Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: handetonttu - 22.06.09 - klo:06:28
-
jos ostaa ajettavan lietepytyn+multaimet 400k€ alv0% ja ajaa sillä urakkaa 2-2,4€/motti. Oletetaan että liete ajetaan aina max 0.5km päästä tai pellolta vaikkapa kontista.
Niin että kuinkapaljon tarvitaan levitettävää että kones maksaa itsensä?
Ajattelin tarkastaa oman laskutoimitukseni viisaammilla ;D
-
No tarvis laskutoimitukseen tietää vielä sen siirtokaluston hinta, eli paljon tekee pari rekkaa asiallisilla varusteilla + se kontti tuohon 400 k€ päälle. Mutta kyllä kai tuolla investoinnilla saisi ainakin se 40 000 mottia olla ajettavaa.
-
koita joku 250000-300000 mottia ja ihmettele
-
Taloustaito on kohdallaan. Mitä kustannuksia tulee urakoinnin peittää ja miten pääoma maksetaan?
Kalustolla on jälleenmyyntiarvo, erotuksen tulee laskuttaa asiakkaille pääomakulujen lisäksi. Tämä on eri asia kuin se että pankkitililtä maksetaan puolimiljoonaa ja mietitään että olipa se kallis.
-
Koneen hinta näkyy olevan kiloissa,niin pitäisikö paskamäärä ilmoittaa metreissä?
-
Niin että kuinkapaljon tarvitaan levitettävää että kones maksaa itsensä?
Seuraava laskutoimitus että ehtiikö sulan maan aikana levittämään tuohon tarvittavan määrän..
-
Ei ehdi levittämään sulan maan aikaa. Taitaa olla vaan joidenkin mielestä ajettavapaskapönttö mailman seksikkäin asia. Pelekkää pornoo.
-
Ei ehdi levittämään sulan maan aikaa. Taitaa olla vaan joidenkin mielestä ajettavapaskapönttö mailman seksikkäin asia. Pelekkää pornoo.
Pitääkö sitä levittää yhdessä sesongissa?
On se kummallista kateutta jos urakoitsijat hankkivat itselleen työkaluja. Minulle se on ainakin ollut erinomaista että olen saanut edullisesti suoritettua työt pelloillani ja siten parantaa omaa tulosta ja nostaa elintasoani. Ja tuskin sitä tarvii urakoitsijoiden laskutaitoja kyseenalaistaa, kyllä pankinjohtaja on varmistanut lainaa myöntäessä että yrityksellä on pohjaa.
-
Ei ehdi levittämään sulan maan aikaa. Taitaa olla vaan joidenkin mielestä ajettavapaskapönttö mailman seksikkäin asia. Pelekkää pornoo.
Pitääkö sitä levittää yhdessä sesongissa?
Pykälät kieltää jäätyneeseen maahan levittämisen.
-
Niin tekee mutta yleensä kevään jälkeen jossain vaiheessa tulee uudestaan ja uudestaan taas kevät jolloin investoinnin kuolettamista voi taas jatkaa. Eikai niitä olis Suomeen uitettu osalle jopa useampia jos tollanen homma ei mitenkään kannata.
-
jos ostaa ajettavan lietepytyn+multaimet 400k€ alv0% ja ajaa sillä urakkaa 2-2,4€/motti. Oletetaan että liete ajetaan aina max 0.5km päästä tai pellolta vaikkapa kontista.
Niin että kuinkapaljon tarvitaan levitettävää että kones maksaa itsensä?
Ajattelin tarkastaa oman laskutoimitukseni viisaammilla ;D
Ei yhtään levitettävää. Jos on piironkin laatikossa rahhaa jotta voi koneen maksaa heti.
-
No tarvis laskutoimitukseen tietää vielä sen siirtokaluston hinta, eli paljon tekee pari rekkaa asiallisilla varusteilla + se kontti tuohon 400 k€ päälle. Mutta kyllä kai tuolla investoinnilla saisi ainakin se 40 000 mottia olla ajettavaa.
no niin ne siirtokalustot oli tarkoitus jättää kokonaan laskuista pois, kun nuo tiedot on käsittääkseni ilmoitettu pelkän levityksen hinnaksi. Eli valukoon liete vaikka ojaa pitkin pellonreunaan ja arviot/laskelmat tehdään vain levityksestä.
