Agronet
Keskusteluaiheet => Koneet, laitteet ja tekniikka => Aiheen aloitti: icefarmer - 29.09.12 - klo:21:57
-
Ollu kait melkoinen täräys...
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012092916139104_uu.shtml
-
Valitettavasti ensimmäinen mikä mieleen juolahti oli että olihan kärryssä kolmio ja toimihan valot että tämän jussin paperit on puhtaita eikä myöskään lokaa muiden mainetta. muuten niin valitettava tapaus.
-
Valitettavasti ensimmäinen mikä mieleen juolahti oli että olihan kärryssä kolmio ja toimihan valot että tämän jussin paperit on puhtaita eikä myöskään lokaa muiden mainetta. muuten niin valitettava tapaus.
Tosi ikävä juttu mutta ihan samat tuli mullekin mieleen.
-
Valitettavasti ensimmäinen mikä mieleen juolahti oli että olihan kärryssä kolmio ja toimihan valot että tämän jussin paperit on puhtaita eikä myöskään lokaa muiden mainetta. muuten niin valitettava tapaus.
Tosi ikävä juttu mutta ihan samat tuli mullekin mieleen.
vähän niinku vihjattais ku kerrotaan että ulkona oli pimeää, täytyy kyllä ihmetellä ettei ole linkki kuski päässyt hengestään, vai onko törmäys kuitenkin ollut lievä ja traktori pyörinyt luiskassa...
-
Mulla on traktorissa mukana aina tämösii; http://www.biltema.fi/fi/Vapaa-aika/Polkupyorat/Lisavarusteet/Valaistus-ja-heijastimet/Polkupyoran-diodivalo-eteen-ja-taakse-27030/ Laina kärryissä tai kytöauroissa harvemin toimii valot, Ruiskussa olen myös kättänyt. Viritän kiinni surrilangalla.
-
Ollu kait melkoinen täräys...
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012092916139104_uu.shtml
Siä on ollu valtava siemensyöksy :-\
-
Osa syy on kyllä bussikuskillakin, sillä eihän tuo jyväkuorma ole mistään metsästä syöksynyt eteen kuin hirvi, vaan samaan suuntaan kulkenut. Kai ne bussinkin valot näyttävät sen yli 150m ja traktorikin luultavasti ajanut sen neljääkymppiä karkuun, niin aikaa on ollut riittämiin jollei bussikuski ole ollut naamakirjassa päivittämässä tietojaan.
-
Vähän haiskahtaa että ohitus tilanteessa bussi olisi kiilannut traktorin ja kärryn. Ei ihan perään ajolla katolleen mennä.
-
Osa syy on kyllä bussikuskillakin, sillä eihän tuo jyväkuorma ole mistään metsästä syöksynyt eteen kuin hirvi, vaan samaan suuntaan kulkenut. Kai ne bussinkin valot näyttävät sen yli 150m ja traktorikin luultavasti ajanut sen neljääkymppiä karkuun, niin aikaa on ollut riittämiin jollei bussikuski ole ollut naamakirjassa päivittämässä tietojaan.
eikös peräänajaja ole aina syyllinen. mutta hankala on erottaa sopivan sävyistä kärrynperää ilman valoja jos vielä on vastaantulevaa liikennettä koko ajan, tietkin taitaa olla yhtä mäkeä ja mutkaa tuolla seudulla...
-
Vähän haiskahtaa että ohitus tilanteessa bussi olisi kiilannut traktorin ja kärryn. Ei ihan perään ajolla katolleen mennä.
Kun kärryn aisan kanssa työntää, niin menee kyllä ihan mihin asentoon tahansa.
-
Ikäloppu valmetti siellä näky katollaan ojassa, uudemmat tuhtit vähän kauempana. Bussi aika pahan näköisenä, ihme ettei kyydissä olijoille ole käynyt pahemmin.
-
http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/bussi-tormasi-valtatiella-traktoriin-tie-poikki/1255367
-
http://www.iltasanomat.fi/viihde/art-1288503744984.html?pos=ok-nln
-
Jaahas, keikkabussi.. Ihmettelinkin että miten joku oikea linja-autokuski muka onnistuu törmäämään samaan suuntaan kulkevaan traktoriin.
