Lainaus käyttäjältä: Verku - 05.09.10 - klo:22:14

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 05.09.10 - klo:20:49

Lainaus käyttäjältä: Verku - 05.09.10 - klo:19:56

Lainaus käyttäjältä: 3070 E - 05.09.10 - klo:18:47

Lainaus käyttäjältä: pötsjölööm - 05.09.10 - klo:12:45

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 05.09.10 - klo:12:40

Lainaus käyttäjältä: pötsjölööm - 05.09.10 - klo:12:38

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 05.09.10 - klo:12:26

Tämä on hyvinkin totta  Jos joku mallisarja on toiminut 30 vuotta niin uuden sellaisen saaminen olisi hyvinkin oston arvoinen.

Pula-ajan muistomerkkiä(a-valtraa) on tehty 70 luvun alusta lähtein, eli kohta 40 vuotta  Se, onko kyseinen vehje toimiva, onkin sitten kokonaan toinen juttu.

Tuo minun kommenttini viittasi vähän muihin merkkeihin. Ja 30-vuotta vanhoihin malleihin 

Mutta Valtralaisella on just se etu, että saa samanlaisen vehkeen uutena, kuin sillon -73 

Hinta on toki eri ja eipähän ole Valtralla kehitys kustannuksia tullut.

Valtra ja kehitys, samassa lauseessa...... Heh, johan vitsin heitit......

Ihan tosissaan, ei se turkissa tehty a-sarjalainen saisi maksaa perusmallina kuin sen 20000€ verolla, eihän se ole kuin kuin järeä "kiinalainen" perustraktori.......

Jonka kehityskulut on tosiaan jaettu kohta kolmelle sukupolvelle, tähän ei taida pystyä kuin zetori ym. neukkuvalmisteet.....

ei a-sarjaa tehdä turkissa vain vaihteisto.

Sitä samaa 70-lukua se a-sarja silti on....

Vai meinaatko että tuo on joku peruste sen korkealle hinnalle sitten?

oliko valtra silloin aikaansa edellä vai nyt ajan tasalla

Silloin saattoi olla aikaansa edellä, mutta nyt jo jälkeen jäänyt, kuten Valtra miehet yleensäkin. 

Lainaus käyttäjältä: Verku - 05.09.10 - klo:22:14

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 05.09.10 - klo:20:49

Lainaus käyttäjältä: Verku - 05.09.10 - klo:19:56

Lainaus käyttäjältä: 3070 E - 05.09.10 - klo:18:47

Lainaus käyttäjältä: pötsjölööm - 05.09.10 - klo:12:45

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 05.09.10 - klo:12:40

Lainaus käyttäjältä: pötsjölööm - 05.09.10 - klo:12:38

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 05.09.10 - klo:12:26

Tämä on hyvinkin totta  Jos joku mallisarja on toiminut 30 vuotta niin uuden sellaisen saaminen olisi hyvinkin oston arvoinen.

Pula-ajan muistomerkkiä(a-valtraa) on tehty 70 luvun alusta lähtein, eli kohta 40 vuotta  Se, onko kyseinen vehje toimiva, onkin sitten kokonaan toinen juttu.

Tuo minun kommenttini viittasi vähän muihin merkkeihin. Ja 30-vuotta vanhoihin malleihin 

Mutta Valtralaisella on just se etu, että saa samanlaisen vehkeen uutena, kuin sillon -73 

Hinta on toki eri ja eipähän ole Valtralla kehitys kustannuksia tullut.

Valtra ja kehitys, samassa lauseessa...... Heh, johan vitsin heitit......

Ihan tosissaan, ei se turkissa tehty a-sarjalainen saisi maksaa perusmallina kuin sen 20000€ verolla, eihän se ole kuin kuin järeä "kiinalainen" perustraktori.......

Jonka kehityskulut on tosiaan jaettu kohta kolmelle sukupolvelle, tähän ei taida pystyä kuin zetori ym. neukkuvalmisteet.....

ei a-sarjaa tehdä turkissa vain vaihteisto.

Sitä samaa 70-lukua se a-sarja silti on....

Vai meinaatko että tuo on joku peruste sen korkealle hinnalle sitten?

oliko valtra silloin aikaansa edellä vai nyt ajan tasalla

Ai jaa teilläkin on on isä opettanut että valmet on traktori ja muut apuvälineitä...

En minä sitä konetta moiti, en.

Sitä vaan että A-sarjalainen on liian kallis siihen nähden mitä siinä saa ja että vanhojen -05 vallujen hinnat on edelleen ihan typerät tästä johtuen.

