Agronet
Keskusteluaiheet => Maidontuotanto ja lihanaudat => Aiheen aloitti: Heino_Leino - 12.09.26 - klo:09:54
-
Heinolla on tuo alhvalavalin maetopumppu ruvennu vinkeilleen. Yhesti ei ollu lypsyn aekan pumpannu ja maijjot meni alipaeneputkistoon ja sitä kautta oes menny konneelle, mutta onneksi oli alipaenesäeliössä se varotuluppa ja joka otti vejon poes. Sitte pelasi muutaman viikon ku pittääki,mutta eileillalla oli taas käyvvä samoten, mutta hemesti sattu käymään maetohuoneessa ja saatiin vahinko vältettyö. Maetopumppu ei heti käynnistyny vaikka paenoen sitä käsinappie, mutta aekani sitä paeneltuo ja kierroeltuo, suostu pumppu pyörimään. Ja toesinaan se pumppu käyttäysi niin, kuin oesi vähä jurrannu aluksi. Missäpä luuletta vijan piilevän?
-
Laukeeko siinä lämpörele? Lähtöö pyörimään vasta kun on ensin painanut punaista nuppia. Näin ainakin ittellä. Säädin lämpörelettä ja sen jälkeen toiminut. Lavalin huolto tietysti sanoi, että maitopumpun moottori vetelee viimeisiä. No tuosta on pari vuotta. Mutta toki voi olla muutakin ... eli pumppu ei pumppaa normaalisti. Akselitiiviste vuotaa, pumpun pohja on urainen tai pohja on halki ja sieltä pulputtaa ilmaa.
-
Oisko laakeri menny siitä sähkömoottorista,tuo mennöö ajan mittaan,tarkistettaan huollossa tai iteltä ainakin tarkistettiin,vähän vinkuu.Noita moottoreita on kyllä käyttämättöminä tyhjissä navetoissa.
-
Tekoäly tulille. Mites uimuri eli tasokytkin ? https://share.google/aimode/oV5pYTcgcdEeGSv4u
-
eiköhän tuossa ole vain ilmavuoto pumpun akselin kohalla. ja se korjautuu uutella pohjatiivisteellä monasti. onko vaihettu milloin? entä onko paljon mähnää siinä? noita aikoinaan huoltoukko jätti useamman kerralla varalle.. kulutustavarata..
-
eiköhän tuossa ole vain ilmavuoto pumpun akselin kohalla. ja se korjautuu uutella pohjatiivisteellä monasti. onko vaihettu milloin? entä onko paljon mähnää siinä? noita aikoinaan huoltoukko jätti useamman kerralla varalle.. kulutustavarata..
Juuri noin. Mutta Heino nyt ei mikään untuvikko, joten luulis tuollaisen tietävän. Itte muistan yhden lauantai- illan elokuussa lähes (kait) 30v sitten. Jotenkin sattumalta kuulin portaille miten tyhjöpumpun pidätettyä pesussa maitopumppu pyöri koko ajan. Tarkempi ihmettely, niin pumpun siipi oli poikki. Onneksi oli aikaa, kun huoltomiehelle sai ja voi soittaa la iltana ja se vielä vastaskin. Tosin huoltomies kysyi eikö sitä ole huollossa vaihdettu. Itte sain ihmetellä , että missä huollossa ;D. Tosin ihan tuttu kaveri oli tuo silloinen huoltomies, mutta ei kait sille oltu oikein muuta kuin testattu silloin tällöin.
Tuo aikaisempi neuvo, että tyhjissä navetoissa näitä on joksenkin turhauttava. On paljon tavaroita joita niissä on ja paljon mitä ei enää ole. Jos nettikoneesta katselee karjatalouskoneita niin ainakaan kukaan ei erikseen oikein aktiivisesti lypsykalustoa enää myy. Joskus minäkin mietin josko jostain löytyisi paremmat lypsimet tai keskuskappaleet noiden uniflow III tilalle. Ehkä parempiakin olisi jossain käytettyinä, mutta ei tule vastaan ainakaan silloin kun itte kattelen. Muovista kantta noihin ei löydy kuin pellonpajalta (jos enää sieltäkään) ja edellisen hankinnan tiiviste ura oli milliä matalampi kuin entisten. Ei pysy tiiviste paikallaan / ei tule lypsystä mitään. Kait tuota pitäisi kevyesti kone viilalla syvööttää. Pellon huollolle asiasta ilmoittaminen johti siihen että vika on minussa ja käytän tarvike tiivistettä. Toki näin ... no mauseri kertoi oman tarinansa joka yhdessä uskottii, mutta siihen kannen toimivuuteen yhteisymmärrys ei vaikuttanut mitenkään ::) Joten käyttöön piti ottaa jo kerran hylätty kansi.