-
Jaahas, keikkabussi.. Ihmettelinkin että miten joku oikea linja-autokuski muka onnistuu törmäämään samaan suuntaan kulkevaan traktoriin.
Nykyään miltei kaikilla keikkabusikuskeilla pitää olla D-kortti ellei alla ola joku ikäloppu
erikoisautoksi rekisteröity värkki.
Miksi 18v moista kulkuvälinettä ajanut henkilö olisi toisarvoisempi kuski kuin joku kännykkään puhuva työhönsäkyllästynyt pikavuorokuski.
-
http://www.iltasanomat.fi/viihde/art-1288503744984.html?pos=ok-nln
Bussikuskin mukaan traktorissa ei ollut valoja...
Mutta silti ihmetyttää kuinka tilanne voi tulla bussille noin yllättäen. Olisko ajanut lyhyillä vielä kun alkanut hämärtää.
Kuinka olisi havainnut tiellä seisovan hirvieläimen tai muun esteen, ei niilläkään ole valoja. ;D
-
http://www.iltasanomat.fi/viihde/art-1288503744984.html?pos=ok-nln
Bussikuskin mukaan traktorissa ei ollut valoja...
Mutta silti ihmetyttää kuinka tilanne voi tulla bussille noin yllättäen. Olisko ajanut lyhyillä vielä kun alkanut hämärtää.
Kuinka olisi havainnut tiellä seisovan hirvieläimen tai muun esteen, ei niilläkään ole valoja. ;D
Märkä asfaltti, tien profiilin katve tms, mahdolliset vastaantulijat: kyllä 50 km/h nopeuserolla "syöksyy seinä vastaan" aika äkisti pilkkopimeällä syyskelillä....
-
http://www.iltasanomat.fi/viihde/art-1288503744984.html?pos=ok-nln
Bussikuskin mukaan traktorissa ei ollut valoja...
Mutta silti ihmetyttää kuinka tilanne voi tulla bussille noin yllättäen. Olisko ajanut lyhyillä vielä kun alkanut hämärtää.
Kuinka olisi havainnut tiellä seisovan hirvieläimen tai muun esteen, ei niilläkään ole valoja. ;D
Märkä asfaltti, tien profiilin katve tms, mahdolliset vastaantulijat: kyllä 50 km/h nopeuserolla "syöksyy seinä vastaan" aika äkisti pilkkopimeällä syyskelillä....
semmonenkin seikka tuli mieleen, että eipä tainnu 500 vallun aikakaudella olla noita pistorasioita mihin kärryn töpselin ois pistäny tai ainakin ne on matkan varrelle jääneet. kuvan mukaan tuntuis että tuo kärry ja traktori ei oo ihan vakiopari kärryn pienehkön kantavuuden takia :-\ :-\ :-\ :-\
-
Tuo pimeessä liikkuminen on ihan oma taiteenlajinsa. Toissa iltana jouduin ajaan pari kilometriä valtatietä 8m sontaropellin kanssa, tietty ropeli oli paskasta tumma ja satoi vettä. Ajattelin että käännän vanhat himmeä työvalot alaspäin että näyttäisivät ropelia ettei tulisi autoille yllätystä, melkein heti kun pääsin valtatielle tuli linja-auto perään ja koko 2km matkan 50km/h nopeudella vilkutteli valoja ja tööttäili. Ajoi n.2m päässä ropelin perästä koko matkan, kävi jo mielessä että polkasis jarrua. En oikeastaan keksinyt mitään muuta konstia kuin nuo työvalot että autoilijat edes vähän ennalta näkisi propelin torrakkeen.
-
Tuo pimeessä liikkuminen on ihan oma taiteenlajinsa. Toissa iltana jouduin ajaan pari kilometriä valtatietä 8m sontaropellin kanssa, tietty ropeli oli paskasta tumma ja satoi vettä. Ajattelin että käännän vanhat himmeä työvalot alaspäin että näyttäisivät ropelia ettei tulisi autoille yllätystä, melkein heti kun pääsin valtatielle tuli linja-auto perään ja koko 2km matkan 50km/h nopeudella vilkutteli valoja ja tööttäili. Ajoi n.2m päässä ropelin perästä koko matkan, kävi jo mielessä että polkasis jarrua. En oikeastaan keksinyt mitään muuta konstia kuin nuo työvalot että autoilijat edes vähän ennalta näkisi propelin torrakkeen.
