Huippukuiva akku oli naapurilla (valmetin akku korkea 125 A)laitoin siihen vettä 1,5 litraa eli se oli käytännössä lähes tyhjä ,no syksy tuli ja valitteli ettei oikein jaksa startata sanoin jotta lataa se ja niin se teki.
Nyt on pärjännyt sillä koko talven ei mitään ongelmia ja on vanha Salama akku .
Öljyjä ei ollut kovin usein moottoriin vaihtanut ,viime vaihdosta 1000 tuntia  samoin jäähdytysneste oli aivan ketunväristä kuraa ihme ettei loki jäätynyt.

Lainaus käyttäjältä: mlahti - 08.04.08 - klo:09:45

optiman punakantinen on hyvä. ollu apetraktorissa jo yli kymmenen vuotta eikä ole ollut ongelmia..

Onkos noi optimat niitä läpiammuttavia vai oliko se joku muu merkillinen merkki?

Arvelitkos ajavas tosta rannan kautta saatana 

Mietin tässä että mitä tuollaiset kuiva-akut tykkää ylilataamisesta? Valmeteissa (ainakin vanhemmissa joissa akku ohjaamon ja moottorin välissä) on ollut ongelmia akkujen kuivaamisen vuoksi. Liian kuuma paikka jolloin nesteet häviää akusta. Kuiva-akku vois olla hyvä siihen paikkaan. On vielä niin vi...nen paikkaa asentaakin se akku sinne varsinkin jos kyseessä ruumisarkun kokoinen jööti... Pitäis itekki mitata latausjännitteet traktoreista, vaikka mitään ongelmia ei ole ollutkaan

Hyvä ohje käytännön elämästä.:Älä koskaan anna lisävirtaa hyytelöakusta jos et tiedä onko avustettavassa akussa joku kenno oikosulussa ,se meinaan tekee kutaa hyytelöakulle mutta ei paranna normaaliakaan akkua.Ominaispainomittarilla on helppo kattoa onko kennot terveitä.Jos joku kenno on punanen niin on suuri epäilys että siellä on oikari.

Samaa paskaa eri paketeissa nuo akut.Hyvä kylmäkäynnistyvyys =ohuet levyt akussa ja lyhyt kestoikä,paksut levyt kestää mutta virtaa irtoaa vähemmän.Jännitteensäädin kun on kunnossa akku kestää yli kymmenen vuotta.Ylilataus pilaa akun vuodessa kuten esim Valmeteissa usei käy.

Ai jaa.
Minä en tiennytkään, että Valmet tekee jo sähkölaitteitakin.
    ..tai olihan ne virtalukot D33 Valmeteissa kotimaisia...

Olen kuin Veeti, elän 70-lukua. Kun löytyis vielä vanha kunnon PAKKAS-AKKU. Sillä lähtis Scorpiocin käyntiin lumen alta.

Eikös märitelmä akun iälle ollu että:kolme vuotta tartista ja kaksi vuotta parvisillalta

Boschin leimalla olevia akkuja on tullu viimeksi osteltua.

aikoinani ostin casen keulaan optiman ja siinä oli hyvä puoli siinnä että eitartennu aina joka jumalan syksy akun kanssa turata, - ei vesiä eikä muutakaan!         ainoa huono puoli että kun kylmänä tarttas niin meinasi jäykillä ööleillä kyljelleen kaataa!            kunnon pakkasakku olis poikaa mutta mitäs menivät myömään senkin virman ulos!