-
ja akselille se o-renkas joka nostaa sitä tiivistettä sen verta että pitää. tuo oli eläkkeelä olevan huoltomiähen.
-
Rupesi pellaamaan taas (toivottavasto aamullakin) ja vika oli kontaktorissa. Oli muuten tappinen iltalypsy, kun piti lehmä kerrallaan lypsää jaa sitten antaa maijjon valua itekseen sankkoon. Aamulypsyllä vielä jotennii pelasi, mutta illalla teki siis julukisen tenän. Olis muuten korjattu päivällä, mutta kun piti ajella Tyrnävällä 3-vuotis synttäriillä...
-
quis toimi? saitko ihan ihmisten tapaan lypsettyä kantturat?
-
eiköhän tuossa ole vain ilmavuoto pumpun akselin kohalla. ja se korjautuu uutella pohjatiivisteellä monasti. onko vaihettu milloin? entä onko paljon mähnää siinä? noita aikoinaan huoltoukko jätti useamman kerralla varalle.. kulutustavarata..
Juuri noin. Mutta Heino nyt ei mikään untuvikko, joten luulis tuollaisen tietävän. Itte muistan yhden lauantai- illan elokuussa lähes (kait) 30v sitten. Jotenkin sattumalta kuulin portaille miten tyhjöpumpun pidätettyä pesussa maitopumppu pyöri koko ajan. Tarkempi ihmettely, niin pumpun siipi oli poikki. Onneksi oli aikaa, kun huoltomiehelle sai ja voi soittaa la iltana ja se vielä vastaskin. Tosin huoltomies kysyi eikö sitä ole huollossa vaihdettu. Itte sain ihmetellä , että missä huollossa ;D. Tosin ihan tuttu kaveri oli tuo silloinen huoltomies, mutta ei kait sille oltu oikein muuta kuin testattu silloin tällöin.
Tuo aikaisempi neuvo, että tyhjissä navetoissa näitä on joksenkin turhauttava. On paljon tavaroita joita niissä on ja paljon mitä ei enää ole. Jos nettikoneesta katselee karjatalouskoneita niin ainakaan kukaan ei erikseen oikein aktiivisesti lypsykalustoa enää myy. Joskus minäkin mietin josko jostain löytyisi paremmat lypsimet tai keskuskappaleet noiden uniflow III tilalle. Ehkä parempiakin olisi jossain käytettyinä, mutta ei tule vastaan ainakaan silloin kun itte kattelen. Muovista kantta noihin ei löydy kuin pellonpajalta (jos enää sieltäkään) ja edellisen hankinnan tiiviste ura oli milliä matalampi kuin entisten. Ei pysy tiiviste paikallaan / ei tule lypsystä mitään. Kait tuota pitäisi kevyesti kone viilalla syvööttää. Pellon huollolle asiasta ilmoittaminen johti siihen että vika on minussa ja käytän tarvike tiivistettä. Toki näin ... no mauseri kertoi oman tarinansa joka yhdessä uskottii, mutta siihen kannen toimivuuteen yhteisymmärrys ei vaikuttanut mitenkään ::) Joten käyttöön piti ottaa jo kerran hylätty kansi.
Muistelen kolmosen napissa olleen samanlaisen vian.Nappi lähti irti,naarukan toinenpuoli poikki,uusi peltipajalta tilaamalla tilalle,ahisti eikä oikeen toiminu,uusi tilaus,sitten toimi kuin ennen.Tuo nappi on vain melko v.mäinen kasata.Alfan maitopumpusta ei ole koskaan siipi katkennut,pohja on haljennut ja yksi lomittaja oli laittanut siiviläsukanjousen nurinpäin,nämä rikkoutumiset on estäneet ainoastaan pumpun normaalin toiminnan.
