Uudessa mini kaivurissa new holland e35 telat täryttää niin paljon että meinaa kuulo lähteä ja pelottaa millon tulee sivu lasit syliin ovi meinasi jo tippua kun pultit löysty täryytyksestä johtuen. Missä vika vai onko ominaisuus? Entisessä koneessa ei täryyttänyt yhtä paljon. Häviäisköhän täryytys jos laittaisi rautatelat?

Jos Telluksen vaste ärsyttää konetta liikaa 

Kaiva sillä äläkä maantiellä rullaa.

 

Ainaskaan Hyundain 55:n kummitelat ei mitään resonanssia ota kun asfaltilla päästelee.

Kannattaa hankkia pyöräalustainen jos telojen tärinä häirittee...

Uudessa mini kaivurissa new holland e35 telat täryttää niin paljon että meinaa kuulo lähteä ja pelottaa millon tulee sivu lasit syliin ovi meinasi jo tippua kun pultit löysty täryytyksestä johtuen. Missä vika vai onko ominaisuus? Entisessä koneessa ei täryyttänyt yhtä paljon. Häviäisköhän täryytys jos laittaisi rautatelat?

JOs kyse aivan pränikästä koneesta niin voipi vähentyä kun telat hiukka kuluu "muotoonsa"

Lainaus käyttäjältä: jep jep - 22.04.13 - klo:19:27

Uudessa mini kaivurissa new holland e35 telat täryttää niin paljon että meinaa kuulo lähteä ja pelottaa millon tulee sivu lasit syliin ovi meinasi jo tippua kun pultit löysty täryytyksestä johtuen. Missä vika vai onko ominaisuus? Entisessä koneessa ei täryyttänyt yhtä paljon. Häviäisköhän täryytys jos laittaisi rautatelat?

JOs kyse aivan pränikästä koneesta niin voipi vähentyä kun telat hiukka kuluu "muotoonsa"

Tai sitten ne ovat uutuuttaan venyneet löysiksi ja kone pääsee loikkimaan

Ovatko alarullat sellaista mallia jossa menee se isohalkaisijainen keskiharjanne telan keskiuraan vai sellaista mallia jossa rulla on suora sylinteri ja päissä telakenkien ulkoreunoilla on ne isohalkaisijaisemmat laipat ja keskiuran kohdalla ei korotusta? Jos nuo ensinmainitut niin tärinää ei voi välttää kokonaan, jos taas nämä jälkimmäisenä mainitun malliset rullat niin menee paljon tasaisemmin. Oma Daewoon pikkukone on noilla ensimainituilla ja tärisee uusin teloin ja rullin. Hyundai taitaa olla noilla "oikean" telarullan mallisilla rullilla ja menee aikamoisen paljon tasaisemmin.

Ovatko alarullat sellaista mallia jossa menee se isohalkaisijainen keskiharjanne telan keskiuraan vai sellaista mallia jossa rulla on suora sylinteri ja päissä telakenkien ulkoreunoilla on ne isohalkaisijaisemmat laipat ja keskiuran kohdalla ei korotusta? Jos nuo ensinmainitut niin tärinää ei voi välttää kokonaan, jos taas nämä jälkimmäisenä mainitun malliset rullat niin menee paljon tasaisemmin. Oma Daewoon pikkukone on noilla ensimainituilla ja tärisee uusin teloin ja rullin. Hyundai taitaa olla noilla "oikean" telarullan mallisilla rullilla ja menee aikamoisen paljon tasaisemmin.

Kyllä siinä on alarullat juuri nuo ensin mainitut  Myyjäkin veikkas jotta voisi johtua alarullista.Täytyypä soittaa myyjälle jos ne sais vaihettua toisen laisiin. Ajoa kuitenkin tulee melko paljon nuilla hautausmailla.

Lainaus käyttäjältä: SamiT - 23.04.13 - klo:16:39

Ovatko alarullat sellaista mallia jossa menee se isohalkaisijainen keskiharjanne telan keskiuraan vai sellaista mallia jossa rulla on suora sylinteri ja päissä telakenkien ulkoreunoilla on ne isohalkaisijaisemmat laipat ja keskiuran kohdalla ei korotusta? Jos nuo ensinmainitut niin tärinää ei voi välttää kokonaan, jos taas nämä jälkimmäisenä mainitun malliset rullat niin menee paljon tasaisemmin. Oma Daewoon pikkukone on noilla ensimainituilla ja tärisee uusin teloin ja rullin. Hyundai taitaa olla noilla "oikean" telarullan mallisilla rullilla ja menee aikamoisen paljon tasaisemmin.

Kyllä siinä on alarullat juuri nuo ensin mainitut  Myyjäkin veikkas jotta voisi johtua alarullista.Täytyypä soittaa myyjälle jos ne sais vaihettua toisen laisiin. Ajoa kuitenkin tulee melko paljon nuilla hautausmailla.

Ei taida vaihto onnistua, telarungon alaosan kotelon pitää olla leveämpi jotta mahtuu nuo jäljempänä mainitun malliset rullat. On tullut suunniteltua radikaalejakin toteutuksia että saisi Daewoo 55:n tärinää pienemmäksi.

No nyt ois uudet rautatelat tilattu. Laitan kommenttia sitten niistä kuhan saan värkättyä ne paikalleen 

Ohi aiheen,mut mitenkä lasketaan/punnitaan kumitelaisen akselipaino?
Teloja kärryissä ja miten maanmadot(ja akselipainotutkijat)&polliisit suhtautuu niihin?