Jos levitettävää olisi tuo 40k mottia niin kuutiohinta pitäis olla mielestäni vähintään alkaen 3€.
Omissa pähkäilyissä pääsin 2€ hinnalla 80k kuutioon / kausi.
Noissa voip jo viivan alle jäädä sen verran että 4v ja 4000-5000h välein saa koneen vaihdettua uuteen.
-
Menepäs poika kouluun,että opit käyttämään kiloja sekä tonneja oikeissa yhteyksissä.
-
eikä tuo 80 000 m3 ole mikään mahdottomuus noilla vehkeillä ajaa kesässä.
-
eikä tuo 80 000 m3 ole mikään mahdottomuus noilla vehkeillä ajaa kesässä.
vaikka 4 viikkoa ajoa -->> 20 000m3 per vko -->> n.120 kuutioo/tunti --->>>> ei paha
-
eikä tuo 80 000 m3 ole mikään mahdottomuus noilla vehkeillä ajaa kesässä.
Juu, ei ole mahdottomuus ei. Ja tuon verran täytyisi ajaakkin, että saisi koko tiimille maksettua palkan ja lyhennettyä lainaakin.
Jos meinaa ajaa tuon 80 000m3 sesongin aikana, niin jossakin vaiheessa täytyy koneen pyöriä kolmessa vuorossa. On meinaan melkonen määrä ukkoja hommissa kun koko härdelli pyörii täysillä. Kukaan ei aja tuota 80 000 m3 yksin oli minkälaiset vehkeet tahansa.
-
äkkiä laskettuna 80000 m3 tekee 4 kuukaudelle jaettuna 33 kuormaa päivässä 20 kuution pöntöllä. Jos tekee 8 tunnin päivää niin ei tarvitse kuin reilu 4 kuormaa tunnissa. Tämä siis pelkkää levitystä viikonloput mukaanlukien mutta ilman huoltotaukoja. Eli täysin mahdollista yhdellekin miehelle :D
-
sitteehän minäkin että kouluun olis varmaan mentävä kun noin hurjia lukemia sain, tiedä sitten menikö jossain vaiheessa kilotkin sekaisin ::)
periaatteessa tuon siis voi ehtiä yksikin kuljettaja tekemään mutta käytännössä tarvitsee vähintään kaksi kuskia/kone.
-
äkkiä laskettuna 80000 m3 tekee 4 kuukaudelle jaettuna 33 kuormaa päivässä 20 kuution pöntöllä. Jos tekee 8 tunnin päivää niin ei tarvitse kuin reilu 4 kuormaa tunnissa. Tämä siis pelkkää levitystä viikonloput mukaanlukien mutta ilman huoltotaukoja. Eli täysin mahdollista yhdellekin miehelle :D
Teoria on teoriaa ja käytäntö on ihan eri asia. Turhaa vouhotusta tuo uhoaminen, joskus täytyy levätäkkin ja koneet renaa, oli ne minkälaisia tahansa. Eikä sitä lietettä ole aina pellon reunassa tarjolla, joskus haettava kaukaakin. Että siihen se teho tupenee, tien päälle. Voipi kuski alkaa näkemään paskaisia unia sitten kun maan jäädyttyä pääsee nukkumaan. Ellei sitä ennen ole jo mullan syönnissä. Höpö höpö, ei kukaan aja yksin tuota määrää.
-
miksi tuollaista määrää pitäisi ajaa yksin? ei miksikään 2 kuskia koneelle niin menee helposti. toki ei ehkä missään navetoinnin välissä! mutta eiköhän noita ostakkin lähinnä sellaiset jotka todellakin joutaa olla sen päällä.
-
sitteehän minäkin että kouluun olis varmaan mentävä kun noin hurjia lukemia sain, tiedä sitten menikö jossain vaiheessa kilotkin sekaisin ::)
periaatteessa tuon siis voi ehtiä yksikin kuljettaja tekemään mutta käytännössä tarvitsee vähintään kaksi kuskia/kone.
järkyttävää yritystoiminnan perusperiaatteet unohtunut monelta urakoitsijalta/navetan rakentajalta ostetaan taik rakennetaan itselle velkavetoinen pakkotyölaitos ja tulos riittää juuri lainan lyhennyksiin ;D