Lainaus käyttäjältä: icefarmer - 05.09.10 - klo:23:16

Lainaus käyttäjältä: Verku - 05.09.10 - klo:22:14

Lainaus käyttäjältä: piki1 - 05.09.10 - klo:20:49

Lainaus käyttäjältä: Verku - 05.09.10 - klo:19:56

Lainaus käyttäjältä: 3070 E - 05.09.10 - klo:18:47

Lainaus käyttäjältä: pötsjölööm - 05.09.10 - klo:12:45

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 05.09.10 - klo:12:40

Lainaus käyttäjältä: pötsjölööm - 05.09.10 - klo:12:38

Lainaus käyttäjältä: JoHaRa - 05.09.10 - klo:12:26

Tämä on hyvinkin totta  Jos joku mallisarja on toiminut 30 vuotta niin uuden sellaisen saaminen olisi hyvinkin oston arvoinen.

Pula-ajan muistomerkkiä(a-valtraa) on tehty 70 luvun alusta lähtein, eli kohta 40 vuotta  Se, onko kyseinen vehje toimiva, onkin sitten kokonaan toinen juttu.

Tuo minun kommenttini viittasi vähän muihin merkkeihin. Ja 30-vuotta vanhoihin malleihin 

Mutta Valtralaisella on just se etu, että saa samanlaisen vehkeen uutena, kuin sillon -73 

Hinta on toki eri ja eipähän ole Valtralla kehitys kustannuksia tullut.

Valtra ja kehitys, samassa lauseessa...... Heh, johan vitsin heitit......

Ihan tosissaan, ei se turkissa tehty a-sarjalainen saisi maksaa perusmallina kuin sen 20000€ verolla, eihän se ole kuin kuin järeä "kiinalainen" perustraktori.......

Jonka kehityskulut on tosiaan jaettu kohta kolmelle sukupolvelle, tähän ei taida pystyä kuin zetori ym. neukkuvalmisteet.....

ei a-sarjaa tehdä turkissa vain vaihteisto.

Sitä samaa 70-lukua se a-sarja silti on....

Vai meinaatko että tuo on joku peruste sen korkealle hinnalle sitten?

oliko valtra silloin aikaansa edellä vai nyt ajan tasalla

Ai jaa teilläkin on on isä opettanut että valmet on traktori ja muut apuvälineitä...

En minä sitä konetta moiti, en.

Sitä vaan että A-sarjalainen on liian kallis siihen nähden mitä siinä saa ja että vanhojen -05 vallujen hinnat on edelleen ihan typerät tästä johtuen.

olihan cat-pillarin maansiirtokoneetkin yhteen aikaan aika paljon jäljessä tuosta korkeasta nippelitekniikan tasosta ja kuitenkin merkki on yhä synonyymi maanrakennuskoneelle vaikka hintakin lienee korkeampi kuin muilla...hyvä peruskone on hyvä peruskone hieman ikääntyneenäkin.

Kattelin päivänä eräänä lehestä, että agrissa puintiajan varaosapäivystys illalla klo 19:00 saakka, ja senki jälkeen vielä puhelimella tavotettavissa. Hieno homma, aattelin.
Sitten varaosatarve iski. N.klo18:00 aikaan hain varaosia puimuriin, ja sainkin heti mitä tarvin. Hieno homma, aattelin.
Mutta sitte tuli lasku lisättynä 60 euron päivystysmaksulla! Kirosin itekseni. En niitä osia ois hakenu, jos tuosta oisin tienny. Puintia ois pystyny jatkamaan tinkapaikassa uusia osia ilmankin. Muistinpa kuitenki, että varaosamyyjä mainihti päivystysmaksusta, mutta sillon aattelin sen vitsailevan, ja/tai tarkottavan lisämaksua, jos tuon klo19:00 jälkeen puhelimella hälyttää osia antamaan.
Ymmärrän, että ylityö yms. maksaa, mutta selekärangalla varustettu firma ois laittannu tiedon tuommosesta maksusta jo lehti-ilmoitukseen.
Onko muilla varaosapäivystystä harjottavilla firmoilla vastaavia lisämaksuja käytössä?