Tällaisia laitteita varten pitäisi magneettivalot kuulua jokaisen raktorin vakiovarustukseen.
-
Jos kärryn perässä on kunnollinen hitaan ajoneuvon kolmio, niin se näkyy kyllä jopa paremmin, kuin heikot valot.
-
Oma lukunsa on sitten nää mautot.Mullakin Vallu menee navin mukaan 51 tasamaalla.Ja siitä pitää sitten mautolla päästä ohi,pahimmillaan oikealle kääntyvässä kaarteessa ennen risteystä.Kestää aika kauan ohitus.....
-
Jos kärryn perässä on kunnollinen hitaan ajoneuvon kolmio, niin se näkyy kyllä jopa paremmin, kuin heikot valot.
Vanhimmat hitaanajoneuvonkolmiot rupeaa olemaan 25 vuotta auringon syömiä. Moniko on päivittänyt uusinut kulahtaneita? En minäkään, mutta urakkaan pitäisi ryhtyä!
-
Pistäkää ne valot ja heijastimet kuntoon! Monenlaista älykääpiötä kun liikkuu tiellä itseni lisäksi. Vahinkotilanteissa valojen ja heijastimien toimimattomuus/puuttuminen on iso synti. Näitä ei visiiin valvota ja sakoteta tarpeeksi kun voi jatkua. Toinen vihoviimeinen juttu liikenteessä on pientareella ajelijat ja väistäjät. se on laitonta ja aiheuttaa enemmän vaaratilanteita. Enenmmän hulluja ohituksia, pölypilviä eikä ole tilaa väistää muualle kuin ojaan puhumattakaan pyöräilijöistä jne.
-
Toinen vihoviimeinen juttu liikenteessä on pientareella ajelijat ja väistäjät. se on laitonta ja aiheuttaa enemmän vaaratilanteita.
Mistä lähtien pientareelle väistäminen traktorilla on ollu laitonta?! :o
-
Toinen vihoviimeinen juttu liikenteessä on pientareella ajelijat ja väistäjät. se on laitonta ja aiheuttaa enemmän vaaratilanteita.
Mistä lähtien pientareelle väistäminen traktorilla on ollu laitonta?! :o
Nykyinen tieliikennelaki on astunut voimaan 1 päivänä huhtikuuta 1982.
-
Toinen vihoviimeinen juttu liikenteessä on pientareella ajelijat ja väistäjät. se on laitonta ja aiheuttaa enemmän vaaratilanteita.
Mistä lähtien pientareelle väistäminen traktorilla on ollu laitonta?! :o
Nykyinen tieliikennelaki on astunut voimaan 1 päivänä huhtikuuta 1982.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267 (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267)
Vaikkapa §8 ja §19. Saaristolaivurikursilla näistä asioista ei taida olla puhetta?
-
Toinen vihoviimeinen juttu liikenteessä on pientareella ajelijat ja väistäjät. se on laitonta ja aiheuttaa enemmän vaaratilanteita.
Mistä lähtien pientareelle väistäminen traktorilla on ollu laitonta?! :o
Nykyinen tieliikennelaki on astunut voimaan 1 päivänä huhtikuuta 1982.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267 (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267)
Vaikkapa §8 ja §19. Saaristolaivurikursilla näistä asioista ei taida olla puhetta?
esim. normi valtatiellä tai kantatiellä on ehkä 20 senttiä piennarta reunaviivan takana, jos siellä aivan reunassa kihnuttaa meneen niin se rohkasee hulluja ohittaan missä sattuu ja se tila on kuitenkin siitä pientareella ajosta huolimatta ahdas kolmelle ajoneuvolle... siis maalaisjärjen mukaan ajan oman KAISTAN oikeassa reunassa ja jos jonoa kertyy niin saatan kääntää pysäkille.