-
^
Ei oo nappia, eikä käyttöä. Jousi väärinpäin? Mikäs tuossa on juju, Samanlainenhan se on molemmista päistä ::)
-
^
Ei oo nappia, eikä käyttöä. Jousi väärinpäin? Mikäs tuossa on juju, Samanlainenhan se on molemmista päistä ::)
Eikös siinä ole kumitulppa toisessa päässä? :o
-
^
Ei oo nappia, eikä käyttöä. Jousi väärinpäin? Mikäs tuossa on juju, Samanlainenhan se on molemmista päistä ::)
Eikös siinä ole kumitulppa toisessa päässä? :o
Mulla ei oo ainakaan ollu koskaan. Toki oon tuon ostanut joskus 20v sitten , kun alkuperäinen oli muovia ja alkoi murentua käytössä.
-
Kolmosen napista,jos on kyse,siinä on läppä,joka liikkuu siinä maitoputken päässä.Kasatessa on laitettava se läpänvarsi hyvissä ajoin paikalleen muuten joutuu purkamaan niitä pieniä ruuveja.
-
Kolmosen napista,jos on kyse,siinä on läppä,joka liikkuu siinä maitoputken päässä.Kasatessa on laitettava se läpänvarsi hyvissä ajoin paikalleen muuten joutuu purkamaan niitä pieniä ruuveja.
Mun kolmosis ei oo nappia eikä läppiä. Ei oo käyttyä, joten edellinen on ottanut pois ja tulpannut reijän. Hyvä niin.
-
ja nythän luulis huoltomiähillä olevan koneita vaikka kuinka ja halvalla. ite olen tarjunna melko tuoretta alvalia mutta ei kelpaa kun on niiin paljon jo ennestään.. tänä syksynä tyhjenee taas monta navettaa..
-
Laukeeko siinä lämpörele? Lähtöö pyörimään vasta kun on ensin painanut punaista nuppia. Näin ainakin ittellä. Säädin lämpörelettä ja sen jälkeen toiminut. Lavalin huolto tietysti sanoi, että maitopumpun moottori vetelee viimeisiä. No tuosta on pari vuotta. Mutta toki voi olla muutakin ... eli pumppu ei pumppaa normaalisti. Akselitiiviste vuotaa, pumpun pohja on urainen tai pohja on halki ja sieltä pulputtaa ilmaa.
Tänäaamuna ei taaskaa pesun aikana lähteny pumppu päälle, eikä toiminu vaikka painoin punasta ja vihreää. Muutaman kerran kun nyrkillä napautin niin lähti pyörimään. Ja toimii taas. Että tuota se lämpörele, tohtiiko sitä kuinka paljon säätää?
-
elä yritä. mutta eihän tuo nyt niiin hirveesti maksa että ei vois jopa uusia.. sähkärillä saattais olla jopa käytetty tilallekii..
-
Laukeeko siinä lämpörele? Lähtöö pyörimään vasta kun on ensin painanut punaista nuppia. Näin ainakin ittellä. Säädin lämpörelettä ja sen jälkeen toiminut. Lavalin huolto tietysti sanoi, että maitopumpun moottori vetelee viimeisiä. No tuosta on pari vuotta. Mutta toki voi olla muutakin ... eli pumppu ei pumppaa normaalisti. Akselitiiviste vuotaa, pumpun pohja on urainen tai pohja on halki ja sieltä pulputtaa ilmaa.
Tänäaamuna ei taaskaa pesun aikana lähteny pumppu päälle, eikä toiminu vaikka painoin punasta ja vihreää. Muutaman kerran kun nyrkillä napautin niin lähti pyörimään. Ja toimii taas. Että tuota se lämpörele, tohtiiko sitä kuinka paljon säätää?
En muista paljonko säädin. Mulla on toinen samanmoinen katkaisin ja siellä lämpörele. Sen alin arvo on sellainen mitä mun säätö käytössä olevassa tällä hetkellä. Mitkä siellä on arvot? Muistankohan väärin , kun sanon että säädin 0,8sta 1,0 aan.
-
tuo säädin saattaa jopa liikkua mutta yleensä ei jos ei toimi muutenkaan. se tais olla jotain 1,2 maks.. ja ei kannata kovin paljon kääntää kerrallaan, voipi moottori kärähtää nopsaan. naapuri poltti silleen jo muutamia vuosia sitten moisen... voipi olla jotain muutakin vikaa jo..