Kattelin päivänä eräänä lehestä, että agrissa puintiajan varaosapäivystys illalla klo 19:00 saakka, ja senki jälkeen vielä puhelimella tavotettavissa. Hieno homma, aattelin.
Sitten varaosatarve iski. N.klo18:00 aikaan hain varaosia puimuriin, ja sainkin heti mitä tarvin. Hieno homma, aattelin.
Mutta sitte tuli lasku lisättynä 60 euron päivystysmaksulla! Kirosin itekseni. En niitä osia ois hakenu, jos tuosta oisin tienny. Puintia ois pystyny jatkamaan tinkapaikassa uusia osia ilmankin. Muistinpa kuitenki, että varaosamyyjä mainihti päivystysmaksusta, mutta sillon aattelin sen vitsailevan, ja/tai tarkottavan lisämaksua, jos tuon klo19:00 jälkeen puhelimella hälyttää osia antamaan.
Ymmärrän, että ylityö yms. maksaa, mutta selekärangalla varustettu firma ois laittannu tiedon tuommosesta maksusta jo lehti-ilmoitukseen.
Onko muilla varaosapäivystystä harjottavilla firmoilla vastaavia lisämaksuja käytössä?

Kävin hydrauliikkaosien erikoisliikkeessä hakemassa hydr. moottorin juhannusaattona noin kello 13. Liike oli kiinni ja omistaja tuli kotoa palvelemaan asiakasta. Ylimääräistä laskussa oli 30€ mikä oli minusta kohtuullista.

hyi millasia riistoporvareita nuo varaosamyyjäton!    ei hydrau´likkaosia tartte kuin työaikana mutta hankkijan osia tarttee jatkuvasti joten tuo 60 oli ihan oikein!   mitäs ajelet hankkijan värkeillä!     

              viime jouluna aattoaamuna hain yksityisen yrittäjän firmasta pyörän rakuattoriin ja firman trukilla ja työkaluilla ilman että omistaja edes oli paikalla ja ei ole vielä tänäänkään tullu laskua ( palautin pyörän takasin kun viaknor avasi taas ovensa )                       noo, ehkä tullu ostettua muutamia koneita ko. firmasta mutta kuitenkii!

[/quote]

Esimerkkinä tästä vähintään jakotautisesta vaihtokaupasta ja siitä vääjäämättä seuraavasta käytettyjen koneiden hinnan noususta, 12v. vanha 5m äes vaihtoon ja uusi vihreä 7m tilalle, vaihtohyvitys oli suurempi kuin mitä vanhasta hankittaessa maksettu.


[/quote]

Oletko kuullut sellaisesta jutusta kun inflaatio?

http://service.nordea.com/nordea-openpages/lists/valueofmoney/listmoneyOfValues.action?language=fi

Entä mitenkäs uusien koneiden hinta on muuttunut vastaavana ajanjaksona?

Ja minkätakia koneet on ulkomail nipal halvempia ko suomessa? Onko sitä agrin palatsi+agribonus lisää hinnassa sitte nii raakasti?

Lainaus käyttäjältä: Kaupoi - 06.09.10 - klo:19:25

Kattelin päivänä eräänä lehestä, että agrissa puintiajan varaosapäivystys illalla klo 19:00 saakka, ja senki jälkeen vielä puhelimella tavotettavissa. Hieno homma, aattelin.
Sitten varaosatarve iski. N.klo18:00 aikaan hain varaosia puimuriin, ja sainkin heti mitä tarvin. Hieno homma, aattelin.
Mutta sitte tuli lasku lisättynä 60 euron päivystysmaksulla! Kirosin itekseni. En niitä osia ois hakenu, jos tuosta oisin tienny. Puintia ois pystyny jatkamaan tinkapaikassa uusia osia ilmankin. Muistinpa kuitenki, että varaosamyyjä mainihti päivystysmaksusta, mutta sillon aattelin sen vitsailevan, ja/tai tarkottavan lisämaksua, jos tuon klo19:00 jälkeen puhelimella hälyttää osia antamaan.
Ymmärrän, että ylityö yms. maksaa, mutta selekärangalla varustettu firma ois laittannu tiedon tuommosesta maksusta jo lehti-ilmoitukseen.
Onko muilla varaosapäivystystä harjottavilla firmoilla vastaavia lisämaksuja käytössä?

Kävin hydrauliikkaosien erikoisliikkeessä hakemassa hydr. moottorin juhannusaattona noin kello 13. Liike oli kiinni ja omistaja tuli kotoa palvelemaan asiakasta. Ylimääräistä laskussa oli 30€ mikä oli minusta kohtuullista.

