Onko muilla "sinisen linjan miehillä" huonoja kokemuksia nyylundien starteista.TS:ään vaihdettiin 4kk sitten uusi startti, kun vanha ei suostunut enään lyömään kehälle, vaikka kuinka kokeili.Nyt oireilee jo tuo uusikin startti.Toiseen nyykkäriin tarttui ilmeisesti sama tauti, kun teeämmäkin alkoi kiljahteleen käynnistettäessä.Mikä v...u noita startteja vaivaa???

Ne on kuule kaikissa merkeissä yhtä kelvottomia nykyään .

sulla on särkynyt vauhtipyörän hammaskehä, toivottavasti ei. mulla yhdestä koneestä viallinen startti rikkoi hammaskehän. meni takuuseen koko homma. ei pitänyt kunnolla päällä kun pyöritti hakkasi hampaat pilalle, sen remontin jälkeen saman merkin starteissa ei ole ollut mitään ongelmia. kannattaa tarkistaa hammaskehän kunto muuten rikkoo vielä toisenkin startin. kannattaa korjata heti kun alkaa vingahdella.

Jaahas, täytyypä het aamusella ruveta ihmetteleen kehän kuntoo...

On vaan toisessa koneessa startti pirun pahassa paikassa kuormaimen sovitteen takana, tarttee olla kynekologin kädet, että pääsee käsix

kattos..... täälähän on muitaki tartti vikaasia. vaihdettiin meilläkin natikkaan uus tartti ja eihän siinä kauaa menny ku uus jo rupes vingahtelemaha.

Kyllä mulla on ainakin vielä startti pelittänyt tm:äs, muutama tuhat on nyt mittarissa. Saa nähdä koska probleemat alkaa, jos alkaa

Kyllä mulla on ainakin vielä startti pelittänyt tm:äs, muutama tuhat on nyt mittarissa. Saa nähdä koska probleemat alkaa, jos alkaa

***Edesmenneessä "tessukassa" takoi yli 7000h ja toimi kuin junan vessa.

***Edesmenneessä "tessukassa" takoi yli 7000h ja toimi kuin junan vessa. Hymyilee

Meilläkin noita "oikeita" fordeja ollu useempia, vieläkin yks pikku nelikko jäljellä, eikä ikinä mitään murheita starttien kans, mutta nois uudemmis sinisis tuntuu olevan oikeen tyyppivika

Lainaus

***Edesmenneessä "tessukassa" takoi yli 7000h ja toimi kuin junan vessa. Hymyilee

Meilläkin noita "oikeita" fordeja ollu useempia, vieläkin yks pikku nelikko jäljellä, eikä ikinä mitään murheita starttien kans, mutta nois uudemmis sinisis tuntuu olevan oikeen tyyppivika

Mulla on kans vielä pari "oikeaa" tuon tm:män lisäksi. 6810:pis startti pimahti 8000 tunnin jälkeen, uusi startti on pelannut nyt ainakin 2000 tuntia ongelmitta... Toinen on 4600 jonka tuntimäärästä ei oo tietoa, mutta startti on muistaakseni alkuperäinen, ellei sitten vanha isäntä oo aikoinaan salaa vaihtanut Tessulla ajettiin kans 4500 tuntia ilman starttiremonttia, kaikkea muuta remonttia kyllä sai tehdä

9000 h tuntia lähestyy TS:ssä. Startti ongelmaton ja eri tehokas verrattuna Fordin vastaaviin. Boschilainen näkyy olevan ainakin omassa ( vm. 2000 ).

saattaa olla myös akun maattovika. tarkista akun maakaapeleiden kunto.

Ihan sama murhe meillä ,, TM 120 Classicissa.
Vapun jälkeen tulee remonttimies,,

lämpimänä kyllä paremmin startti pääle.

Ei valmetissakaan konehallilaadun startti pelaa kauan. Pakkasella ei tahdo mikään virta riittää.