-
Toinen vihoviimeinen juttu liikenteessä on pientareella ajelijat ja väistäjät. se on laitonta ja aiheuttaa enemmän vaaratilanteita.
Mistä lähtien pientareelle väistäminen traktorilla on ollu laitonta?! :o
Nykyinen tieliikennelaki on astunut voimaan 1 päivänä huhtikuuta 1982.
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267 (http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267)
Vaikkapa §8 ja §19. Saaristolaivurikursilla näistä asioista ei taida olla puhetta?
esim. normi valtatiellä tai kantatiellä on ehkä 20 senttiä piennarta reunaviivan takana, jos siellä aivan reunassa kihnuttaa meneen niin se rohkasee hulluja ohittaan missä sattuu ja se tila on kuitenkin siitä pientareella ajosta huolimatta ahdas kolmelle ajoneuvolle... siis maalaisjärjen mukaan ajan oman KAISTAN oikeassa reunassa ja jos jonoa kertyy niin saatan kääntää pysäkille.
Noniin!! Tämähän on jo sitä joustamista, järjen ja peilien käyttöä!
-
Jos ei henkilöautolla pääse traktorista ohitse niin vika on ratin ja penkin välis. Raskaille ajoneuvoille teen kyllä tilaa ajamalla pysäkille.
-
Jos ei henkilöautolla pääse traktorista ohitse niin vika on ratin ja penkin välis. Raskaille ajoneuvoille teen kyllä tilaa ajamalla pysäkille.
Viduttaa katella puimurin peileistä kun jokin pässi ei pääse ohi, puimuri ilman pöytää noin 3.5m leveä. Mikä siinä pelottaa, pituus vai korkeus. Siinä itte hipoa postilaatikoita ja kyttäillä peilejä ja vastaantulijoita, odotella että mitä takana tekevä tekee...
Rekat pääsee edelle heittämällä.
-
Jos ei henkilöautolla pääse traktorista ohitse niin vika on ratin ja penkin välis. Raskaille ajoneuvoille teen kyllä tilaa ajamalla pysäkille.
Viduttaa katella puimurin peileistä kun jokin pässi ei pääse ohi, puimuri ilman pöytää noin 3.5m leveä. Mikä siinä pelottaa, pituus vai korkeus. Siinä itte hipoa postilaatikoita ja kyttäillä peilejä ja vastaantulijoita, odotella että mitä takana tekevä tekee...
Rekat pääsee edelle heittämällä.
Se on jollekin vaikeaa jopa pelkän traktorin ohitus!
-
Jos ei henkilöautolla pääse traktorista ohitse niin vika on ratin ja penkin välis. Raskaille ajoneuvoille teen kyllä tilaa ajamalla pysäkille.
Viduttaa katella puimurin peileistä kun jokin pässi ei pääse ohi, puimuri ilman pöytää noin 3.5m leveä. Mikä siinä pelottaa, pituus vai korkeus. Siinä itte hipoa postilaatikoita ja kyttäillä peilejä ja vastaantulijoita, odotella että mitä takana tekevä tekee...
Rekat pääsee edelle heittämällä.
Kyllähän se hieman vituttaakin mutta sitten kun niitä tavan tolloja alkaa olla jo useampi sata metriä pitkä saattue niin alkaa jo vähän naurattaakin. :D
-
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/10/1627171/traktori-puristui-kasaan-onnettomuudessa-vantaalla---kuljettaja-selvisi-saikahdyksella
-
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/10/1627171/traktori-puristui-kasaan-onnettomuudessa-vantaalla---kuljettaja-selvisi-saikahdyksella
Rekkakuskin mukaan traktorissa ei ollut valoja?
-
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/10/1627171/traktori-puristui-kasaan-onnettomuudessa-vantaalla---kuljettaja-selvisi-saikahdyksella
Rekkakuskin mukaan traktorissa ei ollut valoja?
Mun mielestä on aika turha itkeä valoja jossain iltapäiväruuhkassa valoisaan aikaan. Valojen vaikutus tulee välttämättömäksi vasta kun siirrytään pimeään.