Eräänä juhannuspäivänä muutama vuosi sitten soittelin K-huoltomiehelle voisko paalaajaan vaihtaa laakerin. Huoltomies sanoi että aja vaan pajalle tuun sinne kotoa. Ja haki vielä toiselta yrittäjältän sitten sen tarvittavan laakerin tämän liikkeestä. Eli varaosamyyjäkin lähti erikseen laakeria antamaan kotoaan ja päivä oli juhannuspäivä. Eikä laskussa mitään päivystyslisiä ollut. Molemmat vaan sanoivan että päivä se on juhannuspäiväkin . Harmi vaan että tämä huoltomies lopetti korjaamo toiminnan

Lainaus käyttäjältä: Shrek - 06.09.10 - klo:20:05

Lainaus käyttäjältä: Kaupoi - 06.09.10 - klo:19:25

Kattelin päivänä eräänä lehestä, että agrissa puintiajan varaosapäivystys illalla klo 19:00 saakka, ja senki jälkeen vielä puhelimella tavotettavissa. Hieno homma, aattelin.
Sitten varaosatarve iski. N.klo18:00 aikaan hain varaosia puimuriin, ja sainkin heti mitä tarvin. Hieno homma, aattelin.
Mutta sitte tuli lasku lisättynä 60 euron päivystysmaksulla! Kirosin itekseni. En niitä osia ois hakenu, jos tuosta oisin tienny. Puintia ois pystyny jatkamaan tinkapaikassa uusia osia ilmankin. Muistinpa kuitenki, että varaosamyyjä mainihti päivystysmaksusta, mutta sillon aattelin sen vitsailevan, ja/tai tarkottavan lisämaksua, jos tuon klo19:00 jälkeen puhelimella hälyttää osia antamaan.
Ymmärrän, että ylityö yms. maksaa, mutta selekärangalla varustettu firma ois laittannu tiedon tuommosesta maksusta jo lehti-ilmoitukseen.
Onko muilla varaosapäivystystä harjottavilla firmoilla vastaavia lisämaksuja käytössä?

Kävin hydrauliikkaosien erikoisliikkeessä hakemassa hydr. moottorin juhannusaattona noin kello 13. Liike oli kiinni ja omistaja tuli kotoa palvelemaan asiakasta. Ylimääräistä laskussa oli 30€ mikä oli minusta kohtuullista.

Eräänä juhannuspäivänä muutama vuosi sitten soittelin K-huoltomiehelle voisko paalaajaan vaihtaa laakerin. Huoltomies sanoi että aja vaan pajalle tuun sinne kotoa. Ja haki vielä toiselta yrittäjältän sitten sen tarvittavan laakerin tämän liikkeestä. Eli varaosamyyjäkin lähti erikseen laakeria antamaan kotoaan ja päivä oli juhannuspäivä. Eikä laskussa mitään päivystyslisiä ollut. Molemmat vaan sanoivan että päivä se on juhannuspäiväkin . Harmi vaan että tämä huoltomies lopetti korjaamo toiminnan

Juhannuspäivähän on vuoden toiseksi tylsin päivä, heti joulupäivän jälkeen.

"Uusi" äes pitäsi löytää talven aikana, eikä kiinnosta "hyvitykset" kotimaisissa kaupoissa. Jospa jostakin sattuisi löytymään, 6-8m leveä tuoreehko ja edullinen tapaus. Ruottista tai Virosta,siinä kai vaihtoehdot. Voi jättää vanhan härpäkkeen vaikka verkonpainoksi.

"Uusi" äes pitäsi löytää talven aikana, eikä kiinnosta "hyvitykset" kotimaisissa kaupoissa. Jospa jostakin sattuisi löytymään, 6-8m leveä tuoreehko ja edullinen tapaus. Ruottista tai Virosta,siinä kai vaihtoehdot. Voi jättää vanhan härpäkkeen vaikka verkonpainoksi.

Laitat Realistille YV:tä niin eiköhän ens keväänä liiku pellolla jotain uutta.

Lainaus käyttäjältä: lypsyukko - 07.09.10 - klo:20:16

Lainaus käyttäjältä: Shrek - 06.09.10 - klo:20:05

Lainaus käyttäjältä: Kaupoi - 06.09.10 - klo:19:25

Kattelin päivänä eräänä lehestä, että agrissa puintiajan varaosapäivystys illalla klo 19:00 saakka, ja senki jälkeen vielä puhelimella tavotettavissa. Hieno homma, aattelin.
Sitten varaosatarve iski. N.klo18:00 aikaan hain varaosia puimuriin, ja sainkin heti mitä tarvin. Hieno homma, aattelin.
Mutta sitte tuli lasku lisättynä 60 euron päivystysmaksulla! Kirosin itekseni. En niitä osia ois hakenu, jos tuosta oisin tienny. Puintia ois pystyny jatkamaan tinkapaikassa uusia osia ilmankin. Muistinpa kuitenki, että varaosamyyjä mainihti päivystysmaksusta, mutta sillon aattelin sen vitsailevan, ja/tai tarkottavan lisämaksua, jos tuon klo19:00 jälkeen puhelimella hälyttää osia antamaan.
Ymmärrän, että ylityö yms. maksaa, mutta selekärangalla varustettu firma ois laittannu tiedon tuommosesta maksusta jo lehti-ilmoitukseen.
Onko muilla varaosapäivystystä harjottavilla firmoilla vastaavia lisämaksuja käytössä?