-
tuo säädin saattaa jopa liikkua mutta yleensä ei jos ei toimi muutenkaan. se tais olla jotain 1,2 maks.. ja ei kannata kovin paljon kääntää kerrallaan, voipi moottori kärähtää nopsaan. naapuri poltti silleen jo muutamia vuosia sitten moisen... voipi olla jotain muutakin vikaa jo..
Tuo maks voi olla noin. Siinä mun ylimääräisessä se max oli varmaan 1,5, mutta eri oli moottorikin, vaikka sama käyttö. Kyllähän se tietenkin jotakin kertoo, jos vuosikymmeniä on ollut samalla säädöllä ja sitten pitääkin säätää uudestaan. Ittellä on tuo moottori siis varalla, joten helpompi oli vaan säätää , kuin vaihtaa koko paskat. Tyhjöpumpunkin lämpörelettä joskus säädin, kun yleensä aina lomittajien aikana pomppas päältä. Rele oli sijoitettu jonkun toisen koteloon ja napit ei siis osunut "laukaisimeen" joten piti avata koko kansi. Tuon säädöstä on aikaa varmaan lähes 10v. Voihan olla, että se oli jäänytkin alarajalle.
-
tulipa tuossa naapurin kanssa jutellessa että eipä nuita huoltomiähiäkään ole joka pitäjässä enää.. moni jo jääny eläkkeelle ja uutta ei paikalle ole tullu. tuossa on esim. huollon kanssa hieman pitkässä viimassa kun on markinaali joko wens viikko tahi tai sit seuraava. mutta tuossa onkelmassa vois jopa pelkkä sähkäri pelastaa hyinkin. ja ennen isoa vahinkoa ehkä..
-
tuo säädin saattaa jopa liikkua mutta yleensä ei jos ei toimi muutenkaan. se tais olla jotain 1,2 maks.. ja ei kannata kovin paljon kääntää kerrallaan, voipi moottori kärähtää nopsaan. naapuri poltti silleen jo muutamia vuosia sitten moisen... voipi olla jotain muutakin vikaa jo..
Tuo maks voi olla noin. Siinä mun ylimääräisessä se max oli varmaan 1,5, mutta eri oli moottorikin, vaikka sama käyttö. Kyllähän se tietenkin jotakin kertoo, jos vuosikymmeniä on ollut samalla säädöllä ja sitten pitääkin säätää uudestaan. Ittellä on tuo moottori siis varalla, joten helpompi oli vaan säätää , kuin vaihtaa koko paskat. Tyhjöpumpunkin lämpörelettä joskus säädin, kun yleensä aina lomittajien aikana pomppas päältä. Rele oli sijoitettu jonkun toisen koteloon ja napit ei siis osunut "laukaisimeen" joten piti avata koko kansi. Tuon säädöstä on aikaa varmaan lähes 10v. Voihan olla, että se oli jäänytkin alarajalle.
Vanha lämpörele voi myös vanhuuttaan 'herkistyä' niin että ne asteikon numerot eivät pidä enää paikkaansa. Oikeastaan ainoa varma keino on tällöin mitata moottorin virta ja tehdä sitä johtopäätös: ottaako liikaa virtaa (moottorissa tai pumpussa vikaa) vai onko se lämpörele aikojen saatossa muuttunut yliherkäksi (laukeaa jo 0,8 A vaikka säätö on 1,0 A).
Tai sitten uusia se rele ja katsoa katosiko vika... itse tykkään aina oikeasti selvittää mikä on rikki ja mikä on syy ennen kuin alan vaihtaa osia. Nykyaikaisilla pihtimittareilla tuo virran mittaaminen on niin helppoa ja nopeaa.
-
ja olis tietty hyä mitä se näyttö kertoo. ite en sähkystä ymmärrä mitään joten annan asiasta tietävän hoitaa homman, oli sit kirvesmiäs tahi putkiukko.. nehän joutuu noiten kanssa touhuamaan vaikka ei lupia kait monellakaan.. muistan vieläkin kun isäntä oli tossa lähellä ite korjannu moottorin ohjausta ja paloi vaan talli ja varasto...