-
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/10/1627171/traktori-puristui-kasaan-onnettomuudessa-vantaalla---kuljettaja-selvisi-saikahdyksella
Rekkakuskin mukaan traktorissa ei ollut valoja?
Siis päivällä ei rekkakuski nää valotonta traktoria? Mitenkähän hän huomaa nämä päivävaloilla ajelevat autoilijat kun niissäkään ei EU määräysten mukaan tarvitse olla peräväloja päällä.
-
Siis päivällä ei rekkakuski nää valotonta traktoria? Mitenkähän hän huomaa nämä päivävaloilla ajelevat autoilijat kun niissäkään ei EU määräysten mukaan tarvitse olla peräväloja päällä.
Veit jalat suustani..
;D
-
Toinen vihoviimeinen juttu liikenteessä on pientareella ajelijat ja väistäjät. se on laitonta ja aiheuttaa enemmän vaaratilanteita.
Mistä lähtien pientareelle väistäminen traktorilla on ollu laitonta?! :o
Ei laitonta vaan pirun vaarallista. Ohitustilan ja näkyvyyden parantamiseksi muutamalle autolle kannattaa väistellä, jonolle ei koskaan.
Entäpä sitten kun siellä pientareen puolella onkin samalla jalankulkija, pyöräilijä tai jokin tiltä siivottu este (kivi, tms.). Minne sitten sen traktorin kanssa? Vasemmalla ohitusta sorvaavan linjurin kylkeen tietysti?
???
-
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/10/1627171/traktori-puristui-kasaan-onnettomuudessa-vantaalla---kuljettaja-selvisi-saikahdyksella
Tässäkin tapauksessa toimittajalle täydet pojot. Täysperävaunurekka??? Traktorissa pitkä perävaunu??? Kaiken lisäksi toi puolikas on joku itäblokin sankari liekkö selvinpäinkään...
-
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/10/1627171/traktori-puristui-kasaan-onnettomuudessa-vantaalla---kuljettaja-selvisi-saikahdyksella
Tässäkin tapauksessa toimittajalle täydet pojot. Täysperävaunurekka??? Traktorissa pitkä perävaunu??? Kaiken lisäksi toi puolikas on joku itäblokin sankari liekkö selvinpäinkään...
Transvision, nettisivujen mukaan ajaa jakelukuljetuksia eli ei tuskin itäblokin kalustoa. Traktorin pitkä perävaunu näyttää jonkunlaiselta lanalta tai vastaavalta, nostolaitekiinnitteinen jos nyt kuvasta saa kunnolla selvyyttä.
-
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2012/10/1627171/traktori-puristui-kasaan-onnettomuudessa-vantaalla---kuljettaja-selvisi-saikahdyksella
Tässäkin tapauksessa toimittajalle täydet pojot. Täysperävaunurekka??? Traktorissa pitkä perävaunu??? Kaiken lisäksi toi puolikas on joku itäblokin sankari liekkö selvinpäinkään...
Ihan sama millä nimikkeellä sitä kuorma-autoa nimitellään, vai onko? Oliko muuten liikenne traktori vai tavallinen? Täysin yks ja sama asian vakavuuden suhteen nämä kulkuneuvojen viralliset nimet, kunhan ihmiset tietää mitä tapahtui.
-
Eikai sillä onnettomuuden kannalta ookkaan mitään väliä lähinnä huvittaa toimittajien tietämätttömyys. Kai sitä sen verran vois joltain asiantuntijalta tiedustella että sais nimikkeet kohdalleen. Ja auto pahasti näytti itäblokin kuljetusliikkeen kalustolta joka täällä meilläpäin aiheutti hämmennystä, eipä tullu googleteltua...
-
Eikai sillä onnettomuuden kannalta ookkaan mitään väliä lähinnä huvittaa toimittajien tietämätttömyys. Kai sitä sen verran vois joltain asiantuntijalta tiedustella että sais nimikkeet kohdalleen. Ja auto pahasti näytti itäblokin kuljetusliikkeen kalustolta joka täällä meilläpäin aiheutti hämmennystä, eipä tullu googleteltua...
Mutta, jos ei tiedä, ettei tiedä...