letkuja ja pihdin hitsausta..... Eihän sitä tiedä koska kailahtaa .... huoltoihinkaan ei juuri rahaa ole kuluteltu paitti ilmanpuhdistin pitää muistaa vaihtaa, että ei käyntiääni röpötä ::) Ajomootoori vähän rasvaa ketjuja mutta ei häiritsevästi 8) Renkaatkin vasta toki ensimmäiset menossa, mutta on kyllä mahtavat sliksit ;) En osaa ainakaan kokemukseni mukaan moittia, mutta mitäpä sitä aina omaansa :P
-
Kait niillä jotain tekee ????????
Tosin traktori lienee tehokkaampi ja moni----------- käyttöisempi kuin nuot lelut
8)
-
Kait niillä jotain tekee ????????
Tosin traktori lienee tehokkaampi ja moni----------- käyttöisempi kuin nuot lelut
8)
Aijaa,minkä merkkinen traktori menee metrisestä oviaukosta sisään,ja siinä suunnanvaihto muuta kun mekaaninen?
-
eilen käväisin kyseleen tarjouksia noin 1500kg nostavista linkku-pienkuormaajista. Nyt on käytössä 96-mallin 313 avant, ajettu ei kyllä ole kuin viis sataa tuntia koska säilörehun ajossa ollut koko ajan varmolift. Ei ole moittimista ollut avantissa, mutta nyt kun ollaan laittamassa kestokuivikepohjaa ja niin kapeaa pöytää ettei varmolla mahdu, tarvitaan isompi kuormain koska ajoa tulee aikalailla.
että jos joku tarttee niin mulla olis ylimääräinen 313:nen kauhalla ja rehupihdillä, niin ja käryämättömällä nestekaasuvarustuksella.
Kohta varmaan tuon avantin voi bongata konefarmin vaihtokonerivistä.
-
schäffer 2022:n ollu päivittäisessä käytössä -03 lähtien eikä siinä mitään muuta vikaa ole kuin että sais olla pari pykälää suurempi. on jämerämmisti tehty kuin esim avant..
-
schäffer 2022:n ollu päivittäisessä käytössä -03 lähtien eikä siinä mitään muuta vikaa ole kuin että sais olla pari pykälää suurempi. on jämerämmisti tehty kuin esim avant..
Rautaa lisätty kun järki loppuu.
-
mulla oli avantin 320 nen muutaman vuoden. tunteja tuli liki 2000, akku, toinen ajomoottori oli remontit joten tyytyväinen olen avantiin ollut. pitää arvonsa hyvin myös käytettynä. nyt on 630 nen ajettu 800 tuntia 1,5 vuoteen monesti päivässä tarvitsee. isompi, tehokkaampi ja mukavampi ajaa kuin pikku kone. normaali huollot on riittäneet, rehu pihtiä piti vähän vahvistaa kun paaleja nostelin. monipuolinen valikoima työlaitteita. kallishan tuo uutena mutta en pois antaisi.
-
schäffer 2022:n ollu päivittäisessä käytössä -03 lähtien eikä siinä mitään muuta vikaa ole kuin että sais olla pari pykälää suurempi. on jämerämmisti tehty kuin esim avant..
juuri tuollaista ja tuon ikäistä 2022:a olen ajatellut. Oli ylivieskan konefarmilla siisti tuollainen.
-
Kyl maailma muuttuu kun tekijät vaihtuu...meillä 95 valmistunu pihatto, jossa vanhan isännän aikana vuosina 1996-2003 säilörehu irroitettiin siilosta traktorilla ja kärrättiin lehmien eteen kottareilla, vaikka silloin olis joku traktori varmaan mahtunu ajamaan pöydällekin. Tosin lehmiä oli ehkä keskimäärinkin vain 10, mut silti... 2004 vuodesta ollu Agromatic 740 eikuohjattava ja siihen tulee 200 tuntia vuodessa. EI voi käyttää oikeastaan muuhun kuin rehunjakoon tuon jäykkärunkoisuuden vuoksi. Ja rehu pitää siilosta/aumasta tuoda traktorilla ja paalit nostaa pihalta sisälle, koska pienkuormaaja on pienkuormaaja (=kuormaa pikeä?). Mut tuo kääntyy paikoillaan esim. pöydällä saa ympäri kun nostaa pihdin etuaitaa korkeammalle.
