Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: Ojala - 10.07.09 - klo:20:29
-
http://www.valtra.fi/
Liian kalliit ilimotukset varmaan ollu, kahvit ja pullat 2 eur/satsi :o
Kummasti nyki ja tökki se perhoses kiinni ollu Valtra, vaihtokhan se
aluevaihdetta päisteeseen tulles ja lähtiis ???
Pöttinkeri oli toistamaata, nokkapyörät karhottimesa ja kaikki herkut :o
Niittokones, varsiki etnl mallit ihan "Amerikkaa" 8)
Mc Hale Fusion paketoi nyyttejä alle minuutin kpl ja ehtis vielä samat käärimään,
"päällikkö vehje" :o
Se LHT Lifti kannattas viedä Rahjan sataman lähellä olevaan Kuusakosken pisteeseen,
nostaa rahat plakkariin ja suunnata baaritiskille, näin olis kaikilla parempi mieli ;D
Pellon pinnamuotoilulla oli varmaan joku tarkootus, mulle se vain ei auennu, *aatanan moinen
patikko ;)
Paikalline ell jos olis sen paskansiivon sielä pellolla nähäny niim, kauhusta kankeena olis,
ei kerrota sitä Marikalle ;)
-
Niim vielä se "suuri uutuus" ISO bus väyläohjaus Pöttinkerille suoraan T-sarjalaisesta iliman
erillistä boksia, Suolahen innovaatio juu 8)
Urjalassa joku "edelläkävijä" on käskyttäny Pöttinkeriään ISO bus väyläohjauksella jo yli 9 vuotta,
kauan kesti ennenku saivat sen Valtraan sovellettua :P
Se piuha tuleeekin punavanteisesta veturista ;D
-
jokos oot ojala sitä trisiksiä tiiraillu ostomielessä vai onko pellot liika pieniä et näillä mennään?
-
jokos oot ojala sitä trisiksiä tiiraillu ostomielessä vai onko pellot liika pieniä et näillä mennään?
415 olis aika veikee paketti, paljon sais aikaan vähällä sopalla 8)
Vetää samat mitä T-171, soppaa menee vaan alle puolet :D
-
jokos oot ojala sitä trisiksiä tiiraillu ostomielessä vai onko pellot liika pieniä et näillä mennään?
415 olis aika veikee paketti, paljon sais aikaan vähällä sopalla 8)
Vetää samat mitä T-171, soppaa menee vaan alle puolet :D
tri six:in ostajille kans kuusinkertaanen lääkitys ;D
-
tri six:in ostajille kans kuusinkertaanen lääkitys ;D
[/quote]
Puolet omastasi? Et taida mielelläsi jakaa? >:( :D
-
hyvä näytöshän tuo oli ihan mukavaa että saivat järjestettyä. vaihtelua työpäiviin. olihan tuo 202 versu yllättävän mukava ajaa :D. kyllä kotimaassa osataan.
-
tri six:in ostajille kans kuusinkertaanen lääkitys ;D
Puolet omastasi? Et taida mielelläsi jakaa? >:( :D
[/quote]
joo ja valtramiehillä on ilmaset lääkkeet ;D
-
Se LHT Lifti kannattas viedä Rahjan sataman lähellä olevaan Kuusakosken pisteeseen,
nostaa rahat plakkariin ja suunnata baaritiskille, näin olis kaikilla parempi mieli ;D
Nii tietty. Vihreän värisenä sitä jo kehua lompsottaisit ;D
-
http://www.valtra.fi/
Liian kalliit ilimotukset varmaan ollu, kahvit ja pullat 2 eur/satsi :o
Potuissa oli kilohinta kohdallaan, 5 eur/pottu, ilmankos kalajoella on hehtaarihinnat kymppitonnin paremmalla puolella. :D
-
jokos oot ojala sitä trisiksiä tiiraillu ostomielessä vai onko pellot liika pieniä et näillä mennään?
415 olis aika veikee paketti, paljon sais aikaan vähällä sopalla 8)
Vetää samat mitä T-171, soppaa menee vaan alle puolet :D
Kävi tuosa rahtipaalari, F415+Mchale, alle puolet edellisvuoden paalimäärästä (Caseih 5150 ja Welger 235 profi) ja samanmoinen heinikko, ristuksen mäkiset senssit ja 9l/h polttoainetta.... Ylivoima iski jälleen....
-
Ota nyt Ojala ihan rauhallisesti, eihän se sulta ja sun Fendtiltäs ole millään lailla pois, jos muilla merkeillä tulee markkinoille uusia malleja, jotka kuitenkin sitten myyvät moninkertaisesti Fendtiin nähden.
-
jokos oot ojala sitä trisiksiä tiiraillu ostomielessä vai onko pellot liika pieniä et näillä mennään?
