Agronet
Keskusteluaiheet => Vapaa sana => Aiheen aloitti: icefarmer - 03.02.24 - klo:22:05
-
varmasti pienyrittäjät ympäri maan muistelee miten tyttöset kantoi huolta valtiovarainministerin johdolla pienyrittäjistä koronan, sodan ja energiakriisin aikana.
ei ollut päällimmäisenä mielessä vaalikarjan ruokinta.
https://yle.fi/a/74-20072827
-
Turun tunnin junahan on ihan selvästi siltarumpu. :D
-
mutta kun väkeä paikalla paaljon ni ei mitään huonoa eemelille... paitti eläkkeestä tuonkin joutuu kustantaan...
-
Kuitenkin kaikki Tamperetta ja Savoa kohti 'kannattaa' ja tehdään. Kamoon !
-
Turun tunnin junahan on ihan selvästi siltarumpu. :D
Jepz. Ehkä junat vielä muuttuvat, täsä asiasa... 🎅
-
Jos tekisi vaan nykyiseen rataan suuremmat kallistukset sisäkurveihin, niin voisi nostaa nopeutta. ;D
-
mut eihän nuo kestä junat kasassa nykyisilläkään nopeuksilla.. ja ohituspaikkoja olis hyä tehä.. jotta etes joku juna pääsis perille..
-
mut eihän nuo kestä junat kasassa nykyisilläkään nopeuksilla.. ja ohituspaikkoja olis hyä tehä.. jotta etes joku juna pääsis perille..
no sehän varmaan hulluinta onkin että tuon tunnin radan rinnalla täötyy olla varmaan normaali rata jotta pääsevät tunnin junaan kun se ei jouda toppailemaan :-\ :-\ :-\ :-\
-
Pitkästä aikaa oikein kunnon siltarumpu. Fiksuinta olisi saneerata vanhaa linjaa jotta ihmiset Turun ja Hesan väliltäkin pääsisivät esim. paikallisjunilla liikkumaan. Hesaankin kannattaa mennä mielummin junalla, varsinkin jos se jokaisella maitolaiturilla pysähtyy. Eihän sinne autolla voi mennä, kun heti joku vihreä kompostoi sen ja pysäköinti on kallista.
Kenelläkään ei ole niin kiire, että tunnissa pitäisi päästä tuota väliä. Tokihan se olisi hienoa, jos tuon matkan voisi matkustaa junalla vaikka kymmenessä minuutissa. Tai viidessä minuutissa. Ja tottahan se on, että tunnin junan tarkoitus on se, että olisihan se hienoa. Ehdotan, että louhitaan tunneli koko matkalle ja kunnon magneettijuna tuhatta ja sataa edestakaisin. Se olisi hienoa. Ja mursketta. Sitä tulisi paljon.
-
mut eihän nuo kestä junat kasassa nykyisilläkään nopeuksilla.. ja ohituspaikkoja olis hyä tehä.. jotta etes joku juna pääsis perille..
Entä jos rakentaisi vain yhden uuden nopean raideparin. Sitä nopeaa rataa pääsisi vauhdilla pois Turusta ja vanhaa hidasta mentäisi Turkuun. Koska kaikkihan haluaa pois Turusta, mutta harva haluaa Turkuun. ;D
-
no sehän varmaan hulluinta onkin että tuon tunnin radan rinnalla täötyy olla varmaan normaali rata jotta pääsevät tunnin junaan kun se ei jouda toppailemaan :-\ :-\ :-\ :-\
Lue uudestaan tunninjunan suunnitelma, niin saat aprikointeihisi vastauksia.
-SS-
-
– Junaoperaattori päättää aikanaan, millä asemilla on kaupallisesti kannattavaa pysähtyä. Kuntien ja asemien tulevalla maankäytöllä on tähän suuri vaikutus, sanoo Turun Tunnin Juna Oy:n projektijohtaja Annika Salokangas.
kyllähän tässä jää epäilys että ihan vaan kättä radan varressa heiluttamalla ei kyytiin pääse :-\ :-\ :-\
-
kiva kun vain pääteasemt käytössä niin pääsee jopa tunnissa perille... ei yhtään väliasemaa kestä tuo kehitys kun ei kuitenkaan luotijunaa tuohon tule..
-
kepulaisethan eivät tunne siltarumpua ja suurin uhka radan ehostamiselle on kepuloisten pelko idän näivettymisestä entisestään.
Joten jo kepuvastustus on siltarumpupolitiikkaa.