Tälläkään hetkellä ei ole varasysteemiä eli jos Agromatic ei oo käytettävissä, niin talikkokottarihommaksi menee (ja on mennytkin). Pikkunatikka 414 mahtuis pöydälle mut ei oo rehupihtiä nostolaitteeseen eikä traktorissa tarpeellista hydrauliikkaa.
Agromaticista meni 600 tunnin kohdalla kannentiiviste, kuten kaikista Lombardini moottoreista menee. Puomista ratkesi nostotunkin kiinnitys jossain 800 tunnin kohdalla. Ja nyt 1200 tunnissa vuotaa jostain toisen ajomoottorin suunnalta, lusikallinen on laattialla aamuisin. Niin ja 2-vuotias hävitti virta-avaimen, josta alkoi ketju jonka viimeisenä lenkkinä paloi startti. Muuten on huollot riittäny, nekin epäsäännöllisesti tehtynä.
-
Agromaticista meni 600 tunnin kohdalla kannentiiviste, kuten kaikista Lombardini moottoreista menee. Puomista ratkesi nostotunkin kiinnitys jossain 800 tunnin kohdalla.
Ei muuten kaikista, meiltä lähti vaihtoon yli 800 tuntia ajettu lombardini, eikä lähtenyt kannentiivisteen vuoksi. Hehkutus ennen jokaista starttia, koneen ominaisuus että pitää lämpimänäkin se hehku muistaa loppuun asti antaa mennä...
-
schäffer 2022:n ollu päivittäisessä käytössä -03 lähtien eikä siinä mitään muuta vikaa ole kuin että sais olla pari pykälää suurempi. on jämerämmisti tehty kuin esim avant..
juuri tuollaista ja tuon ikäistä 2022:a olen ajatellut. Oli ylivieskan konefarmilla siisti tuollainen.
mulla on n. 2000 h ajettu, eikä ole tyhjäkäynti tunteja (sammutetaan aina ku hypätään pukilta). mitään vikaa siinä ei ole ollu. ei ees akkua ole vaihettu (tietysti öljyt, suodattimet ja p-ö suodattimet on vaihettu) ja talvet se seisoo ruokintapöydällä.
mulla on tossa bobcat renkaat.
ainaki kuvissa ylivieskan kone vaikuttaa hyvältä. tinkaa hintaan noi bobcat renkaat niin tulee vakautta lisää, mäkisen hannu suositteli niitä mulle ku uutena koneen ostin ja niitäkään ei ole menny ku yks ku sekon terä meni harpusta läpi.
-
unohda se shäfferin tekele suosiolla.on niin epävakaa ja kaatumisherkkä kone että tulee mieleen valtralla kuormaaminen.weidemanin kun hommaat niin pystyt jotain tekeekin.mul on kans tuo 316b avantti ja enpä oo törmännyt työhön mitä sillä ei voisi tehdä.
-
Tuollanen käytetty avanti on oikein pirun hyvä, naapurilla, kun on itellä paja.
Lisää näitä, niin ei ole lamasta pal tietoo..
-
ääni avantille... ensikerran toppas viimeviikolla (jäätyi kesken tyän -34 pakkasta ulkona)
-
ei se avantti kovin häävi ole hintaansa nähden. ulottuvuudet ja nostovoimat aivan onnettomat jos vertaa saman moottoritehoiseen schäfferiin.. sillon ku mie ostin niin oli kalliimpiki.
-
agromatic 740 1000 tuntia -03 mallinen ja vikalista; yks ajomoottori, toiselta puolen ajomoottorista kiila, sitte pientä pellihommaa aisoihin ja akun vaihdoin, varmuuden vuoksi ja parit päävirta kytkimet. Sitä, että ajomoottorin päästä hajoo se kiila, ja sitte sorvaantuu ajomoottorin pää entiseksi, niin mun mielestä siä ei ole käytetty laakeriliimaa.. Että se olis pelkän kiilan varassa se rakenne. ja ja ja.. eipä muuta.