415 olis aika veikee paketti, paljon sais aikaan vähällä sopalla 8)
Vetää samat mitä T-171, soppaa menee vaan alle puolet :D
Hintaerolla saa 100 000 litraa pöötä, joten 10 000 tunnin jälkeen alkaa ylivoima näkyä jo lompsassakin ;D
-
jokos oot ojala sitä trisiksiä tiiraillu ostomielessä vai onko pellot liika pieniä et näillä mennään?
415 olis aika veikee paketti, paljon sais aikaan vähällä sopalla 8)
Vetää samat mitä T-171, soppaa menee vaan alle puolet :D
Kävi tuosa rahtipaalari, F415+Mchale, alle puolet edellisvuoden paalimäärästä (Caseih 5150 ja Welger 235 profi) ja samanmoinen heinikko, ristuksen mäkiset senssit ja 9l/h polttoainetta.... Ylivoima iski jälleen....
Ja paaluissa puolet vähemmän vettä. ;D
-
Ota nyt Ojala ihan rauhallisesti, eihän se sulta ja sun Fendtiltäs ole millään lailla pois, jos muilla merkeillä tulee markkinoille uusia malleja, jotka kuitenkin sitten myyvät moninkertaisesti Fendtiin nähden.
kyllä niitä vaihdelootia on fendtteihinkin vaihdettu. niistä vaan ei puhuta koskaan mitään.
esim erään urakoitsijan 716 varioon vaihdettu 2 kertaa laatikko.
-
se mitä ite kävin näytöksessä,niin pisti pahasti silmään sieltä muiden valtra liivisten seasta se yks fentti liivinen ;D
-
Onhan se kalajoen plack bjuty vinssattu lavetille ja viety laatikko hoitoon.....niin ja S valtrakin leipoi laatikon jumiin kalajoella molemmissa sama tai vastaava loota
-
Ota nyt Ojala ihan rauhallisesti, eihän se sulta ja sun Fendtiltäs ole millään lailla pois, jos muilla merkeillä tulee markkinoille uusia malleja, jotka kuitenkin sitten myyvät moninkertaisesti Fendtiin nähden.
No Fendtissähän on nyt uusi hytti joten se näyttää jo ihan kuin olisi jopa -90 luvulta. ;D
Mielenkiintoista että Fendtissä kehutaan aina taloudellisuutta. Kyllähän sen hydrauliikka ja muut optiot ovat mainiot, mutta hinta pilaa kaiken Suomessa. Kyllä pitää olla käyttötunteja että saa maksetuksi, ei ehdi yhden vaihdon väliin. Mitä isompi malli, sen paremmin se puolustanee asemaansa, mutta pikkuluokassa Fendtillä ei tee katetta kunnes löpön hinta nelikertaistuu, jos silloinkaan.
-
No, ajoiko sillä directillä kukaan ja miltä se tuntui?
-
No Fendtissähän on nyt uusi hytti joten se näyttää jo ihan kuin olisi jopa -90 luvulta. ;D
Joko muissakin, kuin 900 sarjalaisissa?
-
No Fendtissähän on nyt uusi hytti joten se näyttää jo ihan kuin olisi jopa -90 luvulta. ;D
Joko muissakin, kuin 900 sarjalaisissa?
En ole nähnyt, kävin konereissulla Saksassa ja siinä urakkamies ajeli paskaa 936+924lla ja meinas että kohta muuttuu myös pienimpiin? Muuten se ei kovin tilavalta näyttänyt mutta selvä parannus kuitenkin, en päässyt kyytiin kun niillä näkyi olevan kiire. Täällä demopäivillä yleensä ne pienemmät. Vielä kun saisi sen sodanajan punaisen pois vanteista :D
Kunhan saisivat muutaman Directin markkinoille voisi jopa tosissaan kiinnostua sellaisesta, kunhan myyjän hinnantaju pysyy hallinnassa. Kyllä Valmetilla on vielä matkaa huipulle. Prototyypit nykäs jotenkin mikä voisi parantua hienosäädöillä ja sisäänajolla. Kaasupoljin on vihdoin parempi.
-
Kun directin ostaa,tuleeko jeesusteipit ja ruuvipuristin myös?
-
Kun directin ostaa,tuleeko jeesusteipit ja ruuvipuristin myös?
Ei, mutta hieman liian pieni kypärä :D ;D
-
Kyllä 202 Valtra oli Direct, sekä Versu mallina hyvä peli. Itse ajan saksalaisilla mutta täytyy sanoa että hyvä kun kotimainen on paree tai yhtä hyvä kuin ulkomaiset. Sen verran olen isänmaallinen että tarjousta olen aina pyytänyt myös Valmet/Valtrasta, vuodesta -86 saakka ja monesta kaupasta. Ei ole vielä ollut lähelläkään kaupanteko, pitää vissiin olla valmis maksamaan kynnysrahat.