Kävin hydrauliikkaosien erikoisliikkeessä hakemassa hydr. moottorin juhannusaattona noin kello 13. Liike oli kiinni ja omistaja tuli kotoa palvelemaan asiakasta. Ylimääräistä laskussa oli 30€ mikä oli minusta kohtuullista.

Eräänä juhannuspäivänä muutama vuosi sitten soittelin K-huoltomiehelle voisko paalaajaan vaihtaa laakerin. Huoltomies sanoi että aja vaan pajalle tuun sinne kotoa. Ja haki vielä toiselta yrittäjältän sitten sen tarvittavan laakerin tämän liikkeestä. Eli varaosamyyjäkin lähti erikseen laakeria antamaan kotoaan ja päivä oli juhannuspäivä. Eikä laskussa mitään päivystyslisiä ollut. Molemmat vaan sanoivan että päivä se on juhannuspäiväkin . Harmi vaan että tämä huoltomies lopetti korjaamo toiminnan

Juhannuspäivähän on vuoden toiseksi tylsin päivä, heti joulupäivän jälkeen.

Rupee vetään viinaa niin tylsyys loppuu sultakin 

Lainaus käyttäjältä: Shrek - 06.09.10 - klo:20:05

Lainaus käyttäjältä: Kaupoi - 06.09.10 - klo:19:25

Kattelin päivänä eräänä lehestä, että agrissa puintiajan varaosapäivystys illalla klo 19:00 saakka, ja senki jälkeen vielä puhelimella tavotettavissa. Hieno homma, aattelin.
Sitten varaosatarve iski. N.klo18:00 aikaan hain varaosia puimuriin, ja sainkin heti mitä tarvin. Hieno homma, aattelin.
Mutta sitte tuli lasku lisättynä 60 euron päivystysmaksulla! Kirosin itekseni. En niitä osia ois hakenu, jos tuosta oisin tienny. Puintia ois pystyny jatkamaan tinkapaikassa uusia osia ilmankin. Muistinpa kuitenki, että varaosamyyjä mainihti päivystysmaksusta, mutta sillon aattelin sen vitsailevan, ja/tai tarkottavan lisämaksua, jos tuon klo19:00 jälkeen puhelimella hälyttää osia antamaan.
Ymmärrän, että ylityö yms. maksaa, mutta selekärangalla varustettu firma ois laittannu tiedon tuommosesta maksusta jo lehti-ilmoitukseen.
Onko muilla varaosapäivystystä harjottavilla firmoilla vastaavia lisämaksuja käytössä?

Kävin hydrauliikkaosien erikoisliikkeessä hakemassa hydr. moottorin juhannusaattona noin kello 13. Liike oli kiinni ja omistaja tuli kotoa palvelemaan asiakasta. Ylimääräistä laskussa oli 30€ mikä oli minusta kohtuullista.

Eräänä juhannuspäivänä muutama vuosi sitten soittelin K-huoltomiehelle voisko paalaajaan vaihtaa laakerin. Huoltomies sanoi että aja vaan pajalle tuun sinne kotoa. Ja haki vielä toiselta yrittäjältän sitten sen tarvittavan laakerin tämän liikkeestä. Eli varaosamyyjäkin lähti erikseen laakeria antamaan kotoaan ja päivä oli juhannuspäivä. Eikä laskussa mitään päivystyslisiä ollut. Molemmat vaan sanoivan että päivä se on juhannuspäiväkin . Harmi vaan että tämä huoltomies lopetti korjaamo toiminnan

Olet saanut aivan loistavaa palvelua. Mutta näistä päivystyksistä puhuttaessa kannataa muistaa että jos se osa on niin tärkeä, että se juhannuspäivänä pitää tulla antamaan/asentamaan niin kai se sitten on sen 60 euron päivystysmaksun arvoinen? Sillä varaosamyyjällä saattaa kuitenkin olla oikeakin elämä, perhe ja kuukausipalkka.. Kai edes jouluna veit molemmille pullon?

Ymmärrän, että ylityö yms. maksaa, mutta selekärangalla varustettu firma ois laittannu tiedon tuommosesta maksusta jo lehti-ilmoitukseen.
Onko muilla varaosapäivystystä harjottavilla firmoilla vastaavia lisämaksuja käytössä?

Toi päivystysmaksu on ollu käytössä ainakin 20-vuotta. Ehkä hiukan naamakohtainen...