Tuo navettailma on turmiollista sähkölaitteille. Ja plus sitte ne rikot mistä voi syyttää vain kuskia. Ja sentakia ei linkkua, kun saan ne raskaammat hommat tehtyä ek-rattorilla, joten siinolis palanu rahaa hukkaan. ja sitä rahaa köyhällä ei ole. ja pankinjohtajalta en mene pyytelemään, kun tuossa muutamia vuosia sitte sain tilit tasattua...
-
Mihinkäs malleihin on saatavana nestekaasuvarustus ja tuleeko siitä paljon lisäkuluja? Kun ei viiti käryjä haistella niin kiinostais tommonen ratkasu.
-
Mihinkäs malleihin on saatavana nestekaasuvarustus ja tuleeko siitä paljon lisäkuluja? Kun ei viiti käryjä haistella niin kiinostais tommonen ratkasu.
osta multa isomman tieltä 313 avantti nestekaasuvarusteilla ;)
-
Kyl maailma muuttuu kun tekijät vaihtuu...meillä 95 valmistunu pihatto, jossa vanhan isännän aikana vuosina 1996-2003 säilörehu irroitettiin siilosta traktorilla ja kärrättiin lehmien eteen kottareilla, vaikka silloin olis joku traktori varmaan mahtunu ajamaan pöydällekin. Tosin lehmiä oli ehkä keskimäärinkin vain 10, mut silti... 2004 vuodesta ollu Agromatic 740 eikuohjattava ja siihen tulee 200 tuntia vuodessa. EI voi käyttää oikeastaan muuhun kuin rehunjakoon tuon jäykkärunkoisuuden vuoksi. Ja rehu pitää siilosta/aumasta tuoda traktorilla ja paalit nostaa pihalta sisälle, koska pienkuormaaja on pienkuormaaja (=kuormaa pikeä?). Mut tuo kääntyy paikoillaan esim. pöydällä saa ympäri kun nostaa pihdin etuaitaa korkeammalle.
Tälläkään hetkellä ei ole varasysteemiä eli jos Agromatic ei oo käytettävissä, niin talikkokottarihommaksi menee (ja on mennytkin). Pikkunatikka 414 mahtuis pöydälle mut ei oo rehupihtiä nostolaitteeseen eikä traktorissa tarpeellista hydrauliikkaa.
Agromaticista meni 600 tunnin kohdalla kannentiiviste, kuten kaikista Lombardini moottoreista menee. Puomista ratkesi nostotunkin kiinnitys jossain 800 tunnin kohdalla. Ja nyt 1200 tunnissa vuotaa jostain toisen ajomoottorin suunnalta, lusikallinen on laattialla aamuisin. Niin ja 2-vuotias hävitti virta-avaimen, josta alkoi ketju jonka viimeisenä lenkkinä paloi startti. Muuten on huollot riittäny, nekin epäsäännöllisesti tehtynä.
Ratkaisu pulmiisi löytyy taas Atlantin takaa... 8) 8)
Noin viisi vuotta sitten ostin järeimmän Quicken rehuleikkurin jonka tänään sovitin sitten
BOBBARIIN. 8) 8) 8)
Tyhjäpaino 530 kiloa, mutta etukuormaintraktori on kyllä tanssinut ja potkinut tyhjää paljon enemmän
kuormatessa... Lisäksi tonnin painoisia rehupaaleja pystyy käsittelemään kuin tyhjää vaan...
Taakka on kuormatessa sen verran lähellä konetta, että koneen vakaus tuntuu ällistyttävältä...
Kaksi suursäkkiä kulkee Virolaista sontaa kerralla... Ei sitä usko ennen kuin kokeilee.
Pyöröpaalipihdillä pinosin neljää puolitoistametristä heinäpaalia päällekkäin ladot TÄYTEEN.
Näky on koominen, koska kone ei ole edes kahden paalin korkuinen...!
Hiukan totisempaakin torvensoittajaa alkaa pikkuhiljaa hymyilyttää, kun sorakasan käskee siirtämään.
www.bobcat.com (http://www.bobcat.com) :-* :-* :-* :-*