Ihmetyttää tuo Fendt kiihko jollakin. Testin mukaan meluisa traktori jolla jumalaton hinta. Kai mukava urakoida sellaisella vehkeellä. Kokemusteni mukaan saksalaiset autot Mb/Audi ja traktorit Deutz/Jd ole sen ihmeellisempiä vehkeitä kuin muunmaalaisetkaan. Tuskin Fendtkään, samanlainen huonosti motivoitu vierastyövoima niitä kokoaa, vieläpä paljolti samoista komponenteista kuin muissakin tehtaissa.
Mutta kyllä Valtra oli makea peli ihan rehellisesti sanottuna..
-
Ota nyt Ojala ihan rauhallisesti, eihän se sulta ja sun Fendtiltäs ole millään lailla pois, jos muilla merkeillä tulee markkinoille uusia malleja, jotka kuitenkin sitten myyvät moninkertaisesti Fendtiin nähden.
No Fendtissähän on nyt uusi hytti joten se näyttää jo ihan kuin olisi jopa -90 luvulta. ;D
Mielenkiintoista että Fendtissä kehutaan aina taloudellisuutta. Kyllähän sen hydrauliikka ja muut optiot ovat mainiot, mutta hinta pilaa kaiken Suomessa. Kyllä pitää olla käyttötunteja että saa maksetuksi, ei ehdi yhden vaihdon väliin. Mitä isompi malli, sen paremmin se puolustanee asemaansa, mutta pikkuluokassa Fendtillä ei tee katetta kunnes löpön hinta nelikertaistuu, jos silloinkaan.
Jos traktorin valintaperuste on hytin pehmusteissa niin se on ihan oma valinta.....
Ajatellaampa asiaa näin, onko raktori vaihdettava uuteen kolmen vuoden 3000h välein? Jos ostat traktorin jolla voit ajaa 10 v/ 8000-10000h ja maksat siitä noin kymmenen viistoista prosenttia enemmän joka kuitenkin käyttökustannuksiltaan on noin 15-30% edullisempi tuntia kohden ja vastapainoksi ajattelet jonkun toisen vehkeen jota reparoidaan hieman sieltä täältä ja vaihdetaan takuun loppumisen pelossa sopuvälillä (10-25t K€) uuteen, joita kauppoja tehdään siinä kymmenessä vuodessa 2-4kpl. mikä on sitten edullisempi?
-
Ota nyt Ojala ihan rauhallisesti, eihän se sulta ja sun Fendtiltäs ole millään lailla pois, jos muilla merkeillä tulee markkinoille uusia malleja, jotka kuitenkin sitten myyvät moninkertaisesti Fendtiin nähden.
No Fendtissähän on nyt uusi hytti joten se näyttää jo ihan kuin olisi jopa -90 luvulta. ;D
Mielenkiintoista että Fendtissä kehutaan aina taloudellisuutta. Kyllähän sen hydrauliikka ja muut optiot ovat mainiot, mutta hinta pilaa kaiken Suomessa. Kyllä pitää olla käyttötunteja että saa maksetuksi, ei ehdi yhden vaihdon väliin. Mitä isompi malli, sen paremmin se puolustanee asemaansa, mutta pikkuluokassa Fendtillä ei tee katetta kunnes löpön hinta nelikertaistuu, jos silloinkaan.
Jos traktorin valintaperuste on hytin pehmusteissa niin se on ihan oma valinta.....
Ajatellaampa asiaa näin, onko raktori vaihdettava uuteen kolmen vuoden 3000h välein? Jos ostat traktorin jolla voit ajaa 10 v/ 8000-10000h ja maksat siitä noin kymmenen viistoista prosenttia enemmän joka kuitenkin käyttökustannuksiltaan on noin 15-30% edullisempi tuntia kohden ja vastapainoksi ajattelet jonkun toisen vehkeen jota reparoidaan hieman sieltä täältä ja vaihdetaan takuun loppumisen pelossa sopuvälillä (10-25t K€) uuteen, joita kauppoja tehdään siinä kymmenessä vuodessa 2-4kpl. mikä on sitten edullisempi?
Just tämän takia ei myyjiä Fendtin myynti kiinnosta, se tila ajaa piiiiitkään samalla koneella :P
-
Kun directin ostaa,tuleeko jeesusteipit ja ruuvipuristin myös?
aina ei voi onnistu edes mike ;D
http://uutiset.msn.hs.fi/artikkeli/Mikellä%20on%20Suomen%20rumin%20tatuointi/1135247720193?ref=msn (http://uutiset.msn.hs.fi/artikkeli/Mikellä%20on%20Suomen%20rumin%20tatuointi/1135247720193?ref=msn)
-
aina ei voi onnistu edes mike ;D
http://uutiset.msn.hs.fi/artikkeli/Mikellä%20on%20Suomen%20rumin%20tatuointi/1135247720193?ref=msn (http://uutiset.msn.hs.fi/artikkeli/Mikellä%20on%20Suomen%20rumin%20tatuointi/1135247720193?ref=msn)
[/quote]
noin siinä käy kun liikaa ajaa massikalla. ;D ;D ;D